雨污水施工组织设计技术交底记录试卷教案.doc

施工组织设计技术交底记录2012年3月10日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位污水工程工序名称施工组织设计交底内容：1、沟槽开挖:采用机械开挖，辅以人工清底。沟槽开挖断面为明开挖，管道按1：0。33边坡开挖沟槽。污水沟槽开挖长度以整井段长度控制，即一个或数个井段一次性开挖。采取挖掘机开挖沟槽的方法,并保留10cm土采用人工清槽。将需要利用的土方整齐地堆放于沟槽两侧，多余的土方采取挖掘机挖装土、自卸汽车运输的开挖方法.堆放于沟槽两侧用于回填的土方与沟槽边坡上口的距离应大于1m，以确保沟槽边坡的稳定和施工安全.2、垫层:污水管径800，采用的是聚乙烯塑钢缠绕管,垫层是25cm的砂石垫层，每层回填厚度不能超过20cm，采用平板夯实，并且在夯实前要将粗砂打湿，以便达到压实要求。3、管道安装:排水管安装前对管道垫层进行一次详细质量检查。核查垫层高程、轴线是否符合设计要求。排水管安装就位后要立即采用临时性支撑措施，防止排水管移动.在地下水位高的软土地基上敷设时,可在管道基层和沟槽回填土内铺设土工布对管道的横向和纵向进行加固。由于局部埋土过深，采用顶管施工。4、管道接口：污水根据管材的特性，管道接口采用焊接,其中顶管管节采用F形钢承口钢筋混凝土管,内衬橡胶圈，保证两管在中心在同一轴线上；接口必须密实、平顺、不脱落，填料密实；管内不得有泥土、石子、砂浆、砖块、木块等杂物.5、检查井塑料管与检查井间一定要放置橡皮圈， 接触处要采用高标号水泥砂浆捣实，确保能达到闭水实验标准。检查井和雨水口自下而上逐层砌筑，检查井与管道相接处设置拱.砌筑之后要及时用潮湿草袋覆盖.检查井内流水槽和跌水坎要严格按图集规定和要求施工。做好流水槽与跌水表面粉刷工作,确保井内水流畅通，流线平顺。交底单位安徽省交通建设有限责任公司接收单位安徽交建迎淮路项目部交底人接收人施工组织设计技术交底记录2012年3月10日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位污水工程工序名称施工组织设计交底内容：6、污水管道按市政排水管渠工程质量检验评定标准 （CJJ390）的要求做闭水试验。闭水试验先将井内管道的一头封堵，灌水充分湿润后检测。7、沟槽回填沟槽采用分层回填方法，层厚控制在20cm以内。塑料管沟槽回填前一定要在管道上压一定数量的沙袋确保回填是管道不上浮，并且二侧回填一定要在同一高程，来保证管道不会弯曲,每层回填厚度不能超过20cm,当管径较大、管顶覆土较高时，可在管内设置临时支撑或采取预变形等措施.交底单位安徽省交通建设有限责任公司接收单位安徽交建迎淮路项目部交底人接收人 施工组织设计技术交底记录2012年3月10日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位雨水工程工序名称施工组织设计交底内容：1、沟槽开挖：采用机械开挖，辅以人工清底。沟槽开挖断面为明开挖,管道按1：0.33边坡开挖沟槽。雨水沟槽开挖长度以整井段长度控制,即一个或数个井段一次性开挖.采取挖掘机开挖沟槽的方法，并保留10cm土采用人工清槽.将需要利用的土方整齐地堆放于沟槽两侧，多余的土方采取挖掘机挖装土、自卸汽车运输的开挖方法。堆放于沟槽两侧用于回填的土方与沟槽边坡上口的距离应大于1m，以确保沟槽边坡的稳定和施工安全。2、平基、管座：雨水主要注意砼垫层的厚度随管径的变化而变化,平基、管座砼浇厚度严格按格04S516P17要求施工。浇筑管座前,要对与平基接触的表面施工缝进行处理,将缝面凿成“凹、“凸”形，并将表面冲洗干净.雨水管径800,采用的是塑料管，垫层是25cm的砂石垫层，沟槽回填是粗砂,每层回填厚度不能超过20，采用平板夯实,并且在夯实前要将粗砂打湿，以便达到压实要求，管径900，采用钢筋砼管。3、管道安装：排水管安装前对管道平基进行一次详细质量检查。核查平基高程、轴线是否符合设计要求.对平基表面进行一次全面清理，将平基表面的泥土、杂物清除，并冲洗干净。排水管在检查井内伸出的长度按图集要求控制。排水管安装就位后要立即采用临时性支撑措施，防止排水管移动.其中顶管先将钢筋砼管在导轨上稳好，必须使管壁与导轨面接触密切才可顶进。4、管道接口：排水管口凿毛工作在吊装之前完成，严禁排水管吊装后再凿毛.凿毛工作由人工完成。凿毛宽度应大于抹带接口宽度要求。为保证排水管接口密实，钢丝网的宽度和长度要与管口一致。抹带砂浆采用1：2.5配合比，施工前将接口冲洗干净，不残留积水和灰渣，并保持缝面接口湿润.交底单位安徽省交通建设有限责任公司接收单位安徽交建迎淮路项目部交底人接收人 施工组织设计技术交底记录2012年3月10日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位雨水工程工序名称施工组织设计交底内容：4、管道接口：抹带砂浆分两次作业，即分两层施工。抹带施工结束后要及时养护，防止抹带砂浆开裂,具体做法是:用草袋覆盖,并保持草袋处于湿润状态.雨水根据管材的特性,管道接口采用紧绳器协助套管，并一定要在小头放置橡皮圈，在套管前管道的大小头要涂刷润滑剂，以方便管道更好的承插。其中顶管管节采用T形钢套环连接，内衬橡胶圈，保证两管在中心在同一轴线上；接口必须密实、平顺、不脱落，填料密实；管内不得有泥土、石子、砂浆、砖块、木块等杂物.5、检查井及雨水口：伸入检查井和雨水口中所有管道安装结束后就可以砌筑检查井。检查井和雨水口位置和大小要符合设计和图集尺寸要求。D=200600mm采用1000圆形砖砌检查井,D=600800mm采用1250圆形砖砌检查井，D=8001000mm采用1500圆形砖砌检查井,井墙采用M7。5水泥砂浆砌筑,砌砖之前一定要用水将砖打湿，抹面、勾缝、座浆均用1:2防水水泥砂浆。塑料管与检查井间一定要放置橡皮圈, 接触处要采用高标号水泥砂浆捣实，确保能达到闭水实验标准。检查井和雨水口自下而上逐层砌筑，检查井与管道相接处设置拱券。砌筑之后要及时用潮湿草袋覆盖。检查井内流水槽和跌水坎要严格按图集规定和要求施工。做好流水槽与跌水表面粉刷工作，确保井内水流畅通，流线平顺。6、沟槽回填：沟槽采用分层回填方法，层厚控制在20cm以内。沟槽底部由于工作面较窄、且有钢筋砼管道,适宜采用蛙式打夯机进行夯实,上部（管顶50cm以上)尽量采用压路机碾压。对于胸腔及检查井周边采用蛙式打夯机，必要时采用平夯及木榔头人工夯实方法。塑料管沟槽回填前一定要在管道上压一定数量的沙袋确保回填是管道不上浮,并且二侧回填一定要在同已高程，来保证管道不会弯曲，每层回填厚度不能超过20cm，对于胸腔回填级配砂石要保证其含水量，并用平板振动器来压实。交底单位安徽省交通建设有限责任公司接收单位安徽交建迎淮路项目部交底人接收人工序技术交底记录2012年3月21日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位污水沟槽开挖工序名称沟 槽 开 挖交底内容:污水沟槽开挖深度少数小于3m，根据挖掘机工作性能，大部分沟槽开挖可以一次性开挖到位，对于大多数雨水管道埋深较大的沟槽,则采取分两层开挖方法。污水沟槽开挖长度以一个井段长度为控制，即一个或数个井段一次性开挖。采取挖掘机开挖沟槽的方法，地表为耕植土、杂填土等软弱土层，不能作为填筑土料,开挖时直接运至弃土场，下部质量较好的土料作为填筑土料。将需要利用的土方整齐地堆放于沟槽两侧,多余的土方采取挖掘机挖装土、自卸汽车运输的开挖方法。开挖时预留20cm的基面保护层,基面保护层采用人工开挖,在路基施工前突击挖除。堆放土方时尽量集中,留出于吊装、运输钢筋砼管道工程所需要的位置。堆放于沟槽两侧用于回填的土方与沟槽边坡上口的距离应大于1m，以确保沟槽边坡的稳定和施工安全。底部高程低于地下水位的沟槽，开挖时必然会有地下水渗出。采取一些必要的降(排）水技术措施，又设置一些必要的支撑，确保边坡稳定。具体做法有:（1）沿沟槽底部开挖排水沟，并及时抽排地下渗水。加强地面排水工作,沟槽两侧设置挡水坎，拦截地表流水对边坡的冲刷。（2）采用木支撑临时支护边坡.沟槽开挖出来后，立即沿边坡横向设置木档板，纵向设置钢支架（或木支架），沟槽两侧安装对撑，有效保护边坡土体稳定。（3）缩短开挖段长度也是保证边坡稳定的有效措施。缩短开挖长度可以缩短平基、安管、管座等工程的时间,也就缩短了沟槽暴露的时间。沟槽底部0.2m左右由人工开挖，如开挖到设计深度，发现有软弱土层等特殊情况要立即向监理工程师报告，并提出处理建议方案。一旦方案批准后立即实施，缩短基坑暴露时间.坑开挖结束后，做好下列检查项目：基底平面位置、尺寸、高程等.检查项目经自检合格后，报监理工程师验收.只有经监理验收合格后才能进行下一工序的施工。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年3月22日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位污水管道铺设、接口工序名称安 管、接 口交底内容：一、设计要求:1、管道选用:DN800覆土厚度5m时,钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管。DN900覆土厚度5m时，选用级钢筋混凝土平口管。2、管道与检查井衔接采用中介法连接或设橡胶圈原浆砌筑。中介法：先用毛刷或棉纱将管道表面清理干净，然后均匀涂上一层粘结剂，随即于其上撒一层干燥的粗砂，固化1020分钟后，在管道外壁形成粗糙的中介层，中阶层的长度不小于管道砌入检查井壁内的长度.二、施工要点：1、承接口的胶圈，必须与管材配套。2、管道铺设应插口顺水流方向，承口逆水流方向。3、管道安装作业后，用水准仪测量管顶高程，每10m测一点，然后换算成管内底高程,应符合设计要求.4、管道安装完毕尚未还土,又遭水泡的井段，应进行高程测量和外观检查，如有浮管、拔口等现象，应返工处理。三、质量检验标准：1、中线高程允许偏差：15。2、管内底高程（D1000m）允许偏差：10。3、管内底高程（D1000m)允许偏差：15。为保证雨水排水管接口密实，钢丝网的宽度和长度要与管口一致。抹带砂浆采用1：2配合比，且单独拌制，不与砌筑砂浆混用.抹带施工前将接口冲洗干净，不残留积水和灰渣，并保持缝面接口湿润.抹带砂浆分两次作业，即分两层施工。抹带施工结束后要及时养护，防止抹带砂浆开裂，具体做法是:用草袋覆盖,并保持草袋处于湿润状态。抹带施工质量受操作人员影响较大，要安排长期从事市政排水工程的的专业人员施工，确保抹带质量.交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年5月2日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位污水闭水试验工序名称闭水试验交底内容：污水管道按市政排水管渠工程质量检验评定标准 (CJJ390)的要求做闭水试验。1)闭水试验应具备以下条件（1）管道及检查井外观验收合格后,方可进行闭水试验。(2）试验前将沟槽内淤水抽排干净。（3）闭水试验应在管道灌满水后经24h后再进行.2)闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m.如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止.3)试验步骤（1)将试验段管道两端的管口封堵及雨水预留支管及过路管均埋至路幅外1。0m堵死,必须养护3-4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井注水。（2）试验管段灌满水后浸泡时间不少于24小时，使管道充分浸透。（3）当试验水头达到规定水头开始计时，观察管道的渗水量，直至观测结束时，应不断向试验管段内补水，保持水头恒定，渗水量的观测时间不得小于30min.交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年3月25日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位污水沟槽回填工序名称沟 槽 回 填交底内容：一、设计要求：1、管顶以下等用中粗砂回填，压实度不小于95%;管顶以上0。5m压实度不小于87%；管顶0。5m以上采用6灰土回填,压实度按道路要求回填; 2、管顶0。5m以上回填按道路要求回填,压实度要求为路床顶1.5m以下为 93, 0.81。5m范围内为94%，00.8m范围内为96。二、技术要求1、管道敷设后应立即进行沟槽回填。在密闭性检验前,除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m；密闭性检验合格后，应及时回填其余部分。2、沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行,并确保管道和构筑物不产生位移。必要时宜采取临时限位措施，防止上浮。3、从管底基础至管顶以上0。5m范围内,必须采用人工回填，严禁用机械推土回填.4、管顶0。5m以上沟槽采用机械回填时从管轴线两侧同时均匀进行，并夯实、碾压。5、回填时沟槽内应无积水，不得回填淤泥、有机物和冻土，回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬物体。6、沟槽应分层对称回填、夯实煤层回填高度不宜大于0.2m。在管顶以上0.5m范围内不宜用夯实机具夯实.7、塑料管沟槽回填前一定要在管道上压一定的砂袋确保回填时管道不上浮，并且两侧均匀回填，保证管道不会弯曲，每层回填厚度不能超过20，对于胸腔回填级配砂石要保证其含水量，并用平板振动器来压实。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年4月6日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位污水检查井工序名称检 查 井交底内容：检查井基坑开挖与管道同时进行，只要沟槽开挖时按检查井大小适当扩大就可以了。由于检查井位置开挖范围较大，边坡更陡，要采取更加牢固的边坡加固措施,防止边坡塌方.检查井基础与平基同时施工,排水管吊装就位后可立即砌筑检查井。砌筑材料（1）砂浆砂浆由现场拌制，随拌随用。砂浆符合图集和设计强度等级与和易性的要求，并具有良好保水性能。砂浆要拌合均匀，一次拌料在其初凝之前使用完毕.砂浆的配合比由试验确定,并征得监理单位同意。施工中严格按配料单进行配料,称量的偏差：水泥、水及外加剂溶液不超过2%; 砂不超过3%。砂浆采用机械拌和的时间，自投料完算起，不少于2分钟。为使砂浆具有良好的保水性，掺入无机塑化剂或皂化松香（微沫剂）等有机塑化剂，但不采取增加水泥用量的方法。现场砂浆质量以抗压强度作为检验指标，由于检查井砌筑量较小,按施工规范和质量检验标准，每次砌筑检查井都应该取一组试模。(2） 粘土砖 粘土砖采用75号以上的机制砖，尺寸为53mm115mm240mm。选择信誉好、质量有保证的大、中型砖厂的产品。要求粘土砖无裂缝、断块或过火的结块,形体有棱有角，表面平整、整洁。砌筑前提交一样品报请监理批准。砌筑：伸入检查井所有管道安装结束后就可以砌筑检查井。检查井位置和大小要符合设计和图集尺寸要求.检查井自下而上逐层砌筑，检查井与管道相接处设置拱券。砌筑之后要及时用潮湿草袋覆盖。砌筑检查井按质量标准要求做到灰浆饱满、表面平整，检查井弧线园顺。检查井内流水槽和跌水坎要严格按图集规定和要求施工.做好流水槽与跌水表面粉刷工作，确保井内水流畅通,流线平顺。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年3月15日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位雨水沟槽开挖工序名称沟 槽 开 挖交底内容：雨水沟槽开挖深度少数小于3m，根据挖掘机工作性能，大部分沟槽开挖可以一次性开挖到位,对于大多数雨水管道埋深较大的沟槽，则采取分两层开挖方法。雨水沟槽开挖长度以一个井段长度为控制，即一个或数个井段一次性开挖。采取挖掘机开挖沟槽的方法，地表为耕植土、杂填土等软弱土层，不能作为填筑土料，开挖时直接运至弃土场，下部质量较好的土料作为填筑土料。将需要利用的土方整齐地堆放于沟槽两侧，多余的土方采取挖掘机挖装土、自卸汽车运输的开挖方法.开挖时预留20cm的基面保护层,基面保护层采用人工开挖，在路基施工前突击挖除。堆放土方时尽量集中，留出于吊装、运输钢筋砼管道工程所需要的位置。堆放于沟槽两侧用于回填的土方与沟槽边坡上口的距离应大于1m，以确保沟槽边坡的稳定和施工安全。底部高程低于地下水位的沟槽，开挖时必然会有地下水渗出.采取一些必要的降（排）水技术措施，又设置一些必要的支撑,确保边坡稳定。具体做法有:（1）沿沟槽底部开挖排水沟,并及时抽排地下渗水.加强地面排水工作，沟槽两侧设置挡水坎,拦截地表流水对边坡的冲刷。（2）采用木支撑临时支护边坡.沟槽开挖出来后，立即沿边坡横向设置木档板，纵向设置钢支架（或木支架），沟槽两侧安装对撑，有效保护边坡土体稳定.（3)缩短开挖段长度也是保证边坡稳定的有效措施。缩短开挖长度可以缩短平基、安管、管座等工程的时间,也就缩短了沟槽暴露的时间。沟槽底部0。2m左右由人工开挖，如开挖到设计深度，发现有软弱土层等特殊情况要立即向监理工程师报告，并提出处理建议方案。一旦方案批准后立即实施，缩短基坑暴露时间。坑开挖结束后,做好下列检查项目：基底平面位置、尺寸、高程等。检查项目经自检合格后,报监理工程师验收。只有经监理验收合格后才能进行下一工序的施工。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年3月17日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位雨水管道铺设、接口工序名称管道铺设、接 口交底内容:一、设计要求:1、管道选用：DN800覆土厚度5m时，选用钢带增强PE螺旋波纹管。DN900覆土厚度5m时，选用级钢筋砼平口管。2、管道与检查井衔接采用中介法连接或设橡胶圈原浆砌筑。中介法：先用毛刷或棉纱将管道表面清理干净，然后均匀涂上一层粘结剂，随即于其上撒一层干燥的粗砂,固化1020分钟后，在管道外壁形成粗糙的中介层，中阶层的长度不小于管道砌入检查井壁内的长度.二、质量检验标准:1、中线高程允许偏差：15。2、管内底高程（D1000m）允许偏差：10。为保证雨水排水管接口密实，钢丝网的宽度和长度要与管口一致。抹带砂浆采用1:2配合比,且单独拌制，不与砌筑砂浆混用。抹带施工前将接口冲洗干净，不残留积水和灰渣，并保持缝面接口湿润。抹带砂浆分两次作业，即分两层施工。抹带施工结束后要及时养护,防止抹带砂浆开裂，具体做法是:用草袋覆盖，并保持草袋处于湿润状态。抹带施工质量受操作人员影响较大，要安排长期从事市政排水工程的的专业人员施工，确保抹带质量.交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年4月19日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位路基回填工程工序名称路 基 回 填交底内容：路床填筑土方填筑前,清除填筑面杂物，排除填筑面积水。只有经监理工程师确认合格后才能进行土方分层填筑工程.保证基面符合土方填筑的规范要求。基础处理、隐蔽工程和基坑清理等验收合格后，堤基及时填筑，以防止基面被破坏.填筑土料选择接近最佳含水量的开挖土料。若含水量太小则洒水碾压。若含水量太大，土料在填筑前晾晒，达到要求后,再进行填筑碾压。严格控制铺土厚度及土料粒径，每层不超过30cm，土块粒径不大于8cm。如填土出现“弹簧”，层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏现象时,应分别局部认真处理，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。每层铺筑碾压检验合格后，方可进行上一层土方施工。本标段膨胀土占比例相当大,路基部位使用则采取掺石灰土处理措施,底层是20cm厚8灰土,然后是40cm厚6灰土。其施工方法是：当路床以下土方开挖至设计高程后，采用土方疏松机将路床表层30cm的土壤翻松，掺入符合设计比例要求的石灰，拌和均匀后摊铺，最后由压路机碾压成型.按水平层由低处开始逐层填筑。施工的工作面长度不宜过短，以减少接头。对于填筑土方段纵向的接头部位,采用交错搭接填筑碾压,搭接长度不小于1.5m,不能同步填筑时，先上升的土方在接头部位预留1:3斜坡,后填筑土方时将原预留的斜坡处的松土、干土清除,重新铺填碾压。控制接头两侧土块直径小于8cm，并加强碾压，严禁出现界沟。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年4月28日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位底基层工程工序名称石灰土底基层交底内容：1、测量在土基上测设中线，直线段每1520 m设一桩，平曲线段每10-15 m设一桩，并在对应断面外标出设计高，以利于控制松铺系数。2、备料石灰稳定土宜采用塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土，颗粒的最大粒径不应超过15mm，石灰应磨细石灰，土摊铺前应这筛。3、摊铺、拌和石灰根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰用量，并计算每车石灰的摊铺面积，用刮板将石灰均匀摊开，量测石灰的松铺厚度，根据石灰的松密度和含水量，校核石灰用量是否正确。石灰稳定土宜采用专用稳定土拌和机进行拌和，拌和深度应达到稳定层底。严禁底部残留素土夹层，应略破坏（1cm左右，不宜过多）下承层表面以利于上、下层间粘结,应设专人跟随拌和机随时进行检查。4、整形路床 混合料拌和均匀后,立即用推土机初步整形，然后用推土机快速碾压1遍，以暴露潜在的不平处，重复以上步骤，同时用人工配合，碾压时，按由边到中以低到高,重叠1/2轮宽的原则进行碾压,碾压速度先慢后快，头2遍1。51.7km/h，以后用2.02。5km/h.5、养生及交通管制石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿或忽干忽湿,养生期不宜少于7d, 养生期间应封闭交通，不能封闭交通时，应限制车速不得超过30km/h，禁止重型车通行。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年5月13日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位基层工程工序名称水 稳 基 层交底内容：1、水泥含量35（具体由试验确定）的水泥稳定碎石，机动车道层厚为36cm（18cm厚4。5%水稳+18cm厚4。5水稳),上基层压实度不小于98%，下基层压实度不小于98；水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度34Mpa.施工前由试验室按设计要求做配合比设计，确定施工配合比。材料选用，碎石最大粒径不大于26。5mm,压碎值不大35;水泥选用普通硅酸盐水泥，水泥标号32。5级。2、先对石灰土底基层按质量验收标准进行验收，平整度及高程均应达到规范要求，并在路基铺筑段隔10m15 m设控制桩，然后在两侧每隔10m各打一个高程控制桩，在桩上用红油漆标出试验段确定的虚铺标高（机铺一般松铺系数为1。32）。混和料采用300t/h的水泥稳定土拌和机集中场拌和，拌和前将碎石料按设计规定要求进行筛分试配，施工中严格按照达到设计要求的配合比准确计量拌和,拌和熟集料用自卸汽车运至施工现场.装车时，控制每车料的数量基本相等，并根据经计算的卸料距离将混合料均匀地卸置在准备好的路基上。卸料距离由专人严格控制，避免料不够或过多。卸料延续一定距离后开始将料均匀平整地摊铺在预定的具有规定的路拱宽度上，并同时摊铺路肩用料。边摊铺边检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求。在整型过程中,将禁止任何车辆通行.整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即先初压，再用18T以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行加压。直线段，由两侧路肩开始向中心碾压;后轮重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍.碾压直进行到要求的密实度为止.碾压68遍.直至达到设计压实度。压路机的碾压速度，头两遍以采用1档（1.5-1.7km/h)为宜,以后2档(2。02.5km/h）。拌合料从拌和到碾压之间延迟时间不超过3个小时，并应小于初凝时间.水泥稳定碎石厚度在20cm以内,一层摊铺碾压成形，用水平仪监测碾压厚度，严格控制高程，碾压完成后铺盖麻袋，湿水养护，封闭养生7天。在此期间不允许任何车辆上路基行驶,以保证基层结构不受扰动。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年4月9日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位雨水检查井工序名称检 查 井交底内容：检查井和雨水口基坑开挖与管道同时进行,只要沟槽开挖时按检查井和雨水口大小适当扩大就可以了。由于检查井位置开挖范围较大，边坡更陡,要采取更加牢固的边坡加固措施，防止边坡塌方。检查井和雨水口基础与平基同时施工，排水管吊装就位后可立即砌筑检查井。砌筑材料（1）砂浆砂浆由现场拌制，随拌随用.砂浆符合图集和设计强度等级与和易性的要求，并具有良好保水性能。砂浆要拌合均匀，一次拌料在其初凝之前使用完毕。砂浆的配合比由试验确定,并征得监理单位同意.施工中严格按配料单进行配料，称量的偏差：水泥、水及外加剂溶液不超过2； 砂不超过3.砂浆采用机械拌和的时间,自投料完算起，不少于2分钟.为使砂浆具有良好的保水性，掺入无机塑化剂或皂化松香（微沫剂）等有机塑化剂，但不采取增加水泥用量的方法.现场砂浆质量以抗压强度作为检验指标，由于检查井砌筑量较小，按施工规范和质量检验标准，每次砌筑检查井都应该取一组试模。（2） 粘土砖 粘土砖采用75号以上的机制砖，尺寸为53mm115mm240mm。选择信誉好、质量有保证的大、中型砖厂的产品。要求粘土砖无裂缝、断块或过火的结块，形体有棱有角,表面平整、整洁。砌筑前提交一样品报请监理批准.砌筑：伸入检查井和雨水中所有管道安装结束后就可以砌筑检查井。检查井和雨水口位置和大小要符合设计和图集尺寸要求。检查井和雨水口自下而上逐层砌筑，检查井与管道相接处设置拱券.砌筑之后要及时用潮湿草袋覆盖。砌筑检查井和雨水口按质量标准要求做到灰浆饱满、表面平整,检查井弧线园顺。检查井内流水槽和跌水坎要严格按图集规定和要求施工。做好流水槽与跌水表面粉刷工作，确保井内水流畅通，流线平顺.交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年4月23日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位下穿通道工程工序名称下穿通道交底内容：下穿通道为单箱单室结构,净宽5.5米，净高3.2米，全长40。15米,在箱涵中间设一道沉降缝。箱型涵洞采用就地浇筑工艺,全箱采用两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分，两次浇筑的接缝保证有良好的衔接面。（1）底板施工在底板施工前，应清除基座上的杂物，然后按图纸绑扎底板钢筋和侧板立筋以及立模，底板混凝土浇筑时浇至底板内壁以上连同30cm高侧板一起浇筑。（2)侧板和顶板施工侧板和顶板的施工必须等底板混凝土强度达到70%后，方能在底板上施工模板,按设计图绑扎侧板和顶板钢筋。为了保证底板和顶板混凝土表面美观，模板采用定型钢模，侧板和顶板混凝土一次性浇筑完成。两次浇筑的接缝处保证良好衔接面(粗糙、干净）.为了防止出现跑模,沿竖向和横向每隔一定距离布置一道对拉钢筋,涵内采取门式支撑，加剪刀支撑;涵外支撑在立杆与横杆在易变形处加斜支撑，并加强内外支撑的整体性，防止由于支撑变形，造成钢模移位，混凝土外观变形。混凝土浇筑前一定仔细检查钢模平整度,浇筑中注意两边侧板混凝土应分层均匀同步上升浇筑，混凝土振捣应到位，防止出现漏振和过振现象出现，而且在混凝土浇筑中应派专人挂线观测模板、支架是否变形，及时调整。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年11月5日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位附 属 工 程工序名称支管、雨水口交底内容:1、支管的施工程序也要严格按照主干管的规范标准进行。2、支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁齐平.3、雨水口内壁抹面应平整，不得有起壳裂缝。4、井框、井壁应完整无损，安装平稳。5、井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求.交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年9月24日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位道 路 工 程工序名称人行道（路床、级配碎石、道板）交底内容：1、路床经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象.2、凡有影响路基质量须换土的路段，必须选点抽查,挖坑检验。如发现不合格，必须重新处理.3、各类沟槽的回填土不得含污泥、腐植土及其他有害物质。4、路床的压实度必须符合设计规定，检验频率：每摊铺层每1000m2为一组,必要时可根据需要加密.5、摊铺碎石每层应虚厚一次铺齐，颗粒健在应均匀，厚度一致,不得多次找补。6、碎石压实后及成活中应适量洒水，视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。宜采用12T以上的压路机碾压成活，碾压时应自路边向路中倒轴碾压,碾压至缝隙嵌挤应密实，稳定坚实,表面平整,轮迹小于5mm。级配碎石压实度底基层不小于95。7、人行道板的铺装应用仪器测定高程、轴线，在基层达到设计要求时,冲筋放样，然后进行大面积铺装。8、道板铺装的平整度、纵横缝符合质量要求后,应对铺装的道板及时进行灌缝泥水、扫缝,进行稳固养生。交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年5月4日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位道 路 工 程工序名称侧 石交底内容：侧石安砌前,首先在离路边10cm处用经纬仪打一条纵向控制线;若有砼伸出去部分用切割机切缝、人工凿闰，确保纵向一条线。别外每隔一定的距离布设一个侧顶高程,施工用以控制砌石的水平标高，并做到：直顺度误差在10mm以内，顶面高程在10mm内,相邻块高差及缝宽误差控制在3mm以内.在高程、轴线控制好后，铺筑砌石底部垫层,后背用C15细石砼确保侧石的稳定。厚度按基顶至侧石底面高差部位均匀摊铺，并用木模拍实，绿化带岛头，转弯圆弧形处用圆弧侧石;侧石砌筑时坐浆饱满、平整、安装牢固，顶高、线直直顺，勾缝严密。人行道外侧用外缘石砌筑，在外缘石底部垫层以碎石垫层.交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年6月4日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位面层工程工序名称沥青砼面层施工交底内容:1、沥青路面施工前，基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无尘土，其平整度和路拱度应符合基层设计要求。实施沥青路面前，若半刚性基层出现反射裂缝，应及时进行灌缝处理。2、操作工艺：（1）工艺流程（热拌沥青砼面层）验收合格下承层测定基准线洒布沥青透层或粘层卸料摊铺沥青砼初压复压碾压结束外观质量验收3、洒铺透层(粘层）油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行粘层施工，喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内，对喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。4、喷洒封层沥青后立即用集料洒布机洒柿S10矿料，石屑洒布后立即用光轮压路机碾压1遍。封层完成后立即限制车辆通行，禁止填充层上调头、急刹车。5、沥青砼原材料贮存及配合比必须满足施组要求，拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求，拌和设备的生产能力能够和摊铺机进度相匹配，沥青混合料运输车的运量较拌和能力有所富余，保证连续摊铺。改性沥青一般较普通沥青混合料的生产温度高10200C，设备宜采用间歇式拌合设备生产，其贮存时间不宜超过24h，SMA混合料只限当天使用.6、摊铺时，再一次检查下承层的质量、粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。摊铺时应做到;摊铺应均匀、缓慢、连续不断的进行。摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度,摊铺了的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。改性沥青宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或粘结剂，摊铺温度不低于160C。7、沥青砼的压实分为初压、复压、终压（包括成型）三个阶段，碾压时慢面均匀,并符合规范规定。初压的混合料温度控制在135C以上，并且有恃无恐压中不得产生推移、发裂、压路机从低的一侧向高的一侧碾压,振动压路机压实时,压路机轮迹重叠1020cm，胶轮碾压时,相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压.初压一般为2遍，初压后立即检查平整度，必要时进行修整.复压在初压作业面上进行，温度控制在120135C但不低于120C，复压路面要求达到设计压实度要求，并无显著轮迹,终压温度控制在90125C但不低于90C,碾压两遍以上，路面无轮迹，终了温度要符合规范要求。改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到，初压开始温度不低于1500C,碾压终了的表面温度应不低于900C。碾压时应将压路机驱致力轮面面向摊铺机，从外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压.交底单位安徽交建迎淮路项目部接收单位施工队交底人接收人工序技术交底记录2012年6月4日工程名称合肥市滨湖新区迎淮路工程部 位面层工程工序名称沥青砼面层施工交底内容：压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量，压路机无法压实的边缘位置,采用振动夯板压实，当天碾压未冷却的沥青混合料面层上禁止停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料等杂物。8、接缝处要做到操作仔细，接缝紧密平顺。一般不采用纵缝施工,不得不采用时应满足接缝方式为平接缝或自然缝，施工缝应清理干净并洒粘层油，摊铺时搭接宽度不超过10cm，纵缝采用热接缝，缝边成直线,设置在通行车辆轮辙之外。相邻两层的横向接缝均错位5m以上,铺筑接缝前，清理干净，并洒粘层油，把慰平板放置于已压实端部的挚板上并加热平板，挚板高度度由松铺系数求得，再开始摊铺。横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的挚木，碾压时压路机重心位于已压实的混合料层，伸入新铺层的宽度宜为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难,因此应尽量以免出现冷接缝.摊铺时应保证充分的运料车，满足摊铺的需要,使纵向接缝成为热接缝。9、成品保