TBT 2713-1996 内燃、电力机车用容积式空气压缩机润滑油消耗量测定方法.pdf

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1、铁道行业标准汇编机车车瓤标准汇编 4 n车部分叮 T B ;T 2 4 3 6 一 : 。、 : 2 7 4 6 、标准化是一项综合性的技术基础工作. 是组织现代化生产和进行贸易的技术准则 . 是科学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施可以有效地保证和提高产品质量工程质量及服务质量促进贸易与技术交流.提高经济效益和社会效益。随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展铁路标准化作为铁路运输、安全和管理的重要技术基础工作在促进铁路行业的技术进步、提高技术装备和服务质量水平上起到越来越重要的作用。本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁

2、道部标准化工作项目安排在铁道部2 0 0 1 年组织对1 9 9 0 年以前铁道行业标准复审结论和2 0 0 3 年组织的对1 9 9 1 一， 9 9 7 年铁道行业标准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的9 6 8 项行业标准基础上将全部现行铁道行业， 6 8 8 项标准，按专业分为机车车辆标准汇编、 ( 工务标准汇编、 ( 通信信号标准汇编、 ( 电气化铁道标准汇编) 、( 铁路运输标准汇编及 ( 综合基础标准汇编六部分编辑出版。机车车辆标准汇编包括机车车辆综合部分三册、机车部分四册、车辆部分四册及有关机车车辆专业的现行铁道国家标准部分一册，共

3、收集了截止于本汇编出版时已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共9 4 7 项。以供铁路相关管理人员、科技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准、铁道国家标准及计量检定规程更好地贯彻实施标准.为铁路的科技发展提供技术支持。本汇编根据现行标准单行本编印在编印过程冲亦可能出现错误之处请予以指出并函告我所。所有标准在实施期何可能会发布修改单被修订或被废止，若有变更应以标准的最新版本为准 . 弓沙决帝识诬萦终% 鼠万受索受石夔幸时弥沙万羹粼纂粼 : ) 蒸泰澎飞叭价“分筋一卜、丫几介-

4、一黑共- 一一鬓琳霍夔蘸鳃黔巍熬标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载中华人民共和国铁道行业标准 T 7 3 / T 2 7 1 3 一 1 9 9 6 内燃、电力机车用容积式空气压缩机润滑油消耗量测定方法主题内容与适用范围本标准规定了铁路内憋、电力机车用容积式空气压缩机( 以下简称空压机) 润滑油消耗量的测定方法。本标准适用于铁路内燃、电力机车用空压机，亦适用于内燃、电力动车组。测量仪器采用秒表计时器 0 -1 0 0 的棒式温度计或其它温度计，分格值不大于 1 量程为 I O k g 的

5、案秤，分格值不大于 l o g , ，乙2口月2八之八乙六2 3 测定方法 3 . 1 润滑油质量的称量采用称重法。 3 . 2 空压机在额定工况下运行不少于 4 0 m in 后，在自然的停车位置放出机体( 包括注油器油箱) 中的润滑油，放油时间应不少于3 0 m i n ，并记录放油时的油温度，环境温度和放油时间，称量后注回并记录。 3 . 3 空压机在额定工况下连续运行不少于4 8 h ，运行中润滑油油面不应低于最低油位，可适量添加润滑油，记录添加润滑油的质量和空压机运行时间. 3 . 4 空压机应在油温度和环境温度与 3 . 2 条相同或相近的条件下停机放油

6、，并在与3 . 2 条相同的放油时间后称量放出油的质量。 3 . 5 试验前后两次测温及称量质量应使用同一量具。 3 . 6 前后两次称量的质量差加上运行中添加的润滑油质量，即为润滑油总消耗量，该值除以两次放油之间的运行时问，贝吐为该空压机的润滑油消耗量: Q . Q 。一一一 Q x +又Q 一; - - - c g / h 八式中: Q a -润滑油消耗量. g / h t Q第 1 次放油后称量油的质量. g + 口，第2 次放油后称量油的质量， 9 。中华人民共和国铁道部 1 9 9 7 - - 0 1 -0 3 批准 1 3 4 8 1 9 9 7 -0 7 -0 1 实施 TB J T 2 7 1 3 - -1 9 9 6 艺 Q . 空压机运行中添加的润滑油量之和: ; 两次放油之间空压机运行的时间， h . 附加说明 : 本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出并归口。本标准由北京南口机车车辆机械厂负责起草。本标准主要起草人邓咏麟 1 3 4 4 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载

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