专题1617城市和地理环境.pptx

1、理解城市的空间结构及其形成原因。理解城市的空间结构及其形成原因。2、掌握不同规模城市服务功能的差异。掌握不同规模城市服务功能的差异。3、了解城市化的进程与特点。了解城市化的进程与特点。4、认识城市化对地理环境的影响。认识城市化对地理环境的影响。考纲解读考纲解读自然因素往往是通过影响人口分布而影自然因素往往是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展。城市的分布是与人口、响城市的形成与发展。城市的分布是与人口、生产力的分布是一致的，即生产力的分布是一致的，即城市密集地区必城市密集地区必然是人口密度大，生产力水平高的地区。然是人口密度大，生产力水平高的地区。分析一个城市区位时，首先应考虑这个分析一个城市区位时，首先应考虑这个城市刚形成时，是什么因素把它城市刚形成时，是什么因素把它吸引吸引建在这建在这点的；其次分析是什么原因点的；其次分析是什么原因促进促进或或限制限制了它了它的发展。的发展。地域形态地域形态团块状团块状组团状组团状条带状或放射状条带状或放射状影响因素影响因素平原地形、市中心吸平原地形、市中心吸引作用引作用城市用地限制或河流城市用地限制或河流阻隔以及规划控制阻隔以及规划控制等等沿交通线分布或受地沿交通线分布或受地形限制形限制地域形态地域形态各组成部分比较集中，各组成部分比较集中，连成一片连成一片城市由几片组成，每城市由几片组成，每片就近组织各自的片就近组织各自的生产和生活设施，生产和生活设施，各片互不连属各片互不连属城市沿主要交通干线城市沿主要交通干线或地形区延伸或地形区延伸主要优点主要优点便于集中设置比较完便于集中设置比较完善的基础设施，各善的基础设施，各种设施的利用率高，种设施的利用率高，方便生活，便于管方便生活，便于管理，节省投资理，节省投资便于城市扩大规模，便于城市扩大规模，有利于城市环境保有利于城市环境保护护城市各部分接近郊区，城市各部分接近郊区，亲近自然亲近自然主要缺点主要缺点易造成城市环境污染易造成城市环境污染用地分散，各片联系用地分散，各片联系不方便，市政建设不方便，市政建设投资大投资大城市交通主要集中于城市交通主要集中于某一方向，且运距某一方向，且运距很长很长城市举例城市举例成都市、合肥市美国成都市、合肥市美国华盛顿华盛顿重庆市、上海浦东新重庆市、上海浦东新区区兰州市、洛阳市、西兰州市、洛阳市、西宁市、宜昌市宁市、宜昌市温馨提示温馨提示自然因素和社会经济因素在影响城市自然因素和社会经济因素在影响城市区位的同时，也影响着城市的地域形态。区位的同时，也影响着城市的地域形态。在在城市早期城市早期，自然因素自然因素对城市的影响较大，对城市的影响较大，如沿河流呈如沿河流呈条带状条带状分布，但随着社会经济分布，但随着社会经济的发展，城市的空间扩展可能受河流与铁的发展，城市的空间扩展可能受河流与铁路等交通线的综合影响，城市的地域形态路等交通线的综合影响，城市的地域形态逐渐发展成为逐渐发展成为组团状组团状。功能区功能区商业区商业区工业区工业区住宅区住宅区形态形态占地面积小，呈点占地面积小，呈点状或条状状或条状集聚成片集聚成片占地面积大，是城市的最占地面积大，是城市的最基本职能，工业化后基本职能，工业化后出现分化出现分化特征特征经济活动中最繁忙；经济活动中最繁忙；人口数量昼夜人口数量昼夜差别大；建筑差别大；建筑物高大稠密；物高大稠密；内部有明显的内部有明显的分区分区不断向市区外不断向市区外缘移动，缘移动，并趋向于并趋向于沿主要交沿主要交通干线分通干线分布布建筑质量上高级与低级住建筑质量上高级与低级住宅区分化；位置上高宅区分化；位置上高级与低级住宅区背向级与低级住宅区背向发展发展位置位置市中心、交通干线市中心、交通干线两侧、街角路两侧、街角路口口市区外缘、交市区外缘、交通干线两通干线两侧侧高级住宅区高级住宅区低级住宅区低级住宅区城市外缘，城市外缘，与高坡、与高坡、文化区文化区联系联系内城、工业内城、工业区附近，区附近，与低地、与低地、工业区工业区相联系相联系列表比较高级住宅区和低级住宅区项目项目高级住宅区高级住宅区低级住宅区低级住宅区收入阶层收入阶层高收入阶层高收入阶层低收入阶层低收入阶层建筑质量建筑质量面积大，质量高，有些面积大，质量高，有些是独立庭院是独立庭院面积狭小，质量低，拥挤面积狭小，质量低，拥挤密集密集位置位置多在城市外缘，多与高多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系坡、文化区相联系多在内城，多与低地、工多在内城，多与低地、工业区相联系业区相联系公共设施公共设施 完善，生活方便完善，生活方便缺乏，生活不便缺乏，生活不便环境质量环境质量 优美优美较差较差商业区合理规划的原则商业区合理规划的原则1、市场最优原则、市场最优原则：位于市中心或主干街道两：位于市中心或主干街道两侧，多位于人口密集的地方。侧，多位于人口密集的地方。2、交通最优原则、交通最优原则：布局在人流集中区，如火：布局在人流集中区，如火车站、汽车站、港口。车站、汽车站、港口。3、服务最优原则、服务最优原则：布局在旅游地、学校、政：布局在旅游地、学校、政府机关、大型企业等附近配套服务功能相对府机关、大型企业等附近配套服务功能相对齐全的地方。齐全的地方。住宅区（房地产）住宅区（房地产）合理开发的原则合理开发的原则住宅区（房地产）选址规划、开发是每一个城市人切住宅区（房地产）选址规划、开发是每一个城市人切实关心的问题。其选址原则有：实关心的问题。其选址原则有：（1）上风口原则上风口原则：由于城市环境存在一定的烟尘污染：由于城市环境存在一定的烟尘污染,为了避免遭受其危害为了避免遭受其危害,人们必然希望住在城市的上风口人们必然希望住在城市的上风口地段地段,因此这些区域具有很大的市场潜力。因此这些区域具有很大的市场潜力。（2）高走原则高走原则：城市中地势高的地块：城市中地势高的地块,受周围环境干受周围环境干扰少扰少,有居高临下的感觉。因此有居高临下的感觉。因此,在房地产建设成本增加在房地产建设成本增加不多的情况下不多的情况下,人们通常愿意选择地势高的地段。人们通常愿意选择地势高的地段。（3）近水发展原则近水发展原则：城市将主要向河、湖、海方向发：城市将主要向河、湖、海方向发展展,从市区到水边的区域是良好的投资地段。从市区到水边的区域是良好的投资地段。（4）沿边发展原则沿边发展原则：城市将主要沿着铁路或公路主要：城市将主要沿着铁路或公路主要干道两侧、河流沿岸、行政边界等向外发展。这些地干道两侧、河流沿岸、行政边界等向外发展。这些地区交通方便区交通方便,人流、客流多人流、客流多,发展阻碍少发展阻碍少,有利于发展贸有利于发展贸易、进行合作。这些地段的房地产市场增值潜力大易、进行合作。这些地段的房地产市场增值潜力大。城市工业区的合理布局原则城市工业区的合理布局原则(1)要有便利的交通：要有便利的交通：多沿公路、铁路、通航河流等区位进行布置；多沿公路、铁路、通航河流等区位进行布置；需要大量劳动力或妇女劳动力多的工业，接近居住区。需要大量劳动力或妇女劳动力多的工业，接近居住区。(2)合理安排工业用地的位置，以减少对居民区的污染合理安排工业用地的位置，以减少对居民区的污染:基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布局在基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布局在城内居民区城内居民区；用地规模大，对空气有轻度污染的工业可以布局在用地规模大，对空气有轻度污染的工业可以布局在城市城市边缘或近郊区边缘或近郊区；污染较大和危险的工业尽可能布置在污染较大和危险的工业尽可能布置在远离城市的地方远离城市的地方；严重污染或有重大安全隐患的工业严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市，并考虑盛远离城市，并考虑盛行风向和水源地行风向和水源地。在盛行风的下风向或者垂直方向上或。在盛行风的下风向或者垂直方向上或最小风频的上风向，远离水源地并布局在河流的下游。最小风频的上风向，远离水源地并布局在河流的下游。(3)在工业区和居民区之间设置防护带。在工业区和居民区之间设置防护带。1经济因素是影响城市功能区分化的主要因素(1)距市中心远近图示功能区功能区商业区商业区住宅区住宅区工业区工业区距市中心距离距市中心距离近近中等中等远远地租地租最高最高中等中等最低最低对应地租直线对应地租直线很陡很陡较平缓较平缓最平缓最平缓成因成因距离对商业影距离对商业影响大，地租响大，地租变化大变化大距离对住宅区距离对住宅区影响较小，影响较小，地租变化较地租变化较小小距离对工业区距离对工业区影响最小影响最小(2)交通便捷程度区位区位通达度通达度地租地租功能功能区区市中心市中心有多条道路穿过，有多条道路穿过，通达度最高通达度最高地租最高峰地租最高峰商业区商业区城市环路与公路干城市环路与公路干线交会处线交会处高高地租次高峰地租次高峰商业区商业区城市外环路及公路城市外环路及公路干线两侧干线两侧较高较高较高较高住宅区住宅区城市边缘城市边缘较低较低较低较低工业区工业区地租曲线图的判读技巧地租曲线图的判读技巧常见的地租曲线图像有坐标图、立体图、等值线图等，如下所示：判读关键：判读关键：1、坐标图主要体现的是距离市中心的远近对城市地租的影标图主要体现的是距离市中心的远近对城市地租的影响，响，距离市中心越近地租越高距离市中心越近地租越高，但距离市中心的远近与地租，但距离市中心的远近与地租并不是呈现正比关系，这说明又受到交通通达度的影响。并不是呈现正比关系，这说明又受到交通通达度的影响。地租坐标图地租坐标图地租曲线图的判读技巧地租曲线图的判读技巧常见的地租曲线图像有坐标图、立体图、等值线图等，如下所示：判读关键：判读关键：2、立体图形象说明了交通通达度对城市地租的影响，在、立体图形象说明了交通通达度对城市地租的影响，在通达通达度高的地方城市地租高度高的地方城市地租高，从综合付租能力和地租水平两方面，从综合付租能力和地租水平两方面看，看，一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区，在地租较高一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区，在地租较高的道路两侧形成住宅区，在地租较低的城市外围形成工业区。的道路两侧形成住宅区，在地租较低的城市外围形成工业区。地租立体图地租立体图地租曲线图的判读技巧地租曲线图的判读技巧常见的地租曲线图像有坐标图、立体图、等值线图等，如下所示：判读关键：判读关键：3、地租等值线图是一种特殊的等值线地图，、地租等值线图是一种特殊的等值线地图，地租数值由里地租数值由里向外减小向外减小，该等值线并不是规则的同心圆，该等值线并不是规则的同心圆，如果由中心向外如果由中心向外凸或内凹，说明此处地租高于或低于附近地区，主要影响因凸或内凹，说明此处地租高于或低于附近地区，主要影响因素是交通通达度。如果局部地区闭合，说明此处地租高于或素是交通通达度。如果局部地区闭合，说明此处地租高于或低于附近地区，主要影响因素有交通通达度、知名度、环境低于附近地区，主要影响因素有交通通达度、知名度、环境等。等。地租等值线图地租等值线图2.历史、社会和行政因素除经济因素外，历史、社会、行政因素也通过不同的途径影响着城市的空间结构，具体如图所示：3城市地域结构模式模式模式特点特点成因成因图示同心圆同心圆城市形态集中紧凑，城城市形态集中紧凑，城市的功能区围绕市市的功能区围绕市中心呈同心圆状中心呈同心圆状 平原地形平原地形，城市各功，城市各功能区经过不断的侵入能区经过不断的侵入和迁移，呈同心圆状和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展而成自核心向外扩展而成扇形扇形城市各功能区呈扇形或城市各功能区呈扇形或楔形向外扩展楔形向外扩展交通交通(各功能区沿交通线各功能区沿交通线延伸延伸)多核心多核心城市并非依托单一核心城市并非依托单一核心发展，而是围绕着发展，而是围绕着几个核心形成中心几个核心形成中心商务区、批发商业商务区、批发商业区、住宅区、工业区、住宅区、工业区和郊区，以及相区和郊区，以及相对独立的卫星城等对独立的卫星城等多种功能区，并由多种功能区，并由它们共同组成城市它们共同组成城市地域地域 随着城市不断向外扩随着城市不断向外扩展，展，原有市中心区地原有市中心区地价高、交通和居住拥价高、交通和居住拥挤等原因，在远离市挤等原因，在远离市中心的郊区出现新核中心的郊区出现新核心，同时也受河流、心，同时也受河流、地形等因素影响地形等因素影响1不同等级城市的不同等级城市的服务功能与空间分服务功能与空间分布的关系图示布的关系图示高少远大多，高少远大多，低多近小少，低多近小少，大的嵌套小。大的嵌套小。2影响城市服务范围的因素影响因素影响因素影响影响表现表现地理位置地理位置地理位置优越，腹地广阔，服务地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力范围大，发展条件优越，潜力大大优越的地理位置能极大提高城市优越的地理位置能极大提高城市等级，扩大服务范围，如上海等级，扩大服务范围，如上海市的城市规模的变化过程与其市的城市规模的变化过程与其所处的地理位置关系密切所处的地理位置关系密切资源条件资源条件位于资源丰富地区的城市，能够位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资获得支撑城市进一步发展的资源条件源条件为城市发展提供丰富的资源为城市发展提供丰富的资源交通条件交通条件位于交通枢纽上的城市，能够通位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大供服务，使其服务范围扩大铁路枢纽城市、公路枢纽城市、铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等港口城市等人口条件人口条件为城市服务区内的居民提供货物为城市服务区内的居民提供货物和服务，服务人口要达到门槛和服务，服务人口要达到门槛人口人口位于人口稠密地区的城市服务范位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对稀少地区的城市服务范围相对较大较大注意：城市等级的提升和服务范围的扩大是社会、经济发展到一定阶段的产物，优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件只是提供了条件，而不是决定因素，并不是每一个城市都能逐渐提升其等级。1选择城市的布局形式是集中紧凑式还是分散疏松式。选择城市的布局形式是集中紧凑式还是分散疏松式。2进行功能区的合理布局。其中，在协调工业用地与生活居住进行功能区的合理布局。其中，在协调工业用地与生活居住用地之间的关系时要注意以下几个方面：用地之间的关系时要注意以下几个方面：(1)便利的交通。便利的交通。(2)合理安排工业用地的位置，减少对生活居住区污染。合理安排工业用地的位置，减少对生活居住区污染。(3)在工业区与住宅区之间设置卫生防护带。在工业区与住宅区之间设置卫生防护带。3改善城市交通和居住条件。改善城市交通和居住条件。（1）与城市总体规划相结合进行城市道路合理规划；）与城市总体规划相结合进行城市道路合理规划；（2）修建交通基础设施；）修建交通基础设施；（3）改善交通拥挤的状况；）改善交通拥挤的状况；（4）通过汽车尾气的达标排放和加强绿化，解决交通污染。）通过汽车尾气的达标排放和加强绿化，解决交通污染。4保护和治理城市环境。保护和治理城市环境。一方面针对城市污染源，加大对大气、水、噪声、固体废弃一方面针对城市污染源，加大对大气、水、噪声、固体废弃物的综合治理力度，物的综合治理力度，另一方面大力加强绿化建设。另一方面大力加强绿化建设。高考链接高考链接(2012年高考天津卷年高考天津卷)矿产资源匮乏，工业部门主要有石化、矿产资源匮乏，工业部门主要有石化、炼油、钢铁、造船、食品等。读高雄城市空间结构示意图，炼油、钢铁、造船、食品等。读高雄城市空间结构示意图，回答回答12题。题。1 对该城市功能区的评价，正确对该城市功能区的评价，正确的是的是A 商业区高度集中，缩小了服务商业区高度集中，缩小了服务范围范围B 住宅区远离海岸，避免了海洋住宅区远离海岸，避免了海洋污染污染C 工业区相对集中，方便了企业工业区相对集中，方便了企业联系联系D 文教区过于分散，降低了服务文教区过于分散，降低了服务功能功能答案：答案：C2 高雄的石化工业最适高雄的石化工业最适宜布局在图中的宜布局在图中的A a地地 B b地地C c地地 D d地地答案：D读读(2012年高考广东卷年高考广东卷)高速公路与城市建成高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成区空间关系示意图，完成34题。题。甲甲（穿穿 越越式）式）乙（绕行式）乙（绕行式）出入口立交高速公路城市建成区连接线3分析两种模式的高速分析两种模式的高速公路对城市建成区的影公路对城市建成区的影响，可知响，可知A甲模式不占用城市甲模式不占用城市建成区地建成区地B乙模式需要占用城乙模式需要占用城市建成区用地市建成区用地C甲模式对城市建成甲模式对城市建成区景观与环境的影响比区景观与环境的影响比乙模式大乙模式大D乙模式对城市建成乙模式对城市建成区内部交通联系的影响区内部交通联系的影响比甲模式大比甲模式大C读(2012年高考广东卷)高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成34题。甲甲（穿穿 越越式）式）乙（绕行式）乙（绕行式）出入口立交高速公路城市建成区连接线4从高速公路与城市建从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，成区关系的动态变化看，可推断可推断A城市化初期，高速城市化初期，高速公路遇到城市时一般会公路遇到城市时一般会采用甲模式采用甲模式B随着城市建成区不随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势模式演变的趋势C在城市化快速推进在城市化快速推进时期，甲模式会消失时期，甲模式会消失D大城市发展到成熟大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模期，不会同时存在甲模式和乙模式式和乙模式B(2009年高考上海地理卷)下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。回答56题。5该城市该城市2000年与年与2007年地价变化反映了年地价变化反映了()远郊地价升值幅度高于远郊地价升值幅度高于市中心市中心地价整体有所上涨地价整体有所上涨中心城区范围扩大中心城区范围扩大城市规模扩大城市规模扩大ABCD解析解析读图可发现读图可发现2000年与年与2007年相比，地价整体有所上年相比，地价整体有所上涨，城市规模扩大，市中心地涨，城市规模扩大，市中心地价升值幅度比远郊大，中心城价升值幅度比远郊大，中心城区的范围并没有改变。区的范围并没有改变。答案答案C(2009年高考上海地理卷)下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。回答56题。6在在2007年地价变化曲年地价变化曲线上，近郊区地价出现了线上，近郊区地价出现了两个峰值，根据城市功能两个峰值，根据城市功能分区理论模型推测该区可分区理论模型推测该区可能建设了能建设了()蔬菜种植基地蔬菜种植基地高新技术开发区高新技术开发区大学城大学城美术馆美术馆ABCD解析解析郊区地价的局部郊区地价的局部高值区往往是交通便利、高值区往往是交通便利、环境优美之地，适合开发环境优美之地，适合开发建设高新技术开发区和大建设高新技术开发区和大学城。学城。答案答案B(2009年高考福建文综卷年高考福建文综卷)近年来，苏州市沿江地带形成以近年来，苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化工、粮油等基础产业为主的产业群冶金、能源、纺织、化工、粮油等基础产业为主的产业群体。下图中的体。下图中的、示意苏州市城市化、工业化发展示意苏州市城市化、工业化发展走廊。走廊。完成下题。完成下题。7正确表述图中城市等级或服务正确表述图中城市等级或服务范围的是范围的是()A苏州市有苏州市有4个城镇等级个城镇等级B昆山服务范围最广昆山服务范围最广C常熟、张家港、太仓的服务常熟、张家港、太仓的服务范围层层嵌套范围层层嵌套D苏通大桥建成通车后，苏州苏通大桥建成通车后，苏州市的服务范围扩大市的服务范围扩大解析解析从图中可以看出苏州市只有从图中可以看出苏州市只有3个城个城镇等级，苏州市的服务范围最大，常熟、镇等级，苏州市的服务范围最大，常熟、张家港、太仓是相同等级的城市，不存在张家港、太仓是相同等级的城市，不存在层层嵌套的关系。交通条件的改善，能使层层嵌套的关系。交通条件的改善，能使城市的服务范围扩大。城市的服务范围扩大。答案答案D8(2007年广东地理)从从环环境境保保护护的的角角度度考考虑虑，城市饮食服务店应该城市饮食服务店应该()A集中布局在居住区集中布局在居住区 B都远离居住区都远离居住区C分门别类进行布局分门别类进行布局 D集中布局在商业区集中布局在商业区解解析析城城市市中中将将饮饮食食服服务务店店分分门门别别类类进进行行布布局局，有有利利于于同同类类污污染染物物的的集集中中处处理理，有有利利于于环境保护。环境保护。答案答案C1城市化标志城市化标志考点六考点六城市化的进程与特点城市化的进程与特点(1)城市化过程可概括为两种类型：城市化过程可概括为两种类型：人口城市化人口城市化，即农业人口进入城市转，即农业人口进入城市转变为非农业人口；变为非农业人口；区域城市化区域城市化，即城市用地扩张，周围，即城市用地扩张，周围郊区和农村区域转变为城区，人口也郊区和农村区域转变为城区，人口也随之转变为城市人口。随之转变为城市人口。(2)城市人口占总人口的比重最直观、城市人口占总人口的比重最直观、最具可比性，是最具可比性，是城市化水平高低的最城市化水平高低的最重要衡量指标。重要衡量指标。2世界城市化的进程世界城市化的进程世界城市化的进程世界城市化的进程初期阶段：一慢一低初期阶段：一慢一低中期阶段：一快一大中期阶段：一快一大后期阶段：后期阶段：一慢一高一慢一高30%70%3发达国家与发展中国家城市化的差异发达国家与发展中国家城市化的差异逆城市化逆城市化郊区城市化郊区城市化城市化、郊区城市化、城市化、郊区城市化、逆城市化和再城市化的辨析逆城市化和再城市化的辨析1、城市化、城市化：一般是指人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、：一般是指人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程。郊区城市化、逆城市化、再城市化是乡村变为城镇的过程。郊区城市化、逆城市化、再城市化是城市化不同阶段的表现。城市化不同阶段的表现。2、郊区城市化、郊区城市化：城市的发展，规模的扩大，使得大量的人口、：城市的发展，规模的扩大，使得大量的人口、工业和商业迁往郊区。主要出现在中期阶段，发展中国家。工业和商业迁往郊区。主要出现在中期阶段，发展中国家。3、逆城市化、逆城市化：市中心区过度拥挤，环境恶化，用地紧张和生：市中心区过度拥挤，环境恶化，用地紧张和生活质量下降，市区、郊区的居民为了追求更好的生活环境，活质量下降，市区、郊区的居民为了追求更好的生活环境，向更边远的农村小城镇迁移，导致市中心的衰落。它只是引向更边远的农村小城镇迁移，导致市中心的衰落。它只是引起城市人口分布区域的变化，城市人口数量和比重不会减少。起城市人口分布区域的变化，城市人口数量和比重不会减少。主要出现在后期阶段，发达国家。主要出现在后期阶段，发达国家。4、再城市化、再城市化：面对经济结构老化，人口减少，积：面对经济结构老化，人口减少，积极调整产业结构，发展高新技术产业和第三产业，极调整产业结构，发展高新技术产业和第三产业，开发市中心衰落区，以吸引年轻的专业人员回城居开发市中心衰落区，以吸引年轻的专业人员回城居住，实现市区内人口增长，它是进一步提升城市化住，实现市区内人口增长，它是进一步提升城市化的功能与内涵。的功能与内涵。考点七考点七 城市化过程中的问题及其解决途径城市化过程中的问题及其解决途径下图为地中海某城市示意图，回答下列问题下图为地中海某城市示意图，回答下列问题DCDAB学以致用学以致用1950 1950 1975 2000 2025年1007550250城市人口比重甲乙丙丁(2012年高考福建卷)下图中四条折线示意中国、全世界、发展中国家和发达国家的城市化水平及其变化趋势。读图完成12题。1图中代表中国城市化进程的折线是A甲B乙C丙D丁22000年后，发达国家城市化水平提高带来的主要影响是A促进区域经济发展B工业产值的比重持续增大C城市环境趋于恶化D城市中心区人口不断增多DA3读下图，完成读下图，完成(1)(2)题。题。(1)该图显示的该图显示的是是A城市地表径城市地表径流利用系统流利用系统B城市污水利城市污水利用系统用系统C城市雨水利城市雨水利用系统用系统D城市地下水城市地下水利用系统利用系统C3读下图，完成读下图，完成(1)(2)题。题。(2)图中右侧的图中右侧的深井，所发挥的深井，所发挥的作用是作用是A滴灌滴灌B渗灌渗灌C回灌地下水回灌地下水D抽取地下水抽取地下水C高考链接高考链接高考链接高考链接4、(2010 年年高高考考广广东东文文综综卷卷)读读“2005年年我我国国东东部部沿海某市各圈层间人口净迁移模式图沿海某市各圈层间人口净迁移模式图”，完成，完成(1)(2)题。题。(1)可知该市可知该市()A中心区和近郊区为人口净迁出中心区和近郊区为人口净迁出区区B城区边缘区和远郊区为人口净城区边缘区和远郊区为人口净迁入区迁入区C城区边缘区人口净迁出量最大城区边缘区人口净迁出量最大D近郊区人口净迁入近郊区人口净迁入量最大量最大D高考链接高考链接高考链接高考链接(2010 年年高高考考广广东东文文综综卷卷)读读“2005年年我我国国东东部部沿沿海海某市各圈层间人口净迁移模式图某市各圈层间人口净迁移模式图”，完成，完成(1)(2)题。题。(2)可推测该市可推测该市()A处于城市化初级阶段处于城市化初级阶段B出现郊区城市化现象出现郊区城市化现象C城市城市“空心化空心化”现象明显现象明显D城市人口规模逐渐减小城市人口规模逐渐减小B(1)该城区地表温度的该城区地表温度的()A高低变化与地表起伏呈正相关高低变化与地表起伏呈正相关B高值区变化是气候变暖的结果高值区变化是气候变暖的结果C低值区是河流或绿地影响的结果低值区是河流或绿地影响的结果D差异可导致地面风从城区吹向郊区差异可导致地面风从城区吹向郊区【答案答案】(1)C5、(2010年高考北京文综卷年高考北京文综卷)下图为中国某平原城市城区下图为中国某平原城市城区7月地表平月地表平均温度分布图。读图，回答均温度分布图。读图，回答(1)(2)题。题。(2)据图可以推断，从据图可以推断，从1982年到年到2004年该年该城区城区()A建筑物占地面积增加建筑物占地面积增加B南北部道路密度差异加大南北部道路密度差异加大C商业区向城区中心集中商业区向城区中心集中D空间形态没有发生变化空间形态没有发生变化【答案答案】(2)A6、(2012年高考山东卷)（12分）下图为江苏省和贵州省三个年份城市化水平统计图。读图回答问题。(1）自1990年至2010年，两省城市化发展的特点有何不同（1）江苏省城市化速度比贵州省的快）江苏省城市化速度比贵州省的快;江苏省城市化水平比贵州省的高。江苏省城市化水平比贵州省的高。6、(2012年高考山东卷)（12分）下图为江苏省和贵州省三个年份城市化水平统计图。读图回答问题。(2）指出与贵州省相比，江苏省城市化发展的优势条件）指出与贵州省相比，江苏省城市化发展的优势条件(2）与贵州省相比，江苏省地处东部沿海，地理位置优越；）与贵州省相比，江苏省地处东部沿海，地理位置优越；地势平坦地势平坦,交通便利；交通便利；受上海市的辐射带动；受上海市的辐射带动；工农业和笫三产业发展迅速工农业和笫三产业发展迅速,水平高。水平高。