高铁大机实做培训考试卷(答案).doc

鹰潭工务机械段高铁大机实做培训考试卷

1、 试述发动机不能启动的原因？（20分）
①电路故障 两响一转 （停机电磁阀、启动马达电磁阀；启动马达转） 发动机启动锁闭信号
②油路故障（需检查燃油系统问题：手压泵是否堵塞；燃油粗滤、精滤是否纯净；燃油是否到达高压油泵的入口；油路是否密封。）
2、试述捣固车挂档两方向都不能走行的原因？（20分）
• ①检查末级离合器应挂上。
• ②检查总锁定信号灯应熄灭，如未熄灭，检查锁定装置。
• ③ 1b133开关触点如果因某种原因 (比如进水 )出现接触不良 ,则可能导致28U2的误动作 ,而使 ZF的控制电源消失 ,造成不能走行。
3、试述捣固车无拨道动作原因？（20分）
• 原因分析
• （1）程控系统不输出拨道动作控制信号QXX。
• （2）拨道控制板不输出伺服电流。
• （3）拨道旁通阀不动作。
• （4）伺服阀坏或液压故障。
4、GYK运用操作（30分）
开机自检:打风到500KPA、检查版本号、信号自检、试风自检、两端键盘自检
参数输入:正副司机号、车次、总重、辆数、计长、交路号、车站号、信号机里程
模式转换:调车模式转换、正常监控模式、重联模式、区间作业模式、非正常行车模式
对标操作：自动校正、输入对标点
解锁操作：白灯状态下、红灯状态下
运监转储：
每大项内容有缺漏项或不标准每小项-2分，扣完为止。
5、ALC输入（10分）
右曲线R=3500,L=120,H=50,一项参数错误，-10分。