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YCR-III
聚集分离真空组合在线式汽轮机油净化装置
说明书
Coalescence Separation Vacuum Combination
On-Line Turbine Oil Purification Device
Operation Manual
Jiangsu Zhongneng Power Equipment Co., Ltd
江苏中能电力设备有限公司有限公司
目 录
CONTENT
一、 概述………………………………………………………………………………2
二、 原理及特点………………………………………………………………………2
1.脱水系统…………………………………………………………………………2
2.杂质过滤系统……………………………………………………………………4
3.排水系统 ………………………………………………………………………4
4.监测及控制系统 ………………………………………………………………4
三、 控制柜操作 ……………………………………………………………………5
四.工作流程示意图及说明 ………………………………………………………8
一、 概述
YCR-III型油净化装置是在原有油净化基础之上开发研制出的一种更为先进、 净化效果更佳的油净化设备。它采用了聚结分离和真空分离相结合的脱水方法, 不但能去除油液中的游离水和溶解水, 而且还能去除油液中的游离气体和溶解气体。同时经过装置中的高效过滤器除去油液中污染颗粒物, 全面提前油液的清洁度水平, 延长油液的使用寿命, 降低设备的用油费用。去除油液中的水份和杂质, 将有效的防止系统和元件的腐蚀及磨损, 大大延长设备的使用寿命。
二、 原理及特点
1、 脱水系统
YCR-III型油净化装置聚结分离真空组合式在线式多功能汽轮机油净化装置的脱水系统由”聚结分离”脱水系统和”高效真空脱水”系统两部分组成。
”聚结分离”技术是当前国际上最先进的脱水分离技术, 其在聚结分离器内部安装有”聚结”和”分离”两种功能不同的滤芯。被水污染了的油液从聚结滤芯内部流向外部, 油液中的水份经历了过滤、 破乳、 聚结三个过程, 乳化水和游离水在此过程中逐渐聚结成大水珠沉降到积水槽中, 携带部分剩余小水珠的油液再从分离滤芯外部流向内部, 分离滤芯是由亲油疏水的特殊材料制造, 挡在滤芯外面的小水珠相互聚结, 体积逐渐增大, 经历再次沉降, 从面达到脱除水分的目的。
”真空脱水系统”是作为”聚结分离”脱水系统的补充而旁路于整个系统中。因为国产透平油普通存在易乳化的缺点, 而透平油一旦深层次乳化, 仅仅依靠”聚结分离”系统很难100%去除乳化水, 而必须采用真空法。YCR-III型油净化装置配置的真空脱水系统引进国际上最先进的专利雾化喷嘴, 使油液在真空腔室内形成雾化状薄膜, 使其在不需加热( 或微热) 的情况下就能分离水份, 从而避免了过度加热造成油液焦化的危险。
被污染的油液中的水份不论是呈游离态还是饱和态, 经过本装置设置的两道去水”屏障”, 就一定能彻底解决油液中含水的”顽症”, 确保油液中含水量<100PPm。
2、 杂质过滤系统
YCR-III型油净化装置多功能油净化装置的过滤系统设置有预过滤器、 高效粗过滤器和精过滤器。高效粗过滤器能去除15μm以上的颗粒物, 而精过滤器3-5μm颗粒物去除效率达98%以上, 完全能满足用户对油液品质的要求。该系统均设置有压差报警系统, 当滤芯发生堵塞时, 会自动报警, 提示运行人员清洗或采取其它措施。
3、 排水系统
经过脱水系统而分离出来的水份聚集到储水罐中, 经过排水阀门排出体外。
4、 监测及控制系统
YCR-III型油净化装置上配备了型号为YCR-III型控制柜系统。对油净化装置进行了自动控制, YCR-III型控制柜采用了手动、 自动控制形式, 对系统既能够进行就地人为操作, 又能够根据油位多少进行自动控制, 从而大大地降低了劳动强度, 而且在控制柜上还配备了压力表, 真空表、 温度仪表使人更能直观地观测到油净化系统现场运行的具体情况。
三、 控制柜柜操作
合上空气开关, 此时电源指示灯亮, 相应的液位计都处于低油位所指示灯亮。
1.手动控制操作( 设备工作前一定要将设备系统加满油才能操作)
将转换开关打到就地位置即可对输入油泵、 输出油泵、 真空泵及加热器进行手动操作, 使系统根据现场具体情况进行人为操作。
( 1) 输入泵
按下输入泵启动按钮和停止按钮即可对输入泵进行启动停止操作。
( 2) 输出泵
将输出泵切换开关打到启动位置, 此时输出泵受真空室上面的高低液位开关控制停。当油位在低油位时输出泵停止工作, 当真空室内的油位处于高油位时, 输出泵开始工作。无论油位达到什么位置, 将切换开关打到停止位置时输出泵都停止工作。
注意:关键是经过调节输出泵进出口之间的循环阀来控制出油量的大小,能够经过观察真空室上的磁性翻板液位计来判断出油量的大小。出油的流量一定要微大于进油的流量, 如果进油量大于出油量, 输出泵就来不及向外排油, 真空室的油就会慢慢注满, 导致油被真空泵排出, 发生大量跑油故障。同时也要避免出油太快, 防止输出泵启停太频繁。
( 3) 真空泵
按下真空启动按钮或停止按钮即可使真空泵进行启停工作。
注意: 在真空泵运行之前一定要向真空泵和散热器的水箱里加水, 而且水位要在水箱的 3/4以上。能够经过调节真空上的调节阀来调节真空度, 真空度一般在-0.06Mpa比较合适( 油温在50度左右) , 此时脱水是最佳效果。
( 4) 加热器
先将温度仪表设定好所要求加热的温度SV( 调试时已经设定为50度) , 按下加热器启动按钮此时就代表加热器处于自动控制状态。如果真空室内的油温PV低于设定值时, 加热器即可自动加热, 当油温达到设定温度时加热器又自动停止加热, 当温度再低于设定值时, 又开始加热。无论油温是到什么温度, 按下停止按钮加热器都会停止加热。
( 5) 真空泵的冷却水箱要根据现场工作情况, 定期更换冷却水。
2.远方控制操作
将转换开关打到远方位时即可远方操作。
控制柜外形尺寸及参数
外形尺寸: 650*400*1200(s按要求可不同)
额定电压: 380V/220V
频 率: 50HZ
额定电流: 90A
电气原理图及接线图( 详见附电气图)
四、 工作流程示意图及说明( 详见附系统图)
1.当油液只需要去除杂质时: 油液自贮油箱1→F1→ L1→ P1 →F2→L2→F3 →F9→ L3→ F11→油箱;
此时只需要启动输入泵和相应的阀门
2.当油液含大量水份: 油液自主油箱1→F1→L1→P1→F2→L2→F4→2→F10→L3→F11→油箱;
此时只需要启动输入泵和相应的阀门( 建议常使用这样的流程, 能够处于无人监控状态)
3.当油质已乳化时: 油液自油箱1→F1→L1→P1→L2→F4→2→F6→4 →3→F7→P2→F8→F9→L3→F11→油箱;
4.输油泵最大工作压力0.6Mpa,以上三种循环在各个滤芯正常工作情况下, 本设备润滑油的出口都有足够的压力到达贮油箱内。
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