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1 6 四川建筑科学研究 S i c h u a n B u i l d i n g S c i e n c e 第 4 0卷第 5 期 2 0 1 4年 1 0月 钢筋混凝土结构施工期温度影响的控制 ( 下 ) 黄科锋， 刘西拉 ( 上海交通大学土木工程系， 上海2 0 0 2 4 0 ) 摘要： 钢筋混凝土结构在施工阶段实际上是一个部分完成的结构和模板支撑系统构成的“ 时变结构” 。近些年 来， 环境 日夜温差对结构安全的影响逐渐得到重视。本文在国内外相关研究的基础上， 提出了新的考虑 日夜环境 温差影响的钢筋混凝土框架、 板柱和剪力墙结构在施工期的结构模型和分析方法， 并编制了相应的“ 考虑温度影响 的施工过程安全分析” ( S a f e t y A n a l y s i s d u ri n g C o n s t r u c t i o n c o n s i d e r i n g T e mp e r a t u r e ， S A C T ) 应用软件。通过同现场实 测数据的比较， 验证了软件计算结果的准确性和适用性。此外 ， 本文还讨论了温度对施工期荷载传递的影响， 揭示 了温度影响下的钢筋混凝土结构施工期荷载传递规律， 提出了控制温度不利影响的一些规则。 关键词： 钢筋混凝土结构 ； 支撑； 施工安全分析 ； 荷载传递； 温差 中图分类号 ： T U 7 1 4 文献标 志码 ： A 文章编号 ： 1 0 0 81 9 3 3 ( 2 0 1 4 ) 0 5 0 1 6 0 5 Te mpe r a t u r e e ffe c t c o n t r o l o f r e i n f o r c e d c o n c r e t e s t r u c t u r e s d u r i n g c o n s t r u c t i o n HUANG Ke f e n g L I U Xi l a ( D e p a r t m e n t o f C i v i l E n g i n e e r i n g ， S h a n g h a i J i a o t o n g U n i v e r s i t y ， S h a n g h a i 2 0 0 2 4 0 ， C h i n a ) Ab s t r a c t ： T h e r e i n f o r c e d c o n c r e t e s t r u c t u r e d u r i n g c o n s t r u c t i o n i s a t i me d e p e n d e n t s t ruc t u r e wh i c h c o n s i s t s o f a p a r t l y c o mp l e t e d s t ruc t u r e a n d a f o r mw o r k s h o r e s y s t e mI n r e c e n t y e a r s ， t h e e f f e c t o f a mb i e n t t e mp e r a t u r e v a ria t i o n b e t w e e n d a y a n d n i g h t o n t h e a n a l y t i c a l r e s u l t s a t t r a c t s mo r e a nd mo r e a t t e n t i o n I n t he pr e s e n t pa p e r ， a n e w s t ru c t u r a l mo d e l a n d a na l y s i s me t h o ds f o r r e i n f o r c e d c o n c r e t e f r a me s ， s l a b c o l u mn s y s t e ms ， a n d s h e a r w a l l s t ruc t u r e s i s p r o p o s e d b a s e d o n r e l a t e d r e s e a r c h e s ， a n d a n e w s o f t wa r e n a me d S a f e t y A n a l y s i s d u r i n g C o n s t ruc t i o n c o n s i d e r i n g T e mp e r a t u r e( S A C T )i s p r o g r a m m e d A f t e r w a r d s ， t h e s o f t w a r e h a s b e e n v a l i d a t e d t O b e a c c u r a t e a nd a p pl i c a t i v e b y c o mpa r i n g wi t h o n s i t e me a s u r e me nt s Be s i de s ， t h e e f f e c t o f t e mpe r a t u r e o f t l o a d t r a n s f e r d u rin g c o n s t ruc t i o n i s d i s c u s s e d， t h e l o a d t r a n s f e r me c h a n i s m o f r e i n f o r c e d c o n c r e t e s t r u c t u r e s d u r i n g c o n s t ruc t i o n u n d e r t h e i n fl u e n c e o f t e mp e r a t u r e i s p r e s e nt e d， a n d fin a l l y s e v e r a l r ul e s t o c o n t r o l n e g a t i v e e f f e c t s c a u s e d b y t e mpe r a t ur e a r e a l s o pr o po s e d Ke y wor ds： r e i n f o r c e d c o n c r e t e s t ruc t u r e； s h o r e； c o n s t ru c t i o n s a f e t y a n a l y s i s； l o a d t r a n s f e r ； t e mp e r a t u r e v a ria t i o n； 0 引 言 施工期的钢筋混凝土结构实际上是一个部分完 成的结构 和模板 支撑 系统构 成 的“ 时变 结构 ” l 1 J 。 其 中， 混凝土楼板强度随时问增长不断增大， 支撑随 着施工过程不断提升 ， 构成一个结构形状 、 材料性质 以及所承受的荷载均随着时间变化 的“ 时变结构 ” 。 在“ 时变结构” 进行安全分析时 ， 施工荷 载、 混凝土 早期收缩徐变 以及环境温度等影 响因素都 不能忽 略。迄今为止 ， 世界各地的学 者对钢筋混凝 土施工 期荷载传递作了全面而深入的研究。研究涵盖了各 个方面 ， 但是针对温度对施工期钢筋混凝土结 构荷 收稿 日期 ： 2 0 1 3 - 1 2 - 1 3 作者 简介： 黄科锋 ( 1 9 8 2一) ， 男 ， 博 士研究 生 ， 研究 方 向为钢筋 混凝 土结构施工期 内的安全分析 。 E ma i l ： d a h ua n g f g ina i l c o i n 载传递的研究还 比较少 。 了解温度对施工期荷载分配的作用机理和影响 大小 ， 有助于更透彻 的理解荷载传递过程。本 文首 次利用二维非稳态热传导方程更准确 的描述出 日夜 温差对“ 时变结构” 的影响， 并将提出的温度荷载计 算模型集成到整个施工期结构安全计算 中 J ， 编 制了一个可以在工程上应用软件 。通过难得的清华 大学法学楼框架结构进行的现场测试数据验证 了计 算软件的可靠性。此外 ， 通过计算软件分析 ， 得到了 在温度影响下施工期荷载传递 的一些变化规律 ， 并 提出了降低温度不利影响的一些规则 ， 对工程施工 的安全控制具有重要的意义。 1 案例分析 本文以清华大学法学楼为实例 ， 对按 施工 期内温度效应对钢筋混凝土结构的控制( 上) 中的 理论编写的“ 考虑温度影响 的施工过程安全分析 ” 黄科锋， 等 ： 钢筋混凝土结构施工期温度影响的控制( 下) 1 7 ( S a f e t y A n a l y s i s d u r i n g C o n s t r u c t i o n c o n s i d e r i n g T e rn p e r a t u r e ， S A C T) 应用软件进行验证 。 1 1 清华法学楼介绍 清华大学法学楼为三跨框架结构 ， 每跨跨度为 3 6 m， 配置两层楼板支撑 ， 每跨 内设置钢管支撑 3 根 ， 支撑间距为0 9 m。楼板 自重取 2 6 4 k N m ， 模 板 自重取 0 2 k N m ， 单根钢支撑 自重 0 2 k N 。在 测区各层所有钢支撑上贴 5 mm电阻应变 片， 通过 7 V 0 7数据采集系统连续量测每个施工操作全过程 支撑所承担的纵向荷载及其变化。 根据中国气象局的资料显示 ， 北京地区月平均 气温如表 1 所示 。本次试验在 4 6月之间进行 ， 此 3个 月的昼夜 温差分别为 1 2 7 、 1 3 2 c c、 1 2 1 。 故取平均 为 1 2 7 。 表 1 北 京地 区月平均温差 T a b l e 1 Mo n t h l y a v e r a g e t e mp e r a t u r e i n B e i j i n g 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 最高 2 5 1 2 2 0 2 3 3 0 3 1 3 0 2 6 1 9 1 0 3 最低 一 9 6 0 8 1 4 1 9 2 2 2 1 1 5 8 0 6 温差 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 9 9 1 1 1 1 1 0 9 1 2 S A C T计算结果与实测结果对比 在每一施工 步骤后 ， 软件 S A C T都可 以计算 出 新结构中的内力分布。本文引入荷载传递系数 ， c 来 描述荷载传递的变化 。荷载传递系数 ， c 是楼板所承 受荷载 ( F) 与 自重( D) 的比值 ， 如式 ( 1 ) ， ， c 越 大 ， 楼 板荷载越大 ， 结构越危险。 1 4 ,=F D ( 1 ) 图 1 给出 了清华法学 楼结构各施 工步骤 的实 测 ， ( 及 S A C T程序计算值 的对 比情况 ， 为了更清楚 的展示各层楼板 ， ( 变化规律 ， 将数 据汇成 图 1 。如 图 1所示 ， 法学楼各层楼板 ， c 的 S A C T计算 结果同 实测数据随施工进程基本保持相 同的变化趋势。 施工步骤 图 1 清华法学楼各层 ， ( 随施工步骤变化 F i g 1 Th e r e l a t i o n s h i p b e t we e n o f e a c h flo or o f Law- bui l di ng i n Ts i ng hua a nd c o n s t r u c t i o n s t e p s S A C T计算结果 中， 楼板最 大的荷载 传递 系数 发生在浇筑第 4层时的第 2层楼板中和浇筑第 5层 时的第 3层楼板 中， 分别为 1 8 4 6和 1 8 6 0， 实测数 据中最大荷 载传递系数也 出现在对 应 的施工操 作 中， 分别为 1 7 7 7和 1 7 6 9 。也就是说在新 建层时 楼板荷载最大 ， 结构最危险， 实测和计算结果相符 。 当拆除一层支撑时 ， 所拆 除的支撑的上一层楼 板的传递系数有所增加， 如在拆除第 2层支撑时， S AC T计 算 结 果 显 示第 3层 楼 板 的传 递 系 数 由 0 6 1 3增加到 1 6 7 6 ， 在拆 除第 3层支撑时 ， 第 4层 楼板的传递系数 由 1 1 1 7增加到 1 6 9 0 。说 明拆 除 支撑时 ， 与支撑相连的最底层楼板荷载突然增大 ， 此 时结构也会变得相对危险。这一计算趋势也和实测 数据相符 。 在结构形状不发 生变化时 ， 楼层可能 出现的最 大荷载传递系数随着时间的增长而减小。如浇筑第 4层 当天与浇筑好一天后 的结果 ， 从 图 1中可看 出 第 2层和第 3层的楼板荷载都有所减小 ， 浇筑第 5 层当天与浇筑好一天后的结果 中第 3层和第 4层的 楼板荷载都有所减 小 ， 这是因为新浇楼层混凝土强 度随时间增长 ， 承担 了更多 的 自重。从 图 1中看出 计算结果和实测数据的规律相符。 1 3 昼夜温差对荷载传递的影响 表 2对于不同昼夜温差 S A C T给 出了每个施工 步骤下各层楼板的荷载传递 系数 ， 结构简 图栏为一 跨结构的支撑楼板形式简图。新浇楼板时实测的新 建层荷载传递 系数并非为 0 ， 是 由浇筑 的时间差引 起的 ， 在浇筑完成时 ， 最先开始浇筑的部分楼板 已经 开始承担一部分 白重 。S A C T对此用设定新建层龄 期为 2小时来模拟 。从表 2可看出， 温差越大 ， 结构 可能出现的最大荷载传递 系数也就越大 ， 如无温差 时结构 最大 荷载 传递 系数 为 1 4 5 7， 温差 为 3 C、 6 、 9 C、 1 2 时依次增长为 1 5 4 3 、 1 6 3 7 、 1 7 3 0和 1 8 4 6 。温差的变化并没有改变荷 载。得出各施工 步骤之间的荷载传递 的规律 ， 例如 ， 在每个温差下 ， 结构可能出现最大荷载传递系数 的施工步骤不变 ， 依然为 1 、 4、 7； 拆除支持操作 3 、 6 、 9也都会 导致所 拆除的支撑 的上一层楼板的传递系数突然增大。 从表 2中可看出 ， 在步骤 3 9中随着昼夜温差 的增大 ， 与支撑相连 的最底层楼板 的荷载传递系数 ， c 会 随之增大 ， 而其上各层 的传递系数 ， c 则相应 的 减小 ， 且经对比可发现各层荷载传递系数 ， c 随温差 变化大致为线性关系。这可以看作上层楼板的部分 自重荷载通过支撑转移到 了最底层 ( 考虑温度升高 的情况 ) ， 温差 越大 ， 转移 的荷 载也就越大 ， 与支撑 相连的最底层楼板也就越危险。 1 8 四川建筑科学研究 第 4 O卷 浇筑第 3 一 一 一 一 一 层楼板 2 O 7 4 3 0 7 2 0 0 7 0 3 0 6 6 0 0 6 2 7 浇筑第 3层 3 0 4 8 O O 4 2 7 O 3 7 3 O 3 1 3 0 2 7 0 楼板后一天 2 0 7 O3 0 6 83 0 6 5 3 0 6 3 3 0 6 1 3 ， ， ， ， ， ， ， ， 拆除第 2 3 0 7 6 0 0 6 8 7 0 6 1 0 O 5 3 6 0 4 _4 6 层支撑 2 1 3 7 O 1 4 4 O 1 5l 3 1 5 8 3 1 6 7 6 ， ， ， ， ， ， ， ， 4 0 3 9 3 0 3 5 3 0 3 0 7 0 2 6 3 0 2 2 0 4 ， 1 41 0 1 3 6 0 1 31 0 s 1 2 1 0 1 44 1 4 1 6q7 1 7 n 1 R d 一 。 一 。 ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， 4 0 6 67 0 6 0 3 0 5 4 3 0 4 8 0 0 4 3 7 s 蓑 善 类 ， z s zz s 1 14 6 ， 1 1 1 4n 1 1 1 7 n 一 。 一 一 。 一 一一 。 ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， 4 0 7 47 0 6 7 3 0 6 0 3 0 5 3 0 0 4 3 3 ， 拆除第 3 层支撑 3 1 3 7 7 1 4 5 3 1 5 2 7 1 5 9 6 1 6 9 0 ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， 5 0 3 9 7 0 3 4 7 0 3 0 7 0 2 6 3 0 2 0 6 1 3 9 7 1 3 4 7 1 2 9 7 1 2 4 7 1 1 8 6 3 1 4 5 7 1 5 5 3 1 6 5 0 1 7 4 0 1 8 6 0 5 0 6 6 7 0 6 o 3 O 5 43 0 4 7 7 0 4 3 6 s 蓑 善 三 奚 4 1 26 0 1 2 2 0 。 1 13 3 t 。 s 3 1 3 2 3 1 4 2 7 1 5 3 7 1 6 2 7 1 7 1 7 9 拆除第 4 层 支撑 5 4 0 7 5 3 1 3 7 7 0 6 73 1 4 4 7 0 6 0 3 0 5 3 0 0 4 4 0 1 5 2 0 1 5 9 6 1 6 9 0 由实测可知 ， 在新建层时( 步骤 4和步骤 7 ) “ 时 变结构” 处于整个施工周期 内最危险的情况 。步骤 4中在 ： O 时， 第 2层楼板的传递系数 ， c ： = 1 4 4 6 ， 而当 = 1 2 7 时， ，c 2 = 1 8 4 6 ， 步骤 7中在 T a ： 0 时 ， 第 3层楼板 的传递系数 ， ( =1 4 5 7 ， 而 当 T a =1 2 7 时 ， ， ( =1 8 6 0 ， 平均每摄 氏度 的昼 夜温差引起 ， c 的变化均约为 0 0 3 ， 即为楼板 自重的 3 。当 =5 C时 的 K相对 T a =0 C时增加 了 1 0 ， 本文作者认为， 这时 对施工期混凝土结构 荷载传递的影 响不应忽略。因此 ， 这里建议 5 c c为 临界温度 ， 当昼夜温差超过 5 时， 应该在施工过程 中考虑温度的影响。 1 4 温度效应作用下支撑层数和施工周期的影响 图 2为清华法学楼 中最大荷载传递系数 ( K ) 随支撑层数变化 。从图 2可看 出， 随着支撑层数的 增加 ， ， c 随之减小 。这是 因为支撑 层数越 多， 在 浇 黄科锋， 等： 钢筋混凝土结构施工期温度影响的控制( 下) 1 9 筑新层时分担新建层的楼板就越多 。容易看 出， 当 支撑从 2层增加到 3层时 ， K m a x 数值下降明显 ， 最大 约为 0 1。而 当支撑数量再增加到 4层及 5层 时 ， K m a x 则几乎不变。 支撑层数 图2 清华法学楼 ( m a x 随支撑层数变化 F i g 2 T h e r e l a t i o n s h i p b e t we e n o f La w- b u i l d i n g a nd t he numbe r o f s up por t l ay e r s 从图 3中可以看出在各个温差的情况下， 从 2 层钢支撑增加到3层时K m ax 减小的值都基本保持不 变。所以钢支撑的层数并不改变荷载传递规律 ， 只 会影响楼板荷载的大小 。 图3 不同支撑层数时清华法学楼 ( m a x 随昼夜温差变化 Fi g 3 The r e l a t i o ns hi p be t we e n Km o f Law- bu i l di ng wi t h di ffer e nt l a y e r s o f s u ppor t s a nd t e mpe r a t ur e v ar i a t i o n s 由以上分析可 以得 出， 若原来施工方案是 2层 钢支撑 ， 则增加一层钢支撑能使最大楼板荷载减小 大约 1 0 的自重 ， 并且能提高施工 的可靠度指标 ， 是 比较有意义 的。若再增加钢 支撑层数则对减 小 K m a x 和提高可靠度 的贡献不 大， 并且施工成本 也将 大大增加 ， 因此现场施工人员在选取施工方案时应 该慎重考虑 。 图 4表示的是施工周期( 新建层 与上一层 的间 隔时间 ) 分别为 1 4天 、 2 1天和 2 8天时清华大学法 学楼中最大荷载传递系数( ) 随昼夜温差变化 图。由图4中可以看 出， 随着施工周期 的增加 ， ， c 都保持略微的增长， 但其增长的幅度都比较小。 1 5小结 从 1 3节与 1 4节 的讨论中可看 出， 昼夜温差 对荷载传递的影响最为显著 ， 考虑昼 夜温差影响时 图4 不同施工周期时清华法学楼 K 随昼夜温差 变化 Fi g 4 The r e l at i o ns hi p be t we e n o f Law- bui l di ng d u r i n g d i ffe r e n t c o ns t r uc t i o n p e r i o d s a n d t e mp e r a t u r e v a r i a t i o n s 楼板荷载 比不考虑昼夜温差时增加 了 4 0 的 自重 ； 其次， 支撑层数对荷载传递也存在一定的影响， 支撑 层数从 2层增加到 3层会使楼板荷载明显减小 ； 施 工周期对楼板荷载影响最小 ， 当施工周期分别为 l 4 天 、 2 1天和 2 8天时 ， 楼板荷载基本无变化 。 2 结 论 本文在国内外相关研究 的基础上 ， 提出了新的 考虑 日夜环境温差影 响的钢筋混凝土框架、 板柱和 剪力墙结构在施工期 的结构模型和分析方法 ， 并 编 制了相应 的“ 考虑温度影响的施工过程安全分析 ” ( S a f e t y A n a l y s i s d u ri n g C o n s t r u c t i o n c o n s i d e ri n g T e rn p e r a t u r e ， S A C T ) 应用软件 ， 可使施 工现场人员作 出 快速准确的工程决策 。通过同清华法学楼现场实测 数据的比较 ， 验证 了软件计算结果 的准确性和适用 性 。 经过软件计算和实测数据 的对 比分析 ， 可总结 出以下几点规律和建议 ： 1 ) 无论昼夜温差 的大小 ， 都存在 这些荷载传递 规律 ： 新建层时与支撑相连的最底层 楼板荷载传 递系数在整个施工期内最大， 结构最危险； 移除一 层钢支撑会导致结构 中的荷载传递系数 出现突变 ； 当结构形式不变时， 结构中的荷载传递系数会随 时间减小。 2 ) 与支撑相 连的各层楼板荷 载会 随着昼夜温 差的增大线性变化 ， 上层楼板荷载减小 ， 底层楼板荷 载则增大。昼夜温差每增加 1 ， 底层楼板荷载增 加约 3 的 自重。当昼夜温差达 到 5 q C 时的楼板荷 载相对无昼夜 温差时增大 了 1 0 ， 不可再被忽略 ， 在进行施工安全分析时需要将温度效应考虑在内。 3 ) 增加一层 支撑会 降低荷 载传递 系数 。当支 撑层数从 2层增加到 3层时 ， 变化尤其明显 ； 此时无 论昼夜温差多少 ， 楼板荷载减少 1 0 的 自重。 2 0 四川建筑科 学研 究 第 4 0卷 在实际工程 中， 现场人员可根据实际环境温差 对支撑层数等施工操作进行判断 ， 从而减小昼夜温 差效应 ， 使“ 时变结构” 在施工期内更安全。 参 考 文 献： 1 刘西拉 结构工 程学科 的现状与展望 M 北 京 ： 人 民交通 出 版社 ， 1 9 9 7 2 G r u n d y P ， K a b a i l a A C o n s t ruc t i o n L o a d s o n S l a b s w i t h S h o r e d F o r m w o r k i n M u l t i s t o r y B u i l d i n g s J A C J J o u r n a l P r o c e e d i n g s ， 1 9 6 3 ， 6 0 ( 1 2 ) ： 1 7 2 9 1 7 3 8 3 L iu X， C h e n W F ， B o w m a n M D C o n s t ruc t i o n l o a d a n yr s i s f o r c o n c r e t e s t ruc t u r e s J J o u r n a l o f S t ruc t u r a l E n g i n e e ri n g ， 1 9 8 5 ， l 1 1 ( 5) ： 1 0 1 9 - 1 0 3 6 4 L i u X L ， Wa i F a h C， B o w ma n M D S h o r e s l ab i n t e r a c t i o n i n c o n c r e t e b u i l d i n g s J J o u r n a l o f C o n s t ruc t i o n E n g i n e e ri n g a n d Man a g e m e n t ， 1 9 8 6 ， l 1 2 ( 2 ) ： 2 2 7 - 2 4 4 5 C h e n W F， Mo s a l l a m K H C o n c r e t e b u i l d i n g s： a n aly s i s f o r s a f e c o n s t r u c t i o n M B o c a R a t o n C R C P r e s s ， 1 9 9 1 6 L e e H M， L i u X L， C h e n W F C r e e p ana l y s i s o f c o n c r e t e b u i l d i n g s d u ri n g c o n s t ru c t i o n J J o u r n a l o f S t ruc t u r a l E n g i n e e ri n g ， 1 9 9 l ， 1 1 7 ( 1 O) ： 3 1 3 5 3 1 4 8 7 R o s o w s k y D V， P h i l b r i c k J r T W， H u s t o n D R O b s e r v a t i o n s f r o m s h o r e l o a d me a s u r e me n t s d u ri n g c o n c r e t e c o n s t r u c t i o n J J o u r n a l o f P e rf o r ma n c e o f C o n s t ruc t e d F a c i l i t i e s ， 1 9 9 7， 1 1 ( 1 ) ： 1 8 2 3 8 F a n g D P ， Z h u H Y， G e n g C D， e t c O n s i t e m e a s u r e m e n t of l o a d d i s t ri b u t i o n i n r e i n f o r c e d c o n c r e t e b u i l d i n g s d u ri n g c o n s t ruc t i o n J A C I S t ruc t u r a l J o u r n a l ， 2 0 0 1 ， 9 8 ( 2 ) ： 1 5 7 - 1 6 3 9 方东平 ， 祝宏毅 ， 耿川东 ， 等 施工期钢筋混 凝土结构特性 的实 测研究 J 土木工程学报 ， 2 0 0 1 ， 3 4( 0 2 ) ： 7 - 1 0 ， 4 2 1 0 方东平 ， 耿川东 ， 蓝荣香 ， 等 钢筋混凝土结 构施工期安全分 析 与控制软件 ( S A C) 及其应用 J 建筑技术 ， 2 0 0 1 ， 3 2 ( 5 ) ： 3 0 2 3 0 3 1 1 李莹 施工 期钢筋 混凝 结构荷 载 传递 分析 的改进 D 上 海： 上海交通大学土木工程系， 2 0 0 2 1 2 方东平 ， 耿川东 ， 祝宏毅 ， 等 施工期钢筋混 凝土结构特性 的计 算研究 J 土木工程学报 ， 2 0 0 0 ， 3 3 ( O 6 ) ： 5 7 -6 2 1 3 杨世铭 ， 陶文铨 传热学 M 北京 ： 高等教 育出版社 ， 2 0 0 6 欢迎订阅 施工技术 ( 半月刊) 施工技术 杂志为国家期刊奖提名奖期刊、 中国科技论文核心期刊、 中国期刊方阵双百期刊、 建设部优秀科技期 刊、 中国科技期刊精品数据库来源期刊 、 中文核心期刊 、 国际建筑数据库收录期 刊、 中国核心期刊( 遴选) 数据库收录期刊、 美国 剑桥科学文摘 收录期刊、 波兰 哥白尼索引 来 源期刊、 中国铁路科技文献数据库 收录期刊。本刊创刊于 1 9 5 8年， 是 国内建设 系统唯一的国家 级专业科技期刊 ， 也是建设科技领域率先改为半月刊的中文核心期刊。 特色栏 目： 方针政策 ； 综合述评 ； 地基与基础 ； 建筑企业信息化 ； 隧道工程 ； 道路与桥梁 ； 模板与 脚手架 ； 钢结构 ； 混凝土 ； 防水技术 ； 安装工程 ； 建筑节能； 工程检测 、 鉴定与加 固； 装饰装修 ； 结构分 析与试验研究 ； 机械化施工 ； 绿色施工； 测量技术 ； 标准规范等。 杂志为国际 1 6开， 国内外公开发行。各地邮局 、 本编辑部均可订阅。邮发代号 ： 2 7 5 6 ， 定价 ： 1 5 O 0 本， 全年 3 6 0元。本刊兼营广告， 是展示企业形象的理想舞台。地址： 北京市西城区德胜 门外大街 3 6号 A座 4层 ( 1 0 0 1 2 0 ) ； 电话 ： ( 0 1 0) 5 7 3 6 8 7 8 8( 主 编 ) ， ( 0 1 0) 5 7 3 6 8 7 8 9( 编 辑 ) ， 6 8 3 0 0 0 5 9 ( 广告 ) ， 6 8 3 4 1 1 4 7 ( 发行 ) ； Em a i l ： s g j s c a d g c n ； 网址 ： h t t p ： w w w s h i g o n g j i s h u c n ；新 浪微博 ： 施工技术传媒机构 ； 微信号 ： s h i g o n g j i s h u