茗筑美嘉四期工程塔吊安装拆卸方案模板.doc

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茗筑·美嘉四期住宅工程
塔吊安装、 拆除方案

编制: 许 华

审核: 徐加健

审批: 周玉明

江苏省苏中建设集团股份有限公司
济南分公司
二OO九年十二月

目 录

1.编制依据 ……………………………………………………………2
2.工程概况 ……………………………………………………………2
3.现场塔机布置………………………………………………………2
4.安装组织机构……………………………………………………………2
5.塔机安装……………………………………………………………3
6.塔机拆除……………………………………………………………7
7.塔机基础施工…………………………………………………………9
8. 塔机工作范围内的防护……………………………………………………12
9.群塔施工……………………………………………………………12
10.塔机操作要点……………………………………………………13
11.塔机维修保养制度 …………………………………………………………13
12．安全技术交底………………………………………………………………14
13．塔吊验收……………………………………………………………………15
14．附图…………………………………………………………………………16

1.编制依据
1.1茗筑·美嘉四期住宅楼工程施工组织设计;
1.2茗筑·美嘉四期住宅楼工程施工图纸;
1.3建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202- ;
1.4建筑机械使用安全技术规程JGJ33- ;
1.5 QTZ40、 QTZ63塔式起重机使用说明书;
2.工程概况
本工程为山东茗筑世家置业有限公司投资开发的茗筑·美嘉四期工程, 由14#、 15#、 18#、 19#楼及相应车库和商铺组成, 地处济南东部高新区, 北临沁园大街, 西依新宇路, 南邻新东方花园, 总建筑面积为8.46万m2。结构类型为框架剪力墙结构, 地下二层, 14#、 15#楼地上为19层; 18#、 19#楼地上为24层。由江苏省苏中建设集团股份有限公司总承包, 山东三强建设咨询有限公司监理。
3.现场塔机布置
根据本工程的特点, 结合14#、 15#、 18#、 19#楼同时施工及群塔作业的实际情况, 现场布置为14#、 15#楼分别安装一台QTZ40塔机, 18#、 19#分别安装一台QTZ63塔机, 并将四台塔机基础距离放到60米以上 , 相邻两塔机高度错开5米, 以保证塔机前臂相互不得碰撞, 确保安全。18#楼的QTZ63塔机设置在该建筑物北侧18--21轴间, 塔吊中心的位置为J轴外3.5米处。塔机为独立式起升高度40米,附着最高起升高度为140米, 最大工作幅度为50米,最大起重量为6吨,臂端起重为1.3吨; 19#楼的QTZ63塔机设置在该建筑物北侧5--8轴间, 塔吊中心的位置为J轴外3.5米处。塔机为独立式起升高度40米,附着最高起升高度为140米, 最大工作幅度为50米,最大起重量为6吨,臂端起重为1.3吨; 14#楼的QTZ40塔机设置在该建筑物南侧18--21轴间, 塔吊中心的位置为J轴外3.5米处。塔机为独立式起升高度为30米,附着最高起升高度为100米, 最大工作幅度为42米,最大起重量为4吨,臂端起重为0.8吨; 15#楼的QTZ40塔机设置在该建筑物南侧18--21轴间, 塔吊中心的位置为J轴外3.5米处。塔机为独立式起升高度为30米,附着最高起升高度为100米, 最大工作幅度为42米,最大起重量为4吨,臂端起重为0.8吨(平面布置附图所示); 附着位置及方法按照使用说明书及规定规范要求。

18#
19#
14#
15#
商铺
塔机平面布置简图
4.安装组织机构
1、 安装拆卸总负责: 曹广山
2、 现场安全监督: 丁海峰
3安装拆卸人员:
徐平(3 ) 沈鹏程(3 )
顾积义(3 ) 陈祥纪(3 )
李存华(3 ) 徐仁平(3 )
拜永山(3 )
4、 信号工: 漆金刚
5、 电 工: 刘长艳
5.塔机安装
5.1 准备工作
5.1.1技术准备:
塔吊基础施工: 根据该工程地质勘探报告, 地基承载力为0.14MPa和塔吊使用说明书已给出地耐力为0.2MPa固定式混凝土基础的设计方案, 自然地基不能满足塔吊基础施工要求。根据地下车库地基设计, 采用换土的方法进行加固。具体做法是: 先将原有土挖去一米深, 然后用石灰和土比例为3: 7的灰土进行分层回填夯实, 每层为25厘米, 待全部回填夯实后进行地基的承载检测。经检测确认承载力达到或超过0.2Mpa后, 方可施工塔机砼基础, 砼标号为C35, 要求砼强度达到设计强度的90%后才进行安装作业。安装时组织全体安装人员认真学习塔吊使用说明书及施工方案, 进行详细的技术交底。
5.1.2.劳动力准备:
塔吊安装作业班组, 聘请具有拆装二级资质的济南建筑机械厂塔机拆装队, 其中包括司索工2人, 塔吊司机2人, 液压操作工1人, 塔吊指挥工1人, 机械修理工1人, 电工1人, 共8人组成, 由曹广山统一现场指挥, 现场项目经理协调配合, 检查监督, 项目部派现场电工、 设备员、 安全员及普工若干名配合, 所有特殊工种作业人员必须持证上岗, 且具有塔吊装拆经验。
5.1.3.机具物资准备:
35T汽车吊一台, 2.5Kg手锤4把, 塔吊专用标准节螺丝扳手4把, 8Kg大锤1把, 12寸活动板手2—4把, 撬杠6—8根, Ф8长1米千斤2根, Ф15.5长3米、 6米千斤各4根, 10#铁丝4米, Ф20尼龙绳50米长1根。
5.1.4.现场准备:
清除现场杂物, 平整场地, 保证塔吊吊装场地
浇筑砼基础, 并进行专门验收后( 包括接地) 方可安装。
对塔吊构件进行全面检查, 损坏的及时修整更换。
5.2塔机安装顺序( QTZ63为例, QTZ40相似)
1) 安装底盘: 安装小组和项目技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善, 复核预埋地脚处表面的水平误差, 并安装塔身基础节, 其水平误差不得超过塔身边长的1/1000, 否则在固定底座下面加垫片调平。
2) 基节就位: 吊装塔身基节和一节下塔身并用螺栓与下部结构连接。( 注意标准节上有跑步的一面, 要垂直于建筑行) 。
3) 安装套架: 在地面上将爬升套架总成等拼成整体, 然后将爬升套架套入塔身, 注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有跑步的一面。
4) 安装回转支承总成: 在地面上将上支座、 下支座、 回转支承、 回转机构等用螺栓连成一体后, 吊装到塔身和套架上, 并用销轴锁紧。
5) 吊装回转塔身及塔顶: 将回转塔身吊装置于上支座上, 装上销轴、 开口销。在地面上先把塔顶上的平台、 栏杆、 扶梯装好, 再将塔顶吊到回转塔身上, 用销轴将塔顶与回转塔身连接好, 并穿好开口销。
6) 安装平衡臂; 将卷扬机构、 配电箱、 电阻箱等装在平衡臂上, 将平衡臂拉杆平直地固定在平衡臂上, 然后将平衡臂吊起用销轴将平衡臂与回转塔身连接并穿好开口销。再抬起平衡臂一定角度至平衡臂拉杆能够与塔顶连接的位置, 安装好平衡臂拉杆,然后将平衡臂缓慢放下, 安装两块平衡重( 按塔机说明书要求) 至最后部。
7) 安装司机室: 司机室内的电气设备安装齐全后, 再将司机室吊上, 对准耳板上孔的位置, 然后用螺栓连接。
8) 安装起重臂总成: 在塔机附近平整的枕木上, 将起重臂各件用特制销轴组装成整臂, 把起重臂停靠在约0.5米高的枕木上。先将维修吊栏紧固在变幅小车上, 然后将变幅小车装在起重臂上, 并收紧变幅小车上的钢丝绳, 以小车在载重情况下不松驰为宜。再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴铰接, 并穿好开口销。拉杆放在起重臂夹板内且固定妥当。将组装好的起重臂吊起与回转塔身相连, 拉杆与塔顶相连。
起重钢丝绳从起升机构卷筒上放出, 绕过塔帽上的游动滑轮向下, 进入回转塔身起重量限制器滑轮向前, 再绕至变幅小车和吊钩滑轮组, 最后将绳头经过楔与楔套, 用销轴固定在起重臂顶部, 穿绕起升钢丝绳及吊钩。
9) 安装平衡重: 吊起剩余的平衡重, 平衡重安装在平衡臂尾部主弦杆上。吊装完毕后, 按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕。
10) 试运转: 塔机安装完毕检查整机的机械部分、 结构连接部分、 电气和液压部分。检查塔机的垂直度, 允许偏差为1/1000。按电路图接通所有的电路电源, 试开动各机构进行运转, 检查各机构运转是否正常, 同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态, 遇有机械机构磨擦钢丝绳应予以排除。
5.3塔机顶升
1)将起重臂旋至引入塔身标准节方向, 将所要安装的标准节吊至起重臂下备用。
2) 放松电缆长度略大于总的爬升高度。
3) 然后吊起标准节并安放在外伸框架上, 调整小车位置, 使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上, 同时, 拆除塔身和下支座之间的八个高强螺栓。
4) 将顶升横梁挂在塔身的踏板上, 开动液压系统使活塞杆全部伸出后, 稍缩活塞杆, 使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上, 活塞杆再次全部伸出油缸, 此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间, 利用引进滚轮在外伸框架上滚动, 把标准节引至塔身正上方, 对准上下两标准节的螺栓连接孔, 缩回油缸与下标准节接触前, 用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固, 卸下引进滚轮, 调整油缸的伸缩长度, 移下支座与塔身, 用8根高强螺栓连接牢固, 即完成一节标准节的加节工作, 按以上步骤连续几次加节到需要高度。
5) 按《塔机使用说明书》上的要求安装调试好各种安全装置。
5.4 附着的安装与使用
1) 附着是由四根撑杆和一套环梁等组成, 主要是把塔机固定在建筑物的结构上, 起着依附作用, 使用时环梁套在标准节上, 四角用八个调节螺栓经过顶块把标准节顶牢, 其撑杆长度能够调整。四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接, 四根撑杆应保持在同一水平面内, 调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。
2) 将环梁包在塔身外, 然后用16个螺栓连接起来再提升到附着点安装位置。
3) 调理螺栓, 使顶块能顶紧塔身。
4) 吊装4个撑杆, 并调节调整螺栓, 使之符合长度要求。
5) 利用经纬仪检查塔机轴线的垂直度, 其垂直度在全高上下不超过4/1000。垂直度的调整可经过调整4根附着用撑杆的长度及顶块而获得。
6) 附着架的高度按塔机说明书的要求执行。
7) 所有附着架的最上一个附着架处必须用内撑杆将塔身四根主弦顶死。
5.5塔机安装工作中的注意事项
1) 整个塔机安装工程由安装小组负责, 统一指挥, 明确讯号, 项目部负责配合。
2) 安装塔机过程中, 在拼装塔臂的方向和塔身周围10米范围内必须设置警戒线, 并有警戒人员值班, 严禁在警戒区内有闲人走动或停留。
3) 凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽, 高空作业人员要系好安全带, 足穿软底鞋, 操作人员思想必须高度集中, 不要让零件或工具从高处掉下来, 严格遵守高空作业的安全规定。
4) 升塔时, 风力不得超过四级, 遇雨要停止安装, 夜间不得安排安装作业。
5) 所加标准节的踏板必须与已有的塔身标准节上的踏板对准, 否则, 将无法顶升。
6) 顶升时, 要注意检查有否妨碍塔机自升的阻力, 以及塔臂、 平衡臂的前后力矩的平衡, 如偏差过大, 可用变幅小车前后作微动调整, 使顶升阻力处于最小状态。
7) 顶升过程中, 在塔机标准节与下支座未用8根销轴连接好时, 严禁塔臂进行回转。
8) 本方案未涉及到的注意事项和安装工作均按《塔机使用说明书》要求完成。
6.塔机拆除
6.1拆除前的准备工作
1) 由拆装队会同安全设备部门及现场施工负责人一起查看现场, 针对拆塔现场具体情况, 研究各种安全技术措施, 制定拆塔方案。
2) 成立拆装小组进行拆塔, 并组织拆塔小组人员熟悉《塔机使用说明书》和拆塔方案, 了解拆卸顺序及安全操作要求, 检查并配齐拆塔时所需的吊装工具、 索具等。
3) 由项目部负责清除施工现场有碍于塔机拆除及汽车吊进场的各种物品。
4) 由项目部负责清除塔机基础沉井内的杂物和水, 以便拆除基础节及固定底座。
5) 根据现场情况, 在降塔到位后, 由拆装队进场作最后塔机的拆除工作。
6.2塔机拆除顺序
1) 将塔臂旋转至与建筑物平行处, 然后将回转机构销紧, 将变幅小车开至适当位置, 使得塔吊上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
2) 拆除塔身与下支座连接的8根螺栓, 此时必须将顶横梁的挂板挂在塔身的踏板上。
3) 顶升油缸, 使爬升架引出口能引出一节标准节时, 将标准节引出用滚轮固定在塔身标准节下部联接面的4个角上, 然后卸掉第一节与第二节标准节的8根螺栓, 再将油缸微动, 使第一节与第二节标准节脱离接触, 然后经过引出滚轮将第一节标准节引出塔身至爬升架的外伸框架上, 将变幅小车开至引出标准节上方用吊钩将引出的标准节吊放在地面上, 第一节标准节拆除工作结束。
4) 依次逐节拆除标准节, 同时拆除塔身内斜撑杆、 附着架, 并吊放在地面上。
5) 塔身降到预计高度后, 用汽车吊将驾驶室拆除,
6) 用汽车吊从平衡臂前部依次卸掉配重( 按说明书要求) , 并吊放在地面上。
7) 用汽车吊吊起塔臂, 并将塔臂端部提高到适当位置时, 拆去拉杆与塔顶的连接销轴, 放平塔臂, 拆除塔臂与上支座的连接销轴, 再吊放到地面上解体。
8) 用汽车吊吊放余下的配重。
9) 拆除平衡臂拉杆与塔顶的连接销轴及平衡臂上支座的连接销轴, 再吊放到地面上。
10) 用汽车吊拆除塔顶节、 上下支座、 回转支承、 爬升架及余下的标准节、 基础节、 固定底座, 并逐件吊放到地面上。
6.3拆塔过程中的注意事项
1) 拆塔工作由拆装小组负责统一指挥, 明确讯号, 拆塔过程中, 塔身周围10米范围内, 必须设置警戒线, 警戒区内不允许有人随意走动或停留。
2) 凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽, 高空作业人员要系好安全带, 足穿软底鞋, 拆塔时应精力集中, 安全操作, 不允许零件或工具从高处掉下来。
3) 拆塔时, 风力不得超过四级, 遇雨要停止拆塔, 吊钩放到地面上锚固好, 防止塔臂转动碰撞建筑物。
4) 降塔前应先启动油泵, 检查油压, 作空载伸缩动作, 排除油路中的空气。
5) 塔身下降过程中, 必须有专人观察油缸上下横梁爬爪, 保证爬爪与标准重杆内的顶升塔块有效分离, 注意观察浮动工作台与塔身的空隙, 防止工作平台与标准节脱杆碰撞。
6) 塔机拆除的标准节及其它散件应边拆边运离现场, 防止运输道路阻塞。
7) 注意拆下来的零部件的保管与堆放, 联接螺栓、 销轴及开口销等由拆装小组派人收管。
8) 除了上述要求外, 其它要求均按《塔机使用说明书》和有关安全操作规程执行。
7.塔吊基础施工
7.1施工现场地质水文情况
1)工程地质情况:根据本工程地质勘探报告, 地基承载力fk=140kpa。
2)工程水文情况:塔机基础开挖可采用与建筑基坑同时放坡开挖的方法, 基底标高处无地下水。
7.2塔机基础的验算
QTZ63塔机
1) 地基采用天然地基, 根据建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202- 附录A的要求, 土方开挖后均进行了人工钎探, 未发现空穴、 古墓、 防空掩体及地下埋设物, 且土质均匀、 一致。
2) 根据施工现场的地质勘测报告, 地基承载力fk=140kpa。按照塔机设计说明书基础断面尺寸为5m×5m×1.5m选用。钢筋配置按照说明书的要求进行配置。
3) 塔机基础核算:
塔吊型号:FO/23B, 垂直作用力F=280KN, 塔吊倾覆力距M=611kN.m,
混凝土强度等级:C35, 基础厚度h=1.7m,
基础最小宽度Bc=6.45m, 地基承载力Pa=320Kpa
1. 计算基础承载力
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:

当考虑附着时的基础设计值计算公式:

当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式:

式中 F──塔吊作用于基础的竖向力( 见塔吊说明书) F=1.2×280KN=336KN
G──基础自重( 本基础上面不覆盖回填土) , G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc) =1620kN;
Bc──基础底面的宽度, 取Bc=6.45m;
W──基础底面的抵抗矩, W=Bc×Bc×Bc/6=44.7m3;
M──倾覆力矩, M=1.4×611KN=855.4kN.m;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m), 按下式计算:

a=5.0/2-855.4/(336+1620)=2.56m。
经过计算得到:
无附着的最大压力设计值 Pmax=(336+1620)/62+855.4/44.7=73.4kPa
无附着的最小压力设计值 Pmin=(336+1080)/62-855.4/44.7=58.4kPa
有附着的压力设计值 P=(336+1620)/62=54.33kPa
偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2×(336+1620)/(3×5×2.56)=84.89kPa
最大压力设计值Pmax=84.89kPa, 小于地基承载力特征值fa=320KPa满足要求!
偏心距较大时的压力设计值Pkmax=84.89kPa, 小于地基承载力特征值1.2×fa满足要求!

2. 防塔机倾覆计算
e=Mt/(F＋G)=855.4/(366＋1620)=0.43m < b/3=2m 满足要求。

8．塔机工作范围内的防护
塔吊臂幅悬转范围内所有作业场所的临时建筑均搭设防护棚, 临电线路、 临水线路应埋地, 若有架空临电、 临水线路经过则必须悬挂明显标志。塔机司机应预先熟悉塔吊臂幅悬转范围内的设施, 保证在操作过程中避让和注意。

9 塔机操作要点
1) 、 塔式起重机应有专职司机操作, 司机必须受过专业训练。
2) 、 塔式起重机一般准许工作的气温为+400～-200, 风速小于六级。雷雨天, 禁止操作。
3) 、 塔式起重机在作业现场安装后, 必须遵照《建筑机械技术试验规程》进行试验和试运转。
4) 、 起重机必须有可靠的接地, 所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。
5) 、 起重机安装好后, 应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。如夜间作业必须有充分的照明。
6) 、 工作前应检查各控制器的转动装置、 制动器、 传动部分润滑油量、 钢丝绳磨损情况及电源电压等, 如有不符合要求, 应及时修整。
7) 、 起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊, 不得超载, 也不准吊运人员、 斜拉重物、 拔除地下埋物。
8) 、 司机必须得到指挥信号后, 方可进行操作, 操作前司机必须按电铃、 发信号。
9) 、 吊物上升时, 吊钩距起重臂不得小于1米。
10) 、 工作休息或下班时, 不得将重物悬挂在空中。
11) 、 起重机的变辐指示器、 力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置, 均必须齐全完整、 灵敏可靠。
12) 、 作业后, 尚须做到: 起重机臂杆顺风方向, 并放松回转制动器; 吊钩提升到离臂杆顶端2～3米处; 将每个控制开关拔至零位, 依次断开各路开关, 切断电源总开关, 打开高空指示灯;
10.塔机维修保养制度
为确保塔机运行顺利, 避免各类事故发生, 对于塔机维修保养和日常检查至关重要。
1) .定机、 定人、 定岗位, 机械运转时上下班必须认真执行交接班制度。
2) .如停电、 将把手回到零位, 防止人离开突然来电, 下班时切断电源。
3) .日常保养设备做好清洁、 润滑、 加油、 油漆、 维修保养、 施工日记。
4) .定期检查高强度螺栓拧紧程度、 垂直度测试、 五限位、 钢丝绳、 绳卡、 各个部件开口销子连接, 认真做好记录。
5) .塔机安装完毕、 调试自检、 互检、 精度要求进行全面的检查, 由项目部安全设备部门办理验收交接班手续后, 报安全监督部门验收。
6) .严禁机械带病运转和超负载运转。
7) .做到大中修有计划, 以保证机械设备正常使用。
8) . 塔机合格证、 许可证、 使用说明书等随机原始资料建立档案。
11.安全技术交底
11.1塔式起重机的安装、 顶升、 拆卸必须按照原厂规定进行, 并制定安全作业措施, 专业拆装小组进行, 并要有技术和安全检查人员在现场监护。
11.2起重机安装后, 在无荷载情况下, 塔身与地面的垂直度偏差值不得超过1/1000。
11.3起重机专用的临时配电箱, 宜设置在塔身附近, 电源开关, 应合乎规定要求, 电缆线, 只准许一根多股, 不允许多根线。
11.4起重机必须安装行走、 变幅、 吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置, 并保证灵敏可靠。
11.5起重机的塔身上, 不得悬挂标语牌。
11.6作业前重点检查。
1)机械结构的外观情况, 各传动机构应正常。
2)各齿轮箱、 液压油箱的油位应符合标准。
3)主要部位连接螺栓, 应无松动。
4)钢丝绳的磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
5)供电电缆应无破损。
11.7起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时, 凡与起重机接触的作业人员, 均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋 。
11.8检查电源电压应达到380V, 其变动范围不得超过±20V, 送电前启动控制开关应在零位, 接通电源, 检查金属结构部分无漏电后, 方可上机。
11.9空载运转、 检查行走、 回转起重、 变幅等各机构的制动器, 安全限位、 防护装置等确认正常后, 方可作业。
11.10操作各控制器时应依次逐级操作, 严禁越档操作, 在变换运转方向操作时, 力求平稳, 严禁急开急停。
11.11吊钩提升接近臂杆顶部, 不得小于1m。
11.12动臂式起重机的起重、 回转、 行走三种动作能够同时进行。
11.13提升重物后, 严禁自由下降, 重物就位时, 可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
11.14提升的重物平移时, 应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
11.15装有机械式力矩限制器的起重机, 在每次变幅后, 必须根据回转半径和该半径时的允许载荷, 对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。
11.16机械维修保养尽量利用施工空闲时间, 机械出故障, 尽快抢修, 恢复工作, 司机在不违反操作规程的前提下尽量配合施工生产保证全天24小时服务。
11.17塔吊司机要积极主动与工地搞好配合, 严格遵守工地劳动纪律和一切规章制度, 服从工地管理, 听从工地指挥。
11.18操作人员持证上岗, 严禁酒后上班。
12．塔吊验收
整机安装完成后顶升至使用高度后对各系统再次进行一次检查, 然后进行试车, 正常后组织验收。首先用经纬仪观测塔身垂直情况, 塔吊顺臂摆正, 两个方向观测, 观察垂直度是否在允许范围内, 然后进行荷载试验, 同时观测力矩限位是否准确, 力矩到位后勾头能下不能上, 小车能后不能前, 勾头高度限在2米左右, 旋转限位720度, 以上均试验三次, 检查各部位是否完好无损。螺丝紧固, 销轴到位, 安装好开口销, 钢丝绳盘绕整齐, 刹车灵敏可靠, 润滑部位不缺油, 试机无异。勾头两绳最大起重量不得超过规定吨位。并对司机进行安全注意事项、 安全技术交底等教育。检查完毕, 验收合格后, 公司安全设备科、 处机械管理员、 安全员、 工地负责人在验收表上签字, 上报市安全监督部门验收, 经验收合格后投入正常生产。