报总包方专项吊装方案样本.doc

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湖北中烟武汉卷烟厂易地技改项目联合工房
Ⅰ-B、 Ⅴ、 Ⅷ-B区钢结构部分
专项吊装方案

编制人:

审核人:

审批人:

湖北冶金建设有限公司湖北中烟项目经理部
4月

目 录
第一章、 编制依据
第二章、 工程概况
第三章、 准备工作
第四章、 吊装方法
第五章、 高强螺栓施工
第六章、 压型钢板施工
第七章、 安全技术要点

第一章 编制依据
名称编号

相关资料
名 称
编 号
合同
湖北中烟武汉卷烟厂易地技改联合工房钢桁架工程
鄂冶建经合施字( ) 第021号
施工图
湖北中烟工业园区总体规划及武汉卷烟厂易地技术改造项目联合工房
施工图编号为:
0001-301B-12
法规
国家法规
《中华人民共和国建筑法》

行业法规
《建设工程质量管理条例》
《建设工程安全生管理条例》

标准
图家标准

《建筑工程施工质量验收统一标准》
《建筑施工安全技术标准》
《钢结构工程施工质量验收规范》
《建筑机械使用安全技术规范》
《建筑钢结构焊接规程》
《建筑防腐性工程施工及验收规范》
《施工现场临时用电安全技术规范》
《建筑施工高处作业安全技术规程》
《工程测量规范》
《气体保护焊用钢丝》
《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》
《碳钢结构钢》
《碳钢焊条》
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
GB50300-
JGJ59-
GB50205-
JGJ33-
JGJ81-
GB50212-
JGJ46-
JGJ80-91
GB50026-
GB/T14958-98
GB986-88
GB/T700-
GB/T5117-95
GB/T8923-88
企业标准
公司管理体系文件

图集
国家颁布
《压型钢板、 夹芯板屋面及墙体建筑构造》
《门式钢架轻型房屋钢结构》
06J925-2
02SG518-1
其它有效文件
湖北中烟武汉卷烟厂易地技改联合工房钢桁架工程招标文件及合同

第二章 工 程 概 况
工程名称
湖北中烟武汉卷烟厂易地技改联合工房钢桁架工程
工程地点
湖北省武汉市东西湖区环湖路特66号
建设单位
湖北中烟工业有限责任公司
合同工期
150天
设计单位
机械工业第六设计研究院
施工范围
Ⅰ-B、 Ⅴ、 Ⅷ-B区钢结构部分
监理单位
湖北诚信建设项目管理有限公司
结构类型
门架结构
施工单位
湖北冶金建设有限公司
质量目标
合格, 且满足绿色工房和鲁班奖的争创要求
深化图单位
鄂州市建筑设计院

建筑设计概况
总长度
跨度
单根构件截面高度
构件数量
180m
18m、 21m、 27m
钢柱700mm,
钢梁600~900mm
见构件清单
构件功能
轻钢厂房排架
油漆涂装
底漆为铁红色环氧富锌, 面漆为银灰色环氧云铁
防火涂料
耐火极限不低于2小时, 满足一级耐火等级要求
天沟
天沟为不锈钢板折弯
结构设计概况
主材
钢柱、 钢梁采用Q345B, 其它钢材采用Q235B, 其性能应分别符合现行国家标准《低合金高强度结构钢》( GB/T1591) 、 《碳素结构钢》( GB/T700) 的规定
焊材
焊条采用E5015、 E5016, 自动或半自动焊采用F4A0-H08A、 H08MnA焊丝, 并配以相应焊剂, 气体保护焊采用ER49-1、 ER50-6
焊缝质量等级
对接焊缝等级不低于二级, 角焊缝等级不低于三级, 且外观不低于二级
涂装除锈
主要构件要求抛丸除锈, 除锈等级达到国标GB8923中的为Sa2.5标准
螺栓
普通螺栓为C级, 摩擦型连接的高强螺栓采用10.9S扭剪型高强度螺栓

第三章 准备工作
一、 准备工作
施工人员一览表
序号
工 种
人数
平均级别
1
电 焊 工
10
6
2
铆 工
5
6
3
起 重 工
2
6
4
电 工
1
6
5
司 机
2
6
6
普 工
6
6
2、 吊装工程量
主要构件清单表如下:
序号
构件类型
数量
最大构件重
1
钢芯柱
120
约1.6T
2
钢 梁
86
约5.5T
3
天 沟
74
0.4T
4
屋面压型钢板
约 M2
约128T
5
其 她
若干

3、 主要机械设置
序号
设备名称
型 号
单 位
数量
备 注
1
流动式起重机
JQZ20G
台
1
设备代码
2
电焊机
500A
台
8

3
钢丝绳
Φ32
米
36

4
钢丝绳
Φ18
米
12

5
钢丝绳
Φ20
米
36

6
卡 环
M36
个
10

7
手拉葫芦
1t-3t
个
6

8
撬 棍
1.0m
根
4

9
撬 棍
0.5m
根
4

10
水平仪
DS3
台
1

11
经纬仪
J2
台
1

12
爬 梯
5m
个
6

13
吊 篮

个
4

14
氧气瓶

个
8

15
丙烷瓶

个
3

16
电动扭矩扳手

台
1

17
手动扭矩扳手

个
2

18
30m钢卷尺

把
1

19
5m钢卷尺

把
5

20
晃 绳

盘
2

21
灭火器
泡沫
支
8

22
割 刀

付
4

23
烘 箱
XCC-300
台
1

24
磁力空心钻
AO-5575
台
1

4、 钢构件出厂前的检查验收
钢构件制作完成后, 构件应按照施工图要求和《钢结构工程施工质量验收规范》《GB50205— 》的规定, 对成品构件进行检查验收钢结构检查验收的项目有
A、 钢材、 焊接材料、 涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件及复试报告。
B、 构件的外形几何尺寸, 连接板的位置角度, 螺栓孔的直径及位置, 焊缝的坡口, 附件的数量及规格等。
C、 构件的焊缝外观质量及一、 二级焊缝的超声波探伤记录。
D、 高强螺栓连接摩擦面的质量及复试报告。
E、 构件的涂装质量及检测记录。
二、 构件的运输
(1)、 在装卸、 运输过程应尽量保护构件, 避免构件在运输过程中受到损坏。
(2)、 对一些次要构件如檩条、 支撑、 角隅撑等由于刚度较小、 数量较多, 在运输过程中应进行打包, 严禁散装, 造成发运的混乱。
(3)、 运输的构件必须按照工程进度、 吊装区域及吊装要求程序进行发运, 尽量考虑配套供应, 确保现场顺利吊装。
(4)、 对大型和异型构件应结合运输的客观条件、 装卸车设备、 起重量、 运输道路、 经过市区的交通许可情况等制定运输方案。
(5)、 构件应对称放置在运输车辆上, 装卸车时应对称操作, 确保车身和车上构件的固定。
(6)、 次要构件和主要构件一起装车运输, 不应在次要构件上堆放重型构件造成构件的受压变形。
(7)、 构件运输过程中应放置垫木, 在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作, 防止构件变形和刻断钢丝绳, 对不稳定构件应采用支架稳定。
(8)、 为了防止在运输过程中, 构件因相互之间摩擦、 挤压伤害高强螺栓摩擦面, 因此在构件出厂前, 对高强螺栓摩擦面用软性物包扎牢固。
6、 构件进场时的验收
(1)、 发货清单随构件一起进场。
(2)、 对照构件发运清单检查构件的规格、 型号、 编号、 数量。
(3)、 专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况, 对发生的变形构件及时进行校正和修复。
(4)、 清除构件上的污垢、 积灰、 泥土等, 对损坏的油漆及时进行修补。
三、 构件的报验
当构件进场进行检查后, 应按照构件的进场数量, 填写进场材料、 构配件报验申请表向总包方、 业主及监理单位进行报验。构件对接焊缝第三方见证检验合格及角焊缝目测合格后, 方可进行吊装施工。
四、 构件的堆放
(1)、 构件堆放场地应平整, 场基坚实, 无杂草, 无积水, 为了避免第二次现场转运, 构件堆放必须按所在的区域进行堆放。
(2)、 构件堆放应平整, 每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握, 一般和次要构件, 支撑、 檩条、 墙梁等, 不宜超过1m, 重型和大型主要构件采用单层堆放, 对平面刚度差的构件如屋面梁, 一般采用竖立堆放, 每堆一般为5榀组合, 每榀之间应放垫木。
(3)、 每堆构件与构件之间, 应留出一定的距离, 一般为2m。
(4)、 构件按吊装顺序及安装位置堆放, 在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下, 按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、 构件编号宜放置在两端醒目处, 以便于吊装时构件的查找。
五、 安装前准备
1、 钢结构安装前, 对建筑物定位轴线、 标高进行检查, 并应有基础检测交接验收。
2、 混凝土强度达到安装要求。
3、 钢结构安装前, 应会同总包方、 监理及上道工序施工单位对轴线位置、 标高等进行复测, 并做好记录。报验合格后方可进行下道工序施工。
六、 定位轴线及水准点的复测
(1)、 对总包方提供的定位轴线, 应会同建设单位、 监理单位、 土建单位、 基础施工单位及其它有关单位一起对定位轴线进行交接验线, 做好记录, 对定位轴线进行标记, 并做好保护。
(2)、 根据总包方提供的水准点, 用水准仪进行闭合测量, 并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方, 也可测设到建筑物内部, 但要保持视线畅通, 同时应加以保护。
七、 安装前基础的处理
构件吊装前应对柱底的标高, 轴线位置进行复测, 划出钢柱安装的纵横十字轴线, 安装并调整好预埋件的标高。
八、 构件标注
吊装前对钢构件做好标高线的标注, 对不对称的构件还应标注安装方向, 对屋面梁应标注出重心和吊点, 标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记, 做到清楚、 准确、 醒目。
九、 焊条烘焙
本工程钢材材质为Q345B, 因此施工用焊条必须达到烘焙要求后, 才能用于工程施工。
1、 焊条的烘焙温度和保温时间, 严格按焊条生产厂家推荐的烘焙规定或有关的技术规范要求进行。
2、 烘焙要求:
焊条类别
碱性焊条
保温时间
1-2h
烘焙温度
350-400℃
3、 焊条烘干时, 应缓慢升温、 保温、 缓慢降温, 严禁将需烘干的焊条直接放入已升至高温的烘箱内, 或者将烘至高温的焊条从高温炉中突然取出冷却, 以防止焊条药皮因骤冷或骤热面产生开裂或脱落现象。
4、 同一烘干箱每次只能入同种烘干规范的焊条进行烘干, 对烘干规范相同, 但批号、 牌号或规格不同的焊条, 堆放时必须有一定的物理间隔, 且焊条堆放不宜过高( 一般为1~3层) , 以保证焊条烘干均匀。
5、 烘干后的焊条, 应贮放在温度为50~100℃的恒温保温箱内, 随用随取。
6、 当焊条在施工现场放置超过4个小时以上时, 应对焊条重新烘干处理, 但焊条重复烘干次数不得超过三次。
十、 起重机械的选择
我公司施工的有Ⅰ-B、 Ⅴ、 Ⅷ-B区三个区域的钢结构施工。在这三个区域内, 最大跨度为27m, 最大构件为Ⅷ-B区屋面梁, 其重量约为5.5t, 其高度为23.69m, 根据以上现场情况, 汽车吊站位在厂房跨度中间, 此时吊车离屋面梁中心线约为8m, 屋面梁采用两点捆绑吊装, 吊装钢丝绳夹角为45°, 吊钩离屋面梁顶部约为5m, 据此吊车需出杆28m, 根据吊车性能表, 选用25T汽车吊。
25T汽车吊性能表
工作半径( m)
吊臂长度( m)
10.2
13.75
17.3
20.85
24.4
27.95
31.5
3
25
17.5

3.5
20.6
17.5
12.2
9.5

4
18
17.5
12.2
9.5

4.5
16.3
15.3
12.2
9.5
7.5

5
14.5
14.4
12.2
9.5
7.5

5.5
13.5
13.2
12.2
9.5
7.5
7

6
12.3
12.2
11.3
9.2
7.5
7
5.1
6.5
11.2
11
10.5
8.8
7.5
7
5.1
7
10.2
10
9.8
8.5
7.2
7
5.1
7.5
9.4
9.2
9.1
8.1
6.8
6.7
5.1
8
8.6
8.4
8.4
7.8
6.6
6.4
5.1
8.5
8
7.9
7.8
7.4
6.3
6.2
5
9

7.2
7
6.8
6
6.1
4.8
10

6
5.8
5.6
5.6
5.3
4.4
12

4
4.1
4.1
4.2
3.9
3.7
14

2.9
3
3.1
2.9
3
16

2.2
2.3
2.2
2.3
18

1.6
1.8
1.7
1.7
20

1.3
1.3
1.3
22

0.9
1.1
24

0.7
0.8
26

0.5
0.5
28

0.4

十一、 索具及其它选择
1、 钢柱吊装索具选择
①、 钢丝绳选择
钢丝绳允许拉力计算

式中[Fg]钢丝绳的允许拉力。
Fg 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN)
a 换算系数( 以般取0.85)
K 钢丝绳的安全系数( 一般取8)
钢芯柱采用两吊索一点捆绑吊法, 吊索与构件夹角大于90°, 钢芯柱重G=1.6T=16KN
依公式:

∴0.85Fg/8＞16
∴Fg＞150KN
故选用(6×19)截面直径φ20(Fg=150＞135KN)钢丝绳便可满足
②、 根据规范卡环选用M24。
2、 钢屋面梁吊装索具选择
①、 屋面梁采用两吊索两点捆绑吊, 吊索与构件夹角大于45°。钢屋面梁重G=5.5T=65KN
依公式:
∴0.85Fg/8＞46
∴Fg＞433KN
故选用(6×19)截面直径φ32(Fg=433＞386KN)钢丝绳便可满足
②、 根据规范卡环选用M36。
3、 其它构件吊运索具选择
因其它构件重量较轻, 为减少成本开资, 其余零星构件吊装均选用φ18钢丝绳及M20卡环。
第四章 吊装方法
一、 吊装顺序
根据现场情况及总包方、 甲方要求, 本工程吊装顺序Ⅰ-B区钢
结构吊装→Ⅷ-B区钢结构吊装→Ⅴ区钢结构吊装。
各区吊装顺序: 基础及轴线验收→钢柱吊装→钢梁吊装→系杆、 支撑安装→防火涂料涂装→天沟吊装→压型钢板安装→包边包角处理。
二、 预埋件设置
精细测量, 确保H型钢基础中的预留、 预埋及支撑面的中心位置、 标高、 水平度、 垂直度的准确无误。
⑴、 预埋固定钢栓采用直埋方式: 在砼浇筑前应会同安装专业人员共同检查标高和平面位置, 当双方都确认正确确保成型后的栓体位置无误后方可浇筑砼。并在砼浇筑完, 初凝之前对其进行复测。
⑵ 、 H型钢基础对水平度和标高要求很高。为此, 对其底座固定钢板埋件的标高、 工字钢的中心位置的纵横轴的控制、 水平度精确测量, 确保埋件标高正确或为允许负差, 加固可靠。
⑶ 、 混凝土浇注时的振动棒振动大, 转速高, H型钢连接的同心度要求高, 故H型钢基础的预埋螺栓和预留孔平面位置和标高精度要求高, 施工时应特别注意对它们的测量控制。
⑷、 相对坐标位置要求准确, 采取跟踪测量, 施测、 复测由两人完成。在场区内做牢固的坐标及高程控制点并标识明显标志, 做好保护, 经常检查, 如有损坏, 及时补点。
三、 钢芯柱吊装
1、 钢柱安装程序: 基础验线→基础标高调整→钢柱吊装( 检查)
→钢柱校正( 检查) →验收。
2、 钢柱运到现场后, 必须报总包方、 业主及专业监理工程师检
验合格后方可进行吊装施工。构件按图纸及规范要求, 对接焊缝第三方见证检验合格及角焊缝目测合格后, 方可进行吊装施工。
3、 在施工前对施工作业人员进行安全、 技术交底。施工人员要熟悉施工环境, 正确使用佩戴劳保用品, 明确各自的工作内容及规范要求。施工现场安排专人进行监护。施工人员服从指挥, 严禁盲目施工, 各工序定员、 定岗, 确保工作有序进行。
4、 在施工前, 对将要施工的作业面进行检查, 施工周围的脚手架及铺设的竹跳板要求牢固, 不允许有松动情况出现, 满足现场安装施工要求。
5、 所有构件在起吊时, 先将构件起吊离地面300mm后, 吊车停止不动, 施工人员检查无问题后, 吊车再起钩进行吊装作业。
6、 钢芯柱采用捆绑吊装, 柱身和柱脚用白油漆做好轴吊装采用
旋转法, 即起重机边起钩边回转, 使柱绕柱脚旋转而直立。当柱直立后, 将柱吊离地面30-50cm, 将柱移到基础上方, 当柱脚接近基础上表面(3-5cm)刹住车。然后目测柱的垂直度, 并经过起重机使柱身大致竖直, 用撬杠撬动使柱中线对准基础面轴线。对横向轴线, 然后平移对准纵向轴线, 并进行点焊。
7、 钢柱垂直度允许偏差为h/1000, 且不大于10mm, 采用经纬仪
双向校正方法。用两台经纬仪同时测量柱子垂直度, 先校正偏差大的一面, 后校偏差小的一面。如果两个方向偏差段相近, 先校小面, 后校大面, 并复查对线直至符合要求, 点焊牢固。先落吊杆至吊索松弛时落钩, 拉出活路卡环销子。用经纬仪复测, 满足要求后, 焊接牢固即可进行下一根的吊装。
注: 钢芯柱安装时要精细测量, 确保H型钢基础中的预留、 预埋及支撑面的中心位置、 标高、 水平度、 垂直度的准确无误。钢芯柱基础对水平度和标高要求很高。为此, 对其底座固定钢板埋件的标高、 H型钢的中心位置的纵横轴的控制、 水平度精确测量, 确保埋件标高正确或为允许负差, 加固可靠。
8、 钢柱安装完成后, 经自检合格, 报总包方、 业主及监理单位
相关人员验收合格后, 方可进行模板及砼浇筑施工。
9、 为了防止混凝土浇筑时震动将钢柱震偏, 在混凝土模板安装
完成后, 在柱子靠近模板的位置加设δ10厚的钢条, 钢条一端与柱子焊接, 另一端抵住模板, 钢条长度根据现场钢柱与模板之间的距离临时下料。钢条宽50mm, 每根钢柱用四根钢条固定。
10、 为了方便下一步钢梁安装, 混凝土模板安装比上柱筋板标高
100mm, 等屋面梁安装完成后, 再才能将模板安装到顶部, 即钢柱混凝土浇筑要分两个阶段。
11、 钢柱吊装示意图如下:

三、 钢梁安装
1、 钢梁安装顺序:
各区钢梁安装采用从中间跨→两边, 以利于安装误差的相互抵
消, 防止由一端安装造成误差累计。
2、 钢梁运到现场后, 必须报总包方、 业主及专业监理工程师检
验合格后及构件按图纸及规范要求, 对接焊缝第三方见证检验合格及角焊缝目测合格后, 方可进行吊装施工。
3、 将运到现场的屋面梁在现场地面拼装, 钢梁拼装要用水平尺
操平, 保证钢梁的拼装质量。钢梁在地面拼装时, 将钢梁中间段连接板高强螺栓安装完成, 高强螺栓安装符合施工规范要求。
4、 用一台25T汽车吊进行钢梁现场拼装, 并将拼装好的钢梁按吊装顺序摆放, 方便以后吊装。
5、 安装前必须实测柱间跨度及钢梁的实际长度, 以便均匀调节偏差, 若偏差较大时, 应采取措施将偏差调节在规范以内后安装。
6、 第一跨钢柱、 钢梁安装成门式刚架, 然后用风缆绳分别将每跨至少两至三根前后拉紧, 做临时固定进行矫正, 矫正完毕后再将前轴线的屋面梁安装到位, 用檩条连接起来, 同时将水平支撑安装上, 形成一个既保证了各轴线的尺寸准确, 又牢固稳定的整体框架, 可进行下道工序的施工。
7、 钢梁采用两吊索两点捆绑吊法, 捆绑时必须采用半圆钢管护角, 钢管内填放软橡皮, 防止起吊时, 半圆钢管与钢梁翼板摩擦滑动。在钢梁一端系上φ16白棕绳作为晃绳, 缓慢提升使钢屋梁直立状态并保持稳定, 然后将其缓慢升至安装位置, 待贴近安装点后, 缓慢落钩。由四名操作人共同操作, 调整安装孔位置后, 并用螺栓将钢屋面梁与柱连接牢靠并点焊牢固。确认无误后才能松钩。然后由二名有操作证的电焊工, 以同样的焊接工艺参数同时对称焊接钢屋面梁与钢柱的连接焊缝。焊接完成清除焊瘤、 焊疤等。
8、 钢梁安装用25T汽车吊施工, 吊点分别在离钢梁顶4.5m的位置, 钢丝绳角度45度。钢梁采用两吊索两点捆绑吊法方法, 捆绑时必须采用半圆钢管护角, 钢管内填放软橡皮, 防止起吊时, 半圆钢管与钢梁翼板摩擦滑动, 并在钢梁的两端系上φ16的白棕绳作晃绳, 缓慢提升到距地平面500mm, 使钢梁竖立并保持平直, 重复提升两次加一次晃动, 仔细检查绳扣、 卡环及吊篮是否固定牢固, 确认后将其缓慢提升至安装位置, 调整轴线及标高后, 由两名有操作证的电焊工从两侧同时固定焊, 点焊时单块节点板单面不少于三点, 每点长度不少于50mm, 焊高为10mm, 在确认焊接牢固后才能松钩, 然后由另两名有特殊工种操作证的电焊工以同样的焊接工艺参数同时对称焊接屋架, 焊接完成后清除焊渣、 焊疤等附着物并校正焊接变形。整体屋面梁安装完成后报总包、 业主及监理单位相关人员检验合格后才能转入下道工序。安装前必须实测柱间的跨度及屋面梁的长度、 标高、 轴线, 以便均匀的调节偏差。
9、 现场对接焊缝施工后, 在每条焊缝旁边打上焊工钢号, 以便对施工焊接质量有追溯性。
10、 钢梁吊装示意图及安全防护如下:

11、 由于钢梁吊装时, 人员在高空活动时间长, 为了保证安全, 在钢梁上翼缘上做安全防护, 安全防护采用∠50×5角钢做立柱, 立柱高1.2m, 每根立柱之间的距离为1m。角钢立柱底部做成活动钢卡, 钢卡用∠100×10的角钢做底座, 上部用δ16×100×100的钢板跟底座角钢焊接在一起, 底座角钢与上部板之间要焊接牢固, 两者之间的距离比钢梁翼板宽2mm。上部钢板正中开设φ21.5的孔洞, 用 M20螺栓做紧固件, 防护栏杆必须牢固固定及连接, 其整体结构能使防护栏杆从任何方向处经受1KN的外力。防护栏杆在钢梁吊装前装设在钢梁上翼缘上, 随钢梁一起起吊。
在屋面梁两端挂上做好的吊篮, 吊篮上钩挂在屋面梁上翼缘上,
两边用临时钢板固定, 防止吊篮有滑动情况发生, 吊篮高1.5m, 宽600mm, 吊篮底部铺设模板, 模板与吊篮下部用钢丝牢固绑扎在一起, 不允许有松动情况发生。吊篮与钢梁一起起吊,
防护栏杆立柱上部用φ20的圆钢弯曲成圆环型, 圆环的上口向
上, 上口封口不超过2mm, 圆钢圆环与立柱焊接在一起, 要求两者之间焊接牢固, 焊缝不允许有裂纹等影响焊接质量的缺陷, 焊接完成后要认真检查, 防止有漏焊等情况。防护栏杆立柱之间, 用φ8的钢丝绳拉紧, φ8的钢丝穿入立柱上部圆环, 钢丝必须绷紧, 不允许有松动脱落的情况发生。为了防止钢丝绳在以后松动, 在钢丝绳两端固定位置挂设重物。
人员在屋面梁上行走的时候, 劳保用品穿戴齐全, 必须佩带安全带、 安全帽, 穿软底防滑鞋, 行走时安全带挂在钢丝绳上, 安全带上卡环在钢丝绳上滑动, 到立柱的位置, 人员站定, 手扶稳立柱, 将安全带上卡环解开, 然后挂在下一档钢丝绳上, 行走及站立都要缓慢, 不能再屋面梁上快步行走, 更不允许有跑动现象。施工焊接时, 施工人员将安全带牢固的挂在钢丝上, 检查安全合格后方可在吊篮或钢梁上进行具体焊接施工, 即高挂低做。
施工人员在施工过程中要随时查看周围环境, 做到时时防护, 确保安全施工。
防护栏杆在屋面工程施工完成, 经总包方、 业主及监理方检查验收合格后, 在安装屋面彩钢板之前拆除。
拆除的防护栏杆能够周转使用, 在下一次使用前, 认真检查紧固螺丝是否锈蚀及滑丝; 防护栏杆上底座与立柱之间的连接焊缝有否裂纹甚至断裂现象, 如有上述现象, 要对防滑栏杆紧固件螺丝进行更换, 对有问题的焊缝进行修补, 更为严重的, 则直接更换新的防护栏杆立柱。认真检查防滑钢丝, 看钢丝是否有断股甚至整体断开现象, 如有, 则更换新的防护钢丝。
施工时, 现场要派专人进行现场监护, 防止有意外事情发生。
钢屋架防护示意图如下:

五、 其它构件安装
其它构件安装选用一点绑扎法, 构件绑扎应牢固, 并设有护角, 起吊过程应平起轻落, 确认点焊或对接牢固后才能松钩。
5、 安装注意事项
5.1、 吊装前, 作好安全教育及安全技术交底工作, 作好吊索具及起重绳, 起重机的检查, 发现问题及时解决。
5.2、 吊装时保证吊装角度不小于45度。
5.3、 吊装作业区域内非操作人员严禁入内, H型钢吊装应在试吊无误后进行, 吊装时设专人指挥。
5.4、 施工人员应遵守安全技术操作规程, 严禁违章作业和野蛮施工, 严格执行”十不吊”。
5.5、 高空施工人员必须身体健康, 无任何身体异常反应, 如在施工过程中发现身体不适, 立即停止施工作业, 确保安全。项目部要对每个上高空施工人员购买人身意外伤害保险。
5.5、 所有计量工具应检测合格, 测量时尽量减少误差, 作好必要的复测。
5.6、 特殊工种人员必须持证上岗, 严禁顶岗和无证操作。
5.7、 施工人员正确使用劳动保护用品, 进入现场戴安全帽, 2米以上高空系挂安全带, 穿绝缘鞋, 吊装前在安全架上绑好安全绳, 安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上, 确保安全。
5.8、 吊车站时, 勘察地理强度, 仔细调整吊车液压支腿, 确保吊车的稳定性, 避免支腿下沉而失稳。
6、 现场各区吊车行走路线图如下:
6.1、 Ⅰ-B区吊车行走路线图:

6.2、 Ⅴ区吊车行走路线图

6.3、 Ⅷ-B区吊车行走路线图

二、 测量校正
1、 钢柱的校正
(1)、 柱基标高调整
根据钢柱的实际长度、 柱底的平整度、 柱顶距柱底部的距离。 具体做法如下: 在钢柱安装前, 将预埋件按钢柱柱底标高安装好, 安装上钢柱后, 根据钢柱柱底的标高与设计标高的差值, 预先在预埋件上调整好。
(2)、 纵横十字线的对准
在钢柱安装前, 用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出, 同时
在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。 在钢柱安装时, 起重机不脱钩的情况下, 慢慢下落钢柱, 使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准, 尽量做到线线相交, 对准好点焊。
(3)、 柱身垂直度的校正
在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪, 进行垂直度测量, 经过斜铁调整钢柱的垂直度校正完毕后, 松开缆风绳不受力, 再进行复校调整, 调整后焊接牢固。
第五章 高强螺栓施工
一、 高强螺栓规格
本工程高强螺栓规格主要为M22、 M24型扭剪型高强度螺栓, 螺栓强度级别10.9级。螺母10H级, 垫圈采用45#钢。
二、 施工准备
2.1材料及主要机具:
2.1.1螺栓、 螺母、 垫圈均应附有质量证明书, 并应符合设计要求和国家标准的规定。
2.1.2高强螺栓入库应按规格分类存放, 并防雨、 防潮。遇有螺栓、 螺母不配套, 螺纹损伤时, 不得使用。螺栓、 螺母、 垫圈有锈蚀, 应抽样检查紧固轴力, 满足要求后方可使用。螺栓等不得被泥土、 油污粘染, 保持洁净、 干燥状态。必须按批号, 同批内配套使用, 不得混放、 混用。
2.1.3主要机具: 电动扭矩扳手及控制仪、 手动扭矩扳手、 手工扳手、 钢丝刷、 工具袋等。
2.2作业条件:
2.2.1摩擦面处理: 摩擦面采用喷砂进行处理, 摩擦系数应符合设计要求( Q345钢材为0.55以上) , 摩擦面不允许有残留氧化铁皮, 用喷砂处理的摩擦面即可安装螺栓。摩擦面防止被油或油漆等污染, 如污染应彻底清理干净。
2.2.2检查螺栓孔的孔径尺寸, 孔边有毛刺必须清除掉。
2.2.3同一批号、 规格的螺栓、 螺母、 垫圈, 应配套装箱待用。
2.2.4电动扳手及手动扳手应经过标定。
3、 操作工艺操作工艺操作工艺操作工艺
3.1工艺流程:
作业准备→选择螺栓并配套→接头组装→安装高强螺栓→高强
螺栓紧固→检查验收。
3.2螺栓长度的选择: 扭剪型高强螺栓的长度为螺栓头根部至螺栓梅花卡头切口处的长度。选用螺栓的长度应为紧固连接板厚度加上一个螺母和一个垫圈的厚度, 而且紧固后要露出不少于两扣螺纹的余长, 一般按连接板厚加下表中的增加长度, 并取5mm的整倍数。

螺栓公称直径
增加长度( mm)
M22
35
M24
40
3.3、 接头组装:
3.3.1连接处的钢板或型钢应平整, 板边、 孔边无毛刺, 保证摩擦面紧贴。
3.3.2装配前检查摩擦面, 试件的摩擦系数是否达到设计要求, 浮锈用钢丝刷除掉, 油污油漆清除干净。
3.4安装高强螺栓:
3.4.1安装时高强螺栓应自由穿入孔内, 不得强行敲打。扭剪型高强螺栓的垫圈安在螺母一侧, 垫圈孔有倒角的一侧应和螺母接触, 不得装反。
3.5.2、 安装高强螺栓时, 严禁强行穿入螺栓。不能自由穿入时, 应用铰刀修整孔, 修整后的孔径不大于1.2倍螺栓直径。铰孔时严禁铁屑落入板缝中。严禁气割扩孔。
3.4.3螺栓穿入方向宜一致, 穿入高强螺栓用扳手紧固后, 再卸下临时螺栓, 以高强螺栓替换。不得在雨天安装高强螺栓, 且摩擦面应处于干燥状态。
3.5高强螺栓的紧固: 必须分两次进行, 第一次为初拧初。拧紧固到螺栓标准轴力( 即设计预拉力) 的60%～80%, 初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。第二次紧固为终拧, 终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。为使螺栓群中所有螺栓均匀受力, 初拧、 终拧都应按一定顺序进行。
高强度螺栓的初拧、 终拧应尽量在同一天完成, 不能超过24小时。
安装高强度螺栓时, 构件的摩擦面应保持干燥, 不得在雨中作业。
工地安装高强螺栓时应妥善保管, 不得乱扔、 乱放。在安装过程中, 不得碰伤螺纹及沾染脏物。
经处理加工的高强螺栓连接处摩擦面, 应采取保护措施。
3.6.1一般接头: 应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。
3.6.2从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行。
3.6.3从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。
初拧扳手应是能够控制扭矩的, 初拧完毕的螺栓, 应做好标记以供确认。为防止漏拧, 当天安装的高强螺栓, 当天应终拧完毕。终拧应采用专用的电动扳手, 如个别作业有困难的地方, 也能够采用手动扭矩扳手进行, 终拧扭矩须按设计要求进行。用电动扳手时, 螺栓尾部卡头拧断后即表明终拧完毕, 检查外露丝扣不得少于2扣, 断下来的卡头应放入工具袋内收集在一起, 防止从高空坠落造成安全事故。如有卡头不脱落, 及时检查原因, 正确处理, 确保终拧质量。
3.7检查验收:
3.7.1扭剪型高强螺栓应全部拧掉尾部梅花卡头为终拧结束, 不准遗漏。
3.7.2终拧结束后, 检查漏拧、 欠拧宜用0.3～0.5kg重的小锤逐个敲检, 如发现有欠拧、 漏拧应补拧; 超拧应更换。检查时应将螺母回退30°～50°, 再拧至原位, 测定终拧扭矩值, 其偏差不得大于±10%已终拧合格的做出标记。
第六章 不锈钢天沟安装
不锈钢天沟安装必须在专业监理工程师对屋面梁安装程序检验合格后, 方可进行。
1、 本工程采用不锈钢板天沟, 两端天沟之间的连接方式为对接氩弧焊接。
2、 天沟支架安装
2.1、 天沟在车间加工好后, 运到现场。在运输过程中, 由于天沟容易弯扭, 因此要采用分层堆放, 每层之间采用方木隔开, 单层之间天沟同样用方木隔开并加固, 使其不在运输过程中碰撞、 摩擦后变形。
2.2、 天沟安装前, 先检查天沟内支撑焊接是否牢固。检查合格后, 在天沟内对应支撑上绑扎钢丝绳, 起吊前, 先将天沟起吊300mm后稳住, 看是否有倾斜, 如有倾斜, 调整天沟后重复以上操作, 确认无误后, 吊车起吊。
2.3、 天沟根据图纸设计要求, 放出坡度, 方便雨水排除。
2.4、 因采用不锈钢天沟, 承重主要依靠其下部天沟支架, 天沟支架安装时, 要求其顶面距两侧檩条顶面距离与天沟深度相同, 即天沟与支架的标高保证每段天沟都能与支架完全接触, 是天沟支架受力均匀。
2.5、 不锈钢天沟对接前, 将切割口打磨干净, 对接时注意对接缝间隙不
能超过1mm, 焊条型号与母材相同, 焊缝一遍成形。
2.6、 每条天沟安装好后, 除应对焊缝外观进行认真检查外, 还应在雨天
检查焊缝是否有肉眼无法发现的气孔, 如有气孔渗水, 则应用角磨机打磨该处, 并重新焊接。
2.7、 天沟按顺序吊装, 严禁集中堆放在屋面上。施工时, 施工人员随时注意施工环境变化, 加强自我保护及防范能力, 确保安全施工, 杜绝意外事件发生。
第七章 压型钢板施工
压型钢板进场要报总包方、 业主及监理单位检验合格; 专业监理工程师对屋面梁及天沟安装程序检验合格后, 方可进行压型钢板施工。压型钢板在吊装时, 必须分跨分档堆放在屋面上, 均匀摆放, 严禁集中堆放。
7.1、 施工顺序
安装次序由一侧檐头开始向另一侧檐头进行。安装时, 屋面板按照安装线一次放好就位, 使两端搭接长度和空隙均匀, 支承处如有空隙, 微微吊起, 用铁片垫塞后, 再放下卸钩, 并立即电焊固定(每块板与檩条至少焊三点, 焊缝长度不少于60mm)以保棚顶板的纵向稳定。
7.2、 安装工艺流程
铺板→挂线→固定第一排固定座→扣第一块屋面板→安装第二排固定座→扣第二块屋面板→循环直至收边
7.3、 施工方法
第一步: 在吊放钢板至框架上准备安装时, 必须按照将母肋部分(如非母肋, 应立即调整过来), 朝向首先安装方向的方式, 来排放钢板。先将第一行的钢板吊线固定, 安放檩条的一侧起始位置, 保证长度方向和檩条排布方向的正交, 并使用固定钉, 在波谷的位置将之固定在檩条上。安装时, 用一根墨线当作对正的标准, 使得同一行的各片钢板均位在同一直线上, 要整齐、 均匀。
第二步: 将第二行压型钢板, 依照第一片钢