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基坑悬臂管桩+锚墩.doc

上传人:二*** 文档编号:4550499 上传时间:2024-09-28 格式:DOC 页数:3 大小:195.54KB
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1、CcDCHY基坑管桩+锚墩案例分析 1.方案概况:序号土名厚度m容重kN/m3内聚力c,kPa内摩角备注1填土1.518.517152粘土1.518.21814.83淤泥质1.515.68.37.44泥炭土3.6411.1101.55粘土2.3917.3122.56粉土518.61317.5地点:xx路,施工时间xx年4-7月,设计重要性系数0取1,安全系数K=1.2,基坑2-1段深度5.2m,q=10kPa。管桩PCB400(95)-121。2.计算依据:建筑基坑支护技术规程GJG120 建筑地基基础设计规范GB5007建筑施工计算手册(江正荣著)3.倾覆力矩分析:hpEpj-1.20haE

2、ai0 。(4.1.1-1) 上式其实是悬臂力矩组合判定mp-1.2y0ma0的展开式。公式分2块,hpEpj为被动土力矩,hp为被动土桩底力矩距离,Epj为被动土总抗力,本例:hpEpj=615*2.222=1365 kNm。注:精确计算过程有趣但长暂略,有兴趣的同事不妨来邮讨论。1.20haai为主动土力矩,ha为主动土桩底力矩距离,ai为总压力,本例:1.20haai =1.2*1*534*4.725=2522 kNm。代入得13652522 不满足判定式hpEpj-1.20haai0 要求。即使加上排桩产生的力矩约242 kNm,还是不满足,怎么办?此时有人并不相信基坑压力计算,认为凭

3、经验5m左右深度的基坑有1m间距的优质管桩插入基坑12m,不可能产生垮塌问题。甲方为了省措施费和赶工期,同意就此开挖基坑。在做了冠梁以后即行开挖,结果挖至-4m以下时开始偏移,约20CM左右,只好停工。所幸开挖长度不多,周边也无建筑物,没有造成大的损失。开会讨论时,有3个方案可供选择。1)双排桩。2)设置锚杆。3)设置锚碇。双排桩方案:可以满足稳定要求,但造价翻倍,被甲方否决。论证意见如下:锚杆方案:认为在泥炭土性价比较低。锚墩方案:稳定性不如双排桩,但施工方便,造价低廉。考虑周边无建筑物,大家同意此方案。锚墩受力计算:首先改变悬臂计算模式为单支平衡模式:根据规程4.1.1-3式展开:单支力T

4、c1=(ha1Eac-hp1Epc)/(hT1+hc1)。单支平衡Tc1(hT1+hc1)+hp1Epc-ha1Eac=0。 hT1=支点到坑底距离=5.2m。hc1=坑底到零点距离=2.975m,hT1+hc1=支点到剪力零点距离,本案hT1+hc1=8.175m。hp1Epc=抗力矩,hp1=抗力距离=1.347m。Epc=抗力=501 kPa。hp1Epc=1.347*501=675 kPa。ha1Eac=压力矩,ha1=压力距离=2.416m。Eac=压力333 kPa。ha1Eac=2.416*333=806 kPa。支点力Tc1=16kN,支点力矩Tc1(hT1+hc1)=16*8

5、.175=130.8 kNm。平衡验算:Tc1(hT1+hc1)+hpEpj-1.20haEai0 。(4.1.1-4) 130.8+1365-2522=-1026单支平衡Tc1(hT1+hc1)+hp1Epc-ha1Eac=0。设1.2Tc1=19.2kN。代入验算=19.2*8.175+675-806=26.2 0 满足。设间距5m,总拉力19.2*5=96kN。锚筋选直径20螺纹钢拉力94kN,基本满足。验算锚墩的稳定,满足以下3个安全距离原则:1)规范规定软土为 26.6度(1:2),须在5.2/0.5=10.4m以外的安全区域。2)锚墩必须设在圆弧滑移线以外加1.5m,不然再大的拉力

6、也无用。本案圆弧滑移线长度为12+1.5=13.5m。3)最危险滑动区域是从剪力0点开始,以45+/2角度,到地面5.885m处的楔形1区。第二区是次危区,第三区是安全区,是取坑底为顶点,角度以桩底土层摩擦角,交于地面时,应在15.541m,也就是说此区域安置锚墩是安全的。根据以上3项,安全起见,冠梁至锚墩距离取16m。锚墩深度按计算手册公式2-102:暂设锚墩深度为3m。上式中t为锚墩埋设深度,y为3m处土加权容重取1.835,KpKa分别为3m处被动土主动土压力系数取1.69,0.5,K为安全墩系数取2,TA为锚墩拉力。代入计算结果锚墩埋设深度t=2.896m,与假设基本吻合。锚墩采用毛石砼L=2m,底宽0.6m,上宽1m,深度3m。直径20水平钢筋小于10度与锚墩连接,间距5m,经计算此锚墩承受T=0.5hLHytan2(45+0.5)+2Ctan(45+0.5)(1/cosa)=204kN,满足要求。4.本案总结:半年后,基坑工程顺利竣工,最大位移26mm,未造成任何实质性损失。不能无计划施工,对复杂地质要相信科学技术。

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