水下混凝土配合比计算书样本.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。C30水下混凝土配合比计算书一、 设计依据: 1、 普通混凝土配合比设计规程JGJ55 2、 公路桥涵施工技术规范JTG/TF50 3、 公路工程集料试验规程JTG E42- 4、 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30- 二、 设计要求及材料组成情况: 1、 工程名称及用途: 吴中大道东段暨南湖路快速路工程二标 桥梁工程2、 工程部位: 钻孔灌注桩3、 设计强度: C304、 设计坍落度: 20020mm5、 原材料规格及产地: (1)水泥: 采用溧阳南方P.O42.5级水泥, 根据JTG E30- 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程的复试结果, 该批水泥符合GB175- 的质量技术指标要求。(2)粉煤灰: 采用苏州华望级灰。(3)砂: 江西赣江中砂, 根据JTG E42- 公路工程集料试验规程的试验结果, 该批砂符合JTG/T F50- 的质量技术指标要求。为II区中砂。(4)碎石: 浙江湖州采石场生产的525mm连续级配碎石, 根据JTG E42- 公路工程集料试验规程的试验结果, 该批碎石符合JTG/T F50- 的质量技术指标要求。(5)水: 自来水。(6)外加剂: 吴江博思通BST-9三、 配合比设计步骤: 1、 确定初步及基准配合比: 确定砼试配强度fcu,o( MPa) : fcu,ofcu,k+1.645=30+1.6455.038.2MPa ( 取=5.0) 确定水灰比w/c: w/c=afb/( fcu,o+abfce ) 0.47式中: a取0.53 , b取0.2 , fb=fcfce,g =0.751.1642.537.0MPa 确定单位用水量mwo( 设计坍落度20020mm) : 根据所要求的砼坍落度、 碎石最大粒径及经验选取用水量242kg掺外加剂时用水量为242*( 1-20%) =194kg( 减水率20% ) 确定单位水泥用量mco(kg): mco=w/( w/c) =194/0.47=413kg/m3 粉煤灰用量mf( kg) : 采用等量取代法, 取代率20%, 则mfo=41320%=83kg取代后水泥用量: mco =413-83=330kg 外加剂用量: mno =4131.44%=5.95kg(外加剂掺量1.44%) 确定砂率s( %) : 根据集料情况、 水灰比及经验取s=43% 计算砂、 石用量mso、 mgo( kg) : 采用体积法计算: mco/c+ mfo/f +mso/s+mgo/go+mw/w+0.01=1 取1 c取3.10g/cm3 f取2.60g/cm3 mso/(mso+mgo)100%= s得mso=768kg/m3 mgo=1018kg/m3 按计算材料用量拌制混凝土拌和物, 测定其坍落度为210mm, 其粘聚性和保水性良好, 满足施工和易性要求, 其基准配合比为: mco: mfo:mso:mgo: mwo:mno =330:83:768:1018:194:5.952、 检验强度、 确定试验室配合比 检验强度 采用三个不同的水灰比, 较上述基准配合比分别减少和增加0.05, 即三个水灰比拌制三组混凝土拌和物。砂率分别增减1%, 用水量保持不变, 分别测定其坍落度并观察粘聚性和保水性分别为(1)、 (2)、 (3) 均属合格。（1） 、 (w/c)1=0.42 坍落度210mm、 保水性: 无、 粘聚性: 良好（2） 、 (w/c)2=0.47坍落度215mm、 保水性: 无、 粘聚性: 良好（3） 、 (w/c)3=0.52坍落度210mm、 保水性: 无、 粘聚性: 良好 三组配合比经拌制成型, 标准养护后, 按JTG E30- 试验规程测得其立方体抗压强度值列于下表: 根据以上条件拟采用配合比为: mco: mfo:mso:mgo: mwo:mno =330:83:768:1018:194:5.95