预应力钢筒混凝土管（PCCP管）内拉法施工.pdf

■ 预应力钢筒混凝土管( P C C P管 ) 内拉法施工 苗．振铎 ( 安 徽 水 利开 发 股 份 有 限 公 司， 安 徽 蚌 埠 2 3 3 0 0 0 ) 摘 要 ： P C CP管 中文全称 为钢 筒型预 应力混凝土压 力管( 简称 P C— C P) ， 管道 直径 8 0 0 4 0 0 0 mm， 这 些年在 我 国发展比较快 ， 特 别在京津 冀 南水北调 支线工程 大量广泛 的应用 ，其 中保沧 干渠为 B DS G1 1 — 6 标 ， 合 同编 号 HB NS B DP T— BCG Q／ B D— T J S G 一 2 0 1 3 — 0 6 ： 本标 段 为管 线 工程 ，桩号从 主干线 5 4 + 9 6 8至 6 9 + 2 0 2 ，线路 中线水 平投 影 长度 1 4 2 3 4 k m， 为管径 2 2 0 0 mm 双管布 置 P CC P管。 关 键 词 ： P CCP管； 管道 吊装； 安装 管道 ； 内横 梁； 外横 梁； 钢 丝绳 ； 内拉 装置 中图分类号 ： " r V6 7 2 * ．2 文献标识码 ： B 文章编号 ： 1 0 0 7 — 7 3 5 9 ( 2 01 6) 0 4 — 0 0 7 8 — 0 2 D Ol ： 1 0 ． 1 6 3 3 0 ／ j ． c n k i ． 1 0 0 7 - 7 3 5 9 ． 2 0 1 6 ． 0 4 ． 0 2 9 1 概述 该管道是一种具有高强度、 高抗渗性和高密封陛 的复合型管材， 由内钢筒、 混凝土管芯、 高强度预应力 钢丝和喷涂水泥砂浆保护层等组成的复合材料。 具有 可承受较高的内压和外部荷载、对地基适应性好 、 耐 腐蚀性能好 、 通水能力强、 管路损失小、 输水成本低、 使用寿命长、 社会综合效益好的优势。内拉法施工的 方法在已安装完成管道缝隙的中部，架设内横梁， 将 安装的管道吊装基槽内放正后 ， 逐步调整就位， 在安 装管道外部端口架设外横梁 ， 用钢丝绳和内拉装置将 内外横梁连接，管道承插口清理和橡胶圈安装完成， 采用内拉装置进行承插口管道对接。 2 施工工艺流程 2 ． 1管沟开挖 本工程基坑开挖深度最大约 4 ． 4 m，开挖后基槽 下口宽按 7 ．9 m控制，根据设计要求及此段土质情况 放边坡 。 ①管沟开挖前， 根据建设单位提供的图纸及相关 资料 ， 由项 目技术负责人组织现场施工人员对施工现 场沿线进行勘察 ，特别是对 已有地下管线和构筑物 ， 作者 简介 ： 苗振铎( 1 9 8 2 -) ， 男， 安徽利 辛人 ， 毕业于安徽 理工大 学， 工 程 师． 国家注册一级 建造 师。 采用探测仪探测结合现场开挖基坑的方法， 查明其情 况。 以免施工造成破坏。 穿越建筑物 、 构筑物 、 公路 、 铁 路以及重要管线， 则必须在挖管沟前对其平面位置和 高程进行校对， 并制订相应保护措施。若开挖面的实 际勘探情况与施工图及有关资料提供的情况不符合 时， 应及时上报建设单位， 会同勘察单位、 监理单位和 设计单位进行协商， 确定施工方案后方可施工。 ②管沟开挖采用机械( 挖掘机) 开挖， 人工辅助修 整基底。 基坑开挖宽度参照设计 图纸开挖线及现场实 际工作区域范围。 可根据土方明挖边坡和基槽显示的 地质特性 ， 对施工图纸所示的开挖线做修改 ， 及时反 馈信息。 ③基槽管沟开挖前， 现场施工员向具体操作人员 进行详细技术交底 ，交底内容一般包括挖槽断面 、 堆 土位置 ， 现有地下构筑物情况及施工技术 、 安全要求 等 ， 并指定专人与司机配合， 其配合人员应熟悉机械 挖土有关操作规程 ， 并及时量测槽底调和宽度 ， 防止 超挖。 ④开挖至管沟底设计标高后， 按照有关程序， 上报 监理工程师单位和建设单位，同设计单位进行管沟验 收， 管沟槽底土质符合设计要求后进行下部工序施工。 2 ．2管道吊装 根据起重机械的起重能力 、 管道重量 、 几何尺寸 、 安装高度及经济效益等各方面因素， 结合施工现场道 路安全 ，选择合适 的吊车进行 吊装 ，采用内拉法对 P C C P管进行对接安装。 2 ． 3 P C C P 管道安装 2 ． 3 ． 1承插 口清理 在管道吊装到沟槽就位后， 安装前要保持承插口 干净 ， 对于管道承插口上的其它杂物要清理干净符合 相关设计要求 ， 确保承插口干净湿润。发现油漆起皮 或者起包的现象， 需要清理干净 ， 必要时进行剔除和 打磨。承插口对接前 ， 对承口工作面涂刷植物类润滑 油 。 2 ． 3 ． 2密封圈安装 在密封圈安装前先进行外观质量检查， 表面不应 旱懵 螓 兽 有气孔、 裂缝、 重皮 、 平面扭曲、 杂质及有碍使用和影 响密封效果 的缺陷；密封圈在套人插 口凹槽之前 ， 涂 抹食用润滑油， 或放在盛有食用润滑油的桶里浸泡 ， 密 封圈安装插口环凹槽后， 用钢棒插入密封圈下绕转一 周 ， 使胶圈均匀地箍在插 口环凹槽 内， 没有 出现扭曲现 象， 在安装好的密封圈外表面在涂抹一层食物油。 2 ．4 P c C P管内拉法安装 2 ．4 ． 1内横梁制作 横梁使用 1 4 # 工字钢， 两端插板用 1 5 m m厚的钢 板与梁体焊接， 并在插板上制作 1 个销钉孔和 4 个螺 栓孔 。 在插板的端部焊上几块肋板 ， 以进行加 固， 工字 钢侧面两端采用直径 1 8 m m圆钢焊接 2个圆环 ， 方便 挂钢丝绳 ，管道外横梁采用直径 1 5 0 m m厚为 l O m m 的钢管做外横梁， 外横梁下支撑采用直径为 1 4 m m的 螺纹钢焊接长 1 2 0 0 m m、 宽为 6 0 0 mm、 高为 5 0 0 mm支 撑架 。 2 ． 4 ． 2管道对接 内拉法 ： 在 已安装好 的管道接 口处 ， 放置水平 内 横梁， 在待安装的管道外端口架设水平外横梁。用钢 丝绳和手拉葫芦将两粱连接 ， 逐渐收短手拉葫芦的主 链 ， 靠两节管道 自重与地面的摩擦力制约 ， 拉近待安 装的管道， 最终将两节管道对接起来。与外拉法相比 其内拉装置简单可靠 ， 人员投人少， 且便于操作。 手拉 葫芦左右对称 ， 其受力轴线和管道 中心水平位置保持 一 致， 可保证 P C C P管平稳、 高效对接 ， 且作业时不受 外部环境制约， 提高整体的施工效率。 管道对接时， 将插口慢慢靠近承 口， 施工人员指 挥 吊车调整管道左右、 上下偏差。安排专人观察承插 口对接情况， 2 人在管内拉动手拉葫芦的主链使插口 缓慢进入承口。 初对口时， 为防止承插 口环碰撞 ， 待装管须缓慢 而平稳地移动 ， 当管道移动至距 已安装好管道的承 口 1 0 0 ～ 2 0 0 m m时 ， 用方木支垫在两管 间， 使插 口端与承 口端保持平行 ， 圆周间隙大致相等， 并用内拉法来进 行准确就位 。 2 ． 4 - 3管 口、 轴线校正 管道对接就位后 ， 用经纬仪校核管线轴线 ， 用水 准仪校核高程。 轴线、 标高符合要求后， 用沙袋和粗砂 对管道进行初步固定， 缓缓放松吊带后 ， 再重新复核 轴线、 标高 ， 并采用专用仪器检查密封橡胶圈是否仍 在插口环的凹槽内， 检查接 口间隙是否符合有关规范 要求 ， 经检验合格后 ， 才能将 吊具移开 ， 抽出吊带 ， 再 用专用打压泵进行管道接头打压。 2 ． 4 ． 4管 口接头打压 接头安装完成后 ， 随即进接头打压。接头打压使 用手动加压泵。 从一侧接头处注水， 另一侧排气。 排气 结束后 ， 有水喷出后拧 紧螺栓 ， 按规定 的速度加压至 规定的设计压力， 保持 5 m i n内不下降， 即为合格， 否 新 姚 罨 2 ．5沟槽回填—● 管线施工完成后， 用从临时堆土场取回的土料进 萄： 行 土 壤 分 层( 与 挖 方 顺 序 相 反， 即 由 下 至 上： 深 层 土 摄 次深层土一浅层土) 回 填。 首先取深层土， 然后取次深 鐾： 层土、 浅层土， 在其上方回填至地平面以下5 0 0 m m整 警 平，然后将施工范围以外覆盖表层土用推土机推回， 埋： 覆盖原地面。 为了防止漂管 ， 管材安装一定长度并经监理工程 师验收合格后， 及时回填至设计标高。回填土时严禁 带水施工。槽底至管顶 以上 5 0 0 mm范围内的 回填土 采取人工配合机械由沟槽两侧对称分层运人槽 内， 不 得用挖掘机直接将土抛在管道上， 也不准用推土机将 土直接推人管沟 内。填土不得含有机物 、 冻土 以及大 于 5 0 m m的砖 、 石等硬块， 每层土料虚铺厚度不大于 2 0 0 m m， 用蛙夯辅 以木夯进行夯实 ， 管道两侧压实面 高差不大于 3 0 0 m m。 管 顶 5 0 0 m m 以上采 用 挖掘 机及 推 土机 回填 ， 5 9 k W 推土机碾压 ，碾压时机械行驶方向尽量垂直管 沟， 不可顺管沟方向碾压。管沟回填至管肋及管顶高 程时分别检查管道的挤偏情况。 土方回填须预留沉降 量 ， 以备沉降。 根据设计要求， 管道沟槽回填的填筑料采用本工 程的开挖料， 钢管管顶以下部位回填土压实度不小于 9 0 ％， 管顶 以上部位不小 于 9 0 ％； 预应力钢筒混凝土 管 回填土压实度不小于 9 0 ％。 复耕土利用原地面耕作 土 回填 ， 其压实度不做特殊要求 ， 与附近农 田耕作土 接近即可。 3 结语 内拉法施工的 P E E P管安装简结，工序简单， 可 以使用任何管径 ， 劳动力投入小 、 施工速度快 ， 在很大 程度上减少了安全事故的发生，节约了社会劳动资 源， 而外拉法只能使用小口径的管道安装 ， 大口径的 管 道 施 工 采 用 外 拉 法 ，安 装 速 度 ，安 全 系 数 都 降 低 。 i n