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保税物流中心B型.pptx

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n n保税物流中心的主要作用:保税物流中心的主要作用:保税物流中心的主要作用:保税物流中心的主要作用:一是解决一般贸易出一是解决一般贸易出口商品入中心退税问题;二是解决一般贸易进口口商品入中心退税问题;二是解决一般贸易进口商品保税问题;三是解决加工贸易中的深加工和商品保税问题;三是解决加工贸易中的深加工和结转货物问题。结转货物问题。n n保税物流中心的有政策优势:保税物流中心的有政策优势:保税物流中心的有政策优势:保税物流中心的有政策优势:进入中心视同进出进入中心视同进出口;深加工结转货物只要报关进入中心即可享受口;深加工结转货物只要报关进入中心即可享受退税,避免像过去那样须将货物运到香港(不做退税,避免像过去那样须将货物运到香港(不做任何加工)再运回国内任何加工)再运回国内“一日游一日游”。中心内注册。中心内注册的企业,可自动获得进出口经营权、国际货运代的企业,可自动获得进出口经营权、国际货运代理权、货物境内运输权。除国家禁止进出口的和理权、货物境内运输权。除国家禁止进出口的和实行出口被动配额管理的外,不实行进出口配额、实行出口被动配额管理的外,不实行进出口配额、许可证管理。放宽对海关保税物流中心进出货物许可证管理。放宽对海关保税物流中心进出货物的外汇管制。的外汇管制。苏州高新区保税物流中心(B型)于2005年8月经海关总署批准设立,规划面积1300亩,其中一期规划面积23.1万平方米,目前已完成道路4000米和交通网络、水电、通讯等配套,建设卡口1353平方米,围网2000米及建筑面积5500平方米的综合办公楼,并完成海关监管仓库2000平方米和专业保税仓库12000平方米及集装箱堆场12000立方米。资料n n北京李桥保税中心(北京李桥保税中心(A A型)是型)是20042004年年3 3月经北京海关及顺义区人民政月经北京海关及顺义区人民政府批准成立的北京地区最大的保税中心,其中一期总体规划面积为府批准成立的北京地区最大的保税中心,其中一期总体规划面积为1.21.2平方公里。主要功能是向国内外企业提供进出口商品的寄售展示、平方公里。主要功能是向国内外企业提供进出口商品的寄售展示、保税仓储、流通加工、监管运输、分拨配送、信息处理以及物流管理保税仓储、流通加工、监管运输、分拨配送、信息处理以及物流管理咨询、技术培训等一体化服务。实行封闭化、集约化、规模化和信息咨询、技术培训等一体化服务。实行封闭化、集约化、规模化和信息化保税平台监管模式,严格控制风险,提高管理绩效。化保税平台监管模式,严格控制风险,提高管理绩效。资料n高新区保税物流中心(B型)的选址紧靠国道、沪宁高速公路和苏州高新区出口加工区,在兼顾满足高新区建成区企业需求的同时,更将其周边的出口加工区、综合配套区、新浒工业园等整合成了一个极具竞争力的综合区域,必将有效地带动和促进苏州西北部地区经济的快速发展。资料外高桥保税物流中心航拍全景 资料n n综合保税区综合保税区n n20082008年年4 4月月8 8日,国务院批准设立天津滨海新区综合保税日,国务院批准设立天津滨海新区综合保税区。这是目前中国内地开放层次最高、优惠政策最多、功区。这是目前中国内地开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的特殊功能区之一,位于天津港保税区空港物流能最齐全的特殊功能区之一,位于天津港保税区空港物流加工区,规划面积公顷,它不仅保证了空客加工区,规划面积公顷,它不仅保证了空客系列飞机总装线项目的顺利实施,而且对于建立系列飞机总装线项目的顺利实施,而且对于建立北方航空货运中心,聚集航空产业项目,推进滨海新区开北方航空货运中心,聚集航空产业项目,推进滨海新区开发开放将起到重要的促进作用。发开放将起到重要的促进作用。n n根据国务院批复,滨海新区综合保税区实行封闭管理,享根据国务院批复,滨海新区综合保税区实行封闭管理,享受与保税港区同样的功能和税收、外汇政策。受与保税港区同样的功能和税收、外汇政策。n n与保税区一字之差的保税港区功能更为齐全,它整合原来与保税区一字之差的保税港区功能更为齐全,它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后,成为更为开放的一种形态,也更符合国际惯例。后,成为更为开放的一种形态,也更符合国际惯例。n n国际经济与贸易问题研究专家、南开大学教授徐复认为,国际经济与贸易问题研究专家、南开大学教授徐复认为,保税港区是经济自由区的一种表现形式,向国际先进的自保税港区是经济自由区的一种表现形式,向国际先进的自由港、自由贸易区迈出了积极的一步。保税港区是世界自由港、自由贸易区迈出了积极的一步。保税港区是世界自由港在中国的一种特殊表现形式,是中国化的自由贸易港。由港在中国的一种特殊表现形式,是中国化的自由贸易港。天津滨海新区综合保税区天津滨海新区综合保税区保税港区是经保税港区是经国务院批准设国务院批准设立的,在港口立的,在港口作业区和与之作业区和与之相连的特定区相连的特定区域内,集港口域内,集港口作业、物流和作业、物流和加工为一体,加工为一体,具有口岸功能具有口岸功能的海关特殊监的海关特殊监管区域。保税管区域。保税港区是自由港港区是自由港在我国的特殊在我国的特殊形式。形式。(六六)保保税税港港区区n n保税港区的政策,实际上是出口加工区与保税物保税港区的政策,实际上是出口加工区与保税物保税港区的政策,实际上是出口加工区与保税物保税港区的政策,实际上是出口加工区与保税物流园区的叠加。流园区的叠加。流园区的叠加。流园区的叠加。它规范了它规范了“一线放开、二线管住、一线放开、二线管住、区内自由区内自由”以及以及“卡口分道、货物分流、区域分卡口分道、货物分流、区域分段、程序分列段、程序分列”等监管模式,实行中转、配送、等监管模式,实行中转、配送、采购、转口、进口、及保税物流园区、出口加工采购、转口、进口、及保税物流园区、出口加工区、国外货物进港保税、国内货物进港退税、区区、国外货物进港保税、国内货物进港退税、区内货物自由流动等十大强力政策,实际上已与国内货物自由流动等十大强力政策,实际上已与国际上通行的自由贸易区相近。际上通行的自由贸易区相近。n n20072007年年1010月月3 3日正式施行的日正式施行的中华人民共和国海中华人民共和国海关保税港区管理的暂行办法关保税港区管理的暂行办法规定:保税港区具规定:保税港区具有口岸、物流、加工三大主要功能,具体包括仓有口岸、物流、加工三大主要功能,具体包括仓储物流,对外贸易,国际采购、分销和配送,国储物流,对外贸易,国际采购、分销和配送,国际中转,检测和售后服务维修,商品展示,研发、际中转,检测和售后服务维修,商品展示,研发、加工、制造,港口作业等加工、制造,港口作业等9 9项功能。可以全面发展项功能。可以全面发展港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、展示等方面业务。易、出口加工、展示等方面业务。n n与目前保税区政策、出口加工区、保税物流园区等海关特与目前保税区政策、出口加工区、保税物流园区等海关特殊监管区相比,保税港区非常具有明显的政策优势。保税殊监管区相比,保税港区非常具有明显的政策优势。保税区具有保税仓储和保税加工功能,不具备港口作业功能,区具有保税仓储和保税加工功能,不具备港口作业功能,也不能享受出口退税政策;出口加工区仅仅具有保税加工也不能享受出口退税政策;出口加工区仅仅具有保税加工功能;保税物流园区具备有保税物流、保税仓储功能,可功能;保税物流园区具备有保税物流、保税仓储功能,可享受出口退税政策,但不具备保税加工功能;保税港区是享受出口退税政策,但不具备保税加工功能;保税港区是将保税区、出口加工区和保税物流园区三者和港口功能集将保税区、出口加工区和保税物流园区三者和港口功能集于一身,即在上述于一身,即在上述3 3个区域内可以开展的业务在保税港区个区域内可以开展的业务在保税港区内都可以进行。另外,跨境工业园区的功能与出口加工区内都可以进行。另外,跨境工业园区的功能与出口加工区基本相同,而综合保税区则是设立在内陆地区的保税区,基本相同,而综合保税区则是设立在内陆地区的保税区,具有了保税加工和保税物流的功能,但没有港口功能。具有了保税加工和保税物流的功能,但没有港口功能。n n可以看出,保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物可以看出,保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区乃至港口码头通关的所有政策和功能,这将是海关流园区乃至港口码头通关的所有政策和功能,这将是海关特殊监管区域未来整合和发展的方向。可以说,保税港区特殊监管区域未来整合和发展的方向。可以说,保税港区是按照我国国情实际需要,适应跨国公司运作和现代物流是按照我国国情实际需要,适应跨国公司运作和现代物流发展需要的新型海关监管区域,是我国目前港口与陆地区发展需要的新型海关监管区域,是我国目前港口与陆地区域相融合的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、域相融合的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域。区位优势最明显的监管区域。n n保税港区将以其最为优惠的政策、最齐全的功能和最大的开放度,迅速积聚资源并发展壮大。但这并不是设立保税港区的初衷,通过保税港区辐射带动区域经济发展,才是保税港区更为重要的价值所在。保税港区的建立,是海关特殊监管区域整合的产物,也是我国打造国际航运中心的战略部署,将成为带动区域发展的新“引擎”。n n总体上看,保税港区对于所在区域所具有的辐射带动的“引擎”作用是一样的,但具体到不同的区域,保税港区的作用又各有不同。n n天津东疆保税港区是为推进滨海新区开发开放而天津东疆保税港区是为推进滨海新区开发开放而设立的,旨在使滨海新区早日建成北方国际航运设立的,旨在使滨海新区早日建成北方国际航运中心和国际物流中心,从而带动环渤海和中国北中心和国际物流中心,从而带动环渤海和中国北方经济的方经济的“崛起崛起”。n n海南洋浦保税港区作为华南地区、尤其是环北部海南洋浦保税港区作为华南地区、尤其是环北部湾区域唯一的保税港区,其定位是:建成环北部湾区域唯一的保税港区,其定位是:建成环北部湾地区面向东南亚最为开放的航运中心和石油、湾地区面向东南亚最为开放的航运中心和石油、天然气、化工原料、纸制品、公共货物保税仓储、天然气、化工原料、纸制品、公共货物保税仓储、中转交易的物流中心以及化工下游产品出口加工中转交易的物流中心以及化工下游产品出口加工基地,提升海南在泛北部湾区域合作中的地位。基地,提升海南在泛北部湾区域合作中的地位。n n梅山保税港区是为了促进长三角区域一体化发展梅山保税港区是为了促进长三角区域一体化发展和建设亚太地区重要门户,进一步完善了浙江扩和建设亚太地区重要门户,进一步完善了浙江扩大开放的新格局,加快宁波现代化国际港口城市大开放的新格局,加快宁波现代化国际港口城市建设。宁波梅山保税港区的功能定位为国际中转、建设。宁波梅山保税港区的功能定位为国际中转、采购、配送、转口贸易、保税加工、保税物流等,采购、配送、转口贸易、保税加工、保税物流等,拓展相关功能,其规划布局为码头作业区、物流拓展相关功能,其规划布局为码头作业区、物流仓储加工区和港口配套服务区等。仓储加工区和港口配套服务区等。n n上海洋山保税港区的设立,意在帮助上海确立国上海洋山保税港区的设立,意在帮助上海确立国际航运中心地位,提升长江三角洲乃至整个中国际航运中心地位,提升长江三角洲乃至整个中国经济的国际参与度。当前,我国进出口贸易发展经济的国际参与度。当前,我国进出口贸易发展迅速,但遗憾的是,目前众多港口城市中没有一迅速,但遗憾的是,目前众多港口城市中没有一个具备成熟的国际中转能力,绝大部分进出口货个具备成熟的国际中转能力,绝大部分进出口货物都通过周边国家和地区进行输送。而拥有保税物都通过周边国家和地区进行输送。而拥有保税港区的洋山港的定位就是世界级的航运中心。预港区的洋山港的定位就是世界级的航运中心。预计到计到20102010年,洋山港将实现集装箱年吞吐量年,洋山港将实现集装箱年吞吐量15001500万标箱,其规模相当于再造一个上海港。万标箱,其规模相当于再造一个上海港。n n大连大窑湾保税港区则寄托了东北老工业基地振大连大窑湾保税港区则寄托了东北老工业基地振兴和建设东北亚国际航运中心的希望。大窑湾保兴和建设东北亚国际航运中心的希望。大窑湾保税港区的设立有利于促进东北大物流的发展,使税港区的设立有利于促进东北大物流的发展,使大连成为东北地区国际物流服务中心。同时,东大连成为东北地区国际物流服务中心。同时,东北地区发展外向型经济,加速产业结构的调整和北地区发展外向型经济,加速产业结构的调整和改造,迫切需要一个具有自由港功能的航运中心改造,迫切需要一个具有自由港功能的航运中心发挥物流、资金流和信息流的集散、辐射作用,发挥物流、资金流和信息流的集散、辐射作用,并占领东北亚地区航运制高点。并占领东北亚地区航运制高点。保税港区与其他特殊区域的政策功能等比较保税港区与其他特殊区域的政策功能等比较区域区域区域区域内容内容内容内容保税港区保税港区保税港区保税港区保税区保税区保税区保税区出口加工区出口加工区出口加工区出口加工区保税物流园区保税物流园区保税物流园区保税物流园区集装箱集装箱集装箱集装箱港口功能港口功能港口功能港口功能集装箱枢纽港在区集装箱枢纽港在区域内域内无无无无通过专门通道和卡通过专门通道和卡口与港口相联系口与港口相联系海关管理海关管理海关管理海关管理一个海关统一监管一个海关统一监管港口与区域分属两港口与区域分属两个海关监管,个海关监管,以转关方式实以转关方式实行监管衔接。行监管衔接。港口与区域分属两个海港口与区域分属两个海关监管,以转关方关监管,以转关方式实行监管衔接。式实行监管衔接。港口与区域分属两个海关港口与区域分属两个海关监管,卡口通行涉及监管,卡口通行涉及两个海关监管两个海关监管贸易和贸易和贸易和贸易和物流物流物流物流有有有有无无有有加工制造加工制造加工制造加工制造有有有有有有无无出口退税出口退税出口退税出口退税国内货物入区视同出口,国内货物入区视同出口,进入保税港区就可以进入保税港区就可以办理退税。办理退税。国内入区货物离境国内入区货物离境后才能办理退后才能办理退税税国内货物入区退税国内货物入区退税国内货物入区退税国内货物入区退税集装箱集装箱集装箱集装箱增值业务增值业务增值业务增值业务国际航线汇集,区内可以国际航线汇集,区内可以开展集装箱拆拼箱、开展集装箱拆拼箱、中转等增值业务中转等增值业务无无无无可开展集装箱拆拼箱等增可开展集装箱拆拼箱等增值业务。中转条件有值业务。中转条件有限。限。多式联运多式联运多式联运多式联运具备直接的海铁联运、水具备直接的海铁联运、水水联运条件水联运条件无无无无间接和有限的水水联运间接和有限的水水联运区域空间区域空间区域空间区域空间大(接近大(接近1010平方公里)平方公里)大(大(1010平方公里)平方公里)小(一般小(一般2 2平方公里左右)平方公里左右)小(一般小(一般1 1平方公里左右)平方公里左右)n n洋山保税港区是经国务院批准设立,洋山保税港区是经国务院批准设立,20052005年年1111月底通过国家有关部委联合验月底通过国家有关部委联合验收,收,20052005年年1212月月1010日,在洋山深水港开港的同时正式启用的。日,在洋山深水港开港的同时正式启用的。n n洋山保税港区由小洋山港口区域、芦潮港陆上区域和连接小洋山岛与陆地的洋山保税港区由小洋山港口区域、芦潮港陆上区域和连接小洋山岛与陆地的东海大桥组成。规划面积东海大桥组成。规划面积8.148.14平方公里,首期封关运作面积为平方公里,首期封关运作面积为7.27.2平方公里。平方公里。是上海市和浙江省跨省市合作建设、实行海关特殊监管的区域。她是我国第是上海市和浙江省跨省市合作建设、实行海关特殊监管的区域。她是我国第一个保税港区,也是实行港口和保税区、出口加工区、保税物流园区功能合一个保税港区,也是实行港口和保税区、出口加工区、保税物流园区功能合一的运作模式创新区。一的运作模式创新区。资料资料资料保税港区陆域部分,目前封关保税港区陆域部分,目前封关5 5平方公里,紧邻临港新城主平方公里,紧邻临港新城主城区和临港重装备产业区。主城区和临港重装备产业区。主要规划开发和建设查验区、港要规划开发和建设查验区、港口辅助区、仓储配送区、集拼口辅助区、仓储配送区、集拼中转区、加工制造区、商贸展中转区、加工制造区、商贸展示区等功能区域,将逐步形成示区等功能区域,将逐步形成集装箱港口增值、进出口贸易、集装箱港口增值、进出口贸易、加工制造、保税物流、采购配加工制造、保税物流、采购配送、航运服务等产业和服务功送、航运服务等产业和服务功能。区域周围还有临港非保税能。区域周围还有临港非保税物流园区、铁路中心编组站、物流园区、铁路中心编组站、集装箱内河转运区、危险品仓集装箱内河转运区、危险品仓储区等其他物流运作区。储区等其他物流运作区。东海大桥工程是我国第一座真正意义上的跨海大桥。东海大桥全长约32.5公里,其中陆上段约3.7公里,芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的海上段约25.3公里,大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段约3.5公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计,桥宽31.5米,设计车速每小时80公里,设计荷载按集装箱重车密排进行校验,可抗12级台风、七级烈度地震,设计基准期为100年。资料保税港区的小洋山港口区域,也是集装箱深水港码头作业区保税港区的小洋山港口区域,也是集装箱深水港码头作业区域,位于杭州湾口东海海上的崎岖列岛,距南汇芦潮港域,位于杭州湾口东海海上的崎岖列岛,距南汇芦潮港27.527.5公里,离国际航线公里,离国际航线104104公里,具备公里,具备1515米以上的水深条件。目米以上的水深条件。目前封关面积为前封关面积为2.142.14平方公里。洋山深水港一期工程平方公里。洋山深水港一期工程5 5个个7-107-10万万吨级的大型集装箱码头泊位已经建成投入运营。码头岸线长吨级的大型集装箱码头泊位已经建成投入运营。码头岸线长16001600米,安装集装箱桥吊米,安装集装箱桥吊1818台,可接纳第五、第六代超巴拿台,可接纳第五、第六代超巴拿马型集装箱船靠泊,年吞吐能力马型集装箱船靠泊,年吞吐能力300300万标准箱以上。洋山深万标准箱以上。洋山深水港二期工程水港二期工程4 4个大型集装箱泊位正在建设之中,码头岸线个大型集装箱泊位正在建设之中,码头岸线长长14001400米,预计今年底建成投产,年吞吐能力米,预计今年底建成投产,年吞吐能力250250万。万。上上海海洋洋山山保保税税港港区区资料资料上海洋山保税港区上海洋山保税港区资料资料 梅山岛面积梅山岛面积2929平方公里,距北仑中心平方公里,距北仑中心城区城区2828公里,海岸线总长公里,海岸线总长22.522.5公里,公里,水深水深3 3米至米至2222米,能够停泊超大油轮和米,能够停泊超大油轮和第五、六代集装箱轮。第五、六代集装箱轮。宁波梅山保税港区的功能定位是国际宁波梅山保税港区的功能定位是国际中转、配送、采购、转口贸易和出口中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务,拓展相关功能。加工等业务,拓展相关功能。n n20082008年年2 2月月2424日,国务院日,国务院正式批准设立宁波梅山保税正式批准设立宁波梅山保税港区。港区。n n宁波梅山保税港区规划建设宁波梅山保税港区规划建设面积面积7.77.7平方公里,其中码平方公里,其中码头作业区约头作业区约2 2平方公里,建平方公里,建设设1010万吨级泊位万吨级泊位1010座;其座;其余为物流仓储加工区,重点余为物流仓储加工区,重点发展国际中转、国际配送、发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易、国际采购、国际转口贸易、保税加工和保税物流等功能。保税加工和保税物流等功能。在邻近港区外规划建设在邻近港区外规划建设1 1平平方公里综合配套服务区。方公里综合配套服务区。资料令人憧憬的宁波梅山保税港区前景令人憧憬的宁波梅山保税港区前景 n宁波梅山保税港区梅山大桥预计宁波梅山保税港区梅山大桥预计20092009年底前建成通车年底前建成通车资料
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