小学建设项目塔吊安装专项方案.doc

小学建设项目塔吊安装专项方案682020年4月19日文档仅供参考XX经济开发区XXX小学建设项目塔吊安装专项方案 编制单位: XXXX机械设备有限公司 编 制 人: 审 核: 审 批: 日 期: 目录一、方案编制依据1二、工程概况2三、 安装位置平面图3四、 塔式起重机型号和性能参数41. 主要外形尺寸(平头塔吊)42. 起重机整体技术参数53. 起升机构各项参数54. 变幅机构各项参数65. 回转机构各项参数66. 顶升机构各项参数77. 重特性表及起重特性曲线78. 主要组件装配关系89. 主要总成的重量和主要外型尺寸9五、塔吊安装组织机构101.塔吊安装人员组织机构102. 安装人员职责10六、安装前准备工作121. 工具及索具吊装工具准备122. 塔机入场前准备123. 施工技术准备13七、塔机整机安装151.安装工艺程序152.塔机基础节和套架的安装和技术要求 153.吊装爬升架174.安装回转支承总成185. 塔头安装206. 安装平衡臂总成217.安装司机室238. 安装起重臂总成249. 配装平衡重2710. 起升机构绕绳系统2811. 电源及试运行2812. 塔吊避雷设施3013. 塔机验收30八、 塔机顶升方案32九、塔机用电要求33十、安全措施34十一、重大危险源和安全技术措施35十二、群塔防碰撞措施41十三、塔吊安装安全应急预案441.应急人员组织机构图442.潜在事故及预防44附录一491. 25吨汽车吊性能表49方案编写审定表工程名称XX经济开发区第二完全小学建设项目工程地址XX省XX市XX区XXXX东侧安装单位XXXX机械设备有限公司施工单位XXXX工程有限公司产品型号QTZ80(TCT5510-6G)出厂编号制造单位中联重科股份有限公司方案编写人安装负责人安装单位意见 安装单位(签字) 年 月 日 (单位盖章)施工单位意见:施工单位(签字) 年 月 日(单位盖章)监理单位意见: 监理单位(签字) 年 月 日(单位盖章)一、方案编制依据方案编制的主要依据是:1、法律法规及技术规程规范1)2)主席令第91号3)主席令第22号4)JGJ80-915)6)JGJ33- 7)JGJ59- 8)GB/T 5031- 9)GB 5144- 10)GB 12602- 11)DB51/T588- 12)GB/T 13752-9213)JGJ196- 14)JGJ46- 2、其它1)塔式起重机使用说明书2)本工程施工蓝图及现场实际情况3) 施工总平面图、塔机平面图项目名称XX经济开发区第二完全小学建设项目工程地点XXX省XX市XX区XXXX东侧总包合同承包范围 土石方工程、基础工程、建筑与结构工程、给排水及采暖安装工程、电气安装工程、通风安装工程、消防工程、按交房标准要求的装饰装修工程、屋面工程、外墙、幕墙工程、门窗工程、钢结构工程、室外总体工程、园林景观工程等设计图纸范围内的内容。建筑面积20708.24单体名称幼儿园/行政楼/教职工宿舍/1#教学楼/2#教学楼/3#教学楼/4#教学楼/实验楼/风雨操场/食堂/公厕层数4/3/6/5/5/5/5/5/2/3/1建筑高度15m/12.1m/19.5m/20.1m/20.1m/20.1m/20.1m/20.1m/15m/15.3m/5.4m结构类型框架结构工程用途公用建筑建设单位设计单位监理单位地勘单位总包单位二、工程概况三、 安装位置平面图四、塔式起重机型号和性能参数该塔机采用的是湖南中联重科股份有限公司生产的TCT5510-6G,独立起升高度39米,附着式最大起升高度220米、最大工作臂长为55米、最大起重量6T、公称起重力矩800kN.m,塔身由1节基节、若干节标准节、顶升套架、回转总成、驾驶室、塔头、平衡臂、起重臂、拉杆等组成。本次安装工作臂长50米,安装总高度31m。1. 主要外形尺寸(平头塔吊)塔机整机示意(上图)附着参考位置2. 起重机整体技术参数3. 起升机构各项参数4. 变幅机构各项参数5. 回转机构各项参数6. 顶升机构各项参数7. 重特性表及起重特性曲线8. 主要组件装配关系9. 主要总成的重量和主要外型尺寸五、塔吊安装组织机构1.塔吊安装人员组织机构工作岗位姓名岗位职责现场安装负责人现场全面负责、协调技术负责人兼安全员警戒区域内安全电 工电气安装、调试安装工安装安装工安装安装工安装安装工安装辅助工司机安装人员中指定 负责塔机零配件的清理工作。2. 安装人员职责 2.1现场安装负责人(1)是安装作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者。(2)召开安装作业人员会议,认真进行安装前的安全技术交底,做到安全安装,文明施工。(3)牢固树立”安全第一、质量第一、用户至上”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工,加强检验,提高安装质量。(4)对现场作业人员进行统一调度和统一指挥。(5)主持塔吊安装后的初验工作,严格把关,按标准执行。 2.2技术负责人(1)认真执行有关塔吊安装技术、质量、安全等方面的标准、规范和规定。(2)负责编制装、拆、运施工方案,认真进行施工前和施工进程中的技术措施交底、并监督实施。(3)全面负责塔吊的安装质检工作,及时解决拆装过程中的技术质量问题。(4)督促、检查、指导整理好技术资料,确保资料真实、准确、完整。 2.3安全员(1)具体负责安装全过程中的安全工作。(2)检查督促安全技术措施交底后的落实情况,监督施工现场的安全作业。(3)检查安装过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施。(4)督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业,严禁违章作业。2.4电工(1)具体做好本工种的一切准备工作,并把电源送至塔吊的临时配电箱。(2)按照说明书的要求和安装进度接通线路,保证安装工作的顺利进行。(3)总体完成后,及时接通电气线路、各种限位装置及各种电气仪表线路,做好避雷接地。(4)协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。(5)协助技术负责人做好设备的试运转,调整好各种限位装置。 2.5安装工(1)在负责人的领导下,按照安装程序,具体完成本次塔吊的安装任务。(2)配合电工装好所有限位、保险装置。(3)协助负责人进行塔吊的自检、测试、调试工作。 2.6辅助工(包括指挥、挂钩)(1)起重工必须服从现场负责人的领导。(2)吊装时选择好吊、索具和捆绑方法,准确确定吊物的重心位置。(3)必须按照统一指挥信号。(4)严格执行”十不吊”。六、安装前准备工作1. 工具及索具吊装工具准备安装塔机主要辅助吊装工具为25吨汽车吊一台,卸车采用一台25t的汽车吊作业序号名 称规格型号单位数量备 注1汽车吊25t台1附(汽车吊起重性能表)2手动葫芦5 t个23专用工具主要是扳手套1随机配置4安 全 帽顶10进入工地人员配备5安 全 带条10进入高空作业人员配备6起重用钢丝绳26-637+1根2吊装50米大臂时用7起重用钢丝绳619-1550-20根48卸 扣5吨个49卸 扣3吨个410对讲机台412撬 棍30根213大 锤18磅把414麻 绳18米5015铁 丝8号公斤1016冲 销24根2长度L = 300mm17劳保用品手套、防滑鞋等套若干现场作业人员需要配置2. 塔机入场前准备(1)为满足塔机安装及正常使用,TCT5510-6G塔机配备符合安全要求的专用配电箱,并距塔机中心不大于10米。(2)清理进场道路,清理回填并夯实塔机基础50*20m范围内的场地,以便于进场塔机部件的摆放和选择汽车吊的就位点。(3)塔机安装前安装公司的准备工作。3. 施工技术准备(1)工程部技术人员必须提前进行现场实地勘测,仔细地考虑在安装及今后拆卸中可能碰到的问题,制定切实可行的施工方案,对疑难问题及时同施工单位项目部沟通,共同商讨解决对策,确保施工顺利安全的进行。(2)组织好作业人员,并对其进行方案、技术质量、安全交底、做到心中有数。(3)所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程、质量规范,并持证上岗。(4)了解安装现场情况,检查基础地质情况。(5)仔细检查塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机、钢丝绳、吊钩、电器设备线路均应处于良好状态,发现问题及时处理。(6)对作业人员所用过的工具、附件等仔细检查,不合格者立即更换,确保使用。(7)设置警戒线,由施工现场负责塔机安装工作范围内的警戒任务,不准无关人员进出安装现场。(8)作好技术安全交底记录。(9)安装前零部件检查,并做好记录。塔机安装前零、部件检查记录序号检 验 内 容检 验 结 论1标准有几何尺寸、外观及数量合格2套架下接盘几何尺寸、外观合格3回转支承、回转机构是否正常正常4上接盘及过度节几何尺寸、外观合格5塔帽、平衡臂、前、后拉板几何尺寸合格 6吊臂几何尺寸及各接头接叉合格7各安全装置的可靠性合格8电气控制、操作系统合格9起升、变幅、顶升系统合格10钢丝绳、电缆线、各滑轮组、滚轮合格11变幅小车、引进小车是否变形无变形12连接螺栓、销轴是否齐全齐全13各平台栏杆是否齐全、可靠可靠缺少配件以及破损件,在安装前及时补齐和更换!七、塔机整机安装基础承台在混凝土浇筑后应保证足够保养时间(7天以上),其混凝土强度应达到设计强度的80%以上,方可实施塔机安装。1.安装工艺程序 塔机独立高度安装工艺流程如下:2.塔机基础节和套架的安装和技术要求 吊装10.5m基础节L24G30独立高度的预埋螺栓因定式塔身共有节基础节L24G30和节标准节L24A1和节标准节L24A2。L24G30基础节为10.5m高整体结构,L24A1标准节及L24A2标准节为3m高整体结构。基础节L24G30上下端面各有四组垂直销轴连接孔,其中上端为鱼尾板结构;固定基础节上还有安装刀开关箱和铭牌的支架;L24A1为带平台的标准节,L24A2为带平台的标准节,见图1(注意: 和下支座连的标准节必须为带平台的L24A2) 将吊具挂在组装好的基础节上,将其吊起,安装到已埋好的预埋螺栓支随上,用8件销轴连接牢靠,注意基础节踏步方向要考虑塔机的降塔拆卸,用经纬仪或吊线法检查其垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000。 图1 基础节L24G30,标准节L24A1,标准节L24A2在加节时,如果只加一节3m标准节,应为L24A2带平台结构的标准节,若是经过若干次到达的,根据塔身高度的不同,标准节的组合按如下表1进行。 表1 标准节组合图1+8+1A21+7+1A2A21+6+1A2A1A11+5+1A2A2A2A21+4+1A2A1A1A1A11+3+1A2A2A2A2A2A21+2+1A2A1A1A1A1A1A11+1+1A2A2A2A2A2A2A2A21+0+1A2A1A1A1A1A1A1A1A1L+M+NM012345678注意:此表组合最高高度为39米的独立高度,超出此高度,按此表规律依次类推。 A1代表节L24A1,A2代表标准节L24A23.吊装爬升架3.1结构简述爬升架主要由爬升架结构、平台、爬梯及液压顶升系统等组成,塔机的顶升运动主要靠此部件完成。顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上(即预装平衡臂的一侧),液压泵站放在液压缸一侧的平台上,爬升架内侧有8个滚轮,顶升时滚轮支于塔身主弦杆外铡,起导向支承作用。为了便于顶升安装和安全需要,在爬升架中部及上部及下部位置设有平台,操纵液压系统,完成顶升、引入标准节和因定塔身销轴的工作。爬升架3.2 吊装爬升架 将爬升架按图要求组装完毕后,如图所示将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。吊装爬升架将爬升架缓慢套装在塔身外侧。将爬升架上的换步挂板放在塔身基础节的上部的踏步上。3.3 安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好油管,检查液压系统的运转情况,应保证油泵电机风扇叶片旋向应与外壳箭头标识一致,以避免烧坏油泵,如有错误,则应重新接好电机接线。4.安装回转支承总成4.1. 结构简述回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四部分。见下图。 回转总成上支座为板壳结构,其左侧焊有安装回转机构的法兰盘。上支座的三方设有工作平台,右侧工作平台的前端,焊有司机室连接的支耳,后方设有安装回转限位器的支座和安装电笛的支板。上支座的上平面经过4个55的销轴与塔头连接,下部与回转支承内圈的上平面经过高强度螺栓连接。下支座为整体箱形结构,上部与回转支承外圈的下平面经过高强度螺栓连接;中间有一根可拆卸的引进横梁,用于顶升时标准节的引进;下支座下部分另与标准节L24A2和套架相连。注意:安装引进横梁的时候必须按下图进行,以免装错横梁的方向。 引进横梁的安装4.2. 吊装回转支撑总成检查与回转支承、下支座、上支座连接用80件10.9级的M22的高强度螺栓。其预紧扭矩是否达到了700Nm,它是用比螺母拧紧防松的。其中双螺母中防松螺母预紧力矩应稍大于700Nm。4.2.1. 将吊具挂在上支座四个支柱耳套下,将回转支承总成吊起;4.2.2. 将回转支承总成缓慢放在塔身顶部。切记下支座的引进梁方向与塔身节踏步的位置关系。4.2.3. 用40销轴将下支座与基础节L24G30连接牢固,用锁销固定;4.2.4. 操作顶升系统,将液压油缸伸长至基节的下踏步上,将爬升架顶峰或至与下支座连接耳板接触,用销轴将爬升架与下支座连接牢固。或者用汽车吊将套架提升,将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触,用销轴将爬升架与直支座连接牢固。 吊装回转总成5. 塔头安装5.1. 结构简述塔头总成包括塔头和力矩限制器,见下图。塔头为整体框架结构,分别有用于安装起重臂和平衡臂的耳板,下面用四根销轴与上支座相连。在塔头上安装有力矩限制器,用以限制各档速度的最大起重力矩。 塔头5.2. 吊装塔头如下图所示,将吊具挂在塔头四根主弦杆处,拉紧吊索。吊起塔头(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向),使塔头安装力矩限制器一侧和平衡臂的方向一致。用4件销轴将塔头与上支座连接紧固,穿好并充分张开开口销。 吊装塔头6. 安装平衡臂总成6.1 结构简述平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构.平衡臂上设有栏杆、走道和工作平台,平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接,另一端则用两根刚性组合拉杆同塔头连接。尾部装有平衡重、起升机构。起升机构本身有其独立的底架,用四根销轴固定在平衡臂上。平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化。 平衡臂结构图6.2. 吊装平衡臂总成在地面上将起升机构、部分平衡臂拉杆(见下图)装在平衡臂上,并固接好。回转机构接上临时电源,将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。 平衡臂拉杆如下图,吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳)用销轴将平衡臂与塔头固定联接好。 平衡臂吊点位置将平衡臂逐渐抬高至适当的位置,用销轴将平衡臂拉杆与塔头上平衡臂拉杆相接,穿好销轴并张开开口销。安装平衡臂拉杆缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块重2.7T的平衡重,安装在平衡臂最前面(靠近起升机构)的安装位置上。平衡重的安装注意:1. 安装销的挡块必须紧靠平衡重块; 2. 安装销的长度必须超过平衡臂上安装平衡重的三角档块。7.安装司机室7.1结构简述司机室为薄板结构,侧置于上支座右侧平台的前端,四周均有大面积的玻璃窗,前上窗能够开启,视野开阔。司机室内用宝丽板装饰,美观舒适,内设有联运操纵台。司机室7.2. 吊装司机室司机室内的电气设备安装齐全后,吊起司机室,把司机室吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用三根销轴连接并穿好开口销。(也可在地下先将司机室与回转支承总成组装好后,作为一个整体,一次性吊装)。吊装司机室8. 安装起重臂总成起重臂总成包括起重臂、载重小车和变幅机构。8.1 结构简述起重臂上弦杆为圆钢,下弦杆为两个角钢拼焊成的方管,整个起重臂为三角形截面,共分为八节。节与节之间用销轴连接,拆装方便,起重臂第一节根部与塔头用销轴连接。为了提高起重性能,减轻起重臂的重量,起重臂为变截面空间桁架结构。在起重臂第一节中装有变幅机构。载重小车以起重臂的下弦杆为运行轨道,在变幅机构的牵引下,可沿起重臂前后运行。载重小车一侧设有检修吊篮,便于塔机的安装与维修。起重臂组装时,必须严格按照每节臂上的序号标记组装,不允许错位或随意组装。起重臂结构根据施工要求能够将起重臂组装成50m、45m、40m、35m、30m、25m、20m臂长。各臂长的组装请严格按照下图所示拼。 起重臂的组成8.2 吊装起重臂总成在塔机附近准备好枕木(或支架,高约0.6m)上,按图和图的要求拼装好起重臂总成。注意无论组装多长的起重臂,均应先的将载重小车套在重臂下弦杆的导轨上。将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。安装好起重臂根部处的变幅机构,卷筒绕出长、短两根钢丝绳,其中短的经过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长的经过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部,如下图所示。在载重小车后部设有楔套紧固钢丝绳。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置,如果变幅钢丝绳松弛,调整张紧装置,即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套变幅钢丝绳张紧装置,在使用过程中出现牵引钢丝绳松弛时,可用该装置将钢丝绳张紧。牵引钢丝绳绕绳检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。试吊是否平衡,、否则可适当移动挂绳位置,起吊起重臂总成至安装高度,先安装下弦杆与塔头的连接销轴,然后将起重臂稍稍仰起,用销轴将上弦杆的连接与塔头连接固定,放下起重臂总成,起重臂重心注意:1. 起重臂安装时的参考重心位置含牵引机构、载重小车、且载重小车位置在最根部时;55m臂长50m臂长45m臂长40m臂长35m臂长30m臂长25m臂长20m臂长L(M)19.61816.715.313.712.19.78.2G(kg) 673664486203591356605266425638632. 组装好的起重臂用支架支承在地面时,严禁为了穿绕小车牵引钢丝绳的方便仅支承两端,全长内支架不应少于5个,且每个支架均应垫好受力,为了穿绕方便允许分别支承在两边主弦杆下。9. 配装平衡重平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变,根据所使用的起重臂长度,按下图1和图2要求吊装平衡重。起重臂八种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。 吊装平衡重1吊装平衡重210. 起升机构绕绳系统吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。如图9.10所示,起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头经过楔套,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。起升钢丝绳绕绳示意图11. 电源及试运行 (1)当整机按前面的步骤安装完毕,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的垂直度允许差为4/1000;再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。 (2)安装完毕就要所有塔吊,则需要调整好安全装置。 (3)电缆、电气接线、放变幅、起升钢丝绳和组装吊钩及装各种保护装置: (4)工地现场必须有单独二级配电箱满足380V和220V电压范围在5%,供电容量保证有150KVA,同时应有专人负责供电保障。 (5)主电缆从漏电开关出来每隔6-10米用铁丝捆绑在塔吊标准节上捆绑一次,在进入司机室前应穿入电缆保护你圈后再进入司机室,并留适当长度,保证塔吊在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆,并保证爬升时不损伤电缆。 (6)电气安装应在塔机安装后(塔机处于安装高度时)进行,电气控制柜放置于平衡臂上,应防水。操作联动台和室内电控柜放置于驾驶室内:漏电开关箱安放于塔机最下面一节标准节的中部。参看原理图、外部接线图,连接各控制及动力电缆、制动器电缆、及安全装置、接地装置、障碍防撞红色指示灯(见JGJ33- )、探照灯、幅度指示仪、风速仪等。 (7)将司机室所有操作结构拨至安全位置,主开关在断电位置,最后连接好地面电源电缆。 (8)将地面电源开关合上,送电到司机室,检查三相电源是否三相平衡,其电压应为380(地面电网能提供足够的容量,以保证电机正常启动和运转)。 (9)接通起升、变幅、回转、顶升机构的电器线路。变幅钢丝绳是由两端(62米和98米)组成,便于变幅小车的一收一放。先将变幅小车靠近臂跟(臂尖),点动变幅电机,把变幅钢丝绳收紧。 (10)起升钢丝绳,启动起升电机绕起升钢丝绳。 (11)调试起升、回转、变幅机构,以达到产品出厂吊装额定标准,同时调试重量限位器、力矩限位器、高度限位器等安全装置。按照补充内容:无荷载时垂直度不大于3/1000、安装制动器、限位器、防护装置、作业后吊钩开至顶(臂杆)2-3米处及限位。12. 塔吊避雷设施 接地 (1) 依照现行国家标准GB5144- 的要求,塔机主体结构、电动机机座和所有电气设备金属外壳均应可靠接地。其中综合接地电阻应满足GB5144 - 关于起重机接地电阻不大于4的要求。 (2) 应严格按照说明书所给处的技术要求做好保护接地。依据JGJ46- 中防雷要求,塔机可不另设避雷针(接闪器),防雷引下线可利用设备金属结构体,本工程采用镀锌扁铁预埋,并保证电气连。 (3)塔身至接地极的接地装置在制作基础时由施工单位按有关规定安装,塔机租赁、安装单位应作出指导。 (4) 防雷措施采用在塔机底座焊接热镀锌扁铁,热镀锌扁铁围绕基座一周,双面焊接搭接长度不小于6D。 技术要求 (1) 接地铁芯:截面积须大于400mm2,长度大于1m,电阻小于4 (重复接地电阻不大于10)。 (2) 接地铁芯底端距地面尺寸大于2.5m。 (3) 接地体可用钢板制成,面积为lm2。 (4) 接地体的电阻应很小,接地体应埋在潮湿的地方。如果土壤导电不良,有必要在凹处埋入氯化钠,然后灌水。 (5) 接地线PE35mm2,2根(及以上。接地线应与供电线路零线严格分开。塔机接地线不得采用保险丝或开关及电缆芯线代替。13. 塔机验收(1)相应资料齐全、准确、符合要求;(2)起升、回转和变幅限位及重量、力矩限制器灵敏、可靠;(3)吊钩保险齐全、有效;(4)塔机基础设立二组接地装置,接地电阻不大于4;(5)有专用电闸箱,电源、电缆符合要求;(6)塔机垂直度不大于4H(H=测量点高度差);(7)螺栓、销轴齐全、紧固,开口销齐全、双肢掰开且不小于30;八、 塔机顶升方案该塔机是自升式塔机,顶升过程是靠液压顶升油缸来完成的,与顶升油缸上铰点相连的上部结构可随油缸伸出,做上移的动作,实现塔机顶升的过程,具体操作步骤如下: 1.先经过塔机吊起一节标准节,并放置于塔机的外套架的标准节顶升引进装置上。 2.再用起重臂吊起一节标准节,经过变幅小车前后移动,使塔机起重臂和平衡臂保持平衡,锁紧回转,然后拧开回转转体部分下端与塔身标准节的连接螺栓,等待顶升操作。 3.派专人协调和扶正顶升横梁,使顶升横梁两端的活动头平稳放置于塔机标准节的顶升耳朵上,在确认顶升横梁安全到位后,方可开动液压顶升油缸,进行顶升作业。顶升过程中操作人员要密切关注各部位零部件,遇有疑问时,要及时停止顶升作业。 4.当油缸达到活动行程后需要换步,此时需要用外套架的活动插销将已顶起的部分销住,然后收起顶升横梁,放置于上一个标准节的顶升耳朵上,再继续顶升的操作。使油缸顶升的高度足以满足标准节引入,然后引入放置于外套架引进平台上的标准节,并拧紧螺栓。 5.若要进行多节顶升,重复以上操作过程即可。顶升完毕后,关掉顶升油缸电源。九、塔机用电要求1.塔机用电要求在100KVA160KVA;2.电控箱要求独立控制,箱内一闸一漏控制开关;3.闸刀在100A以上,漏电开关在250A以上,漏电电流不小于150mA;4.控制箱离塔机距离不超过10米;十、安全措施1.塔机安装前必须对塔机进行全面的检查,检查顶升机构是否正常,各限位是否灵敏可靠 ,制动器是否灵敏可靠,标准节和附墙拉杆是否连接可靠,各机构是否工作正常。2.在顶升过程中,顶升机构是连续重载作业,因此在顶升过程中要经常观察主要杆件的受力情况。3.在塔机标准节已拆出,但下支座与标准节之间未用高强度螺栓连接好之前,严禁使用回旋、牵引、和起升机构。4.爬升架在工作过程中,所有塔机上的操作人员应集中精力,观察各相对运动件的相对位置是否正常,是否有干涉阻碍爬升架运动的物件,如有异常情况立即停止作业,等处理好后再继续作业。5.在吊装平衡臂、起重臂、回转总成三大件时,一定要按说明要求做,起吊的速度一定要缓慢,捆绑一定要牢固可靠。6.爬爪长时间不用,由于锈蚀等原因不灵活,一定要用人工扶好,对活动爬爪要特别的注意,一定要在爬身踏步上搁稳。7.在塔机的上升过程中要注意起重臂、平衡臂、爬升架是否有障碍物阻碍它们的上升。8.安装塔机时风速应低于14m/s,如大于14 m/s应停止安装工作,并固定好塔机的起重臂。9.严禁酒后作业。10.在地面划出作业区域,并设安全警线,指定专人负责把守。11.进入现场必须戴好安全帽,高空作业必须戴好安全带。12.检查吊钩吊索是否可靠。 13.使用的工具,卸卡及零部件必须放稳妥,严禁抛扔。14.所有作业人员,作业过程中需集中思想,听从指挥,不允许各行其事。15.吊装平衡臂、起重臂时,必须用大绳系好两端,分别派人拉住,控制吊物方向。16.吊车的支腿必须牢固可靠,定位合理。十一、 重大危险源和安全技术措施序号活动内容危险因素可能导制的事故控制措施实施负责人危险源具体描述1吊装作业照明灯施工现场照明灯配置不足,导致现场无充分照明。作业人员发生坠落在每个作业点安装充分的照明灯具并正常投入使用。2焊接作业焊渣施工使用电焊,焊渣散落。烧伤她人采取有效隔离防护措施,高处焊接、切割等动火作业下方必须使用防火毯。3平台作业临时施工平台临时施工平台搭设、使用不合理发生高空坠落专业人员搭设,验收合格并挂牌后方可施工,并不得超载使用。4吊装作业安全标志被挪动现场设置的各种安全设施被挪动她用人生意外伤害现场设置的各种安全设施严禁挪动或移作她用。5高处作业高空坠物高空坠物坠物伤人高处作业人员应配带工具袋,较大的工具应系保险绳;传递物品时严禁抛掷。平台、步道等高处作业的平台、走道、斜道搭设不规范高处坠落高处作业的平台、走道、斜道等应装设由上下两道栏杆(上道栏杆高1.05m1.2m,下道栏杆高0.5m0.6m)和栏杆柱组成的防护栏杆和18cm高的挡脚板,或设防护立网。孔洞等高处作业区周围的孔洞、沟道等未设盖板、安全网或围栏。高处坠落高处作业区周围的孔洞、沟道等应设盖板、围栏;屋架或作业面下方悬空处铺设安全网。6吊装作业天气大风、恶劣气候时露天高处作业机械伤害遇有五级及以上大风或恶劣气候时,应停止露天高处作业。7吊装作业吊装物在吊装物下接料或逗留,坠物伤人坠物伤人起重工作区域内无关人员不得逗留或经过;起吊过程中严禁任何人员在起重机伸臂及吊物的下方逗留或经过。设警戒区域,设专门监护人,拒绝任何人经过。8吊装作业交叉作业垂直交叉作业机械伤害施工中应尽量减少立体交叉作业。必须交叉时,施工面尽量错开,以减少干扰;无法错开的垂直交叉作业,层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施。9打磨作业飞溅飞溅伤人飞溅伤人从事有飞溅物的作业时,施工人员戴护目镜。10作业人员状态作业人员作业人员施工态度不端正高处坠落、伤害她人施工人员严禁嬉戏、打斗,严禁酒后进入施工现场。11施工用电作业电动工具电动作业工具漏电触电伤害使用前进行检查,确认电动工具完好并装有漏电保护器电源接头、电线等私拉乱接电源,电源线使用不当等触电伤害严禁私拉乱接电源,电源拆接、维护由专业电工负责。配电箱必须装设漏电保护器,做到一机一闸一保;用电设备的电源引线长度不得大于5m;距离大于5m时应设便携式电源箱或卷线轴;便携式电源箱或卷线轴至固定式开关柜或配电箱之间的引线长度不得大于40m,且应用橡胶软电缆;电工对电源的接线、布线要执行三相五线制;工作零线与保护零线不能混用。12吊装作业钢丝绳钢丝绳达不到吊装要求吊装物坠落伤人钢丝绳必须有6倍以上保险系数并在与吊物尖锐棱角接触处垫半圆管、木方或胶皮。吊挂物吊挂不牢固钢丝绳与管道接触处垫防滑物,吊挂生根牢固并进行二次保护。吊装物辅助起重设备负荷率超过允许范围辅助起重设备吊装一物件时:1 绑扎时应根据物件的重心位置进行绑扎;2 在起吊过程中应垂直起落,且负荷率不得超过90%。13作业人员作业作业人员典型违章行为作业人员受到伤害施工现场严禁出现下列违章行为:1、使用无齿锯时锯片未紧固。2、在转动的无齿锯片上直接研磨物件。3、使用大锤、手锤等工具时带手套。4、操作电动设备(机具)、电焊机等工作完毕后,未把控制器拨至零位、未切断电源就离开现场。5、用安全带当传递或绑扎绳使用。6、倒链(手动葫芦)的挂钩或吊钩直钩挂在物体或结构上使用。14吊装作业吊索吊挂绳夹角过大吊装物滑落伤人吊挂绳之间夹角不宜大于100,避免绳索受力过大。吊装机械及员装物起吊前未检查机械及吊装物员装物坠落伤害起吊前应检查起重机械及其安全装置;吊件吊离地面约20cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认正常后方可正式起吊。指挥人员和操作人员指挥人员和操作人员擅离岗位机械伤害吊起的重物必须在空中作短时间停留时,指挥人员和操作人员均不得离开工作岗位。指挥人员指挥人员的职责不清高空坠物1、 指挥人员使用对讲机指挥作业时,必须设定专用频道。2、指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。3、指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上;当跟随负载进行指挥时,应随时指挥负载避开人及防障碍物。4、指挥人员不能同时看清操作人员和负载时,必须设中间指挥人员逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。5、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全方可