路肩、边坡的施工质量探讨.doc

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路肩、边坡的施工质量探讨
路肩、边坡的施工质量探讨
　　摘 要:路肩、边坡是道路的主要组成部分,路肩、边坡的施工质量将会对道路的正常运行产生重要影响，本文主要讨论路肩、边坡的施工质量问题.
　　关键词:路肩;边坡;施工；质量；问题
　　Abstract： The shoulder slope is the main component of roads, construction quality shoulder, the slope will have a significant impact on the normal operation of the road， this article focuses on the quality of construction curbs slope。
　　Keywords： shoulder； slope； construction; quality； problems
　　我国城市道路工程的质量,有了很大的提高。但是与我国经济建设发展速度相比,不论是专业技术人员和高级技工的拥有量，还是道路的使用功能、寿命,都有不小的差距。
　　道路工程具有线长、沿线地质水文条件多变，结构物终年暴露在外的特征,其路基的稳定性成为道路寿命长短的关键环节。城市道路，由于道路范围内有多种管线和地下设施需同时施工，城市交通的需要又不允许工期过长。因此，当年沟槽回填,当年修路成为城市道路的又一特点.同时，城市道路的地下、地面及空中，由于管线，路面，过街地下通道或过街人行天桥的立体分布，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设,又加大了工程的复杂性,这些都是公路所没有的特殊问题.如何总结这方面的成功经验，如何避免因此产生的质量通病，如何优质快速地进行城市道路建设，如何用有限的资金投入，得到道路工程更佳的使用功能及更长的使用寿命，都是业内人士共同关心的课题。
　　路肩、边坡是道路的主要组成部分,路肩、边坡的施工质量将会对道路的正常运行产生重要影响,本文主要讨论路肩、边坡的施工质量问题。
　　1。路肩、边坡的作用及质量要求
　　路肩的作用是保护路基稳定和路面完整,对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。
　　质量合格的路肩必须碾压密实，横坡适度,边缘顺直平整，不允许出现积水、沉陷等问题。由于路肩是道路的备用通行空间.因此,不允许有堆积物。边坡要求坡面平整、坚实、稳定,不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。
　　2.路肩、边坡的质量通病及防治
　　2。1路肩、边坡松软
　　（1）现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车辙.边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜.
　　(2）原因分析：
　　1）填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。
　　2)填方宽度不够，最后以松土贴坡。松土填垫路肩，又不经压实。
　　（3）路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。
　　3.危害：
　　（1)路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁.
　　（2）路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。严重时会造成翻车。
　　(3）边坡松散易造成冲刷、风蚀,使路基变窄.
　　（4）路肩边坡松散,高填方路段，易发生滑坡.
　　4。治理方法：
　　（1)填方路堤应分层碾压，两侧应分别有20~30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡,应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。路肩的密实度应达到轻型击实的90%以上.
　　(2）路基填方如属砂性土或松散粒料，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛等预以保护,或加大边坡坡率，一般应大于1：2。
　　（3)路面完工后,所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90％以上。
　　（4）采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。
　　（5)在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。其最小宽度≥200mm。
　　（6）铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护.前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。
　　（7）采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面,用以加固边坡.
　　2。2边坡过陡
　　（1）现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率,即土质边坡小于1:1.5.
　　（2)原因分析：受拆迁占地等因素影响，下层路基填筑宽度窄于路基下口设计宽度,而路基顶面又要满足路基总宽度，便形成了边坡小于设计坡率。
　　(4）治理方法：
　　1）要按照设计边坡坡率施工，使用坡度尺检查控制坡度，不小于设计规定。如无设计规定，一般不得小于1：1.5。
　　2）如受条件限制，边坡小于l:1.5时，要护砌砖石护坡。边坡直立时要砌筑挡土墙.
　　2.3路肩积水。
　　（1)现象:即路肩横向反坡,或路肩与路面接茬处形成沟槽，造成积水。
　　（2)原因分析：
　　1）路肩碾压不实，与路面接茬处的路肩经右侧车轮反复走压下沉,形成沟槽。
　　2）或虽经碾压,但未经修整,高低不平或路肩横向反坡。
　　(3)危害：路肩下沉或反坡，会造成路面边缘部位积水，经渗透浸泡路基和路面结构，引发路面结构从路边开始逐步扩大沉陷和损毁范围。
　　（4）治理方法：
　　1)重视路肩施工工序的质量控制，按设计横坡进行碾压修整,使密实度不低于轻型击实的90%，横坡偏差不大于±1%。
　　2）要求路肩不得有积水现象。
　　3）如为防止路肩边坡冲刷，也可将路肩作成反坡,将雨水顺纵向汇集一处通过水簸箕排出路外。
　　路肩、边坡的施工质量将会直接影响路基的强度和稳定性，而路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。如果保证了路基的强度和稳定性,对路面结构的稳定将起到根本性的保证作用，否则尽管路面结构做的再好,也会出现早期破坏,缩短维修周期,造成经济上的浪费和社会效益上的损失.
　　参考文献
　　[1] 王旭东。公路工程施工组织设计[M］.重庆大学出版社，2008
　　［2］ 文德云.公路工程现场控制要点［M].人民交通出版社，2003
　　［3] 李柏林。公路工程施工与计量［M]。人民交通出版社,2009
　　【文章编号】1006—2688（2014)03—0026-02
　　【作者简介】陈永刚（1975—），男,浙江绍兴人，浙江禹建建设集团有限公司工程师，研究方向:施工管理。
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