公路隧道施工安全和质量控制要点.pptx

目录 一、概述 （一）公路隧道的分类（一）公路隧道的分类 （二）隧道施工的主要内容（二）隧道施工的主要内容 二、隧道施工现场安全和质量控制要点 （一）洞口及明暗交界处施工现场安全和质量控制要点（一）洞口及明暗交界处施工现场安全和质量控制要点 （二）洞身开挖的安全和质量控制要点（二）洞身开挖的安全和质量控制要点 （三）初支和衬砌施工安全和质量控制要点（三）初支和衬砌施工安全和质量控制要点（四）防排水施工安全和质量控制要点（四）防排水施工安全和质量控制要点 （五）隧道路面施工安全和质量控制要点（五）隧道路面施工安全和质量控制要点（六）辅助施工措施（超前锚杆、超前钢管）施工安全（六）辅助施工措施（超前锚杆、超前钢管）施工安全和质量控制要点和质量控制要点（一）公路隧道的分类（一）公路隧道的分类 1.1.按用途划分有按用途划分有:汽车专用隧道和汽车与行人混用隧道。汽车专用隧道和汽车与行人混用隧道。2.2.按贯通长度按贯通长度(L)(L)划分有：划分有：分类分类 特长隧道特长隧道 长隧道长隧道 中隧道中隧道 短隧道短隧道 贯通长度贯通长度L(m)L3000 1000L3000 5003000 1000L3000 500L1000 L500 3.3.按结构形式，可划分为：按结构形式，可划分为：单洞隧道单洞隧道公路上、下行线共用一洞者。公路上、下行线共用一洞者。双洞隧道双洞隧道公路上、下行线各用一洞者。公路上、下行线各用一洞者。其中，又有分离式隧道与连拱隧道之分。其中，又有分离式隧道与连拱隧道之分。4.4.按所处位置，又可划分为：按所处位置，又可划分为：城市隧道、山城市隧道、山嶺嶺隧道、水下隧道隧道、水下隧道等。等。5.5.按跨度可划分为：按跨度可划分为：分类分类 小跨度小跨度 中跨度中跨度 大跨度大跨度 超大跨度超大跨度 开挖宽度开挖宽度B(B(米米)B)B 9 9B 9 9B14 14B14 14B18 B 1818 B 18 （附图一：明月山隧道纵断面设计图）（附图一：明月山隧道纵断面设计图）一、概述附图一：明月山隧道纵断面设计图附图一：明月山隧道纵断面设计图（二）隧道施工的主要内容：（二）隧道施工的主要内容：1 1明洞，含明洞钢筋混凝土浇筑、防水层、回填等。明洞，含明洞钢筋混凝土浇筑、防水层、回填等。2 2洞口工程，洞口开挖、洞口边、仰坡防护，洞门和翼洞口工程，洞口开挖、洞口边、仰坡防护，洞门和翼墙浇筑、截水沟、排水沟等。墙浇筑、截水沟、排水沟等。3 3洞身开挖（分段实施）。洞身开挖（分段实施）。4 4洞身支护和衬砌：洞身支护和衬砌：a.a.初支初支喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等。喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等。b.b.二衬（含仰拱）。二衬（含仰拱）。5 5防水和排水工程。防水和排水工程。6 6辅助施工措施。辅助施工措施。7.7.隧道的路面工程（面层、基层及整平层）。隧道的路面工程（面层、基层及整平层）。8 8机电和其它设施：机电和其它设施：通风、照明、交通设施（标志、标线通风、照明、交通设施（标志、标线）装饰等。）装饰等。二、隧道施工现场安全和质量控制要点（一）洞口及明暗交界处施工现场安全和质量控制要点（一）洞口及明暗交界处施工现场安全和质量控制要点 1.1.洞口及明暗交界处施工的安全控制要点为例：洞口及明暗交界处施工的安全控制要点为例：(1)(1)尽量不要挠动仰坡和边坡，采取有效措施防止仰坡和尽量不要挠动仰坡和边坡，采取有效措施防止仰坡和边坡塌方。可采取的措施较多，例如放缓坡度、打锚、边坡塌方。可采取的措施较多，例如放缓坡度、打锚、掛掛钢钢筋网、喷射砼加固边坡。筋网、喷射砼加固边坡。(2)(2)及时砌筑截水沟，防止雨天雨水冲刷，而引起仰坡或及时砌筑截水沟，防止雨天雨水冲刷，而引起仰坡或边坡塌方。边坡塌方。(3)(3)在明暗交界处靠洞口加强段，加强巡视观察，及时发在明暗交界处靠洞口加强段，加强巡视观察，及时发现塌方前兆，及时处理。以避免边、仰坡发生大规模塌方。现塌方前兆，及时处理。以避免边、仰坡发生大规模塌方。(4)(4)在浅埋段在浅埋段(h(ho o2b),2b),布置地面沉降观测点及平面位移布置地面沉降观测点及平面位移观测点。它不仅可以为洞内施工安全和质量提供依据，亦为观测点。它不仅可以为洞内施工安全和质量提供依据，亦为仰坡是否稳定提供依据。它既是安全控制的措施，又是质量仰坡是否稳定提供依据。它既是安全控制的措施，又是质量控制的措施。控制的措施。（附图二：明月山隧道五宝端洞门设计图；（附图二：明月山隧道五宝端洞门设计图；附图三：明月山隧道复盛端洞门设计图。）附图三：明月山隧道复盛端洞门设计图。）附图二：明月山隧道五宝端洞门设计图附图二：明月山隧道五宝端洞门设计图附图三：明月山隧道复盛端洞门设计图附图三：明月山隧道复盛端洞门设计图 2.2.明洞施工质量控制要点：明洞施工质量控制要点：明洞施工，包含六个分项工程，即仰拱、衬砌钢筋、明洞施工，包含六个分项工程，即仰拱、衬砌钢筋、明洞浇筑、明洞防水层、止水带、明洞回填。明洞浇筑、明洞防水层、止水带、明洞回填。(1)(1)仰拱基础开挖质量控制要点仰拱基础开挖质量控制要点:不欠挖不欠挖,尽量少超挖尽量少超挖,边墙地基承载力满足要求。边墙地基承载力满足要求。(2)(2)仰拱和明洞砼浇筑质量控制重点：仰拱和明洞砼浇筑质量控制重点：砼强度和厚度。砼强度和厚度。(3)(3)衬砌钢筋的质量控制要点：衬砌钢筋的质量控制要点：仰拱部分的钢筋和明洞拱部、仰拱部分的钢筋和明洞拱部、側側墙部分的钢筋合在一墙部分的钢筋合在一 起，作为一个分项工程起，作为一个分项工程衬砌钢筋。衬砌钢筋。公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准中，对此分项工程作出中，对此分项工程作出了一条基本要求、五个实测项目允许偏差和一条外观鉴定了一条基本要求、五个实测项目允许偏差和一条外观鉴定的规定。的规定。但钢筋品种、规格、数量、接头位置等是控制重点，但钢筋品种、规格、数量、接头位置等是控制重点，必须满足设计及有关标准的要求。主筋间距，是关键项目，必须满足设计及有关标准的要求。主筋间距，是关键项目，其合格率必须达到其合格率必须达到90%90%以上。以上。此外，容易出现的通病是：此外，容易出现的通病是：a.a.仰拱钢筋与明洞洞身仰拱钢筋与明洞洞身側側墙处墙处,衬砌钢筋连接处理不衬砌钢筋连接处理不恰当。恰当。同一断面接头数量不能超过钢筋数量的同一断面接头数量不能超过钢筋数量的50%50%。浇筑仰。浇筑仰拱砼后，仰拱钢筋位置移动，使两层主筋间距不满足设计拱砼后，仰拱钢筋位置移动，使两层主筋间距不满足设计要求。要求。b.b.砼衬砌节段间有止水带砼衬砌节段间有止水带,衬砌钢筋的纵向筋衬砌钢筋的纵向筋,应穿过应穿过止水带预留止水带预留撘撘接长度接长度,并与下一节段钢筋连接并与下一节段钢筋连接,以加强衬砌以加强衬砌砼节段间的联系。砼节段间的联系。（附图四：明洞段衬砌设计图）（附图四：明洞段衬砌设计图）附图四：明洞段衬砌设计图附图四：明洞段衬砌设计图 (4)明洞防水层施工的质量控制要点：公路工程质量检验评定标准中，对明洞防水层施工，提出了三项基本要求，规定了四个实测项目的允许偏差和外观鉴定的四个要点，作为分项工程评定的依据。在实际操作时，明洞外模应使明洞外表面平顺，钢筋 不能外露，应提前敲掉毛刺，以防其刺破防水层。在防水层的里面，紧贴明洞砼部分和防水层外面，紧贴回填料部分，均应铺砂浆，以保证碾压回填土时，防水层不会被压破。防水层外，应及时埋设纵向盲管，使其与隧道内的纵向盲管接通，保证排水畅通。3.3.明暗交界处施工质量控制要点：明暗交界处施工质量控制要点：对于明月山隧道来说，明暗交界处施工的主要内容是：对于明月山隧道来说，明暗交界处施工的主要内容是：导拱，含导向管的护拱，主要是钢支撑和砼浇筑。导拱，含导向管的护拱，主要是钢支撑和砼浇筑。大管棚，即超前钢管。大管棚，即超前钢管。(1)(1)钢支撑施工质量控制要点钢支撑施工质量控制要点(略略)。(2)(2)大管棚大管棚超前钢管施工质量控制要点：超前钢管施工质量控制要点：公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准中，对此分项工程提中，对此分项工程提出了三个基本要求。规定了四个实测项目的允许偏差和均出了三个基本要求。规定了四个实测项目的允许偏差和均匀布置匀布置,尾端与钢架焊接牢固尾端与钢架焊接牢固,入孔长度等三点外观鉴定的入孔长度等三点外观鉴定的要求。要求。（附图五：隧道进出口段管棚导向墙设计图）（附图五：隧道进出口段管棚导向墙设计图）附图五：隧道进出口段管棚导向墙设计图附图五：隧道进出口段管棚导向墙设计图 质量控制要点：质量控制要点：a.a.钢管质量应满足设计要求。不仅要注意管径，还应钢管质量应满足设计要求。不仅要注意管径，还应注意壁厚。注意壁厚。b.b.严格控制外插角。防止钢管严格控制外插角。防止钢管“低头低头”而侵入开挖范而侵入开挖范围。围。c.c.遵守设计规定的钻孔和注浆顺序。隔孔注浆，由未遵守设计规定的钻孔和注浆顺序。隔孔注浆，由未注浆孔检查注浆质量，特别是注浆影响范围，以便及时补注浆孔检查注浆质量，特别是注浆影响范围，以便及时补注浆。以达到固结松散土体的目的注浆。以达到固结松散土体的目的。（附图六：隧道进出口段管棚施工设计图）（附图六：隧道进出口段管棚施工设计图）附图六：隧道进出口段管棚施工设计图附图六：隧道进出口段管棚施工设计图（二）洞身开挖的安全和质量控制要点二）洞身开挖的安全和质量控制要点 1.1.洞身开挖的安全控制要点：洞身开挖的安全控制要点：(1)(1)按规定使用火工产品。如遵守炸药和雷管的领用按规定使用火工产品。如遵守炸药和雷管的领用和退库制度，遵守爆破作业的有关规定。和退库制度，遵守爆破作业的有关规定。(2)(2)认真编制并执行施工监控量测方案。及时处理监认真编制并执行施工监控量测方案。及时处理监控量测数据，并通报监控量测的结果，不仅是保证施工质控量测数据，并通报监控量测的结果，不仅是保证施工质量的需要而且是保证施工和结构安全的需要。量的需要而且是保证施工和结构安全的需要。(3)(3)认真编制并执行超前水文、地质预报计划，及时认真编制并执行超前水文、地质预报计划，及时处理超前钻探资料，通报施工段前方水文、地质情况，是处理超前钻探资料，通报施工段前方水文、地质情况，是防突水、防突泥防突水、防突泥等工程地质灾害的需要，也是采取应对等工程地质灾害的需要，也是采取应对措施，及时启动应急预案的需要。措施，及时启动应急预案的需要。(4)(4)认真而及时地检测瓦斯浓度，坚持并加强隧道内认真而及时地检测瓦斯浓度，坚持并加强隧道内的通风，预防瓦斯对施工人员及工程实体的危害，是隧道的通风，预防瓦斯对施工人员及工程实体的危害，是隧道洞身开挖的又一安全控制重点。洞身开挖的又一安全控制重点。(5)(5)认真按设计的开挖方式组织施工，及时根据掌子认真按设计的开挖方式组织施工，及时根据掌子面和围岩实际情况以及水文、地质预报和监控量测提供的面和围岩实际情况以及水文、地质预报和监控量测提供的资料，变更原设计的开挖方式和支护类型，不仅是保证施资料，变更原设计的开挖方式和支护类型，不仅是保证施工质量的需要，也是保证施工安全的需要。工质量的需要，也是保证施工安全的需要。(6)(6)及时清除浮石，尽早初喷支护，亦是保证施工安及时清除浮石，尽早初喷支护，亦是保证施工安全的重要措施。全的重要措施。（附图七：洞身瓦斯段复合式衬砌设计图）（附图七：洞身瓦斯段复合式衬砌设计图）附图七：洞身瓦斯段复合式衬砌设计图附图七：洞身瓦斯段复合式衬砌设计图 2.2.洞身开挖的质量控制要点：洞身开挖的质量控制要点：(1)(1)认真根据实际情况，核对围岩级别，确定开挖认真根据实际情况，核对围岩级别，确定开挖边界，认真设计和调整钻爆或机械开挖方案。不同的边界，认真设计和调整钻爆或机械开挖方案。不同的围岩级别，预留变形量亦有差异，充分重视此点，是围岩级别，预留变形量亦有差异，充分重视此点，是保证施工质量的重要前提。保证施工质量的重要前提。(2)(2)拱脚和边墙脚以上一米范围内严禁欠挖。其它拱脚和边墙脚以上一米范围内严禁欠挖。其它部位，即使检准和规范允许可以有局部欠挖存在（每部位，即使检准和规范允许可以有局部欠挖存在（每平方米不大于平方米不大于0.1m0.1m2 2）凸入初支（）凸入初支（30mm30mm）或衬砌）或衬砌（50mm50mm），但应尽量减少欠挖。以避免削弱初期支护），但应尽量减少欠挖。以避免削弱初期支护和衬砌。和衬砌。（三）初支和衬砌施工安全和质量控制要点三）初支和衬砌施工安全和质量控制要点 1.1.初期支护和二衬施工安全控制要点：初期支护和二衬施工安全控制要点：(1)(1)严格按喷射砼机和钻机的安全操作规程施工，避严格按喷射砼机和钻机的安全操作规程施工，避免喷机和钻机伤人。免喷机和钻机伤人。(2)(2)严格执行隧道内安全用电管理制度，保证用电安严格执行隧道内安全用电管理制度，保证用电安全。全。(3)(3)严禁干喷，保证施工人员的身体健康。干喷，是严禁干喷，保证施工人员的身体健康。干喷，是隐形枪械。使用干喷机作业，无异于慢性地谋杀施工人员。隐形枪械。使用干喷机作业，无异于慢性地谋杀施工人员。2.2.初期支护的质量控制要点：初期支护的质量控制要点：初期支护包括喷砼、锚杆、钢筋网和钢支撑等支初期支护包括喷砼、锚杆、钢筋网和钢支撑等支护。设计者根据围岩及开挖跨径的大小护。设计者根据围岩及开挖跨径的大小等因素，将等因素，将上述四种方式挑选一部分或全部组合起来，便可形成上述四种方式挑选一部分或全部组合起来，便可形成某一段隧道的初期支护的施工图设计。某一段隧道的初期支护的施工图设计。(1)(1)喷射砼施工的质量控制要点。喷射砼施工的质量控制要点。公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准中，提出了六条中，提出了六条基本要求，规定了三个实测项目的允许偏差（都是关基本要求，规定了三个实测项目的允许偏差（都是关键项目）和无漏喷、离鼓、裂缝及钢筋网外露等四点键项目）和无漏喷、离鼓、裂缝及钢筋网外露等四点外观鉴定要求。喷层内不应有空洞和杂物是质量控制外观鉴定要求。喷层内不应有空洞和杂物是质量控制的重点。的重点。(2)(2)锚杆支护的质量控制要点。锚杆支护的质量控制要点。公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准对此一分项工程提出对此一分项工程提出了五条基本要求，规定了五个实测项目的允许偏差和钻孔了五条基本要求，规定了五个实测项目的允许偏差和钻孔垂直于岩层主结构，而和垫板与岩面紧贴两点外观鉴定的垂直于岩层主结构，而和垫板与岩面紧贴两点外观鉴定的要求。要求。质量控制的要点是：质量控制的要点是：a.a.锚杆的类型、规格、数量满足设计要求。不要用砂锚杆的类型、规格、数量满足设计要求。不要用砂浆锚杆，冒充中空注浆锚杆。注意，数量是关键项目！浆锚杆，冒充中空注浆锚杆。注意，数量是关键项目！b.b.锚杆的长度要满足设计和标准的要求。锚杆的长度要满足设计和标准的要求。c.c.抗拔力满足设计要求。抗拔力满足设计要求。（附图八：锚杆、沉降缝、施工缝构造设计图；（附图八：锚杆、沉降缝、施工缝构造设计图；附图九：锚杆网格护坡大样图）附图九：锚杆网格护坡大样图）附图八：锚杆、沉降缝、施工缝构造设计图附图八：锚杆、沉降缝、施工缝构造设计图附图九：锚杆网格护坡大样图附图九：锚杆网格护坡大样图 (3)(3)钢筋网支护的质量控制要点。钢筋网支护的质量控制要点。公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准中，提出了两条基本中，提出了两条基本要求，规定了四个实测项目的允许偏差，提出了喷砼时不要求，规定了四个实测项目的允许偏差，提出了喷砼时不晃动的外观鉴定要求。晃动的外观鉴定要求。网眼尺寸，是质量控制的要点，是关键项目。网的长网眼尺寸，是质量控制的要点，是关键项目。网的长宽，亦是质量控制的重点。宽，亦是质量控制的重点。与受喷岩面的间隙应小于和等于与受喷岩面的间隙应小于和等于30mm30mm。设计要求不小。设计要求不小于于30mm30mm欠妥。欠妥。(4)(4)钢支撑支护质量控制要点。钢支撑支护质量控制要点。公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准对此分项工程提出了对此分项工程提出了四条基本要求，规定了五个实测项目的允许偏差和五点外四条基本要求，规定了五个实测项目的允许偏差和五点外观鉴定的要求。观鉴定的要求。质量控制要点是：质量控制要点是：a.a.钢支撑所用钢材满足设计要求。形式、几何尺寸钢支撑所用钢材满足设计要求。形式、几何尺寸等符合设计等符合设计和规范要求。和规范要求。b.b.拱脚不得用块石、碎石砌垫，而应用钢板或用拱脚不得用块石、碎石砌垫，而应用钢板或用C C2020砼浇筑。砼浇筑。c.c.钢支撑应紧贴围岩，其与围岩之间隙，不得用片石、杂物填塞。钢支撑应紧贴围岩，其与围岩之间隙，不得用片石、杂物填塞。安装间距之允许偏差为安装间距之允许偏差为0mm,0mm,它是关键项目，合格率应不它是关键项目，合格率应不小于小于90%90%3.3.衬砌的质量控制要点。衬砌的质量控制要点。二衬施工，包括衬砌钢筋、衬砌混凝土浇筑、止水带、防水层、二衬施工，包括衬砌钢筋、衬砌混凝土浇筑、止水带、防水层、仰拱等五个分项工程和环向和纵向盲管等施工内容。仰拱等五个分项工程和环向和纵向盲管等施工内容。（附图十：（附图十：级围岩洞身深埋段衬砌设计图；级围岩洞身深埋段衬砌设计图；附图十一：附图十一：级围岩洞身深埋段复合式衬砌设计图；级围岩洞身深埋段复合式衬砌设计图；附图十二：附图十二：级围岩洞身深埋段复合式衬砌设计图级围岩洞身深埋段复合式衬砌设计图 ）附图十：附图十：级围岩洞身深埋段衬砌设计图级围岩洞身深埋段衬砌设计图附图十一：附图十一：级围岩洞身深埋段复合式衬砌设计图级围岩洞身深埋段复合式衬砌设计图附图十二：附图十二：级围岩洞身深埋段复合式衬砌设计图级围岩洞身深埋段复合式衬砌设计图 谢 谢