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地裂缝暗挖段施工方案模板.doc

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资源描述

1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。目 录1、 编制依据和原则31.1编制依据31.2编制原则32、 工程概况及工程地质32.1工程概况32.2工程地质及水文情况42.2.1工程地质42.2.2水文情况52.3周边建筑物及管线情况62.3.1周边建筑物62.3.2管线情况73、 工程施工筹划情况83.1工程总体情况83.2施工准备9 3.2.1施工组织结构及人员配置9 3.2.2机电物资设备配置11 3.2.3施工场地布置11 3.2.4技术准备163.3施工计划164、 施工方案17 4.1施工方案概述17 4.1.1方案简述17 4.1.2施工顺序1 4.2、 隧

2、道开挖及支护3 4.2.1 CRD法3 4.2.2台阶法5 4.2.3初期支护8 4.2.4格栅安装8 4.2.5喷射混凝土9 4.2.6回填注浆11 4.3防水施工12 4.3.1防水原则及标准12 4.3.2砼结构自防水134.3.3防水板材施工164.3.4辅助附加外防水层19 4.4二次衬砌施工21 4.4.1二次衬砌施工前条件21 4.4.2临时支撑拆除21 4.4.3二衬施工225、 施工重难点及应对方案295.1施工工序多, 受力转换复杂295.2施工任务大, 工期紧295.3地表变形及建筑物保护305.4降水305.5过f6地裂缝305.6开马头门315.7隧道不同断面过渡施工

3、措施325.8周边建筑物、 管线调查及检测保护方案326、 质量保证措施336.1质量管理体系336.2质量保证体系346.3质量控制措施377、 安全保证措施及应急预案407.1安全管理组织407.2安全保证体系417.3安全措施427.3.1现场的安全检查、 监测427.3.2临电安全保证措施427.3.3机械安全保证措施467.3.4安全教育、 管理措施487.4安全应急预案497.4.1应急工作原则497.4.2应急组织的分工职责507.4.3应急物资527.4.4 应急救援处理538、 文明施工及环境保护措施568.1文明施工568.2环境保护57f6地裂缝暗挖段施工方案1、 编制依

4、据和原则1.1编制依据(1)西安地铁四号线试验段-4标大唐芙蓉园李家村区间工程设计文件; (2)西安地铁四号线试验段-4标土建施工合同文件; (3)现场踏勘所采集的资料; (4)地铁施工有关的施工技术规范、 规程、 标准:地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999( ),地下铁道、 轻轨交通工程测量规范GB50308-1999,钢筋焊接及验收规程JGJ18- ,锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086- ,混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204- ( ),混凝土结构工程施工规范GB50666- ;(5)我单位多年从事铁路、 地铁、 市政等工程的施工经验。1.2编制原则(1)严格执

5、行国家及西安市政府所制订的法律、 法规和各项管理条例, 并做到模范守法、 文明施工。(2)针对城市施工的特点, 科学安排, 合理组织、 严格管理、 精心施工, 以减少对周围环境及居民正常生活的影响。(3)以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺, 确保施工安全和工程质量。(4)以切实有效的技术措施和先进工艺, 控制地面沉陷, 确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏, 维持正常使用功能。(5)在施工组织设计的基础上, 根据现场的实际施工条件, 优化施工安排, 细化施工工艺, 指导施工。2、 工程概况及工程地质2.1工程概况f6地裂缝暗挖段沿雁塔路中段南北走向地下布置, 左线南起ZDK13+078.2

6、51, 北至ZDK13+351.175, 长257.757m。右线南起YDK13+081.110, 北至YDK13+411.775,长173.417m。李家村站南侧左线设置一条单渡线和4、 5 号线联络线。根据线路条件及工法要求, 在YDK13+136.500处设废水泵房及联络通道, ZDK13+130.000ZDK13+145.500段设盾构始发井兼施工竖井, 并在此里程设置联络通道和废水泵房。暗挖段底板埋深约16.019.4m。采用矿山法施工, 施工竖井兼盾构吊出井采用明挖法施工, 联络通道采用矿山法施工。其平面布置及情况具体见图2-1f6地裂缝暗挖段示意图、 表2-1f6地裂缝暗挖段概况

7、表。图2-1 f6地裂缝暗挖段示意图f6地裂缝暗挖段概况表 表2-1断面 断面尺寸工法 起始里程 终点里程 长度(m)A断面 高9.58m*宽9.50mCRD ZDK13+078.251 ZDK13+125.950 47.699 YDK13+081.110 YDK13+254.527 173.417 B断面 高8.47m*宽7.80m台阶法 ZDK13+141.450 ZDK13+254.867 113.417 C断面 高7.644m*宽7.83m台阶法 ZDK13+317.199 ZDK13+334.199 17.000 D断面 高7.763m*宽8.60mCRD ZDK13+334.199

8、 ZDK13+351.175 16.976 E断面 高7.113m*宽6.38m台阶法 ZDK13+254.867 ZDK13+317.199 62.332 2.2工程地质及水文情况 2.2.1工程地质f6地裂缝暗挖段场地岩土分布自上而下为: 第四系全新统地层( 1-1人工杂填土、 1-2人工素填土) ; 第四系上更新统地层( 3-1-1新黄土、 3-1-2 新黄土、 3-2-2 古土壤、 3-4 粉质粘土、 3-7 中砂) ; 第四系中更新统: 4-1-2老黄土、 4-4 粉质粘土、 4-7 中砂) , 其地层剖面见f6地裂缝暗挖段地质剖面图。地层分布情况如下: 3-1-1新黄土: 褐黄色,

9、 大孔、 虫孔发育见蜗牛壳碎片, 硬塑状态。属高压缩性土。具湿陷性。实测标贯基数N=6.0击。本层层厚1.06.7m, 层底深度5.38.0m, 层底高程404.34408.33m。3-1-2 新黄土: 褐黄色, 大孔、 虫孔发育见蜗牛壳碎片, 软塑状态。属中压缩性土。不具湿陷性。实测标贯基数N=6.1击。本层层厚0.77.3m, 层底深度7.712.8m, 层底高程400.29404.92m。3-2-2 古土壤: 红褐色, 具针状孔隙, 含多量白色钙质条纹及结核, 团粒结构, 底部结核富集, 可塑状态。属中压缩性土。实测标贯基数N=10.6击。本层层厚3.04.8m, 层底深度11.517.

10、2m, 层底高程396.01401.37m。3-4 粉质粘土: 褐黄色, 含钙质及铁锰质结核, 可塑状态。属中压缩性土。一般夹12层3-7中砂。实测标贯基数N=14.9击。本层层厚1.724.5m, 层底深度14.238.3m, 层底高程374.59397.87m。水位线图2-2 f6地裂缝暗挖段地质剖面图2.2.2水文情况现场钻探揭露的场地地下水属潜水类型, 56月工程勘察钻孔内量测的稳定水位埋深6.708. 0m, 沿线路走向呈水位南高北低状, 勘察期属平水位期, 据西安市多年水位观测资料, 拟建场地低水位期为79月, 高水位期为12月至翌年3月。水位变化幅度2m左右。该区间场地潜水赋存于

11、上更新统残积古土壤、 冲积粉质粘土、 砂土及中更新世风积黄土和冲积粉质粘土及其砂夹层中。主要含水层为中更新统冲积3-4粉质粘土、 3-7中砂、 4-7层中砂夹层, 4-7层中砂夹层透水性好, 赋水性强, 层厚0.4012.40m, 埋深16.0038.00m。本区间范围内, 地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。2.3周边建筑物及管线情况2.3.1周边建筑物出土井位于东新科贸电脑城C座楼正前方, 据C座楼17米。出土井周边临建及建筑物情况如图2-3所示。出土井周边建筑物实物图如图2-4所示。东新科贸电脑城B座于1999年建成, 框架结构, 共7层。顶面标高为21.75m; 地下

12、大开挖, 基础底面标高为-5.5m,地下有停车场一层, 底面标高为-3.6m; 距左线隧道中线距离为18m, 此处隧道顶部埋深为10m。东新科贸电脑城C座建成于 , 框架结构, 共6层。有一层地下室, 本楼采用筏板基础, 基础底面标高为-10.7, 基础扩大1.3m; 距出土井距离为17m; 此处隧道顶部埋深为10.63m。图2-3 出土井周边临建及建筑物情况暗挖正线图2-4 暗挖正线周边建筑物2.3.2管线情况出土井周边原有9条管线, 分别是中国移动、 两根热力管、 军缆、 景观灯、 中国电信、 给水管、 路灯和排水管。原有管线情况如表2-1及图2-5。现出土井周边管线已完成部分管线改迁,

13、分别为热力管、 军缆、 景观灯、 给水管、 路灯和排水管。现还剩下中国移动、 中国电信光纤未改动。现有光纤与出土井关系如图2-6。出土井锁扣圈采用人工开挖,并在浇筑混凝土时采用隔离措施。后期还将未改迁的管线迁改出施工区域。最终改迁完后管线情况如图2-7所示。表2-2 原有管线表编号类型材质尺寸及数量埋深建议处理措施1中国移动光纤600*500, 11条1.8m改迁至施工场地西侧2热力管钢DN600, 两根1.8m改迁至施工场地西侧3军缆光纤600*400, 两根1.4m改迁至西安建筑科技大学西门前4景观灯一条0.6m改迁至施工围挡东侧5中国电信光纤800*300, 四条1.4m改迁至施工场地西

14、侧6给水铸铁DN6001.8m改迁至施工场地西侧7路灯0.6m改迁至施工围挡东侧8排水砼DN6003.9m改迁至施工场地西侧图2-5 原有管线图图2-6 改迁完后管线图3、 工程施工筹划情况3.1工程总体情况本工程为西安市地铁四号线一期工程试验段-4标, 包括一个车站三个区间, 即后村站、 大唐芙蓉园站大雁塔北站区间、 大雁塔北站后村站区间、 后村站李家村站区间, 总工期安排26个月零 21天( 5月10日 9月1日), 其中f6地裂缝暗挖段位于后村站李家村站区间内, 地质情况复杂, 同时该段内设有盾构始发井、 出土井, 计划工期315天( 4月15日 3月25日)。3.2施工准备3.2.1施

15、工组织结构及人员配置1) 项目管理人员配置及组织结构根据地铁公司要求及我部施工需求和管理模式, 合理组建f6出土井及正线施工管理结构, 并编制相应管理模式。我部采用四级管理模式, 实施过程管理精细化。为此, 我部计划投入大量管理人员和技术人员。主要管理人员配备见表3-1, 技术人员配置见表3-2, 施工组织机构框架图如3-1图所示。主要管理人员配备表 表3-1姓 名性别职 称职 务易奇雄男高级工程师项目经理万维燕男高级工程师常务副经理李敏男高级工程师总工张卓男机械工程师机电物资部长郭文芳女造价工程师计划财务部长薛愈男安全工程师安全总监杨振男结构工程师结构工程师杨华男土建工程师土建工程师张天照男

16、测量工程师测量工程师张慧女试验工程师试验工程师技术人员配置表 表3-2 部门职务数量工作安排工程技术部技术主管一名对技术的总体部署和规划工程技术员四名白班夜班各两名机电物资部机电技术员四名机修两名、 电工2名, 白班夜班仓库管理员两名白班夜班各一名安全质量部安全员两名白班夜班各一名项目经理: 易奇雄综合办公室: 武云波格栅加工班破除工班防水工班混凝土工班开挖工班安全意识安全意识安全意识安全意识安全意识安全意识计划部: 郭文芳机电物资部: 张卓财务部: 任俊测量队: 张天照安全质量部: 张亮工程技术部: 杨华常务项目副经理: 万维燕万维燕项目副经理: 杨 振项目总工: 李 敏项目安全监: 薛 瑜

17、图3-1 施工组织机构框架图2) 劳务施工队伍施工班组部署及任务划分见表3-3: 施工班组部署及任务划分表 表3-3工种数量( 人) 工作内容开挖工32出土井、 正线开挖、 钢格栅架立、 混凝土喷射等作业焊 工10初支钢格栅加工、 小导管、 锚杆加工破除工10破除临时格栅、 找平基面防水工12正线防水板的铺设等工作钢筋工20二衬钢筋下料、 绑扎、 焊接等工作圬 工40立模、 模板固定、 混凝土浇筑及振捣和养护、 模板拆除、 混凝土修补等工作架子工12工地脚手架的搭设、 拆除等工作杂 工6工地文明施工、 其它相关工作的配合协作3.2.2机电物资设备配置1) 机械设备为满足施工需要我部拟投入以下机

18、械设备, 见表3-4: 主要施工机械配备表 表3-4 序号机械名称规格型号指 标数量( 台) 计划进场时间1提升系统龙门吊63T1 .12.252混凝土喷射机PZ-55m3/h2 .12.253双液注浆机FBY11KW2 .12.254装载机ZL502.5m31 .12.255钢筋切断机GQ-4040mm1 .12.256钢筋弯曲机GW40B40mm1 .12.257钢筋调直机GT10B40mm1 .12.258交流电焊机BX1-630A5.5KW/8 .12.259变压器800KVA1 .12.1010插入式振捣器2N502.5KW8 .12.2511污水泵Z1/2PW5.5KW10 .12

19、.2512攻丝机BY-2550KW1 .12.2513台 车6m2 .07.012) 物资准备施工前做好各种物资采购计划( 需求量和进场时间) 。确保采购的物资能及时到位并保证质量合格。3.2.3施工场地布置1) 运输系统( 1) 竖向运输根据现场场地状况, 及高峰期材料、 物资、 渣土运输量, 在区间施工始发井设1台63T龙门吊进行垂直提升及地面部分段水平运输。区间提升系统布置见区间竖井提升系统示意图。图3-2 区间竖井提升系统示意图( 2) 洞内水平运输区间渣土采用农用运输车运输。区间正洞暗挖渣土经小型挖掘机配合人工开挖装至农用运输车里, 农用运输车运输至竖井提升吊桶内, 经过龙门吊提升至

20、地面存渣土场。2) 通风、 供电及排水区间通风采用压入式通风, 竖井配二台轴流式风机。区间隧道内配落地式小型电风扇配合风机进行通风。通风机布置在距离井口1.5m以外的地面上。竖井、 出土井至横通道段及横通道内布置主管, 其它开挖地段布置支管, 主管用1000mm的镀锌铁皮管, 支管用500PVC拉链式软管。区间通风管路布设如区间通风管路布设示意图所示: 图3-3 区间通风管路布设示意图通风量计算根据区间的施工安排及洞内主要有害气体的情况, 施工通风量计算按洞内同时工作最多人数及洞内允许最小风速要求分别计算, 取大值作为施工供风量依据。同时参考排除或冲淡洞内有害气体所需风量。A、 按洞内同时工作

21、最多人数计算a、 计算公式Q=qmK式中: Q计算风量; q洞内每人每分钟所需新鲜空气量m3/min; m洞内同时工作的最多人数; K风量备用系数, 取1.101.25;b、 计算参数选择洞内每人每分钟所需新鲜空气量按隧规规定取每人每分钟3m3计算。洞内同时工作人数: 区间主体结构考虑高峰期时人数, 按50人计算。风量备用系数取1.15。B、 按满足洞内允许最小风速要求计算Q=60sv式中: s隧道断面面积; v允许最小风速; 本工程洞内允许风速按不小于0.1m/s考虑。断面面积按高峰期作业面积计。C、 洞内有害气体分析洞内主要施工机械动力为压缩空气或电, 机械产生废气污染较小, 空气中主要有

22、害物质为喷砼时产生的水泥粉尘, 选择风机时考虑一定储备量即可解决。通风量计算结果通风量计算结果见通风量计算结果表( 通风量计算以单个掌子面为准) 。通风量计算结果 表3-5通风部位按最小风速计算按洞内最多工作人数算区间隧道参数选择v=0.1m/s,s=74m2m=50人,q=3m3, K=1.15通风量444m3 /min172.5 m3/min通风方法及设备配备区间通风设备的选用依计算所需的通风量而确定, 考虑环保需要, 风机拟放置在距离竖井口1.5m以外的地方。区间主风管仅在竖井及横通道布置, 其它地方通风由主风管接支管解决, 主风管采用1000镀锌铁皮管, 支管为500PVC拉链式软管。

23、区间左右四个作业面可同时进行施工, 故单个区间选用2台SDF(A)-2-No5.6型风机, 以满足施工需要。通风设备安装、 布设A、 风机布设风机的布置应避开碴场、 不能布置在有污染源的地方。不同外径的风机与风管连接时用过渡节过渡, 过渡节长度以35m为宜。通风机装有保险装置, 当发生故障时能自动停机。风机布设场地保持干燥平整。B、 通风管布设要求洞内主通风管挂于初支或二衬侧墙上方, 工作面支管挂于工作面洞顶。风管吊挂平直、 拉紧吊稳, 避免出现褶皱, 垂直交接处要避免死弯。风管末端到工作面的距离保持在1015m内, 以确保通风效果。通风管安装接头严密, 减少漏风损失。按施工要求设闸阀及三通接

24、头备用。洞内工序转换频繁、 工作面较多, 设立专门的通风班组进行施工通风设备安装、 管理, 通风管如有破损, 及时修理和更换, 以确保施工环境完全达标。施工通风标准A、 开挖工作面进风流中( 按体积计) : 氧气( O2) 不得低于20%; 二氧化碳( CO2) 不得超过0.5%。洞内每立方米空气中, 粉尘最高容许浓度: 含10%以上游离二氧化硅的粉尘为2mg; 含10%以下游离二氧化硅的粉尘为10mg; 含10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg; B、 洞内有害气体最高容许浓度: 一氧化碳不超过30mg/m3; 氧化物换算二氧化氮不超过5mg/m3。3) 施工供电区间施工用电线路采用三相五

25、线制, 供电电压为380/220V; 洞内动力设备额定电压为380V。照明电压在作业地段采用不大于36V的安全电压, 不作业地段采用220V电压。外部高压经过安设在场地内的变压器, 将供电电压降至380/220V再引入洞内。在横通道施工初期, 先用橡套电缆装设临时电路, 供工作面照明及动力设备使用。待横通道成洞后再用胶皮绝缘线架设固定线路, 做为供电干线。待区间隧道初支成型后, 架设固定供电分支线路, 二衬施工时可做适当改移。施工用电线路架设方法及要求: 区间施工工序繁杂、 工作面多, 为避免意外, 拟将照明线及动力线分别安装于工作面两侧。动力线架设于风水管路相对一侧, 电线悬挂高度距人行地面

26、不小于2m。成洞地段的供电线路架设成洞地段供电线路采用明线架设。架设方法及要求见供电线路架设示意图。图3-4 供电线路架设示意图开挖地段按移动式线路布置, 在初支结构上临时钻孔按固定线路的方法设置。分支接头与所接设备之间安装开关和熔断器, 照明线路仅在分支接头处设置开关及熔断器。成洞地段每20m安装一盏高压钠灯, 未成洞地段用60W白炽灯。36V低压变压器安在安全、 干燥处, 机壳接地, 输电线路长度不大于100m。4) 施工给排水( 1) 施工供水施工用水引自市政给水管网, 压力满足施工要求, 采用100mm管引至各施工场地, 必要时设一集水箱, 施工竖井及成洞段采用75mm钢管。( 2)

27、施工排水区间施工排水采用明排的方法。区间隧道仰拱中心位置设集水沟, 每隔30m设一集水坑, 集水坑内安设自动抽水机将水排至洞外废水池。抽水机的排水能力大于排水量的20%以上, 并配备潜水泵及发电机( 备用电源) , 以做好停电时的应急排水工作。施工临水临电详见f6工区临水临电方案。f6工区施工场地平布见图3-5 。3.2.4技术准备在施工前认真查看图纸, 做好图纸审查, 编写切实可行的施工方案, 并根据相关规范及图纸找出施工中的难点, 做到重点突出。提前做好施工方案措施研讨及技术交底( 包括书面和口头) 工作。对于分部分项工程进行专项交底, 特别是防水板铺设、 二衬模筑混凝土、 钢筋绑扎、 焊

28、接等施工。3.3施工计划根据四号线业主要求及我部施工经验, 计划正线开挖于 4月15日开工。具体每个工艺环节的施工进度见f6暗挖隧道工期计划表及施工进度图。f6暗挖隧道工期计划表 表3-6序任务工期开始时间结束时间投入机械1左线B断面开挖90d 4月15日 8月15日挖机,农用车2右线开挖120d 7月1日 12月12日挖机,农用车3左线A断面开挖40d 8月1日 9月10日挖机,农用车4左线E断面开挖30d 8月16日 9月26日挖机,农用车5左线C断面开挖15d 9月27日 10月17日挖机,农用车6左线D断面开挖15d 10月18日 11月7日挖机,农用车7右线破除180d 12月13日

29、 8月21日农用车8左线A断面破除20d 11月8日 12月5日农用车9左线D断面破除10d 12月6日 12月19日10右线防水90d 12月20日 4月24日11左线防水110d 11月15日 4月17日12右线二衬100d 12月27日 5月15日台车,泵车13左线A断面二衬20d 11月20日 12月17日台车,泵车14左线B断面二衬70d 12月18日 3月25日台架,泵车15左线剩余断面二衬40d 1月1日 2月25日16右线回填15d 5月16日 6月5日17左线回填20d 2月26日 3月25日图3-6 f6暗挖正线施工进度图4、 施工方案4.1施工方案概述按照”多作业面、 大

30、平行、 小流水”原则组织施工; 加强建( 构) 筑物保护, 严格控制沉降变形, 做好结构防水防裂施工, 加强隧道防坍塌控制。4.1.1方案简述( 1) 降水采用地表管井法降水, 待降水完成后开始进行暗挖施工; 隧道开挖采用台阶法和CRD法施工。( 2) 超前加固: 超前注浆小导管施工采用风钻引孔顶入小导管并注浆, 大管棚施工采用导向钻机夯管施工。( 3) 开挖支护: 上部开挖采用人工开挖, 下部用小型反铲挖掘机挖土并装碴, 人工修整, 初喷砼封闭开挖面及掌子面, 及时架设格栅钢架, 复喷砼; 断面开挖按照”小分块、 管超前、 短台阶、 严注浆、 强支护、 早成环”的原则及时支护、 快封闭。(

31、4) 防水施工: 采用EVA塑料防水板, 无钉铺设, 加强两缝防水处理。图3-5 f6工区施工场地平布图( 5) 混凝土: 初支喷砼采用潮喷技术, 二衬模筑砼采用泵送商品砼。仰拱采用组合小模板施工; 拱墙A断面衬砌采用模板台车; B断面段衬砌采用可调圆弧钢模板型钢支撑台架系统; C、 D、 E及特殊变形缝断面采用组合模板+脚手架。 ( 6) 背后注浆: 初支背后注浆以初支与围岩的密贴等强为原则, 浆液采用无收缩水泥浆液; 二衬背后注浆以密贴为原则, 采用水泥砂浆。( 7) 竖井提升与洞内运输: 竖井提升采用1台63t龙门吊; 洞内运输采用农用运输车。( 8) 洞内通风排水: 采用隧道专用通风机

32、, 压入式通风; 在区间设置集水坑, 洞内污水集中抽排到地面。4.1.2施工顺序待f6始发井及哼通道施工完成后经行f6正线施工。始发井及横通道施工方案见盾构始发井支撑及开挖方案、 f6盾构始发井主体结构施工方案、 f6横通道施工方案。f6地裂缝暗挖段施工顺序如图3-1暗挖施工顺序图所示。测量放线安全总结评比制安检室第安全检查员安全总结评比制安检室第安全检查员安全总结评比制安检室第安全检查员安全总结评比制安检室第安全检查员安全总结评比制安检室第安全检查员安全总结评比制安检室第安全检查员拱顶管棚施工横通道开马头门破除超前小导管施工正线土方开挖初喷4cm厚混凝土钢格栅、 型钢、 钢筋网片等架立复喷C

33、25喷射混凝土至设计厚度循环临时格栅破除施工(CRD法)防水施工二衬钢筋施工施工准备模板混凝土施工钢格栅、 型钢、 小导管加工物资材料进场循环图4-1 暗挖施工顺序图4.2、 隧道开挖及支护此标段暗挖主要采用”CRD”工法与”台阶法”工法施工。施工参数详见表5-1。4.2.1 CRD法f6地裂缝暗挖段A、 D两种断面采用CRD工法施工。( 1) 施工工艺及步序CRD法施工步序图见CRD法施工工序图。第一步: 施作拱部超前小导管, 注浆加固地层。台阶法开挖洞室, 施作初期支护及中隔壁、 中隔板。第二步: 台阶法开挖洞室, 施作初期支护及中隔壁。第三步: 施作拱部超前小导管, 注浆加固地层。台阶法

34、开挖洞室, 施作初期支护及中隔板。第四步: 台阶法开挖洞室, 施作初期支护及中隔壁。第五步: 根据施工监测情况, 沿隧道纵向分段拆除部分中隔壁, 敷设仰拱防水层, 浇筑仰拱二衬。第六步: 分段拆除剩余中隔板、 中隔壁, 敷设侧墙及顶拱部防水层, 浇筑二衬, 完成隧道结构。图4-2 CRD法施工工序图( 2) 施工要点及技术措施根据监控量测、 信息反馈、 位移反分析来调整支护参数, 以此作为安全保证的主要手段。初期支护体系采用对地层扰动小的”小分块, 多循环, 快封闭, 勤量测, 及时支撑, 步步成环”的原则, 确保每步序的安全与稳定。CRD法施工时, 隧道分成四个小导洞开挖, 上下台阶开挖施工

35、错开45m, 左右侧导坑错开45m。各导洞每次开挖进尺为一个格栅间距, 严禁多榀一次开挖。注意控制先行导洞的开挖中线和水平, 确保开挖断面圆顺, 钢格栅安装位置正确。加强超前注浆加固和背后回填注浆, 以防止坍塌作为施工的重点; 加强量测监控, 做好信息反馈, 急时调整施工工序和支撑刚度。因为CRD法工序较多, 工序转换使得结构受力复杂, 为保证拆除临时格栅时的安全, 必须保证各部格栅之间的连接质量。4.2.2台阶法f6地裂缝暗挖段B、 C、 ES三种断面采用CRD工法施工。施工参数见表5-1。( 1) 台阶法施工工序台阶法施工开挖步骤见台阶法施工步骤图, 每一步开挖后立即初喷40mm厚砼, 然

36、后打锚杆、 架立钢架, 再挂网。钢架与喷层间隙应楔紧, 钢架与钢架之间用纵向连接筋焊接固定, 隧道挂网续喷砼至设计厚度。图中、 表示开挖及支护顺序, 、 表示二次衬砌修筑顺序。图4-3 台阶法施工步骤图台阶法开挖支护施工流程见台阶法施作顺序图。布设小导管注浆上台阶开挖拱部格栅架立连接筋焊接挂网喷砼边墙掏槽边墙格栅架立连接筋焊接挂网喷砼仰拱开挖仰拱封闭封闭掌子面回填注浆预埋回填注浆管下部核心土开挖上部核心土开挖施作锁脚锚杆二次衬砌图4-4 台阶法施作顺序( 2) 台阶开挖支护施工方法和技术措施施工方法区间隧道开挖支护前采用423.5小导管注浆预加固地层; 开挖采用环形台阶预留核心土法施工, 分上

37、、 下两部开挖, 台阶长度46m, 上半断面采用环形开挖预留核心土, 人工开挖, 下半断面人工掏槽( 边墙格栅处) , 机械开挖核心土并装碴, 施工工序见台阶法施工工序图。技术措施采用”环形台阶预留核心土法”施工, 上、 下断面台阶长度宜控制在46m。开挖轮廓线充分考虑施工误差、 预留变形和超挖等因素的影响。开挖前应采取超前预支护和预加固措施, 做到预加固、 开挖、 支护三环节紧密衔接。当地层自稳能力差或开挖工作面停工时间较长时, 采取增加临时仰拱、 喷砼封闭掌子面等辅助施工措施。开挖过程中, 上半断面宜采用环形开挖, 尽可能保留核心土; 下半断面开挖时, 边墙宜采用单侧或双侧交错开挖, 仰拱

38、尽快开挖, 缩短全断面封闭时间。作好开挖的施工记录和地质断面描述, 加强对洞内外的观察。区间隧道不得欠挖, 对意外出现的超挖或塌方应采用喷砼回填密实, 并及时进行背后回填注浆。开挖过程中必须加强监控量测, 当发现拱顶、 拱脚和边墙位移速率值超过设计允许值或出现突变时, 应及时施工临时支撑或仰拱, 形成封闭环, 控制位移和变形。第一步: 施作拱部超前小导管, 注浆加固地层。第二步: 台阶法开挖洞室, 施作初期支护。第三步: 台阶法开挖洞室, 施作初期支护。第四步: 待隧道围岩变形稳定后, 敷设仰拱部分防水层, 浇筑二衬。第五步: 敷设侧墙及顶拱防水层, 浇筑二衬, 完成主体结构。图4-5 台阶法

39、施工工序图4.2.3初期支护区间隧道施工采用暗挖法, 遵照”管超前、 严注浆、 短开挖、 强支护、 勤量测、 快封闭”的原则进行施工。区间初支支护参数见初期支护参数表。初期支护参数表 表4-1断面 格栅间距钢筋网片初支厚度超前小导管锁脚锚管钢筋网格大小强度厚度钢管型号长度间距长度数量A断面 0.5mA6.5150*150mmC25350mm423.53.5m纵2.0m*环0.3m3.5m12根B断面 0.5mA6.5150*150mmC25300mm423.53.5m纵2.0m*环0.3m3.5m8根C断面 0.5mA6.5150*150mmC25300mm423.53.5m纵2.0m*环0.

40、3m3.5m8根D断面 0.5mA6.5150*150mmC25300mm423.53.5m纵1.5m*环0.3m3.5m12根E断面 0.5mA6.5150*150mmC25300mm423.53.5m纵1.5m*环0.3m3.5m8根注: 1.开马头门设置管棚超前支护; 2.D断面边墙径向设有注浆锚杆,L=3.5m,环纵向间距为1.00.5m; 3.初支背后注浆采用水泥-水玻璃双液浆, 二衬背后注浆采用水泥浆。4.2.4格栅安装( 1) 钢格栅制作格栅钢架采联冷弯分段制作, 运至现场安装。钢格栅加工尺寸准确, 弧形圆顺。钢筋焊接满足规范要求, 钢架两侧对称进行焊接成型, 钢架主筋中心与轴线

41、重合。格栅钢架加工后先试拼, 检查有无扭曲现象, 接头连接每榀能够互换, 沿隧道周边轮廓误差为3cm, 平面翘曲应小于2cm。( 2) 钢格栅安装工艺流程: 施工工艺见格栅钢架施工工艺流程图。挂网、 纵向钢筋焊接钢架位置检查、 调整格栅钢架架立洞内格栅拼装测量定位断面检查施工准备图4-6 格栅钢架施工工艺流程图拱部格栅钢架安装前应清除拱脚下的虚碴及其它杂物, 超挖部分用砼块垫实。钢架在开挖作业面组装, 各节钢架间以螺栓连接。钢架与土层之间初喷4cm厚喷射混凝土。格栅钢架精确定位, 注意标高、 中线, 防止出现”前倾后仰、 左高右低、 左前右后”等各个方位的位置偏差。质量标准: 格栅钢架安装允许误差见格栅钢架安装允许误差表。格栅钢架安装允许误差 表4-2方位中线高程倾斜度左、 右拱脚标高左右钢架里程同步允许误差2cm+2cm、 -022cm5cm4.2.5喷射混凝土( 1) 喷射砼施工工艺喷射混凝土是将粗细骨料、 水泥和适量水按设计比例拌合均匀, 用喷射机压送到喷头处,

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