施工误差对铁路桥梁高性能混凝土性能影响试验研究.pdf

第 3 1 卷 ， 第 1 期 2 0 1 0年 1月 中 国 铁 道 科 学 CHI NA RA1 I W AY S CI ENCE Vo 1 3 1 N o 1 J a n u a r y，2 0 1 0 文章编号 ：1 0 0 1 4 6 3 2 ( 2 0 1 0 )0 1 0 0 4 9 0 5 施 工误差对 铁路桥梁 高性 能混凝 土性 能影 响试验研究 安 明拮 ，张 宇 ，张宇宁。 ，高 康 ，吴捧捧 ( 1 北京交通大学 土木建筑工程学院，北京1 0 0 0 4 4 2 天津城建设计院有限公司 市政工程所 ，天津3 0 0 0 7 3 ； 3 中铁三局集团公司 科技开发部，山西 太原0 3 0 0 0 6 ) 摘要：通过试验研究减水剂和水泥计量误差、振捣时间及静停时间差异对高性能混凝土性能的影响。研 究表明：减水剂掺量由 1 1 5 降至 0 8 时，随着减水剂掺量的减少，混凝土拌合物的坍落度和坍落度扩展度 降低，抗压强度增大，而电通量呈 “ 先升高后下降”的趋势 ；在水泥用量上下波动 2 O k g i n - 3 范围内，随着水 泥用量的增加 ，坍落度降低 ，抗压强度增大，电通量产生一定波动，但总体呈下降趋势；振捣时间在 5 2 O s 时，随着振动时间的增加，拌合物的含气量无明显变化，抗压强度先增大后减小，电通量先下降后升高，振动 时间超过 2 0 S 后产生严重的离析现象，抗压强度显著下降，电通量大幅度升高；拌合物静停时间在 0 3 0 rai n 时，随着静停时间的增加，振捣前拌合物的含气量降低，但是振捣成型后的含气量无明显变化，抗压强度略有 增长，电通量呈下降趋势。 关键词 ：高性能混凝土；施工误差；电通量； 抗压强度；简支箱梁；铁路桥梁 中图分类号 ：U4 4 5 4 文献标识码 ：A 我国铁路客运专线、城际铁路 、高速铁路主要 结构物的使用寿命要求达到 1 0 0年。桥梁作为客运 专线主体结构的重要组成部分，占线路总长的比例 很高 。为确保桥梁结构达到正常使用寿命 ，预应力 混凝土简支箱梁 按耐久性设 计 ，混凝 土采用 C 5 0 高性能混凝土。与普通混凝土 T梁相比，箱梁具 有一次性混凝土浇注量大 ( 每榀梁的混凝土用量达 到 3 2 0 r n 。以上) 、施工速度快 ( 每榀梁的浇注成型 在 6 h内完毕) 、混凝土工作性与耐久性要求高等 特点 。虽然箱梁高性 能混凝 土 的应用技术 日趋成 熟 1 ，但在实际高性 能混凝土 的制备 、浇注及振 捣过程中，原材料计量误差、振捣密实程度、静停 时间等施工误差对高性能混凝土的强度和耐久性会 产生较大影响 。本文以客运专线 3 2 I n预制简支箱 梁 C 5 o高性能混凝 土为研究对象 ，研究施工过程 误差对混凝土性能的影响。 1 试验简介 试验以客运专线 3 2 m预制简支箱梁用 C 5 0 高 性能混凝土为研究对象 ，其基准配合比为水泥 ： 砂 收稿 日期 ：2 0 0 9 0 4 0 3 ； 修订 日期 ：2 0 0 9 1 0 1 9 基金项 目：国家 “ 八六三”计划项 目 ( 2 0 0 6 AA0 3 Z 5 3 6 ) 作者简介：安明吉 吉( 1 9 7 O ) ，男，吉林蚊河人，副教授，博士。 子 ： 石子 ： 粉煤 灰 ：矿粉 ：水 ：外加 剂 一3 3 6： 7 2 2： 1 0 8 3： 4 8： 9 6：1 5 5： 5 5 2 ，外加剂掺量为胶 凝材料总量的 1 1 5 。试 验用原材料为 ：2 8 d胶 砂强度为 5 4 3 MP a的 4 2 5普通硅酸盐水泥 ；需 水量 比为 9 4 ，烧失 量小 于 3 9 6 的 级粉 煤灰 ； $ 9 5 矿渣微粉 ；针片状颗粒含量 4 3 ，粒径为5 1 0 IT ff n和 1 0 2 5 ml T l 的级配碎石 2种 ；细度 模数 为 2 8的天然 中砂 ；减水率为 2 8 的引气 型聚羧 酸盐系高效减水剂 。依据 客运专线高性能混凝土 暂行技术 条件 和箱梁所 处环境 ，该箱梁用 C 5 0 高性能混凝土应满足电通量小于 1 0 0 0 C、含气量 在 2 0 9 6 4 0 9 6 范围内、抗冻标号达到 F 3 0 0 。 试验从 3个方面进行 。 ( 1 )分 别改 变 外加 剂 掺量 为 0 8 ，0 9 ， 1 0 9 6 ，1 1 和 1 2 0 以及 改变每立方米水 泥用 量为 3 1 6 ，3 2 6 ，3 4 6和 3 5 6 k g ，模拟施工过程中的 计量误差 ，配制混凝土，测定混凝土坍落度、抗压 强度 、电通量等指标 ，分析外加剂和水泥计量误差 对混凝土性能的影响 。 ( 2 )以基准配合比拌合混凝土，用高频振捣棒 分别振捣 5 ，1 0 ，2 0和 3 0 S 后 ，测定含气量 ，然 5 O 中国铁道科学 第 3 1 卷 后成型试件，养护 2 8 d后测定抗压强度与电通量 ， 研究振捣时间对混凝土性能的影响 。 ( 3 )以基准配合 比拌合混凝土 ，在施工现场分 别放置 1 O ，2 O和 3 0 rai n后，测定含气量，然后成 型试件 ，养护 2 8 d测定抗压强度与电通量 ，研究 静停时间对混凝土性能的影响。 混凝土 电通量试验方法按 照 AS TM C1 2 0 2 9 7 的规定进行 。混凝土拌合物的坍落度与含气量 的测定按照 GB T 5 0 0 8 0 -2 0 0 2要求进行。混凝土 抗压强度测定按照 GB T 5 0 0 8 1 -2 0 0 2要求进行。 2 试验结果与讨论 2 1 减水剂掺量的影响 表 1 给出了不同减水剂掺量混凝土的坍落度、 坍落度扩展值、抗压强度测定值 。图 1给出了电通 量随减水剂掺量的变化曲线。 表 1 不 同减水剂掺量 混凝土的性能 注：5 号为基准配合比。 卿 脚 。 。 减水剂掺量 图 1 减水剂掺量对电通量 的影 响曲线 由表 1和图 1 可见 ，既满足 客运专线高性能 混凝土暂行技术条件要求的坍落度、坍落度扩展 度和抗压强度 ，同时电通量最小 的是基准配合 比， 这是选其为基准配合 比的原因。 由表 l 可知 ：减水剂掺量 由 1 1 5 9 6 降至 0 8 时，坍落度及坍落度扩展度随着减水剂掺量的减小 而减小，减水剂掺量 为 1 1 0 ，1 O 0 ，0 9 0 和0 8 9 6 时，坍落度比基准配比混凝土拌合物分别 减少 7 5 ，1 0 O ，1 7 5 和 2 5 ；坍落度扩展 度分别减少 1 9 9 6 ，2 9 oA，1 0 6 和 1 8 4 。随 着减水剂掺量从 1 1 5 降低至 0 8 时，抗压强度 变化趋势略有波动，但是总体变化规律仍呈随减水 剂掺 量 的 减 少 而 升 高 的 趋 势 ，减 水 剂 掺 量 为 1 1 0 ，1 O ，0 9 和 0 8 0 时 ，抗压 强度分 别增加 1 3 9 ，6 8 ，0 3 和 3 1 9 6 。 由图 1可见 ，减水剂掺量 由 1 1 5 降至 0 8 时 ，电通量变化规律呈 “ 先升高后下降”的趋势。 掺量在 1 1 O ，1 O O 和 0 9 0 时，电通量分别 为 8 8 7 ，8 8 2 和 8 6 9 C ，分别比掺量 1 1 5 时升高 5 8 ，5 3 和 3 7 ，而 减 水 剂 掺 量 减 少 至 0 8 时，电 通 量 反 而 降 至 7 6 5 C，降 幅 达 到 8 7 。减水剂掺量由 1 1 5 降低至 1 1 0 时，电 通量 由 8 3 8 C增大至 8 8 7 C。分析认为：此时混凝 土的电通量主要受基体水泥石密实度的影响，减水 剂掺量由 1 1 5 降至 1 1 0 后，坍落度与扩展度 均减少 ，振捣成型过程拌合物的 “ 易实性”略有降 低 ，影响水泥石的密实度 ，致使 电通量 略有升高。 减水剂掺量为 0 9 0 1 1 0 时，混凝 土的电通 量随减水剂掺量 的变 化量很 小，为 8 6 9 8 8 7 C， 混凝土内部 的密实度无显著差异 。减水剂 掺量从 0 9 降低至 0 8 0 时，电通 量 由 8 6 9 C减少 到 7 6 5 C。分析认为 ：此时混凝土的电通量大小主要 取决于水泥石与骨料界面的密实度 ，减水剂掺量减 少后，拌合物的坍落度与扩展度减小，水泥石与骨 料界面的局部泌水量减少，界面结构更为密实，抗 压强度提高，电通量降低。 本试验中减水剂掺量达到 1 2 0 时，拌合物 的坍落度达到 2 6 5 mm，超过 了 客运专线高性能 混凝土暂行技术条件的要求 ，且产生较为严重的 离析和泌水现象 ，无法满足使用要求 。混凝土拌合 物产生离析 、泌水现象与减水剂的减水率、减水剂 与水泥的相容性及含固量等诸多因素有关。以往研 究表 明，不少厂家 的聚羧酸系减水剂 ，在掺量为 1 2 O 条件下仍具有良好的工作性，且电通量与强 度满足使用要求，为此，聚羧酸系减水剂的掺量在 满足混凝土性能要求 的情况下 ，可以掺至 1 2 0 。 2 。 2 水泥用量的影响 变化水泥掺量测得的高性能混凝土坍落度 、扩 展度 、抗压强度见表 2 。电通量随水泥用量的变化 曲线如图 2 所示。 减少单方水泥用量 1 0和 2 0 k g时，坍 落度随 水泥用量的减少而增大 ，增幅分别为 1 5 9 6 和 3 0 9 6 。 第 1 期 施工误差对铁路桥梁高性能混凝土性能影响试验研究 表 2 不 同水 泥用量混凝土 的性能 序号(水泥 k g 掺量 m- 3 ) 水胶 比坍 扩展 I T U T 强 2 8 度 d 抗 压 M Pa a n1 m 蚀 ，要 2 6 0 5 2 0 4 9 4 2 3 0 4 5 0 5 4 2 2 0 0 51 5 6 O 5 1 8 5 4 5 0 6 4 6 1 7 5 3 8 5 6 8 4 注 ： 3号为基准配合 比。 棚 鼎 水泥用量 ( k g m ) 图 2 水 泥用 量对 电通量 的影 响曲线 增加单方水泥用量 1 0和 2 0 时 ，坍落度 随水泥 用量的增加而减小 ，幅度分别为 7 5 和 1 2 5 ， 而扩展度随着水泥用量的变化规律虽有波动 ，但总 体变化规律仍呈随水泥用量 的增加而下降的趋势 。 分析认为 ：随着水泥用量的增加 ，混凝土的水胶 比 减少，拌合物中水泥浆的稠度增大，坍落度与扩展 度呈下降趋势 ，反之亦然 。 减少单方水泥用量 1 O和 2 O 后 ，抗压强度 分别下降 1 0 4 9 6 和 l 8 3 。而增加单方水泥用量 1 0和 2 0 后 ，抗压强度提高 6 8 和 1 3 1 9 6 。可 见 ，混凝土的强度随着水泥用量的增加而增大，反 之亦然。这与水泥用量的变化改变水胶 比有关 ，同 时也进一步验证了水胶 比是影响高性能混凝土强度 的重要因素。因此 ，为了保证混凝土的强度满足设 计要求 ，应严格控制水泥计量 的准确性 。 电通量随单方水泥用量的变化规律并非呈单调 变化趋势，而是有一定的波动，但总体变化规律仍 呈随水泥用量的增加 而电通量下降趋势 。减少单方 水泥用量 2 O k g时 ，电通量由 8 3 8 C增大至 9 0 9 C， 增幅达到 8 5 ，这与混凝土的水胶 比降低而水泥 石和界面的密实度下 降有关 。单方水泥用 量减少 1 0 时 ，电通量降到 7 5 9 C，降幅达到 9 4 ，这 与通常认为的水泥用量减少而水胶比增大时 ，电通 量提高的规律并不一致 ，需要进一步试验验证 。水 泥用量增加 1 0和 2 0 k g时，电通量分别降至 7 2 9 和 7 4 1 C，降幅分别为 1 3 O 和 1 1 6 ，理 论上 水泥用量增加 2 O k g的电通量应低于水泥用量增加 1 0 k g的 ，但是实测结果是水泥用量增加 1 O 略 低于水泥用量增加 2 0 k g ，可能是 由于混凝土 自身 的质量波动或试验误差所致 。 2 3 振捣 时间的影响 不同振捣时间混凝土拌合物的含气量及混凝土 的抗压强度测定结果如见表 3 。图 3是振捣时间与 电通量的关系曲线 。 表 3 不同振捣时间下混凝土的性能 警1 0 0 0 8 0 0 0 5 l 0 l 5 2 0 2 5 3 ( ) 3 5 振捣时间 s 图 3 振捣时间对电通量的影响曲线 振捣时间在 5 2 O S 时 ，混凝 土内部的含气量 稳定在 2 7 2 9 ，振捣时间达到 3 0 S 时 ，含 气量降低至 1 9 。分析认为 ：混凝土的振捣时间 在 2 0 S以内对混凝 土内部 引入 的气泡无影响 ，但 是超过 2 0 S后混 凝土处 于过振状态 ，在振 捣棒击 振力的作用 下气 泡开始排 出，混凝土产生离 析现 象 ，振捣 3 0 S 时混凝 土的含气量 降幅达到 3 2 ， 这将对混凝土的抗冻性能与抗渗透性能产生较大的 影响，因此实际施工过程振捣棒振捣时间不宜超过 2 O S 。抗压强度随振捣时间的变化呈 “ 先增大后降 低”的趋势。振 捣时 间在 1 0 S时抗压 强度最 高， 与此相比5 S 时下降4 5 ，2 0 S 时下降 1 4 ，3 O S 时下降 1 3 6 。电通量随振捣时问的变化呈 “ 先 降低后 升高”的趋势。振 捣时 问为 5 ，1 0 ，2 0和 3 0 S时，电通量分别为 9 3 6 ，7 9 3 ，8 4 4和 1 1 7 9 C， 振捣时间在 1 0 S 时电通量最低 ，与此相比 5 S 时升 高 1 8 0 9 6 ，2 0 S 时升高 6 4 9 6 ，3 0 S 时升高 4 8 7 。 分析认为 ：振捣时间对抗压强度与电通量的影响主 要与振捣时间对密实度的影响有关 。振捣时问为 5 S 时，振动密实作用时间过短 ，混凝土拌合物 内仍 残 留大量的搅拌与浇筑过程裹人的粗大气泡 ，并且 胶凝材料絮凝结构中包裹 的水未充分释放 ，使混凝 土内部结构密实度较差，电通量偏大，抗压强度偏 中国铁道科学 第 3 1卷 低。当振捣时间达到 1 0 S 时 ，混凝土拌合物 内搅 拌与浇筑过程裹入的粗大气泡排净 ，胶凝材料絮凝 结构中包裹的水充分释放出来，内部结构的匀质性 与密实度高 ，致使电通量小 ，抗压强度高，而振捣 时间超过 1 0 S 后，振捣作用引起混凝土 内部开始 产生离析，随着振捣时间的增加 ，使更粪的浆体和 水分集聚在集料表面，削弱骨料与水泥石粘结 ，导 致抗压强度下降 ，电通量增 大。振捣时间超过 2 0 S ，过振引起的削弱作用更为显著 。 2 4 静停 时间的影 响 不同静停时 间测得 的含气量 、抗压 强度 见表 4 。电通量随静停时问的变化 曲线如图 4 所示。 表 4 不 同静停时间混凝土 的性能 删 嘲 O 0 放置时间 n fi n 图 4 静停时间对 电通量 的影响 曲线 混凝土振捣前拌合物的含气量随静停时间的增 加而降低，但是混凝土振捣成型后 的含气量与静停 时间无关 。振捣前静停 l O ，2 0和 3 0 rai n后 ，含气 量分别比未静停混凝土降低 2 1 ，2 9 和 4 3 ， 而振捣成型后的含气量基本稳定在 2 5 左右。混 凝土的抗压强度随着静停时间的增加而增长。静停 1 0 ，2 0和 3 0 mi n 混凝土的抗压强度比未静停的混 凝土增长 1 2 2 ，1 4 7 和 1 9 5 。这是因为随 着静停时 间的增长，胶凝材料 的水化和水分 的散 失 ，使混凝土拌合物的中水泥浆的稠度增加 ，振捣 时在骨料与水泥石界面的泌水量减少 ，界面得到改 善 ，抗压强度提高。 由图 4可知 ，混凝土电通量随静停时间的增加 而呈下降趋势，静停 1 0 ，2 0和 3 0 rai n混凝土的电 通量分别为 8 2 2 ，8 2 2和 8 0 7 C，比未静停混凝土 分别下降 1 9 ，1 9 9 6 和 3 7 。这与混凝土拌合 物在静停过程中胶凝材料 的水化与水分 的散失有 关 ，随着停放时间的增加 ，混凝土拌合物中的水泥 浆稠度增大 ，骨料与水泥石界面的粘结程度提高。 3 结论 ( 1 )减水剂掺量 由 1 1 5 9 6 降至 0 8 时，坍落 度与扩展度随着掺量的减少而降低。抗压强度随减 水剂掺量的变化趋势略有波动 ，但是总体变化趋势 仍呈随掺量的减少而增大。随着减水剂掺量 的减 少，电通量呈 “ 先升高后下降”的趋势，掺量在 0 9 0 1 1 0 时，电通 量较 1 1 5 掺量时略有 升高，但是基本稳定在 8 6 9 8 8 7 C。 ( 2 )在基 准配 合 比基础 上增 减水 泥 用量 2 O k g 1T I 以内时，坍落度随水泥用量的增加而减 少 ，抗压强度随水泥用量的减少而降低。电通量随 水泥用量的变化规律有一定的波动 ，但是总体变化 规律仍呈随水泥用量的增加电通量下降的趋势。 ( 3 )振捣时间在 5 2 0 S 时，混凝土内部 的含 气量基本无变化 ，但是振捣时间达到 3 0 S时含气 量降低 3 0 左右。抗压强度随振捣时间的增加呈 “ 先增大后降低”的趋势，振捣时问在 1 0 S 时抗压 强度最高 ，3 0 S 时最低 。电通量随振捣时间的增加 呈 “ 先降低后升 高”的趋势 ，振捣时间为 1 0 S 时 最低 ，3 0 s 时最大 。振捣时间低 于 1 0 S时混凝土 的密实无法保证，超过 2 0 S 后产生严重 的离析和 分层现象，影响混凝土的强度与耐久性 。 ( 4 )拌合物的静停时间在 0 3 0 mi n时，振捣 前拌合物的含气量随静停时间的增加而降低 ，而振 捣成型后 的含气量 与静停时 间无关 ，基 本稳定在 2 5 左右 。随着静停时间的增加，抗压强度略有 增长，电通量呈下降趋势。 参 考 文 献 1 樊弘客运专线箱梁预制施工中的高性能混凝土的质量控制 J 石家庄铁道学院学报，2 0 0 7 ，2 0( 2 ) ：1 1 5 一 l l 9 ( FAN Ho n g Qu a l i t y Co n t r o l o f Hi g h Pe r f o r ma n c e Co n c r e t e i n B o x Gi r d e r Pr e f a b r i c a t i o n f o r Pa s s e n g e r De d i c a t e d L i n e E J 3 J o u r n a l o f S h i j i a z h u a n g R a i l w a y I n s t i t u t e ，2 0 0 7 ，2 0( 2 ) ： 1 1 5 1 1 9 i n C h i n e s e ) 第 1 期 施工误差对铁路桥梁高性能混凝土性能影响试验研究 5 3 E 2 3 3 4 E 5 6 张勇，杨富民，王保江，等客运专线铁路桥梁耐久性混凝土的研究与应用 J 铁道建筑，2 0 0 8( 1 ) ：1 0 3 1 0 5 ( Z HA NG Y o n g ， YA NG F u mi n ，WANG B a o j i a n g ，e t a 1 R e s e a r c h a n d Ap p l i c a t i o n o f R a i l w a y B r i d g e s D u r a b i l i t y C o n c r e t e f o r P a s s e n g e r D e d i c a t e d L i n e J R a i l w a y E n g i n e e r i n g ， 2 0 0 8( 1 ) ：1 0 3 - 1 0 5i n C h i n e s e ) 周玉华，赵秀典，李平客运专线预制箱梁高性能混凝土质量控制技术 J 铁道标准设计，2 0 0 8( 8 ) ：6 3 66 ( Z HOU Yu h u a ，ZHAO Xi u d i a n，L I Pi n g Hi g h - Pe r f o r ma n c e C o n c r e t e Qu a l i t y Co n t r o l Te c h n i q u e s o f Pr e c a s t B o x Gi r d e r f o r P a s s e n g e r De d i c a t e d L i n e J R a i l w a y S t a n d a r d Des i g n ， 2 0 0 8( 8 ) ：6 3 6 6 i n C h i n e s e ) 尹健，周士琼高强高性能混凝土的配制与应用研究 J 长沙铁道学院学报 ，2 0 0 2 ，2 0( 2 ) ：1 7 2 2 ( YI N J i a n，Z HOU S h i q i o n g I n v e s t i g a t i o n o n P r e p a r a t i o n a n d Ap p l i c a t i o n o f Hi g h S t r e n g t h Pe r f o r ma n c e Co n c r e t e J J o u r n a l o f C h a n g s h a R a i l w a y Un i v e r s i t y ， 2 0 0 2 ，2 0( 2 ) ：1 7 2 2 i n C h i n e s e ) 王秀芬客运专线高性能混凝土电通量影响因素试验研究 J 铁道工程学报 ，2 0 0 8( 7 ) ：7 9 8 2 ( W ANG Xi u f e n Ex p e r i me n t a l Re s e a r c h o n t h e I n fl u e n c i n g F a c t o r s o n El e c t r i c F l u x o f Hi g h Pr o p e r t y Co n c r e t e Ap p l i e d i n P a s s e n g e r D e d i c a t e d L i n e J J o u r n a l o f R a i l wa y E n g i n e e r i n g S o c i e t y ，2 0 0 8( 7 ) ：7 9 8 2 i n C h i n e s e ) 郝俊明武广客运专线湘潭制梁厂 3 2 m双线整孔箱梁现场预制技术 J 铁道标准设计，2 0 0 8( 5 ) ：3 4 4 0 ( HAO J u n mi n g 3 2 m Two - L a n e Bo x Gi r d e r Pr e f a b r i c a t e d Te c h n o l o g y o f W u h a n - Gu a n g z h o u Pa s s e n g e r De d i c a t e d L i n e X i a n g t a n B e a m P l a n t L J R a i l w a y S t a n d a r d D e s i g n，2 0 0 8 ( 5 ) ：3 2 4 0 i n C h i n e s e ) Ame r i c a n So c i e t y f o r Te s t i n g Ma t e r i a l s S t a n d a r d C 1 2 0 2 9 7 S t a n d a r d Te s t Me t h o d f o r El e c t r i c a l I n d i c a t i o n o f C o n c r e t e s Ab i l i t y t o R e s i s t C h l o r i d e I o n P e n e t r a t i o n I s us ：Ame r i c a n Soc i e t y f o r Te s t i n g Ma t e r i a l s S t a n d a r d ， 2 00 0 Te s t S t u d y o n t h e I nf l u e n c e o f Co n s t r u c t i o n Er r o r o n t h e Pr o p e r t i e s o f Hi g h Pe r f o r m a n c e Co n c r e t e f o r Ra i l r o a d Br i d g e AN M i n g z h e ，ZHANG Yu ，ZHANG Yu n i n g 。 ，GAO Ka n g ，W U Pe n g p e n g ( 1 I S c h o o l o f C i v i l E n g i n e e r i n g ， Be ij i n g J i a o t o n g Un i v e r s i t y ， Be r i n g 1 0 0 0 4 4 ，C h i n a ； 2 D e p a r t me n t o f Mu n i c i p a l E n g i n e e r i n g ， Ti a n j i n Ur b a n C o n s t r u c t i o n D e s i g n I n s t i t u t e ， Ti a n j i n 3 0 0 0 7 3 ， C h i n a ； 3 Ch i n a Ra i l wa y No 3 En g i n e e r i n g Gr o u p Li mi t e d C o mp a n y，Ta i y u a n S h a n x i 0 3 0 0 0 6，Ch i n a ) Ab s t r a c t ：Th e i n f l u e n c e o f s u p e r p l a s t i c i z e r a n d c e me n t me a s u r e me n t e r r o r s ，t h e v a r i a t i o n s o f v i b r a t e d t i me a n d s t a t i c t i me o n t h e p r o p e r t i e s o f h i g h p e r f o r ma n c e c o n c r e t e wa s s t u d i e d t h r o u g h t e s t s S t u d i e s s h o w t h a t wh e n t h e s u p e r p l a s t i c i z e r d o s a g e d e s c e n d s f r o m 1 1 5 t o 0 8 ，t h e s l u mp a n d d i s p e r s i o n d e g r e e d e c r e a s e s wh i l e t h e c o mp r e s s i v e s t r e n g t h i n c r e a s e s b u t t h e e l e c t r i c f l u x p r e s e n t s“ f i r s t i n c r e a s e a n d t h e n d e c r e a s e t r e n d wi t h t h e r e d u c t i o n o f s u p e r p l a s t i c i z e r d o s a g e W h e n c e me n t c o n s u mp t i o n f l u c t u a t e s a r o u n d 2 O k gm一 。 o n t h e b a s i s o f t h e b e n c h ma r k mi x，t h e s l u mp d e c r e a s e s wh i l e t h e c o mp r e s s i v e s t r e n g t h i n c r e a s e s ，a n d t h e e l e c t r i c f l u x p r e s e n t s a d o wn wa r d t r e n d wi t h t h e i n c r e a s e o f t h e c e me n t c o n s u mp t i o n W h e n t h e v i b r a t e d t i me i s c h a n g e d f r o m 5 t o 2 O s ，t h e g a s c o n t e n t o f t h e mi x t u r e h a s n o o b v i o u s c h a n g e ，t h e c o mp r e s s i v e s t r e n g t h i n c r e a s e s f i r s t a n d t h e n d e c r e a s e s ，wh i l e t h e e l e c t r i c f l u x f i r s t d e c r e a s e s t h e n i n c r e a s e s wi t h t h e i n c r e a s e o f t h e v i b r a t e d t i me W h e n t h e v i b r a t e d t i me i S l a r g e r t h a n 2 0 8 ，t h e mi x t u r e s e g r e g a t e s s e r i o u s l y，wi t h t h e c o mp r e s s i v e s t r e n g t h d e c r e a s e s a n d t h e e l e c t r i c f l u x i n c r e a s e s s i g n i f i c a n t l y W h e n t h e s t a t i c t i me o f t h e mi x t u r e i s b e t we e n 0 mi n a n d 3 0 mi n，t h e g a s c o n t e n t o f t h e mi x t u r e r e d u c e s b e f o r e b e i n g v i b r a t e d；wh i l e i t h a s n o o b v i o u s c h a n g e a f t e r b e i n g v i b r a t e d，t h e c o mp r e s s i v e s t r e n g t h i n c r e a s e d s l i g h t l y，a n d t h e e l e c t r i c f l u x p r e s e n t s a d o wn wa r d t r e n d Ke y wo r d s ： Hi g h p e r f o r ma n c e c o n c r e t e ；C o n s t r u c t i o n e r r o r ；El e c t r i c f l u x；Co mp r e s s i v e s t r e n g t h；S i mp l y - s u p p o r t e d b o x g i r d e r ；Ra i l wa y b r i d g e ( 责任编辑吴彬 )