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E QUI P ME NT MANAGE ME NT AND MAI NTE NANCE 文 章 编 号 : 1 0 0 0 — 0 3 3 X( 2 0 1 4 ) 0 6 — 0 0 9 0 — 0 3 混凝土搅拌站骨料输送机的安装与调整 刘大 勇 , 玄立 东 , 李耀 和 , 李 娜 ( 1 . 阜新 市和美工程机械有限公司 , 辽 宁 阜新 1 2 3 0 0 0 ; 2 . 阜新正和机械有限责任公 司, 辽宁 阜新 1 2 3 0 0 0 ) 摘 要 : 对混凝 土搅 拌 站骨 料输 送 系统在安 装 及调试 过程 中 出现 的方 向 易错 、 胶 带 易跑偏 等 常见 问 题进行 了探讨及总结, 针对上述 问题进行分析并提 出了解决方法, 为 同类常见 问题的解决提供 了 借 鉴 。 关 键词 : 骨料 输送 机 ; 安装 ; 调试 ; 胶 带跑 偏 中图分 类号 : U4 1 5 . 5 文 献标 志码 : B Re s e a r c h o n I n s t a l l a t i o n a n d Ad j u s t me n t o f A g g r e g a t e Co nv e y o r o f Co n c r e t e M i x i ng Pl a nt LI U Da — y o ng ,XUAN Li — d on g ,LI Ya o — he ,LI N a ( 1 .Fux i n He me i Engi n e e r i n g M a c hi ne r y Co.Lt d.,Fux i n 1 2 30 00,Li a o ni ng,Ch i n a; 2. Fux i n Zhe ng he M a c hi ne r y C0 . I t d .,Fux i n 12 3 00 0,Li a oni n g,Chi na ) Ab s t r a c t :Co mm o n pr o bl e m s ha ppe ni n g t o t he a gg r e g a t e c o nv e y o r of c o nc r e t e m i x i ng pl a n t s u c h a s i nc or r e c t di r e c t i on a n d o f f — t r a c ki n g of c o nv e y or be l t we r e d i s c us s e d a nd s u m ma r i z e d,a i me d a t whi c h a na l y s i s w a s c o ndu c t e d a nd s o l u t i o ns we r e pu t f o r wa r d.The t r o ub l e — s ho o t i n g e x pe r i en c e i n i n s t a l l a t i o n a n d a d j u s t me n t o f c o n c r e t e mi x i n g p l a n t p r o v i d e s r e f e r e n c e f o r s i mi l a r c i r c u ms t a n c e s . Ke y wo r d s :a g g r e g a t e c o n v e y o r ;i n s t a l l a t i o n;a d j u s t me n t ;o f f — t r a c k i n g o f c o n v e y o r b e l t 0 引 言 骨料输送机是混凝土搅拌站的重要组成部分 , 其 主要 功能是 将设 备生 产 过程 中 的骨料迅 速 准确地 输送至下一工序 。长期 以来 , 看似简单的输送机得 不 到设 备安装 及使 用 人 员 的重 视 , 经 常 出现安 装 随 意 、 胶带 跑偏 时 调 整 不 得 法 等 现 象 , 造 成 生 产 不 顺 畅 、 骨料 大量 散落 , 致 使 配 比不 准 确 , 且 对 环境 产 生 污染 。 通 过大量 设 备制造 、 安 装及 调试 实践 , 本 文详 细 探讨 了骨料输 送 机 的构 成 及 安 装 要 点 , 具 体 阐 述 了 胶带 跑偏 的原 因及 允许 误差 , 分 析 了托辊 、 尾部 螺旋 拉紧装置、 重锤拉紧装置及尾部滚筒在设备中的不 同作 用 , 细致 总结 了胶 带跑 偏 的调整 方法 及步 骤 , 为 整套设备正常运转提供 了可靠保证 。 1安装与调整 在 混凝 土搅 拌 站 物料 输 送 的设 计 中 , 每 条 生产 收 稿 日期 : 2 0 1 3 - 1 0 1 4 9 O 线 配有 水平 胶 带机 和斜 胶带 机 各 1条 , 有 时 因特 别 需 要 , 也有 共 用 1条或 用 3 ~4条 胶带 机 的情况 。 1 . 1 准 备工 作 在安装胶带机之前 , 要确认土建基础符合安装 条件 , 用吊车将机架按顺序摆放到安装位置, 并分段 连接 ; 将各 种 托辊按 指定 位置 安装 在机 架 上 ; 再 将走 梯 、 栏 杆 、 z型钢 连 接 在 机 架 上 ; 电动 滚 筒 安 装 在 头 部机 架上 ; 尾部 改 向滚筒 安装 在尾 部 支架上 , 并 向上 移动 到尾 部支 架 的最高 位 置 。 1 . 2机 器 吊装与 调整 胶带 机 的 支 腿 就 位 后 , 将 尾 部 支 架 吊 入 地 坑 。 用 2台吊车 同时起 吊前 段 机 架 , 在 机 架 后部 绑 上大 绳导 向。机架起吊时应与连接端保持一个 向上的倾 角 , 便于与后段机架对接。如果配置重锤箱拉 紧装 置 , 应用 吊车 摆 好 重 锤 箱 , 立 起 导 向柱 并 与 机 架 连 接 , 然后将 重 锤箱 上 移 到 导 向柱 的最 高 点 后 再铺 放 胶带 。在 铺放 胶带 前 要 分 清 它 的 正反 面 , 如 使 用 花 纹胶 带 , 则要 注 意挡 料 的花 纹 方 向。胶 带 机 头 部 罩 E QUI P ME NT MANAGE ME NT AND MAI NTE NANCE 就位 后 , 粘接胶 带 并调 整 拉 紧 , 然 后 按 序 安装 前 、 后 清扫器、 下料漏斗或挡板 、 导料槽、 接砂板 , 待空载试 车和重载试车合格后 , 安装防雨罩。 2 空载试车与胶带调整 胶带机空载试车前应具备 以下条件 : 电气接线 完成 ; 急停 按钮 灵 敏有 效 ; 驱 动 装 置 加 油 完毕 ; 胶 带 机各部分安装无缺陷; 胶带机上无任何杂物 ; 作业人 员 的安全 及操 作知 识培训 合格 。 斜胶 带机 头部 滚 筒 上有 逆 止 器 , 试 车 时 点 动 时 间要 短 , 观察要 仔 细 。点 动确认 滚 筒转 向时 , 如果 转 向不对 , 调线后要再点动观察一次 , 确保无误 。滚筒 转向正确 后, 点动胶带 机2 ~3 s , 观察胶带跑偏状 况 。此 时 的调 整跑 偏应 以调 整机架 上相 关托 辊组 的 安 装位 置为 主 , 以调 整前 、 后 滚 筒 ( 包括 重 锤 拉 紧 装 置 上 的改 向滚 筒 ) 的位 置 为辅 。常见 的胶 带 跑 偏 的 原 因及 允许误 差 如下 。 ( 1 )机架制作的形位误差及焊接变形较大或机 架 组装 后直 线度 误差 较大 。 ( 2 )机 架 上下 托 辊 架 的定 位 孔 位 置 误 差 较 大 , 定 位孔 中心线 与机 架 中心线 不垂 直或 相邻托 辊架 定 位 孔 的对角线 误 差较 大 。 ( 3 )各 托辊 组 安 装 定 位 的位 置 不 规 范 , 各 滚 筒 的制作误差较大或安装定位的位置不规范 。 ( 4 )胶带质量较差, 两边不等长, 接 口处两端头 的 中心 线不 重合 。 ( 5 )其 他原 因 , 例 如 : 导料槽 的胶 皮 与胶 带 为局 部接触 ; 前 、 后清 扫 器安 装 不 当 , 与胶 带 发 生 了不 正 常 的接触 ; 有些 托辊 不能转 动 ; 滚筒及 托辊 表 面夹杂 或包裹 了泥砂 ; 太 阳对胶带 的照射严重不均。 胶带 完全不 跑偏 是不 可能 的 。根据 相关 的技术 规范规定 , 胶带运行 时跑偏量的允许偏差为胶带 自 身宽 度 的 3 , 如胶 带 的 宽 度 为 1 0 0 0 mm, 则 其 跑 偏量 应在 左右 3 0 mm 以 内。一 个 更 为 直 观 的 判 断 方 法为 观察胶 带 的运 行 状 况 , 其 侧 边不 得 将 胶 带 跑 偏边 的前 后滚 筒和 上下 托辊 全部遮 盖住 。 托辊属于易损件 , 损坏后应及时更换 。正常使 用时, 平均每年有 1 / 1 2左右的托辊需要更换 。 3 调整胶带跑偏的方法 在调 整胶带跑偏 时 , 要 面对胶带观察 胶带运 行 的 方 向及胶带偏斜 的方 向, 并观察胶 带运行 时是整 体跑 偏还 是局部跑偏 ; 然后 决定是应调 整整条 胶带还 是调 整某段局部 位置 。调 整的方法可参 考 图 1 ~2 。 胶带跑偏方向 I I 尾部 滚筒 轴承调整方向( 顺时 针) ( 向右偏) I I广—一 J ‘ <=== ==j 胶带运行方 向 ( 向上行) C- - - , 需 蒋 箅 承 调 整 方 向 图 1 胶带跑偏时尾部滚筒的调整方 向 4 - - - , 上 托 辊 调 整 方 向( 顺 时 针 ) 图 2 胶带跑偏 时槽形托辊的调整方 向 如 果胶 带在 上 分支 承 重 托 辊 面 上 向 上运 行 , 出 现 向左 偏斜 , 可 在 偏 斜 点 的 下 方 调 整 几 组 托 辊 架 。 松 开托 辊架 的紧 固螺 栓 , 使 架 子做 顺 时针 转 动 。此 外 , 还 可适 当调整 尾部 滚筒 , 使尾 部滚 筒做 逆 时针转 动 , 即 向下移 动尾 部 滚 筒左 边 的支 座 或 向 上移 动尾 部 滚筒 右边 的支 座 。 如果胶带的运行方向向上 , 而胶带向右偏斜 , 则 应使架子做逆时针转动。如果要调整尾 部滚筒 , 则 应使其做顺时针转动 。 如 果胶 带在 下 分 支 回程 托 辊 上 往 下 运行 , 出 现 向左偏 斜 , 可在 偏斜 点 的上 方 调 整几 组 回程 平 行 下 托辊架 。松开托辊架的紧固螺栓 , 使托辊做顺时针 转动 。 反 之应 使托 辊做 逆 时针转 动 。 归纳 上述方 法 , 可称 为 “ 方 向盘 ”法 , 即把 运 行 的胶带比作汽车, 各托辊组 比作方 向盘或道路。胶 带 的边缘 不能 遮 住 托辊 运 行 。但 要 注 意 , 需 要 作 调 整 的托 辊架不 在胶 带 跑 偏 位 置 当处 , 也 不 是胶 带 运 行的前方处 , 而是在其后方 。 4 几种 问题 的处置 如果传送机的配置中没有尾部螺旋拉 紧装置 , 而 采用 了重锤 拉 紧装 置 , 则 调 整 尾 部 滚 筒 的作 用 不 会 太大 。但 是 , 如 果胶 带仅 在头 、 尾 部滚筒 附 近 出现 了跑偏 , 那 么调整 滚筒 是有 效 的 。 尾 部螺 旋 拉 紧装 置 有 两 个 作 用 : 拉 紧 及 调 偏 。 91 E QUI P ME NT MANAGE ME NT AND MAI NTE NANCE 在 具体操 作 时 , 是选 择 让滚 筒 的一边上 移 , 还是 另一 边 下移 , 应看 整条 胶 带 的松 紧 程 度 。若 胶带 本 身较 松 , 则应 让胶 带跑 偏 边 的 滚筒 底 座 下 移 , 反 之 , 则 应 让 滚筒 另一 边 的底 座 上移 。 需要 注 意 的是 , 尾 部 螺旋 拉 紧 装 置 的 主要 功能 是 拉 紧 , 而 不是调 偏 , 调整跑 偏 主要依 靠 调整托 辊组 的方法 。如 果尾部 滚 筒 出现 了较 大偏 斜 , 会 造 成 胶 带 不能 全面 包裹 在尾 部上 , 而且 还 会 引 起 滚 筒 转 动 轴 及与 轴承 座发 生故 障 。 开始调整前 , 应先点动启动胶带 , 并反复 2 ~3 次 , 目的是 为 了避 免 胶 带 严 重 跑 偏 , 与 机 架 发 生 刮 蹭 。当胶带 的跑 偏程 度不 严 重 时 , 可 在 胶 带 运 行 时 调 整尾 部滚 筒 ( 此时 不可调 整头 部滚 筒 ) 及托 辊架 。 作 业人 员 要 紧 密 配 合 , 安 全操 作 , 了解 技 术 要 领 , 集 中注 意力 。如 遇紧 急情 况 , 要 立 即按下 现场 急 停 按钮 。胶 带跑 偏调 整完 毕后 , 要 空 载试 运 转 1 ~ 2 h , 其 目的不单 是检 验 跑 偏调 整 的效 果 与稳 定 性 , 同 时 还要 检验 机器 各部 分 的振动 、 噪声 、 温 升等运 行情 况 , 如 有不 当 , 应 予 以排 除 。 当机 器进行 上 料 重 载试 车时 , 也要 观 察 胶 带 的 跑偏情况 , 必要时 , 仍要进行调整 。 如果 胶带 在空 载 时 不跑 偏 而 在 重 载 时 跑 偏 , 原 则上 不能 再去 调整 托 辊 和滚 筒 , 而 是要 改 善 下 料 状 况 , 减 轻物 料落 到胶 带上 所产 生 的作用 力 。 机器运行时间较长后 , 胶带会伸长 , 此时应使用 尾部 拉紧 装置 拉紧 胶带 。 5 结 语 综上 所述 , 吊装 皮带 机 前 的 准 备 工作 一 定 要 做 好 , 要确认安装基础符合安装用土建条件 , 安装 、 调 整与操作按文 中各步骤及方法进行即可以保证骨料 输送 机安 全有 效运 行 。 参 考文献 : [1] 张钺. DT I I ( A) 型带 式输送 机设计手册 [ M] . 北京 : 冶金工 业 出 版社 , 2 0 0 3 . [2] 金丰民. 带式输 送机 实用技 术[ M] . 北京 : 冶金 工业 出版 社 , 2 01 2 . [ 责任编辑 : 杜卫华] ( 上接 第 8 9页) 时 , 要对 波 纹板 的截 面 尺 寸 进 行检 测 、 复核 , 确 保 连 接处的螺栓紧固、 牢靠 , 并在接缝处采用专用密封胶 进 行 防水处 理 。 5 结 语 本文通过实践结合交通行业标准及施工工法 , 介 绍了公路波纹管涵洞 的分类、 适应性、 加工、 连接方 式 、 拼装施工控制 技术及相关 注意事项 , 供 读者参考 。 参 考 文献 : [1] 刘继兰. 新藏公路新疆段冻 土涵洞分 析与设计 [ J ] . 筑路机 械 与施工机械化, 2 0 1 2 , 2 9 ( 6 ) : 6 5 — 6 8 . [2] 李祝龙 , 刘百来 , 李 自武. 钢波 纹管涵洞 力学性能 现场试验研 9 2 究[ J ] . 公路 交通科技 , 2 0 0 6 , 2 3 ( 3 ) : 7 9 8 2 . 陈昌伟 . 波形 钢板结 构及其 在公路 工程 中的应 用 J ] . 公 路 , 2 0 0 0( 7) : 4 8 - 5 4 . 孙伯文, 李祝龙 , 刘洪林. 大孔径 钢波纹涵 洞在河 北公路 中的 应用研究[ J ] . 山西建筑 , 2 0 1 0 , 3 6 ( 8 ) : 2 6 3 — 2 6 4 . 刘百来 , 李 祝龙 , 汪双杰. 钢波纹 管涵洞力 学性能 的有限元 分 析[ J ] . 西安工业学 院学报 。 2 0 0 6 , 2 6 ( 1 ) : 8 3 — 8 6 . 李萌 ,杨 帆. 上埋式 管涵竖 向土压力计 算方法 [ J ] . 筑 路 机械 与施 工 机 械 化 , 2 0 l 1 , 2 8 ( 6 ) : 7 0 7 3 . J T G/ T D6 5 O 4 —2 0 O 7 , 公路涵洞设计细则I S ] . J T G/ T F 5 0 —2 O 1 1 , 公路桥涵施工技术规范[ s ] . J T T 7 9 l 一2 O 1 0 , 公路涵洞通道用波纹钢管( 板) [ s ] . 李祝龙. 公路钢波纹管涵洞设 计与施 工技术 [ M] . 北京 : 人 民 交通 出版社 , 2 0 0 7 . [ 责任编辑 : 杜卫华]
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