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曹庄动运所水泥土搅拌桩施工方案

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津保铁路引入天津西站工程
曹庄动车运用所房建工程
水泥土搅拌桩施工方案

编制人: 周嘉宾
审核人: 史利强
审批人: 张永利

中铁六局集团有限公司津保铁路引入天津西站工程
项目部第七分部
3 月10日

目录
一、 编制依据 1
二、 编制范围 1
三、 工程概况 1
3.1工程简介 1
3.2主要工程数量 2
3.3地质、 水文情况 2
四、 施工总体部署 3
4.1施工组织机构 3
4.2施工部署 6
五、 施工准备 6
5.1施工道路 6
5.2施工临时用电用水 7
5.3施工准备 7
六、 主要施工方法 8
6.1技术要求 8
6.2搅拌桩施工前准备 9
6.3施工工艺 9
6.4水泥土搅拌桩施工 10
七、 雨季施工和防强风施工措施 11
7.1雨季施工前的准备工作 11
7.2雨季吊装施工的防护措施 12
7.3雨季焊接施工的防护措施 12
7.4防强风措施 12
八、 质量目标及保证措施 13
8.1质量目标 13
8.2质量保证措施 13
九、 安全生产及文明施工 17
9.1组织保证(保证体系及职责) 17
9.2制度保证 18
9.3安全保证措施 22
9.4安全应急预案 25
9.5文明施工管理 28
一、 编制依据
1、 津保铁路引入天津西站工程曹庄动车运用所基础工程施工图纸
2、 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-
3、 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-
4、 《混凝土结构设计规范》 GB50010-
5、 《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-
6、 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-
7、 《工程测量规范》 GB50026-
8、 《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93
9、 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-
10、 《建筑施工安全检查技术标准》 JGJ59-99
11、 《安全防范系统验收规则》 GA308-
12、 《安全防范工程程序与要求》 GA/T75-94
二、 编制范围
本方案编制内容适用于津保铁路引入天津西站工程曹庄动车运用单身宿舍、 生产办公房屋、 轨道车库、 材料及机具间等工程。
三、 工程概况
3.1工程简介
津保铁路引入天津西站工程曹庄动车运用所位于天津市西青区, 共占地2059亩。曹庄动车所扩大规模后, 房建总建筑面积为92810㎡, 其中单身宿舍建筑面积2671㎡, 生产办公房屋建筑面积为2249㎡, 轨道车库建筑面积1235㎡, 材料及机具间建筑面积756㎡。
地基基础采用水泥土搅拌桩进行地基处理, 共有水泥土搅拌桩2720根, 复合地基承载力特征值120kpa, 单桩承载力特征值130kN。
3.2主要工程数量
水泥搅拌桩工程量
编号
房屋名称
桩基类型
根数(根)
桩径( m)
桩顶标高(m)
长度(m)
延米
1
单身宿舍
水泥土搅拌桩
1178
0.5m
1.05
15.29
18011.6
2
10KV变电所
水泥土搅拌桩
205
0.5m
1.15
15.06
3087.3
3
生产办公用房
水泥土搅拌桩
1045
0.5m
1.05
13.62
14232.9
4
材料、 机具库
水泥土搅拌桩
292
0.5m
1.1
14.7
4292.4
合计

2720

39624.2

3.3地质、 水文情况
地质情况详见《新建天津至保定铁路工程详细勘察地质报告》。表层地下水为第四系孔隙潜水, 主要受大气降水补给, 水位变幅1~2m, 场地范围内地下水埋深1.1~1.9m( 高程－0.75~－0.09m)。地下水对混凝土结构具硫酸盐弱腐蚀, 具镁盐微腐蚀; 对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水环境具微腐蚀, 在干湿交替环境中具中等腐蚀, 环境土对混凝土结构具硫酸盐中等腐蚀, 对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀。
四、 施工总体部署
4.1施工组织机构
项目经理部设项目经理、 项目书记各1名, 项目副经理2名, 项目总工1名, 项目总经1名, 下设”五部一室”即: 工程管理部、 计划财务部、 物资设备部、 安质环保部、 综合部和中心实验室。架子队根据专业和施工部位的不同, 分别组织: 桩基施工架子队1个, 主体结构施工架子队1个, 土建及装修架子队1个, 安装工程架子队1个, 共计4个架子队。
项目经理( 刘胜利)

项目总工( 石 力)
生产副经理( 张永利)

中心实验室
张小森
综合管理部
杨

冬
物资设备部
卢增信
计划财务部
杨淑萍
工程管理部
史利强
安质环保部
张

峰

桩基施工队
主体结构架队
土建装修队
安装工程队

主要管理岗位及管理职责
项目经理: 为我方在本工程的法人委托人, 履行有关法定程序。主持全面工作, 全面履行项目合同, 对工程质量、 安全、 工期和成本控制负总责; 贯彻质量方针和目标,建立健全组织机构, 根据工程情况, 合理配置所需资源。定期组织安全、 质量大检查, 主持制定改进方案和各项措施。负责贯彻国家、 当地政府及业主有关工程文明施工、 环保、 交通、 防汛安全等法律法规和指示。
项目副经理: 组织指挥施工生产, 对项目部施工生产负全责; 组织管理本工程的施工生产组织、 安全文明施工、 标准化建设、 生产进度、 资源配置和队伍管理。负责组织落实监督本工程安全、 质量、 工期、 环境保护、 水土保持、 劳动卫生等工作全面开展, 确保项目管理目标如期实现。
项目总工程师: 全面负责本工程的施工技术、 质量管理工作。具体组织编制本工程经理部工程的实施性施工组织设计、 管理计划、 质量计划、 作业指导书等, 具体主持本工程的GB/T19001— 质量体系运行工作。组织、 检查、 审核”四新”技术推广应用工作。负责与业主的技术部门、 监理单位、 设计单位的协调沟通工作。
工程管理部: 负责本工程的施工技术管理工作。组织设计文件会审, 编制实施性施工组织设计。对本工程全过程进行施工技术交底、 技术控制、 技术指导和现场施工技术管理。组织技术文件、 资料的收集、 管理工作, 参与工程质量的评定与验收, 参与验工计价。组织实施工程竣工后保修和后期服务。负责本工程的测量控制工作。负责施工调度和现场施工组织协调工作。负责收集安全技术措施和制定安全技术方案, 并贯彻落实。
计划财务部: 负责本工程的合同管理、 施工预算、 验工计价、 计划统计和资金使用等财务管理工作。编制项目成本计划、 资金使用计划、 资金管理办法、 验工计价办法, 确定、 分解成本控制目标, 办理验工计价和内部承包核算。归口管理施工变更, 办理与业主间工程款的收取、 支付。
物资设备部: 负责本工程机械设备管理及物资保障。根据项目管理特点, 制定物资设备管理标准和实施办法, 对工程使用的材料、 设备、 机械的质量和管理全程负责。
安全质量部: 负责本工程的质量管理工作, 负责贯彻GB/T19001— 标准, 依据质量方针和质量目标, 制定质量管理规划、 措施, 负责组织实施内部审核, 监督、 检查项目质量管理体系运行情况; 行使质量监察职能。按照质量检验评定标准, 对本工程全部工程质量进行检查指导; 参与调查质量事故的原因, 协助制定纠正措施方案, 并进行跟踪调查、 验证, 及时做好记录及情况反馈。负责全面质量管理, 指导工程项目的QC小组活动。负责本工程的安全、 劳动保护、 职业健康安全体系运行、 环境保护、 水土保持、 文物保护工作的管理实施。负责进行日常的安全检查并做好记录, 及时监督整改事故隐患。制定环保、 水保、 文物保护措施及规划, 并监督实施, 组织开展各项环境保护检查、 评比活动。负责制定安全管理规划和应急预案等, 提供制定安全技术方案的安全措施, 并贯彻落实。
综合部: 负责本工程的日常管理、 后勤工作、 职工培训及配合业主完成征地拆迁工作。负责接待、 文秘、 翻译、 医疗卫生、 对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作; 卫生所负责工地的消毒、 员工医疗、 事故救治及流行病的预防。
试验室: 负责本工程的试验、 检验及计量管理工作。负责采购物资、 设备、 建筑材料、 各分项分部工程的质量试验、 检验、 计量工作。
各专业架子队: 负责管辖范围内专业工程的施工作业及质量、 安全、 进度管理。
4.2施工部署
本工程水泥土搅拌桩计划 3月15日开工, 4月15日完工, 控制工期为1个月。
五、 施工准备
5.1施工道路
本工程临近天津市西外环、 西青道、 104国道以及鑫三农路。施工道路能够利用上述既有道路作为机械设备、 人员及材料的进场途径, 充分利用既有鑫三农路西接104国道东连天津市西外环路的便利条件, 对鑫三农路进行修整、 维护, 以满足现场施工的使用要求。动车所站内由于其它专业工程的同步施工, 考虑交叉施工的影响, 根据具体施工情况及现场条件灵活改变行走路线, 采取修铺短期临时便道的方式以满足施工材料、 设备、 人员及机械的进出场需要。短期临时便道尽量采用既有条件以达到通行的目的, 当既有条件不能满足使用要求时, 可按照设计要求修建站内临时道路, 无设计要求时可采用原土轧实, 渗水土垫高碾压20cm, 10cm碎石铺面, 路面宽5m, 两侧设临时排水沟的形式修铺。
5.2施工临时用电用水
本工程施工用电采用临时接引变压器的方式已达到满足现场施工用电要求的目的。利用现有的4台400 KVA变压器, 结合工程量及投入的施工机械的施工用电量, 一台变压器就能满足施工用电需求。本工程施工用水采用自打井取水, 井深150m, 采用4寸水泵, 流量46m³, 经过埋设水管满足施工需求。

5.3施工准备
5.3.1 物资机械准备
现场开工前, 认真审核设计施工图纸, 复核设计工程数量, 编制施工方案, 计提物资设备使用计划, 确定施工机械类型、 型号及使用数量, 组织机械设备进场并进行调试, 满足施工使用条件, 准备充分的钢筋、 水泥、 砂石料等施工原材料, 确保现场开工的物质条件。本工程混凝土采用强度等级为42.5MPa的抗硫酸盐水泥, 在天津市选择具有相关资质及生产规模的水泥提供方, 满足现场施工的需求。
5.3.2技术准备
组织各专业人员熟悉图纸, 对图纸进行自审, 熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。发现问题, 提前与建设单位、 设计单位协商, 参加由建设单位、 设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸综合会审。
编制施工图预算, 根据施工图纸, 计算桩基础工程所需要材料的详细数量、 人工数量、 大型机械台班数, 以便做进度计划和供应计划, 更好地控制成本, 减少消耗。
做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前, 均需进行技术交底, 以便科学地组织施工和按合理的工序、 工艺进行施工。
5.3.2实验准备
按照设计及规范的要求, 提前做好实验准备工作, 完成制定实验及检验方案和计划工作, 按照设计要求做好试桩、 配比以及各种进场材料的进场检验工作, 并以真实可靠的实验数据为依据来确定施工配比和进场材料的质量情况, 为施工质量的控制提供有利的保障。
5.3.3测量准备
施工之前, 确保设计交桩及复测工作已经完成, 并满足施工控制条件。按照设计提供的有效控制点结合具体的施工对象对全站场的测量控制网(包括平面控制和高程控制)进行完善, 并进行复测和出具测量成果, 报经专业监理工程师审批后用于现场施工控制。
六、 主要施工方法
6.1技术要求
本工程水泥土搅拌桩水泥采用42.5级抗硫酸盐水泥, 浆液水灰比要求控制在0.45~0.5, 水泥掺量15%, 桩身混凝土在标准养护条件下90天龄期的立方体抗压强度平均值要求不小于2.0MPa。水泥土搅拌桩施工参数应经过施工前试桩及试验进行确定, 并出具有效数据报告, 报经设计、 监理及甲方确认后用于正式施工。水泥土搅拌桩地基处理验收时, 承载力检验应采用复合地基荷载实验和单桩荷载试验, 每项检验数量为总桩数的1%且不少于3根。
钻机采用ZGZ-A型深层搅拌机, 该钻机最大成孔深度为18.5m, 满足施工需要, 主电机为45KW。
6.2搅拌桩施工前准备
施工前准备搅拌桩机进场施工前, 对桩基施工范围内的场地进行平整, 必须清除地上和地下障碍物, 遇池塘, 洼地时应抽水和清淤, 回填粘性土料并予以压实, 不得回填杂填土或生活垃圾。复核地面标高, 对地面标高低于桩顶标高或基础顶标高的地段进行填土并夯实至基顶标高以上0.5m处, 或按照设计室内地面标高确定回填土面标高。
搅拌桩机进场后在投入施工之前应进行预组装和性能调试, 确保机械性能良好。选择合适的位置开挖水泥浆搅拌池, 泥浆池的存浆容量应能满足一次性搅拌两次桩基施工所需的水泥浆用量的要求。泥浆池位置的选择既要考虑施工的方便又要兼顾其对后续施工可能造成的不利影响, 应慎重选择, 不可盲目。
利用事先布设好的站场施工平面坐标控制网进行桩位放样并报请专业监理工程师复核无误后, 准备好水泥浆即可组织搅拌桩机就位进行桩基施工。
6.3施工工艺
水泥土搅拌桩施工采用”两喷四搅”工艺, 即单循环成桩过程两次喷浆、 四次搅拌, 具体为两次下钻两次提钻, 连续搅拌共计4次, 此为四搅; 第一次提钻和第二次下钻时边喷边钻, 此为两喷; 两喷四搅结束, 单次桩基施工过程完成, 挪移钻机开始下一个成桩循环。
6.4水泥土搅拌桩施工
第一次下钻前, 核实好地面标高、 桩顶标高和桩长等数据, 确定空钻长度和成桩区段, 以便控制喷浆。每根桩的第一次下钻必须采用低档位并带浆钻进搅拌, 以防止泥土堵塞喷浆口影响喷浆。当钻进至设计桩底标高时, 再开始采用高压注浆并搅拌提钻。首次下钻应采用低压喷浆, 喷浆量控制在完成该循环成桩用浆量的1/3以内。严禁首次带水下钻。
第一次提钻也要采用低档位, 保证水泥浆与土体充分融合拌匀。上提钻杆之前, 先在桩底处喷浆搅拌30秒进行磨桩端, 然后再以1m/min的速度提钻喷浆和搅拌, 直至提升钻头至设计桩顶标高以上0.5m处时, 第一次提钻过程完成。
第二次下钻进行复喷钻进, 下钻之前要在桩顶部位进行喷浆搅拌30秒即磨桩头工作。喷浆作业应该连续无间断进行, 防止出现断桩或管路堵塞的情况。第二次下钻能够适当提高档位进行操作, 但下钻至桩底标高时仍要进行磨桩端30秒后方可提钻复搅。
第二次提钻搅拌, 目的是将按照设计用量尚未喷注完毕的余浆喷入桩体并对其进行充分搅拌, 保证成桩质量。当复搅进行到桩顶时进行磨桩头30秒, 然后提出钻头, 挪移机位准备下一次钻进。
经过”两喷四搅”, 单次成桩过程结束。成桩施工过程中, 要控制钻进速度均匀适中, 不可忽快忽慢; 喷浆压力应稳定, 不得忽高忽低, 一旦发现有异常情况, 应及时查明原因, 排除故障。当喷浆过程因上述或其它原因被迫中止时, 应该尽量在水泥凝结之前恢复喷浆, 以防止出现断桩情况; 继续喷浆时, 要注意在喷浆中断处搭接喷搅不短于30cm的桩身, 以确保桩体的整体性。当出现断桩时, 应在施工记录中注明, 并与设计方沟通采取接桩措施进行妥善处理, 并取得监理和业主的认可。机械停止喷浆3个小时, 必须对机械管路进行清洗, 以防止发生管路被堵影响后续喷浆的现象。搅拌桩机在桩基施工过程中应保持机身直立, 施工操作人员要密切关注, 一旦发现倾斜要立即矫正, 以免影响成桩的垂直度。
七、 雨季施工和防强风施工措施
针对天津地区气候特点, 项目部设置了兼职气象员, 负责查询并预报每日气象信息, 结合工程特点, 制定如下雨季施工措施和防强风措施。
7.1雨季施工前的准备工作
( 1) 及时掌握气象资料, 定时预报天气状况, 提前采取预防措施.
( 2) 雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划, 针对雨季施工的主要工序编制雨季施工方案, 组织有关人员学习, 做好对工人的技术交底。
( 3) 暴雨前后, 对施工现场构件、 材料、 临时设施、 临电、 机械设备防护等进行全面检查。
( 4) 夜间设专职值班人员, 并做好值班记录。
( 5) 雨季施工所需材料、 设备和其它用品, 由材料部门提前预备, 机电设备应提前检修。
( 6) 提前做好吊装设备、 配电箱、 焊机等其它辅助设备的防雨措施, 以确保设备和用电安全。
( 7) 焊接材料一定要注意防潮; 施焊部位应搭设防护棚遮盖, 直到焊缝完全冷却至常温。
( 8) 暴雨来临之前, 项目部应加强对施工现场的专项安全检查。
7.2雨季吊装施工的防护措施
( 1) 雨季施工时, 吊装班成员配备雨衣、 雨裤和防滑鞋, 起重指挥的对讲机须用皮套保护。
( 2) 施工人员上高空前, 擦干净鞋底泥浆, 以减小鞋滑带来的危险。
( 3) 雨天应减少或暂停高空危险位置的吊装作业。
( 4) 雷电、 暴雨或六级以上大风天气, 必须停止一切吊装作业。
7.3雨季焊接施工的防护措施
( 1) 焊接位置要搭设严密、 牢固的防护棚。
( 2) 焊接前采用乙炔焰对焊接位置进行除湿处理, 同时做好棚内与外界的封闭防护, 以减小防护棚内的湿度。
( 3) 做好配电箱和焊机的防雨工作, 焊机应放置在工具房或防护棚内。
( 4) 雨季焊接施工时, 焊把线和电源线必须经过检查并保证完好无损。
7.4防强风措施
要做好防强风工作, 首先气象资讯的获取要及时, 一旦气象部门发布强风、 暴雨或其它恶劣天气警报, 气象员应立即报告项目经理和安全总监, 同时跟踪记录并随时汇报强风的最新动向, 项目部将根据气象报告提前做好防强风准备。
其次预防措施要充分, 强风来临前, 应采取如下措施
( 1) 汽车吊停止作业。
( 2) 屋面可动的物品、 器材, 捆绑好或放置在安全部位。
( 3) 现场的施工材料( 如焊条、 螺栓、 螺钉、 皮管等) 应回收到工具房内, 施工废料清理并回收到废料堆内。
( 4) 绑扎固定电源线, 高处的配电箱、 照明灯回收到机电设备工具房内,
( 5) 防护棚帆布拆除, 高空所有跳板均用铁丝绑扎牢固。
( 6) 吊篮转移到地面安全位置, 其它小型设备( 如焊机等) 撤回机房。
( 7) 关闭电源开关。
( 8) 非绝对必要, 不可动火, 动火时必须有专人监护。
( 9) 重要文件或物品设专人看管。
八、 质量目标及保证措施
8.1质量目标
符合设计文件、 国家和铁道部颁布的规范、 验收标准, 工程一次验收合格率100%。争创铁道部优质工程。
8.2质量保证措施
8.2.1组织保证措施
质量岗位职责
各级领导是负责工程质量的梯次责任主体: 项目经理对质量工作全权负责, 对各项质量活动进行组织、 推动、 决策、 监督、 考核, 对本工程工程质量负责; 项目副经理、 总工程师对照质量目标, 贯彻落实工程质量措施, 督促、 检查、 领导管段内的质量工作, 对管段内工程质量达标负责; 架子队长对所辖管段的工程质量负责, 具体组织工程质量措施的实施, 强化对施工过程的控制。领导分级负责、 逐层保证, 把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容, 形成层层包保、 逐级负责的局面, 为实现工程质量创优目标奠定坚实基础。
8.2.2制度保证措施
经过制定各项与质量控制密切相关的管理制度, 并加强前期教育和制度落实, 加大执行和监管力度, 为现场质量控制提供思想保障。
1教育培训制度 2持证上岗制度
3技术交底制度 4工序交接检制度
5技术复核、 隐蔽工程验收制度 6样板引路制度
7混凝土浇筑严格执行签署施工许可令制度。
8分部分项质量评定制度 9自检制度
10质量事故申报制度 11质量否决制度
12施工挂牌制度 13仪器设备的标定制度
14成品保护制度 15工程质量奖惩制度
16工程技术资料管理制度 17回访维修制度
8.2.3技术保证措施
( 1) 施工技术准备
按照设计及规范的要求, 提前做好试桩、 配比以及各种进场材料的进场检验等工作, 确保施工配比的可用性和进场材料的质量合格。
认真对待设计交桩及前期复测工作, 确保设计交桩的可用性, 并满足控制网布设以及施工控制条件(包括平面控制桩点和高程控制桩点)。对重新布设或加密完善的控制桩点进行复测和出具测量成果, 并报经专业监理工程师审批后用于现场施工控制, 以保证现场现场定位的准确性和保障性。
现场的技术人员包括主管工程师、 技术员、 测量员、 实验员、 施工员等要加强对施工规范和验收规范的学习, 提高自身施工技术水平, 认真审查和熟悉施工图纸, 对每一道工序及各分部分项工程的合格标准做到心中有数, 为自己对现场施工过程进行控制和管理提供有效依据。
( 2) 施工过程控制
施工过程中应认真贯彻设计图纸的有关要求, 严格按照施工规范的要求和施工技术方案进行施工操作和管理。
施工中如发生有与设计情况不符或需要变更设计的情况, 应及时经过监理和甲方或直接与设计沟通并形成设计变更书面文件, 如不能立即形成正式变更文件的, 也要形成书面洽商以作为后续施工的依据。
对每一道工序的施工质量都应严格把关, 认真按照相应的验收标准对相关专业的工序施工质量进行控制, 对于不符合验收标准要求的施工工序和施工过程一律要求返工, 不可姑息。
加强现场施工质量的检查和复核工作, 检查务必全面仔细; 对容易发生和可能发生的质量事故及弊病提前制定应对措施, 将各类潜在质量事故消灭在萌芽状态。
工程质量验收严格执行各项”检查制度”, 现场配置专职质检员负责施工工序及分部分项工程质量验收工作, 认真履行检验程序, 积极配合监理单位做好各项缺陷整改工作, 保证单位工程的交付验收一次性经过, 不留任何质量隐患。
( 3) 工程质量验收标准
水泥土搅拌桩地基质量检验标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
单位
数值
主控项目
1
水泥及外掺剂质量
设计要求
查产品合格证书或抽样检验
2
水泥用量
参数指标
查看流量计
3
桩体强度
设计要求
按规定办法
4
地基承载力
设计要求
按规定办法
一般项目
1
桩头提升速度
m/min
≤0.5
量水头上升距离及时间
2
桩底标高
mm
±200
测机头深度
3
桩顶标高
mm
+100,-50
水准仪( 最上部500mm不计入)
4
桩位偏差
mm
＜50
用钢尺量
5
桩径
mm
＜0.04D
用钢尺量, D为桩径
6
垂直度
%
≤1.5
经纬仪
7
搭接
mm
＞200
用钢尺量

特殊工艺或关键控制点的控制
序号
关键控制点
控 制 措 施
1
桩径、 搅拌的均匀性
成桩7d后, 采用浅部开挖桩头, 检查
2
桩径、 搅拌的均匀性
成桩3d内, 用轻型动力触探( N10) 检查每米桩身的均匀性
3
承载力
进行复合地基载荷试验, 单桩载荷试验
载荷试验必须在桩身强度满足试验载荷条件时, 并宜在成桩28d后进行。检查数量为总桩数的0.5%～1%, 且每项单体工程不应少于3点。

九、 安全生产及文明施工
9.1组织保证(保证体系及职责)
岗位安全管理职责
序号
岗位
职 责
1
项目经理
组织制定现场施工安全措施, 确定安全管理组织机构, 组织安全技术措施的实施、 落实安全管理制度及检查、 评比、 奖罚办法的兑现, 向上级汇报安全情况, 对现场施工安全负全部责任
2
项目副经理
对本工程的安全设施管理负全面责任, 协助经理进行各项安全生产活动; 负责组织安全设施的配备、 检查、 维修; 负责组织制定安全生产制度、 标准; 负责组织劳动保护用品的采购、 配备、 检查。
3
总工程师
确定现场施工安全技术方案, 制定安全技术措施, 监督检查安全技术措施的实施情况、 制定安全教育培训计划并组织实施, 对现场施工安全技术措施的技术可行性、 可靠性负技术责任。参加安全检查工作。
4
工程部长
协助总工程师制定安全技术措施及监督安全技术措施的实施情况。参加安全检查工作。
5
安质部
部长
参加制订施工现场安全技术措施的制订及论证, 监督检查安全技术措施的实施, 执行安全管理制度。对现场工人进行安全教育培训, 组织( 或参加) 安全工作检查, 对违反安全规定或措施的行为人提出整改意见并作出处理建议报领导( 包括事故处理) , 直接负责现场安全工作。
6
安全员
监督检查安全技术措施, 执行安全管理制度, 认真作好现场安全情况记录及资料整理工作, 负责现场安全工作的跟踪监督检查。
7
工程管理部
严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计, 同时编制安全技术措施; 对于企业采取新技术、 新材料、 新设备、 认真编制安全技术操作规程; 认真解决生产中的安全技术问题 。
8
安质环保部
负责项目部安全生产管理、 检查、 监督, 参与制定安全措施, 并对措施实施进行监督检查。牵头组织安全例会, 例行安全大检查及工地巡回检查, 对发现的安全隐患汇总并制定措施组织实施。对发生的安全事故进行调查处理上报, 并制定针对此控制措施, 避免事故重复发生。
9.2制度保证
( 1) 安全生产责任制
严格遵守国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》( TB10401.1- ) 有关安全生产的规定。
坚持”安全第一、 预防为主、 综合治理”方针和”管生产必须管安全”的原则, 加强安全生产宣传教育, 增强全员安全生产意识, 建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度, 配备专职及兼职安全
检查人员, 有组织、 有领导地开展安全生产活动。各级领导、 工程技术人员、 生产管理人员和具体操作人员, 必须熟悉和遵守各项规定, 做到生产与安全工作计划、 布置、 检查、 总结和评比。
按照本工程特点, 组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案; 如果发生安全事故, 按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定, 及时上报有关部门, 并坚持”四不放过”的原则, 严肃处理相关责任人。
( 2) 安全生产教育制度
所有上岗人员实行三级岗前安全培训考核制度。
项目经理、 安全、 技术、 质量等主要负责人经铁道部有关部门培训, 考试合格后, 方可担任。
项目部的安全员、 防护员、 爆破员、 带班人员和工班长经北京铁路局施工项目管理单位培训考试合格后, 方可上岗。
对所有上岗人员上岗前进行企业内部技能和安全基本知识培训教育, 取得上岗证后方可上岗, 对特殊工种工人必须经培训考试合格, 取得上岗证后方能上岗操作。
参加施工的人员, 必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产许可证, 必须接受安全技术教育, 熟知和遵守各项安全技术操作规程, 定期进行安全技术考核, 合格者方能上岗操作。对于从事电气、 起重、 建筑登高架设作业、 锅炉、 压力容器、 焊接、 机动车驾驶等特殊工种的人员, 经过专业培训, 获得《安全操作合格证》后, 方准持证上岗。
( 3) 安全生产例会制度
定期召开安全生产例会, 总结上季(月、 周) 安全生产情况, 布置安全生产措施, 并在例会上学习安全生产的规章制度。
( 4) 安全技术交底制度
在编制施工组织设计和下达施工计划时, 要根据工程内容,进行危险源分析, 对基坑开挖、 复杂结构、 既有线施工安全防护等施工必须制定强制性防护措施, 对重要危险源制定详细监护方案和应急措施。并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、 技术交底, 无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。
( 5) 安全生产检查制度
每月、 各施工单位每半月必须组织一次安全检查( 检查内容按《铁路工程施工安全技术规程》J259-- 规定项目进行) , 施工队每周、 班组每天检查一次安全生产并认真做好安全检查记录。重点工程、 关键部位的安全生产要加大检查力度和次数。对于违返安全规定的, 将下发《隐患整改通知单》, 并根据情况进行处罚。整改负责人整改完毕后必须填报《隐患整改反馈表》。
坚持做到工前布置安全、 工中检查安全、 工后讲评安全的”三工”安检制度, 工班与工班、 上下工序之间应认真进行交接班检查, 每周工班进行安全总结, 并认真做好各项安全记录。
每周向上级安全生产领导小组报告施工现场的安全管理状况。
( 6) 安全事故报告和处理制度
在施工生产过程中发生伤亡事故( 含急性职业中毒) ,按照《企业职工伤亡事故报告和处理规定》及时进行报告、 统计、 调查和处理,并办理工伤保险报告和相关赔付工作。
伤亡事故发生后,相关单位现场有关人员立即直接或逐级以电话方式在2h以内上报并在12h内以书面报告。
发生轻伤、 重伤事故,由事故单位负责人或其指定人员组织生产、 技术、 安全等有关人员以及工会成员参加的事故调查组进行调查处理;发生死亡、 重大死亡事故,由其上级有关主管部门组成事故调查组,邀请地方劳动部门参加,进行调查处理。
发生伤亡事故必须认真执行《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定, 按照”四不放过”原则,查明事故发生原因、 过程和人员伤亡、 经济损失情况, 明确事故责任, 提出事故处理意见和防范措施的建议。
制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案。
( 7) 安全生产奖惩制
对安全生产中存在的重大隐患, 及时给予批评、 罚款等处罚。
( 8) 班前安全讲话制
作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话, 交待有关安全注意事项。
( 9) 安全交接班制
领工员、 作业班组向下交班时, 必须交接安全生产情况及注意事项。
( 10) 安全操作挂牌制
把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地, 在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。
9.3安全保证措施
( 1) 起重作业安全保证措施
所有起重设备、 电器设备、 运输设备等加强保养, 使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置, 所有机具设备的操作人员均经过严格训练, 持证上岗, 严格遵守操作规程。
起重作业, 认真贯彻”十不吊”、 ”七禁止”原则, 操作人员持证上岗, 专人指挥, 同时在作业区域范围内挂标牌, 闲杂人员进入, 并实行干部值班制度, 确保安全。
高空作业, 按规定配戴安全帽、 系安全带、 挂安全网。下层人员戴安全帽, 上层施工器具设备安全稳固。
( 2) 施工现场安全技术措施
施工现场的布置符合防火、 防爆、 防洪、 防雷电等安全规定及文明施工的要求, 施工现场的生产、 生活办公用房、 仓库、 材料堆放场、 停车场、 修理场等按批准的总平面布置图进行布置。
现场道路平整、 坚实、 保持畅通, 危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌, 夜间行人经过的坑、 洞应设红灯示警, 施工现场设置大幅安全宣传标语。
现场的生产、 生活区要设足够的消防水源和消防设施网点, 消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由10～20人的义务消防队, 所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
对于易燃易爆的材料除专门妥善保管外, 还配备足够的消防设施, 所有施工人员都熟悉消防设备的性能和使用方法; 不将任何种类的爆炸物给予、 易货或以其它方式转让给任何其它人, 或允许、 容忍上述行为。
操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况, 不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
各类房屋、 库棚、 料场等消防安全距离符合公安部门的规定, 室内不得堆放易燃品; 严禁在木工加工场、 料库等吸烟; 现场的易燃杂物, 应随时清理, 严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
施工现场的临时用电, 严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理, 严格执行项目部指定的的临时用电安全技术措施。
施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、 文物时, 应立即停止施工, 待处理完毕方可施工。
( 3) 驻地防火安全技术措施
建立防火责任制, 明确职责。
重点部位如仓库、 木工房配置相应消防器材, 一般部位如宿舍、 食堂等处设常规消防器材。
施工现场用电, 应严格执行有关规定, 加强电源管理, 防止发生电气火灾。
焊、 割作业点与氧气瓶、 乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m, 与易燃易爆物品的距离不得少于30m, 焊接人员必须持证上岗。
库房、 油库严禁烟火, 油库应安装避雷装置。
( 4) 交通安全技术措施
经常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全法》, 提高其交通安全意识。
机动翻斗车在施工现场内行驶, 限速10km/h; 卸料时, 先察看周围环境, 确认安全后方可卸料; 往坑、 沟、 槽内卸料时, 车距坑边10m处应减速行驶, 在坑边1～2m处卸料, 卸料处设车挡; 严禁机动翻斗车载人。
临时道路严格按照设计的标准修建, 弯道、 坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其它公路、 人行道交叉时, 在交叉道口设置警示牌, 车辆、 人员繁忙的道口, 派专人看守, 并设围栏。
装运易燃、 易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求, 除必须的行车人员外, 不得搭乘其它人员。
( 5) 安全应急救援措施
安全生产直接关系到人民生命和国家财产安全, 在当前全国安全生产形势都比较严峻的情况下, 对工程项目实施期间的安全生产工作应提高到政治的高度来认识, 坚持”安全第一、 预防为主、 综合治理”的方针和”管生产必须管安全”的原则。为了有效预防、 及时控制和消除突发重大、 特大安全生产事故的危害, 最大限度地减少重、 特大事故造成的损失, 维护施工生产秩序和社会稳定, 针对现场施工存在的重大危险源分别制定相应的的安全应急措施。
9.4安全应急预案
根据工程实际情况及环境, 成立