报监理施工组织样本.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。四村联建( 东客站交通枢纽综合功能区) 部分新建道路配套基础设施工程四标段( 成吉思汗东街道路工程) 施工组织设计编制: 审核: 审批: 石家庄市市政建设总公司二一一年六月目 录1.施工组织设计编制依据及原则2.编制范围3.工程概况4.管理目标5.工程计划6.施工准备7、 施工场地平面布置图8.施工总体方案和施工现场的交通组织 9.与市政公用管线的协调、 配合及公用管线井盖的升降10.主要工程的施工方案、 施工方法及施工顺序11.冬、 雨季及夜间施工措施12.工程质量保障措施13.工期保障措施14.创优质工程的措施15.安全生产保障措施16.文明施工、 保护环境措施17.其它保障措施18.降低成本措施19.工程质量通病难点及防治措施20.施工平面总体布置示意图( 见附图) 21.项目经理部组成示意图22.工程附图质量目标体系质量保证体系安全施工保障体系文明施工组织机构主要施工机械设备计划表( 见商务部分) 工程进度示意图1.编制依据及原则11编制依据1、 工程招标文件。2、 道路工程设计图。3、 城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1- , 以及现行的国家和呼和浩特市有关的规范和标准。4、 工程现场考察资料。5、 本单位以往市政工程建设中的经验及有关资料。6、 拟投入本工程的施工机械设备及劳动力。7、 建设单位对本工程工期、 质量、 安全、 文明施工等方面的要求。8、 工程所在地施工条件、 施工环境及工程材料等相关资料。9、 我单位实行的ISO9001质量运行体系中, 正在执行的程序文件、 质量手册和相关的有效文件。1.2编制原则（1） 设计文件, 严格按工期、 质量、 安全目标等要求编制, 并充分体现业主的各项合理要求。（2） 认真阅读核对设计技术文件资料, 了解设计意图, 掌握现场情况, 满足设计标准和要求。( 3) 遵循市政工程施工技术规范和验收标准的原则, 在编制施工组织设计时, 严格按施工技术规范要求优化施工方案, 认真执行工程质量检验及验收标准。遵循实事求是的原则, 在编制施工组织文件时, 根据工程特点, 从实际出发, 科学组织、 均衡施工, 实现快速、 有序、 优质、 高效。( 4) 遵循科技是第一生产力的原则, 在编写施工组织设计文件时充分应用新技术、 新工艺、 新设备、 新材料四新成果, 发挥科技在施工生产中的先导作用。( 5) 遵循专业队伍施工和综合管理的原则, 在组织施工时, 以专业化队伍为基本形式, 配备必要的施工机械设备, 同时采用综合管理手段合理调配, 以达到整体优化的目的。( 6) 严格执行公司ISO9001质量保证体系, 使质量保证体系在本项目中自始至终得到有效运行。( 7) 遵循文明施工和环境保护的原则。2.编制范围工程范围内的道路工程3.工程概况3.1工程简介本工程位于呼和浩特市东郊城乡结合处, 在新建的呼和浩特市东客站北面。起始桩号K0000.00-1927.542, 道路全长1927.542m, 道路红线宽度50m。横断面布置为3块板, 具体布置为3米( 人行道)+4米( 非机动车道) +6米( 绿化带) +24米( 机动车道) +6米( 绿化带) +4米( 非机动车道) +3米( 人行道), 机动车道路拱形式采用直线型路拱, 横坡1.5%; 人行道采用-2.0%的路拱横坡。人行道采用石材面砖。机动车道路面结构: 4AC-13细粒式SBS改性沥青砼上面层, 6cm中粒式沥青混凝土AC-20、 20cm水泥稳定级配碎石( 水泥含量6%) , 20cm水泥稳定级配碎石( 水泥含量4%) , 20cm天然沙砾垫层, 总厚70。非机动车道采用沥青混凝土路面, 路面结构自上而下依次为5cm厚中粒式沥青混凝土( AC-16), 20cm水泥稳定沙砾( 水泥含量3%) 基层, 20cm天然沙砾垫层, 总厚45cm。人行道采用石材面砖, 铺装结构为6cm厚石材面砖, M10水泥砂浆厚3, C15水泥砼厚15, 天然沙砾垫层厚10cm, 基底压实。 3.2参建单位建设单位: 呼和浩特市城发投资经营有限责任公司设计单位: 泛华建设集团有限公司监理单位: 内蒙锐信监理公司3.3地质、 水文、 气象资料3.3.1工程地质本地区属呼和浩特市乌素图-保合少相对稳定工程地质区, 山前卵石, 沙砾石单一结构工程地质条件良好亚区, 该区成带状东西向分步于大青山山前, 岩性以砂卵石、 沙砾石为主, 在地下10-15米深度范围内均为单一的沙质土。地下水位埋深一般大于10米, 沙砾石的变形模量一般较大, 基本满足各类工程地质要求。本地区抗震设防烈度为8度, 设计基本地震加速度值为0.20g。3.3.2气象呼和浩特市属中温带大陆性季风气候, 四季气候变化明显, 差异较大, 其特点: 冬季漫长严寒, 夏季短暂炎热, 春秋两季气候变化剧烈。年平均气温由北向南递增。最冷月气温-12.7-16.1度; 最热月平均气温17-22.9度; 无霜期105-150天, 日照平均1600小时, 最大冻深1.5米。年平均降水量为335.2-53406毫米.3.4工程特点、 重难点及对策3.4.1工程特点、 重难点( 1) 本工程项目位于呼和浩特市东郊城乡结合部, 交通流量大, 施工区间长, 工期紧, 施工难度较大。施工组织需安排好各分项工程、 各工序的交叉作业, 制定切实可行的施工进度计划及工期保证措施。( 2) 地下管线多, 施工期间需做好保护, 防止损坏。( 3) 本项目工程与市政公用管线同期施工, 需做好配合、 协调工作。( 4) 沿线路口多、 大型单位多, 人、 车流量较大, 如何保证人、 车的安全和交通的顺畅, 是本工程施工的重点和难点之一。( 5) 本工程质量必须达到合格, 施工管理要特别加强质量管理, 建立健全质量保证体系, 落实质量责任制, 切实保证各项工程的内在质量和外观质量。( 6) 环保要求高工程施工期间必须高度重视环境保护问题, 采取切实可行的环境保护措施, 把本工程建成爱民、 便民和文明施工的样板工程。3.4.2对策( 1) 施工前进行详细的管线调查, 制定专门的管线保护措施和管线搬迁方案, 报请相关部门同意后施工。( 2) 采取半封闭施工, 并制定详细的交通疏解方案, 确保各平、 立交道口的畅通。( 3) 建立健全安全保证体系, 制定完善的安全作业制度和措施, 确保安全施工。( 4) 建立健全环境保护体系, 成立以项目经理为组长的环保小组, 设专职环境保护监督员, 对参加施工人员进行环保意识教育和环保知识培训, 明确本工程环保工作的要点,定期对施工现场进行检查,保证安全文明施工和环境保护符合有关规定。( 5) 选派具有丰富市政工程施工经验的专业化施工队伍参加施工, 同时配足配强各种施工资源, 施工时对本工程进行网络动态管理, 及时调整施工进度, 优化施工资源。4.管理目标4.1工期目标本工程计划开标日期 6月25日, 开工日期: 10月15日前完成道路沥青路面铺设, 7月1日完工, 总工期737日历天。4.2质量目标符合国家验评标准, 质量目标为合格, 单位工程一次验收合格率100。4.3安全目标符合国家相关规定的安全要求4.4文明施工目标认真贯彻执行呼和浩特市各项文明施工管理法规, 坚决治理扬尘污染, 做到为民不扰民, 争创市级文明施工示范工地。5.工程计划5.1工程进度计划5.1.1工程进度计划安排原则( 1) 根据施工现场自然条件、 工程特点及工程总量, 合理配置生产要素, 科学计划安排, 精心组织施工, 在确保安全、 质量的前提下, 满足业主对工期要求。( 2) 实事求是、 量力而行最大限度地发挥本投标人的优势, 采取先进、 成熟的技术、 工艺、 设备, 尽量缩短工期。( 3) 适用网络技术, 统筹兼顾, 合理安排工期, 组织均衡生产, 提高设备、 器材利用率。5.1.2总工期安排根据本工程的工程数量和工期要求, 安排分段平行作业, 科学筹划、 统一安排、 精心组织来确保工程优质、 按期完成。根据业主给定的施工工期和我公司安排,考虑冬、 雨季施工不便和进度慢的特点, 施工工期安排为 6月25 7月1日。施工计划也能够根据业主的需要或征地拆迁条件等原因, 在征得业主和监理同意后进行适时调整。5.1.3工程进度计划( 见工程进度示意图) 5.2资金流动计划准备充分的资金, 确保本工程正常进行, 并为本工程开设专用财务帐户, 做到专款专用, 保证此项工程施工的顺利进行。5.3施工机具计划大型机具包括挖掘机、 自卸汽车、 吊车、 推土机、 铲车、 拌和机、 平地机、 二灰石拌和站、 摊铺机、 压路机等。详见施工机械设备计划表。5.4 劳动力计划总公司将调集技术熟练的各专业施工队伍组成本工程的施工作业队伍。劳力动态调配详见劳动力计划。5.5 物资供应计划开工前做好物资准备工作, 充分利用掌握了解 资源的信息优势, 对工程材料的来源进行考察、 落实, 以便根据工程需要及时采购, 组织好工程所需的机械、 工具、 材料和临时设施所需各类物资。6、 施工准备 6.1组织机构及人员职责6.1.1.组织机构设置为了优质、 高效地建好该项工程, 我公司将组建”道路工程项目经理部”, 并抽调具有丰富施工管理经验的高中级工程技术人员和管理人员组成项目经理部, 调集我公司长期从事市政工程施工、 曾经担负过大型、 重点工程和屡创佳绩的高素质队伍组成施工队, 承担本大修工程的施工任务, 并实行项目法管理, 项目经理部所有组成人员必须具有相应专业资质, 持证上岗, 此部分人员已集结待命, 随时能够进点施工。项目部组织机构详见附图( 项目部主要人员名单见附图) 。本合同段设一个项目经理部, 其中项目经理、 项目副经理和项目总工程师。下设: 工程管理部8人, 安全质监部5人, 工程试验室6人, 材料设备部6人, 计划财务部4人, 环保部3人, 综合事务部3人和3个项目部。组织机构见附表: 拟为承包本合同工程设立的组织机构图。6.1.2、 管理职责1、 项目经理职责负责整个工程的组织指挥, 传达业主、 监理及公司本部的指令并组织实施。本工程实施工程质量项目经理终身责任制, 施工中负责建立健全质量保证体系, 指定本工程质量目标, 组织开展质量创优活动, 同时组织向业主提供质量依据, 满足业主或合同要求。负责建立健全安全生产保证体系, 建立和实施安全生产责任制, 确保各项安全活动的正常展开。负责施工现场的全面文明、 规范化管理, 组建施工现场的文明及规范化施工领导小组, 并结合本工程的特点, 指定文明及规范化施工管理细则。2、 项目副经理职责在项目经理的领导下, 对工程施工和管理分工负责, 作好项目经理的助手工作, 在项目经理不在位时, 代其行使项目经理职责。主抓施工生产计划的落实, 处理施工出现的各项具体问题。3、 总工程师职责对本工程施工质量、 施工技术、 计量测试负全面技术责任, 指导工程技术人员开展有效的技术管理工作。组织设计文件会审, 负责组织编制、 实施施工组织设计, 网络计划、 质量计划、 技术管理标准, 随时掌握施工动态, 加强过程控制, 负责质量事故的调查、 分析和处理, 及时解决工程施工中的关键技术和重大技术难题, 督促检查各项质量规划的实施。组织开展科技攻关和技术革新, 负责新技术、 新工艺、 新设备、 新材料及先进科技成果的推广和应用。对本工程劳动保护和安全生产的技术全面负责任, 结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和安全措施, 并认真贯彻落实。4、 项目部其它科室职责各部室的工作职能见下表: 部 门职 能工程管理部施工技术方案编制、 现场技术指导、 测量控制、 分析处理质量问题安全质监部安全管理制度的检查、 落实和质量检查、 质量监督、 分析处理质量问题计划财务部制定施工计划、 统计报表、 计量、 合同管理、 经济核算; 财务管理、 经济核算、 费用控制、 资金筹集和控制材料设备部材料、 物资、 机械设备的供应及管理工程试验室各种试验及检测工作环保部 文明施工及环境保护等综合事务部外部协调、 秘书、 劳资、 公务、 后勤、 治安、 党务、 政工、 工会等5、 施工队主要责任施工队按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施, 其实施过程由项目部负责指导、 监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、 安全、 工期等各项保证措施组织实施, 项目经理部将经常检查各施工队的落实情况, 并确保各项措施的落实。本工程将作为我单位的重点工程项目, 在工程的施工中, 我单位在人力、 物力、 技术、 资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制, 严格执行质量标准, 确保工程创优, 同时加强项目管理, 合理组织, 科学施工, 确保工程按计划完成。6.2施工动员建立项目组织机构后, 我们将对所有参与本工程人员进行思想总动员, 着重宣讲工程的重要意义, 强化质量意识、 安全意识和环保意识。经过总动员促使全体施工人员了解工程基本概况、 施工特点及要求标准, 做到心中有数, 从而能以振奋的精神、 饱满的热情、 高昂的士气投入到工作中。( 1) 重申技术要求及工程质量标准, 组织各部门专业技术人员进行理论学习。着重学习该工程的工程特点、 施工方法及注意事项, 强调施工作业中的特殊工艺要求。( 2) 对各种技术工种的操作人员组织进行理论学习及业务培训。( 3) 对拟上场的机械设备全部进行维修保养, 保证以良好的状态进场作业。( 4) 对各种周转材料及机械设备的相关构、 配件, 重新进行清点和归类, 保证进场后, 能够及时有效地为施工生产充分发挥作用。6.3设备、 人员的动员周期和设备、 人员、 材料运到施工现场的方法: 设备、 人员的动员周期计划为7天。自签署此项工程施工合同之日起, 3天内即可动员工程施工所需的设备、 人员, 协调有关施工管理部门, 办理开工手续, 做好开工前的一切准备工作。工程施工需要的所有设备、 人员、 材料经过简单的市内汽车运输, 以最快时间到达施工现场。6.4施工机具、 劳动力、 资金、 物资准备按计划提前、 及时做好施工机具、 劳动力、 资金的准备工作。开工前做好物资准备工作, 充分利用掌握了解本地资源的信息优势, 立即着手制定材料供应计划, 对工程材料的来源进行考察、 落实, 确定工程所需材料的供货地点、 数量及运输方式, 建立完善的检测试验手段, 以便根据工程需要及时采购, 组织好工程所需的机械、 设备、 材料和临时设施所需各类物资, 保证工程按期开工。材料首先由承包商自行检查合格, 并经监理工程师审批同意后, 方用于本工程。同时加强材料的不定期动态抽查, 确保合格的材料用于本工程。6.5人员培训6.5.1培训的目的经过岗前培训, 使参与本工程施工的人员进一步明确自己的职责和工作范围以及从事工作的操作程序、 质量要求、 安全要求、 环保要求。让她们树立”质量第一、 文明施工”的思想。确保施工人员的能力满足其工作要求。设备负责人负责对现场工作人员进行环保培训, 使每个员工严格按照操作规范使用各类机械设备。6.5.2培训范围培训范围主要为生产作业人员。其中重点是特殊作业人员和要害工序的操作人员, 如技术员、 质检员、 试验员、 安全员、 文明施工管理人员、 特种工作操作人员、 机械驾驶员等。6.5.3培训内容本工程所有项目的质量要求、 安全要求、 操作程序要求等。培训的主教材为国家现行与本工程相关的施工技术规范、 市政工程质量检验评定标准和安全规则等其它有关技术规范和操作规程。6.5.4培训时间对所有参与生产作业人员进行岗前培训, 根据工程进度及人员进场时间, 适时组织人员培训学习, 所有人员的培训时间不得少天40小时。6.5.5考核对所有参与培训学习的人员都必须进行考核, 考核的内容主要是有关工程质量和操作程序、 施工安全方面的关键内容。只有经过考核的人员才有资格上岗。6.6技术准备6.6.1内业技术准备工作( 1) 认真阅读施工规范, 审核施工图纸, 进行图纸会审, 编制施工预算。( 2) 进行临时工程设施的具体设计。对每一个具体的分项工程制定详细的施工方案, 并编制好作业指导书, ( 3) 编制实施性施工组织设计。( 4) 编写各种针对性的保证措施。( 5) 结合工程施工特点编写技术管理办法和实施细则, 备齐必要的参考资料。( 6) 依据合同条款、 技术规范的规定和要求, 完成各种临时设施技术数据的采集。( 7) 在开工前14天内向监理工程师提交开工报告。并根据合同要求, 提供给业主或监理工程师其它资料。6.6.2外业技术准备( 1) 对施工现场进行认真调查, 必要时进行地质补充勘探。( 2) 现场控制点交接与复测, 并对业主提供的水准点和坐标点进行核对和保护, ( 3) 进行各种工程材料的调查与测试, 并编写试验报告。( 4) 各种仪器设备检测鉴定, 并办理合格证书。施工作业中所涉及的各种外部技术数据, 技术准备工作坚决做到: 准备项目齐全、 执行标准准确、 内容完善齐备、 超前计划布置、 及时指导交底、 重在检查落实。6.7施工现场的围挡根据呼和浩特市对文明施工的具体要求, 市区内施工必须进行高标准的封闭式围挡施工, 此项工程施工现场拟采用彩色钢板进行围挡, 并设置标语标牌、 警示标志, 确保施工现场全部封闭。6.8临时设施为了尽快展开施工, 首批人员进场后, 立即着手修建临时工程, 做好”三通一平”, 临时工程所需的材料就近采购, 并保证满足工程要求。6.8.1临时房屋项目部人员生活及办公用房、 监理工程师生活及办公用房全部采用在便道外搭建临时房屋的方法。监理工程师住房面积、 办公及生活用品的配备, 严格按业主指示及有关文件要求办理。6.8.2临时道路 施工用临时道路原则上以利用既有道路为主, 对沿线路口及单位和居民区出入口处设置临时道路或便桥, 最大限度地保证沿线居民的出行。6.8.3生产及生活用水、 用电水、 电的的具体接入位置将与业主和水、 电部门积极联系, 协商解决。用水原则上用业主指定的既有给水管网或附近沿街单位接入。用电从业主指定的既有电网变压或沿街单位接线, 现场施工用电采用三相五线制。工地自备两台120KW发电机, 保证施工作业。6.8.4通讯项目部与当地电信部门联系, 安装传真电话, 保证业主及监理工程师的指示及外部信息及时传达到项目部, 主要领导配备无线通讯设备, 以满足通讯需要。6.9场地清理和原有树木移植6.9.1场地清理施工人员进驻现场后, 立即着手施工场地清理工作。严格按图纸业主指示指示, 清理工地范围内杂物, 为临时和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工所需要的最小范围。作业时, 如发现异常情况, 立即通知业主或监理工程师, 并按其指示处理。( 1) 施工前必须对图纸所示或业主提供的各类现有建筑物、 障碍物和设施的位置情况, 进行现场核对和补充调查, 如发现与图纸不符, 及时通知监理工程师核查。( 2) 除了图纸中明示或业主提供的指示外, 不得拆除迁移任何现有建筑物和设施, 如果用地范围附近的现有建筑物和设施, 由于位置关系必须拆除迁移时, 须经业主批准。拆除迁移工作能够根根施工需要, 分期分批进行。进行挖掘、 拆除等施工作业肘, 在可能情况下应邀请产权方派人员到场。场地清理留下的坑穴、 池塘, 应 经监理工程师同意的材料回填, 并压实到与周围同样的密实度。6.9.2原有树木移植: 在道路用地范围内影响道路施工的树木, 如业主要求对树木进行移植, 必须在园林专家指导下选择在合适的季节, 按树木移植要求, 对需移植的树木进行修枝, 切根后的树木必须保证树径直径710倍的泥球, 泥球用草绳包裹, 把树木移植到指定的地点。7.施工场地平面布置图7.1施工场地的布置原则工程施工的总体布置, 直接影响到工程进度、 安全质量和文明施工的最终结果。根据本标段所处的环境、 限定的场地区域、 工程量和工程特点及所需配置的人力、 物力、 机械设备等因素, 确定如下总体布置原则: ( 1) 充分利用招标文件规划的施工场地。( 2) 保持原有周围环境及其地面地下设施功能的完好, 使之不遭受破坏, 并以降低噪声、 减小污染、 美化市容的原则布置施工场地。( 3) 满足工程施工需要, 并做到紧凑合理。( 4) 总体布置和分阶段灵活布置相结合, 最大限度有效利用场地。有条件时可租用部分厂房或民房作办公和生活用房。( 5) 符合本工程的项目管理目标。( 6) 满足业主和市政工程的各项要求, 严格遵守国家和政府有关土地资源使用方面的法律法规。( 7) 服从业主和监理工程师的指导。( 8) 充分利用既有交通网络7.2施工平面布置图( 见附图) 8、 施工现场的交通组织8.1施工总体方案8.1.1施工总体安排根据本工程的工程量大小及特点, 为最大限度的保证公交车、 行人及沿线居民和单位车辆的通行, 保证修建道路与现状道路交叉口的通行, 不影响城市交通, 全线道路施工区段按照流水作业的方式组织施工。8.1.2施工顺序道路施工时, 按施工作业内容、 施工过程分为两个阶段: 第一阶段为路基工程施工, 路基挖方、 填方以及运输、 路基防护等内容; 第二阶段为路面工程的施工工作内容, 包括路面底基层、 基层、 面层以及人行道的施工, 两个阶段互相衔接, 部分内容交叉作业。8.2施工现场的交通组织由于本工程项目位于呼和浩特市东郊城乡结合部, 交通流量大, 施工区间长的情况, 为保证公交车辆、 行人和自行车在施工期间的通行安全, 根据业主的要求和我单位的现场考察, 做如下交通疏解方案: 施工期间, 要保证改建道路和交叉口上通行的机动车、 非机动车和行人的通行, 除按合同要求修建临时道路, 还安排专人协助交警对现状交通进行辅助指挥, 特殊路段和特殊时段均安排人员值班, 每个路口安排12人。 9.与市政公用管线的协调、 配合及公用事业管线井盖的升降工程施工期间, 对施工场地内原有的交叉或平行的雨水、 电力、 通讯、 燃气、 污水、 热力、 上水等管线, 制定详细的保护措施和施工方案, 防止损伤原有的管线, 如有需要时应及时与有关专业管线单位进行协商; 合理安排有关专业管线单位进行施工, 积极做好与市政公用管线施工期间的协调。当市政公用管线施工完毕进行沟槽回填土时, 要求专业管线施工方按道路路基要对沟槽进行回填和压实至原状土层项标高, 并参与专业管线施工方沟槽回填和压实的施工工艺方案审查。对专业管线施工方移交的合格的施工场地及时接受、 整理, 及时进行道路路基施工。在道路用地范围内, 现状的市政公用管线如将予以保留的, 当道路施工时必须对现场市政公用管线井盖标高按道路设计标高进行调整, 使现场市政公用管线井盖标高与道路标高一致。10.主要工程的施工方案、 施工方法及施工顺序10.1测量放线( 1) 施工测量放线是确保工程构筑物正确位置的主要技术环节。为确保本项工程质量, 我单位拟抽调专门从事测量工作的测量工程师负责, 由专业工程师及技术人员组成测量组, 并经监理工程师审查认可。( 2) 结合本工程的具体情况, 建立完善的基桩交接、 测量方案申报、 施测及内业复核、 资料交接、 邻接地段交接、 仪器使用等一系列规章制度, 加强对测量工作的管理。( 3) 施工前会同监理、 工程测量单位以书面形式接收业主给定的工程坐标点及水准控制点后, 由经验丰富的专业技术人员采用精密测量仪器实施闭合复测, 建立沿线坐标、 高程控制网, 并对各控制点采取有效措施加以保护, 提交监理工程师审核。( 4) 施工过程中要根据控制网经常对单位工程中心线和高程进行复核, 并与原始点进行校对, 以免出现施工误差。( 5) 测量工作必须做好原始记录, 施测人员要坚持复核和签字制度, 不能随意涂改和损坏, 工程测量原始资料和测量成果资料应妥善归档保管, 装订成册。( 6) 测量放样( 点) 必须用另一个不同方向, 或不同点位来检查测量成果, 禁用单方向支点。( 7) 测量人员必须坚持测量工作程序。施工前认真熟悉图纸, 根据移交的资料做好复测, 施工中确保控制测量精度, 并做好记录, 做到及时、 准确地提出测量成果, 以满足施工需要。完工后做好竣工测量资料整理及归档。( 8) 本工程所用的施工测量仪器及工具必须在检定有效期内, 按规定使用测量仪器, 不准随意更换。同时要定期对测量仪器和工具进行检定, 并要作业时消除作业环境对仪器的影响。( 9) 在施工中, 我公司测量人员将积极配合监理工程师对本工程进行有关测量、 复测和检测工作。10.2道路施工10.2.1路基路槽以下的回填土应压实到CJJ1 所规定的密实度。填土路基是整个路基的薄弱部分, 填土应分层压实, 回填材料中不允许用腐殖土、 垃圾、 淤泥等不良材料回填, 并应符合计要求及施工规范规定。路基强度必须达到与其它部分土路基相等的强度要求, 并应防止不均匀沉陷。对由于填土含水量过大的原因而达不到密实要求的部分, 可掺8以内的石灰进行处理。在填土施工过程中, 应经常检验土壤含水量及压实度, 并应按要求做试验记录。10.2.2天然沙砾垫层本合同段垫层采用天然砂砾混合料, 摊铺厚度为20, 天然砂砾要求经过0.075毫米筛孔的颗粒含量不大于5%, 最大粒径不大于60毫米。经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。垫层施工采用人工和机械结合施工、 自卸汽车运天然砂砾混合料, 装载机粗平, 再用人工精平。在铺筑垫层前, 在放样好的桩位挂线施工, 应将路基面上的浮土、 杂物全部清除, 并洒水湿润。摊铺天然砂砾混合料时无明显离析现象, 或采用细集料作嵌缝处理。经过平整和整修后, 采用20T的压路机进行碾压, 保证压实度至重型击实最大密度的96%以上。每段路碾压完后质检员进行检测, 并把试验资料交经监理工程师审批。凡是压路机不能压到处都要采用夯实机进行夯实, 直到符合规范要求止。严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。10.2.3水泥稳定级配碎石( 4%) 底基层本工程路面采用20cm厚的水泥稳定级配碎石底基层, 其施工主要工序为: 路面底基层开工前, 严格检查验收路基压实度、 平整度并精心施工。直线段每2025m设一桩, 平曲线段每1015m设一桩, 并在两侧路面边缘外0.30.5m外设指示桩, 指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。并报监理工程师批准后方可开工。 底基层施工前先进行一段50-100米的试验路段。其任务是: 检验拌和、 摊铺、 碾压、 养护等设计投入使用设备的可靠性; 检验混合料的组成设计是否符合质量要求, 及各道工序的质量控制措施; 确定施工的材料配合比及松铺系数; 确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度, 提出标准施工方法。标准施工方法主要内容包括: 集料与结合料数量的控制, 含水量的控制方法, 整平和整型的合适机具与方法, 压实机械的组合、 压实的顺序、 速度和遍数, 压实度检查方法及每一作业段的最小检查次数。路基准备, 在铺筑级配碎石底基层之前, 应从填筑好的路床上把所有浮杂物全部清除, 并严格的整形和压实使其符合图纸规定的要求。路基床面上的车辙或松软部分或压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面部应翻松、 清除或掺加同类材料重新进行整形, 并压实到符合密度和所规定的线形、 坡度的要求。拌和: 采用沿路平地机翻拌的施工方式, 当发现材料有局部离析现象时, 采用人工加铺细料进行补拌的方法弥补。摊铺: 应在取得监理工程师批准的路床上摊铺级配碎石底基层材料, 禁止在未经验收的路床上摊铺材料。如果路床在摊铺时是干的, 应使之充分润湿。运输混合料的车辆均匀地从已完成的铺筑层上经过, 减少车辙或不均匀碾压。摊铺时使材料按要求的松铺厚度均匀地分布在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量高于最佳水量2%, 以补偿摊铺和压实过程的水分损失。压实: 凡压实机具不能作业的地方应采用机夯进行压实, 直到达到规定压实度为止。每一层的压实应连续进行, 压实度不小于96%。任何未压实的混合料被雨水淋湿饱和, 挖除更换。挖除的材料予以废弃, 不得再用。养护: 完工后的养护期可因季节而不同, 养护中要始终保持潮湿状态, 不论什么时候都不允许表面含水量降到最佳含水量以下。未经良好的养护, 路面上应严格控制车辆通行。10.2.4水泥稳定级配碎石( 水泥含量6%) 基层1、 施工前期准备阶段: 1) 人员准备施工前,对参加施工的全体人员( 含技术员、 技术工人、 机械操作手) 发放水泥稳定碎石基层施工作业指导书,并进行详细的施工交底, 明确岗位职责, 做到五个明确: 岗位明确、 职责明确、 施工程序明确、 操作规程明确、 技术质量要求明确。2) 材料准备对施工路段的所用原材料, 按相关规范进行试验检测, 制作施工拌合配合比。确保进场原材料质量符合规范及设计要求, 并分仓堆放。严格按本项目物资需用计划和物资采购计划进行材料贮备, 确保施工材料质量、 供应、 运输、 装卸、 储备全部满足正常施工需求。3) 机械设备准备为高质量完成水泥稳定碎石基层的施工, 水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和( 厂拌) 法施工, 由水泥稳定碎石摊铺机摊铺作业, 分幅摊铺。主要机械配备如下: 拌和场地场地选择在现场水泥稳定碎石拌和机水泥稳定碎石拌和机为两台WBSC500型, 拌和楼主要有骨料斗、 搅拌器、 骨料给料机、 粉仓、 水箱、 水泵、 成品料仓控制系统等组成, 两个水泥给料仓。水泥稳定碎石摊铺机一台水泥稳定碎石摊铺机为一台德国产ABG423摊铺机。压路机配置六台一台为DANYPAC CC522双光轮压路机; 一台徐工220单钢轮振动压路机; 一台为英格索兰175单钢轮振动压路机; 一台 XP300胶轮压路机( 自重30吨 ) ; 运输采用30辆15-20吨自卸汽车运送混合料; 装载机五台; 洒水养护机械五台。除上述配备机械外, 对设备进行施工前维护保养,确保设备完好、 调试完成, 并配备必要的常见配件。4) 现场准备测量准备对标段进行水准和导线复测, 并将结果进行上报, 待批复后对中桩进行恢复。然后对底基层作全面检查和交接。( 1) 底基层外形检查底基层外形检查包括纵断高程、 中心偏位、 宽度、 横坡度和平整度, 所有检测项目应符合规范要求。外形检查由底基层施工单位、 监理单位以及本项目部共同进行,并办理交接签认手续。( 2) 底基层压实度检查和验收底基层压实度及强度应在上级部门领导下, 由施工单位和监理单位检测合格后进行水泥稳定碎石基层施工, 应以合格底基层的施工质量来确保水泥稳定碎石基层的施工质量。底基层施工前清理准备( 1) 底基层准备清除底基层表面浮尘等杂物, 对底基层顶面进行洒水湿润, 妥善处理底基层个别缺陷,经报验批准。( 2) 施工测设做好各种测量仪器、 用具的检查保养,确保测量工作无误。在底基层上恢复中线, 每20米设一固定桩, 直线段纵向每10M设一中桩, 曲线段每5M设一中桩, 并放出相应边桩、 指示桩等,按摊铺机宽度与传感器间距打好导向控制线支架, 按预定松铺系数标出松铺厚度决定控制线高度, 挂好控制线,控制线张拉力应不小于800N。2、 施工阶段1) 混合料配合比设计水泥稳定碎石( 6%) 混合料的颗粒组成应符合下表的规定: 水泥稳定碎石混合料中集料的级配范围级配经过下列方孔筛( mm) 的质量百分比( %) 37.531.519.09.54.752.360.60.075液限塑限基层-10085-10052-7429-5417-378-200-7289底基层10083-10054-8429-5917-7511-356-210-10289取工地实际使用的集料, 分别进行筛分, 按颗粒组成进行计算, 确定各种集料的组成比例。取工地实际使用的水泥, 制备不同比例的混合料( 每组试件个数为: 偏差系数10%-15%时9个, 偏差系数15%-20%时13个) 。用重型击实法确定混合料最佳含水量和最大密度。经对比试验, 最终选定水泥稳定碎石配合比。2) 混合料拌和设备: 水泥稳定碎石正式试铺前, 先对拌和设备进行调试, 并经过取样试验检测各料仓投料的准确性是否符合规范要求。WSBC500型拌和楼, 产量为500t/h, 为五仓配料, 生产比例调整采用皮带转速及料门大小来完成。拌和设备在计流量的控制上均能满足施工精度要求, 每台拌和机上料配四台装载机, 上料速度可满足拌和产量的要求。五个进料斗上口必须安装钢筋网盖, 筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和料场成立设备抢修小组, 并建立设备配件仓库、 油料仓库。工作中严格遵守操作规程的保养规定, 以便拌和机能正常连续的工作。进料、 拌和对拌和系统进行调试: 根据批准的配合比, 开机调整斗门大小、 皮带的运送转速, 确定各种集料进料速度。测定各种材料的含水量, 计算当天的材料配比。根据最佳含水量计算应加水量, 一般控制混合料含水量大于最佳含水量1-2%( 根据天气情况,应作好必要的调整) 。混合料所用实际所用水泥剂量控制不大于混合料组成设计时确定的水泥剂量的0.5%。检查取样: 开始搅拌之后, 出料时取样, 检查是否符合设计的配合比。进行正式试铺之后, 每1-2小时检查一次拌和情况, 抽检其配比、 含水量是否变化。高温作业时, 早晚与中午混合料控制要有区别, 考虑到中午的蒸发量大, 根据经验, 在中午时段拌和的混合料的含水量要比早晚的高1%左右。装料: 拌和机出料配备带活门的料仓, 由漏斗出料直接装车运输, 装车时车辆前后移动, 分三次装料, 避免混合料离析。处理料门堵塞: 拌和过程中, 因细集料含水量高, 材料下泻过程中易堵塞料门, 因此在生料仓顶焊制人行天桥, 派人看守, 及时向下捣料, 保证泻料畅通。混合料外观检测: 目测混合料的均匀性, 色泽应一致, 粗细一致, 无结团。 拌和厂、 油库、 机房设禁火区, 严禁烟火, 并设醒目标志。3) 混合料运输混合料采用15T以上自卸汽车运输, 数量满足拌和出料与摊铺需要, 并略有富余。车辆检查: 运