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现浇箱梁支模架专项施工方案通过专家论证

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2020年4月19日
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张家界沙堤大道建设工程第五标段

箱
梁
模
板
专
项
施
工
方
案

编制单位：湖南望新建设集团股份有限公司
编制日期： 8月18日
目 录
第一章 工程概况 3
一、 工程概况 3
二、 施工平面布置 4
三、 施工要求 4
四、 技术保证条件 5
第二章 编制依据 6
第三章 施工计划 7
一、 施工进度计划 7
二、 材料与设备计划 7
第四章 施工工艺技术 11
一、 技术参数 11
二、 工艺流程 14
三、 施工方法 14
四、 检查验收 23
第五章 施工安全保证措施 25
一、 组织保障 25
二、 技术措施 28
三、 监测监控 32
四、 应急预案 47
第六章 劳动力计划 50
一、 专职安全生产管理人员 50
二、 所需劳动力安排 50
第七章 计算书及相关图纸 51
一、 计算书 53

第一章 工程概况
一、 工程概况
工程基本情况
太极溪3号桥系湖南省张家界沙堤大道工程K8+984处跨越太极溪及溪谷滩涂而设，本桥与太极溪流水方向夹角约为65°。根据桥位处地形及地质情况，太极溪3号桥桥跨布置为1×40m预应离砼现浇箱梁。下部结构为重力式桥台，扩大基础。
2、各责任主体名称
建设单位
张家界市市政工程建设指挥部
设计单位
湖南中大设计院有限公司
施工单位
湖南望新建设集团股份有限公司
监理单位
张家界市华顺监理有限责任公司
项目经理
陈万明
总监理工程师
李应和
技术负责人
张强
专业监理工程师
唐文斌
主要特点：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[ ]87号）规定，本工程属超过规模的大模板工程。
二、 施工平面布置

三、 施工要求
1、 确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。
2、 模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。
3、 模板施工前对施工人员进行技术交底，严禁盲目施工。
四、 技术保证条件
1、 安全网络

2、 模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。
第二章 编制依据
1、 《公路桥涵施工手册》
2、 《公路桥涵技术施工技术规范实施手册》
3、 《混凝土结构设计规范》GB50010-
4、 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-
5、 《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-
6、 《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-
7、 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-
8、 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-
9、 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-
10、 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
11、 危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[ ]87号文]
12、 《道路桥梁工程施工手册》
13、 本工程施工图纸
14、 《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-
15、 张家界市沙堤大道建设工程地质详细勘察报告
16、 本工程施工组织设计
第三章 施工计划
一、 施工进度计划
工程按照建设单位和监理发出的开工令为开工日期，工期为540工作日。详见进度计划表。
二、材料与设备计划
1、 钢材的选用
(1)、 钢材应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。
(2)、 钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3092中规定的Q235普通钢管的要求，并应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A级钢的规定。不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。
(3)、 每根普通钢管的最大质量不应大于25kg，采用Φ48×3.0mm钢管。
(4)、 钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定:
1)、 应有产品质量合格证；
2)、 应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T 228的有关规定；
3)、 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；
4)、 钢管技术参数偏差应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130- 的规定；
5)、 钢管必须涂有防锈漆。
(5)、 旧钢管的检查在符合新钢管规定的同时还应符合下列规定:
1)、 表面锈蚀深度应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130- 的规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用；
2)、 钢管弯曲变形应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130- 的规定；
3)、 钢管上严禁打孔。
(6)、 钢铸件应符合现行国家标准《一般工程用铸造碳钢件》GB/T 11352中规定的ZG 200-420、ZG 230-450、ZG 270-500和ZG 310-570号钢的要求。
(7)、 钢管扣件应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定。
(8)、 扣件的验收应符合下列规定
1)、 新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证：
2)、 旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；
3)、 新、旧扣件均应进行防锈处理；
4)、 支架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力达65N·m时，不得发生破坏。
(9)、 连接用的焊条应符合现行国家标准《碳钢焊条》GB/T 5117或《低合金钢焊条》GB/T 5118中的规定。
(10)、 连接用的普通螺栓应符合现行国家标准《六角头螺栓C级》GB/T 5780和《六角头螺栓》GB/T 5782。
(11)、 组合钢模板及配件制作质量应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》GB 50214的规定。
2、 组合钢模板板材的选用
(1)、 钢模板及配件应按现行国家标准组合钢模板GB50214设计制作。
(2)、 钢模板的槽板制作应采用专用设备冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板纵向两侧的凸棱倾角应严格按标准图尺寸控制。
(3)、 钢模板及配件的焊接宜采用二氧化碳气体保护焊。当采用手工电弧焊时，应按照现行国家标准《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》GB985的规定。焊缝外形应光滑均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷，并不宜产生咬肉、夹渣、气孔等缺陷。
(4)、 选用焊条的材质性能及直径的大小，应与被焊物的材质、性能及厚度相适应。
(5)、 U 形卡应采用冷作工艺成型，其卡口弹性夹紧力不应小于1500N。
(6)、 U 形卡、L形插销等配件的圆弧弯曲半径，应符合设计图的要求且不得出现非圆弧形的折角皱纹。
(7)、 连接件采用镀锌处理，镀锌层厚度不应小于0.05mm，镀层厚度和色彩应均匀，表面光亮细致，不得有漏镀缺陷。
第四章 施工工艺技术
一、 技术参数
【折算0.6m厚板模板】基本参数
新浇混凝土板折算厚度(mm)
600
模板支架高度H(m)
5
模板支架纵向长度L(m)
40
模板支架横向长度B(m)
14
立柱型号(mm)
Φ48×3.0
立杆纵向距离la(mm)
800
立杆横向距离lb(mm)
800
水平拉杆步距h(mm)
1200
立柱距混凝土板短边(mm)
50
立柱距混凝土板长边(mm)
200
面板材质
覆面木胶合板
小梁材质(mm)
方木80×100
小梁间距(mm)
200
主梁材质
钢管
主梁布置方向
平行立柱纵向方向
荷载传递至立杆方式
可调托座内2根钢管
计算依据
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-

【折算2.2m高梁模板（扣件式，梁板立柱共用）】基本参数

计算依据
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-
模板支架高度H(m)
5
混凝土梁截面尺寸(mm)
500×2200
梁侧板厚度(mm)
600
支撑方式
梁两侧有板，梁底小梁平行梁跨方向
支撑立柱钢管型号(mm)
Φ48×3
梁跨度方向立柱间距(mm)
800
梁两侧立柱间距(mm)
800
步距(mm)
1200
梁底增加立柱根数
2
面板材质
覆面木胶合板
梁底支撑小梁材料
方木80×100
主梁材料
钢管
结构表面的要求
结构表面隐蔽
荷载传递至立杆方式
可调托座内2根钢管
过水洞口上工字钢架桥机基本参数
工
字
钢
截面类型（横向）
工字钢
截面型号
56a号工字钢
布置方向
平行于过水方向
间距 (mm)

截面类型（纵向）
架桥机
型号

布置方向
垂直于过水方向
间距 (mm)

工字钢固定形式
支座处采用焊接固定

二、 工艺流程
【箱梁模板】
支架地基处理（预埋支柱底座）→弹轴线并复核 →安装立柱和工字钢搭设上部支模架平台→ 搭设支模架→调整顶托→摆主梁→ 安放小梁及底模固定 → 梁底起拱 → 扎梁筋 → 安侧模 → 侧模拉线支撑（梁高加对拉螺栓）→ 复核梁模尺寸、标高、位置 → 与相邻模板连固。
三、 施工方法
地基处理：
(1)除开排水沟部分的支模架基础将原地面进行整平，然后采用重型压路机碾压密实(压实度≥90%)，达到要求后。然后再铺筑厚20cm的C20混凝土，养生后作为满堂支架的持力层，其上搭设满堂支架。
（2）排水沟部分的基础处理：
1、 做好原地面排水，防止地基被水浸泡，桥下地面整平并设2%的人字型横披排水，同时在两侧设置排水沟及防止汛期冲刷的措施，以此防止积水使地基软化而引起支架不均匀下沉。
2、 待桥墩砼浇筑完毕和地基处理好后再进行箱梁的支模架搭设，箱梁支模架与浇好并有足够强度的桥墩进行可靠拉结。经有关部门对钢筋和模板支架验收合格后方可浇捣箱梁砼。
3、 浇筑时采用两台天泵按桥梁中间向两端对称推进浇捣，由标高低的地方向标高高的地方推进。事先根据浇捣砼的时间间隔和砼供应情况设计施工缝的留设位置。
4、 根据本公司当前模板工程工艺水平，结合设计要求和现场条件，决定采用扣件式钢管架作为本模板工程的支撑体系。
5、 一般规定：
(1)、 保证结构和构件各部分形状尺寸，相互位置的正确。
(2)、 具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠地承受施工中所产生的荷载。
(3)、 不同支架立柱不得混用。
(4)、 构造简单，装板方便，并便于钢筋的绑扎、安装，浇筑混凝土等要求。
(5)、 多层支撑时，上下二层的支点应在同一垂直线上，并应设底座和垫板。
(6)、 拼装高度为2m以上的竖向模板，不得站在下层模板上拼装上层模板。安装过程中应设置临时固定措施。
(7)、 当支架立柱成一定角度倾斜，或其支架立柱的顶表面倾斜时，应采取可靠措施确保支点稳定，支撑底脚必须有防滑移的可靠措施。
(8)、 在立柱底距地面200mm高处，沿纵横向水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的距离，在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下，进行平均分配确定步距后，在每一步距处纵横向各设一道水平拉杆。
(9)、 所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。
(10)、 钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用Ø48×3.0mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于1000mm，并应采用不少于3个旋转扣件分别在离杆端不小于100cm处进行固定。

(11)、 支架搭设按本模板设计，不得随意更改；要更改必须得到相关负责人的认可。
6、 立柱及其它杆件
(1)、 立柱平面布置图（详见附图）；
(2)、 搭接要求：本工程所有部位立柱接长全部采用对接扣件连接，严禁搭接，接头位置要求如下：

(3)、 严禁将上段的钢管立柱与下端钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
7、 水平杆
(1)、 每步纵横向水平杆必须拉通；
(2)、 水平杆件接长应采用对接扣件连接。水平对接接头位置要求如下图：

(3)、 当桥高小于8m时，水平拉杆如下图示意：

8、 剪刀撑

9、 周边拉结
(1)、 竖向结构（桥墩）与水平结构分开浇筑，以便利用其与支撑架体连接，形成可靠整体；
(2)、 当支架立柱高度超过5m时，应在立柱周全外侧和中间有结构柱的部位，按水平间距6～9m、竖向间距2～3m与桥墩设置一个固结点；
(3)、 与桥墩预留的连接点连接的方式，以提高整体稳定性和提高抵抗侧向变形的能力。

10、 模板安装
按设计间距要求整齐铺好槽钢，随即铺设底模，铺设时应先与柱头对接好并钉牢，并用50㎜×100mm枋木条作立档及立档支撑，用约30mm宽，18mm厚模板做压脚压紧侧模底部（或者使用铁制侧模卡勾步步紧代替侧模压脚）。另外，当梁跨度大于4米时，跨中梁底处应按设计要求起拱，如设计无要求时，起拱高度为梁跨度的1/1000～3/1000，主次梁交接时，应先主梁起拱，后次梁起拱。为了保证梁不出现下沉变形等质量事故，在大梁底模中间加一排到两排立杆与高支模排架相连接。

四、检查验收
1、 不满足要求的相关材料一律不得使用，采用问责式制度，相关人员签字。
2、 施工过程中加强管理，加大检查力度，将隐患消灭在初始状态，避免遗留安全隐患和加固时人力、物力大量耗费。确保一次验收经过。
3、 砼结构观感质量符合相关验收标准，少量的缺陷修补完善。
4、 预埋件和预留孔洞的允许偏差如下表：
项目
允许偏差（mm）
预埋板中心线位置
3
预埋管、预留孔中心线位置
3
插筋
中心线位置
5
外露长度
+10，0
预埋螺栓
中心线位置
2
外露长度
+10，0
预留洞
中心线位置
10
尺寸
+10，0

5、 现浇结构模板安装的允许偏差及检查方法如下表：
项 目
允许偏差（mm）
检查方法
轴线位置
5
尺量
底模上表面标高
±5
水准仪或拉线、尺量
相邻模板表面高差
2
尺量
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺量测

6、 整体式结构模板安装的质量检查除根据现行国家标准建筑工程质量检验评定标准GBJ301的有关规定执行外，尚应检查下列内容：
(1)、 扣件规格与对拉螺栓钢楞的配套和紧固情况；
(2)、 支柱斜撑的数量和着力点；
(3)、 对拉螺栓钢楞与支柱的间距；
(4)、 各种预埋件和预留孔洞的固定情况；
(5)、 模板结构的整体稳定；
(6)、 有关安全措施。
7、 模板工程验收时应提供下列文件：
(1)、 模板工程的施工设计或有关模板排列图和支承系统布置图；
(2)、 模板工程质量检查记录及验收记录；
(3)、 模板工程支模的重大问题及处理记录。
第五章 施工安全保证措施
一、 组织保障
1、 安全保证体系

2、 环境保护体系

二、 技术措施
1、 准备工作
(1)、 模板拼装
模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。
(2)、 模板的基准定位工作：
1)、 首先引测桥梁轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前5线必须到位，以便于模板的安装和校正；
2)、 标高测量，利用水准仪将箱梁水平标高根据实际要求，直接引测到模板的安装位置；
3)、 竖向模板的支设应根据模板支设图；
4)、 已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用；
5)、 支模前对前一道工序的标高、尺寸预留孔等位置按设计图纸做好技术复核工作。
2、 模板支设
箱梁模板
1)、 箱梁的安装要密切配合钢筋绑扎，积极为钢筋分项提供施工面；
2)、 所有跨度的箱梁必须按要求起拱，防止挠度过大，梁模板上口应有锁口杆拉紧，防止上口变形；
3)、 所有≥2mm板缝必须封贴；
4)、 箱梁模板铺排从梁两端往中间退，嵌木安排在梁中，梁的清扫口设在梁端；
3、 模板支架搭设的构造要求
(1)、 支架立柱，其纵横向间距应相等或成倍数。
(2)、 立柱底部应设垫板，顶部应设支撑头。钢管立杆底部应设垫板和底座，顶部应设可调支托，U形支托与楞梁两侧间如有间隙，必须顶紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。
(3)、 在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距，在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下，进行平均分配确定步距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆。在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆。所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。
(4)、 钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用Ø48mm×3.0mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于1000mm，并应采用3个旋转扣件分别在离杆端不小于100cm处进行固定。
(5)、 对于高大模板支撑体系，其高度与宽度相比大于两倍的独立支撑系统，应加设保证整体稳定的构造措施。
(6)、 高大模板工程搭设的构造要求应当符合相关技术规范要求，支撑系统立柱接长严禁搭接；应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑，并与主体结构的墙、柱牢固拉接。
(7)、 搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。作业面应按有关规定设置安全防护设施。
(8)、 模板支撑系统应为独立的系统，禁止与物料提升机、施工升降机、塔吊等起重设备钢结构架体机身及其附着设施相连接；禁止与施工脚手架、物料周转料平台等架体相连接。
4、 模板拆除
(1)、 拆模板前先进行针对性的安全技术交底，并做好记录，交底双方履行签字手续。模板拆除前必须办理拆除模板审批手续，经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。
(2)、 支拆模板时，2米以上高处作业设置可靠的立足点，并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆，后支先拆，从上往下的原则。
(3)、 模板拆除前必须有混凝土强度报告，强度达到规定要求后方可拆模。
1)、 侧模在混凝土强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除；
2)、 底模拆除混凝土强度达到100%；；
3)、 当立柱的水平拉杆超过2层时，应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时，应和拆除立柱同时进行。
4)、 当拆除梁下立柱时，应先从跨中开始，对称地分别向两端拆除。拆除时，严禁采用连梁底板向旁侧拉倒的拆除方法。
三、 监测监控及支架预压
1、 过程管理
(1)、 施工前管理
1)、 材料管理：材料质量满足方案设计和相关规程要求，搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检的数量按有关规定执行。未经检测和检测不合格的一律不得使用；
2)、 交底管理：交底的形式分为技术交底和安全交底，均由项目技术负责人对相关班组成员、管理岗位人员进行交底，并落实相关签字手续。
(2)、 施工中管理要点
1)、 竖向结构隐蔽工程质量符合设计要求，进入下道模板支架工序的施工；
2)、 模板支架搭设方式符合施工方案要求，并经过相关部门验收；
3)、 砼浇筑方式符合施工方案要求，控制堆载，避免上部荷载集中化；
4)、 模板拆除方式符合施工方案要求，拆模时间符合相关检测结果和规范要求。拆模以接到拆模通知书为准，不得私自拆除任何构件。
(3)、 质量管理措施
1)、 认真仔细地学习和阅读施工图纸，吃透和领会施工图的要求，及时提出不明之处，遇工程变更或其它技术措施，均以施工联系单和签证手续为依据，施工前认真做好各项技术交底工作，严格按国家颁行《混凝土结构工程施工质量验收规范》和其它有关规定施工和验收，并随时接受业主、监理单位和质监站对本工程的质量监督和指导；
2)、 认真做好各道工序的检查、验收关，对各工种的交接工作严格把关，做到环环扣紧，并实行奖罚措施。出了质量问题，无论是管理上的或是施工上的，均必须严肃处理，分析质量情况，加强检查验收，找出影响质量的薄弱环节，提出改进措施，把质量问题控制在萌芽状态；
3)、 严格落实班组自检、互检、交接检及项目中质检“四检”制度，确保模板安装质量；
4)、 混凝土浇筑过程中应派专人2～3名看模，严格控制模板的位移和稳定性，一旦产生移位应及时调整，加固支撑；
5)、 对变形及损坏的模板及配件，应按规范要求及时修理校正，维修质量不合格的模板和配件不得发放使用；
6)、 为防止模底烂根，放线后应用水泥砂浆找平并加垫海绵；
7)、 所有柱子模板拼缝、梁与柱、柱与梁等节点处均用海绵胶带贴缝，楼板缝用胶带纸贴缝，以确保混凝土不漏浆；
8)、 模板安装应严格控制轴线、平面位置、标高、断面尺寸、垂直度和平整度，模板接缝隙宽度、高度、脱模剂刷涂及预留洞口、门洞口断面尺寸等的准确性。严格控制预期拼模板精度；
9)、 严格执行预留洞口的定位控制，预留洞口时，木工严格按照墨线留洞；
10)、 每层主轴线和分部轴线放线后，规定负责测量记录人员及时记录平面尺寸测量数据，并要及时记录墙、柱、成品尺寸，目的是经过数据分析梁体和柱子的垂直度误差。并根据数据分析原因，将问题及时反馈到有关生产负责人，及时进行整改和纠正；
11)、 所有竖向结构的阴、阳角均须加设橡胶海绵条于拼缝中，拼缝要牢固；
12)、 阴、阳角模必须严格按照模板设计图进行加固处理；
13)、 为防止梁模板安装出现梁身不平直、梁底不平下挠、梁侧模胀模等质量问题，支模时应将侧模包底模，梁模与柱模连接处，下料尺寸应略为缩短等。
2、 浇捣混凝土管理
(1)、 隐蔽工程，模板工程均验收合格后，方出商品砼采购单，采购单详细填写工程地址，施工部位，强度等级，需求方量，添加剂，坍落度，浇筑时间等相关信息，正式施工前24小时电话再次确认砼站材料储备，供应能力等相关信息。确保砼浇筑正常进行。
(2)、 根据实验室砼配合比，派相关人员在搅拌站进行监督和检测。
(3)、 开盘前检查砼配合比报告，实测砼坍落度，符合要求，方可进行浇筑，浇筑过程中按相关要求进行抽查。
(4)、 砼浇筑前输送管线的布置方式符合方案要求，浇筑过程中坚决避免堆载过大现象。
3、 安全管理措施
(1)、 应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。
(2)、 模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时设施。施工现场应搭设工作梯，工作人员不得爬模上下。
(3)、 登高作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上，各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋中，不得吊落。
(4)、 装拆模板时，上下要有人接应，随拆随运，并应把活动的部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷。
(5)、 装拆模板时，必须搭设脚手架。装拆施工时，除操作人员外，下面不得站人。高处作业时，操作人员要扣上安全带。
(6)、 安装模板时，要随时支设固定，防止倾覆。
(7)、 对于预拼模板，当垂直吊运时，应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点。吊点要合理布置。
(8)、 对于预拼模板应整体拆除。拆除时，先挂好吊索，然后拆除支撑及拼装两片模板的配件，待模板离开结构表面再起吊。起吊时，下面不准站人。
(9)、 在支撑搭设、拆除和浇筑混凝土时，无关人员不得进入支模底下，应在适当位置挂设警示标志，并指定专人监护。
(10)、 搭设应由专业持证人员安装；安全责任人应向作业人员进行安全技术交底，并做好记录及签证。
(11)、 模板拆除时，混凝土强度必须达到规定的要求，严禁混凝土未达到设计强度的规定要求时拆除模板。
4、 环境保护措施
(1)、 安全警示标志牌
1)、 所有施工和生产现场必须按照施工规范标准和规定等的要求，在重要部位设置齐全的安全文明生产标志、标牌等标识；
2)、 安全文明标志牌须由安全色、几何图形和图形符号组成，要能表示特定的安全信息；
3)、 如安全文明标志在使用中要用其它补充文字说明时，要与安全文明标志平行悬挂一处，让操作人员明确其含义。
(2)、 现场围挡
搭、拆模板时必须进行围挡并派专人看守。
(3)、 场容场貌
1)、 进入现场一切材料必须按施工现场平面布置图指定位置一次性放置到位，各类材料分类码放，按贯标要求挂牌，控制高度符合要求，保持现场材料整齐统一，建筑物内外的零散料及时清理，施工及生活垃圾要分开堆放，及时外运，做到活完场清；
2)、 通道等处严禁堆放材料和其它物品，进场的成品采取相应的保护措施，施工区、办公区和生活区域分隔开，对施工现场内进行绿化布置。建立严格的管理责任制，划分责任区，设置明显的标志牌，分片包干，责任到人。
(4)、 材料堆放
1)、 建筑物内外存放的各种物资要分类别、规格按施工平面布置图码放整齐，符合其具体要求；
2)、 构件、半成品、模板、块料必须指定地点分类存放整齐，堆放平稳；
3)、 现场工人操作做到活完料净脚下清；
4)、 现场施工垃圾集中堆放，及时分拣、回收、清运。施工作业面建筑垃圾及时清理；
5)、 现场余料、包装容器及时回收，堆放整齐。
(5)、 现场防火
1)、 不准在宿舍、办公室内私自用电炉、电炒煲、电热杯、煤油炉等，不准私自乱拉乱接电灯，不准在宿舍、办公室内使用60瓦以上的灯泡；
2)、 加强消防器材的管理，维修和保养，经常保持完整好用。钢、木加工厂及其它场合要配备适当数量的在使用期内的灭火器并教会进场工人正确使用；
3)、 严禁工人携带易燃、易爆物品进入施工现场。
(6)、 垃圾清运
1)、 在生活区修建卫生的公共厕所，厕所的污水必须经化粪池处理才允许排入公共下水道；
2)、 建立健全卫生责任制；
3)、 提供给工人饮用水必须从当地的卫生饮用水源接到；
4)、 施工现场设公共浴室、浴室必须是淋浴；
5)、 生活垃圾集中堆放于垃圾池，而且定期清运出去；
6)、 整个生活区的公共卫生设专人负责，以保持生活区经常清洁、干净。
(7)、 环保及不扰民措施
1)、 施工现场环保工作计划
认真学习和贯彻国家、地方环境法律法规和本公司环境方针、目标、指标及相关文件要求，达到并超过"文明安全工地"的要求。积极全面地开展环保工作，建立项目部环境管理体系，成立环保领导小组，予以运行控制，定期或不定期监测监控。加强环保宣传工作，提高全员环境意识。现场采取图片、表扬、评优、奖励等多种形式进行环保宣传，并将环保知识的普及工作落实到每位施工人员身上。对上岗的施工人员实行环保达标上岗制度，做到凡是上岗人员均经过环保考试。现场建立环保义务监督岗制度，保证及时反馈信息，对环保做得不周之处及时提出整改方案，积极改进并完善环保措施。根据现场实际情况组织有关技术人员进行环保革新创造，并注意及时宣传推广。每月三次进行环保噪声检查，发现问题及时解决。实行奖罚、曝光制度，定期奖励。严格按照施工组织设计中环保措施开展环保工作，其针对性和可操作性要强。
2)、 施工现场环保工作措施
环境管理体系有效运转，各单位环保员切实做好本职工作，随时进行信息反馈，每月召开例会，由专职环保员总结信息，集体解决落实，保证环境管理体系有效运行，持续改进。
为防止大气污染，施工现场采取如下具体措施：职工大灶和茶炉，采用煤气（电）方式，每月进行两次自检。现场严禁烧杂物。每月进行3次烟尘黑监测。
为防止施工粉尘污染，现场采取如下具体措施：工程施工现场采用砖砌围墙进行现场围挡，并保证高度在2.5m以上。环境保护体系图。对易飞扬细颗料散体材料，安排在临时库房存放或用彩条布遮盖；运输时采用彩条布遮盖或其它方式防止遗撒、飞扬；卸装时要小心轻放，不得抛撒，最大限度的减少扬尘。对进出现场的车辆，进行严格的清扫，做好防遗撒工作。在土方开挖运输期间，设专人负责清扫车轮，并拍实车上土，对松散易飞扬物采取遮盖。
临时施工道路进行路面硬化，在干燥多风季节定时洒水。结构施工中的施工垃圾采用容器吊运至封闭垃圾站，并及时清运。运输车不得超量运载，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘低于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其它散装材料不得超过槽帮上沿。定期对施工作业人员进行文明施工的教育，对施工生产有关管理人员定期进行文明施工现场对噪声控制要求的考核。结构施工阶段昼间不超过70分贝，夜间不超过55分贝以下，并经常测试。砼浇筑如须连续施工，在夜间施工时，须做好周围居民的工作并向环保局提出书面报告，同时要尽量采取降噪措施，做到最大限度的减少扰民。对强噪声机械如电锯、电刨等，使用时须在封闭工棚内，尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械；对使用时不能封闭的机械如振捣棒等，严格控制工作时间。建筑物四周挂降噪声网。施工期间，特别是夜间施工尽量减少撞击声、哨声，禁止乱扔模板、拖铁器及禁止大声喧哗等人为噪声。每月进行两次噪声值监测，并在夜间22:00以后进行抽测。加强噪声监测，采取专人监测、专人管理的原则，及时对施工现场超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。会同有关部门和领导及时妥善处理重大扰民问题，详细记录问题及处理结果，必要时及时上报监理和甲方。
为防止水污染，现场采取如下具体措施：施工现场道路平整，做到不积水。对现场油料集中保管，油料库做好防渗、污、跑、冒、滴、漏处理。搅拌机和运输车辆冲洗污水、地泵污水等须设二级沉淀池后，排入市政污水管线。现场内职工食堂污水经过滤、沉淀、隔油后排入污水管线。
做好施工现场环境保护的监督检查工作，每月初、月中和月末对环境各项工作进行一次检查，对存在的问题及时解决，并做好文字记录和存档工作。
5、 监测措施
(1)、 监测控制
采用经纬仪、水准仪对支撑体系进行监测，主要监测体系的水平、垂直位置是否有偏移。
(2)、 监测点设置
观测点可采取在临边位置的支撑基础面（梁或板）及柱、墙上埋设倒“L”形直径12钢筋头。支架搭设、立模作业程序完成后，每跨纵桥向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后两支点处设置支架沉降观测截面，每个观测截面沿横向对称设置3个观测点，从而形成一个沉降观测网。
观测点采用吊尺法测量，即在观测点位箱梁底模底部打入一铁钉，测量时将钢卷尺吊在铁钉上进行观测。另外对应于支架沉降观测截面，在地基处理后的基础混凝土表面同样设置地基沉降观测点，以测量在预压过程中的地基沉降量。
(3)、 监测措施
混凝土浇筑过程中，派专人检查支架和支撑情况，发现下沉、松动、变形和水平位移情况的应及时解决。
(4)、 仪器设备配置
名称
规格
数量
精度
全站仪一台
RXT—232
1
±2” ，最大允许误差±20”
自动安平水准仪

2
千米往返±3mm
红外线水准仪

1

对讲机

3

检测板手

1

(5)、 监测说明
班组每日进行安全检查，项目部进行安全周检查，公司进行安全月检查，模板工程日常检查重点部位：
1)、 杆件的设置和连接，连墙件、支撑，剪刀撑等构件是否符合要求；
2)、 连墙件是否松动；
3)、 架体是否有不均匀沉降，垂直度偏差；
4)、 施工过程中是否有超载现象；
5)、 安全防护措施是否符合规范要求；
6)、 支架与杆件是否有变形现象；
(6)、 监测频率
在浇筑混凝土过程中应实时监测，一般监测频率不宜超过20~30分钟一次，在混凝土实凝前后及混凝土终凝前至混凝土7天龄期应实施实时监测，终凝后的监测频率为每天一次。
1)、 本工程立柱监测预警值为10mm，立柱垂直偏差在24mm以内；
2)、 监测数据超过预警值时必须立即停止浇筑混凝土，疏散人员，并及时进行加固处理。
6、加载预压及卸载
支架加载预压采用水箱法加钢筋法进行。支架采用水箱加载法进行预压，施工前先按箱梁自重120%载重量要求加工制作水箱胶囊，加载前先按箱梁浇筑顺序及步骤布设水箱胶囊，并对底模内表面进行防护，然后根据混凝土浇注顺序分段、按步骤向水箱分层逐级加水进行预压，水箱加载总重量为1.2倍的箱梁重量；支架采用钢筋加载法进行预压，加载前先在底模上满铺彩条布对底模内表面进行防护，然后按混凝土浇注顺序分段分层加载钢筋进行预压，钢筋称量，钢筋加载总重量为1.2倍的箱梁重量，以消除支架的非弹性变形。加载到支架上的钢筋必须做好防雨措施，以免钢筋吸水后加载重量发生变化。
加载采取分级进行，使加载过程尽量符合浇混凝土的状态。本桥加载可分三级进行，每级加载为总压载量的1/3，共加载3次。第一次加载模拟箱梁底板、腹板钢筋绑扎完成，钢绞线及各种模板和加固措施安装完毕后的荷载；第二次加载模拟底板、腹板砼浇筑安装完成后的荷载；第三次加载模拟顶板砼浇筑完成后的荷载。
全部加载后，不可立即卸载，需等压一段时间（一般24～72h）并在地基沉降稳定后，再逐级卸载，卸载后再观测1次，卸载前后的差值可认为是地基及支架的弹性变形，在安装箱梁底模时设预拱度以消除之。卸载完成后即可按加载顺序浇筑混凝土。
⑶、沉降观测
沉降观测应贯穿于加载及卸载的整个过程，在开始加载前必须进行首次观测，作为沉降观测的零点，，接着加上第一次荷载，加载后立即再观测，得出施加第一次荷载后的瞬间沉降；施加第二次荷载前再观测，然后施加第二次荷载并立即观测，得出施加第二次荷载后的瞬间沉降；施加第三次荷载前再观测，然后施加第三次荷载并立即观测，观测工作在等压时间内一直进行，一直到沉降趋于稳定。加载及卸载必须在整个预压范围内分级进行，在一个连续的预压范围内不得分成几段后逐段一次加载或卸载到位。每级加载及卸载均应进行测量并详细记录，预压结束卸载完成后，根据沉降观测记录，结合预拱度计算，确定模板高度。
实施过程：
① 准确计算各施工区段的箱梁、模板、支架自重，以确定各施工区段的加载重量。
② 根据试验数据，绘制纵、横向的弹性变形和非弹性变形图，确定弹