施工升降机安装拆卸专项方案模板.docx

施工升降机安装拆卸专项方案50资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 编号:023*商务型公寓楼等*商业楼施工升降机专项施工方案北京*建筑机械设备租赁有限责任公司 3月*商务型公寓楼*商业楼施工升降机专项施工方案编制: _ 审核: _ 审批: _ 北京*建筑机械设备租赁有限责任公司 3月目 录一、 编制依据4二、 工程概况42.1工程简介42.2工程概况4三、 施工升降机的选型6四、 施工升降机基础设计64.1施工升降机基础6五、 安装前现场准备工作75.1现场准备工作75.2安拆单位准备工作75.3安拆单位人员配备及工作内容85.4应急预案9六、 施工升降机的安装136.1安装底座、 外笼及吊笼136.2导轨架的安装146.3附墙架安装15七、 防护棚和防护门167.1防护棚167.2防护门17八、 施工升降机的调试20九、 地下车库顶板回顶措施20十、 施工升降机在施工使用期间的管理制度2110.1施工升降机施工安全保证措施2110.2施工升降机设备的保养维护2210.3施工升降机使用期间的安全管理25附件: 满堂扣件式钢管脚手架计算书26一、 编制依据 ( 1) 北京通州运河核心区项目施工组织设计( 2) ”北京通州运河核心区项目”结构、 建筑及机电施工图纸( 3) 施工升降机安全规则( GB 10055- ) ( 4) 建筑施工升降机安装、 使用、 拆卸安全技术规程( JGJ215- ) ( 5) 建筑施工安全检查标准( JGJ59- ) ( 6) 施工现场机械设备检查技术规程( JGJ160- ) ( 7) 施工现场临时用电检查技术规程( JGJ46- ) ( 8) 建筑施工高处作业安全技术规程( JGJ80-91) ( 9) 宏升卓越施工升降机说明书京龙施工升降机说明书( 10) 危险性较大的分部分项工程安全管理办法( 建质( ) 87号) ( 11) 现场实地勘察二、 工程概况2.1工程简介序号项 目内 容1工程名称2工程地址5升降机使用单位中国建筑一局( 集团) 有限公司6升降机出租单位北京*建筑机械设备租赁有限责任公司2.2工程概况*商务型公寓等*项处于北京市通州区, 北距*路, 南邻*大街, 西毗*街, 东临*路, 地处通州*区。*商业楼地上5层、 地下2层, 建筑高度24米。由于施工需要, 于*楼南侧45轴安装1台施工升降机, 来满足建筑物料和施工人员垂直运输的需要。其提升高度16.8米, 安装高度23.8米 。基础定位及做法如图所示: 三、 施工升降机的选型施工升降机设备性能参数 型号: SC200型单笼普通施工升降机额定载重量: Kg 额定载人数: 8人安装时载重量: 1000 Kg 吊笼标准尺寸( m) : 长宽高= 3.21.32.5吊笼重量: 2200 Kg提升速度: 33米/分电机功率: 311 KW标准节尺寸: 650 mm 650mm1508 mm。单节重量: 76x4.5节重 150Kg四、 施工升降机基础设计4.1施工升降机基础结合施工组织设计和厂家提供的施工升降机的构造尺寸要求, 双方已就施工升降机基础位置平面图达成共识; 一般来说, 在施工升降机安装前3周左右按基础图预制好施工升降机基础。首先需确定基础载荷: 电梯基础所受垂直向下的力按如下计算: P=( 导轨架重+吊笼重+外笼重+载重量) 2.12.1系数已经包含动力系数、 风载荷、 温度荷载等荷载放大系数。施工升降机从-0.080提升至+16.720, 提升高度为16.8米。其最大安装高度16.8+7=23.8米; 需18节标准节。根据SC施工升降机使用手册76x4.5标准节, ( 150Kg/节) 最多连接93节( 140米) ; 导轨架总重: 150X18=2700 Kg 外笼重量: 1480 kg 吊笼重量: 2200 kg吊笼额定载荷重: kg 基础所受垂直向下的力: P=( 导轨架重+外笼重+吊笼重+载重量) x2.1=2700+1480+2200+ x2.1=8380x2.1kg=17598Kg18T180KN能够承受18T( 180KN) 重力的、 符合尺寸要求的基础即可供本升降机安全运行。基础下面的地面应能承受不小于0.15MPa的压力。五、 安装前现场准备工作5.1现场准备工作( 1) 按基础设计完成所有施工升降机基础的施工, 基础要有排水系统。( 2) 将施工升降机电源引到施工升降机基础附近5米左右不妨碍施工的地方, 备好专用配电箱, 由升降机供货单位提供专用配电箱。其引入电源线不小于25 mm 电缆, 三相五线制, YC-3*25+2*16。漏电保护断路器的漏电电流40mA。现场照明应满足安装要求。( 3) 做好接地装置1) 接地电阻值不超过4欧姆, 重复接地不超过10欧姆。2) 接地极不少于两根, 其间距不得小于2.5米。3) 接地极的接地电阻与埋入地的深度有关系, 在2.5米范围内, 一般深度不小于2米。4) 接地线必须与接地极连接牢固, 其截面积不小于如下规定: 电线4 mm, 铝线6mm; 圆钢30mm。5.2安拆单位准备工作( 1) 物资准备符合合同约定的1台施工升降机设备: 包括外笼、 吊笼、 标准节、 附墙架、 电缆、 专用配电箱、 必要的备件以及安装现场所需的一切工具连接件等按时运抵安装现场。升降机安装人员在安装前必须对安装的部件进行严格的外观检查, 对于在运输、 保管、 拆卸或安装过程中受损的零部件, 必须修复或更换。未经修复或更换的有损部件不得投入安装使用。( 2) 施工升降机安拆前, 安装单位主管安全、 技术的人员要组织所有参加安拆人员进行技术指导, 交待注意事项; 安全员要坚守岗位。作业人员应进行严格的体检, 不合格者不得高空作业, 且在安装时安装单位主管安全技术的人员应在现场指导安装及监督安全作业。5.3安拆单位人员配备及工作内容职责人员配备工作内容生产负责负责全面工作拆装负责负责吊装及现场安全保卫工作拆装班每两人负责一个吊笼, 按说明书要求安装电工负责现场施工升降机用电等工作安全员负责施工升降机安装及使用过程中的安全( 1) 拆、 装前需对施工升降机进行全面检查1) 检查各零部件是否齐全, 所有连接部位是否牢固, 动作是否准确、 灵活、 可靠。2) 检查电源电压, 电气装置工作正常安全系统各限位开关灵敏可靠。3) 运行前要对施工升降机各部位进行一次润滑。4) 目测吊笼运行通道中有无障碍物。5) 当风速超过13m/s时, 停止安拆作业。6) 作业前必须对施工升降机进行一次坠落实验。( 2) 经过检查试验确认无问题后方准作业, 作业中应注意如下事项: 1) 施工升降机拆装时, 每笼只允许乘载三人和一节标准节, 不允许超载。( 额定载荷1000kg笼) 2) 拆装过程中, 必须由专人负责统一指挥, 全面负责。3) 拆装作业中, 人员必须在吊笼顶部使用操纵盒操作, 严禁笼内操作。4) 吊笼起动前, 应先进行全面检查, 消除所有不安全隐患。5) 拆装及维修人员应按空中作业的安全要求, 包括必须戴安全帽, 安全带, 穿防滑鞋, 不准以投掷方法传递工具零部件和材料等。6) 安装危险区域用警示绳围起来, 并派专人看护。7) 施工升降机运行时, 人员的头、 手决不可露出安全栏外。8) 吊笼顶上所有零件, 工具必须放置平稳不可露出安全栏外。9) 利用吊杆安装时, 不可超载吊重, ( 额定载荷200kg) 吊杆除用来起吊施工升降机零部件外, 不得用于其它起重用途。10) 雷雨、 雪天或风速超过13m/s以上的天气不能进行拆装作业。11) 吊杆上有悬挂物时, 不得开动吊笼, 在利用吊杆加高导轨架时, 应先将标准节等零部件吊至吊笼顶上, 然后开动吊笼升至顶部, 在将其起吊并安装。12) 拆装、 维修人员严禁在酒后进行工作。13) 拆装、 维修人员在工作之前, 必须详细阅读有关随机技术文件, 熟悉施工升降机的机械及电器性能并对有待安装的零部件进行检查。14) 工作后需与机长操作人员交待清楚检修内容及注意事项, 并填写好检修记录, 经双方检查确认合格后方准离开。5.4应急预案根据中华人民共和国安全生产法、 北京市安全生产条例等法律法规, 为了保护施工人员在生产经营活动中的身体健康和生命安全, 保证项目在出现生产安全事故时, 能够及时进行应急救援, 最大限度地降低生产安全事故给项目所造成的损失, 结合项目实际, 制定本预案。5.4.1项目部成立应急救援小组项目部成立应急救援小组, 对现场发生的突发情况采取紧急快速的应对措施, 对施工电梯专业厂家应急救援小组反应的问题及时处理, 把握现场动态, 与现场积极配合。5.4.2施工升降机专业厂家成立施工升降机专项应急救援小组.（1） 施工升降机专业厂家在项目现场成立专项应急救援小组, 实时对现场施工电梯进行安全监控, 下设多个部门, 严格按照分工执行, 如遇突发情况, 专项救援小组第一时间展开行动, 并将情况如实反映至项目部应急救援小组, 协同项目部开展应急救援行动。施工升降机专项应急救援小组组织结构( 2) 有关部门在应急救援中的职责和分工1) 对外联系部: 负责及时与当地公安、 消防、 卫生防疫、 安全监察等政府部门沟通。2) 现场协调部: 负责及时协调抢救现场等各方面工作, 积极组织救护和现场保护。3) 物资供应部: 负责及时提供所需交通工具、 器材通讯、 药品等急救设备。4) 信息传递部: 负责及时向企业相关人员传达事故动态。5) 善后处理部: 负责及时安排好事故伤亡者及其亲属的善后事宜。( 3) 危险目标的确定和潜在危险性评估1) 本预案适应于项目生产安全事故应急工作。2) 根据潜在危险事件的性质、 社会危害程度、 影响范围等因素, 将潜在危险事件分为一般严重、 比较严重、 相当严重和特别严重四级。一般性潜在危险事件是指对人身安全、 社会财产及社会秩序影响相对较小的潜在危险事件; 相当严重潜在危险事件是指对人身安全、 社会财产及社会秩序造成重大损害的潜在危险事件; 特别严重潜在危险事件是指对人身安全、 社会财产及社会秩序造成严重损害的潜在危险事件。项目潜在危险事件可能发生的区域: 车间、 库房。可能发生的事故类型为一般严重、 比较严重。( 4) 应急救援组织及其人员、 装备1) 应急救援组成员组长: 副组长: 组员: 应急救援组职责: a、 组织领导开展应急救援工作, 发布应急救援命令; b、 根据事故发生情况统一部署有关应急救援预案的实施工作, 并对应急救援工作发生的情况采取紧急处理措施; c、 在项目范围内紧急调用各类救援物资、 设备、 人员; d、 根据事故灾害情况, 有危及周边单位和人员的险情时, 组织人员疏散工作; e、 做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。应急救援组织人员具体职责: 组长: 负责全面工作。副组长: 负责组织应急救援协调指挥工作。组员: 参与救援的实施全过程工作。2) 应急救援组织人员联系电话: 公司电话: 经理电话: 以上所有组织机构人员的手机必须24小时开机确保联系畅通, 接到事故报告后要无条件立即赶赴事故现场组织参加事故救援工作并同时将事故情况上报总经理。3) 应急救援组织配备24小时应急救援车辆, 随时参加救援。日间公司所有车辆随时准备参加应急救援, 夜间配备专用值班车辆随时参加应急救援, 并配备消防器材, 灭火器, 部分常见医疗药品。( 5) 紧急处理、 人员疏散、 医疗急救等措施方案紧急处理措施方案1) 信息报告、 先期处理和预案启动a、 生产安全事故发生后, 事故现场有关人员应立即报告项目负责人。负责人接到报告后, 应按照项目应急救援预案, 迅速组织救援, 并立即报告当地安全监管部门, 法律、 法规规定还应当报告其它有关部门的, 应按其规定报告。b、 项目立即启动相应预案组织相关部门, 及时、 有效地开展应急救援。应急救援队伍应迅速实施应急救援工作, 全力控制事故灾难发展态势, 防止次生、 衍生和耦合事故的发生, 控制或切断事故灾害链。当事故超出本级应急救援处理能力时, 及时请示上一级主管机关, 要求启动上一级应急预案实施救援。c、 单位各部门接到生产安全事故报告或应急救援指令后, 根据各自的职责, 按照快速反应、 统一指挥、 协同配合的原则, 迅速开展应急救援工作。主要包括启动本部门相应预案, 协调本部门或领域的应急救援力量, 组织或参与应急救援工作; 提出现场应急行动要求; 派出有关人员和专家参加、 指导现场应急救援工作; 指导周边做好受威胁的危险源的监控工作; 及时向生产安全事故应急救援组报告应急救援进展情况。d、 当发生先期处理仍不能控制的特大生产安全事故, 经生产安全事故应急救援组组长批准, 启动本预案, 实施应急救援工作。同时, 立即开通与事故地应急救援领导机构、 相关应急救援管理部门的通信联系, 及时掌握事态发展情况; 调集应急救援力量, 参加和指导现场应急救援工作; 协调落实其它有关事项; 及时向上级相关部门报告事态发展和救援进展情况。2) 现场应急救援a、 参与现场应急救援的各有关部门, 应在现场应急领导组的统一指挥下开展工作。 b、 现场应急救援领导组根据工作需要, 可成立相关专业组, 实施应急救援工作。c、 现场应急救援领导组要采取必要的安全防护措施, 组织做好现场应急救援人员和相关人员的安全防护工作。 3) 在各项应急救援行动结束、 应急救援工作实施完毕、 事故影响消除后, 由生产安全事故应急救援组宣布应急期结束。人员疏散措施方案1) 项目部与当地政府、 社区建立应急互动机制, 确定保护群众安全需要采取的防护疏散措施。2) 决定应急状态下人员疏散、 转移和安置的方式、 范围、 路线、 程序。3) 指定项目上有关部门负责实施疏散、 转移。4) 启用应急疏散避难场所。5) 开展组织医疗救助和疾病控制工作。6) 项目部有关部门负责治安管理。医疗急救等措施方案1) 事故发生地经项目应急领导小组主管负责组织开展紧急医疗救护和现场卫生处理工作。2) 应急救援领导组根据现场医疗抢救人员的请求, 及时协调有关专业医疗救护机构和专科医院派出有关专家、 提供特种药品和特种救治装备进行救援。3) 抢救组负责人做好现场保护。4) 调查组负责人负责组织调查分析事故原因, 确定事故责任人及财产损失。总结经验教训, 制定预防措施, 写出事故调查报告上报公司和有关部门。( 6) 社会支持救助方案1) 立即报告当地消防部门( 电话: 119) 讲明发火地点、 单位、 起火物质、 火情状态( 烟、 明火) , 如要害部位系重要电器设备, 可按规程要求和操作程序切断电源。2) 发生重伤事故时, 事故现场负责人和有关人应立即将伤者送往相关医院。特殊情况时电话联系”120急救中心”。( 7) 应急救援组织的训练和演习 应急救援组织的训练1) 组织项目各级应急管理机构以及专业救援队伍的相关人员进行上岗前培训和业务培训。2) 项目应根据实际情况, 做好应急救援队伍的培训, 组织社会志愿者培训, 提高自救、 互救能力。3) 项目应将事件应急管理内容列入干部培训的课程。4) 项目上每季度组织一次应急救援训练, 并聘请专业领导来项目上实地培训。应急救援组织的演习1) 项目上每年度组织一次应急救援演习, 以应急救援组为主, 全员参加。2) 并对演习中表现突出的员工予以奖励。3) 演习结束后及时进行总结。( 8) 应急救援物资储备项目上相关部门应协调应急物资的储备、 调拨和紧急供应。并建立物资数据库, 制定物资动员计划, 开展应急物资能力资源情况调查, 建立应急救援物资和生活必须品、 特殊药品以及生产企业、 加工能力、 生产工艺流程和关键技术的储备台帐, 完善动态应急救援物资、 生活必须品储备保障机制和专项物资调度制度以及相关措施, 在保证一定数量的必要应急物资储备的基础上, 积极探索由实物储备向生产潜力储备发展, 建立应急生产启动运行机制, 实现应急物资动态储备。各部门根据应急需要储备相关的食品、 药品、 专用帐篷和救生器材等应急常备物资, 并及时补充和更新。加强对储备物资的管理, 防止储备物资被盗用、 挪用、 流散。做好价格的监测工作, 建立价格波动快速报告制度。六、 施工升降机的安装6.1安装底座、 外笼及吊笼( 1) 在合格的基础上安装施工升降机底座和外笼, 底座用四根M24地脚螺栓连接在基础上, 连接处需要二次灌浆。在底座上安装三节标准节, 选择好位置安装下限位开关及下限位碰铁。( 2) 将吊笼就位: 就位时将拖动电机的制动器释放, ( 就位后再复位) 吊起吊笼调平, 将导轮套上导轨架的主立管, 注意使驱动小齿轮和安全器小齿轮进入齿条啮合, 平稳落在底座弹簧上。( 3) 调整各滚轮和导轨架立柱、 靠背轮和齿条背面的间隙, 使它们之间的间隙保持在0.4mm0.5mm之间, 齿轮和齿条顶隙2mm。小齿轮与齿条在宽度上对正中心。( 4) 安装电器控制系统, 接好地线。( 5) 从距离导轨架5米左右的配电箱连接电梯吊笼挑线架下的电缆, 电缆顺导轨架自然下垂。( 6) 点动试车, 达到能配合标准节加节需要。6.2导轨架的安装( 1) 将操作盒安装在吊笼顶部的护身栏上, 接通电源, 首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上所标示的运行方向一致, 若相反, 则改变输入电源线的相序。严禁改变施工电梯本身电源相序及电路。( 2) 打开防护栏的门, 装好吊杆并用吊杆将标准节运至吊笼的顶部。安装时, 吊笼顶部最多摆放两节标准节。( 3) 启动吊笼运行至接近导轨架的适当位置停机, 并将操作盒的急停按钮按下去。注意: 吊笼运行时吊杆不准吊挂任何物件。( 4) 施工升降机停稳后, 用吊杆吊起一节标准节, 然后将标准节的子母口和定位销清理干净并加注黄油, 转动吊臂使其对准已安好的导轨架慢慢就位, 并用连接螺栓紧固, 紧固力矩350NM。( 5) 继续安装标准节, 到第六个标准节时, 安装第一个附墙架并校正导轨架的垂直度, 包括以后导轨架接高直至达到最大高度, 导轨架的垂直度都按下表执行。施工升降机导轨架垂直度偏差允许值架设高度( m) 7070100100150150200200垂直度允差( mm) 架设高度/10007090110130具体操作方法如下: 爬升齿条横截面是经过精确加工的矩形, 它精确地固定在导轨架上, 各标准节上的齿条端面都有销孔准确定位。我们每安装一个附墙架时就是经过测量齿条互成90的两个侧面的垂直度来代表导轨架在X、 Y两个水平坐标方向上的垂直度的。使用专业线坠, 线坠上端带有磁吸盘, 吸在齿条的一个面上, 下端是重锤, 吸盘端垂线与齿条面的距离是40( 或50) mm, 那么下端垂线与齿条面的距离减去40( 或50) 即是误差值( 可正可负) 。按上下两测点的距离是5米, 用钢板尺测距, 正常情况下控制误差在0.51mm之间, 也就是说控制精度可达到五千分之一以内。在建筑物与导轨架之间X、 Y两个方向上( 大约即可) 都连接上手拉葫芦就能够微调导轨架的垂直度。调准后紧固附墙脚的连接螺栓。接高完成后要按上表误差值作全高度的垂直度检查, 有超差的再调整附墙架。导轨架的安装高度、 电梯的工作高度, 能够随楼层建设的高度分阶段进行。在每一阶段的最后一道附墙架以上导轨架的最大自由高度是7.5米, 最后一节标准节没有齿条。但每一阶段都要在导轨架顶下降1.8米处安装电梯行程上限位碰铁, 及再往上150mm安装行程强制挡块。以确保电梯吊笼不可能越顶脱轨。施工升降机接高前, 拆除上端强制挡块和行程开关, 拆下无齿条标准节, 然后按照开始按装标准节的步骤进行接高操作。接高完成后装上无齿条标准节, 在导轨架顶下降1.8米处安装电梯行程上限位碰铁, 及再往上150mm安装行程强制挡块。以确保施工升降机吊笼不可能越顶脱轨。6.3附墙架安装施工升降机的导轨架在接高过程中最大不超过9米, 就需要安装一个附墙架, 以保证导轨架的整体稳定性和垂直度。附墙架的平面允许偏离水平8。现场安装人员能够根据现场实际情况适当调整最佳附着点。6.3.1附墙做法Pmax= ( L60) /( B2.05) 本工程施工升降机中B=1420mm; L=3100mm;代入上式得: P=64KN6.3.2具体附墙架与楼体的连接层数D02楼附着连接附墙编号楼层标高( m) 附墙距离( m) 附墙架间距( m) 3屋面16.83.14.282312.523.18.4114.123.14.126.3.3附墙架的安装步骤( 1) 以导轨架上的螺栓孔定位, 用螺栓将附墙架的前小架固定在导轨架上。( 2) 依次安装中附墙架、 后附墙架、 和后附墙脚。后附墙脚安装在楼板上, 用电锤打孔, 用穿墙M20螺栓、 垫片及螺母紧固之。( 3) 调整导轨架与附墙脚之间的距离, 适当移动后附墙杆以调整导轨架的垂直度。调整后紧固调整螺栓。七、 防护棚和防护门7.1防护棚 防护棚参照中国建筑一局( 集团) 有限公司施工现场标准化图册A类P26样式, 4米宽, 3.5米高, 4米长。( 1) 安全通道防护棚采用型钢搭设, 由立柱、 侧边防护网和警示标识三部分组成。用于施工升降机首层防护。( 2) 多层建筑防护棚长度不小于4000mm, 高层建筑防护棚长度不小于6000mm。( 3) 防护棚采用双层顶棚形式, 顶层满铺50mm厚脚手板, 两层板之间应保持500mm间距。( 4) 防护棚外侧用钢网封闭, 内侧悬挂”安全展板”。7.2防护门 随着导轨架的升高, 施工升降机机达到每一层新的楼层时, 要及时在通道靠近施工升降机一端安装楼层安全门及门以外的楼层防护网。吊笼对准楼层时, 由电梯上人员打开防护门, 供人、 料进出; 电梯离开楼层前必须关好防护门, 插好门插。吊笼门边缘与层站边缘的水平距离应不大于50mm。关闭的吊笼门与关闭的层门之间的距离应不大于150mm, 层门打开方向不应朝向施工升降机方向, 层门关闭时门下部位与地面间隙不大于350mm。楼层防护详见下图: 防护门参照中国建筑一局( 集团) 有限公司施工现场标准化图册A类P33样式, 立面尺寸1400*2400mm, 由专业CI厂家深化生产。具体要求如下: （1） 施工升降机平台出口安装1800mm高对开式防护门, 防护门可采用钢管和钢网焊接而成( 外框可采用DN32钢管, 横杆可采用DN25) , 门的下沿距平台不应超过100mm。（2） 平台两侧设置双道防护栏, 上道栏杆高1200mm, 下道栏杆居中设置, 防护栏杆内侧张挂密目安全网封闭, 并设置200mm高挡脚板, 平台外侧挂楼层标识牌, 平台下方满挂双层水平大眼网。（3） 防护门朝向电梯笼一侧设置门栓: 门框及横杆、 防护栏杆均刷红白相间警示漆, 防护门朝向梯笼一面正中心建标识B式组合。八、 施工升降机的调试施工升降机安装完毕后应进行试运行检查调试, 上下开动吊笼, 观察爬行齿轮与齿条的啮合间隙, 导轮与导轨架立柱的配合间隙, 应在允许值范围内。观察电动机、 减速机运行应平稳, 无异常噪声。主要有以下几点: ( 1) 爬升齿轮与齿条间的齿顶间隙2mm。( 2) 导轮( 腰轮) 与导轨架之间隙0.30.5mm。( 3) 电缆小车导轮与导轨间隙0.5mm, 手动无卡阻现象。( 4) 上限位碰铁、 下限位碰铁及减速限位碰铁检查调试。( 5) 速度调试: 按调频器使用说明书调整变频器参数, 直至电梯运行速度达到规定值。( 6) 防坠试验: 按相关规程进行。( 7) 上下运行施工升降机,检查制动系统是否良好。( 8) 施工升降机全面润滑。( 9) 施工升降机全面检查。九、 地下车库顶板回顶措施在承重区域内加设盘扣架支撑作为楼板回顶, 盘扣架上加顶托, 垫木方支撑在楼板下, 回顶盘扣架与沉降后浇带支撑架连为一体, 立杆间距为600*600mm, 横杆步距为1200mm, 纵横双向距地200mm各加设扫地杆, 四边各设置一道竖向剪刀撑, 顶部底部共设置两道水平剪刀撑, 从筏板开始布置, 地库负二层、 负一层均在此范围设置支撑。施工电梯必须待支撑设置完毕, 经工程部、 质量部、 安全部、 技术部验收经过后方可使用。计算书见附件。 十、 施工升降机在施工使用期间的管理制度10.1施工升降机施工安全保证措施10.1.1安装前各作业人员熟记安全技术要求( 1) 安装前须先熟悉本工作的工作环境。( 2) 安装过程中必须有专人负责统一指挥。( 3) 施工升降机运行时, 人员的头、 手绝不能露出安全栏外。( 4) 如果有人在导轨架上或附墙架上工作时, 绝对不允许开动施工施工升降机, 当吊笼运行时严禁进入外笼内。( 5) 吊笼上的零部件必须放置平稳, 不得露出安全栏外。( 6) 利用吊杆进行安装时, 不允许超载, 吊杆只用来安装和拆卸施工升降机零部件, 不得用于其它用途。( 7) 吊杆上有悬挂物时, 不得开动吊笼。( 8) 安装作业人员应按空中作业的安全要求, 包括必须戴安全帽、 系安全带、 穿防滑鞋、 穿反光背心等, 不要穿过于宽松的衣物, 应穿工作服, 以免被卷入运行部件中, 发生安全事故。( 9) 安装过程中, 必须笼顶操作, 不允许笼内操作。( 10) 吊笼启动前应先进行全面检查, 确保施工升降机运行通道无障碍, 消除所有不安全隐患。( 11) 安装运行时, 绝对不允许超过额定安装载重量。( 12) 雷雨天、 雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。( 13) 严禁夜间进行安装作业。( 14) 安装作业时, 应防止安装地点上方掉落物体, 必要时加安全网, 避免高空多层交叉作业。10.1.2安装过程中注意的质量技术要求( 1) 安装标准节注意事项1) 拧紧所有标准节螺栓; 2) 注意各标准节接口之间的间隙; 3) 安装时绝对不允许超过额定安装载重量; 4) 严禁夜间作业和酒后作业。( 2) 安装附墙架注意事项1) 拧紧所有螺栓, 开口销必须张开( 要双肢掰开且开口度不小于30) ; 2) 附墙间距不得大于9m,最大悬臂不得超过7.5m。( 3) 安装电缆装置注意事项1) 注意电缆的保护, 防止划破漏电电人现象; 2) 试运行电缆装置的小车是否正常; 3) 电缆小车轮是否灵活, 中间挑线架安装位置是否合理, 尼龙轮导向是否正常。施工升降机运行前, 应首先保证接地装置与施工电梯金属结构联通, 接地电阻4。10.2施工升降机设备的保养维护间隔时间检查部件说明每日检查1、 通道的检查确保施工升降机运行通道无障碍物。2、 制动的检查使施工升降机上升下降在3米范围内运行, 看施工升降机制动系统是否安全可靠, 是否有溜车现象。3、 急停的检查检查急停是否安全灵敏可靠4、 各安全限位的检查检查各安全门的限位是否安全灵敏可靠每月一次1、 防坠安全器安全器底板安装牢固, 底板上端紧贴着传动底板的上横梁( 可调整下部两个凸轮的偏心) , 如果防坠安全器在正常运行时动作或在正常运行时有躁声, 应与使用人员一起检查。2、 标牌确保所有的说明标牌和额定载荷标牌齐全, 清晰。3、 减速器当有漏油情况时, 检查油位, 必要时补充润滑油。4、 齿条压轮以及吊笼导向滚轮和滚轮组件确保所有的螺栓连接均拧紧。5、 传动底板上的附件确保所有的螺栓、 螺钉拧紧, 传动底板的安装固定无异常, 其上沿的避震垫条应紧贴上表面的横梁。6、 电机电磁制动器当测量达到最小值时, 必须更换块式制动垫片, 或更换整体式旋转制动盘, 并检查制动力矩。7、 电机电磁制动器制动距离确保吊笼在满载下降时, 制动距离不超过0.3 米。8、 动力电缆检查其磨损情况及有无扭绕, 如有磨损及老化应立即进行修理或更换。9、 电机保持电机散热翼板和冷却风扇的清洁。10、 电缆导向装置确保螺栓连接无松动, 电缆导向架位置正确, 护圈无张口, 电缆滑车、 电缆盘和各导向轮转动灵活, 导向轮无严重磨损。11、 齿条涂刷锂基润滑酯 SY1412-1512、 其它润滑减速器放完脏油, 用煤油清洗内腔后更换洁净的润滑油 N320 蜗轮油13、 变频器清除尘埃, 松动的螺钉应紧固。2个月一次1、 导轨架确保所有齿条和标准节接头处螺栓拧紧。2、 附墙架确保所有附墙架的连接螺栓拧紧。3、 各限位开关和三相极限开关检查附件和功能, 应固定良好, 工作正常。4、 传动齿轮和齿条传动齿轮: 新齿间距 37.1 毫米, 最大磨损齿间距35.8 毫米; 齿条: 用18 毫米; 标准棒和游标卡尺测量, 新齿间距70 毫米, 磨损极限67.9 毫米。5、 减速器新齿间距 37.1 毫米, 最大磨损齿间距35.8 毫米; 6、 缓冲弹簧吊笼和对重的缓冲弹簧装配良好, 未移位。7、 吊笼门和围栏门门须完好, 滚轮和钢丝绳无严重磨损; 吊笼门的防坠落挡块完好。8、 润滑部位涂刷锂基润滑酯 SY1412-153 个月一次1、 吊笼导向滚轮检查导向滚轮以及滚珠轴承的磨损情况将导向滚轮与标准节立柱管之间的间隙调整到0.5 毫米。2、 防坠安全器按”坠落实验”要求进行坠落实验。3、 电机与减速器检查电机与减速器有无异常发热现象。电机按规定的负载持续率运行, 温升不超过铭牌规定, 减速器油池温升不超过60。4、 门对重钢丝绳检查钢丝绳有无断丝、 变形等情况, 绳卡是否夹紧。5、 接触器检查接触器的接头是否良好, 功能正常。6、 润滑部件涂刷锂基润滑酯 SY1412-15一年一次1、 联轴器检查主动侧和被动侧联轴器之间间隙是否正常, 弹性体是否老化。2、 整机检查检查整台施工升降机、 对可能腐蚀、 磨损、 受损、 老化的零部件和所有承重零部件及焊缝进行仔细检查并采取必要的措施3、 电气连接检查所有的导线应完好, 接线端应牢固、 可靠。4、 润滑部位涂刷锂基润滑酯 SY1412-1510.3施工升降机使用期间的安全管理施工升降机由工程项目部统一管理使用, 根据现场情况由工程项目工程部签发使用单。执行司机负责制, 严禁超载带病运行, 遇有恶劣天气( 风力6级以上、 剧烈雷暴、 大雾雨雪等) 施工升降机禁止运行。细则如下: ( 1) 施工升降机安装时, 只允许承载3人和两节标准节, 不允许超载。( 2) 安装过程中, 必须听从统一的指挥和信号。( 3) 进行安装作业时, 安装人员必须站在吊笼顶, 使用操作按扭盒操作, 严禁在吊笼驾驶室内操作。( 4) 作业现场的障碍物必须清理干净, 并设立安全围护和警示标志。( 5) 安装和驾驶人员必须严格遵守高空作业的安全规定, 即佩戴安全帽和安全带, 穿防滑鞋, 且不准以投掷方法传递工具和器材, 紧固和松开螺栓时, 不准双手操作, 只能一手使扳手, 一手握稳构件, 以免用力过猛时发生闪出坠落事故。( 6) 施工升降机运行时, 笼内人员的身体( 头、 手、 脚) 及材料绝对不允许探出安全栏外。等待电梯时人员身体及材料严禁伸出楼层防护门。( 7) 吊笼顶上所有安装零件和工具必须放置平稳, 不可露出安全门外。( 8) 在雷、 雨、 雪、 雾及风力超过四级以上的天气下, 不得进行安装作业。( 9) 升降机运行之前, 必须进行坠落试验, 以考核限速器的灵敏度及可靠性。( 10) 在每次启动前要重点检查各种限位开关和供电电缆, 并试车两次, 检查制动器应灵敏可靠, 检查和维修电气箱内各种电器设备确保常。( 11) 限速器应每3个月进行一次坠落试验, 检查制动器能否迅速制动。( 12) 要做好定期对升降机的安全性能的检查工作, 发现隐患及时予以消除, 如发现不能正常使用的零部件予以更换后方可使用, 以防出现安全事故。( 13) 现场安装时, 专职安全人员必须在现场旁站立监督。( 14) 施工升降机严禁超载使用, 当载重量超过两吨时, 司机应拒绝开动升降机。( 15) 通道两侧的临边防护栏杆不得拆除。( 16) 通道防护门应有可靠的关闭装置, 当运输材料完毕后, 必须随手将防护门关闭。( 17) 定期对动力传动及电路系统进行检测维护, 留存记录备查。( 18) 施工升降机检测维护过程中必须至少两人作业, 严禁外人误操作导致意外伤害。附件: 满堂扣件式钢管脚手架计算书 依据规范: 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130- 建筑施工模板安全技术规范JGJ 162- 建筑结构荷载规范GB50009- 钢结构设计规范GB50017- 混凝土结构设计规范