桩头凿除技术交底样本.doc

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武倘寻高速公路TJ2-3标技术交底记录表

施工单位
云南交投集团云岭建设有限公司
交底人

分部分项名称
桩基桩头凿除
记录人

会议地点
大清河村大桥
交底日期
年 月 日
交底范围
一级交底□
交底人数
(参会名单附后)

二级交底□
三级交底□
交
底
内
容
一、 交底部位
该交底适用于武倘寻高速公路二标段三分部灌注桩头凿除施工。
二、 施工方法及工艺
1、 施工工艺特点
桥梁灌注桩桩头环切法凿除工艺, 整体凿除桩头多余混凝土效果好, 有效避免桩头凿除过程中, 对桩头预留部分混凝土的破坏, 对桩头的混凝土扰动小, 能充分保证深入承台部分桩头混凝土的高度和保护层, 桩身的完整性较好; 整体吊离桩头, 减少工人破除混凝土的工作量, 减少破桩时间, 降低工人作业强度, 提供施工功效。凿除后的工作面较为平整, 也便于检桩。
2、 施工顺序
首先, 由现场技术员对开挖完成后的基坑进行测量, 同时在桩身用红色油漆做好设计桩顶标高的标记。施工作业人员在打好点上进行同水平环向标记, 形成切割线。工人用手持切割机沿环向切割线进行4cm深环向切割, 切割完成后, 用风镐将桩头钢筋进行剥离破除, 再在环向切割线对称切割部分打入钢楔子, 然后将要掉离部分与桩身分离, 最后桩头用手持打磨机进行修整。
3、 施工方法
3.1 基坑开挖: 基坑开挖过程中使用挖掘机挖除桩头外侧土层, 作业时应该防止损坏外露钢筋及防止挖掘机用力勾桩头, 基坑底应低于桩顶设计标高。基坑开挖完成后对深基坑应及时做好基坑周围的临边防护, 防护采用1.5米高钢管进行防护, 并悬挂安全网, 防护围栏必须固定牢固, 涂刷警示反光油漆。基坑开挖完成后, 防护安装到位后, 将基坑内进行平整, 技术人员测定桩顶标高位置, 并用红油漆沿桩身标出切割线。如下图:

3.2切割前技术人员要探明钢筋主筋位置并告知作业人员保护层厚度。操作手根据保护层厚度调整手持切割机的切割深度, 切割深度控制在＜4CM深度, 环切时不得损伤钢筋主筋。如下图:

3.3 用风镐沿桩头至上而下, 由外向内进行, 凿出V型槽剥离混凝土, 不得损伤主筋。

3.4 剥出桩头钢筋采用风镐沿桩头自上而下将钢筋主筋剥离, 风镐剥离混凝土剥出成型桩头钢筋。

3.5 截断桩头: 当全部钢筋凿出后, 在桩顶标高以上3CM处水平环向间距20cm用风钻钻出断桩孔, 使用钢钎打入各个断桩孔中, 来回重复敲击钢钎, 使混凝土在环形断桩孔处断开, 风钻钻出断桩孔, 大锤重复敲击钢钎。

3.6 吊离桩头: 对已经断开的桩头钻出吊装孔, 插入钢钎, 用起重设备将已断裂脱离的桩头吊出, 起重设备应垂直起降, 不能左右晃动避免桩头晃动将主筋压成死弯或压断。

3.7 桩头修整: 桩头清理采用人工凿除多余混凝土并清顶, 桩顶形成中心略高、 周边略低的断面, 确保桩顶面平整、 密实。人工凿除多余混凝土清理至桩头成型。

3.8 钢筋调整及基底整平: 待桩顶出来完成后, 将弯曲的钢筋进行调直, 调直时人工手持钢筋扳手进行微调或采用调直机, 整个基坑桩头钢筋调直完成后, 用高压水枪对桩头浮渣等杂物进行冲洗。

三、 质量控制
1、 测量标高准确无误。
2、 切割深度严格按照不大于钢筋保护层厚度进行环切控制。
3、 桩头混凝土凿毛充分、 无杂物。
4、 主筋折断按每根断筋500元进行罚款。
5、 未按技术交底及相关要求施工的每次罚款1000元。
四、 安全保证措施
1、 现场作业人员必须持证上岗, 必须佩带安全帽。
2、 在坡脚作业必须事先观察坑壁是否有松动现象, 避免施工扰动造成塌方发生安全事故。
3、 施工机具接线必须遵循用电规则, 必须采用一机一闸。
4、 现场施工完毕后必须清洁现场, 做到文明施工。