墩柱及上系梁施工方案.doc

墩柱及上系梁施工方案

xxx高速公路xxx标段 墩柱及上系梁安全专项施工方案
高速公路项目XXX标段

墩柱及上系梁安全
专项施工方案

xxx高速公路项目
xxx标段
　　 2015年9月

目录
1、工程概况 - 1 -
1.1、工程简介 - 1 -
1.2、施工平面布置 - 2 -
1.3、施工要求 - 3 -
1.4、技术保证条件 - 6 -
2、编制依据 - 7 -
3、施工计划 - 7 -
3.1、施工组织进度计划 - 7 -
3.2、材料进场计划 - 7 -
3.3、机械设备计划 - 8 -
4、施工工艺 - 9 -
4.1、墩柱、上系梁总体施工方案及流程 - 9 -
4.2、施工方法 - 11 -
4.3、墩柱上系梁施工过程质量控制要点 - 20 -
5、施工安全保证措施 - 21 -
5.1、安全生产保证措施 - 21 -
5.2、墩柱安全防护措施 - 22 -
5.3、应急预案 - 27 -
5.4、安全培训、技术交底 - 35 -
6、劳动力计划 - 35 -
6.1、专职安全生产管理人员 - 35 -
6.2、特种作业人员 - 36 -
6.3、现场管理人员及劳动力计划表 - 36 -
7、 计算书及相关图纸 - 37 -
7.1、计算书 - 37 -
7.2、相关图纸 - 41 -

1、工程概况
1.1、工程简介
本标段线路全长4.803km，起止桩号K0+000-K4+802.5，主要桥梁工程包括：XXX特大桥、XXX中桥,XXX老桥拼宽、XXX中桥、XXX老桥拼宽、XXX小桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XX匝道桥、XXX小桥。具体统计见下表：
桥梁工程一览表1-1
序号
名称
跨径布置（m）
桥型
系梁(个)
墩柱(根)
墩柱结构形式
1
XXX中桥
4×16
简支

15
柱式墩
2
XXX桥
1×10
简支

3
XXX中桥
4×16
简支

18
三柱式
4
XXX小桥
1×10
简支

5
XXX小桥
1×16
简支

6
XXX
2×20
简支

6
柱式墩
7
XX立交主线桥
左25联、右24联
连续现浇、钢箱梁
75
406
双柱、多柱、墙式墩
8
匝XXX桥
（3×20）+（4×20）
现浇连续
5
14
双柱方墩
9
匝XXX桥
7×（3×20）+（40+60+40）+（3×20）+（16+23+16）+2×（4×20）+（4×21）+（3×20）+2×（4×20）+（4×21）+（4×20.2）
现浇连续、钢箱梁
66
126
双柱、三柱方墩
10
匝XXX桥
3×（3×20）+（4×20）+（3×18.4）+3×（3×20）
现浇连续
32
53
双柱、三柱方墩
11
匝XXX桥
（24+2×20）+（3×17.7）+（40+60+40）+2×（4×20）+（3×20）
现浇连续、钢箱梁
17
40
双柱方墩
12
匝XXX桥
（18+2×24+18）+（3×20）
现浇连续
5
12
双柱墩
13
匝XXX桥
（3×17.88）+2×（3×20）+2×（4×20）
现浇连续
18
34
方形双柱
合计
218
724

1.1.1、施工条件
1.1.1.1、工程地质地貌
项目区位于XXX高原金沙江、红河、南盘江三水系之分水岭地带，为滇中高原的一部分。整个地形展布尤如块状，间由大断裂所隔，并直接由断裂控制了各地块的地貌发育。路线区域内山体以北东向为主，由古生代地层构成。地貌主要受构造、侵蚀、剥蚀、岩溶作用等控制，路线所经区域可细划分为三类较小的地形地貌单元：岩溶地貌、侵蚀构造地貌、侵蚀地貌。
项目沿线山地、丘陵、盆地、河谷交错分布、高低相间，山区路段存在集中升、降坡，地形对路线克服高差影响较大；高程介于1922~1926m之间，相对高差1~2m，属XXX盆地（断陷盆地）地貌区，地形较为平缓，现多为旱地、农田。坝区路段路线应合理避让密布的村镇、农田、软土。
1.1.1.2、气象水文条件
桥梁区域上位于XXX中东部，属北亚热带高原季风温湿气候，年湿差较小、日温差大，四季不分明。年平均气温14～14.5°C，最冷为1月，平均9.3°C，最热7月，平均20.2°C。风向以西南风化为主，风速2.3～2.8m/s。根据XXX气象站资料，区内年降雨日数134～138天，年降雨量885～992.5mm,主要集中在7月。平均蒸发量1905mm。
1.2、施工平面布置
1.2.1、施工平面布置原则
本合同段根据XXX高速公路建设指挥部关于标准化工地建设的相关要求，结合《XXX高速公路施工标准化实施要点》、《XXX视觉识别系统规范手册(VI)》组织临建施工标准化建设。
1)、尽量靠近现有的道路，方便材料、机械顺利进场；
2)、生活区尽量设在临时租房或易于平整的山坡、谷地上；
3)、尽量少占土地，且不影响当地居民的生产活动；
4)、污染较大的拌和站要尽量远离居民区。
1.2.2、施工平面布置图

1.3、施工要求
1.3.1、测量放样及墩柱竖直度
（1）测量放样要求
为确保立柱施工的质量，在施工过程中，做好墩身的测量和监控。利用平面坐标法在各施工项目施工前都对立柱中心进行放样测量，模板安装完毕后对立柱中心点坐标进行测量复核，以控制墩柱的平面位置。
（2）竖直度要求
利用三角高程法测定墩柱模板顶标高, 同时用悬挂钢尺法精确测定墩柱模板顶的标高，以此来检核及修正三角高程。
1.3.2、承台顶面墩身部位的凿毛
首先按照墩身截面，有测量班准确放样，然后由作业工人依据放样的主要控制点，用墨线弹出墩身的外轮廓线。在墩身轮廓线内，人工使用凿子（钢钎）配合锤子或斧头进行凿毛，混凝土顶面的凿毛要求：将混凝土表面的浮浆全部凿除，露出新鲜混凝土面和石子，但石子不能松动。然后用清水清洗至混凝土表面干净无杂物。
1.3.3、钢筋加工及安装
（1）钢筋进场后，进行各种标准试验，同时根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工证上岗。
（2）钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d，主筋接头位置不应位于同一平面上，应交错分开，上下错开的距离满足大于35d，且不小于0.50m。
（3）钢筋接头的加工和保护：
①钢筋端头切平加工螺纹，避免因丝头端面不平造成接触面间相互卡位而消耗大部分拧紧扭矩和减少螺纹有效扣数。
②钢筋丝头的加工长度应为正公差0~0.2P（P为螺距），保证丝头在套筒内可以拧紧，减少残余变形。
③镦粗直螺纹镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹。
④根据套筒型号及其技术要求确定钢筋滚丝深度，保证钢筋连接咬合饱满，以现场加工确定的工艺试验为标准确认其连接的可靠性。
⑤加工好的钢筋接头，要保护好螺纹丝牙，在堆放和吊运等安装前期，为防止缺损及锈蚀，应用保护帽保护。
（4）为方便立柱钢筋和模板位置的调整，在墩身内侧钢筋骨架上，预先焊接几处不同位置的拉环钢筋供拉缆绳之用。拉环用直径Φ20mm的圆钢弯制。
1.3.4、模板安装
（1）在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。  
（2）钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。
①拆模后及时对模板进行检修。
②模板安装前涂脱模剂，并涂刷均匀，稠度适中。
③模板安装好后，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，直到符合设计及规范要求。
（3）模板安装控制
①模板进场后，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度。
②钢筋绑扎完毕经检验合格后进行模板的安装，模板拼装之前先将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，脱模剂采用清洁机油，涂刷时要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。
③模板采用汽车吊吊装，人工辅助安装。安装完毕后，进行校模，用吊锤对准圆端的圆心确保模板不会偏位，调整缆风绳，将位置固定。
（4）模板的检查
模板安装完后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm 以内，模板的错台控制在2mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。施工中严格控制轴线偏位在1cm以内。如果有不合格的情况，用千斤顶进行调整。
1.3.5、混凝土浇筑
（1）墩柱砼为C30混凝土，混凝土施工采用拌和站集中拌制，混凝土罐车运输至施工现场，用串筒灌入的方式浇筑，用插入式振捣器振捣，在模板拆除后采用“薄膜包裹水桶不间断滴灌”养生。
（2）浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计及规范要求后方可浇筑。
（3）选用低水化热的水泥品种、控制水灰比、减少模板与砼间的摩阻力、加强养护、控制拆模时间等，以减少砼收缩及水化热对结构的影响，避免收缩和水化热裂缝的产生。
（4）拌制混凝土用的各项材料及拌和物的质量应经过项目部试验室检验。
（5）混凝土采用配料机配料，各种计量仪器应保持准确。
（6）混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍然保持均匀性和规定的坍落度。
（7）墩柱混凝土浇筑时高度较高，在墩柱模板内安装串筒，混凝土通过串筒进入模板，禁止将混凝土直接从模板顶倒入模板内，避免混凝土在下落过程中与墩身密集的钢筋相撞造成严重离析。
（8）浇注混凝土前，先将模板内杂物清理干净。混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离控制在30～35cm 范围内，与侧模保持5～10cm 的距离。
（9）混凝土分层浇注，每层厚度控制在30cm，每放一层料时先将料扒平再开始振捣，防止振捣时出现崩模现象。
（10）振捣顺序为：先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20 S左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准，在混凝土的振捣过程中要有技术人员严格控制。
（11）振捣器要垂直插入先浇混凝土内，并进入尚未凝固的前一层混凝土5～10 cm，以保证新老混凝土能良好的结合。
（12）当混凝土浇注到顶时，使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理。如果模板顶面高于混凝土要保持混凝土表面的周围比中间稍高些，即使在施工中出现少量泌水，也要让积水集中在中间，采用海棉吸干等方法进行处理。
1.3.6、外观质量
为了提高外观质量，墩柱施工中采取了以下措施：
（1）提高立模精度，采用玻璃胶或橡胶垫处理接缝，保证接缝严密。
（2）当气温较高时尽可能安排在下午或夜晚温度较低时浇注混凝土，减小混凝土的坍落度损失。
（3）混凝土浇完后，立即进行覆盖养护，拆模后用塑料薄膜包裹，进行湿润养护。
（4）拆模后及时修复表面缺陷,保证墩身颜色一致,棱角分明。
1.4、技术保证条件
1.4.1、严格按照现行标准、规范、规程要求编制专项施工方案。
1.4.2、专项施工方案上报监理审批后，按审批后的方案严格执行。
1.4.3、施工前对每个作业班组进行详细的安全技术交底。
1.4.4、选择有相应资质及类似工程施工经验的施工队伍进行施工，确保施工质量及安全。
1.4.5、施工过程中由2个专业工程师负责现场技术指导及管理。
2、编制依据
（1）XXX高速公路工程施工总承包招标文件；
（2）XXX高速公路两阶段施工图；
（3）《公路工程技术标准》JTJB01—2003；
（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50—2011；
（5）《公路土工试验规程》JTGE40－2007；
（6）《公路工程施工安全技术规范》JTGF9—2015；
（7）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
（8）《公路工程岩石试验规程》JTGE41-2005；
（9）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30－2005；
（10）《工程测量规范》GB50026—2007；
（11）XXX高速公路施工标准化实施要点；
（12）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
(13)《中国人民共和国安全生产法》。
3、施工计划
3.1、施工组织进度计划
我部结合工程量的具体分布特点，符合业主对本标段工程总工期要求。根据我施工队伍的实力，经济合理地进行施工安排。选择先进、合理、安全、可靠的施工方案，同时使工程的重点部位优先开工。按照合同工期要求，墩柱及上系梁工程自2015年08月01日开始，2016年5月31日结束。此时间为拟建计划时间，具体以总监办的开工令为准。
3.2、材料进场计划
3.2.1、根据施工进度及工程量情况，墩柱、上系梁均采用自拌混凝土。
3.2.2、按配合比要求，对所需原材料进行采购、检查、验收、入库。
3.2.3、对水泥、钢筋、砂、石，由持证材料员和实验员按规定对其进行抽样送检，确保材料质量符合相应标准的规定。
3.2.4、对各项材料的进场时间、进场批次做记录，及各项的合格证书保留原件，确保各项材料安全使用。
3.3、机械设备计划
墩柱、上系梁现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查，确保完好和安全使用。

机械设备进场计划表

序号
机械名称
规格型号
单位
设备情况
1
混凝土拌合站
180型
2套
良好
2
混凝土运输车
8-12m3
10辆
良好
3
吊车
徐工25T
6辆
良好
4
钢筋调直机
1-HD-32
3台
良好
5
钢筋切割机
CBM-12A
9台
良好
6
直螺纹滚丝机
HGS-40B
8台
良好
7
电焊机
350
16台
良好
8
发电机
30KW
4台
良好
9
振动棒
φ50mm
12台
良好
10
串桶
30m
12套
良好
11
墩柱模板
1.8*1.8m
42米
良好
12
墩柱模板
2*2m
42米
良好
13
墩柱模板
1.4×1.4
14米
良好
14
墩柱模板
1.6×1.6
14米
良好
15
A型系梁模板
7.6*1.0*1.3m
2.5套
良好
16
B型系梁模板
6.6×1.0×1.5m
1.5套
良好
17
C型系梁模板
7.2*1.3*1.6m
1.5套
良好
18
D型系梁模板
6*1.3*1.5m
1.5套
良好

4、施工工艺
4.1、墩柱、上系梁总体施工方案及流程
4.1.1总体施工方案
XX立交主线桥为双柱墩、多柱墩、墙式墩三种形式；双柱墩墩柱直径为1.4、1.5、1.6米时，当墩柱高度H≦10米时，设置一道底系梁；当10米<H≦15米时，设置底系梁还要设置一道上系梁；双柱墩墩柱直径为1.7、1.8、2.0米时，当墩柱高度15米<H≦22米时，设置底系梁还要设置一道上系梁；当22米<H≦25米时，需设置底系梁还要设置二道上系梁。Π型墩当H≦15米时，不设置系梁，当15米<H≦30米设置一道中系梁。墙式墩不设置系梁。匝BK1+005桥、匝EK0+570桥、匝AK0+450桥、匝CK0+380桥、匝DK1+070桥都为双柱墩。若没有设置上系梁的墩柱，墩柱施工时一次施工到墩柱顶；设置上上系梁根据设计上系梁个数及现场实际情况，墩柱施工分次浇筑，其施工顺序为第一节段混凝土浇筑至上系梁下口处，第二节段混凝土浇筑至上系梁顶口(系梁上系梁采用穿心棒法施工)，第三节段混凝土浇筑依次类推。
墩柱、上系梁钢筋在钢筋加工场集中加工，由吊车将钢筋骨架吊装就位；模板采用大块定型钢模板现场拼装、风揽与脚手架配合固定；混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土罐车运至现场，混凝土采用串筒入模，人工振捣。采用塑料薄膜覆盖配以滴漏养生。
4.1.2施工流程图
墩柱、上系梁主要施工流程见下图

4.2、施工方法
4.2.1、第一阶段施工
4.2.1.1、施工放样
根据墩身位置和尺寸，由测量队在承台上放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。
4.2.1.2、承台顶凿毛、清洗
根据测量放线位置，将承台顶墩身范围内混凝土凿毛，要求露出坚硬并连接牢固的小石子。注意不要将测量放样的点位破坏。凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。保证凿毛的混凝土面清洁。
4.2.1.3、钢筋加工及安装
1）钢筋加工
钢筋在加工棚内集中制作，制作时保证制作钢筋的精度。为验证钢筋制作的精度，可在弯制少量钢筋后，先在地面平地上进行绑扎试验，并根据实验结果调整弯制方法与尺寸。形状与尺寸已确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。钢筋必须严格进料、出库管理，加工好的钢筋分类存放，挂牌标识。标识内容包括规格、型号、安装位置等，防止在起吊施工时绑扎顺序误用。钢筋加工应注意事项：
①不得随意使用其他牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋。
②钢筋在加工过程中避免弯折过度或严禁反复弯曲。
③应对钢筋的泥污、油污、漆污、铁锈进行处理。
④钢筋加工前复核图纸工程数量，钢筋的下料长度必须足够，加工尺寸精确，并考虑钢筋弯勾的长度及钢筋弯曲后的长度变化。
⑤Ⅱ级及以上钢筋弯起的方向应与钢筋肋垂直，弯曲点处不得出现裂缝，且不得进行二次弯曲。
⑥钢筋弯钩的方向、角度准确，控制在设计角度±5°以内。箍筋末端按设计或规范要求做成弯钩，以增加抗拉强度及与混凝土的粘结力。
⑦钢筋加工后分类堆放，并设立标识牌，内容包括品种、规格、用途等。
2）主筋连接
我部计划墩身竖向主筋采用机械连接方法（滚轧直螺纹套筒连接）。钢筋滚轧直螺纹连接是通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹连接套咬合形成整体的一种连接方式。
①工艺流程
钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：螺纹套筒验收→钢筋断料、切头→用外径卡规检验直径→切头滚丝→螺纹环规检验螺纹→套上保护套→用扳手现场拧合安装→接头检查是否拧合到位。
②钢筋下料
所加工的钢筋应先调直后再下料，切口端面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠曲。为保证切断面垂直平整，下料时采用钢筋切割机切断。
③钢筋滚丝
加工丝扣的牙形，螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。
④螺纹滚轧
加工机头中换上与需加工规格相应的机盒及滚轮，直径尺寸无须调整。
已加工完成并检验合格的丝头要加以保护，钢筋一端丝头戴上保护帽，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放整齐待用。
⑤钢筋连接
a、连接前的准备：钢筋连接之前，先将钢筋丝头上的塑料保护帽及连接套筒上的塑料密封盖取下并回收，检查钢筋的规格和连接套的规格一致，并确保丝头和连接套的丝扣干净、无损，如有杂物需用铁刷清理干净。
b、标准型接头连接：把钢筋装好连接套筒的一端拧到被连接钢筋上，然后用长度大于40厘米的扳手将连接的两根钢筋拧紧，扭矩力不小于320N·m ，连接套筒两端的外露完整丝扣均不得超过1-2扣。
钢筋连接完毕，随后立即用油漆画上标记。
3）其他钢筋连接
①箍筋用扎丝进行绑扎，末端应向内弯曲。
②钢筋在场地上加工好后用吊车配合人工运送至墩身上后再进行绑扎。
4）安装墩身钢筋
墩身中间各节主筋接长均按照每模支设高度进行制作安装。主筋在钢筋加工场采用滚丝机将连接端进行直螺纹套丝(套丝长度需满足规范规定)，套丝连接端采用套筒连接，墩柱箍筋根据设计要求在主筋上做上记号，然后进行绑扎，但绑扎交叉点宜占全部交叉点的40%，钢筋绑扎时，箍筋应与主筋垂直，钢筋绑扎的铁丝头不应进入混凝土保护层内。
5）墩身钢筋加工与安装质量控制
①外观要求
a、钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎钢筋网和钢筋骨架不得变形、松脱。
b、钢筋表面应无浮皮及铁锈。
②实测项目
a钢筋加工检查项目见下表
钢筋加工检查项目
项次
检查项目
规定值或允许
偏差(mm)
检查方法
1
受力钢筋长度
±10
按受力钢筋总数30%抽查
2
弯起钢筋各部分尺寸
±20
抽查30%
3
箍筋 、螺旋筋各部分尺寸
±5
每构件检查5～10个间距
b钢筋安装实测项目见下表
钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力
钢筋
间距
（mm）
两排以上排距
±5
尺量：每构件检查
2个断面
同
排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚锭、
墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、
螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：每构件检查
5～10个间距
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
尺量：按骨架总数
30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：每构件沿模板边
检查8处
基础、锚锭、墩台
±10
板
±3
③保护层控制
在墩柱主筋上每平米安装不少于4个Φ15.2cm（在系梁主筋上每平方安装不少于3个Φ12cm）的圆形混凝土垫块，混凝土垫块中间采用Φ10钢筋穿入，以便焊接固定在主筋上。上下层错开，梅花型布置。模板安装完毕，重新检查，有脱落的及时补上，保证保护层厚度符合设计和规范要求。
4.2.1.4模板试拼及安装
1）模板试拼
模板必须采用立放、下垫方面，防止模板污染。模板拼装检查采用钢卷尺、工程检测尺、线锤、水准仪等工具。模板安装加固的对拉杆按照设计要求采用双螺帽，丝扣要上紧。模板在调整时，用汽车吊进行分段吊装，现场拼装成整体，调整接缝位置，安装就位。模板接缝间必须粘贴密封胶条，保证嵌缝填塞密实，另外要对模板间的接缝采用腻子抹平封堵，保证接缝严密、平整。模板拼装完成后，利用全站仪校正钢模板垂度。墩身模板在整修、调整后要按拼装顺序进行编号，确定模板的组合，以便在后续施工中不造成混淆。同时对拼装调校好的模板采用定位销进行定位，这样也方便再次使用和加固。
2）模板安装
在墩位旁平整场地将分次浇筑高度的模板整体拼装，涂抹脱模剂。根据测量放样位置在墩位处安装模板，用砂浆找平接缝位置，以保证模板竖直。在模板顶部对角拉缆风绳，固定模板，缆风绳直径不低于10mm。模板安装完毕后，测量检查模板，精确调整模板位置及标高，收紧缆风绳，固定好斜撑，保证模板稳定。

施工人员上下通道示意图
墩身模板安装允许偏差标准如下：
项 次
项 目
允许偏差（mm）
1
模板标高
±10
2
模板尺寸
±20
3
轴线偏位
10
4
相邻两模板表面高差
2
5
模板表面平整
5
6
预埋件中心线位置
10
4.2.1.5、混凝土浇筑
混凝土施工方法：采用拌和站集中拌和、吊车配漏斗输送、串筒入模、插入式振捣器振捣。
1） 浇筑前准备工作
混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。检查模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的杂物应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。
2）混凝土浇筑及振捣
混凝土采用拌和站集中拌和，由混凝土罐车运输至施工现场。混凝土运输至施工现场时，要检查其塌落度，每节段施工至少制作3组混凝土试件。混凝土浇筑采用串筒入模。浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，分层厚度不大于30cm。振捣方式采用插入式振动器，插点交错式布置。插点间距以不超过1.5倍作用半径为宜，振捣按一定方向依次进行，不得进行跳跃式振捣。振捣过程中注意振捣器要快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。振捣上一层时应插入下层5--10cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般控制在20~30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉、无明显气泡上升、表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长，防止产生离析现象。　
4.2.1.6、墩身模板拆模
模板拆除应在混凝土抗压强度达到2.5MPa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。模板拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。第一节段模板应在第二节段施工前进行拆除。
4.2.1.7、混凝土养生
混凝土养生采用无色塑料薄膜包裹，滴漏养生的方法。
4.2.2、上系梁施工
4.2.2.1、墩顶凿毛、清洗
为了保证上下两节段混凝土的良好结合，待第一节段混凝土强度达到2.5MPa后进行人工凿毛，凿毛标准为，首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉，露出坚硬并连接牢固的石子。凿深1cm~2cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。保证凿毛的混凝土面清洁。
4.2.2.2、施工放样
用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样，放样系梁中心位置。
4.2.2.3、安装托架及上系梁底模板安装
利用在第一节墩柱施工过程中预埋10cmPVC管，待墩柱模板拆除后将定制的钢棒穿在预埋孔上。在钢棒上放置两根I45工字钢作为纵抬梁，横铺[16a槽钢作为横向分配梁，分配梁上铺设系梁底模板。
4.2.2.4、钢筋加工及安装
钢筋加工及安装同4.2.1.3。
4.2.2.5、上系梁侧模安装
上系梁侧模安装同4.2.1.4。
4.2.2.6、混凝土浇筑
混凝土浇筑同4.2.1.5。
4.2.2.7、模板、支撑拆除
侧模拆除基本与4.2.1.6条相同，但应当注意的是，混凝土强度大于75%时，方可拆除底模。
拆除模板、支撑时，不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行，模板支撑卸落后，应将表面灰浆，污土清除干净，并应维修整理。钢棒预埋空洞待拆除完毕及时采用C30细石混凝土封堵封堵预留孔。
4.2.3、第三～N节段施工
上系梁完成施工后，按照4.2.1节同样的步骤进入第三节段施工，施工至墩柱顶面高程（即盖梁底高程）。同时在第三节段拆模后要立即进行薄膜覆盖包裹，并配以滴漏养生，混凝土的保湿养生时间不少于7天。
4.3、墩柱上系梁施工过程质量控制要点
4.3.1、墩柱上系梁检验验收评定标准
墩柱上系梁施工完成后，严格按照以下各项指标进行检验、验收合格后方可进入下道工序。
墩柱实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
相邻间距（mm）
±20
尺或全站仪测量：检查墩顶、中、底3处
1
3
竖直度（mm）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：测量2点
2
4
柱（墩）顶高程（mm）
±10
水准仪：测量3处
2
5△
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点
2
6
断面尺寸（mm）
±15
尺量：检查3个断面
1
7
节段间错台（mm）
3
尺量：每节检查2~4处
1

系梁实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
尺寸（mm）
±30
尺量：长、宽、高检查各2点
1
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：检查5处
2
4
轴线偏位（mm）
15
全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点
2

5、施工安全保证措施
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，严格按照ISO18000标准进行施工安全控制。
5.1、安全生产保证措施
5.1.1、加强领导，健全组织
项目部成立安全领导小组，各施工队设专职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督作用，研究、解决工作中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。
5.1.2、安全教育要经常化、制度化
开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
5.1.3、严格安全监督，完善安全检查制度
安全生产领导小组定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查，发现苗头及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。
5.1.4、严格按施工组织设计和工艺流程科学组织施工
严格工序衔接、操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。
5.1.5、保证机械设备的正常运行和持证上岗制度
所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状况良好。机械手、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。
5.1.6、加强夜间、雨季的安全防护
夜间施工要有良好的照明设备；雨季或者暴雨发生前，将机械撤离基坑边缘。
5.1.7、各项安全技术措施
a）施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，电工、电焊工必须穿绝缘鞋。电源接线连接必须规范。
b）现场施工配置专职安全员，负责现场的安全管理工作，由安监部进行安全的监督管理。
c）对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全，所有施工机械由专人负责，其他人不得擅自操作。做好安全技术交底工作。
d）在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
5.2、墩柱安全防护措施
5.2.1、钢筋的制作
（1）钢筋工按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。钢筋工进场后参加三级安全教育以及平时的安全培训。
（2）检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，夜间作业点是否有足够的照明等，确认均符合要求、完好可靠后，方可进行作业。
（3）多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚；上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。
（4）应熟悉绑扎方案和工艺，以及安全操作规定，如果不明确时，可要求重新交底，不得盲目操作。
（5）钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。
（6）不得有意在绑扎好的钢筋上行走和攀爬，以防坠落伤人。
（7）拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。
（8）展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须牢固，打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。
5.2.2、模板作业前、作业中及安装时安全隐患的防治措施
（1）作业前要求：
①模板制作前，作业人员应接受安全教育和专业技术培训后方可作业。
②作业人员进入现场应戴好安全帽及其他相应的个人劳动防护用品，严禁酒后作业。
③模板的制作、安装和拆除必须按照符合国家规范要求和行业标准的施工组织设计进行，相关施工组织设计和方案应按审批程序进行审批。
（2）作业中要求：
①模板制作加工场所严禁烟火，并按规定配备灭火器材，刨花等废料应在下班前清理掉。
②木模板制作，进行手工削平、锯开、钻孔、刨光、凿眼等操作，应将木料固定，以防移动、滑滚或翻倒。手锤、斧子等有柄工具，头上应加铁（木）楔，在使用前应检查是否牢固，防止脱柄。
③进行高处、水上、电焊、切割、打磨，以及使用木工机械，应遵守有关安全技术操作规程和设备安全操作规程。
④使用的电锯、电刨等开关箱要做到一机一闸一漏一箱，严禁一个开关箱使用多个机具。
⑤圆盘锯、切割机、电锯、电刨等木工机具要有专人负责保管和检修，严禁戴手套操作，严禁用竹编板等材料包裹锯体，分料器要齐全，上述机具不得使用倒顺开关，应使用触点式按钮开关。
⑥使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具。
⑦圆盘锯的锯盘及传动部应安装防护罩，并设有分料器，其长度不小于50cm，厚度大于锯盘的木料。
⑧搬运木料、板材时，应根据其重量而定，超重时必须两人进行，严禁从上往下投掷任何物料，无法支搭防护架时底部要设水平安全网，作业人员要挂安全带。
⑨使用手锯时，应防止伤手和伤别人，在高处应有防坠落措施，锯料时必须站在安全可靠处。
（3）模板安装
①支模时应注意个人防护，不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工。
②无论是架立木模，还是钢模，都必须按图选用尺寸合格、质量优良的木材、钢材、撑木以及铁杆、拉杆、螺栓、扣件、回型销、码钉等木、铁件，保证结构有足够的强度，以防发生意外事故。
③回收铁件再用时，应仔细检查，丝扣滑牙、损坏的扣件、回型销、凹菱及蚂
钉弯脚部位有裂纹伤痕者均不能使用。
④模板起吊前，必须检查固定钩、支腿、挑架的螺栓是否紧固。
⑤用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
⑥钢筋笼安装及模板立模过程要做好防倾倒措施，钢筋笼安装及模板立模施工过程中都要使用风绳进行四角度进行固定。
5.2.3砼浇筑时安全隐患的防治措施
（1）浇筑作业时，现场负责人应明确分工并有专人指挥和管理。
（2）浇筑人员不得直接在钢筋上踩踏、行走。
（3）向模板内浇注混凝土时，作业人员之间应协调配合并听从振捣人员的指挥。
（4）夜间施工照明行灯电压不得大于36V，行灯、开关箱不得放在钢筋上，遇有六级以上大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气应停止作业。
（5）作业人员在作业平台上应谨慎行走，防止从平台上摔下。
（6）现场电器设备应注意防水、防潮，防止发生触电事故。
5.2.4模板拆除时安全隐患的防治措施
（1）模板和模架拆除，应按设计要求程序进行，并经现场监理和专业工程师许可。
（2）拆除时为先上后下，逐层进行，禁止先拆下层，后拆上层或拉倒的错误方法。具体拆除时程序：先拆除模板连接器→拉接风缆→拆模板→拆阳角→拆阴角。
（3）拆下的模板要及时清理和涂刷脱模剂，回收木料应及时处理朝天钉、蚂钉等障碍物。
（4）拆小边模时严禁乱抛，装车时两人接应，不可超高超载堆放，模板运输车车厢内严禁人货混装。
5.2.5脚手架安全技术措施
5.2.5.1脚手架搭设
（1）脚手架搭设前，首先对原地面进行处，然后进行15cm厚C20砼硬化处理，并明确脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。
（2）脚手架按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计