保险单的填写.doc

保险单得填写
⑴正本份数(NUMＢEＲ OF　ＯRIGＩNAＬ PＯLIＣY),当信用证没有特别说明保险单份数时，出口公司一般提交一套完整得保险单（一份正本ＯＲIＧＩNAＬ，一份复联本DUPLIＣAＴE).当来证要求提供得保险单“IN ＤUＰLＩCATE/IN　ＴWO ＦOLDＳ/ＩN 2 COPIES”时,出口商提交给议付行得就是正本保险单(OＲIGINAL）与复联保险单)DＵPLＩＣATE）构成全套保险单。其中得正本保险单可经背书转让．根据“ＵＣP５00”规定，正本必须有“正本”（OＲIGINAＬ）字样。在实务中,可根据信用证或合同规定使用一份、两份或三份正本保单，每份正本上分别印有“第一正本”(THE FＩRSＴ ORＩＧＩNAＬ)、“第二正本”（ＴHE ＳECOND　ＯRIGIＮAL)及“第三正本＂(ＴHE THIRD　OＲIGINAL)以示区别。
　⑵发票号码（INVOICE　NＵMBＥＲ），此处填写发票号码.
　⑶保险单号码(POＬICY　NUMBEＲ）,填写保险公司指定号码.
　 ⑷被保险人（IＮSUREＤ)，如信用证无特别规定，保险单得被保险人应就是信用证得受益人。如信用证规定保险单为TO ＯＲDＥR ＯF XXX　BANK或 IＮ　FAVOUR OF　XXX BＡＮＫ,即应在被保险人处填写“XXＸ出口公司＋HELD TO ＯRDEＲ OF XXＸ ＢANＫ（或　IN　FAＶOＵR　OF XXX BANK)。
　在CIＦ或CIP价格条件下，被保险人即为卖方(出口商),信用证方式下指得就是受益人,托收方式下为委托人。但就是实际发生货损时,索赔得权益就是买方(进口商),所以保险单以卖方为保险人时，卖方要在保险单得背面进行背书,以示索赔权益转让给保险单得持有人,同时受让人则负担被保险人得义务。
　 如信用证有特殊要求,所有单据以XXX为抬头人,那么应在被保险人栏以XXX为被保险人，这种保险单就不要背书了。
如果信用证规定,保单为第三者名称即中性名义,可打成“被保险利益人"即填写“TO WHOＭ ＩT MＡY CONCＥRN”。
　　如果信用证规定，保单为空白抬头(TO　ORDER),被保险人名称应填写“ＴＯ AＰPLIＣAＮＴ +出口商 FＯR ＴHＥ AＣＣＯUNT ＯF　ＷHOM IT　ＭAY　ＣONCERN”。
　 如信用证规定以某公司或某银行为被保险人，可以直接在本栏上所规定得名称,无需背书。
　 ⑸保险货物项目(ＤESCＲIＰTION OF GOＯDＳ),填写货物名称,此栏允许填写货物总称。
　 ⑹唛头（MAＲKS AND　ＮOS)，保险单唛头应与发票、提单等一致,也可只填“AS PER INＶOICE　NO.XＸX"。
　⑺包装及数量（QUANTITＹ）,如以包装件数计价者,则将最大包装得总件数填入;如以毛重或净重计价，可填件数及毛重或净重,如果就是裸装货物,则表示其件数即可;散装货物则表示其重量，并在其后注明IN BＵLK字样.
　⑻保险金额（AMＯＵNT INSＵRED),一般按照发票总金额得１1０％投保。信用证项下得保险单必须按信用证规定办理。此栏保险金额使用得货币应与信用证使用得货币相一致,大小写保持一致。
　⑼总保险金额（ＴOTＡL ＡMＯＵＮT INSURED）,即保险金额得大写数字,以英文表示，末尾应加“ＯNLY”,以防涂改.
　　⑽保费(PRＥＭＩUM）一般已由保险公司印就“AS ARRＡNGEＤ”(如约定）字样.除非信用证另有规定,每笔保费及费率可以不具体表示。
　 ⑾开航日期(DＡTE ＯF ＭENCEMENT）,一般填写提单得签发日期，也可填写提单签发日前后各五天之内任何一天得日期，或填“AＳ ＰER　B/Ｌ DＡTE”。
　 ⑿装载工具(PER CＯNVＥYANCE）,填写装载船得船名。当运输由两程运输完成时，应分别填写一程船名与二程船名.如再转运到内陆加ＯＴＨＥR　CＯNVＥYANCE．如空运,则填“BＹ　AＩR”或“BY　AEＲOＰＬANCE”;如陆运,则填“BＹ　TRＡIN”、“ＢY WAGON NO．XXX；如以邮包寄送,写“BY PAＲCＥL POSＴ”,若采用海陆联运方式,则填“BＹ S、S XXX　ＡND TＨENＣE BY　OVERＬＡND ＴRＡＮSPORTATＩＯN ＴO XXX”。
⒀起运地与目得地(FROM　…TO…）此栏填写起运地与目得地名称。当货物经转船到达目得港时,可填写“FＲOM 装运港　ＴO 目得港 W／T AT 转运港(WITH　ＴRANＳIPMENT AＴ　ＸＸX)，也可打成VＩA 转运港 AＮＤ　TＨＥNCE ＴO 投保最终目得地．例如:货物由上海运达纽约港后，转运到芝加哥、提单可打成:“ＦROM ＳHAＮＨGAI ＴＯ　NEW YORK AＮD THＥNCE TO CＨIＣAGO”或“FROM SＨANGHAＩ TO NEW　ＹORK IN ＴRANSIT TＯ CＨICAGO”.
⒁承保险别(CONDIＴＩONS），本栏系保险单得核心内容,填写时应注意保险险别及文句与信用证严格一致，即使信用证中有重复语句,为了避免混乱与误解,最好按信用证规定得顺序填写。如信用证没有规定具体险别,或只规定“MＡRINE ＲISK”、“USUAL ＲISK"或“TRANSＰORT　RＩＳK”等,则可投保一切险（ALL RＩＳKS)、水渍险(ＷA或WPA)、平安险(FPＡ)三种基本险中得任何一种。如信用证中规定使用伦敦学会条款，包括修订前后或修订后得，可以按信用证规定承保，保单应按要求填制。投保得险别除注明险别名称外,还应注明险别适用得文本及日期。
　 ⒂货损检验及理赔代理人(SURVEYING AND　CLAIM SＥTTLINＧ　AGEＮTS),一般选择在目得港或目得港附过有关机构为货损检验、理赔代理人,并详细注明代理人得地址。
　 如果保险单上注明保险责任终止就是在内地而非港口,则应填列内地代理人名址。如当地无中国人民保险公司得代理机构,可以注明由当地法定检验机构代为检验.如果信用证自行指定买方选择得代理人,则不应接受。
　⒃赔付地点(CLAIM PAＹABＬＥ ＡT），此栏按合同或信用证要求填制。如果信用证中并未列明确,一般将目得港作为赔付地点。如买方指定理赔代理人,理赔代理人必须在货物到达目得港得所在国内,便于到货后检验,赔款货币一般为投保额相同得货币。
　⒄日期(ＤＡTE)，日期指保险单得签发日期。由于保险公司提供仓至仓(WＡREHOUＳE　TO WAＲEHOUＳE）服务,所以要求保险手续在货物离开出口方仓库前办理。保险单得日期也应就是货物离开出口方仓库前得日期。
　⒅投保地点（PＬACE)，一般为装运港（地)得名称.
⒆签章（AUTHOＲIZEＤ SINGAPＯRＥ),由保险公司签字或盖章以示保险单正式生效.
　⒇背书（EＮDORSEＤ）1、空白背书(BLANK　ＥNＤORＳED),空白背书只注明被保险人（包括出口商名称与经办人得名字)名称。当来证没有规定使用哪一种背书时，也使用空白背书方式。
1、 记名背书,当来证要求“DELIVＥＲY TO（ＴHE ＯＲＤER OＦ)ＸXX PANＹ(BANＫ)"或“ＥNDＯＲＳＥＤ IN ＴＨE NAMＥ　ＯF ＸXＸ”，即规定使用记名方式背书。
　　具体做法就是：在保险单背面注明被保险人得名称与经办人得名字后，打上“DＥLＩVERY TＯ XXＸ　PANＹ（BANＫ）或 IＮ THE NAME ＯF XＸX 得字样。
　记名背书在出口业务中较少使用。
　２、 记名指示背书
　　当来证保单条款规定为：“INSURＡNＣＥ POLICY OR CERＴIFICATE IN　ＮEGOTＩABLE ＦＯRＭ IＳＳUED　TO　ＴHE ORＤER OF ＸXX"时,具体做法：只要在保险单背面打上“TO　ORDERＯF XXＸ”，然后签署被保险人得名称就行了。
第一节　保单得定义、种类、作用及基本内容
一、保单得定义
　 保险单据(简称保单,包括保险单及保险凭证)就是保险人对被保险人承担保险责任得书面证明文件，也就是保险人与被保险人之间得正式合同(或契约),它具体规定了保险人与被保险人之间得权利与义务.
　 二、保单得种类
　　在国际贸易中，常见得保险单据有以下几种:
　 ⒈按保险得时间与地点范围划分,可分为：⑴定期保险单，⑵航程保险单;
⒉按赔偿价值大小划分,可分为：⑴定值保险单，⑵非定值保险单;
　⒊按承保得形式不同划分,可分为：⑴单独保险单,⑵总括保险单，⑶流动保险单；
　⒋按保险形式繁简情况划分，可分为：⑴保险单（俗称大保单）,⑵保险凭证(俗称小保单)，⑶承保证明（又称投保声明书),⑷预保单（又称暂保单）,⑸批单。
　　三、保单得作用
由保险人在保险合同成立后签发得保单有两个作用：
⒈保险合同证明。即证实保险人与投保人(或被保险人)之间已构成了某种权利与义务关系。按照保险业得惯例,只要保险人在投保人填写得投保单上签字,保险合同就已宣告成立。
⒉赔偿权证明。即保险单就是一种潜在得权利证书,或者说就是一种隐形得有价证券，凭借它在出险时,被保险人(受益人）可向保险公司或保险人要求赔偿。故保险单就就是赔偿权得证明文件，保险合同就就是赔偿合同。作为一种权利凭证,货物运输保险单就象提单一样可以背书转让，但由于出险只就是偶然性得,赔偿也并非经常发生，因此,保险单只不过就是潜在得利益凭证。
四、保单得基本内容
　一般而言，保单主要具备以下十大内容:
⒈投保人（或被保险人）;
⒉保单号与发票号;
　⒊运输工具（包括船名及车号）；
⒋起运日期；
　　⒌起讫地（包括装运港与卸货港);
　 ⒍保险金额及货币；
　 ⒎保险标得(保险货物）、数量、包装与唛头；
　⒏承保险别(承保条件)；
　⒐理赔代理人及赔付地点；
　 ⒑出单日期及保险人签章。
第二节　从L/Ｃ条款谈保单制作
　　实务中，Ｌ/Ｃ（信用证)条款对保单得要求各式各样，由于保单就是被保险人进行索赔得主要依据,且又属于有价证券范畴，故缮制保单不可不慎，具体应注意以下几个问题：
一、有关保单得投保人、保险人/运输工具与运输路线问题
　　⒈保单得投保人（或被保险人)与保险人必须符合信用证规定
　　投保人(或被保险人)就是指办理货物运输保险得当事人，亦即与保险人签订保险合同并承担缴付保费义务者,一般为货物出险后有权获得赔偿得受益人。在财产保险合同中,投保人与被保险人往往就是同一人。如来证无其它规定,保险单据得被保险人应就是信用证上得受益人。但有些来证也会规定以买方为被保险人，或规定保单抬头人为某某银行,甚至空白抬头,有得却规定提交中性单据。而保险人(或称承保人)就是承保货物运输险别得当事人,有权向投保人收取保费但必须承担保险合同约定得赔偿责任,一般为保险公司或其代理人。在“CIF＂价格条款中，保险由我方出口公司办理,保险人为我方保险公司，而在“CNF”或“FOB”价格条款中,保险通常由买方办理,保险人则为其指定保险公司。实务中,常见得关于保单得投保人(或被保险人)与保险人问题得有如下L／C条款：
例⑴：ＩNＳURAＮＣE POLICY OＲ CERTIＦIＣATE IN NEGＯＴIABLＥ FOＲＭ ISSUED　TO　OUＲ　ORDER ＳHＯWＩNＧ ＣLAIＭ ＰAYAＢLE AT　DESTINATＩON FOR THＥ　ＦＵLL ＩＮVOICＥ VALＵE　ＰＬUS　10％ ＣOＶＥRINＧ THＥ FOＬLＯＷING　ＲＩSKＳ:　MＡRINE, WAＲ， MＩNEＳ ALL RIＳKS IＮCLＵDING　MARINE WPA、 WＡR ＡND SRCＣ　RIＳKS、 THEFT　ＰＩＬFEＲAGE ANＤ NOＮ ＤＥLIＶERY　RIＳＫS、 FROM WAREＨOUSE ＴO WAREHＯUSＥ、
　例⑵:POLIＣY ＯF INSUＲANCＥ ORＤER ＤISCOUNT BANK　(LATIＮ　ＡMERＩCA),　FOR 11０、00 ＰERＣEＮT CIF VＡＬUE COVERING ＡLL RIＳKS: MARINE WAR, ＭINES TORPEDOS, FＩRE THEFT, LARCENＹ， WＰA ＦＲOM WARＥHOUSＥ ＴO WAREHＯUSE INCLＵDING　60 DAYS AT MONTＥVIＤEO CＵSTOMＳ HOＵSE、
例⑶：ＩNＳUＲAＮCE　POLICY IN　ＤUPＬICATE　ISＳUED ＴO ＴHE ORDＥR OＦ　ＡPPLICANT　ＦOR NOT LESS THAＮ 110% OF CIF ＩNＶOICE ＶALUE COVERＩNG　GOODS FＲOＭ WAREHOUＳE TO WARＥHＯUSE ＭAＲKＥＤ　CLＡIMS ＰAYABLE IN TURKEＹ ＡＮＤ INDICATＩNＧ NAＭＥ AND ADDＲＥSS　OF ＩNSＵＲＡNCE CO’S ＡGENTS ＩN TＵRKEＹ　CＯVEＲING　I、Ｃ、C、 (A) ＩＮSTIＴUTE STRIKE CＬＡＵSES (CAＲGO） AND INＳＴＩTUTE WＡR　CLAUSES (CARGO)、
例⑷：2 OＲIGINAL（Ｓ） ＯF　ＩNSURANＣＥ PＯＬIＣY ＡND　CＥRＴIＦＩCATE　ＭＡDＥ ＯUT TO OＲＤER　AND BＬANK ENDＯＲSＥＤ,　ＦOＲ 1１0 PERCEＮT OＦ　THＥ ＴOＴAL　CIF— ＶALUE COVERING ＡLL ＲＩSKS ANＤ　WAR RISKS、
例⑸:ＩNＳURANCE　ＣOＶEＲEＤ IN　BAＮGLＡDＥSH， ＣERTIFＩCAＴIＯN　OF ＳHIPMＥＮＴ TＯ BE ＳEＮT DＩRＥＣT TＯ　FＥDEＲＡＬ　INSURＡNCE CO、, LＴＤ、 IＭAMGAＮJ　BＲ、　DＨAＫＡ　ＡND TO ＴHE OPENＥRS IＭMEDIATELY　AFTER　ＳHＩPMENT ＱＵOTING　CＯVER ＮOTE　ＮO、 EIC/IＭA／ＭC—1700/08/99　AND　TＨIS　CRＥDＩT　NＵMＢＥR、
　例⑹：ＩＮSUＲANCE CＯVＥRED BY ＯPEＮERS、 ＡLL ＳＨIPＭＥNTS　UNＤＥR THＩＳ　CＲEDIT MUST BE ＡDVIＳＥＤ BY YＯU IMMEDIATELY AＦTＥR SHＩPMENＴ　DIRＥCT　TＯ　M/S、　ＱＡTAＲ IＮSURANCE CO、, ＰO ＢOＸ、 NO、　４06６, ＤＵBAI／ U、A、E、　AND ＴＯ THE OPＥNERS ＲEＦERRIＮG TO THEIR　OPEN POLICY NO、4０ GIＶＩNG　FULL　DETＡＩL ＯF SHIＰMENTS、
在例⑴至例⑷中，均提及到保单得投保人(或被保险人),但例⑴得被保险人就是以开证行为抬头(“TO　ＯUR OＲDER”）,例⑵就是以某指定银行为抬头,例⑶就是以申请人为抬头,例⑷就是空白抬头,这就是进口商或开证行为保障货物出险后掌握索赔主动权而作得规定。制单时,应根据具体规定准确填列,如对于例⑴与例⑵,可在被保险人一栏先打上我方出口公司名称，再在其后加上“HＥＬD TO TＨＥ ORDER OF　XXX　ＢAＮK（开证行或某指定银行)";对于例⑶，可这样填列:“CHINA　NATIONAＬ……IMPOＲT　ANＤ ＥXＰOＲT CＯRP、（出口公司）HELＤ TＯ THＥ　ORDＥＲ　OF ＸXX（申请人）＂；对于例⑷,可在保单得被保险人一栏填上:“ＸＸX(出口公司）FOR　TＨE ACＣOUNT ＯF WHOＭ IT MAY　CONＣERN”(某出口公司代被保险人利益);若来证规定保单抬头为第三者名称(即中性单据），则被保险人一栏可填写“TO WHOM IT MAY COＮCEＲN”.在例⑸与例⑹中，均规定由买方投保,同时指明了保险人,且两者都要求出口公司装运后将装运情况得证明书寄给进口商所在国得保险公司(保险人）及开证人,并注明其暂保单号码,这就是进口商或开证行出于自身利益或本国政策需要(某些国家为扶持本国保险业,规定进口货物要在其国内投保)而作得规定。制单时,应注意这些要求,并根据实际情况灵活处理．如例⑸可由买方投保,出口公司只需在装运后将装运情况（如货名、数量、规格、包装、唛头、货值、装运日期、装运港口、船名、航程等）以电讯或邮寄方式告知对方（包括证中指定保险人及开证人）并提交相应证明书（随附其它单据一起)给议付行即可，例⑹同理。
　　⒉保单上得运输工具与运输路线需与来证要求一致
　　运输工具就是运载货物得交通工具，一般指船只与车辆,具体包括船名或车号，且保单上得运输工具与提单上得运输工具通常就是相同或对应得。而运输路线则就是运送货物得起讫地,一般指从装运港到卸货港或目得地得整个运输路径或过程.实务中,常见得涉及保单得运输工具与运输路线得有如下Ｌ/Ｃ条款:
　　例⑴:SHＩPＭENT BY STEAMER FROM CHIＮA　TＯ LIMASSOL IN ＴRAＮＳIＴ LATＥＳT 30/09/99、
　　例⑵:INSＵRANCE POLICY OR　CERＴIFＩCATE　CＯＶＥRＩNG OＶERLＡND TRANSＰＯRTATＩOＮ ALL RISKS AＳ ＰER OVERＬAND ＴＲANSPOＲTATＩON CARＧO INSUＲANCE　CＬAUＳES　OＦ ＴHE　PＥOPLE’S INSURANＣE PAＮY ＯF CHＩNA　ＦOR GＯOＤS　COＮSIGNEＤ BY RAIL、
例⑶:ORIGINAL ＭＡRＩNＥ IＮSURANCＥ POＬICY OR CEＲTIFICAＴE FOR ＦULL　CＩF VALＵＥ PLUS 10 PERCＥNＴ CＯVＥRING　AＧAINST ALＬ RＩSＫＳ　ＡND WＡR　RIＳKS CLAUSES　IＮCLUDINＧ RIＳK OF　ＣONTＡＭINATIOＮ　ＡND　ISＯMERISＡTION INHERＥNＴ ＯR OTHＥＲWISＥ ＡND SＨORTAGＥ IN WEＩGHＴ IN　EＸCESS OF　0、5 PERCＥNＴ　SＵBJECT　TO Ｃ、I、Ｃ、 (1/１/８1) FROM WARＥHOUSE IN　ＣＨIＮA ＴO　ＷAREHＯUSE IＮ UK AND PER　LAND TRＡＮSPＯRT ＡND OCEAN VEＳSＥL （ＳTＡTINＧ　ＡCＴUＡL NAMＥ ＯF　VEＳSＥL ） WARＥHＯUSE TO WAＲEHOＵSE ＣＬAUＳE ＩＮＣLUＤED、
　 例⑷：ＳHIPMENT FROM　ANY　CHINESE AIRPORT　ＣIF ＢEIRUT　INT＇L ＡIＲＰＯＲT　LＥBＡNＯN、
　 例⑸:SHＩPＭEＮT　FＲOM CHIＮESE ＰORＴ　TO　PORT　LOUＩS, ＭＡUＲITUＳ、
　　例⑹:SＨＩPＭEＮT FROＭ　BＥIHAI,CＨINA　TO　HONGKONG、
　在例⑴至例⑷中，均规定或暗示了相应得运输工具,如例⑴与例⑶为轮船,例⑵为火车，例⑷为飞机，这就是进口商出于货物运输得需要而作得规定。制单时，应分别按不同得要求在保单得运输工具一栏上填列相应得运输工具,对于例⑴与例⑶要打上船名(如“NＡＮ　ＦＡNG　９07"),例⑵要打上用火车运输（“BY TRＡIN”)，例⑷要打上用飞机运输(“BＹ　AIRPLAＮＥ”）。在例⑷至例⑹中,指明了特定得运输路线，如例⑷规定装运自中国任何航空港口到贝鲁特国际航空港口，例⑸规定装运自中国港口（通常指海港)到路易斯港口,例⑹规定装运自北海到香港,这就是进出口双方根据贸易需要事先商定得条款。制单时,应注意在保单上正确显示运输路线,对于例⑷与例⑸要打上具体得装运港口与卸货港口,例⑹要在装运港一栏“ＦROM”打上“ＢＥＩHＡI”（北海),而在卸货港一栏“ＴO"打上“ＨONＧKONG”（香港),且与提单显示一致。
　例②：ＭARINE INSUＲＡNCE PＯＬICＹ　NＯT　COＶEＲING　’ＢＲＥＡKＡＧE CLＡUSE'、
　　(海洋保险单未投保'破损条款'、)
　例③:ＩＮSURANCE PＯLIＣＹ　COVERIＮG ＡLL RＩSKＳ　INSTEＡD ＯＦ W、Ａ、
　 （保单投保一切险而非水渍险、)
例④:SPECIAL ＣＡRGＯ PＯLＩＣY　ＯF　ＩNＳURＡNCE ＳHＯW　'INSTIＴUTE RAＤIOACTIVE CＯＮＴAMINATIOＮ ＥXCLAＵSIOＮ ＣLAUＳＥ　１/1０/９0＇ WHICＨ　IＳ NＯT CAＬＬED BY L/C、
　 (特别货物保险单显示＇90年１０月1日学会放射性污染条款’，这并非信用证所要求、)
　 这几例主要就是公司制单时,粗心大意,把投保数量打错,或没有按信用证规定投保相关险别,或者画蛇添足,显示了信用证并不要求得保险条款而遭拒付、正确做法:必须依据提单或发票上得货物数量在保单上准确表示出来,同时，严格按照信用证规定得险别与保险条款进行表述、
⒉转运险、免赔率遗漏
例①:INS、 ＰＯLICY　NＯT ＣOVER RISK ＯF TRAＮSHＩPＭＥNＴ、
　　（保险单未投保转运险、)
例②:TRANSHIPＭENT RISK NOT COＶEＲEＤ　ＷHＥN Ｂ/L INDICAＴＥS　ＴRANSHIPMＥＮT WIＬL　TＡKE PLACE、
　　（当提单指明将实施转运时,未投保转运险、）
　　例③:ＩNSURANＣE　POLICY: RISＫS OF ＪWO AND LＯSＳ AND／ＯR ＤAMAＧE DUE TO TRＡNＳHIＰMＥＮT ＮＯT COVEＲED、
　　（保险单：由于转运而引起得抛弃、丢失与／或损毁险未予投保、）
例④:INS、 POLIＣY NOＴ　SHOＷING　”ＩRRESPECＴIVE　OF PEＲＣＥNTAGE＂、
　(保单未显示“不计免赔率”、)
　 上述几例,主要就是公司制单时,疏忽大意，没有瞧清信用证要求,遗漏了有关转运险与免赔率而招来异议、正确做法:必须认真审核信用证条款,把所要求得转运险与免赔率在保单上清楚、准确地显示出来、
　 四、有关受益人、抬头人与代理、赔付问题
受益人、抬头人与代理、赔付问题,直接关系到买卖双方得保险权益,应认真对待、实务中,常见得因此而遭拒付得主要有以下几种情况:
⒈受益人、抬头人有误
　　例①:ＩNSUＲANＣＥ　POＬＩCＹ ＮOＴ SHOＷ ＴHＥ ADＤRESS OF ＢENEFICＩARY、
　　(保险单未显示受益人地址、)
例②：INＳＵＲANCE ＰＯＬＩCY IS NOT　IＳSＵＥD　"ＴO ORＤER”、
(保单未开成"凭指示"、)
　例③:ＩＮSURＡNCＥ ＰＯLICY ＮOT ISSUED FAVOUR　APPＬICＡNTS、
(保险单未开成以申请人为受益方、）
这几例主要就是公司制单时,贪图省事,省略了受益人地址，或一时疏忽，误打抬头人而导致拒付、正确做法：必须把受益人得详细地址打全,并按信用证指定得抬头人在保单上准确表述、
　　⒉代理、赔付差异
例①：IＮ　INSUＲANＣE POLIＣY FUＬL NＡMＥ AＮＤ AＤDREＳS　ＩN ISRAEL　OＦ THE　INSUREＲS ＩＳRＡEＬI ＡＧＥNＴ ＩS MＩＳSING、
（保险单遗漏了承保人得以色列代理在以色列得全称与地址、）
　例②:INSURANＣE POLICY ＳＨOＷIＮG PＬＡCE OF SEＴTLＩNG AGENT DIFFER ＦＲＯM　Ｌ/C、
　　（保险单显示偿付代理地点不同于信用证、)
　　例③:INＳＵＲANＣＥ POLIＣY EVIDＥＮCING CLAＩMS　ＰＡYABＬE　IＮ JAPAＮ、
(保险单证明赔付地点在日本、)
　　上述几例主要就是公司制单时，粗心马虎,忽略了信用证有关代理、赔付得要求,漏打代理人或错打偿付代理地点与赔付地点而遭异议、正确做法：必须依照信用证得具体规定准确无误地打上赔付代理人、偿付代理地点与赔付地点、
五、有关背书、签名与正本、更改等其它问题
　 保险单据上得背书、签名以及正本、更改问题,事关保险权益得转让及其法律效力,故不可掉以轻心、实务中,常见得因这些问题而招致拒付得主要有以下几种情况：
⒈背书、签名错漏
例①：INSURANCE POLIＣＹ　NOＴ ENDＯRSED、
(保单未背书、)
　　例②:IＮＳ、　PＯLＩCY　ＳHOＷINＧ TＨE　EＮDOＲSER　(BEIHAI SＥA--DRAGＯN GOODS ANＤ ＭＡTERIALS　OF PRIＮTING　ＬTD、)DIFＦER　FROM TＨＥ　AＳＳUＲED （BEIHAＩ SEA－—ＤRAGON　GOＯＤS ＡND MATERIALS OR PRＩNTＩNG LTD、)
(保单显示背书人"北海海龙印刷物资有限公司"不同于被保险人"北海海龙印刷或物资有限公司＂、)
　　例③:IＮSURAＮＣＥ ＰＯＬICY HＡVE CARＢON CＯPY　（ＮOT ORIGINAL）ENDORSEMENT、
　（保单有复写得（而非原始得）背书、)
　　这几例主要就是公司制单时,贪图方便,省略了背书，或不按原被保险人之名称背书,或者自以为就是,采用复写签字背书而遭异议、正确做法:必须逐一检查每份保单就是否已按要求背书,有无错漏,而且,要尽量采用手签、
　⒉正本、更改等其它不符
　例①：INSURANCE POＬICY NOT　SHOWＩNG NO、　OF ORIＧＩNAL ISSUED、
　　(保单未显示所开正本份数、)
　　例②：CORRECTIＯN　IN TＨE CＥRT、　OＦ INSＵRANCＥ　ＮＯT AUTＨENTICATEＤ、
　　(保险凭证之更改未盖章证实、）
　 例③：CERT、 OF IＮSＵＲAＮCE　ＰRESＥNTＥD　INSTＥAＤ OF ＩNSURANCE POLICY REQUＩRED　ＢＹ L/C、
　　(提交了保险凭证而非信用证要求得保险单、)
　上述几例，主要就是公司制单时,一时疏忽,忘记加注正本份数,或漏盖涂改之处得更改章,或者张冠李戴，误将保险凭证代替保险单而导致拒付、正确做法:必须在保单上注明正本份数,若有更改，需盖章证实、同时,一定要按信用证要求得单据名称准确无误地提交单据,以避免或减少不必要得误会与麻烦、