小桥施工技术交底.doc

施工技术交底统计

序号 施工部位 设计要求 备注
1 YK33+961.5 小桥 每侧基础换填长12m 宽3m 厚度为0.6m 砂砾，扎实后[fa0]=300kPa
2 YK35+207.6 小桥 基础全方面换填长20m 宽15m 厚度为1m 砂砾，扎实后[fa0]=300kPa
桥位处为流水渠，开挖高出设计标高 10cm 需拆除现有导
3 ZK35+401.4 小桥 进行扎实后铺设5-10cm 碎石垫层，其上制 流坝30m。桥位进作桥梁基础 出口需开挖。
地质为涣散卵石土，基坑分侧开挖，基底高
4 ZK38+371 小桥 出设计标高 10cm 进行扎实后铺设 5-10cm 碎石垫层，承载力[fa0]=300kPa
5.1.3测量放线
在基底处理整平、扎实后，进行扩大基础定位放线，在放线时，除必须精准将扩大基础
1、2层台外轮廓线放出来外，还应将薄壁中心及薄壁外轮廓线放出。
5.1.4钢筋安装
钢筋在钢筋加工场地统一制作半成品，汽车运输至现场绑扎成型。钢筋绑扎前，先用石笔在垫层上标出钢筋位置，然后再进行钢筋排放，绑扎。钢筋保护层采取和混凝土同标号垫块绑扎在钢筋骨架上。底层钢筋网片绑扎完成后，即可进行上层网片绑扎。上层钢筋绑扎时，先把架立筋焊接于底层钢筋网片上，架立筋骨架形成后再进行上层网片绑扎,上层网片点焊在架立筋上。扩大基础1、2层基础钢筋一次绑扎成型。
5.1.5模板安装
钢筋安装完成后进行模板安装，侧模板采取1×1.5m大块钢模板，严格按结构尺寸进行试拼。模板用Ф16螺栓连接，并夹垫橡胶或泡沫密封，以防混凝土漏浆。模板外侧以12# 槽钢或φ48钢管形成纵、加横劲肋，使用Ф14对拉拉杆以防胀模，呈0.6*1m布设，并经过 φ48钢管将模板加固支撑在地基坑壁上，预防在混凝土浇筑时模板发生移位。模板支设完成后，应有专员进行扣件牢靠性检验，如有松动处及时加固。施工前提交模板拼装图报监理工程师审批。
5.1.6混凝土浇筑
（1） 混凝土由本项目部集中拌合站供给；使用混凝土运输车运输。混凝土拌制时严格按同意配合比进行，确保计量准确。严格控制混凝土坍落度，不宜过大，以免形成泌水；且严格控制粗骨料含泥量及石粉含量。
（2） 扩大基础混凝土为C30 混凝土，在浇注混凝土时采取水平分层浇注方法进行，分层厚度不宜超出30cm。混凝土采取溜槽入模，溜槽口尽可能放低，混凝土尽可能摊平，以防止混凝土产生离析现象。
（3） 混凝土要求一次浇注完成，不允许留有水平接缝。在浇注过程中确保顶层钢筋清洁，以免砂浆落在钢筋上超出初凝时间影响钢筋与混凝土粘结。混凝土浇筑不间断进行，确保前层混凝土初凝前用新混凝土覆盖。
（4） 混凝土振捣采取插入式振动棒，振捣时严格控制振捣时间，既要确保振捣密实度，
又不能造成漏振过振。在每个振捣面以混凝土不再下沉、不冒气泡、表面泛浆良好为准。为确保混凝土振捣质量，按以下要求操作：
a. 混凝土振捣采取直向与斜向相结合方法，斜向振捣要求振动棒与混凝土表面成
40°～50°夹角。
b. 振动棒操作要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，可将振动棒上、下略微抽动，确保振捣密实。
c. 振动棒在振捣上一层时应插入下层混凝土中5～10 cm。在振捣上层混凝土时，应在下层混凝土初凝前进行。
d. 振动棒插点要均匀排列，可采取“行列式”或“梅花式”次序移动，以免漏振，每次移动距离应小于振动棒作用半径1.5倍，即小于45cm 为宜。
e. 振动棒使用时，距离模板不应大于作用半径0.7倍，以20cm 为宜，且不宜紧靠模板振动，防止振捣过程中碰撞钢筋。
f.混凝土入模后第一层30cm 振捣需注意振捣质量，预防出现“烂根”现象
（5） 在砼浇注过程中，派专员检验模板及钢筋，一旦发生模板漏浆、走动、钢筋松动变形、垫块脱落等现象，及时组织纠正。
（6） 混凝土浇注完成后及时收浆，间隔2小时后用抹子进行压面，在混凝土终凝前进行 2此压面。第1层基础上第2层基础底面位置和2层基础上薄壁墙接茬位置注意在混凝土初凝后凿毛，。
（7） 在混凝土初凝后，即用土工布进行覆盖，保湿养护，养护时间不少于7天。
（8） 侧模在强度达成 2.5MPa 时可拆模，且确保其表面或棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除模板。拆模板应注意用力，不要使表面损坏或发生掉角现象。
（9） 在浇筑混凝土过程中以及混凝土未达成终凝前，基坑降水要连续进行，确保扩大基础不被水浸泡。
5.1.7回填
回填前，请监理工程师进行验收，合格后采取经监理工程师同意材料分层回填，扩大基础周围采取蛙式打夯机扎实，每层压实度均要满足规范和设计要求。
5.1.8检验标准
项次 检验项目 要求值或允许偏差 检验方法和频率
1 混凝土强度 在合格标准内 按附录D 检验
2 尺寸（mm ） ±30 尺量：长、宽、高检验各2点
3 顶面高程（mm ） ±20 水准仪：检验5处

5.7.1在台背回填完成与路面基层施工后进行搭板施工。
5.7.2 在路面基层上放出搭板四角点坐标，对模板位置进行放样。
5.7.3 依照搭板四角点坐标放出钢筋位置，钢筋依据设计图纸下料，钢筋在钢筋加工场地加工成半成品，用板车运至现场绑扎，先绑扎第一层钢筋网，再绑扎第二层钢筋网，第二层钢筋网用马凳支撑；钢筋安装时应注意搭板与桥台结合处两层油毡铺设安装。
5.7.4绑完钢筋后依照放样线支设模板，模板采取高强度竹胶板，4×7cm 木方子作支撑。
5.7.5模板支设经监理验收合格后方可浇筑混凝土，混凝土使用C30 混凝土，工艺参见扩大基础施工。
5.7.6混凝土强度达成2.5MP 后方可拆模，且确保其表面或棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除模板。拆模板应注意用力，不要使表面损坏或发生掉角现象。
5.7.7搭板与台帽连接缝用橡胶沥青填充。
5.7.8检验标准
项次 检验项目 要求值或允许偏差 检验方法和频率
1 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 按附录D 检验
2 枕梁尺寸 宽、高 ±20 尺量：每梁检验2个断面
（mm ） 长 ±30 尺量：检验每梁
3 板尺寸 长、宽 ±30 尺量：各检验2-4处
（mm ） 厚 ±10 尺量：检验4-8处
4 顶面高程（mm ） ±2 水准仪：测量5处
5 板顶纵坡（%） 0.3 水准仪：测量3-5处
5.8锥坡及裙墙施工
小桥进出洞口两侧设有裙墙及锥坡。裙墙基础及台身使用 C20 混凝土，结构尺寸按各小桥设计尺寸进行，裙墙模板采取1*1.5及1*2m 大块钢模板配竹胶板拼组而成，模板外侧使用φ48钢管作为背带，模板之间采取φ14对拉螺杆，外侧使用钢丝绳进行拉锚。混凝土在拌合站集中拌制，混凝土运输车运至施工现场，吊车或溜槽人工配合浇筑，混凝土施工见扩大基础混凝土施工。
锥坡施工应先在锥坡表面填筑一层10cm 砂砾垫层，垫层上铺砌C20实心六菱形预制块，
预制块在预制场统一预制存放，施工时使用板车运输至施工现场，铺砌施工应大面平整，转角、棱角分明。砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作结构尺寸架并严格在架上挂线进行砌筑。缝隙处表面采取M7.5 水泥砂浆进行勾缝。
5.9砌体防护和养护
不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆还未凝固砌体，不得使其承受荷载。如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆除、刮净砂浆、清洗洁净后，重新砌筑。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿麻布将砌体盖好。通常气温条件下，在砌完后10～12小时以内，酷热天气在砌完后2～3小时以内即须洒水养护，养护时间通常不少于7~14天。养护时须使覆盖物经常保持湿润，在通常条件下（15℃ 及以上），最初3天内，昼夜最少每隔3小时浇水一次，夜间最少浇水一次；在以后日期中每昼夜最少浇水3次。 新砌圬工砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸，尤其是基础砌筑应在基坑不积水情况下进行。
质量要求：石料必须洁净无污染，要坐浆砌筑，砌缝砂浆要饱满，大缝要嵌入片石，按要求配合比配制砂浆，砂浆要用砂浆机调制，要控制好水灰比，石料小加工，必须在堆场场进行，不准在砌体上敲打石料。
基本要求
（1） 钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等去除洁净；
（2） 钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直；
（3） 采取冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋冷拉率不宜大于2％，HRB400 牌号钢筋冷拉率不宜大于1％。
（4） 钢筋弯制和末端弯钩应符合设计要求，如设计无要求时，应符合表1要求。
（5） 钢筋制作箍筋，其末端应做弯钩，弯钩弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且大于箍筋直径2.5倍。弯钩平直部分长度，通常结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求结构，不应小于箍筋直径10倍。弯钩形式，可按ZK38+371 小桥图纸中钢筋配筋图进行加工。
四、钢筋焊接与绑扎接头
（1） 轴心受拉和小偏心受拉杆件中钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm 钢筋，宜采取焊接。
（2） 钢筋纵向焊接可采取电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋交叉连接，无电阻点焊机时，可采取手工电弧焊。
（3） 钢筋焊接前，必须依照施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。
（4） 钢筋接头采取搭接或帮条电弧焊时，宜采取双面焊缝，双面焊缝困难时，可采取单面焊缝。钢筋接头采取搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d(d为钢筋直径)。
（5） 钢筋接头采取帮条电弧焊时，帮条应采取与主筋同级别钢筋，其总 截面面积不应小于被焊钢筋截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d(d 为钢筋直径)。
（6） 凡施焊各种钢筋、钢板均应有材质证实书或试验汇报单。焊条、焊剂应有合格证。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取预防腐蚀、受潮变质方法。
（7） 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离大于 1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积百分率应符合表2要求。对于绑扎接头，其接头截面面积占总截面面积百分率，亦应符合表3要求。 （8）电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件最大弯矩处。
（9） 焊接时，对施焊场地应有适当防风、雨设施。
（10） 受拉钢筋绑扎接头搭接长度应符合表4要求，受压钢筋绑扎接头搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度0.7倍。
（11） 受拉区内 I级钢筋绑扎接头末端应做弯钩，HRB335 、HRB400 牌号钢筋绑扎接头末端可不做弯钩。直径等于和小于12mm 受压I级钢筋末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径30倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。
7、质量确保方法
质量控制主要是对砼控制，影响桥涵混凝土质量主要原因有：拌制混凝土原材料质量、混凝土配合比、混凝土运输、模板、灌注工艺、施工环境、养护等。为确保混凝土质量，在组织方法上、技术方法上、施工过程管理及原材料使用上配置足够技术、管理人员及设备，确保混凝土各项指标及成品质量满足设计要求。
7.1建立内部质量检验制度
项目经理部每个月进行一次创优大检验，施工队每旬进行一次。创优检验由主管领导组织关于部门人员参加，外业测量，内业检验分别进行。外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量，做好统计，作为评定质量等级依据。内业按管理部门对口检验各项资料、统计、台帐、报表、签证、质检证书、设备情况是否完整、齐全。凡一次检验合格率不足100％，优良率不足95％，给予返工，并黄牌警告，项目部内通报批评；连续两次检验合格率不足100％，优良率不足95％，给予返工，给予行政处罚，并处以罚款；对一次检验合格率达成100％，优良率达成95％以上者，且工程内实外美，现场管理有序，给予奖励并项目部内通报褒扬。把工程质量纳入到验收计量中，实施奖优罚劣。
7.2严格执行工程监理制度
全部施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检验确认后，方可施工下道工序。隐蔽工程必须待监理工程师签认后方可继续施工。
7.3建立施工质量教育制度
开工前和施工过程中，对职员进行现场质量教育和质量管理意识教育，牢靠树立“百年大计、质量第一”观念；针对本工程实际，加强对各级人员培训工作，对主要工种进行技术业务培训和再培训，使职员具备确保作业质量技术业务知识和能力，并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗；牢靠建立服务意识，各分项工程开工前，应进行技术及应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程；分项工程开工前必须按照协议要求进行试验，执行先试验再铺开程序，且必须按技术规范要求向监理工程师报送试验汇报、施工方案、施工方法、施工准备、质保方法等，经监理工程师审批后方可施工。
7.4实施工程质量岗位责任制
经理部、施工队设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师审批立案。分项施工现场实施标识牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行自检、互检、工序交接检验“三级自检检制度”，并依照协议要求切实作好隐蔽工程检验工作。
整个施工过程中，按科学化、标准化、规范化、程序化作业，实施定人、定点、定岗施工。结合我单位质量确保体系要求及监理工程师关于要求，实施工程质量岗位责任制，工程质量终生责任制，质量确保资料签认实名制，确保施工全过程可追溯性。
8、安全确保方法
我们目标是在整个施工期间内做到消亡重伤事故，杜绝死亡事故，关于安全方法以下：
1、 全部些人员上岗前必须进行岗前安全培训与安全教育，明确从项目经理到操作工人安全职责，形成横向到边、竖向到底安全管理模式。
2、 全部施工人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，工作时禁止打闹嬉戏、擅离工作岗位，严格施工过程安全检验，并建立安全奖惩制度。
3、 全部机具设备、电器、电力线路、动力装置经常检验，定机、定员、定时进行检验保养，并严格交接班制度，做好原始统计，禁止机具设备带病工作。
4、 起重施工前对起重设备进行检验与标定，以及确保人身、设备及工程结构物安全。
5、 做到警钟长鸣，经常教育广大职员增强安全意识，提升自我保护能力。坚持班前有安全提醒，班后有安全评选，把安全奖惩制度落到实处，对违章操作，玩忽职守人员，除批评教育与罚款外，屡教不改者清出工地。
6、 加强施工现场管理，做到安全生产、文明施工有标志和警示标牌，现场物资材料、机械设备要分类堆（停）放，达成安全、整齐、美观。
9、环境确保方法
1．建立完善环境保护机构和对应规章制度，设专员随时检验和定时组织大检验，实施奖优、惩劣。环境保护工作与施工队效益挂钩。
2 ．运料车用帆布、盖套遮盖以防扬尘和沿途洒落。
3．砼运输车、渣土外运车、泥浆外运车等易于洒漏车辆经常进行检验，使其保持良好状态。
4．易于引发尘害集料堆，加以遮盖和适当洒水。
5．施工过程中发觉历史文物、古生物及矿藏等立刻组织停工，及时报业主、监理工程师和当地政府及关于部门，并保护好现场，待关于部门完成后，恢复施工。

审核人 交底人 接收交底人
现场作业人员接底书面确认统计
交底项目

小桥施工技术交底

作业班组

小桥施工作业班组

交底日期

-08-04

接底人姓名

工

种

备

注