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司机安全教育及礼仪培训.pptx

上传人:精*** 文档编号:4381330 上传时间:2024-09-17 格式:PPTX 页数:59 大小:5.66MB
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1、此处的位置是一级标题/Here is the title 1司机安全教育及礼仪培训司机安全教育及礼仪培训2层次层次被动安全被动安全1层次层次主动安全主动安全0层次层次安全教育安全教育交通安全交通安全教育教育、训练训练安全安全驾驶驾驶事故事故预防预防事故事故回避回避确保生存空间确保生存空间逃离、营救逃离、营救防止火灾防止火灾急救体系急救体系预防预防安全安全碰撞时碰撞时碰撞后碰撞后3层次层次事故救助事故救助减轻伤害减轻伤害乘员保护乘员保护安全驾驶的概念n在驾驶过程中不发生事故、没有事故隐患的行为。硬件安全硬件安全硬件安全硬件安全 安全驾驶安全驾驶安全驾驶安全驾驶 软件安全软件安全软件安全软件安全安

2、全驾驶要具备的条件:安全驾驶要具备的条件:课程安排n第一讲第一讲 驾驶前准备驾驶前准备n第二讲第二讲 车辆日常检查车辆日常检查n第三讲第三讲 上下车方法及驾驶姿势上下车方法及驾驶姿势n第四讲第四讲 安全带安全带n第五讲第五讲 死角认知死角认知n第六讲第六讲 安全驾驶知识安全驾驶知识n第七讲第七讲 驾驶生理学驾驶生理学n第八讲第八讲 危险预测危险预测第一讲 驾驶着装驾驶的着装与准备n合适着装的重要性n着装也是造成交通事故的间接原因。着装也是造成交通事故的间接原因。n着装原则n便于驾车时的活动,不妨碍视线。便于驾车时的活动,不妨碍视线。n驾驶前活动身体n头部、颈部、肩部、腰背、腿部。头部、颈部、肩

3、部、腰背、腿部。第二讲 车辆日常检查日常检查的目的和意义1.是是“确保安全确保安全”的根本;的根本;2.有助于降低成本;有助于降低成本;3.有助于防止故障;有助于防止故障;4.保护环境;保护环境;5.是法律所规定的义务。是法律所规定的义务。养成车辆日常点检的良好习惯养成车辆日常点检的良好习惯车外的检查发动机仓1、制动液2、蓄电池3、机油4、发动机冷却液5、风窗清洗液按顺序检查,以防漏查!按顺序检查,以防漏查!按顺序检查,以防漏查!按顺序检查,以防漏查!车外的检查轮胎n轮胎气压检查n轮胎磨损检查n轮胎的排水性能合理合理不足不足轮胎的磨损极限轮胎的磨损极限标志标志沟槽深度标记(极沟槽深度标记(极限

4、尺寸:限尺寸:1.6mm)第三讲 上下车方法和驾驶姿势如何正确地上车如何正确地下车儿童的上下车方法错误的驾驶姿势 太靠近方向盘躺卧式驾驶姿势正确的驾驶姿势头部后背臀部后视镜安全带腿部第四讲 安全带正面碰撞实验模拟试验(48km/h)没系安全带的情况没系安全带的情况 正确系上安全带的情况正确系上安全带的情况 其它座位安全带的重要性第五讲 死角认知死角的概念n什么叫死角?n在驾驶过程中,不能通过眼睛或内外后视镜看到的位置。在驾驶过程中,不能通过眼睛或内外后视镜看到的位置。n死角在任何时候都不变吗?1、随驾驶姿势变化;2、随车型变化;(如奥德赛与飞度的死角不一样。)3、随路况变化;(如在急转弯的路况

5、的死角)可以安装辅助工具(广角镜、倒车雷达等)前后方的死角前方的死角 后方的死角 后视镜的死角支柱的死角第六讲 安全驾驶知识制动制动与刹车距离的关系例例 0 0秒秒 反应反应 1.01.0秒秒30km/h 13.5M 40km/h 20M50km/h 27.5M 反应距离反应距离 制动距离制动距离9M4.5M12M8M12.5M15M入库技巧n在左侧留约70cm距离n车速严格控制n以50cm为半径的圆周轴转慢慢第七讲 驾驶生理学人的视觉范围感知色彩的范围感知色彩的范围水平视野水平视野 垂直视野垂直视野 n一只眼睛可以观察到的范围:一只眼睛可以观察到的范围:160n两只眼睛可以观察到的范围:两只

6、眼睛可以观察到的范围:200n感知色彩的范围:感知色彩的范围:70 n n中心视野:中心视野:中心视野:中心视野:33n n垂直视野:垂直视野:垂直视野:垂直视野:130130140 140 运动视力我们对静止视力认识较多,下我们对静止视力认识较多,下面让我们来做一个小游戏!面让我们来做一个小游戏!运动视力实验运动视力实验运动视力小实验运动视力与速度的关系运动时的视野低速时低速时低速时低速时高速时高速时高速时高速时看上去很大,好象离我们很近看上去很小,好像离我们较远速度的错觉减减速速前前的的速速度度单位:单位:Km/h较长时间驾驶在高速公路上的实验(在英国做的实验):较长时间驾驶在高速公路上的

7、实验(在英国做的实验):车辆在一定速度行驶,要求减速到指定速度(不看时速表)车辆在一定速度行驶,要求减速到指定速度(不看时速表)夜间行驶蒸发现象蒸发现象实验蒸发现象实验第八讲 危险预测海因里希法则死亡死亡死亡死亡 重伤重伤重伤重伤 轻伤轻伤轻伤轻伤无伤无伤无伤无伤:数字的意义是数字的意义是 1起重大的灾害(死亡起重大的灾害(死亡重伤)发生重伤)发生的背后有的背后有29起轻伤事故和起轻伤事故和300起的险起的险情存在。情存在。作为警告,这句话经常出现在安全作为警告,这句话经常出现在安全活动中。活动中。海因里希的法则海因里希的法则海因里希的法则海因里希的法则美国的技师海因里希发表的美国的技师海因里

8、希发表的美国的技师海因里希发表的美国的技师海因里希发表的法则,是通过分析劳动灾害事例的统计结果而得法则,是通过分析劳动灾害事例的统计结果而得法则,是通过分析劳动灾害事例的统计结果而得法则,是通过分析劳动灾害事例的统计结果而得出的。出的。出的。出的。驾驶过程交通状况交通状况识别识别判断判断(预测预测决断决断)操作操作汽车动汽车动影响驾驶的诸多原因(影响驾驶的诸多原因(饮酒饮酒疲劳疲劳经验经验态度态度)事故原因分析其它其它 0.90.9%识别失误识别失误5858%操作失误操作失误17.617.6%判断失误判断失误23.523.5%出处出处 ITARDAITARDA19981998年度年度识别失误识

9、别失误未发现路口未发现路口没看到死角阴影里的车没看到死角阴影里的车判断失误判断失误误以为对方会让路误以为对方会让路 虽然想到有危险但还是虽然想到有危险但还是 前行了前行了操作失误操作失误踩刹车过多踩刹车过多事故原因的99%都是人为的失误减少识别减少识别减少识别减少识别 判断的失误最为重要判断的失误最为重要判断的失误最为重要判断的失误最为重要驾驶时的危险驾驶时的危险驾驶时的危险看不见的危险看不见的危险死角的危险死角的危险间接的危险间接的危险直接的危险直接的危险看得见的危险看得见的危险发现存在发现存在回避行动回避行动行动预测行动预测准备行动准备行动预测存在预测存在安全确认安全确认危险预测所谓危险预测,就是从现在的状况看出“下一步会怎样”有必要熟悉掌握驾驶中的有必要熟悉掌握驾驶中的有必要熟悉掌握驾驶中的有必要熟悉掌握驾驶中的各种各样的危险情况各种各样的危险情况各种各样的危险情况各种各样的危险情况险情险情恰当的对应恰当的对应保持安全保持安全出现危险源出现危险源事事 故故回避界限回避界限迟钝迟钝迟钝迟钝敏锐敏锐敏锐敏锐危险危险危险危险感受性感受性感受性感受性

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