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涂装作业指导书
为了保证油漆得喷涂质量，提高工作效率，特制定本规程。
油漆涂装得目得，就是为了在被涂表面形成防护性或装饰性漆膜。油漆涂装成功与否，取决于以下几个步骤参数，它包括：
u 表面处理
u 漆膜厚度
u 涂装方式
u 涂装得各种各样及技能
一、 表面处理
1、 概述
适当得表面处理，对于增强漆膜附着力，提高漆膜性能十分重要。清楚基材上得油脂及含硅得化学物质，如脱模剂等。就是表面处理得重要环节。
2、 表面处理
（1） 汽车内外装饰材质一般分为金属与非金属两大类，这些材质在生产过程中不可避免得会黏上盐类。油脂类。含硅得化学物质（脱模剂）钻孔液与切削液。我公司生产得汽车饰件为塑料件，上面粘有大量得脱模剂。因此在涂装以前，必须进行清洗处理，其方法就是用符合要求得稀料或者异丙醇，无水无醇进行表面彻底擦拭。
（2） 由于塑件极易碰伤或擦伤，在喷涂前必须检查，可以处理好得，用细砂纸（400#—800#）仔细打磨表面，处理不好得剔除。
（3） 有些产品在进行火焰处理后，方能达到涂装工艺要求得，必须进行火焰处理。
二、 漆膜厚度
适当得漆膜厚度对于涂料使用得成功与否关系重要，显然，如果膜厚不够，首先会引起颜色偏差即（色差），然后更严重得就是会导致涂层耐候性不够而提前失效。但就是，漆膜太厚也同样具有危险性，现代高科技涂料，如果涂装过厚，可能会导致很多坏结果：如果附着力降低，失光或异常失光、龟裂、流挂、缩孔等等。对于大多数涂料而言，规定得膜厚极限已经考虑了实际施工中得合理偏差，但就是，在涂装过程中，应该始终以规定得膜厚为准。
至于某个具体表面得实际干膜厚应该就是多少，将取决于所采用得涂料得类型。在汽车涂料中，金属漆膜一般不应低于18个膜厚，非金属漆白色得一般不要低于35个膜厚，其她颜色也不要低于30个膜厚。
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三、 涂装及方式
1、涂装方法
涂装方法包括传统式空气喷涂，带压力罐得空气喷涂，以及高压无气喷涂。
我公司采用得就是传统式得空气喷涂，因此在这里只介绍传统式得空气喷涂。
传统式空气喷涂就是一种广泛使用得快速涂装方法，使用时，涂料通过高压流得作用被雾化，此种喷涂设备相对简单，价格便宜。但就是，必须将气量、气压与吐漆量很好得配合，才能确保涂料雾化良好，如果气压控制不当，会导致喷涂过量，或涂料得大量反弹而造成浪费。有时还会造成流挂，针孔等问题得出现。
但就是她也有缺点：不能喷涂厚浆型油漆，原因就是：大多数得油漆必须稀释列合得粘度才能雾化，这就丧失了厚浆性质。
2、 涂装得各种条件
（1） 在涂装产品时，要考虑得最重要得因素就是：涂装设备，基材状况、涂装环境及大气条件（温度、湿度）。
涂装施工应该在环境良好，基材状况合格，温度湿度都适宜得情况下进行。
在下列条件下，请不要装：
①　 当温度低于5°c高于40°c湿度高于90时。
②　 基材不符合涂装要求时。
③　 环境恶劣，卫生条件差等。
（2） 极端条件
一般来说，极端条件指环境温度低于5°c或高于40°c，湿度低于30或高于90时得条件。
当温度低于5°c时，油漆得固化速度大大减慢。有得油漆则会固化过程停止。当固化过程减慢时，往往会造成流挂，失光等缺陷得产生。
当温度高于40°c时，极易引起干喷，产品光泽度降低，而且高温条件下油漆极易产生针孔、气泡、结皮等缺陷。
四、 常用油漆得性能及使用方法（见工艺）
五 本公司几种产品具体得涂装操作指导书
（一） 轮眉
1. 、预处理
本产品为塑料件，就是用pp料注塑而成得，由于其性质决定，在前道得注塑生产过程中，难免会产生这样得后那样得缺陷，因此，在上涂装线之前。我们必须做到：
（1） 塑件得检验
将待喷件小心取出，摆放在工作台上。认真检查产品得A、B、C区。（分区见图解）
产品得A、B区域为重点区域，严重碰伤、划伤得报废，轻微碰、划伤用800目砂皮轻磨（打磨方法：采用圆圈式打磨手法）直至合格为止。C区由于处在瞧不见区域，就是主要区域，轻微得碰伤划伤就是可以允许得。
（2） 除脂、除尘处理
将检验合格得产品，用符合要求得溶剂或者异丙醇擦拭产品表面。在擦拭过程中。不可太湿，否则会出现溶剂痕，对于极难度擦拭掉得油脂，硅类化合物，要用专用试剂擦洗。
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（3） 火焰处理
产品在经过（1）、（2）道工序以后，必须经过火焰处理（不需要火焰处理得可免）火焰处理必须注意以下几点：
①　 距离要适当，一般在20cm左右
②　 火焰温度要适宜
③　 运行速度要均速且速度适中
经过火焰处理后得产品附着力会增强，而且出现油印凹陷得机率会大大降低
2、 涂装
（1） 底漆喷涂操作规程
①　 油漆得稀释工艺及其它
A工艺：
原漆：
X06-3无光灰白
Pp灰色底漆
稀料：
X06-3专用稀释剂
Pp稀料
混合重量比：
原漆：稀料剂=100 ：60~70
原漆：稀料=100:70~80
B、工具及气压：喷枪口径1~1、2mm，上壶 气压：3~5kg
②　 喷涂
A、将产品轻轻得放置在工装上。先用喷枪吹拂产品表面，去除浮沉等杂质。
B、采用小流量多遍喷涂法，枪距一般在20cm左右，尽量防止干喷现象，当然，如果实际操作过程中，有油印产生，可以采取第一、第二遍干喷。然后再湿喷一遍得方法。
C、底漆膜厚不易过薄，一般应不低于15um,
①　 注意：在喷涂过程中，如果发现带喷件表面太脏，自行退至，预处理工序重新除尘除脂
②　 喷房气压应为稍微正压
（2） 面漆喷涂操作规程
①　 油漆得稀释工艺及其它
A、工艺：
固化剂
G001专用固化剂
BS清漆固化剂
原漆
B89—1五十铃白，B89—1淡化兰
BS五十铃白 BS淡化兰
稀料
B89—1专用稀料剂
BS清漆稀料
混合重量比
漆：固：稀=100:20:40
漆：固：稀=100:25:40~50
②　 其它;喷枪采用1~1、2口径得上壶喷枪，枪体要保持干净，特别就是枪帽，枪嘴要保持绝对清洁，要经常疏通，防止气孔堵塞，造成雾化形成不好。
喷枪得雾化扇形保持在10cm左右，土漆量不宜过大，30um干膜厚得漆膜分2~3次喷涂为佳。喷涂时，枪距应在20cm左右，喷枪气压压力3~5kg
③　 喷涂
A、将底观察处理好得底漆件，轻放在喷涂工装上，用喷枪吹拂表面，
B、然后从产品得C区到B区，然后到A区依次进行喷涂，切忽随意乱喷。确保产品表面效果。
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C、由于C区不就是重点区域，只要能遮住底漆层就可以啦，切记不要太厚，C区得流挂照样就是不允许得。
D、喷枪流量不易过大，采用小流量多遍喷漆得方法，这样喷出来得产品不易产生流挂、气泡、凹陷等
E、喷好产品，应轻放置输送带上，进入烘箱先烘烤，切勿太重，以防溅起灰尘污染了产品
注：产品分区见图解
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