施工组织设计的文字说明.docx

施工组织设计的文字说明

一、编制根据
1.代理方及××提供的。
2.代理方及××组织的现场考察情况。
3.代理方及××提供的补遗书。
4.现行公路工程有关技术、、规程及法律、法规等。
二、编制原那么
1.严格遵循设计、技术和质量验收的原那么。在编写工作中严格按设计要求认真执行现行的技术和质量验收正确组织施工确保工程质量优良。
2.坚持实事求是的原那么。在制定施工方案中充分发挥我的技术优势和专业化、机械化结合作业的特点坚持科学组织合理安排、平衡消费确保高速度、高质量、高效益地完本钱标段的工程建立。
3.根据工程法施工的原那么组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计的充分合作综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最正确组合。实事求是确实定工、施工方案确保按、优质、平安、高效地完成所有的工程工程。
4.积极推广应用四新成果的原那么在各项工序施工中对于可以进步工程质量、加快施工进度、降低工程本钱的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用发挥科技在路桥施工中的先导作用。

××工程建立(集团)
二○○二年五月十

1工程概况
1.1工程简述
××一级公路建立工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和环境对开展××经济具有很大的作用。
××一级公路主线采用4车道基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥涵洞56道。
1.2地形、地貌
本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层表层1.5—4米为亚砂土下部为粉砂土。地下水位较高。地势比拟平坦海拔标高一般均在4.5米以下〔吴淞高程〕。
1.3气象
道路所在地区常熟属于亚热带的沿海区域季风盛行四季清楚。冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主春秋两季为冬夏两季的交替时常出现冷暖、干湿的天气。合适施工消费。
1.4主要工程数量
路基土石方工程
清理现场215811m2路基翻挖回填约53953m3。路基填筑：填土方约53万m3。
桥梁工程
本工程设中桥2座西司马港中桥上部采用3×25的预应力空心板梁下部采用柱式墩桥台采用桩柱式桥台钻孔桩根底。立新河中桥上部构造为3×20m预应力空心板梁。下部采用柱式墩桥台采用桩柱式桥台钻孔桩根底。
排水、通道及涵洞工程
本合同段共涵洞道其中φ1.25m钢筋圆涵26道；φ1.5m钢筋圆涵28道盖板涵8道。7.5级浆砌片石排水沟约12569m3。
防护工程
7.5级浆砌片石2989 m3；植草皮及播草粒48376 m2 。
路面工程
4cm细粒式沥青砼〔AC-13-I〕156864 m2；中面层5cm中粒式沥青砼〔AC-120I〕59.871×103 m28cm粗粒式沥青砼〔AC-30-I〕110448m2下封层156864 m2 32cm石灰粉煤灰碎石基层121769m2底基层20cm厚石灰稳定土189706 m2 路缘石预制933m3。
2. 总体施工目的
2.1 质量方针、目的
质量方针：树立精品意识创立优质工程。
质量目的：工程质量等级到达优良争创部优工程。
2.2 平安目的
确保平安零事故创平安文明达标工地。
2.3 工目的
确保17个月完成全部工程。路基及涵洞工程在12个月内完成桥梁工程在7个月内完成路面工程在7个月内完成并于2003年10月27日全部完工。
3. 总体施工布置
3.1 施工理机构
为保证本合同段工程优质、快速、平安地建立我组织有多条高等级高速公路施工经历精干高效的理人员和施工队伍组成工程经理部围绕本工程既定目的施行工程法施工理。拟由我张建国同志担任工程经理有高等级公路和桥梁工程丰富施工经历的高级工程师忘得华同志担任工程总工程师。工程经理部下设五科一室、两个个路基土方工程处、一个桥梁工程处、一个砼拌和站、一个路面工程处、一个排水防护工程处、一个小型构件预制场。参加本工程施工〔详见表“拟为承包本合同工程设立的组织机构图〞〕。
3.2 施工队伍的选择
我们将利用自身优势组织高素质的施工理人才精良的施工队伍。对合同段施行全过程的施工组织理全面履行方案、组织、协调和监视的职能施行统一方案、统一理、统一调度严格履行合同条款优质高速完本钱合同全部工程内容。挑选原参加过上海城外环线一工程、迎宾大道十一标工程、罗山路延长线6标工程、嘉定公路一二标工程施工经历丰富吃苦耐劳的专业施工队伍曾获得过“上海政工程金奖〞“中国政工程金奖〞的优质施工建立队伍参加本工程施工。

3．3拟有本合同工程任职的主要人员表

张建国
年龄
41
专业
工民建
职称
工程师
职务
工程经理
拟在本合同工种
担任职务
工程经理
毕业学校
96 年 7 月毕业于 上海师范大学 系〔科〕学制 3 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
工程经理

工程经理

工程经理
工程经理
工程经理
工程经理
政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

张保明
年龄
38
专业
道桥
职称
工程师
职务
工程经理
拟在本合同工种
担任职务
工程副经理
毕业学校
95 年 7 月毕业于 上海工程技术大学 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.6.28~01.12.25
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
亭卫公路二标段
工程副经理

工程副经理

工程副经理
工程副经理
工程副经理
工程经理
政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

朱永权
年龄
33
专业
道桥
职称
工程师
职务
工程经理
拟在本合同工种
担任职务
工程副经理
毕业学校
96 年 7 月毕业于 同济大学 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
工程副经理

工程副经理

工程副经理
工程副经理
工程副经理
工程副经理
政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

张跃华
年龄
40
专业
道桥
职称
工程师
职务
工程经理
拟在本合同工种
担任职务
工程副经理
毕业学校
91 年 7 月毕业于 同济大学 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
工程副经理

工程副经理

工程副经理
工程副经理
工程副经理
工程副经理
政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

王德华
年龄

专业
工民建
职称
高工
职务
高工
拟在本合同工种
担任职务
总工程师
毕业学校
年 7 月毕业于 南高工学院 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
总工程师

总工程师

总工程师
总工程师
总工程师
总工程师
政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

黄永良
年龄
46
专业
政
职称
工程师
职务
科长
拟在本合同工种
担任职务
质检工程师
毕业学校
94 年 7 月毕业于 虹口区业余大学 系〔科〕学制 2 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
质量科长

质量科长

质量科长
质量科长
质量科长
质量科长

政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

杨惠英
年龄
28
专业
经济
职称
经济师
职务
副科长
拟在本合同工种
担任职务
财务负责人
毕业学校
97 年 7 月毕业于 上海立信会计学校 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
出 纳

出 纳

财务副科长
财务副科长
财务科长
财务科长

政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

吴雪权
年龄
27
专业
道桥
职称
工程师
职务
队长
拟在本合同工种
担任职务
桥梁工程师
毕业学校
95 年 7 月毕业于 南京交通高等专科学校 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
施工员

施工员

施工队长
施工队长
施工队长
施工队长

政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

盛伟强
年龄
35
专业
机械
职称
机械师
职务
队长
拟在本合同工种
担任职务
机械工程师
毕业学校
93 年 7 月毕业于 苏州铁路机械学校 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
理员

理员

机械副队长
机械副队长
机械队长
机械队长

拟有本合同工程任职的主要人员表

黄晓方
年龄
38
专业
工民建
职称
工程师
职务
副主任
拟在本合同工种
担任职务
试验工程师
毕业学校
96 年 7 月毕业于 华东大学 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
实验员

实验员

实验室副主任
实验室副主任
实验室主任
实验室主任

政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

周峰
年龄
33
专业
道桥
职称
工程师
职务
技术员
拟在本合同工种
担任职务
道路工程师
毕业学校
91 年 7 月毕业于 上海石化总厂中等学校 系〔科〕学制 3 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
技术员

技术员

技术员
道路工程师
道路工程师
道路工程师
政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

拟有本合同工程任职的主要人员表

时凯
年龄
33
专业
道桥
职称
工程师
职务
技术员
拟在本合同工种
担任职务
方案统计负责人
毕业学校
93 年 7 月毕业于 上海石化高等学校 系〔科〕学制 4 年
经 历
年~年
参加过施工的工程工程名称
担任何职
备 注
96.9.29~97.6.19

96.10.30~97.6.19

98.7.15~99.8.30
98.12.15~99.8.30
00.1.26~00.10.29
01.5.10~01.12.9
上海城外环线一〔浦东段〕五标跨上南桥工程
上海城外环线一〔浦东段〕五标道路工程
迎宾大道Ⅱ标唐黄路桥工程
迎宾大道Ⅱ标道路工程
罗山路延长线6标工程
嘉安公路一二标
技术员

技术员

方案统计员
方案统计员
方案统计负责人
方案统计负责人

政金奖

政金奖

中国政金奖
中国政金奖
中国政金奖优良工程

3.5 施工段的划分
根据本标段施工特点和总体工安排经合理平衡调配施工力量我们拟将本标段工程划分如下详细为：
路基工程处：负责全标段的路基施工路基全长7.05km填、挖方总量约53万m3。
桥梁工程处：负责本标段两座中桥的施工。
砼拌和站负责全线砼工程砼供给。
排水防护工程处：负责本标段内4道涵洞3座通道及防护排水工程施工。
路面工程处：负责路面工程的施工。
小型构件预制场：负责本标段的全部预制构件的预制。
3.6 施工力量的组织与调度
本合同段工程量大技术要求高施工工紧工序穿插多我将精心组织合理布置投入精良的施工队伍拟从本下属的各分抽调施工队伍作为主要施工力量本工程平均施工人数为420人施工顶峰人数为560人总共投入各种机械180多台套以确保工程顺利进展。详细力量装备见各分项工程施工力量装备及机械装备表。
3.7 总体施工进度方案
总体施工顺序
1〕.路基工程：首先进展现场清理→填前压实→特殊路基处理路→堤填筑施工顺序进展。然后根据施工现场情况先安排涵洞工程施工特别是对当地水系有影响的部位要优先安排施工。特殊路基段处理完毕后进展小型构造物和路基土石方填筑施工根据划分的作业区路基工程处分四个作业队同时分段流水作业。
2〕.桥梁通道工程：桥梁工程按工程划分为两个流水作业段桥梁队按作业段划分流水作业。
总体施工方案
根据要求本工程的业主要求工为18个月。我根据本工程的特点和施工现场的实际情况经合理部署拟于2002年5月27日开工至2003年10月27 日开工确保在17个月〔其中路基土石方12个月〕内完成合同规定的全部工作内容主要作业方案共分为四个阶段八个节点控制。
.1 四个阶段
a、施工准备阶段
用20天完员、机械发动和工程经理部的正常运行,保证前机械设备、人员及前施工材料进场施行道路中桩恢复落实临时用地同时做好临时用水、用电等工作部分场地清理工作开场施工。
b、前施工阶段
用20天理顺场内施工便道沿道路做好临时排水沟塘及原地面清理工作翻开路基施工的初步工作面做好桥梁临时材料堆场及前施工材料进场施工用水、用电根底工程开场施工。
c、主要施工阶段
利用15个月完本钱合同段范围内的特殊路基软基处理路堤填筑桥梁通道、路面、涵洞排水、防护等全部合同范围内的工程任务。
d、开工验收阶段
利用20天进展工程最后收尾做好开工资料搜集、报验、验收、归档工作做好开工验收。
.2 八个控制点
本施工方案以2002年5月27日开工进展编制实际以业主、监理工程师签发的开工时间为准。
a、2002年7月7前完成场地清理、临时设施布置、施工便道施工。
b、2002年12月31日前完成全线涵洞工程施工。
c、2003年1月31日前完成钻孔灌注桩工程。
d、2003年2月20日前完成桥梁下部构造2003年5月20日前完成桥梁上部构造。
e、2003年8月10日前底完成桥面系完善施工。
f、2003年5月15日前完成全线路基填筑施工。
g、2003年9月10日前完成全线路基排水与防护工程施工。
h、2003年10月7日前完成全线路面工程施工。
i、2003年10月27日前完成现场清理及开工验收工程。
各工序之间的衔接及穿插详见?工程进度方案表?。
3.8现场总体布置
现场布置
根据提供的有关资料经现场实地考察结合本工程实际情况工程经理部位置考虑到交通便利及整个标段工作重点的平衡拟主线K21+500北侧附近占地约3亩。在两中桥处各设45m3/h砼拌和站一处主要为桥梁和小型预制构件提供砼。占地各约2亩。在两中桥台后路基上处各设一个板梁预制场占地均为3亩。详见施工总平面布置。通往取土场或施工地点修筑足够的便道遇到河流及沟渠设置临时便涵为考虑施工机械进场。便道总长暂按7. 05km考虑。
现场试验布置
为做好材料的检测试验保证施工工艺流程中的各项质量控制保证成品的质量检验我将在工地成立一个功能齐全的现场试验室位置设在工程经理部内保证整个标段的现场实验、检测任务工地试验室仪器装备详见辅助资料表。
4、施工准备
施工前的准备工作包括临时设施的搭建施工现场障碍物的撤除与清理、临时排水、临时道路修筑、临时便涵、临时用电、临时用水、临时用地的征用测量放线及取土场地的准备工作。
4.1 前准备
方案筹备环节
a、积极做好施工准备工作我将在收到中标书之日起立即进展人力、物力、机械的发动工作组建工程经理部并组织人员进场积极与工程建立指挥部和相关部门联络落实解决施工便桥、便道及临时用地同时落实好前施工队伍和机械在7日内前施工人员和机械进场完成施工放线和部分临时工程工作以便后序施工任务顺利进展。
b、积极做好施工人员、机械的落实。工程部成立后将立即编制详细的施工力量需求方案机械明确落实以满足工程之需。
c、做好施工方案工作在施工内各项工作有序展开同时编制周的施工方案工程经理部将整个年度方案分解到月交给施工处施工处将月方案分解到周交给施工队施工队再将周方案分解到日方案来详细组织施行到达以日方案保周方案以周方案保月方案从而确保总体工目的的实现。在实际施工进程中工程经理部将定对工程处和施工作业队检查进度完成情况及时调整施工力量和设备保证保质保量地完本钱工程工程。
d、本工程将全部采用机械化作业并采用先进的施工工艺以进步工作效率减轻劳动强度。
e、建立健全各项责任制积极开展各种劳动竞赛活动坚决贯彻按劳取酬为原那么的分配方式抓好精文明建立把广阔施工人员的积极性限度地调动起来同时根据季节特点及时调整作业时间保证每一个有效工作日的充分利用。
f、抓好主要施工工程的重点环节。本合同段工程施工必须抓好三个大方面:一是前施工准备落实；二是路基施工三是桥梁涵洞工程施工四是路面工程。
4.1.2 前施工准备主要环节
a、为保证该工程早日开工确保总工目的的实现必须提早做好前施工准备工作首先做好进场便道便涵和施工便道。根据提供的有关资料经现场实地考察结合本工程实际情况便涵、便道确保在20天施工内完成以保证前施工机械及材料的进场同时加快沿线临时道路、便涵的修筑翻开工作面为全线施工打好根底。
b、另外要抓紧落实临时用地用电、用水及临时工程的修建。施工用地主要考虑桥梁施工用地预制厂、仓库及路基土方、路面工程施工所需修建的拌和站、修理间及理人员办公用房其余施工用房主要考虑租用当地民房解决以上临时工程确保在20天内完成。
4.1.3 路基工程施工主要环节
a、测量放线必须在接到中标书后立即联络交桩进展复测放样。
b、进场后做好便道、便涵、清表等路基填筑前的准备工作。
c、涵洞工程必须提早施工尽可能提早完成尽早回填以方便贯穿及土方的调运回填。
d、重点抓好特殊路基处理段的施工。只有作好特殊路基处理工作才能为后序施工和确保总工目的的实现打好根底。
e、本合同段路基填筑量较大且土方供给紧张必须装备足够的施工机械拟采用一个施工处两个作业队同时施工分段进展流水作业争取在 2003年2月15前完成全线路基施工以保证后续工程和总工目的的实现。
4.1.4 桥梁通道工程主要环节
a、本合同段桥梁工程量较大施工难度相对较大对主线的贯穿与成形影响较大。必须重点抓好桥梁根底、墩台、主桥现浇施工、梁板安装等主要施工环节并注意做好墩柱高空作业施工平安。
b、通道、涵洞应先施工对当地水系交通影响较大的部位考虑到材料、用电等因素通道工程由交通、电力较好的区域先行施工为加快路堤填筑施工进度对涵洞工程采取分段流水作业尽快实现全线贯穿。
4.2 临时用地
根据施工总平面布置方案本着就近方便节约用地的原那么进展施行并保证满足施工需要。本方案主要考虑理人员及施工人员的生活用地土石方工程机械维修车间、停车场、桥梁施工的钢筋加工厂预制场用地拌和站及一些临时设施用地。详细位置及数量见施工总平面布置图及书附表。
4.3 临时排水
本工程拟在沿线部分临时道路位置设置临时便桥便涵以保证原有水系的畅通以不影响全线的施工。临时便涵采用∮1.0m混凝土涵。钢便桥采用桥宽4.5m的军用装配式钢便桥。
4.4 临时用水
本合同段范围用水比拟方便可就近取用。
4.5 临时用电
本工程区段用电量不大考虑采用自发电的方式解决装备4台200kw发电机备装备6台120kw发电机装备8台90kw发电机装备12台30kw发电机。确保工程顺利进展、连续作业。
4.6 临时便道
本标段拟沿道路走向布置在道路北侧。尽量与现有道路接通。为保证机械和材料进场便道宽度为4米。长度为7.05km。采用泥结碎石路面构造。
4.7 技术准备
前我组织工程技术人员对施工图及施工现场情况进展了一定的研究和现场调查。 如我中标我将立即组织力量进一步做好施工图纸审核和作好现场的调查分析熟悉掌握本工程施工的各种技术保质保量地完本钱工程工程施工任务。
5.主要工程工程施工方案
5.1特殊路基处理
由于本工程和图纸对特殊路基处理采取何种处理不明确根据江南一带高等级公路软基处理的本工程按碎石垫层+土工格栅+超载预压、粉喷桩处理二种方式考虑方案。待施工时在详细考虑。
碎石垫层+土工格栅+超载预压
5.1.1.1碎石垫层
碎石垫层的材料采用5-10mm的瓜子片碎石其含泥量不大 3最优含水量一般控制在8-12。施工时主要采用自卸车运输、推土机摊铺、平地机整平、压路机碾压的施工。分两层摊铺碾压压实机采用60KN-120KN的压路机。
5.1.1.2土工格栅
在碎石垫层以上路堤底宽全层满铺土工格栅其作用主要是补强它与碎石垫层构成复合加固软基能有效地进步地基的稳定性且不可能沿基底面程度向滑动同时可减少过大的沉降故在铺设时应符合以下规定:
a 铺设前按现场需要来裁剪成规定长度或卷重同时应将土工格栅予以抽样检查对照出厂和试验要求指标不合格的坚决不用以保证质量。如发现其有破洞、撕裂等破损情况应立即处理。
b 铺设时应将土工格栅主拉方向置于垂直于路堤轴线方向且沿路基横断面方向应整幅铺设不允许有搭接情况以其更有利于发挥其强度高的优势。
c 土工格栅采用U形钉将两块织物连接起来U形钉应能防锈。沿路基中线方向搭接时宽度不小15cm。
d 为保证土工格栅的铺设质量可采用插钉等固定以确保土工格栅不形成褶皱。
e 土工格栅铺设后应在抓紧时间及时覆盖或回填以免受光等紫外线照射而老化。
f 由于场地为软土地基填土时应采用自卸车沿土工格栅两侧边缘倾卸填料以形成运土的交通便道并将土工格栅张紧。
g 第一层填料宜采用轻型压实机具进展压实只有当已填筑压实的垫层厚度大于60cm后才能采用重型压实机械压实。
5.1.1.3超载预压
超载预压施工时应严格控制堆载速率防止地基发生剪切破坏或产生过大塑性变形。为此在堆载预压过程中应每天进展沉降、边桩位移及孔隙水压力等工程的观测。沉降每天控制在10-15mm边桩程度位移每天控制在4-7mm孔隙水压力系数μ/p≤0.6再对其进展综合分析以确定堆载速率。路基边沟、坡面防护的铺砌和桥头搭板枕梁的浇筑不得在预压内进展。桥台、箱式通道和涵洞的二次开挖必须在预压满后进展。
5.1.1.4沉降观测
软土地段从路基开场填筑直至路面施工前应设置沉降观测装置位置在路中心线和路侧边缘线上。观测时应对路基沉降与变形进展连续观测以控制加荷速率防止地基变形过大而失稳。
〔1〕沉降装置的埋设
沉降装置可采用沉降板和位移边桩。沉降板的底板采用钢板其尺寸为50×50cm厚度为1cm底板与测杆进展焊接连接。沉降监测有软土路基预压沉降监测和一般路堤填筑的沉降监测之分一是在软土路基处理完毕后埋设于基底另一是在填筑完路堤第一层土后即开场埋设沉降板。埋设为首先在埋设点地面挖一50×50×20cm左右的坑坑内用厚3-5cm黄砂垫平压实然后将沉降板平放在坑内四周用黄砂垫实并用水准仪校正程度再回填土整平压实。在施工过程中对沉降板要采取可靠的保护措施不使其变形和损坏。
(2) 监测断面布置
纵向间距从桥台背10m处开场其余按50m间隔设置。
(3) 观测频率与要求
a 路基填筑过程观测。每填筑完一层路基土观测一次控制路基填土速率的垂直沉降速率为<10mm/d坡脚位移速率每昼不大于5mm/d。
b 预压观测。预压不得小于6个月。假如路床顶面月沉降量小于5mm调整路床至设计标高前方能施工路面各构造层。路面面层施工间应准确观测沉降量假如连续三个月月沉降量小于3mm才可以继续施工。
c观测过程中要做好观测记录每次观测后两日内将记录送监理工程师,以便控制路基填土速率掌握和调整施工进度方案。
〔4〕沉降监测仪器及精度
沉降监测采用精细水准仪测量精度须符合二等水准要求。
粉喷桩
.1施工前的准备工作
根据设计要求先平整场地去除软基处理区域内一切障碍物、石块、树根、垃圾等并进展清表处理场地低洼时应先填低剂量灰土至软基施工高程处。目前所有机械就位地段均已具备开工条件。
测量放样
我根据原有路基中桩来进展粉喷桩及塑料排水板桩位的放样〔详见“测量放样报验单〞〕。放样时根据设计图纸及道路中桩、控制桩现场用钢卷尺定出每一根桩的桩位用竹签插入土层标定位置并绘制桩位点状网格图。
.2施工工艺流程
钻机移至桩位用程度尺在钻机杆及转盘的两正交方向校正垂直度和程度度；
水泥过筛后参加灰罐防止水泥块或其他块状物品进入灰罐；
关闭粉喷桩机灰路阀门翻开气路阀门；
开动钻机启动空压机并缓慢翻开气路调压阀对钻机供气；
观察压力表读数随钻杆下钻压力增大而调节压差使后门较前阀大0.02∽0.05MPa压差；
钻头钻到持力层后停钻待水泥粉送至桩底部后反转提升视地质或其他情况调整转速喷灰成桩钻头提至地面时停顿供灰；
关闭送灰阀翻开供气阀钻机正转下钻复搅；
反转提升并将钻头提离地面；
翻开阀门减压放气；
钻机移位进入下一个设计桩位。
.3试桩
配合比设计
根据设计要求开工前必须做配合比设计。配合比要根据土质情况进展每延米水泥喷入量。
2.试桩
在正式开工前在选定位置进展了试桩以确定施工工艺参数其中包括确定预搅下钻深度、钻进速度、空压机的压力范围、喷粉搅拌提升速度、水泥用量、重复搅拌速度等参数确定下钻和提升的难易程度。
.4施工质量控制要点
施工场地平整并去除杂物挖除地下障碍物。场地低洼处回填低剂量灰土压实度到达85。
施工中所用水泥为425＃普通硅酸盐水泥所有材料均经过指定部门检验和试验合格并附有出厂合格证及材料检验试验经监理工程师批准之后才可使用。
施工前准确测放轴线和桩位并用竹签或木桩标定桩位布置与设计图误差不大于5cm。
为保证搅拌桩的垂直度注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度垂直度偏向不超过1.5；为保证桩位准确度必须使用定位卡桩距偏向不大于5cm。
严格控制钻孔深度、喷粉深度、喷粉量确保粉喷桩长度和喷粉量到达规定要求。深度误差不大于5cm水泥损耗量不大于1。
施工中经常检查机械设备状况保证良好运转定更换或清洗阀门。
设专人负责整理施工原始记录原始记录由电脑打印应按设计桩位放样记录统一编以便查对施工现异常情况及时采取对策或报监理必要时校正修改工艺参数。
复搅深度原那么上应贯穿全桩长实在搅不下去的以机械可以到达的深度为准。
严格控制施工中水泥的用量在允许误差范围内每台桩机组及时做好水泥台帐写明每天的进水泥量、施工完成延米数、水泥耗用量、剩余水泥量并由监理组人员签字认可然后报工程经理部汇总。每批水泥用完均做到有帐可查数量准确并有专人负责。
.5质量通病的解决方案
粉喷桩施工过程中经常会出现各种各样的问题也就是常说的质量通病。主要有断桩、喷粉不均匀、未到达设计深度、复搅不到位等。
粉喷桩在成桩过程中如发生断桩影响桩身质量时应立即采取补喷措施补喷重叠长度不小于1.0m。如发生部分喷粉量缺乏采取措施同上。特别困难时以电流表读数明显变化时为准但在提升喷灰前要有等待送粉到达的时间防止断桩否那么应重新打设。
粉喷桩要穿透软弱土层到达强度相对较高的持力层并深化硬土层50cm持力层深度除根据地质资料外还应根据钻进时电流表的读数值来确定当钻杆钻进时电流表的读数明显上升说明已进入硬土层如能持续50cm以上那么说明已进入持力层。如实际施工桩长与设计桩长不相符时应遵循以下原那么：
如到达设计桩长仍未穿透软土层时应继续钻进直至深化下卧硬土层为止；
如未到达设计桩长在探明确已钻至硬土层的情况下至少应深化硬土层1.0m〔实在钻不下去的情况除外〕；
凡施工桩长与设计桩长不符时必须经驻地监理签认并报指挥部认可。如出现大量桩长不符应报指挥部确定是否进展设计变更。
5.2路基填筑
工程概况
本标段路基长度为7.05km。路基填方约53万m3。根据设计和结合现场情况本方案填筑路基作业方式：运距140m以内采用推土机作业施工；运距在140m以上采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的。土方回填在实际范围以确保路基压实度要求和工程质量。
施工力量装备
根据施工作业区段划分二个土石方工程队根据各自负责的区域及工程量施工机械员装备如下：
路基工程处土石方一队：K