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导流罩安装作业指导书.doc

上传人:人****来 文档编号:4360678 上传时间:2024-09-13 格式:DOC 页数:7 大小:6.83MB
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资源描述

1、导流罩安装作业指导书导流罩安装作业指导书一、适用范围本指导书详述了导流罩的安装及要求。二、施工步骤1.施工前准备1-1.标注导流罩马克:导流罩端面马克、宽度中心马克、水平马克(导流罩外板对应尾轴管水平马克);1-2.导流罩外板焊接调整吊耳:顶部(前后)、中部(前后)、底部(前后)分别焊接调整吊耳3T*6个;导流罩内圈中下部焊接调整吊耳3T*1个(可在吊装结束后焊接);导流罩船首处叶片近根部焊接调整吊耳3T*1个。49pKfyP。odLyY0H。1-3.船尾外板焊接吊装吊耳(左右各2个):吊装吊耳大小根据被吊装导流罩重量确定。焊接位置:距船中距离为导流罩上部吊装吊耳距中心距离的1/2,前后间距略

2、宽于导流罩上部吊装吊耳500-1000mm;4PVhoU8。vg1gL9T。1-4.在尾轴管端面做平行于基面的水平马克和垂直的船宽中心马克(拆螺旋桨),或者在尾轴端面做平行于基面的水平马克和垂直的船宽中心马克(不拆螺旋桨);7NkYniw。6I7MFfU。1-5.工具准备:吊装气动葫芦25T*2套、调节用手拉葫芦3T*10只、2T*2只、调节用3T*3-5米钢丝绳3根、吊装用卸扣20T*12只、3T卸扣10只;ATpSg2o。rzAQ8J2。1-6.设备准备:全站仪一台、汽车吊一辆、左右氧乙炔各1路、压缩空气各1路、CO2各1路、大灯左右各2盏、卷扬机左右各1台、CO2焊机4台、高空车2辆;H

3、UgsJSb。1a95ZSv。1-7.装配时人员配备:起重工1人、全站仪操作员1人(24小时)、高空车司机2人(24小时)、优秀装配工1人(24小时)、辅助工2人(24小时);IpJGOHj。0Jcjw74。2吊装(参考吊装作业标准)2-1.门机吊装导流罩至坞底(左右);2-2.翻身:门机主勾挂钢丝绳5根,其中1根钢丝绳下挂10T手拉葫芦连接于叶片处吊装吊耳,其余4根钢丝绳连接于导流罩外板4个吊装吊耳位置,门机缓慢起勾至导流罩离地,调节10T手拉葫芦,导流罩缓慢旋转翻身。导流罩翻身到位后门机落勾。i0pHRXV。FJq6s9D。2-3.左边导流罩吊装到位:汽车吊连接导流罩外板4只吊装吊耳,将导

4、流罩平移至船内侧,2只25T风动葫芦分别连接导流罩上部吊装位置(摘除汽车吊与导流罩上部吊装位置连接)。缓慢升起风动葫芦,汽车吊起勾并配合翻转导流罩(如需要可连接一台卷扬机至导流罩下部吊装位置往外拉),直至导流罩吊装到位,摘除导流罩下部所有连接。fsdXxgv。ogHyZMJ。3左边导流罩装配3-1.船尾外板焊接4只调整吊耳,3只3T手拉葫芦分别连接于导流罩上、中、下靠船首调整吊耳,1只3T手拉葫芦连接于导流罩中部叶片。舵叶处焊接3只调整吊耳,分别用3只手拉葫芦连接于导流罩上、中、下靠船尾调整吊耳。导流罩内部外板焊接1只吊耳,尾轴管处焊接1只吊耳,1只3T手拉葫芦连接导流罩内部和尾轴管向内拉(尾

5、轴管上吊耳尽量贴近最下面的导流罩叶片)。ttSrg5x。OL8qEWb。3-2.全站仪第一次初步测量,根据测量的数据,调整25T风动葫芦,调整前后7只手拉葫芦,调整结束后全站仪第二次测量,如果端面误差范围在25 mm,上下中心马克距船中距离之差在25 mm范围,(如不在此范围继续调整并重新测量直至调整到此范围),导流罩根部三个叶片船尾处尾轴管焊接三个挡板(结合理论装配位置数据)。OpIaYG5。Io9Y8Kz。3-3.调整前后7只手拉葫芦,内部1只手拉葫芦,2只25T风动葫芦,直至端面误差在15 mm,上下中心马克距船中距离之差在10 mm范围,检查导流罩叶片与尾轴管接触,并沿着尾轴管弧度切割

6、导流罩叶片,第一次切割最大量可在50-100mm范围(视全站仪测量数据计算余量)。导流管根部三个叶片船首处尾轴管焊接3个挡板。qCXNRjU。WHR7xTr。3-4.如此反复操作,每次余量切割完毕后拉紧导流罩内部连接手拉葫芦,保证导流罩叶片与尾轴管贴紧,然后利用全站仪测量数据,再调整前后7只手拉葫芦和25T风动葫芦,调整完成后再次利用全站仪测量,至端面误差在15 mm,上下中心马克距船中距离之差在10 mm范围,参考全站仪测量数据,检查叶片与尾轴管接触,计算余量后再次切割余量。每轮操作需2小时左右,一般需5-8次可调整到位。Ye0mgMx。bBjtRfF。3-5.注意:最后一次切割余量后需保证

7、端面误差在10 mm范围,水平误差在20 mm范围,上下中心马克距船中距离在15 mm范围,上下中心马克距船中距离之差在5 mm范围。此数据为保证上下三角板和上下对接处封板的装配尺寸。P1l6NVE。7j9JRZy。3-6.余量切割完毕后利用全站仪测量,所得数据记录。3-7.左边导流罩加强:导流罩下部与地面用2根DN60以上钢管做支撑,导流罩艏部靠中位置与外板用1根DN60以上导流管做加强,内部所有叶片做马板加强(每个叶片马板加强5-7块)。wkN6KMo。WTl8hk6。3-8.左边导流罩搭设脚手架。左边导流罩叶片开破口打磨。4右边导流罩装配4-1.左舷25T风动葫芦至右舷,右舷导流罩翻身(

8、参考左舷),右舷导流罩吊装到位(参考左舷)。4-2.右舷导流罩装配(参考左舷)。右舷导流罩只需保证端面误差在10 mm范围,左右导流罩对接缝在10-15mm。右舷导流罩余量切割需4-6次,每次2小时左右。5cPqlOs。WJ45Q5A。4-3.右舷导流罩余量切割完毕后,全站仪测量端面数据并记录。4-4.右舷导流罩叶片马板固定(参考左舷),左右导流罩上下对接缝马板固定。4-5.右舷导流罩搭设脚手架。右舷导流罩叶片开破口打磨。5其他附件装配5-1.上三角板及2个侧板装配(需4-8时),下三角板装配(可在右舷导流罩装配之前先吊装到位)(需4-6小时)。J49TsBM。am0aYyc。5-2上下脚手架

9、补齐。三角板开破口打磨。6.焊接6-1.焊接前打开导流罩外板处塞子,测报合格后方可焊接。6-2左右导流罩结构叶片焊接(左舷导流罩结构叶片焊接可与右舷导流罩装配同时进行);下部三角板角焊缝焊接,小结构角焊缝焊接;上三角板角焊缝焊接,小结构角焊缝焊接,对接缝焊接。(焊接需4人8小时)。焊后保温12小时、打磨、探伤。qHmuOhv。CJ6cq2u。6-3左右导流罩结构叶片盖板装配,三边焊接;上部盖板装配,三边焊接;下部盖板装配,三边焊接。所有盖板反面贴钢衬垫。(装配需8小时)WOlag24。bNMzT7k。6-4上三角板根部角焊缝焊接,2个侧板角焊缝焊接;上部所有盖板焊接;上部船首圆钢处焊接;导流罩

10、结构叶片盖板焊接;下部三角板根部角焊缝焊接;下部所有盖板焊接;下部船首圆钢处焊接。(焊接需4人10小时)焊后保温12小时、打磨、探伤。C0b3TIs。2RTZ1N3。7.焊后7-1.完工报验。7-2.导流罩外板处塞子回装,抽真空。7-3拆除所有吊装工具及调节用葫芦,割除所有吊耳并打磨,拆除脚手架,拆除所有设备。7-4冲水,油漆。(油漆请参考涂装作业相关标准)。三、标准及要求1、装配1-1.导流罩焊接完工后,端面误差范围为25 mm,水平误差范围为25 mm,宽度中心误差范围为25 mm;9iNgXwo。Dbb5Kyi。1-2.所有破口要求见下表:位置破口类型破口要求图例上部三角板侧板40单边V

11、型破口距盖板距离:大于50mm;破口间隙:5mm上、下三角板40K型破口距船体距离:大于50mm破口间隙:5mm留根:5mm所有角焊缝40单边V型破口;盖板反面贴钢衬垫破口间隙:5mm上、下对接缝20单边V型破口;上部对接缝反面贴CO2衬垫破口间隙10mm1-3.上、下三角板装配时根部与龙骨对中,上三角板侧板与船体反面结构对正。2.焊接2-1.所有焊工需持有船级社认证的EH板、铸钢件焊接证书。2-2.焊接方法为:CO2半自动气体保护焊。2-3.焊接材料为:supercored 81-K2。2-4.焊前焊道及附近必须清洁、无锈蚀、无油污。2-5.EH板、铸钢件焊接前应预热,预热温度为125200

12、C(预热范围距焊缝中心为75mm),预热时必须缓慢且均匀。AGyBIfO。Se1Fi4l。2-6.焊接时采用多层多道焊,层间温度为125250 C。2-7焊后将焊缝区域加热到200250 C,保温1.5小时并覆盖绝缘毛毯,然后使其缓慢冷却。2-8.所有角焊缝焊角为10mm(小结构角焊缝焊角为8mm),焊缝表面打磨光滑;上、下对接缝、圆钢处对接缝余高小于2.5mm,焊缝表面打磨光滑。VtF0yve。raBKiCX。2-9.所有与EH板、铸钢件连接处角焊缝做磁粉探伤;上、下三角板根部与船体相连处做超声波探伤。2-9.详细的焊接要求参考WPS。3.油漆 油漆作业参考涂装油漆相关作业标准。四、参考文件CB/T 3802-1997 船体焊接表面质量检验要求CB/T 4000-2005 中国造船质量标准铸钢件、EH板WPS

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