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TMS系统白皮书.doc

上传人:天**** 文档编号:4346132 上传时间:2024-09-09 格式:DOC 页数:10 大小:184.03KB
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TMS系统白皮书 目录 第1章 物流运输概述 2 第1节 概述 2 第2章 TMS管理 3 第1节 TMS概述 3 第2节 供应商管理 4 第3节 定价管理 4 第4节 车辆管理 4 第5节 司机管理 5 第6节 运单管理 6 第7节 派车管理 6 第8节 装车管理 6 第9节 回车管理 7 第10节 事故管理 7 第11节 费用结算 7 第12节 成本核算 8 第13节 统计分析 8 第1章 物流运输概述 1. 概述 运输是物流统运行的主要环节,其作用是: 1.保证“物”的空间位移。 2.改变物质的空间状态。 物流运输管理的原则: 及时:在指定的时间内完成运输过程,最大程度的缩短在途时间,在变化激烈的市场环境中及时显得最为重要。及时运输最重要的是减少中间环节。 准确:确保所有运输物质无差错。 经济:在满足上述“即使准确的前提下尽可能地降低运输过程的消耗; 安全:包括对社会的安全以及本身业务的安全性 物流运输需求可以通过三种基本的方式实现: 1.可以使用私营的车队设备。 2.与专业运输公司签订运输合同。 3.可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。 这三种形式的运输就是典型的所谓私人运输、合同运输和公共运输。 从物流系统的点来看,有三个因素对运输来讲是十分重要:成本、速度和一致性。 运输成本是指为两个地理位置间的运输所支付的款项以及与行政管理和维持运输中的存货有关的费用。物流系统的设计应该利用能把系统总成本降到最低程度的运输 这意味着最低费用的运输并不总是导致最低的运输总成本。 运输速度是指完成特定的运输所需的时间。运输速度和成本的关系主要表现在以下两个方面: 首先能够提供更快速服务的运输商实际要收取更高的运费;其次运输服务越快 运输中的存货越少 无法利用的运输间隔时间就越短。因此,选择期望的运输方式时,至关重要的问题就是如何平衡运输服务的速度和成本。 运输的一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前/L次运输所需时间的一致性,它是运输可靠性的反映。一直以来,运输的一致性被看作是高质量运输的最重要的特征。如果给定的一项运输服务第一次花费两天、第二次花费了6天 这种意想不到的变化就会产生严重的物流作业问题。 在物流运输系统的设计中 必须精确地维持运输成本和服务质量之间的平衡。在某些情况下、低成本和慢运输将是令人满意的 而在另外一些情况下 快速服务也许是实现作业目标的关键所在。发掘并管理所期望的低成本、高质量的运输 是物流的一项最基本的责任。 第2章 TMS管理 1. TMS概述 运输管理是TES物流系统的核心模块,用户可以通过TMS系统实现可依据运输路线、送货量,安排送货车辆和司机,记录送货司机送货量、准时完成率,实现对司机的考核管理。 运输管理在不同的实现方式中有着不同体现和要求: u 使用私营的车队设备,需要实现车辆管理,司机管理、运量统计和成本管理。 u 与专业运输公司签订运输合同,要求实现供应商管理、定价管理、运量统计、品质考评、费用结算。 u 向单独装运为条件的运输承运人预定服务,需要实现运量统计、品质考评和费用结算。 运输管理用例图 2. 供应商管理 供应商管理是运输管理的基本功能,是与专业运输公司签订运输合同后,对合同运输工供应商进行管理。 供应商管理用例图 3. 定价管理 定价管理是运输管理中实现运费核算的基础功能,可以根据不同的运输商,按照区域、计费模式制定运输单价和内部运输单价。 定价管理用例图 4. 车辆管理 车辆管理是运输管理实现车辆台帐管理的基础功能,车辆台帐用于管理车辆的基本信息,便于安排运输任务,同时可管理车辆日常固定的费用;车辆维修管理:车辆检修、配件更换、事故处理等管理,明确掌握车辆状况,避免不必要的开支。 车辆管理用例图 5. 司机管理 司机管理是运输管理实现司机管理的基础功能,用于管理司机的基本信息,便于安排运输任务,品质考评、运量统计、费用结算等管理。 司机管理用例图 6. 运单管理 运单是进行运输派车的依据,可以通过TES_TMS与TES_WMS系统接口实现自动接单,并直接转化为运单进行处理,调度人员可以通过传统方式接单然后录入系统,作为派车调度、运量统计、品质考核以及运费结算的依据。 运单管理用例图 7. 派车管理 派车管理是运输管理的核心功能,调度人员可依据运单、运量、路线等情况,选择运输方式、司机、车辆以及随行装卸工,便于进行运量统计、品质考核、费用结算等管理 派车管理用例图 8. 装车管理 装车管理是运输管理的核心功能,依据调度安排的运量、路线和车辆运载能力等情况,进行车辆装载安排,便于运单跟踪、运量统计、回单管理、品质考核、费用结算等管理 装车管理用例图 9. 回车管理 回车管理是是在车辆返回,对车辆情况、运单完成情况等进行确认,主要用于收集费用信息、油耗、运单到达及时情况、运输确认数量,便于运单跟踪、品质考核、费用结算等管理。 回车管理用例图 10. 事故管理 事故管理用于记录和跟踪在运输过程发生事故后,事故情况、理赔处理、损失和责任,便于运单跟踪、品质考核、费用结算等管理。 事故管理用例图 11. 费用结算 费用结算是运输管理的重要功能,用于按照合同定价,与运输供应商进行相关业务物流费用的结算。 费用结算用例图 12. 维护保养 维护保养用于管理车辆维修管理:车辆检修、配件更换,车辆年检和保险等维修保养管理,明确掌握车辆状况,便于费用结算等管理。 事故管理用例图 13. 成本核算 成本核算是运输管理中,帮助管理员进行成本管理和控制的重要功能,能够分析核算每一笔业务的实际直接成本,以便管理人员分析成本来源,同时,系统能够对相同作业进行对比分析,对于各种可利用资源进行成本控制。 成本核算用例图 14. 统计分析 统计分析提供丰富的业务统计报表,帮助管理员进行业务分析。 出库欠品用例图 (1) 按车辆统计日报表: l 按路线统计当天用过的所有车辆的等等 l 按路线统计当天配送的门店数,箱数 l 按车辆统计当天配送门店数,箱数,部门,型号,司机等 (2) 按车辆统计月报表: l 统计指定时间段内所有用过的车辆情况等等 l 统计每辆车配送收入,配送金额 l 统计每条路线配送箱数 l 最后按车辆统计时间段内配送车次,总行程,配送箱数,金额等等 (3) 按业务统计日报表: l 按路线统计当天用车情况,配送业务,配送门店数,箱数等 l 按路线统计车型车次数 l 按单据统计配送金额,配送收入 l 按业务,部门统计门店数,箱数,配送金额,车辆安排 (4) 按业务统计月报表: l 按路线统计指定时间段车辆,站点,单据,业务名称,部门,配送箱数 l 按单据统计配送金额,配送收入 l 按路线统计行程 l 按业务统计行程(按比例计算) l 按业务,部门统计行程,车次,门店数,箱数,配送金额,配送收入 (5) 按配送人员统计月报表: l 统计指定时间段司机,路线,行程,用油公升,用油金额 l 按路线统计每个司机配送门店数,配送箱数 l 按配送人员统计指定时间段配送门店数,配送箱数 l 按配送人员统计总行程,用油公升,用油金额,工作天数 (6) 按装卸人员统计月报表: l 统计指定时间段每个装卸配送门店数,配送箱数 (7) 自有车辆履历报表: l 指定时间段自有车辆的维修履历 l 指定时间段自有车辆的年检履历 l 指定时间段自有车辆的检修履历
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