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大型现浇钢筋混凝土U型渡槽施工技术简析.pdf

上传人:fu****ne 文档编号:43353 上传时间:2021-06-01 格式:PDF 页数:2 大小:165.76KB
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资源描述

1、大型现浇钢筋混凝土U型渡槽施工技术简析 孙 鹏 ( 山西省 张峰水库建设管理局 , 山西 晋城0 4 8 2 1 5 ) 摘要 渡槽是代替 渠道跨越 山谷 、 河流 、 道路等 障碍 的架空建 筑物 , 主要用 于输水、 排 洪、 排沙 、 导流或者通航 等。结合张峰水库实际情况, 分析和探讨 了大型现浇钢筋混凝土 u型渡槽的施工工艺和施工技术, 可为类似 工程 提 供借 鉴 。 关键词 u型渡槽 ; 钢筋混凝土 ; 张峰 水库 中图分类号 T V 6 7 2 + 3 文献标识码 C 文章编号 1 0 0 4 7 0 4 2 ( 2 0 1 5 ) O 1 2 8 0 2 l 工程简介 张峰水

2、库工程输水总干全长 6 3 k m, 渠首至 2 0号 隧洞 出 口为明流输水 , 全长 2 4 7 k m, 共修建 1 4座渡 槽 。其中林村河渡槽全长 2 8 8 m、 高度 2 8 8 I T I , 横跨林 村河连接 1 6号和 1 7号隧洞 , 是输水总干渠上长度最 长、 高度最大的一座渡槽 。渡槽设计流量 2 4 9 m 3 s , 设 计纵坡 1 1 0 0 0 , 由进 口段 、 槽身段及出 口段三部分组 成。槽身采用 U型 C 3 0钢筋混凝土薄壳结构 ,跨度 6 0 ( 1 2 0 ) m, 半径 1 0 m, 净宽 2 0 m, 直墙 高 0 5 5 m, 壁厚 1 5

3、 c m。槽身主河槽段采用肋拱结构 ,拱上设排 架 , 拱券跨度 4 0 0 m, 矢跨 比 1 5 , 两岸坡段 采用单排 架结构。 T程最初设计采用预制 吊装法进行 u型槽身 施工。 在正式实施阶段 , 综合考虑 吊装施工难度 、 工期 及工程费用等因素, 最终确定对该 u型槽身采用高空 现浇施T技术。 2 施 工技 术 2 1 槽身模板制作和安装 本工程 U型槽身模板由外模 、 内模及端模三部分 组成 , 均在模板厂加工制作完成 , 要求所制作 的模板 刚度必须满足设计要求 , 以防止施工中模板 出现受力 变形 。 2 1 1 外模安装 T程中每组槽身外模由两侧各 3 块侧模及 1 块

4、底模构成 , 模块之间通过契 口形式进行拼接 , 然后 固 定在支架上。 每跨槽身外模由 1 0 组槽身组成。 为避免 槽身外模在施工 中出现变形 , 槽身底模在施工过程 中 根据二次抛物线设置预拱值 , 根据计算结果 , 预拱值 控制在 3 0 5 0 m m为宜。底模安装完成后需进行复 查校核 , 确保模板 的表面平整度和高程误差值控制在 2 m m以内,轴线偏位误差值和板面缝隙误差值分别 控制在 3 mm和 1 mm以内。 侧模 和底模相拼接 ,并 固定在角钢制成 的支架 上 , 每块模板的两端各架设一个支架 , 其 上部利用钢 管、 卡具及工字钢 固定 。 为确保侧模的安装质量 , 各

5、项 指标应符合设计规范要求 , 并严格控制好平整度 和高 程误差 。 2 1 2 内模和端模安装 U型槽身的内模采用外弧形可调钢模 , 在混凝土 浇筑前将内模安装在内模支架上。内模分为两部分 , 通 过吊装和槽 口工字钢固定 , 并与外模连接为一个整体。 为解决槽身两端支撑和方便施工 ,在槽身设置端模 , 在安装时应将端模的扩散段和钢板螺栓连接牢固。 2 2钢筋 工程 当 u型槽身外膜安装完成且质量验收合格后 , 进 行钢筋的安装施工 。 首先在模板上根据设计 图纸要求 进行间距 的划分 , 并逐一将横断面弧形筋分开 , 然后 依次穿纵向主筋及架立筋 , 并每隔一段距离将 主筋和 断面筋牢固捆

6、绑 , 最后进行主筋的捆绑。 钢筋安装过程中应严格按照设计规范要求进行 , 并做好钢筋间距和保护层厚度的控制 。 主筋的焊接位 置应按照要求相互分开,且应避免在受控区域焊接 ; 双排主筋必须采取有效措施来控制其间距; 混凝土保 护层采用预制垫块在钢筋 二 绑接固定 , 并确保保护层 厚度。 3 混凝土施工过程 3 1 原材料选用 本工程 U型渡槽工程具有大跨度 、 薄壁的结构特 性 , 应严格选用混凝土原材料 , 混凝 土配合 比的各项 山西水利 暑 富 指标须经过试验确定。为确保工程质量 , 根据 u型渡 槽施工特点 , 在混凝土原材料 的选用上 , 应做好 以下 两方面工作 : 第一 ,

7、为提高混凝土 强度 , 避免混凝土裂缝 的生 成 , 应控制好水灰 比和含砂量 , 混凝 土水灰 比不大于 0 5 , 含砂量不超过 3 , 以尽量减少混凝土浇筑完成 后 的收缩率 ; 第二 , 为保证混凝土质量 , 可掺加一定量 的非盐类缓凝外加剂 , 以延长实现混凝土初凝时间。 3 2混 凝 土浇 筑 由于本工程 u型渡槽混凝土浇筑的施工量较大 , 因此必须加 强对混凝土运输 、 浇筑 、 振 捣等的质量控 制。 混凝土运输时 , 采用龙门架垂直运送到进料平 台, 然后通过人工人仓。 混凝土浇筑 时 ,每跨槽身混凝 土应一 次浇筑完 成 , 并保证浇筑 的连续性 。 底部混凝土浇筑时, 下

8、料应 均匀缓慢 , 可多分几层 , 以方便气泡逸 出。 整个浇筑时 间不宜超过 5 h , 浇筑强度控制在 4 m3 h 。浇筑过程中 应注意槽端 U型橡胶止水带和预埋件的位置 , 避免在 施工过程 中出现移动。 混凝土振捣时 ,由于该 u型槽身采用了双层配 筋 , 而且壁厚度较小 , 振捣难度较大。因此应采用较小 直径的振捣棒 , 振捣过程 中严禁与外模触碰 , 避免影 响成型后混凝土的外观质量。 为防止支架 出现偏移或 ( 上接第 2 6页) 主要结构是钢制浮筒及桁架 固定水泵 和电机 , 可以快速拆迁 、 安装并移至主流靠岸的位置。 3 工程建设具体情况分析 3 1 庙前一级站临河浮筒泵

9、站 北赵引黄水源工程从禹门 口泵站改造工程取水 经 2 2 1 5 k m引水输渠 ,再经 2 0 3 1 k m汾河河道到庙 前一级站 , 庙前一级站可研阶段取消了临河浮筒水源 站 , 通过引水渠直接进站 。其优点是减少运行管理费 用和工程造价 ;缺点是 由于 目前橡胶坝 尚未实施 , 再 加上黄河荣枯水位变幅较大 ,取水流量难以保证 ; 即 使橡胶 坝建成 , 水位控制仍将十分困难 , 且存在河水 漫滩溢流提前入黄的问题 。 3 2谢村 二级 站 方案 变更效果 谢村二级站初步设计阶段 为五级六站 , 谢村站与 北干三级站相距 3 5 0 m,技施设计 阶段谢村站与北干 三级站合并变为高低

10、出水池 ,分别给 中干和北干渠 供水 。本方案优点为两站合并减少 了运行管理费用 、 部分土建工程费用 、去往北干三级站 的输变 电及 电 气工程费用。但从建设及运行管理来看存在如下不 足 : 水泵扬程增加 3 0 m, 水泵造价增加 ; 低出水池管道 技术与应用 2 0 1 5年第 1期 变形 , 混凝土浇筑和振捣施工应 同步对称进行 。 3 3 混凝土拆模及养护 要加强对拆 模时 间的控制 , 施工 中应 至少 同期 制作一定数量的混凝土试块 , 以用于进行槽身混凝土 5 d , 1 0 d , 1 4 d和 2 8 d的抗压试验 ,实现对浇筑混凝 土强度的有效确定 。 当浇筑完成 5 d

11、 , 且混凝土试块强 度达到设计强度的 5 0 时 , 可拆 除内模 ; 当浇筑完成 1 0 d , 混凝土试块强度达到设计强度 的 7 5 时 , 可拆 除外模 的侧模和端模 ; 当浇筑完成 1 4 d , 混凝土试块 强度达到设计强度 的 8 5 时, 可拆除外模的底模 。 在正常气温( 2 0 ) 条件下 , 当混凝土浇筑和振捣 结束 1 0 1 2 h后即可开始养护 , 如在气温较高或干燥 的情况下应及早进行。 养护过程中采用草帘对槽内混 凝土表 面进行遮盖 , 防止风吹 日晒, 并 经常洒水保持 湿润 , 养护时间不少于 2 5 d 。 4结语 实践证 明 , 张峰水库采用 大型现浇

12、钢 筋混凝土 u 型渡槽施工技术 , 在保证工程质量合格的基础上 , 节 省了约 1 0 左右的工程费用 ,具有 良好 的经济效益 , 值得在类似工程中推广应用 。 作者简介 孙鹏 ( 1 9 8 6 一 ) , 男, 2 0 0 7年毕业 于山西水利 职 业技 术学院水利 水电建筑与工程专业 , 助理工程师。 收稿 日期 2 0 1 4 1 1 - 1 0 ; 修 回日期 2 0 1 4 1 2 1 3 “+一 一- +- “+ “-4 - - - k -“- 4-“ 卜 - 4-“ +一一 +一一 + - + _一- - + - 1 9 1 1 m, 高出水池管道总长 3 5 9 4 m,

13、 事故水锤压力按 正常运 行压力的 1 5倍 , 由于管道长 , 管路费用增加 较 多 ; 谢村站共 6台机组三 台并联一根管 , 管路一旦 出现问题 , 一条干渠上水 困难 ; 水量运行调度不便。 3 _ 3 湿陷性黄土地 区渠道工程建设注意事项 工程处于湿陷性黄土地 区, 最严重的为 级 自重 湿陷 , 湿陷层厚达十几米 , 采用预浸水法所用时间较 长, 且处理效果难以保证 。 工程建设中, 一是采用强夯 法可部分消除湿 陷, 增加渠道运行的安全性 , 但部分 地段经过村庄附近 , 强夯对 民房有一定影 响。二是采 用增加土工布防渗 , 内防外堵 , 可较好解决湿陷问题 , 防止 内水渗漏 ,堵住外水不得进入渠道衬砌体附近 。 挖方渠段要注意周 围地形 的水流方向 ,尽量导入渠 中 ; 填方渠道要防止堵塞天然水道 , 保证雨水 、 洪水出 路 畅通 ; 桥梁 、 渡槽 、 涵洞等建筑与渠道连接处 , 尽量 把水引入渠道, 防止渠堤积水造成冲刷和湿陷, 以较 好地解决严重湿陷问题 , 增强工程运行的安全 I生。 作者简介 樊艺峰( 1 9 6 5 一 ) , 男, 1 9 8 9年毕业于太原工业 大学水利水电工程建 筑专业 , 工程 师。 收稿 日期 2 0 1 4 1 1 - 1 0_ 修 回日期 2 0 1 4 1 2 2 3 垒

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