地下车库、剧场及商业楼模板施工方案.doc

1.编制依据1.1施工图纸、现场概况和本工程施工组织设计1.2建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-20111.3混凝土结构工程施工质量验收规范 GB502042002（2011版）1.4建筑安装分项工程施工工艺规程1.5建筑结构荷载规范 GB50009-20121.6建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-20081.7建筑施工高处作业安全技术规程 JGJ80-911.8建筑施工安全检查标准 JGJ59-20111.9钢结构设计规范 GB 50017-20031.10冷弯薄壁型钢结构技术规范 GB 50018-20021.11钢管脚手架扣件 GB 15831-20061.12危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质【2009】87号1.13建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则 建质【2009】254号2.工程概况2.1工程总体概述地下车库分为两层总建筑面积：35928.28，结构层高地下二层4.05m,地下一层层高3.9m,地下一层剧场部分层高5.97m。地上部分西侧侧为剧场，东侧为商业楼。剧场分为三层总高度22.8米，一层为商铺层高为5.1m、二层为餐厅层高为5.1m，三层为观影厅层高11.58m，其中放映厅夹层层高5m。剧场屋面上部东西两侧各设有7.35m宽，29.8m长的双坡斜屋面造型。商业楼为一层商铺总高度5.1m，商业楼为框架结构。剧场单层建筑面积2560。商业楼建筑面积498.37。详见图1：地下车库、剧场及商业楼剖面图2.2模板工程概述2.2.1本工程属于“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围”需要专家论证的部位如下：2.2.2地下二层至地下一层3#汽车坡道处模架搭设高度5.97m-10.2m,上部板厚160mm,梁截面尺寸300*600mm。见图2.2.2.3地下一层*WKL10(9)300*2800、WKL2(8)300*2800、*WKL17(5)300*2250、WKL17(5)400*3000模架集中线荷载超过20KNM。见图4.2.2.4一层1#自动扶梯处模架搭设高度10.2m,上部板厚120mm,梁截面尺寸400*800mm。见图32.2.5二层2#自动扶梯处模架搭设高度16.6m,上部板厚130mm，梁截面尺寸400*900mm。见图1、72.2.6三层观影厅至屋顶模架搭设高度6.5-11.5m，屋顶板厚130mm，屋顶梁高300*900mm、400*900mm、400*1200mm、600*800mm。见图5、6。3.施工工艺技术3.1模板搭设方案3.1.1地下二层至地下一层3#汽车坡道处模架搭设高度5.97m-10.2m,上部板厚160mm,梁截面尺寸300*600mm。此处模板搭设方案见表3-1、表3-23.1.2地下一层*WKL10(9)300*2800、WKL2(8)300*2800、*WKL17(5)300*2250、WKL17(5)400*3000模架集中线荷载超过20KNM。此处模板搭设方案见表3-3。3.1.3一层1#自动扶梯处模架搭设高度10.2m,上部板厚120mm,梁截面尺寸400*800mm。此处模板搭设方案见表3-4、表3-5。3.1.4二层2#自动扶梯处模架搭设高度16.6m,上部板厚130mm，梁截面尺寸400*900mm。此处模板搭设方案见表3-6、表3-7。3.1.5三层观影厅至屋顶模架搭设高度6.5-11.5m，屋顶板厚130mm，屋顶梁高300*900mm、400*900mm、400*1200mm、600*800mm。此处模板搭设方案见表3-9、表3-10。表3-1 地下一层3#汽车坡道楼板模板搭设方法工程部位楼板厚度（mm）层高（m）立杆横向间距（m）立杆纵向间距（m）水平杆步距（m）计算书及详图地下一层3#汽车坡道上部160斜坡面5.97-10.20.90.91.5见10.1表3-2 地下一层3#汽车坡道梁模板支撑体系方案材料选用：483钢管、40*70mm木方、15mm厚多层木胶合板、立杆承重采用可调托座、穿梁螺栓直径14mm。梁截面尺寸层高（m）楼板厚度立杆沿梁跨度方向间距（m）立杆步距（m）梁两侧立杆间距梁底增加承重立杆根数梁底面板下次楞根数梁侧次楞根数梁侧主楞根数（mm）穿梁螺栓水平间距（mm）穿梁螺栓竖向根数300*6005.971600.91.51.2143500表3-3地下车库一层模板搭设方法工程部位楼板厚度（mm）层高（m）立杆横向间距（m）立杆纵向间距（m）水平杆步距（m）计算书及详图地下一层剧场与商业部分1605.970.90.91.5见10.1地下一层剧场与商业部以外部分1803.590.90.91.5见10.1表3-4 地下一层大截面梁模板支撑体系方案材料选用：483钢管、40*70mm木方、15mm厚多层木胶合板、立杆承重采用可调托座、穿梁螺栓直径14mm。梁截面尺寸层高（m）楼板厚度立杆沿梁跨度方向间距（m）立杆步距（m）梁两侧立杆间距梁底增加承重立杆根数梁底面板下次楞根数梁侧次楞根数梁侧主楞根数（mm）穿梁螺栓水平间距（mm）穿梁螺栓竖向根数300*22505.971800.451.51.214125005003300*28005.971800.451.51.224155005005400*30005.971800.451.51.225165005006梁支撑体系计算见10.2、梁侧模计算过程见10.3。表3-5 1#自动扶梯处楼板模板搭设方法工程部位楼板厚度（mm）层高（m）立杆横向间距（m）立杆纵向间距（m）水平杆步距（m）计算书及详图剧场一层1#自动扶梯处12010.2111.5见10.4表3-6 1#自动扶梯梁模板支撑体系方案材料选用：483钢管、40*70mm木方、15mm厚多层木胶合板、立杆承重采用可调托座、穿梁螺栓直径14mm。梁截面尺寸层高(m)楼板厚度立杆沿梁跨度方向间距（m）立杆步距（m）梁两侧立杆间距梁底增加承重立杆根数梁底面板下次楞根数梁侧次楞根数梁侧主楞根数（mm）穿梁螺栓水平间距（mm）穿梁螺栓的竖向根数400*80010.212011.51.21555005002表3-7 2#自动扶梯处楼板模板搭设方法工程部位楼板厚度（mm）层高（m）立杆横向间距（m）立杆纵向间距（m）水平杆步距（m）计算书及详图剧场二层2#自动扶梯处13016.6111.5见10.4表3-8 2#自动扶梯处梁模板支撑体系方案材料选用：483钢管、40*70mm木方、15mm厚多层木胶合板、立杆承重采用可调托座、穿梁螺栓直径14mm。梁截面尺寸层高楼板厚度立杆沿梁跨度方向间距（m）立杆步距（m）梁两侧立杆间距梁底增加承重立杆根数梁底面板下次楞根数梁侧次楞根数梁侧主楞根数（mm）穿梁螺栓水平间距（mm）穿梁螺栓的竖向根数400*90016.613011.51.21555005002表3-9 剧场三层模板搭设方法工程部位楼板厚度（mm）层高（m）立杆横向间距（m）立杆纵向间距（m）水平杆步距（m）计算书及详图三层地面至屋顶13011.5111.5见10.4表3-10 剧场三层梁模板支撑体系方案材料选用：483钢管、40*70mm木方、15mm厚多层木胶合板、立杆承重采用可调托座、穿梁螺栓直径12mm。梁截面尺寸层高(m)楼板厚度立杆沿梁跨度方向间距（m）立杆步距（m）梁两侧立杆间距梁底增加承重立杆根数梁底面板下次楞根数梁侧次楞根数梁侧主楞根数（mm）穿梁螺栓水平间距（mm）穿梁螺栓的竖向根数400*90011.513011.51.21555005002400*100011.513011.51.21565005002400*120011.513011.51.225750050023.2材料力学性能指标3.2.1钢管采用外径48mm，壁厚3.0mm的Q235-A级焊接钢管，材质符合碳素结构钢（GB/T700）的相应规定。钢管严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。3.2.2 扣件扣件采用可锻铸铁制作的、与钢管管径相配套扣件，有直角扣件、旋转扣件、对接扣件，其材质应符合现行国标钢管脚手架扣件（GB/15831）的规定。严禁使用不合格、锈蚀严重和有裂纹的扣件。3.2.3 面板采用15mm厚多层板，规格为1.8*0.9m。3.2.4 对拉螺栓剪力墙与梁的对拉螺栓采用14，柱子的对拉螺栓采用16，其中地下室采用止水螺栓。3.3构造设置3.3.1支撑体系的选择根据本公司当前模板工程工艺水平，结合设计要求和现场条件，决定采用扣件式钢管架作为本模板工程的支撑体系。根据本工程特点地下车库地下二层、地下一层，剧场一层、剧场二层采用柱子、剪力墙与顶板、梁混凝土一块浇筑的模板支撑体系，剧场三层先浇筑柱子、剪力墙，而后浇筑顶板、梁的支撑体系。3.3.2基础处理3.3.2.1当支架搭设在楼板上时，下层楼板应具有承受上层施工荷载的承载力，否则应加设支撑支架。上层支架立杆应对准下层支架立杆，并应在立杆底铺设垫板。立杆底应加设底座和垫板，垫板厚度不应小于50mm，垫板要有足够的强度与支撑面积，且应中心承载。3.3.2.2当支架搭设在坡道、看台等斜面楼板之上时，为了确保立杆受力合理，横向水平扫地杆距坡道250mm,横向水平杆竖向间距1500mm。纵向水平杆与立杆连接必须大于3根，每列纵向立杆处增加斜撑，斜杆与混凝土地面顶紧。见下图：3.4.2剪刀撑的构造要求（1）垂直剪刀撑的设置：在架体周边搭设由下至上的竖向连续式剪刀撑，中间在纵横向应每隔10m左右设由下至上的竖向连续式的剪刀撑，其宽度为6m，剪刀撑采用483.0钢管。剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于500mm，并用两个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm进行固定。垂直剪刀撑应与每一条与其相交的立杆扣接。（2）水平剪刀撑的设置：在垂直剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑。水平剪刀撑与每一条与其相交的立杆扣接，不能与立杆扣接之处应与水平杆扣接。3.4.3立杆的构造要求3.4.3.1立柱布置方法详见以上参数表；3.4.3.2搭接要求：本工程立柱接长采用对接扣件连接，严禁搭接，接头位置要求如下：图9:接头位置3.4.3.3立杆顶部应设可调支托，U形支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。3.4.3.4每根立杆底部应设置木垫板与钢底座，垫板厚度不小于50mm。3.4.3.5立杆应保证其垂直，梁和板的立柱，其纵横向间距应相等或成倍数。3.4.4水平拉杆3.4.4.1在立柱底距地面200mm高处，沿纵横向水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆，顶部水平杆与模板支撑点之间的距离不得大于500mm。3.4.4.2每步纵横向水平杆必须拉通；3.4.4.3水平杆件接长应采用对接扣件连接。水平对接接头位置要求如下图：500ala/3lalahhAA500lbA-A接头不在同步内（立面）接头不在同跨内（平面）横向水平杆 (小横杆)纵向水平杆 (大横杆)立杆ala/3图10 图113.4.4.4水平杆的端部均应与四周构件顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。3.4.4.5当立杆底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1m，立杆距边坡上方边缘不得小于0.5m。3.4.4.6当模板支架高度在8-20m时，在最顶步距两水平杆中间应加设一道水平杆。水平杆应与立杆扣接，不能与另一方向的水平杆扣接。3.4.5具体构造措施要求3.4.5.1地下二层至地下一层3#汽车坡道处模架搭设高度5.97m-10.2m；一层1#自动扶梯处模架搭设高度10.2m;二层2#自动扶梯处模架搭设高度16.6m等处模架搭设除满足上述设计及构造要求外还应满足下列要求：水平拉杆应与周围架体贯通，不能贯通的应与浇筑完成的梁、柱用U型支托顶紧，在最顶步距两水平杆中间应加设一道水平杆。在架体四周设置由下至上竖向连续式剪刀撑，见图12。3.4.5.2地下一层WKL2、WK17、*WKL17的模架支撑体系除满足表3-2、表3-3的要求外，还应在梁两侧各加两根立杆并于周围架体连接，增加架体的稳定性，见图13。3.4.5.3三层观影厅先浇筑完柱子、剪力墙之后，间隔1天，然后再浇筑屋面板与梁。看台台阶浇筑完成之后，再搭设观影厅至屋面的模架。所以三层观影厅至屋顶模架搭设除满足上述设计及构造要求外还应满足下列要求：柱子周围的水平拉杆应与柱子连接，如下图。在架体周边搭设由下至上的竖向连续式剪刀撑，中间在纵横向应每隔10m左右设由下至上的竖向连续式的剪刀撑，其宽度为6m，在架体的顶部、扫地杆处、中间处设置三道水平剪刀撑。水平拉杆应与周围架体贯通，不能贯通的应与浇筑完成的梁、柱用U型支托顶紧，在最顶步距两水平杆中间应加设一道水平杆。图143.4.6模板安装质量要求与检验3.4.6.1不满足要求的相关材料一律不得使用，项目技术负责人，施工员进行检查验收，并且签字。3.4.6.2施工过程中加强管理，加大检查力度，将隐患消灭在初始状态，避免遗留安全隐患和加固时人力、物力大量耗费。确保一次验收通过。3.4.6.3混凝土结构观感质量符合相关验收标准，少量的缺陷修补完善。3.4.6.4预埋件和预留孔洞的允许偏差如下表：表3-11预埋件和预留孔洞的允许偏差项目允许偏差(mm)预埋钢板中心线位置3预埋管、预留孔中心线位置3插筋中心线位置5外露长度+10，0预埋螺栓中心线位置2外露长度+10，0预留孔中心线位置10尺寸+10，03.4.6.5现浇结构模板安装的允许偏差及检查方法如下表：表3-12现浇结构模板安装的允许偏差及检查方法项目允许偏差（mm）检查方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基础10钢尺检查柱、墙、梁+4,-5钢尺检查层垂直高度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相临两板表面高低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查3.4.6.6立柱、纵横向水平拉杆、剪刀撑等重要杆件的垂直偏差、水平偏差、质量等满足建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011表3-13脚手架搭设的技术要求与允许偏差序号项目一般质量要求1构架尺寸（立杆纵距、立杆横距、步距）误差20mm2立杆的垂直偏差架高25m50mm25m100mm3纵向水平杆的水平偏差20mm4横向水平杆的水平偏差10mm5节点处相交杆件的轴线距节点中心距离150 mm6相邻立杆接头位置相互错开，设在不同的步距内，相邻接头的高度差应500mm7上下相邻纵向水平杆接头位置相互错开，设在不同的立杆纵距内，相邻接头的水平距离应500mm，接头距立杆应小于立杆纵距的1/38杆件搭接1）搭接部位应跨过与其相接的纵向水平杆或立杆，并与其连接（绑扎）固定2）搭接长度和连接要求应符合以下要求：类别杆别搭接长度连接要求扣件式钢管脚手架立杆1m连接扣件数量依承载要求确定，且不少于2个纵向水平杆不少于2个连接扣件9节点连接扣件式钢管脚手架拧紧扣件螺栓，其拧紧力矩应不小于40N.m，且不大于65 N.m其它脚手架按相应的连接要求3.4.6.8采用钢管扣件搭设高大模板支撑系统时，还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011的规定，对梁底扣件进行100%检查。3.4.6.9立柱的规格尺寸和垂直度应符合要求，不得出现偏心荷载；3.5 模板施工工艺3.5.1顶板与梁模板施工工艺弹梁轴线并复核 搭设模架满铺脚手板调整托梁摆主梁 安放梁底模并固定 引板底标高铺板底小梁板模板铺设调整板底平整度梁底起拱 扎梁筋 安侧模 侧模拉线支撑 复核梁模尺寸、标高、位置 与相邻模板连固。3.5.1.1梁模板安装施工要点：3.5.1.1.1按设计标高调整支柱的标高，然后安装梁底模板，并拉通线调直，梁底应起拱。当梁L(跨度)4m时,跨中模板起拱高度为3，且起拱高度不得小于20mm。3.5.1.1.2绑扎梁钢筋，经检验合格后办理隐检，并清理杂物，安装侧模板，两侧模板与底模要紧固连接。3.5.1.1.3 安装后校正梁中线、标高、断面尺寸。将梁模板内杂物清理干净，梁端为清扫口暂不封口，自检合格后办预检。3.5.1.1.4注意梁的侧模包住底模，下面龙骨包住侧模。3.5.2楼板模板安装技术要点3.5.2.1支撑系统采用扣件式钢管脚手架，从墙一侧开始，依次逐排安装，顶端用可调托座，板跨中起拱。根据不同开间尺寸，起拱3/1000。B、支架搭设完毕后，检查木楞的水平稳定，调节支模翼托的高度，将木楞找平。同时将支架四周与混凝土墙顶稳固。3.5.2.2铺设多层板从一端用整块铺设，对于不够整模的和窄条缝采用拼缝模或分块嵌补。拼缝处先夹双面胶，再贴塑料胶带，在混凝土接茬处应先夹双面胶，后支模板，防止漏浆。3.5.2.3楼梯休息平台处模板支撑的立杆要上下对齐，并在立杆底部垫垫板。4.施工计划4.1施工进度计划4.1.1进度安排地下车库二层模板安装：12天地下车库一层模板安装：10天剧场、商业一层模板安装：10天剧场二层模板安装：9天剧场三层及夹层模板安装：15天4.1.2进度控制严格按施工网络进度计划执行，发现偏差及时纠正。为了按期完成工程量采取以下措施：增加相应劳务人员。一层顶板、二层顶板、三层影厅斜板及夹层底板、屋面顶板共四层，每层配置一套顶板模板与三钢工具。墙柱模板周转使用，施工至三层进行补充。4.2材料与设备计划表4-1材料与设备计划名称规格功率数量锤子重量0.25、0.5kg50木工圆锯MJ1054kW1台手电钻4把手提电锯M-651A0.45kW2台活动扳手最大开口宽65mm50把4.3劳动力计划表4-2劳动力计划序号工种人 数备 注1木工50人5.施工安全保证措施5.1管理人员组织机构及职责表5-1管理人员组织机构及职责岗位姓名责任区主要职责项目经理全部工程总负责、整体安排与协调、资金落实等工长地下车库及商业、剧场技术、安全交底，组织施工项目工程师地下车库及商业、剧场施工方案编制、学习、交底，施工过程质量控制。安全员地下车库及商业、剧场施工前安全教育及施工过程安全检查，搭设完成安全验收情况劳务队负责人地下车库及商业、剧场组织相应楼号生产、进度、质量、安全等木工班组长地下车库及商业、剧场负责施工安全、技术，指导组织木工进行模板工程顺利施工5.2施工技术安全措施5.2.1 模板拼装模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。5.2.2 模板的基准定位工作：5.2.2.1 首先引测与高支模梁轴线相连得轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前5线必须到位，以便于模板的安装和校正；5.2.2.2 标高测量，根据相邻结构标高，直接引测到模板的安装位置；5.2.2.3竖向模板的支设应根据模板支设图；5.2.2.4已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用；5.2.2.5 支模前对前一道工序的标高、尺寸预留孔等位置按设计图纸做好技术复核工作。5.2.2模板支设 梁、板模板5.2.2.1 梁、板的安装要密切配合钢筋绑扎，积极为钢筋分项提供施工面；5.2.2.2所有跨度4m的梁必须起拱0.2%，防止挠度过大，梁模板上口应有锁口杆拉紧，防止上口变形；5.2.2.3 所有2mm板缝必须用胶带纸封贴；5.2.2.4 梁模板铺排从梁两端往中间退，嵌木安排在梁中，梁的清扫口设在梁端；5.2.2.5由于剧场为高支模随着架体的高度越来越高，对架体搭设人员有重大的安全隐患，所以我方采取在与剧场夹层楼板标高相同的部位满铺架板，用8#铁丝将两头绑住，因为随着架体的高度增加，脚底没有安全的踩踏措施，一人很难将6米的钢管立起来需要两人同时搭设，有重大的安全隐患。5.2.3混凝土浇筑本工程梁板混凝土浇捣将采用泵送的方法将混凝土输送至浇筑地点。5.2.3.1梁、板应同时浇筑，浇筑方法应由一端开始，即先浇筑梁，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。砼下料点宜分散布置，间距控制在2 米左右，砼下落高度控制在2 米以下。5.2.3.2梁柱节点钢筋较密时，浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣。5.2.3.3浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣，并用自制的钢筋混凝土检查尺查混凝土厚度，振捣完毕后用刮杠抹平。浇筑板混凝土时不允许用振捣棒铺摊混凝土。5.2.4模板拆除5.2.4.1 拆模板前先进行针对性的安全技术交底，并做好记录，交底双方履行签字手续。模板拆除前必须办理拆除模板审批手续，经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。5.2.4.2支拆模板时，2米以上高处作业设置可靠的立足点，并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循后支先拆，从上往下的原则。5.2.4.3 模板拆除前必须有混凝土强度报告，强度达到规定要求后方可拆模。 表5-2底模拆除时的混凝土强度要求构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)板2,875梁8755.2.4.4 侧模在混凝土强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除；5.2.4.5底模拆除梁长8米混凝土强度达到75%；5.2.4.6板底模2米、8米混凝土强度达到75%；5.2.4.7楼板、梁模拆除，应先拆除楼板底模，再拆除侧模，楼板模板拆除应先拆除水平拉杆，然后拆除板模板支柱，每排留12根支柱暂不拆，操作人员应站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落，再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后，集中运出集中堆放，木模的堆放高度不超过2米。5.2.4.8当立柱的水平拉杆超过2层时，应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时，应和拆除立柱同时进行。5.2.4.9当拆除48m跨度的梁下立柱时，应先从跨中开始，对称地分别向两端拆除。拆除时，严禁采用连梁底板向旁侧拉倒的拆除方法。6.监测监控措施梁板高支模采用扣件式脚手架支撑体系，在搭设和钢筋安装、混凝土浇筑手工过程中必须随时监测。本方案采用如下监测措施：6.1班组每日进行安全检查，项目部进行安全周检查，公司进行安全月检查，模板工程日常检查重点部位：6.1.1杆件的设置和连接，连墙件、支撑，剪刀撑等构件是否符合要求；6.1.2连接构件是否松动；6.1.3架体垂直度偏差是否超出规范要求；6.1.4施工过程中是否有超载现象；6.1.5安全防护措施是否符合规范要求；6.1.6支架与杆件是否有变形现象；6.1.7施工过程中模板稳定性监测。6.2在浇筑混凝土过程中应实时监测，一般监测频率不宜超过2030分钟一次，在混凝土实凝前后及混凝土终凝前至混凝土7天龄期应实施实时监测，终凝后的监测频率为每天一次。6.2.1本工程立柱监测预警值为10mm，立柱垂直偏差在24mm以内；6.2.2监测数据超过预警值时必须立即停止浇筑混凝土，疏散人员，并及时进行加固处理。7.文明施工与环保措施7.1对所有进入现场的施工人员进行法纪、道德、文明施工教育，严禁遵守各项规章制度。现场的施工人员衣冠整齐，配戴胸卡。争作文明守法有道德的一建人。7.2现场的道路采用硬化处理，进出的车辆设有蓬布，以免抛撒。7.3使用低噪音电锯，对作业层进行围护，减少噪音污染。7.4现场模板加工垃圾及时清理，并存放进指定垃圾站。做到工完场清。整个模板堆放场地与施工现场要达到整齐有序、干净无污染、低噪声、低扬尘、低能耗的整体效果。遵守当地政府、环保部门及建设单位的有关规定。7.5施工现场的设施搭设及管理，均按公司制定的建筑施工安全文明工地实施细则要求执行。7.6拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。拆除顶板模板前划定安全区域和安全通道，将非安全通道用钢管、安全网封闭，挂禁止通行安全标志，操作人员不得在此区域，必须在铺好跳板的操作架上操作。7.7浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。7.8木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱，一次线不得超过3m，外壳接保护零线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹（使用前检查，使用中随时检查）；且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时使用；使用木工机械严禁戴手套；长度小于50cm 或厚度大于锯片半径的木料严禁使用电锯；两人操作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。7.9用塔吊吊运模板时，必须由司索工指挥，严格遵守相关安全操作规程。模板安装就位前需有缆绳牵拉，防止模板旋转不善撞伤人；垂直吊运必须采取两个以上的吊点，且必须使用卡环吊运。不允许一次吊运二块模板7.10模板堆放时，使模板向下倾斜30，不得将模板堆放在施工层上，防止模板在风荷载下倾覆。8.应急预案8.1目的提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。8.2应急领导小组及其职责应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。组长：8.2.1领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。8.2.2当发生突发事故时，负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥协调。8.2.3负责准备所需要的应急物资和应急设备。8.2.4及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大，并迅速向上级报告。8.3应急反应预案8.3.1事故报告程序事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织抢救。8.3.2事故报告事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在1小时内向上级主管部门作出书面报告。8.3.3现场事故应急处理施工过程中可能发生的事故主要有：架体变形或坍塌、机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。架体变形或坍塌事故处理：应急救援领导小组全员上岗，立即组织人员进行抢救受伤人员，及时逐级上报事故情况，做好现场保护，采取有效措施，防止事态扩大。 被抢救出来的伤员，经现场医疗室医生紧急处置后，立即送往医院进行治疗。当核实所有人员获救后，将受伤人员的位置进行拍照或录像，禁止无关人员进入事故现场，等待事故调查组进行调查处理。火灾事故应急处理：及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。 触电事故处理：立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心脏挤压术，并且注意其他损伤的处理。局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。 高温中暑的应急处理：将中暑人员移至阴凉的地方，解开衣服让其平卧，头部不要垫高。用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热，降温过程中要密切观察。及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环衰竭，医疗条件不完善时，及时送医院治疗。 其他人身伤害事故处理：当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。8.4应急物资与装备保障8.4.1按照目前项目部准备的应急物资，消防器材及卫生器具、通信装备等，管理责任人经常进行检查设施是否完好有效，配备的数量合理。8.4.2安全事故应急常用物资和设备有：8.4.3常备药品：消毒药品、急救物品（无菌敷料、仁丹等）、担架、止血袋、氧气袋等。8.4.4抢险工具：铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。8.4.5应急器材：架子管、安全帽、应急灯、对讲机、扩音喇叭、灭火器等。8.4.6交通运输工具。9.安全文明施工标准与控制措施9.1拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。9.2支模前必须搭好相关脚手架 9.3在拆墙模前不准将脚手架拆除，用塔吊拆时与起重工配合；拆除顶板模板前划定安全区域和安全通道，将非安全通道用钢管、安全网封闭，挂禁止通行安全标志，操作人员不得在此区域，必须在铺好跳板的操作架上操作。9.4浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织处理。9.5木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱，一次线不得超过3m，外壳接保护零线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹（使用前检查，使用中随时检查）；且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时使用；使用木工机械严禁戴手套；长度小于50cm 或厚度大于锯片半径的木料严禁使用电锯；两人操作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。9.6用塔吊吊运模板时，必须由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程。模板安装就位前需有缆绳牵拉，防止模板旋转不善撞伤人；垂直吊运必须采取两个以上的吊点，且必须使用卡环吊运。不允许一次吊运二块模板9.7模板堆放时，使模板向下倾斜30，不得将模板堆放在施工层上，防止模板在风荷载下倾覆。9.8大模板堆放场地要求硬化、平整、有围护，阴阳角模架设小围护架放置。安装就位后，要采取防止触电保护措施，将大模板加以串联，并同避雷网接通，防止漏电伤人。9.9现场模板加工垃圾及时清理，并存放进指定垃圾站。做到工完场清。整个模板堆放场地与施工现场要达到整齐有序、干净无污染、低噪声、低扬尘、低能耗的整体效果。10.安全演算 计算依据：1.1建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 1.2建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 1302011 1.3混凝土结构设计规范GB50010-2010 1.4建筑结构荷载规范GB 50009-20121.5钢结构设计规范GB 50017-200310.1 地下车库一层3#汽车坡道、大截面梁处楼板厚度为160mm、180mm的模板支撑体系计算过程如下：10.1.1工程属性表10-1工程属性新浇混凝土楼板名称3汽车坡道新浇混凝土楼板板厚(mm)160新浇混凝土楼板边长L(m)8.5新浇混凝土楼板边宽B(m)3 10.