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混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究.pdf

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资源描述

1、2 0 1 5 年 4月第 4期 城 市道桥 与防洪 管理施工1 2 7 混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究 沙智 慧 ( 南通 路桥 工程 有 限公 司 , 江 苏南 通 2 2 6 0 1 8) 摘要 : 在道路桥梁工程建设中, 使用非常普遍的建筑材料是混凝土, 其施工工艺较为简单, 同时也拥有较大的优势和特性。从 混凝 土技术 的发展现 状人手 , 具体介 绍混凝 土施工技 术在道 路桥梁 工程施 工 中的应 用 , 有 关经验可 供相关 专业人 员参 考 。 关键 词 : 混凝 土 ; 施 工技术 ; 道路桥 梁工程 中 图分 类号 : U 4 1 5 文 献标 志码 :B

2、文章 编 号 : 1 0 0 9 7 7 1 6 ( 2 0 1 5) 0 4 0 t 2 7 0 2 O 引言 道路桥梁工程属 于基础设施建设 的一部分 , 对 于促进地 区经济发展产生决定性的影 响。 在影响 道路桥梁工程施工整体质量中, 施工技术是其中的 首要因素。 混凝土作为道路桥梁工程的主要建筑材 料 ,混凝土施工技术近些年来有 了一定 程度的进 展 , 然而还应该特别注意其他方面的相关问题l 1 。 1 混凝 土施 工技术 在道 路桥梁 建设 的现 状 近些年来 ,混凝 土施工技术在道路 桥梁 中应 用比较广泛, 但是其中也存在一些问题和不足。混 凝 土结构具有热胀冷缩 的属性 ,

3、非 常容 易受 到外 部因素 的干扰 ,进而 出现结构变形 以及 其他方面 等相关的问题。假如道路桥梁工程外部结构中出 现 了混凝土裂缝 ,这对于工程质量来说是 一个 巨 大的挑战和考验 。严重 的话还可 能会使 得桥梁 出 现坍塌, 引发安全事故, 影响人们的正常 出行。所 以 全 面做好 道路桥梁工程 的质量控制是确保人 们生 命财产安全的重要措施, 应该受到有关部门以及机 构 的注重 。具体来看 , 混凝土施工技术在道路桥梁 建设 的应 用可以从 以下方面入手分析 :首先 是混 凝 土浇灌引发的问题 , 在具体的施工过程 中, 混凝 土 在浇筑 中, 由于施 工工艺 比较繁杂 , 因此在

4、施 工 过程 中会 出现各 种各样的问题 ;其次是水 泥水化 热 的问题 , 水 泥水 化是一个放热的过程 , 很容易受 到放热 速率以及 有关 因素 的影响 。一旦水 化速率 过快 , 其温度 收缩会受 到一定 的影响 , 进 而影 响到 道路桥梁的质量l 2 I 。 2 施工 前的 混凝土 准备 工作 一 般情 况下需要从 以下方面着手分析 ,首先 收稿 日期 : 2 0 1 4 1 2 1 6 作者简 介 : 沙智 慧 ( 1 9 7 7 一 ) , 男 , 江 苏南通 人 , 工程 师 , 从事 交通 工程施工 工作 。 要强 化设计 图纸的审查 ,施 工机构应该 同业 主以 及设 计

5、机构等有关 主体进行联系和沟通 ,强化对 施 工设计 图纸的审查工作 。如果其 中存在任何 问 题 的话 ,应该 就具 体的问题 提 出针对性 的处理措 施 和手段 ; 其次是对具体 的施工 内容进行 细化 , 充 分 了解施 工过程中的不 同环节 。包括施工 中的防 水要求 , 小到不 同的钢筋具体 区域 , 特别要加强对 钢筋 层的注重 ,确保设计科学 ;再其次是技术方 面 ,施 工机构 的不 同工作人 员都应该对施工技术 方 面的内容 和要求 进行明确 ,了解施工具体 的流 程 , 根据具体 的施工 流程进行施工操作 , 确保施工 人员 对不同施 工环 节的质量把控 ;最后是混凝 土 本

6、身 , 混凝土属 于道路桥梁工程 的主要建筑材料 。 混凝 土的生产工艺非常简便 , 原料 非常丰富 , 另外 具备了耐久性强, 抗压性较好等方面的特性 , 因此 混凝 土的应用 范畴非常普遍 。其 施工技术对 于桥 梁工 程的质量具有非常重要的影响 。混凝 土的质 量对 于道路桥梁结 构的稳定 性具有一定程度 的影 响 3 混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中 的应 用 3 1 严格控制生产混凝土的配比 通常需要从 以下方 面进 行控制 :首先必须按 照施 工程序 的具体 规定 , 从工程 的实 际情况人手 , 对水灰比以及坍落度进行严格的控制。为了控制 泌水情 况的发 生概 率 ,通常可 以

7、把坍落度控制在 9 01 0 0 mm的范 围 ; 其次对 于混凝土 的初凝 时间 进行 把控 , 通常控制在 8 h最为适合 , 另外还要确 保混凝土 中含气量维持在 1 8 内;再其次对于混 凝土具体 的材料 , 尽量使用硅酸盐类别 的水泥 , 同 时对强度等级进行明确,其 中还应该对水泥的质 量进行严格把关 ; 然后是保障骨料的质量 , 必须要 选取适合的骨料 , 通 常可 以选择强度较 高 , 颜 色一 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 1 2 8 管理施工 城市道桥与 防洪 2 0 1 5 年 4 月第 4 期 致 的碎石 , 其 中对含泥量进行 控制

8、, 确保 在 1 之 内, 假如其 中出现杂质 , 应该进行清理。粒径通常 维持在 53 1 5 m m之间 , 同时对其 生产 地进行注 意 ; 再然后是在选取减水剂 时 , 应该选取一些性能 较高 , 同时按 照工程 的实 际需求 , 严格控制外加剂 的渗人量。为了防止对混凝 土的坍落 度产生一定 的影响 , 应该要注意减水剂 同水泥 的配套性 ; 最后 在选取渗合料过程中,应该选择较好的矿物渗和 料 ,其 主要 的优势是可 以让混凝 土的性 能得到改 良。不但让其具备一定程度 的活性 , 同时让粒径混 凝土内部填充的密实性作用得到发挥 。 3 2依据施工工艺的要求进行施工 , 确保混凝土

9、 的 施 工质 量 这通常是从 以下两点进行控制 ,一个是混凝 土模板施工 , 一个是混凝土 的浇筑质量控制。首先 从 混凝 土模 板施工技术来 看 ,在 混凝 土施工 中非 常关键 的技 术就是模板施工 。在道路桥 梁施工过 程 中 , 必须对模板进行合理 的设计 , 必须要全面 的 考量模板 的安装 以及清 除的便利性 和模 板支撑施 工的稳 固性 。另外还应该确保模板满 足具体标准 的平整性 , 稳 固性 以及其他方面 的要求 , 防止模板 由于变形 的原因使得浆体 的流失 。对 于模板材料 也应该进行 科学化 的选择 ,模板材料 应该具备较 强性 能的吸水性 , 同时其表 面还应该确保

10、平整性 。 另外根据构件 的差异性选择适合 的模板 材料 。譬 如选择 的是 圆形构件 , 那么选取钢模板更为适宜 。 假如选取 了钢模板 的话 ,首先应该对其 表面进行 抛 光处理 ,这样才能最大 限度 的保 障混 凝土具备 良好 的光滑度 。 另外 一个是对混凝土 的浇筑质量进 行严格 的 控制 ,在混凝 土施工过程 中最重要 的环节就是混 凝土 的浇筑 ,因此必须要强化对道路 桥梁混凝土 浇筑过程 的控制 ,必须对混凝土 的送料 时间进行 把控 , 送料应该在混凝土 出现初凝之前。另外还必 须特别注重混凝土坍落度的测量。在开始混凝土 浇筑之前 ,必须要 同之前 的混凝土 的颜 色进行 比

11、 较 ,在确认结果达标后再进行浇筑 ,在 浇筑过程 中 , 选择分层浇筑 的形式 , 对不 同层的厚度进行严 格 的控制。另外对混凝土的振捣也应该进行控制 , 为 了确保可 以进行足够 的振捣 ,应该科 学 的选取 振捣设施 ,避免振捣过度 以及振捣不 足的情况 出 现 。 通常情 况下 , 可 以进行两次振捣 的形式 , 这样能 够有效的减少振捣混凝土表层出现气泡的数量。 3 3 道路桥 梁工程混凝土施工后的养护 首先 是对混凝土 的养护分析 ,在 道路桥梁工 程完成之后 , 必须要加强对 于混凝土 的保 养工作 。 在混凝土 的硬化 , 强度不断递增的过程 中 , 应该将 混凝 土的水硬性

12、 的属性作为参照 ,这样才能更好 的确保混凝 土的强度 以及耐久性 。假如不进行保 养的话 , 会使得混凝土表面 的水分流失 严重 , 进 而 会 现色差 , 裂缝等其他一些 问题 。另外必须将混 凝 土的强度作 为参 照 ,从施工现场 的实 际情 况人 手 , 必须要等 到试压块 的强度符合预期 的强度时 , 然后再把混 凝土 的不 同构件侧膜进行拆 除 ,此 时 需要特别注意的是 , 不能提前进行拆 除。在模板去 除之后 ,应该采取 常规 的浇水方法对混凝 土的表 面进行 防干燥 的处理 ,同时还可 以使用一些养 护 物覆 盖在混凝 土表层 。 目前一些全新 的混凝 土养 护膜 以及 氧化

13、 剂被 普遍 的应用 在混 凝 土 的养 护 中, 其效果也非 常显著 。一般情况下 , 养 护的时间 按照施 工现场的实际情况进行确定 ,一 般确保 在 1 2 h左右最为适合 。 其 次 是对 混 凝 土 的施 工 问题 进 行迅 速 的解 决 ,在道路桥 梁工程 中 ,在具体混凝 土施 工过程 中 , 或多或少会 出现一些 问题。因此就必须进行后 期 的修补 。通常情况下 , 应该对混凝土的泌水性 以 及模板漏浆情 况进行特别关 注 ,这样 才能更加有 效的对其进行控制。混凝土的表层可能会出现气 泡状:f L N以及其他现象 ,因此必须通过适合的手 段进 行修 补 , 拆 除侧膜后 ,

14、应该对混凝土表层的浮 浆进行及时的处理和清除l 4 I 。 4 混凝 土桩 的质量控 制 如果桩身出现孑 L 洞蜂窝的情况,可以应用小 孔钻钻人处 理部位 ,这样 可以在一定程度上 防止 缩孔 , 离析情况 的出现 。在 实际浇筑过程 中 , 必须 要严格检查 人孔连接的密封性 ,防止 出现漏水 的 情况。为了避免混凝 土在灌注过程 出现导管阻 塞 的情况 , 必须在浇筑之前进行 系统 的检查 , 防止 出 现灌注 中断的情况 。 5 结语 综 上所述 ,本文从混凝 土技术的发展现状人 手 ,具体介 绍混凝土施 T技术在道路桥梁T程施 工中的应用 。当前 随着科学技术水平的不断提高 , 我 国

15、道路桥梁工程 的应用 逐步开始呈现稳 步发展 的态势 ,混 凝土施 : 技术 在道路桥梁工程 的施 工 中得到了普遍的应用 ,因为混凝土 自身 的属性 能 够符合人们的需求 ,进而成为 了道路桥梁工程施 工的主要的技术 。同时混凝土 的施工质量会 在一 定程度上关乎到道路桥梁工程 的质量 。因此 为了 保 障道 路桥梁 的安全性 以及稳 固性 , 那 么就需要 ( 下转 第 1 5 6页 ) 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 1 5 6 科技研究 城 市道桥 与防洪 2 0 1 5 年4月第 4 期 使其表达方式与现行规范体系相协调 。 目前设计 方法 中 的验

16、算 内容 是有缺 失 的 , 即 一 个箱梁结构需要验算 的应力不能仅仅 只有 简单 桥梁 的截 面上下缘正应力和腹板主应力 ,而需要 包括更完整的验算应力【 8 1 。 6 2 各分析方法 比较 空间杆 系模 型缺 乏空 间效应精 细化分 析 , 如 剪力滞效应 、有效分布宽度 问题 、偏载系数 问题 等 。由于平面梁格法在等效原理上的近似性 , 不能 准确反 映箱形组合梁 的剪应力分布和顶底板局部 受力 , 实体模型很难和总体计算相结合 , 而空间网 格模型可 以实现精细化分析 ,并 且具有分析完整 性 、验算应力全面性 ,弥补 了 目前分析方法 的不 足 。 7 结论 通过 比较分析各

17、分析方法 的特点 ,可得 出以 下几条结论 : ( 1 ) 空 间杆系 、 平面梁格方法是设计 中常用方 法 , 其计 算简便 、 快捷 , 精度 在一定 情况下 可以满 足要求;实体有限元对局部、块体分析有较好效 果 , 但不能指导配筋 。 ( 2 ) 混凝 土桥 梁结构 分析 的最终 目的是为 了 配筋 。实用精细化分析方法 中的“ 实用 ” 是为 区别 于块体单元有限元分析方法 ,块体分析虽然在某 些方面更为精细 ,但 尚未完全适 用桥梁结构整体 分析 ( 预应 力 、 活载 、 时 间效 应等 ) , 而且分析结 果 混淆局部效应和整体效应 ,与配 筋建立直接联系 尚存较大困难 。“

18、精 细化 ” 是指其分析相 比传统认 识和方法 ,其计算模 型和结构分析结果更 为完 整 和精 细 ,并能解 释现行理论体 系或工程 实际中难 以解答 或解决 的问题 ( 大跨径桥梁开裂下挠 、 剪切 配筋设计 、 病害桥梁的维修及加 固等 ) 。 参 考文献 【 1 郭 金琼 箱形梁设 计理论 M】 北 京 : 人 民交通 出版 社 , 2 0 0 8 2 】 Ha mb l y E C B r i d g e D e c k B e h a v i o u r M L o n d o n :C h a p m a n &Ha l l , 1 9 9 1 【 3 】王新敏 AN S Y S工

19、 程结构数值 分析 M 北京 : 人 民交通 出版社 , 2 0 0 7 【 4 C h a o ,L ,D o n g ,X u S p a c e F r a me L a t i c e Mo d e l f o r S t r e s s A n a l y s i s o f B r i d g e 【 J 1 T h e B a l t i c J o u r n al o f K 0 a d a n d B r i d g e E n g i n e e r i n g , V i l n i u s : T e c h n i k a , 2 0 1 0 ( 2 ) : 9 8

20、 1 0 3 5 1 C h a o , L ,D o n g ,X u I n fl u e n c e o f c r a c k i n g o n d e ft e c t i o n s o f e o n c r e e b o x g i r d e r b r i d g e s 儿T h e B d t i c J o u r n a l o f R a a d a n d B r i d g e E n g i n e e r i n g V i l n i u s :T e c h n i k a 2 0 1 2 ( 2 ) : 1 0 4 1 1 1 6 徐栋 体 外预

21、应 力桥 梁设 计技 术【 M】 北京 : 人 民交通 出版 社 , 2 0 0 8 【 7 D o n g ,X , Y u , Z A p p l i c a t i o n o f S p a t i a l Gr i d Mo d e l i n S t r u c t u r a l A n a l y s i s o f C o n c r e t e B o x Gi r d e r B r i d g e s f J 1 I n t e r n a t i o n a l As s o c i a t i o n f o r Br i d g e a n d S t r u c

22、 t u r a l En g i n e e r i n g , 1 8 t h Co n g r e s s o f I A BS E, S e o u l , 2 01 2 【 8 徐 栋 , 赵瑜 , 刘 超混凝 土桥 梁结 构实 用 精细 化分 析与 配筋 设 计f M1 北京 : 人 民交通 H j 版社 , 2 0 1 3 9 】D o n g X u, Yi n g S h e n g N i , a n d Y u Z h a o An a l y s i n g c o r r u e a t e d s te e l w e b b e a m b r i d g e s

23、 u s i n g s p a t i al g r i d m o d e l i n g J 1 S t e e l a n d C o mp o s i t e S t r u c t u r e s , 2 0 1 5 ( 1 8 ) : 4 5 川七 七 专 电 | | 七 七 七 七 七 七 七 电 电 七 | 七 七 | 七 | 七 七 七 七 七 七 七 七 七 七 七 七 七 七 七 电 七 七七 七 七 七 七 七 七 七 七 七 七 电 七 七 七 七 七 电 七 七 七 | 七 七 七 七 七 七 七 七 七七 七 七 七 七 ( 上接 第 1 2 8页) 不断 的提

24、升混凝土施工技术。本文从混凝土 的属 性人手 ,对混凝土施工技术 在道 路桥梁工程施工 中的具体应用进行 了详细的分析 ,期望我 国道路 桥梁的建设道路越走越宽敞。 参考文 献 f 1 章俊君 ,柯钢平 昆凝土施 工技术在 道路桥梁 工程施工 中的应 用 中华 民居, 2 0 1 4 ( 2 5 ) : 3 1 8 - 3 1 9 I 2 】 王品义 浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工巾的应用 科技致 富 向导 , 2 0 1 2 ( 2 0 ) : 3 2 8 3 付 亮 高性 能混凝 土技术在 道路桥梁T 程施工 中的应用 I J 1 中华 民居, 2 0 1 4 ( 2 5 ) : 2 7 1 4 】姚胜 利 混凝 土施 工技 术 在道 理桥 梁工 程 巾的 应用 【 J 】 山 西建 筑, 2 0 1 4 , 9 ( 1 1 : 1 1 8 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m

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