QC T 513-1999 汽车前轴台架疲劳寿命试验方法.doc

中华人民共和国汽车行业标准QC/T 5131999汽车前轴台架疲劳寿命试验方法代替JB 360584本标准适用于公路及城市道路上用的汽车整体式非驱动前轴。1试验条件11试件与准备111试件必须是随机抽取的经检验合格的成品，试件数量不少于5件。112试验前，检查并记录试件表面伤痕、缺陷的大小、数量和部位，测定表面硬度。12试验设备与装置121试验采用50型液压疲劳试验机或相应的其它试验机。122试件装卡采用转向节和转向节轴套等。123试验前，试验机脉动值、仪器仪表应做校正。13试验载荷131试验载荷为近似正弦波的交变载荷，如示意图。132试验下限载荷为0.5倍静满载轴荷。133试验上限载荷力3.5倍静满载轴荷。134试验载荷的计算值应修约整化，载荷精度为1。2试验程序21调整试验装置，使转向节轴心线在前轴二主销孔轴心线所确定的平面内。22试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上，并垂直于钢板弹簧座平面：支点在二转向节轴心线上，其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。23试验机工作频率不高于500次分。24开机预加下限试验载荷，而后加交变载荷进行试验。25填写试验记录表（附录（参考件）。26试件出现断裂时停机，记录停机时间、损坏部位、断裂情况。27进行化学成分分析、金相分析，并测定脱碳层深度。3试验数据与报告31疲劳试验数据用数理统计方法分析处理。32试验报告内容应包括试验依据、试验目的、试验项目、试验载荷、试验装置、试验数据、数据处理、试验分析。附加说明：本标准由长春汽车研究所提出并归口。本标准由长春汽车研究所负责起草。本标准主要起草人付嵩元。