QC T 291-1999 汽车机械式分动器性能要求.doc

　　　　　　　 中 华 人 民 共 和 国 专 业 标 准
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T 291—1999
　　　　　　　　　汽车机械式分动器性能要求　代替ZB T21 001—88

1　主题内容与适用范围
　　本标准规定了汽车机械式分动器性能要求。
　　本标准适用于越野汽车、特种用途专用汽车所使用的机械式齿轮分动器。
2　引用标准
　　ZB T21 002—88　汽车机械式分动器台架试验方法
3　总则
3．1　本标准包括下列性能要求
　　a．操纵性能；
　　b．运转噪声；
　　c．分动器总成齿轮疲劳寿命；
　　d．分动器总成静扭强度；
　　e．换档机构寿命；
　　f．传动效率；
　　g．分动器总成密封性能；
　　h．温升。
3．2　新设计的分动器必须满足3.1中a至h各项要求。
3．3　产品质量考核或评定时，必须满足3.1中a、b、c、e各项要求。
4　分动器的操纵性能
4．1　静动换档力
　　分动器装于试验台上，输入轴及输出轴均不转动。分别由空档挂入高档；由
空档接通前桥；由空档挂入低档。作用在分动器滑动轨上最大换档力：轻型越野
汽车小于400N，中、重型越野汽车小于1200N；它们的最小换档力大于15N。
4．2　互锁性能
　　分动器锁止机构应保证按整车行驶要求挂档，不乱档。
4．3　分动器总成（不包括换档联杆系统）换档应有清晰手感，不允许脱档。
5　运转噪声
　　按ZBT21002—88《汽车机械式分动器台架试验方法》中规定的测试条件，其
最大允许噪声声压级为91dB（A）。
6　分动器总成齿轮疲劳寿命
　　高档齿轮寿命指标：按ZBT21002—88《汽车机械式分动器台架试验方法》中
试验规范，在输出轴循环次数达4×105次后，齿轮不得产生下列缺陷：齿轮断裂、
齿面严重点蚀（任一处点蚀面积超过4mm2、深0.5mm）。
7　分动器总成静扭强度
　　总成静扭强度后备系数不小于2.5。
8　换档机构寿命
　　在换档10000次后，换档机构的零件不得有影响换档性能的损坏。
9　传动效率
　　总成平均传动效率不小于96.5%。
10　分动器总成封密性能
　　在分动器总成不加油状态，将所有通口均以堵塞及密封装置密封，将分动器
没入水中，通压缩气20～30Kpa，10S内不得有明显气泡溢出。
11　温升
　　平衡油温不超过115℃，最高油温不超过135℃。
　　注：平衡油温指汽车满载，分动器注入规定油品、油量，汽车按最高车速连
续行驶，分动器油温达到的稳定值。最高油温指汽车按规定满载，分动器注入规
定油品、油量，汽车在最恶劣条件下行驶时，分动器的短暂油温值。

　　附加说明：
　　本标准由中国汽车工业联合会提出。
　　本标准由北京齿轮研究室归口。
　　本标准由北京齿轮研究室负责起草。