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二次再热机组再热压力与给水焓升的优化.pdf

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第 5 7 卷 第5期 2 0 1 5年 1 O月 汽轮机技术 T URB I NE T E CHNOL O GY V0 1 . 5 7 No . 5 0e t . 2 0 1 5 二次再热机组再热压力与给水焓升的优化 许恺丽, 熊扬恒, 潘 辉 ( 武汉大学动 力与机械 学院, 武汉 4 3 0 0 7 2 ) 摘要: 蒸汽再热后, 循环的吸热平均温度得到了提高, 同时减小了汽轮机低压缸的湿汽损失, 使系统的循环效率得 到大幅度提高, 二次再热比一次再热效率要高。为了使二次再热机组获得更高的效率, 采用枚举算法对再热压力 进行优化 , 然后在此基础上对给水加热器焓升进行优化。同时为了比较不同回热级数对机组经济性的影响, 设计 了8级回热和 1 O级回热两个热力系统。最后发现, 通过优化再热压力与加热器焓升, 二次再热机组循环效率超过 4 9 %; 考虑到系统的复杂性 、 投资增加及运行维护的便利性, 认为 8级回热比l 0级回热经济性要好。 关键 词 : 二次再热 ; 热力 系统 ; 再热压力优化 ; 焓升优化 分 类号 : T K 2 1 2 . 4 文献标 识码 : A 文章编号 : 1 0 0 1 — 5 8 8 4 ( 2 0 1 5 ) 0 5 - 0 3 7 1 -03 Re h e a t P r e s s u r e a n d F e e d . w a t e r En t h a l p y Ri s e Op t i mi z a t i o n o f Do u b l e Re h e a t Un i t XU Ka i — l i ,XI ONG Ya n g — h e n g ,P AN Hu i ( S c h o o l o f P o w e r a n d Me c h a n i c a l E n g i n e e ri n g , Wu h a n U n i v e r s i t y , Wu h a n 4 3 0 0 7 2 ,C h i n a ) Ab s t r a c t : T h e me a n t e mp e r a t u r e o f t h e h e a t a d d i t i o n p r o c e s s i s r a i s e d a n d mo i s t u r e l o s s i s d e c r e a s e d a f t e r t h e s t e a m i s r e h e a t e d, wh i c h w i l l i n c r e a s e t h e e ffi c i e n c y o f t h e s t e a m c y c l e .T h e e f f i c i e n c y o f d o u b l e r e h e a t i s h i g h e r t h a n t h a t o f s i n g l e r e h e a t .Re h e a t p r e s s u r e i s o p t i mi z e d b y e n u me r a t i o n a l g o r i t h m t o i mp r o v e t h e e f f i c i e n c y o f d o u b l e r e h e a t u n i t .T h e n t h e e n t h a l p y r i s e o f f e e d — wa t e r i s o pt i mi z e d. I n o r d e r t o c o mpa r e t he e f f e c t o f r e g e ne r a t o r n umb e r t o t he e c o no my o f u ni t , a s y s t e m wi t h 8 r e g e n e r a t o r s a n d a s y s t e m w i t h 1 0 r e g e n e r a t o r s a r e d e s i g n e d .T h e r e s u l t i n d i c a t e s t h a t e ffic i e n c y o f d o u b l e r e h e a t i s b e y o n d 4 9 % aft e r r e h e a t p r e s s u r e a n d e n t h alp y r i s e i s o p t i mi z e d . T a k i n g i n t o a c c o u n t t h e c o mp l e x i t y o f t h e s y s t e m , i n v e s t me n t a n d ma i n t e n a n c e c o n v e n i e n c e, t h e s y s t e m wi t h 8 r e g e n e r a t o r s i s mo r e e c o n o mi c t h a n 1 0 r e g e n e r a t o r s . Ke y wo r d s : d o u b l e r e h e a t s;t h e r ma l s y s t e m ;r e h e a t p r e s s ur e o p t i mi z a t i o n;e n t h a l p y r i s e o p t i mi z a t i o n 0 前言 至 2 0 1 2年 l 2月中国已建成投产1 0 0 0 MW 超超临界机 组达到 5 9台, 是世界上超临界/ 超超临界机组发展最快、 数 量最多、 容量最大和运行性能最先进的国家⋯。国家对电厂 节能减排的要求越来越严格 , 我国需要不断提高燃煤发电的 效率来改善能源紧张的情况。适当的提高蒸汽的温度和压 力、 二次再热的引入都是为了尽可能提高机组循环效率。蒸 汽中间再过热 , 减小 了汽轮机低压缸的湿汽损失; 同时蒸汽 的吸热平均温度也得到了提高 , 因此它已成为大型机组提高 热效率 的必要措施 。 从 2 0世纪 5 0年代开始 , 美国、 日本和西德等国家开始 大量建造二次再热发电机组。我国目前投入运行的机组中 还没有二次再热机组, 国内三大集团都提出各 自的二次再热 机组方案 , 上海电气集团与国电泰州电厂签订了国内首个二 次再热百万千瓦超超临界机组合同。此外华能莱芜 电厂百 万机组“ 上大压小” 扩建工程规划建设 21 0 0万千瓦超超临 界二次中间再热燃煤机组、 华能安源电厂规划建设 2 6 6万 千瓦工程二次再热机组三大主机采购合同已签。 豆热压力与,擅 效塞查羞密切的关系, 再热压力较高则 循环吸热平均温度高, 同时造成排汽湿度加大 , 使湿汽损失 增大; 再热压力过低则会使循环吸热平均温度降低 , 因此中 间再热压力过高或过低都不利于循环效率的提高, 选择合理 的再热压力是优化设计 的重要工作 。 根据等效热降理论 , 不同抽汽口抽出蒸汽的等效焓降有 差异, 各个加热器给水焓升大小对回热系统运行经济性有很 大的影响。因此, 在汽轮机热力系统设计过程 中, 加热器给 水焓升的选择一直是设计和运行部门普遍重视的一个问题。 本文主要从再热压力和加热器焓升两方面对二次再热 机组进行优化, 使二次再热机组获得更高的效率。 1 优化设计理论基础 1 . 1 压 力优 化 本文采用枚举 法优 化再 热压 力 。先通 过 比选 国内锅 炉 厂家设计方案的数据 , 确定一次和二次再热压力的范围。在 此范围内每隔0 . 1 MP a取一个值 , 给水焓升按等焓升处理。 通过比较不同再热压力下的循环效率来寻求最佳再热压力。 1 . 2 焓升优化 目前, 加热器给水焓升分配方法主要有平均分配、 等焓 降分配、 几何级数分配、 等效热降法及循环 函数法等, 这些方 收稿 日期 : 2 0 1 5 - 0 3 - 2 4 基金项 目 : 许恺 丽( 1 9 8 9 一 ) 女 , 武汉大学 , 硕士研 究生 , 主要 研究锅炉能源的清洁高效利用。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 3 7 2 汽轮机技术 第 5 7卷 法由于各 自的假定条件不同, 所得到的结果也不相同, 实际 应用中尚没有一种人们普遍公认的加热器焓升分配方法 J 。 本文中, 加热器给水焓升优化方法如下, 在优化再热压 力的基础上, 各缸的排汽压力和排汽所对应加热器的抽汽压 力均可确定。显然加热器出口给水 比焓与抽汽压力有关。 如图 1 所示, 1 号加热器和4号加热器出口给水比焓为定值, 比焓之差就是 1 号、 2号、 3号加热器的焓升之和。在焓升之 和不变的前提下调整这 3个加热器的焓升 , 通过计算不同分 配方案对应的循环效率来获取最佳焓升分配方案。假设 1 号、 2号、 3号加热器焓升之和为 3 0 0 k J / k g , 则 3个加热器之 间焓升的分配如表 l 所示。 图 1 焓升优化模型图 表 1 加热器焓升分 配 将加热器按上述方法分为若干个单元, 从高压到低压逐 个优化, 最后使全部加热器给水焓升达到最佳分配。 2 二次再热机组热力系统设计与计算 2 . 1 热力系统主要参数 本分析计算参考了同类厂家的设计方案, 计算方法参考 了文献[ 4 ] , 为了便于计算, 对一些参数进行了简化。 ( 1 ) 汽轮机形式及参数 ①机组形式: 超超临界、 二次再热、 五缸四排汽、 单轴、 凝 汽式汽轮机。 ②额定功率: P =1 0 0 0 M W。 ③再热蒸汽参数: 压力待优化; £ =t rl a= 6 2 0 ~ C。 ④汽轮机排汽压力: P = 4 . 9 k P a 。 ( 2 ) 回热加热系统参数 ①最终给水温度: £ = 3 3 0 ℃。 ②回热器上端差: 无过热蒸汽冷却段 8 t =2 ~ C, 有过热蒸 汽冷却段 8 t :一 2 ℃; 下端差( 有疏水冷却段) : A t =5 ~ C, 混合 式加热器上端差为 0 。 ( 3 ) 各项损失系数 ①抽汽管压损: 级间抽汽△ p=5 % , 排汽抽汽 △ p =3 %。 ②主汽门和调节阀节流损失3 %; 再热器冷管段压力损 失2 %; 再热器压力损失5 %; 再热器热管段压力损失2 %; 中 低压缸连接管压力损失2 %。 ③锅炉连续排污量: D = 0 . 8 %D , 由于量小不考虑回收 利用。 2 . 2 原则 性热 力系统 图 随着回热级数的增加 , 每增加一级加热器, 机组效率增 加 的幅度越来越 小 , 同 时级 数增 加意 味着投 资增大 。因此 , 在热力系统的实际设计中, 较佳的回热级数应通过权衡机组 的热效率和投资的节省之间合理性来确定。一般大型机组 回热级数为 8级, 由于二次再热机组各种蒸汽参数比较高, 就通过比较 8级回热和 1 0级回热 2个方案的经济性来探讨 二次再热所需的回热级数。 本设计的热力系统如下, 超高压缸排汽通入第 2级高压 加热器 , 高压缸排汽通入除氧器, 中压缸排汽通入低压加热 器。超高压缸门杆和轴封漏汽进入除氧器, 高压缸轴封漏汽 和中压缸轴封漏汽分别进入两级低压加热器。疏水通过逐 级 自流的方式进入除氧器或凝汽器。8级回热和 1 0级回热 热力 系统 图如 图 2和 图 3所示。 1 2 3 4 5 fi 7 8 图 2 8级回热热力 系统 图 l Z 3 4 5 6 7 9 l U 图 3 1 0级 回热热力系统图 2 . 3 程序设计与计算流程 由于优化计算中存在大量循环计算, 为了提高计算的速 度和精度, 本设计采用 Ma t l a b编程, 涉及到水和水蒸汽热力 性质的计算, 直接调用 I A P WS—I F 9 7公式 , 提高了设计效 率。具体计算流程如图4 所示。 2 . 4 计算 结果 经过比较三大厂家设计方案, 选取一次再热压力范 围 9 M P a~ 1 2 MP a , 二次再热压力为 2 M P a~ 5 M P a , 在此范围 内优 化再热压力。8 级回热再热压力优化结果如图5所示。该图 较直观地反应出随着一次和二次再热压力的升高, 循环效率 也在增加, 循环效率大致分布在4 9 % 一4 9 . 4 %之间, 当一次 再热压力为1 1 . 7 M P a , 二次再热压力为4 . 4 MP a 时系统循环效 率最高 , ⋯ . =4 9 . 4 1 2 %。在此基础上优化加热器焓升, 结 果见表 2 。优化焓升后, 系统循环效率 叼 = 4 9 . 4 8 1 %, 效率 增 长 △ 田= 0 . 0 6 9 % 。 1 0级回热再热压力优化结果如图6所示, 循环效率大致 分布在4 9 . 3 % ~ 4 9 . 7 %之间, 当一次再热压力为1 1 . 7 MP a , 二 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 5期 许恺丽等 : 二次再热机组再热压力与给水焓升的优化 3 7 3 开始 选择再热压力 计算 系统循环 效率 IY 最 佳再热压力 分配加热 器焓升 计算系统循环效率 0 . 4 9 6 0 . 49 4 曩0 .4 9 2 0 . 4 . 9 0 0 . 48 8 5 图 4 计算流程 图 N 图 5 8级回热再热压力优 化结果 表 2 8级回热加热器焓升优化 结果 简 编号 r , k J / k g 编号 r , k J / k g 1 4 0. 3 O 5 1 2 6. 9 2 1 7 9. 0 6 2 4 0. 0 3 1 O6 . 2 7 2 4 0. O 4 2 1 2 . O 8 1 5 1 . 2 次再热 压力 为4 . 3MP a时 系统 循环 效率 最 高, , 7 , P= 4 9 . 7 3 3 % 。在此 基础上优 化加 热器 焓升 , 结 果如表 3 。优 化 焓升后 , 系统循 环效 率 = 4 9 . 7 6 6 %, 效率 增长 △ 叼= 0. 03 3% 。 3 结论 ( 1 ) 通过优化再热压力与加热器焓升 , 二次再热机组循 环效率超过4 9 %。 糌 榛 图6 1 0 级回热再热压力优化结果 表 3 1 0级回热加热器焓升优化结果 高 编号 r , k J / k g 编号 r , k J / k g 1 40 . 3 2 6 1 2 4. 1 2 1 4 6 . 0 7 1 6 0. 0 3 7 4 . 0 8 1 6 5. 0 4 7 1. 9 7 9 1 6 5. 0 5 2 0 8 . 0 1 0 1 41 . 2 ( 2) 1 0级 回热循 环效 率 比 8级 回热循 环 效率 高 0 . 2 8 5 %, 考虑到系统的复杂性、 投资增加及运行维护的便利 性 , 8级回热比 1 0级回热经济性要好。8级回热优化焓升分 配后相对于焓升平均分配效率增长了0 . 0 6 9 %, 而 1 0级 回热 只增长了0 . 0 3 3 %, 显然机组回热级数越高, 优化焓升分配对 机组效率的影响越小。 ( 3 ) 8 级 回热和 1 O级 回热一次再热压力和二次再热压 力相近, 说明回热级数对最佳再热压力的选取影响不大。从 焓升分配表中可看出, 再热冷段抽汽所对应的加热器焓升明 显高于再热热段, 与等效热降理论所要求的减少热能品质较 高的再热热段抽汽相符合。 参 考 文 献 毛健雄.7 0 0 c E超超 临界机组 高温材料 研发最新 进展 [ A] .第 九届 电站金属材料学术年会论文集 [ C] .2 0 1 1 . 2 9—4 2 . 王金枝, 于振清, 金永玲.理论分析中间再热压力对电厂效率 的影 响[ J ] .山东电力 高等专科 学校 学报 , 2 0 0 8 , ( 4 ) : 3 7—3 8 . 张毅 , 陈志刚 , 黄萍力 , 等.汽轮机回热系统加热器给水焓 升 优化分配方法对比分析[ J ] . 东北电力大学学报, 2 0 0 8 , 2 8 ( 4 ) : 5 2—5 6. 黄新元.热力发 电厂 课程设 计 [ M] .北京 : 中 国电力 出版 社 , 2 0 0 4. Wa g n e r W , Kr u s e A, Ku r t z s c h ma r H J .P r o p e r t i e s o f Wa t e r a n d S t e a m :t h e I n d u s t r i a l S t a n d a r d I AP W S — I F 9 7 f o r t h e T h e r mo d y - n a mi c P r o p e r t i e s a n d S u p p l e me n t a r y Eq u a t i o n s f o r Ot h e r P r o t J e r - t i e s :T a b l e s B a s e d o n T h e s e E q u a t i o n s [ M] .B e r l i n :S p r i n g e r— Ve d a g, 1 9 9 8 . ( 上接第 3 5 6页) [ 1 3 ] N i e k l a s J o h a n s s o n, L e n n a rt A n g q u i s t , Ha n s—P e t e r N e e , A C o m. p a r i s o n o f Di f f e r e n t F r e q u e n c y S c a n n i n g Me t h o d s for S t u d y o f S u b s y n c h r o n o u s R e s o n a n c e[ J ] . I E E E T r a n s a c t i o n s o n P o w e r S y s t e m s , 2 0 t 1 , 2 6 ( 1 ) : 3 5 6—3 6 3 . [ 1 4 ] 谢诞梅, 董川, 刘占辉. 轴系特性结构扭转刚度及其对扭振 [ 1 5 ] [ 1 6 ] 特性的影响 [ J ] .热能动力工程 , 2 0 0 7, 2 2 ( 2 ) : 1 4 6—1 4 8 . 孙和泰 .大型汽轮发 电机组的轴系扭振探讨 [ J ] .热 力发电 , 2 0 0 4 , 3 3 ( 1 ) : 3 9— 4 4 . 谢诞梅 , 戴义平 , 等 .汽轮机 原理 [ M] .北京 : 中 国电力 出版 社 , 2 0 1 2 . 一 效\ 一 佳 一 、 一 最 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m
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