气动闸门使用说明书及维修手册.doc

TZMQ气动闸门使用说明书及维护手册无锡市中良设备工程有限公司目 录一、 气动闸门简图二、 气动闸门的基本结构三、 结构性能四、 气动闸门的使用与保养五、 故障的检查与维修六、 气缸的安装与使用七、 气缸的维护与保养闸门简图二、 气动闸门的基本结构气动闸门重要有框体、闸板、托轮、气缸、行程开关等组成。三、结构性能闸门的框体是闸门的主体，要有足够的刚度和强度，以保证与进料管和出料管的联接和承受自重和物料重，因此由1418#槽钢和610mm的钢板相对而成，同时要保证闸板在其内不受刮、碰影响的开关和翻转，供物料通过。闸板是关闭和开通物料流量的重要部件，因此规定有足够的刚度、强度和耐磨性，因此选用8-12mm厚的钢板制成。闸门托轮是为了减少在开关闸板时的摩擦力，达成易开关的目的，因此托轮安装时保证轮面都在同一水平面上，使每个托轮都均衡受力，托轮选用耐摸磨的尼龙材料车制。气缸是闸板开关的动力源，其闸板的开关收气缸的伸缩来完毕。四、气动闸门的使用与保养气动闸门在使用前，一方面检查其内部有无异物，卡刮闸板，气源压力应达成额定气压，管路应严密无泄漏，压缩空气应干净，应有过滤器和油雾器，活塞杆应灵活自如。连接点螺栓、螺母不得有松动，气缸不得有泄露，检查行程开关控制的位置是否合适，如不对的应调整行程开关的位置。五、故障的检查与维修 见下表：故障类型因素分析解决方法闸板打不开1）有异物卡住。2）空气压力局限性。3）气缸泄露。4）“O”型圈损坏1）检查清理异物。2）提高压缩空气压力使达成额定量。3）维修气缸达成密封。4）更换“O”型圈闸板关不严1）有异物卡在闸板处。2）行程开关位置错位。3）连接处螺母或小轴松动。1）清理异物。2）调节行程开关位置。3）拧紧螺母。维护1） 开关时，是否有不正常声响，假如有应检查维修。2） 定期检查连接螺栓有无松动或脱落，假如有应拧紧。3） 定期清理杂物。4） 传动部件应定期加润滑油。5） 定期向油雾器加润滑油。六、气缸的安装和使用规定1、 气缸在安装前应一方面检查气缸在运送时是否损坏，连接部件是否松动，调整好后再行安装。2、 安装时气缸活塞杆不得承受偏心载荷或横向载荷，应使载荷方向与活塞杆轴线一致。3、 无论采用何种安装型式，都必须保证缸体不变形，气缸的安装底座要有足够的刚度，不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。4、 气缸水平安顿时，特别是长行程气缸，用水平仪进行三点位置（活塞杆所有伸出、中间及所有退回）检查。5、 速度调整，一方面将速度控制阀（单向节流阀）的开度放在调整范围的中间位置，随后逐渐调节减压阀的输出压力，当气缸接近预定速度时，即可拟定工作压力，最终速度不至撞击气缸盖为宜。6、 气缸安装后在无负载的情况下运营2-3次，检查气缸是否正常。7、 气缸采用耳座安装连接时，气缸保持在同一平面内摆动，不允许有扭转力矩。七、 气缸的维护与保养1、 气缸使用时要保证气源压力达成额定值，气压应稳定。2、 保证压缩空气的清洁。3、 定期向油雾器内加润滑油。4、 定期向回转耳座、回转轴处加润滑油。5、 活塞杆不应淋雨或受腐蚀性气体熏染。6、 活塞杆不应受其他外力的作用。7、 活塞杆不应划伤或碰变形。8、 长期使用后，气缸动作不灵敏时，检查活塞环、O型环是否损坏或缸体内径是否划伤或磨损。