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芦荡托渡的故事
芦荡托渡是一段历史悠久、富有传说色彩的故事，它发生在两千多年前的秦朝时期。当时，秦国正在推行着一系列的改革，其中一项重要改革就是对交通运输建设进行调整和完善。秦始皇为了便于巩固天下的统治，决定修建大运河，以连接长江和黄河两大水系，加强内部联系。但是，他的工程规划却遭遇了一个难以克服的难题——芦荡地区的交通困境。因为太湖四周的河流如织，水运成本很低，在芦荡地区修“大运河”的难度尤为突出，这使得巨型运河的规模和进展受到了影响。
当时，有位名叫屈原的大诗人，在重压之下震惊，他深深地理解秦始皇权力下对这个地区改建的苦衷，经过深思熟虑发明了一种巧妙的方法，让运河通畅，这就是有名的芦荡托船。他要求从鼋头渚到丹阳、从芜湖到江宁的河道上安装孔雀石，建造支抵式桥船，即用细长的树木穿过孔雀石间的小孔，支撑起这些桥船，到达更远的地方时，将其拆除，收回树木，重新装配。这种办法的巧妙之处在于不影响水流，并起到托举船只的作用，因此大型船只可以在芦荡水道自如通行，有效解决了秦始皇困惑已久的问题。
这段历史故事告诉我们，勇于思考，勇于创新，勇于实践，对于克服困难，解决问题是非常有帮助的，即使遇到了看似无法克服的困境，只要我们勇于探索和尝试，就一定能够找到解决问题的方法。同时这段故事也给我们留下了珍贵的文化遗产，也追思屈原的思想，他为祖国献身，往昔的美好总是要在现实的奋斗中才得以延续。