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浅析养护技术对水泥混凝土路面使用寿命的影响.pdf

上传人:wuy****99 文档编号:42113 上传时间:2021-05-28 格式:PDF 页数:2 大小:20.21KB
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1、72 陈正卷 (河南省伊川县公路管理局 河南伊川 471300) 【】 【】 摘要 关键词 中图分类号文献标识码 养护技术是现代公路管理技术的重要组成部分,根据养护实践,从分析水泥混凝土路面铺设中 的质量问题着手,提出了养护工作中技术要点和管理要点,合理养护水泥混凝土路面,提高使用寿命。 水泥混凝土;公路;路面;养护技术 【】【】BU415.5 浅 析 养 护 技 术 对 水 泥 混 凝 土 路 面 使 用 寿 命 的 影 响 路面养护技术的发展与公路网的建设历程密切 相关,发达国家对路面的养护技术给予了较大关 注。随着路面管理系统技术的发展,人们对路面养 护技术有更深的理解。路面养护技术的系

2、统化,可 量化,使得路面养护策略理论方法得到了深入研 究,预防性养护技术在实践中的重要地位得到了确 定。 我市干线公路及县乡公路大量使用水泥混凝土 路面,由于水泥混凝土路面一次性投入大,造价 高,因此,使用后要加强管理和养护,使之提高使 用寿命,节约资金,更好的发挥公路在建设小康社 会中的重要作用,服务于经济建设。本文通过水泥 混凝土路面养护实践,分析水泥混凝土路面施工中 的问题提出养护工作的要点。 水泥混凝土路面质量最关键的因素在于路基。 由于各种原因未能严格按技术规范要求控制每层填 料铺设厚度及碾压次数,平整效果不好,使得低洼 的地方达不到密实要求且积水。其次路基没有按要 求做一定的横坡度

3、,排水系统未做好,不畅通,使 积水渗入下层路基,严重影响路基质量。第三在软 土地段未按技术要求处理,使成型的路基沉陷或滑 动,最终影响路面。桥头台背的回填不符合要求, 使路面渗入的水积存台背,影响路基稳定性。造成 台背沉陷,以至路面遭破坏,填挖多处未按技术规 范施工,不能保证路堤的稳定并达到规定的密实 度,还有其他如车辆超载等原因,对路基稳定性造 成很大影响,从而影响刚性的水泥混凝土路面。上 述种种原因都会影响路面的使用寿命。 首先是使用的集料级配不好,水泥用量不准, 含水量控制不严,含有有害物质铺筑基层;其次是 底层和基层标高控制不准,施工中的原料达不到技 术要求,浇筑时未能振捣密实,蜂窝麻

4、面较严重, 势必影响混凝土路面的质量,在外力的作用下,导 致水泥混凝土路面板脱空,造成错面或破损板。 1温度的影响。水泥混凝土的硬化原因在于 水泥的水化作用,周围环境温度对水化作用的进行 及影响面较大,温度越高,水化越快,所以适当控 制温度对于水泥混凝土的强度起着重要作用。 (2相对湿度的影响。为保证水泥混凝土的正 常水化,必须在成型后一定时间内维持周围环境有 一定湿度,如果湿度降低到相对湿度以下,所 有水化都会停止,会降低以后使用寿命。 3)养护。有水养护,密封养护,蒸气养护等 多种养护。养护方法选择不当也会影响混凝土强 度。一般施工养护中用水养护。 水泥混凝土路面使用后,由于种种原因,路面

5、 极易损坏,及时的养护能提高使用寿命。养护工作 可分为技术养护和管理养护两类。 1 2 水泥混凝土路面的破坏原因分析 养护工作的要点 1.1 1.2 1.3 2.1 路基施工中的问题 路面施工中的问题 环境条件对水泥混凝土强度的影响 技术养护 () ) ( 80% 2010年第1期西南公路XINANGONGLU 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 73 陈正卷:浅析养护技术对水泥混凝土路面使用寿命的影响 实践证明水泥混凝土路面的损坏及使用寿命, 与日常养护密切相关。调查发现:接缝处老沥青填 料脱落,如不及时重新填料充实,雨水就不断从接 缝处渗入基层中去,使基土长期受

6、水浸泡,如不采 取措施及设置排水管,将使路基软化,最终导致水 泥混凝土板块淤泥、脱空和错位,直至断裂破坏。 水泥混凝土路面面板,由于超载、渗水等多种 原因产生接缝病害,板面病害和板体病害,要进行 及时局部修补和裂缝修补。 (现浇水泥混凝土局部修补法。这种方法 主要解决唧泥产生的板下脱空而造成的水泥混凝土 板断裂、缺边、掉角、碎裂等病害,修补时,先按 面积的大小用切割机切缝,清除水泥混凝土板块 后,再挖去基层部分污泥及松土,然后进行补强。 修补基层处理方法如下: 混结碎砾石掺灰基层。这种基层适用于修补面积 大,地基较好的路段,压实厚度一般为造 价较低。 水泥灰土稳定砂砾基层。这种基层适用于修补

7、面积大,原路基较差的路段,压实厚度一般为 同时路肩应设盲沟以利排水。 素混凝土基层。这种基层适用于浇筑厚度一 般为左右,保养期不小于 天,并设置相应的盲 沟。 以上三种方法第三种方法较好,能保证质量, 施工方便,但造价偏高。 补强结束后再浇筑面板,考虑水泥混凝土板的 应力,修补的板长宽比一般不得大于。 ( )水泥混凝土预制板块修补法。这种方法 适用于通车时间紧,行车密度大,即将要全面改善 的路段。对基层处理的方法和现场浇筑水泥混凝土 局部修补法相同,不同的是在素混凝土上应铺 设厚砂垫层,然后再铺设预制板块,预制 板块的 尺寸为长)宽)厚) 预制板铺好后,用细沙将接缝灌满后,填充沥 青接缝料,这

8、种方法简单,每隔 年就得翻新一 次。 (条块石修补法。这种方法适用于距条石 生产地近,工期紧,尤其是施工简便,维修后可马 上开放交通,铺平后可进行修整,基层修补与上述 相同。 水泥混凝土路面的裂缝情况较复杂,修补时要 根据具体情况,采用相应的修补措施。如压注灌浆 法,扩缝灌浆法、直接灌浆法和条带罩面法,全深 度补块法等。 压注灌浆法适合于裂纹以下,扩缝灌浆 法适用于裂纹小于的细微裂纹修补,直接灌浆 法适用于扩展性裂纹修补,条带罩面法适用于贯穿 全厚的的中裂缝。全深度补块法适用于 大于的严重裂缝修补。 管理养护是水泥混凝土路面养护十分重要的部 分。要养护好水泥混凝土路面。从实践中可知要做 到“四

9、勤”、“四要”的管理养护。 “四勤”:勤扫:路面要经常清扫,保持清 洁; 勤灌:路面伸缩缝老化,填料脱落或纵缝拉开 时,要及时更新填料,以防雨水大量渗入缝内;勤 削(填):高路肩或路肩草要经常削除,以防路肩 积水,一般应每季一次,同时做好路肩上的培护; 勤疏:公路两边的边沟要及时疏通,防止雨水对路 基的浸泡及冲毁路基边坡。“四要”:要配好交通 工具;要公路绿化;要公路划线;要加强路政管理。 结合实践工作提出对水泥混凝土路面的养护提 出使用技术养护和管理养护相结合,针对具体的病 害采取适宜的修补、养护方法,并控制施工中影响 水泥混凝土路面的种种因素,严格按技术要求施 工,提高水泥混凝土路面的使用

10、寿命。 2.1.1 2.1.2 2.2 局部修补 1) 1020cm , 15cm, C15 15cm10 1.5 2 C15 11.5cm 50(40(20( cm, 2 3) 裂缝修补 0.5mm 3mm 3mm15mm 15mm 管理养护 3结论 参考文献 王昌 衡.水泥混凝土 不同强度之间的 关系J.中南 公路工 程:. P。 曾峰,张肖宁.沥青路面预防性养护技术研究进展的关键问题 J.中外公路.第卷.第四期. 焦雷龙.公路工程水泥混凝土的养护J.交通世界. 1 2005.226 2 292009.8P7480 32009.4P6163 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m

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