1、 全国一级建造师全国一级建造师 公路工程管理与实务公路工程管理与实务 主讲:李昌春主讲:李昌春1B40 公路工程项目公路工程项目 施工管理施工管理精讲课程精讲课程1/1671B40公路工程施工组织设计编制公路工程施工组织设计编制1B41 掌握公路工程施工组织设计编制特点掌握公路工程施工组织设计编制特点v一、公路工程施工组织特点一、公路工程施工组织特点v(一)工程线性分布、施工流动性大,施工组织工作量大(一)工程线性分布、施工流动性大,施工组织工作量大v(二)工程类型繁多(二)工程类型繁多v(三)工程形体庞大,施工周期长(三)工程形体庞大,施工周期长v(四)施工组织考虑原因多(四)施工组织考虑原
2、因多v二、路基工程施工组织设计编制特点二、路基工程施工组织设计编制特点v路基工程施工组织设计重点考虑以下内容:路基工程施工组织设计重点考虑以下内容:v确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划;确定工地施工组确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划;确定工地施工组织织;要求各工程队施工所需机械数量要求各工程队施工所需机械数量。2/167v五、隧道工程施工组织设计编制特点五、隧道工程施工组织设计编制特点v重点考虑以下内容:重点考虑以下内容:v(一)(一)洞口场地平面布置洞口场地平面布置;v(二)(二)不一样岩层段开挖和出渣方案及方法不一样岩层段开挖和出渣方案及方法。v六、交通工程机电系统施工组织设
3、计编制特点六、交通工程机电系统施工组织设计编制特点v重点考虑以下内容:重点考虑以下内容:土建、管道、房建施工进度情况;施工次序及工艺;土建、管道、房建施工进度情况;施工次序及工艺;机电设备测试;各系统调试及联动调试;缺点责任期内服务机电设备测试;各系统调试及联动调试;缺点责任期内服务。v七、安全、环境保护施工组织设计编制特点七、安全、环境保护施工组织设计编制特点v除了与其它分项工程施工组织设计内容基本相同外,还要依据除了与其它分项工程施工组织设计内容基本相同外,还要依据安全、环安全、环境保护工程施工本身特点,重点考虑以下内容:境保护工程施工本身特点,重点考虑以下内容:v1包装、运输、保管方案和
4、方法;包装、运输、保管方案和方法;v2安装方案和方法;安装方案和方法;v3精度和质量控制办法;精度和质量控制办法;v4对前期工程防护办法。对前期工程防护办法。3/1671B42熟悉公路工程施工组织设计评价与优化熟悉公路工程施工组织设计评价与优化 v二、公路工程施工组织设计优化二、公路工程施工组织设计优化v(二)施工方案优化(二)施工方案优化v主要包含:主要包含:施工方法优化、施工次序优化、施工作业组织形式优施工方法优化、施工次序优化、施工作业组织形式优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。等。v1施工方法施工方法优化要能取得好经济效益,同时还要有技术上
5、先进性。优化要能取得好经济效益,同时还要有技术上先进性。v(三)资源利用优化(三)资源利用优化v资源利用优化主要包含:资源利用优化主要包含:物资采购与供给计划优化、机械需要计物资采购与供给计划优化、机械需要计划优化划优化。4/1671B40公路工程施工总平面布置图内容和设计标准公路工程施工总平面布置图内容和设计标准1B41掌握公路工程施工总平面布置图包含内容掌握公路工程施工总平面布置图包含内容v施工总平面布置图包含以下内容:施工总平面布置图包含以下内容:v1原有地形地物原有地形地物;v2沿线生产、行政、生活等区域规划及其设施;沿线生产、行政、生活等区域规划及其设施;v3沿线便道、便桥及其它暂时
6、设施;沿线便道、便桥及其它暂时设施;v4基本生产、辅助生产、服务生产设施平面布置;基本生产、辅助生产、服务生产设施平面布置;v5安全消防设施;安全消防设施;v6施工防排水暂时设施;施工防排水暂时设施;v7新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置;新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置;v8标出需要拆迁建筑物;标出需要拆迁建筑物;v9划分施工区段;划分施工区段;v10取土和弃土场位置取土和弃土场位置;v11标出已经有公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目标关系,以标出已经有公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目标关系,以及因施工需要暂时改移公路位置及因施工需要暂时改移公路位置;v1
7、2控制测量放线标桩位置。控制测量放线标桩位置。5/1671B40公路工程进度控制公路工程进度控制1B41掌握公路工程进度计划编制特点掌握公路工程进度计划编制特点v一、公路工程进度计划主要形式一、公路工程进度计划主要形式v1横道图横道图v 公路工程进度横道图是以时间为横坐标以公路工程进度横道图是以时间为横坐标以各分部各分部(项项)工程或工作内容工程或工作内容为为纵坐标纵坐标v2工程管理曲线(工程管理曲线(“S”曲线)曲线)v “S”曲线是以时间为横轴,以曲线是以时间为横轴,以累计完成累计完成工程费用工程费用百分数百分数为纵轴图表化曲线。为纵轴图表化曲线。v3垂直图(也称斜条图、时间里程图)垂直图
8、(也称斜条图、时间里程图)v 垂直图是以垂直图是以公路里程或工程位置为横轴公路里程或工程位置为横轴,以,以时间为纵轴时间为纵轴,而各分部(项),而各分部(项)工程施工进度则对应地以不一样斜线表示工程施工进度则对应地以不一样斜线表示。v4斜率图斜率图v 斜率图是以时间斜率图是以时间(月份月份)为横轴,以为横轴,以累计完成累计完成工程量工程量百分数百分数为纵轴。为纵轴。v5网络图网络图v 在网络图上加注工作时间参数而编制成进度计划,能反应出在网络图上加注工作时间参数而编制成进度计划,能反应出关键线路和关键线路和关键工序关键工序。6/167v二、公路施工过程组织方法和特点二、公路施工过程组织方法和特
9、点v(四四)公路工程惯用流水施工组织公路工程惯用流水施工组织v3路面工程线性流水施工组织路面工程线性流水施工组织v(2)相邻结构层之间速度决定了相邻结构层之间搭接类型,相邻结构层之间速度决定了相邻结构层之间搭接类型,前道工前道工序速度快于后道工序时选取序速度快于后道工序时选取开始到开始搭接(开始到开始搭接(STS)类型;不然类型;不然选取选取完成到完成搭接完成到完成搭接(FTF)类型类型。v(3)相邻结构层工序之间搭接时距计算。相邻结构层工序之间搭接时距计算。时距最小工作面长度时距最小工作面长度二者中快速度。二者中快速度。面层面层STSFTFSTSSTSSTSSTSFTFSTSFTFSTSFT
10、FSTS基层基层7/167v2通道和涵洞流水段施工组织通道和涵洞流水段施工组织v(1)无窝工无节拍流水工期流水步距和最终一道工序节拍和。无窝工无节拍流水工期流水步距和最终一道工序节拍和。(流水步距计算:累加数列错位相减取大值流水步距计算:累加数列错位相减取大值)v(2)无间歇无节拍流水工期施工段间间隔和无间歇无节拍流水工期施工段间间隔和+最终一个施工段节最终一个施工段节拍和。拍和。v(3)有窝工而且有间歇无节拍流水工期,普通无法计算,只能绘横有窝工而且有间歇无节拍流水工期,普通无法计算,只能绘横道图来确定;假如是异节拍流水往往是不窝工或者不间歇流水中道图来确定;假如是异节拍流水往往是不窝工或者
11、不间歇流水中最小值。最小值。8/1671B42掌握公路工程进度控制管理掌握公路工程进度控制管理v三、进度计划检验与调整三、进度计划检验与调整v3进度计划检验方法:进度计划检验方法:v(1)横道图比较法。横道图比较法。v(2)“S”形曲线比较法。形曲线比较法。v(3)“香蕉香蕉”曲线比较法。曲线比较法。v(4)前锋线比较法。前锋线比较法。v(二)进度计划调整(二)进度计划调整v1改变一些工作间逻辑关系改变一些工作间逻辑关系v2缩短一些工作连续时间缩短一些工作连续时间9/1671B40公路工程质量控制方法及办法公路工程质量控制方法及办法1B41掌握公路工程质量控制惯用方法掌握公路工程质量控制惯用方
12、法v现场质量检验控制方法主要是:现场质量检验控制方法主要是:测量、试验、观察、分析、统计、监督、总结改进测量、试验、观察、分析、统计、监督、总结改进。v一、审核与分析相关技术文件、汇报或报表一、审核与分析相关技术文件、汇报或报表 技术文件、汇报或报表审核和分析技术文件、汇报或报表审核和分析由项目经理负总责。由项目经理负总责。v二、现场质量检验控制二、现场质量检验控制v1开工前检验开工前检验v2工序交接检验与工序检验工序交接检验与工序检验v3隐蔽工程检验隐蔽工程检验v4停工后复工前检验停工后复工前检验v5分项、分部工程完工后检验分项、分部工程完工后检验v6成品、材料、机械设备等检验成品、材料、机
13、械设备等检验v7巡视检验巡视检验10/167v三、工程质量控制关键点三、工程质量控制关键点v(一)质量控制关键点设置(一)质量控制关键点设置v1、施工过程中主要项目、微弱步骤和关键部位;、施工过程中主要项目、微弱步骤和关键部位;v2、影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等主要原因步骤;、影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等主要原因步骤;v3、新材料、新技术、新工艺施工步骤;、新材料、新技术、新工艺施工步骤;v4、质量信息反馈中缺点频数较多项目;、质量信息反馈中缺点频数较多项目;11/167v(五)公路工程质量控制关键点(五)公路工程质量控制关键点 v1.土方路基工程施工中常见质量控制关键点土
14、方路基工程施工中常见质量控制关键点 v(1)施工放样与断面测量。施工放样与断面测量。v(2)路基原地面处理。路基原地面处理。v(3)使用适宜材料,确保原材料合格,正确确定土最大干密度和最使用适宜材料,确保原材料合格,正确确定土最大干密度和最正确含水量。正确含水量。v(4)每层松铺厚度、横坡。每层松铺厚度、横坡。v(5)分层压实,控制填土含水量,确保压实度到达设计要求。分层压实,控制填土含水量,确保压实度到达设计要求。v测定最正确含水量试验方法通常有:测定最正确含水量试验方法通常有:轻型、重型击实试轻型、重型击实试v验,验,振动台法,振动台法,表面振动击实仪法表面振动击实仪法。v其现场密度测定方
15、法有:其现场密度测定方法有:灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。12/167v2、路面基层、路面基层(底基层底基层)施工中常见质量控制关键点施工中常见质量控制关键点v(1)基层施工所采取设备组合;)基层施工所采取设备组合;v(2)配合比设计;)配合比设计;v(3)拌合设备计量装置校验;)拌合设备计量装置校验;v(4)路面基层)路面基层(底基层底基层)所用结合料所用结合料(如水泥、石灰如水泥、石灰)剂量;剂量;v(5)原材料符合要求,混合料含水量、拌合均匀性、配合比;)原材料符合要求,混合料含水量、拌合均匀性、配合比;v(6)路面基层)路面基层(底基层底基层)压实度
16、、弯沉值、平整度及横坡等;压实度、弯沉值、平整度及横坡等;v(7)如采取级配碎)如采取级配碎(砾砾)石还需要注意集料级配和石料压碎值。石还需要注意集料级配和石料压碎值。13/167v3、水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点、水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点v(1)基层强度、平整度、高程检验与控制;)基层强度、平整度、高程检验与控制;v(2)混凝土材料检验与试验;)混凝土材料检验与试验;v(3)混凝土配合比设计和试件试验;)混凝土配合比设计和试件试验;v(4)混凝土水灰比、外加剂掺加量、坍落度控制;)混凝土水灰比、外加剂掺加量、坍落度控制;v(5)混凝土摊铺、振捣、成型及防止离析;)混凝
17、土摊铺、振捣、成型及防止离析;v(6)锯缝时间和养生技术采取。)锯缝时间和养生技术采取。v水泥砼路面水泥砼路面抗折强度和抗压强度抗折强度和抗压强度测定是砼材料质量检验两个主要试验。测定是砼材料质量检验两个主要试验。v水泥混凝土抗折强度是以水泥混凝土抗折强度是以150mm150mm550mm梁形试件在标准养护梁形试件在标准养护条件。条件。v水泥混凝土抗压强度试验是以边长为水泥混凝土抗压强度试验是以边长为150mm正立方体为标准试件,混凝正立方体为标准试件,混凝土强度以该试件标准养护到土强度以该试件标准养护到28d,按要求方法测得强度。,按要求方法测得强度。14/167v4沥青混凝土路面施工中常见
18、质量控制关键点沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点 v(1)基层强度、平整度、高程检验与控制。基层强度、平整度、高程检验与控制。v(2)沥青材料检验与试验。沥青材料检验与试验。(3)集料级配、沥青混凝土配合比设计和试验集料级配、沥青混凝土配合比设计和试验(4)路面施工机械设备配置与组合。路面施工机械设备配置与组合。(5)沥青混凝土运输及摊铺温度控制。沥青混凝土运输及摊铺温度控制。(6)沥青混凝土摊铺厚度控制。沥青混凝土摊铺厚度控制。(7)沥青混凝土碾压与接缝施工。沥青混凝土碾压与接缝施工。v沥青混凝土配合比设计采取沥青混凝土配合比设计采取马歇尔试验配合比设计法马歇尔试验配合比设计法。该法是首
19、先按配。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成要求尺寸试件,合比设计拌制沥青混合料,然后制成要求尺寸试件,12h之后测定其物之后测定其物理指标(包含表观密度、空隙率、沥青馏和度、矿料间隙率等),然后理指标(包含表观密度、空隙率、沥青馏和度、矿料间隙率等),然后测定测定稳定度稳定度和和流值流值。v热拌沥青混合料配合比设计应经过热拌沥青混合料配合比设计应经过目标配合比设计、生产配合比设计及目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料材料品种及配合比、矿料级三个阶段,确定沥青混合料材料品种及配合比、矿料级配、最正确沥青用量。配、最正确沥青用量。v马歇尔
20、稳定度试验是对标准击实试件在要求温度和速度等条件下受压,马歇尔稳定度试验是对标准击实试件在要求温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料测定沥青混合料稳定度和流值稳定度和流值等指示所进行试验;等指示所进行试验;15/167v5桥梁基础工程施工中常见质量控制点桥梁基础工程施工中常见质量控制点v(1)扩大基础扩大基础v基底地基承载力检测确认,满足设计要求。基底地基承载力检测确认,满足设计要求。v清理基底表面涣散层。清理基底表面涣散层。v及时浇筑垫层混凝土,降低基底暴露时间。及时浇筑垫层混凝土,降低基底暴露时间。v大致积混凝土施工防裂。大致积混凝土施工防裂。v (2)钻孔桩钻孔桩v桩位坐标与垂直度控制。
21、桩位坐标与垂直度控制。v护筒埋深。护筒埋深。v 泥浆指标控制。泥浆指标控制。v 护筒内水头高度。护筒内水头高度。v孔径控制,预防缩径。孔径控制,预防缩径。v桩顶、桩底标高控制。桩顶、桩底标高控制。v 清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不一样)。清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不一样)。v钢筋笼接头质量。钢筋笼接头质量。v导管接头质量检验与水下混凝土灌注质量导管接头质量检验与水下混凝土灌注质量。16/167v8桥梁上部结构施工中常见质量控制点桥梁上部结构施工中常见质量控制点v(1)简支梁桥简支梁桥 v简支梁混凝土强度控制。简支梁混凝土强度控制。v预拱度控制。预拱度控制。v支座预埋件位置控制。支座预埋件位置
22、控制。v大梁安装时梁与梁之间高差控制。大梁安装时梁与梁之间高差控制。v支座安装型号、方向控制。支座安装型号、方向控制。v梁板之间现浇带混凝土质量控制。梁板之间现浇带混凝土质量控制。v伸缩缝安装质量控制。伸缩缝安装质量控制。v(2)连续梁桥连续梁桥v支架施工:支架施工:支架沉降量支架沉降量控制。控制。v先简支后连续:后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、先简支后连续:后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、暂时支座安装与拆除控制。暂时支座安装与拆除控制。v挂篮悬臂施工:浇筑过程中挂篮悬臂施工:浇筑过程中线形控制线形控制、边跨及跨中合拢段混凝土裂缝控边跨及跨中合拢段混凝土裂缝
23、控制制。v预应力梁:张拉力及预应力钢筋预应力梁:张拉力及预应力钢筋伸长量伸长量控制。控制。17/1671B42熟悉公路工程质量缺点处理方法熟悉公路工程质量缺点处理方法v一、质量缺点性质确实定一、质量缺点性质确实定v1了解和检验了解和检验v2检测与试验检测与试验v3专门调研专门调研v二、质量缺点处理方法二、质量缺点处理方法v1.整修与返工整修与返工v 整修,普通能够比较简单地经过修整得处处理,不会影响工程总体关整修,普通能够比较简单地经过修整得处处理,不会影响工程总体关键性技术指标。因而修补处理方法最为惯用(如水泥混凝土结构键性技术指标。因而修补处理方法最为惯用(如水泥混凝土结构局部蜂局部蜂窝麻
24、面、道路结构层局部压实度不足窝麻面、道路结构层局部压实度不足)。)。返工,质量缺点经过整修不能满足标准,需返工,如在返工,质量缺点经过整修不能满足标准,需返工,如在雨中铺筑混凝雨中铺筑混凝土路面,温度过高或过低沥青混合料土路面,温度过高或过低沥青混合料。v2.综合处理方法综合处理方法 综合处理方法主要是针对综合处理方法主要是针对较大质量事故较大质量事故而言。详细做法可组织而言。详细做法可组织联合调联合调查组、召开教授论证会查组、召开教授论证会等方式。等方式。18/1671B40公路工程质量检验与检验公路工程质量检验与检验1B41掌握路基工程质量检验掌握路基工程质量检验v二、土石方路基实测项目二
25、、土石方路基实测项目v1,土方路基实测项目有,土方路基实测项目有v 压实度、压实度、弯沉值弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡边坡v2石方路基实测项目有石方路基实测项目有v 压实、压实、平顺度平顺度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度坡坡度19/1671B42掌握路面工程质量检验掌握路面工程质量检验v一、路面基层、底基层检验一、路面基层、底基层检验v(三)(三).石灰土基层实测项目石灰土基层实测项目 压实度、平整度、宽度、厚度、压实度、平整度、宽度、厚度、强度强度、纵断高程、横坡、
26、纵断高程、横坡v(四)(四).填隙碎石填隙碎石(矿渣矿渣)基层和底基层实测项目基层和底基层实测项目 压实度、平整度、宽度、厚度、压实度、平整度、宽度、厚度、弯沉值弯沉值、纵断高程、横坡纵断高程、横坡20/167v二、水泥混凝土路面检验二、水泥混凝土路面检验v2水泥混凝上面层实测项目水泥混凝上面层实测项目v(1)弯拉强度弯拉强度v(2)板厚度板厚度v(3)平整度平整度:用平整度仪按全线每车道连续检测,每:用平整度仪按全线每车道连续检测,每100m计算计算标标准偏差准偏差、国际平整度指数国际平整度指数IRI。除高速公路、一级公路以外其它。除高速公路、一级公路以外其它公路平整度也可用公路平整度也可用
27、3m直尺直尺检测。检测。v(4)抗滑结构深度抗滑结构深度:用:用铺砂法铺砂法进行检测,每进行检测,每200m测测1处。处。v(5)相邻面板高差相邻面板高差 v(6)纵、横缝顺直度纵、横缝顺直度v(7)中线平面偏位中线平面偏位v(8)路面宽度路面宽度v(9)纵断高程纵断高程v(10)横坡横坡21/167v三、沥青混凝土路面检验三、沥青混凝土路面检验v2沥青混凝土面层和沥青碎沥青混凝土面层和沥青碎(砾砾)石面层实测项目石面层实测项目v(1)压实度压实度v(2)平整度平整度:用平整度仪按全线每车道连续检测,每:用平整度仪按全线每车道连续检测,每100m计算计算标标准偏差准偏差、国际平整度指数、国际平
28、整度指数IRI。除高速公路、一级公路以外其它。除高速公路、一级公路以外其它公路平整度也可用公路平整度也可用3m直尺直尺检测,半幅车道板带每检测,半幅车道板带每200m测测2处处X10尺,最大间隙为尺,最大间隙为5mm。v(3)弯沉值弯沉值v(4)渗水系数渗水系数:用:用渗水试验仪渗水试验仪进行检测,每进行检测,每200m测测1处。处。v(5)抗滑抗滑:摩擦系数测定可用:摩擦系数测定可用摆式仪摆式仪、横向力系数测定车横向力系数测定车、铺砂法铺砂法进行检测。进行检测。v(6)厚度厚度 v(7)中线平面偏位中线平面偏位v(8)纵断高程纵断高程v(9)宽度宽度v(10)横坡横坡22/1671B43掌握
29、桥梁工程质量检验掌握桥梁工程质量检验 二、钻孔灌注桩施工主要检验内容二、钻孔灌注桩施工主要检验内容v1在终孔和清孔后应对成孔在终孔和清孔后应对成孔孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥桨相对密度、孔底沉淀厚度、钢筋骨架底面高程等检验。泥桨相对密度、孔底沉淀厚度、钢筋骨架底面高程等检验。(四四孔三度一高程孔三度一高程)v四、明挖地基主要检验内容四、明挖地基主要检验内容v1,基底,基底平面位置、尺寸大小和基底标高平面位置、尺寸大小和基底标高:v2基底基底地质情况和承载力地质情况和承载力v3地基所用地基所用材料材料v六、后张法预应力筋加工和张拉主要检验内容六、后张法预应力
30、筋加工和张拉主要检验内容v(2)张拉伸长率控制在张拉伸长率控制在6%v(3)钢束断丝滑丝数:钢束断丝滑丝数:每束允许每束允许1根且每断面不超出钢丝总数根且每断面不超出钢丝总数1;钢筋不允许断丝。钢筋不允许断丝。23/167v十一、预制梁、板主要检验内容十一、预制梁、板主要检验内容v1梁、板混凝土强度。梁、板混凝土强度。v2梁、板几何尺寸(长度、宽度、高度和跨径):梁、板几何尺寸(长度、宽度、高度和跨径):v(2)梁(板)宽度,包含梁(板)宽度,包含干接缝(梁翼缘、板)、湿接缝(梁翼缘、板)、干接缝(梁翼缘、板)、湿接缝(梁翼缘、板)、箱板顶宽及腹板或梁肋箱板顶宽及腹板或梁肋,均要求用尺量,均要
31、求用尺量3处;处;v3梁、板平整度及梁、板支座预埋件表面平整度梁、板平整度及梁、板支座预埋件表面平整度v(1)梁、板平整度要求用梁、板平整度要求用2m直尺检测;直尺检测;v4预埋件位置。预埋件位置。v十二、梁、板安装主要检验内容十二、梁、板安装主要检验内容v1梁、板支座中心偏位梁、板支座中心偏位v2梁、板安装竖直度梁、板安装竖直度v3梁、板顶面纵向高程。梁、板顶面纵向高程。v4、梁、板间接缝填充材料。、梁、板间接缝填充材料。24/167v十三、悬臂浇筑梁施工主要检验内容十三、悬臂浇筑梁施工主要检验内容v2悬臂浇筑施工必须对称进行,并确保悬臂浇筑施工必须对称进行,并确保轴线和挠度轴线和挠度到达设
32、计要求和在允到达设计要求和在允许误差范围内。许误差范围内。v十五、拱安装施工主要检验内容十五、拱安装施工主要检验内容v1拱段接头采取现浇混凝土时必须确保其强度和质量,并在拱段接头采取现浇混凝土时必须确保其强度和质量,并在强度到达强度到达70%以上时方可进行拱上建筑施工。以上时方可进行拱上建筑施工。v十六、斜拉桥钢筋混凝土索塔施工主要检验内容十六、斜拉桥钢筋混凝土索塔施工主要检验内容v3地面处水平偏位,索塔倾斜度、断面尺寸:地面处水平偏位,索塔倾斜度、断面尺寸:v(2)索塔倾斜度用经纬仪或全站仪纵、横方向各检验索塔倾斜度用经纬仪或全站仪纵、横方向各检验34点,要求点,要求不超出不超出塔高塔高13
33、000,且小于,且小于30mm;或设计要求允许偏差;或设计要求允许偏差;v十七、悬臂浇筑混凝土斜拉桥梁施工主要检验内容十七、悬臂浇筑混凝土斜拉桥梁施工主要检验内容v5斜拉索拉力、锚具轴线与孔道轴线偏位斜拉索拉力、锚具轴线与孔道轴线偏位v(2)错具轴线与孔道轴线偏位用尺量,错具轴线与孔道轴线偏位用尺量,抽查抽查25%,允许偏差为,允许偏差为5mm。v十八、悬索桥钢筋混凝土索塔施工主要检验内容十八、悬索桥钢筋混凝土索塔施工主要检验内容v2塔柱底水平偏位、索塔倾斜度、断面尺寸和预埋件位置:塔柱底水平偏位、索塔倾斜度、断面尺寸和预埋件位置:v(2)索塔倾斜度用经纬仪或全站仪纵、横方向各检验索塔倾斜度用
34、经纬仪或全站仪纵、横方向各检验34点,要求点,要求不超出不超出塔高塔高1/3000且小于且小于30mm;25/1671B44 掌握隧道工程质量检验掌握隧道工程质量检验v一、锚喷支护质量要求一、锚喷支护质量要求v(一)喷射砼抗压强度检验(一)喷射砼抗压强度检验v2、满足以下条件为合格、满足以下条件为合格v(1)同批试块抗压强度平均值,)同批试块抗压强度平均值,不得低于设计强度或不得低于设计强度或C20v(2)任意一组试块抗压强度平均值,)任意一组试块抗压强度平均值,不得低于设计强度不得低于设计强度80v(3)同批试块为)同批试块为3-5组时,低于设计强度试块组数不得多于组时,低于设计强度试块组数
35、不得多于1组;试块为组;试块为6-16组时,组时,不得多于不得多于2组;组;17组以上时,不得多于总组数组以上时,不得多于总组数15。v(二)喷层与围岩粘结情况检验(二)喷层与围岩粘结情况检验v如有如有空响空响应应凿除,洗净重喷凿除,洗净重喷,必要时进行粘结力测试。,必要时进行粘结力测试。v(三)喷层厚度检验(三)喷层厚度检验v每个断面拱墙分别统计,每个断面拱墙分别统计,全部检验孔处喷层厚度应有全部检验孔处喷层厚度应有60以上大于设计厚度,平均厚以上大于设计厚度,平均厚度不得小于设计厚度,最小厚度大于设计厚度度不得小于设计厚度,最小厚度大于设计厚度1/2.v(四)当发觉喷混凝土表面有(四)当发
36、觉喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时,应予修补,裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时,应予修补,凿除喷层重喷或进行整改凿除喷层重喷或进行整改。(五)锚杆安设后每(五)锚杆安设后每300根最少选择根最少选择3根作为根作为1组进行抗拔力试验,围岩条件或原组进行抗拔力试验,围岩条件或原材料变更时另作材料变更时另作1组。同组锚杆组。同组锚杆28d抗拔力平均值应满足设计要求;每根锚杆抗抗拔力平均值应满足设计要求;每根锚杆抗拔力最低值不得小于设计设计值拔力最低值不得小于设计设计值9096。26/1671B45掌握交通工程主要系统质量检验与测试掌握交通工程主要系统质量检验与测试 v一、交通安全设
37、施检测一、交通安全设施检测v(一一)交通标志检验交通标志检验v3.对于施工完成标志,主要应进行对于施工完成标志,主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验边线距离检验、基础尺寸检验等。等。v(二)交通标线检测(二)交通标线检测v1溶剂型路面标线涂料分力溶剂型路面标线涂料分力普通型和反光型普通型和反光型。v2热熔型涂料分为热熔型涂料分为普通型、反光型和突起型普通型、反光型和突起型,v3双组分涂料分为双组分涂料分为普通型、反光型和突起
38、型普通型、反光型和突起型,v4水性涂料分为水性涂料分为普通型和反光型普通型和反光型,27/167v(三)护栏检测(三)护栏检测v1.波形梁护栏波形梁护栏v护栏检测项目主要包含护栏检测项目主要包含构件材料性能和外观尺寸、金属构件防腐处理、构件材料性能和外观尺寸、金属构件防腐处理、混凝土强度和外观尺寸、护栏安装情况、高度、横断位置、线形混凝土强度和外观尺寸、护栏安装情况、高度、横断位置、线形等。等。v2.混凝土护栏混凝土护栏v混凝土护栏检测项目主要包含混凝土护栏检测项目主要包含混凝土强度、外观尺寸、安装情况、混凝混凝土强度、外观尺寸、安装情况、混凝土表面外观、地基压实度、基础平整度土表面外观、地基
39、压实度、基础平整度等。等。v三、收费系统检测三、收费系统检测v(一)主要检测顼目(一)主要检测顼目v1.设备、材料规格及施工安装质量检测设备、材料规格及施工安装质量检测v2设备性能、功效检测设备性能、功效检测v3收费系统系统检测收费系统系统检测v(二)收费设施检测内容(二)收费设施检测内容v各设备均经过各设备均经过目测、手动检测目测、手动检测等方法检测其设备外观质量及安装情况。等方法检测其设备外观质量及安装情况。v线缆是线缆是否连接牢靠、排放整齐,电源、接地是否良好否连接牢靠、排放整齐,电源、接地是否良好。经过。经过通电、现场通电、现场实际操作实际操作检验检测其设备性能、功效。检验检测其设备性
40、能、功效。28/167v三、工程质量评分方法三、工程质量评分方法v1工程质量检验评分以工程质量检验评分以分项工程为单元分项工程为单元,采取,采取100分制进行。分制进行。v2工程质量评定等级分为工程质量评定等级分为合格与不合格合格与不合格,应按,应按分项、分部、单位工程、分项、分部、单位工程、协议段和建设项目协议段和建设项目逐层评定。逐层评定。v四、工程质量评分方法四、工程质量评分方法v包括包括结构安全结构安全和和使用功效使用功效主要实测项目为关键项目,其合格率不得低于主要实测项目为关键项目,其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造交通工程安全设施及桥梁金属构件不低予(属于工厂加工制造交通工程
41、安全设施及桥梁金属构件不低予95%,机电工程为,机电工程为100%),且检测值不得超出要求极值,不然必须进),且检测值不得超出要求极值,不然必须进行返工处理。行返工处理。v六、工程质量等级评定六、工程质量等级评定v1分项工程质量等级评定分项工程评分值分项工程质量等级评定分项工程评分值大于大于75分者为合格分者为合格;小于;小于75分者为不合格;分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造桥梁金属构件大于机电工程、属于工厂加工制造桥梁金属构件大于90分分者为合格者为合格,小于,小于90分者为不合格。评定为不合格分项工程,经加固、分者为不合格。评定为不合格分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要
42、求后,能够重新评定其质量等级,但补强或返工、调测,满足设计要求后,能够重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值计算分部工程评分值时按其复评分值90%计算计算。1B46熟悉质量检验评定熟悉质量检验评定29/1671B40公路工程安全管理范围及要求公路工程安全管理范围及要求1B41掌握公路工程安全管理范围掌握公路工程安全管理范围v一、路基工程施工安全管理一、路基工程施工安全管理v(二二)路基工程施工安全管理普通要求路基工程施工安全管理普通要求v1、建立健全路基施工安全保障体系。、建立健全路基施工安全保障体系。v2施工现场布置应有利于生产,方便职员生活。施工现场暂时驻地与暂施工现场布置
43、应有利于生产,方便职员生活。施工现场暂时驻地与暂时设施设置,必时设施设置,必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域,选在水文、地质良好地段。选在水文、地质良好地段。v3施工现场内施工现场内坑、沟、水塘等边缘应设安全护栏坑、沟、水塘等边缘应设安全护栏,场地狭小,行人和运,场地狭小,行人和运输繁忙地段应设专员指挥交通。输繁忙地段应设专员指挥交通。v6路基施工现场必须做好交通安全管理工作。夜间施工,路口、边坡顶路基施工现场必须做好交通安全管理工作。夜间施工,路口、边坡顶必须设置必须设置警示灯或反光标志警示灯或反光标志,专员管理灯光照明。,专员管理
44、灯光照明。30/167v二、路面工程施工安全管理二、路面工程施工安全管理v(二二)路面工程施工安全管理普通要求路面工程施工安全管理普通要求v2详细划分施工区域,设置好安全标志,严格按详细划分施工区域,设置好安全标志,严格按警告区、上游过渡区、警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区来划分施工区域。来划分施工区域。v3施工现场全部施工人员应统一着施工现场全部施工人员应统一着橘黄色反光安全服橘黄色反光安全服,施工时还应设,施工时还应设专专职交通协管员职交通协管员和和专职安全员专职安全员,而且安全员分班实施,而且安全员分班实施24h施工路段安全巡施工路
45、段安全巡查。查。v4施工车辆必须配置施工车辆必须配置黄色闪光标志灯黄色闪光标志灯,停放在施工区内要求地点。不得,停放在施工区内要求地点。不得乱停乱放,要摆放整齐,尤其在进出施工场地时,要绝对服从乱停乱放,要摆放整齐,尤其在进出施工场地时,要绝对服从专职交通专职交通协管员指挥协管员指挥,不得私自进出。,不得私自进出。v5在施工区域两端应在施工区域两端应设置彩旗、安全警示灯、闪光方向标设置彩旗、安全警示灯、闪光方向标,给施工车辆,给施工车辆和社会车辆以提醒作用。和社会车辆以提醒作用。31/167v三、桥涵工程安全管理三、桥涵工程安全管理v(三)桥涵工程施工安全控制关键点(三)桥涵工程施工安全控制关
46、键点v1明挖基础施工安全控制关键点:明挖基础施工安全控制关键点:v(1)基坑开挖方法、次序以及支撑结构安设,均应按照施工组织设计中要基坑开挖方法、次序以及支撑结构安设,均应按照施工组织设计中要求进行。开挖求进行。开挖深度超出深度超出5m(含含5m)基坑(槽)土方开挖、支护、降水工程基坑(槽)土方开挖、支护、降水工程或地质水文复杂基坑开挖必须制订详细或地质水文复杂基坑开挖必须制订详细施工方案和安全专题方案施工方案和安全专题方案。v(3)开挖基坑开挖基坑深度超出深度超出1.5m时,为方便上下,必须挖设专用时,为方便上下,必须挖设专用坡道或铺设跳坡道或铺设跳板板,其宽,其宽度应超出度应超出60cm。
47、v(4)基坑开挖时要依据土壤、水文等情况,按要求基坑开挖时要依据土壤、水文等情况,按要求边坡坡度分层下挖边坡坡度分层下挖,禁,禁止局部深挖,掏洞开挖。如施工地域狭小或受其它条件限制,不能按标止局部深挖,掏洞开挖。如施工地域狭小或受其它条件限制,不能按标准放坡时,应采取固壁支撑办法。碰到有准放坡时,应采取固壁支撑办法。碰到有涌水、涌砂及基坑边坡不稳定涌水、涌砂及基坑边坡不稳定现象现象发生时,应马上采取发生时,应马上采取防护加固办法防护加固办法。32/167v3钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制关键点:钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制关键点:v(4)插打钢板桩宜插桩到全部合龙,然后再分段
48、、分次打到标高。插打钢板桩宜插桩到全部合龙,然后再分段、分次打到标高。插桩次插桩次序序:在:在无潮汐河流无潮汐河流普通是从普通是从上游中间开始分两侧对称插打上游中间开始分两侧对称插打至下游合龙,至下游合龙,在潮汐河流在潮汐河流,有两个流向关系,为降低水流阻力,可采取从,有两个流向关系,为降低水流阻力,可采取从侧面开始,侧面开始,向上、下游插打向上、下游插打,在另一侧合龙。插打钢板桩时,如因吊机高度不足,在另一侧合龙。插打钢板桩时,如因吊机高度不足,可改变吊点位置,在转换吊点时,必须先挂后换,使新吊点吃力后,并可改变吊点位置,在转换吊点时,必须先挂后换,使新吊点吃力后,并确定牢靠,才能拆除原吊点
49、。确定牢靠,才能拆除原吊点。v(5)桩锤普通采取桩锤普通采取振动桩锤振动桩锤。v(7)拔桩时,应从拔桩时,应从下游向上游下游向上游依次进行。遇有拔不动钢板桩时,应马上停依次进行。遇有拔不动钢板桩时,应马上停拔检验,可采拔检验,可采取射水、振动取射水、振动等松动办法,等松动办法,禁止硬拔禁止硬拔。33/167v4钻孔灌柱桩基础施工安全控制关键点:钻孔灌柱桩基础施工安全控制关键点:v(5)使用正、反循环及潜水钻机钻孔时,对电缆线要严格检验;钻孔过程使用正、反循环及潜水钻机钻孔时,对电缆线要严格检验;钻孔过程中,必须设有专员,按要求指标,保持孔内中,必须设有专员,按要求指标,保持孔内水位高度水位高度
50、及及泥浆稠度泥浆稠度,以,以防防坍孔坍孔。v(6)钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,禁止将钻头停留孔内钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,禁止将钻头停留孔内过久。过久。v(7)采取冲抓或冲击钻孔,应预防碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘。提升采取冲抓或冲击钻孔,应预防碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘。提升时,应时,应迟缓平稳迟缓平稳。钻头提升高度应分阶段(按进尺深度)严格控制。钻头提升高度应分阶段(按进尺深度)严格控制。34/167v5、人工挖孔桩安全控制关键点、人工挖孔桩安全控制关键点v(2)施工现场必须备有施工现场必须备有氧气瓶、气体检测仪器氧气瓶、气体检测仪器。v(3)施工人员下孔前