新版旋挖桩专项施工方案.doc

第一章 编制说明及编制依据
第一节 编制说明
1.1.1 本施工组织设计严格按照施工规范及强制性条文的规定进行编制。在人员、机械、材料调配、质量规定、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、水、电安装二大专业施工组成。
1.1.2我公司从施工方案、人员设立、机械配备、材料供应和工程服务等方面全方位投入，信心十足。我们将会把此工程列为本公司的重点工程，以雄厚的公司整体实力为依托、为后盾，优质高速地完毕本工程的总包施工，交出让业主满意的精品。
1.1.3 “中国傩城（傩戏王国）” 项目-南大门-车库工程在施工中，我们将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，施工工期进行合理安排部署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最佳，达成合格工程。同时在施工中，我公司将从业主利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合，协调好内外关系及地盘管理，通过有效地对工序、材料、人员进行控制，不仅保证工程质量，并且保证安全文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施，使声、光、尘污染得到有效控制，创建安全文明施工的模范工地。
施工中本公司要发挥广东省阳江市建安集团有限公司效能，开展“增收节支、开源节流”活动，通过对各类消耗的挖潜、控制，少花钱、多办事、办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达成有效控制投资的目的。
本《专项施工方案》作为指导施工的技术性文献，编制时对各分区、分段、分项工程的施工工期、质量目的、项目管理架构设立与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、重要技术措施、安全、文明施工及减少成本、推广新技术等诸多因素尽也许做了充足考虑，突出其科学性、合用性及针对性。
第二节 编制依据
1.2.1贵州省大沙河旅游置业股份有限公司所颁发的招标文献
1.2.2 施工协议
1.2.3重庆市建筑工程设计院有限责任公司设计的中国傩城（傩戏王国）” 项目-南大门-车库工程基础施工图：建筑施工图 、结构施工图 、公用部分施工图 水电安装施工图。
1.2.4现行的国家、行业、贵州省有关建筑安装工程施工验收规范、标准及有关规定。
1.2.5 我公司ISO9001贯标文献规定和有关作业指导书。
1.2.6该工程内容相关的部分验收规范、技术标准、规程：
1.2.6.1《贵州省建设工程质量通病防治要点》【2023年版】
1.2.6.2《贵州省建设领域严禁、限制使用落后技术通告》 1号
1.2.6.3《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55－2023
1.2.6.4《建筑结构荷载规范》 GB50009-2023(2023年版)
1.2.6.5《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2023
1.2.6.6《建筑抗震设计规范》 GB50011-2023
1.2.6.7《混凝土结构设计规范》 GB50010-2023
1.2.6.8《建筑桩基础技术规范》 JGJ94-2023
1.2.6.9《建筑工程抗震设防分类标准》 GB50233-2023
1.2.6.10《混凝土结构施工图平面整体表达方法制图规则和构造详
11G101-1、11G101-2、11G101-3
1.2.6.11《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2023
1.2.6.12《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2023
1.2.6.13《工程测量规范》 GB50026－2023
1.2.6.14《混凝土强度检查评估标准》 GB/T50107-2023
1.2.6.15《建筑工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93
1.2.7.16《建筑施工机械安全使用规程》 JGJ33-2023
第二章 工程概况及工程特点
第一节工程概况
2.1.1本工程位于贵州省遵义市道真县大矸镇文家坝村，基础面积19513.86㎡，长215.52m，宽114.6m。
2.1.2本工程重要建筑物为地下二层车库和5栋单体公用建筑，最高高度为20.347m。本工程地下车库围护结构设计为砼钢筋挡土墙挡土止水。
2.1.3工程场地为回填土和粘土并局部伴有溶洞，且存在较厚的回填土和粘土层，其土质含水量较大，为不易透水土质，至此施工现场回填土和粘土地基的承载力较差，场内地基满足不了入场旋挖作业机械及配合机械和材料运送车辆等的承载力作业路基，固采用施工作业前对场内进行片石路基铺筑解决，以满足施工作业施工，基础施工采用旋挖机干、湿作业成孔工艺。
2.1.4项目简介
序 号
项 目
内 容
1
工程名称
中国傩城“（傩戏王国）”项目-南大门-车库工程
2
工程地址
贵州省遵义市道真县大矸镇文家坝北部山谷
3
建设规模
32357.06㎡
4
建设单位
贵州省大沙河旅游置业股份有限公司
5
监理单位
重庆建渝工程建设监理有限公司
6
勘察单位
贵州地质工程勘察设计研究院
7
设计单位
重庆市建筑工程设计院有限责任公司
8
承包范围
以发包单位提供的施工图纸、招标书、
图纸会审和设计交底纪要、设计变更告知
（或技术核定单）为准。
9
总工期规定

10
质量规定
一次验收合格
11
安全文明目的
争创遵义市安全文明工地
12
开工日期
以开工报告日期为准。
2.1.5建筑概况
2.1.5.1工程建设地气象概况:
道真县大矸地区：属于亚热带季风气候区，气候温和湿润，一般无严寒酷暑，降雨具有连续集中的特点，雨季多暴雨,境内数年平均降水量1070mm，区内数年平均气温在15.60C,昼夜温差较大，应考虑冬期施工对该工程的影响。
2.1.5.2 屋面防水按Ⅱ级，设计使用年限2023。
2.1.5.3 室内外装修——详装修表、外墙装修详立面图。
2.1.5.4 门窗均为木质结构，玻璃由专业厂家经验算安装待定。
2.1.6 结构概况
2.1.6.1地震设防：本工程抗震设防分类标准为丙类，地区基本烈度为≤6度，建筑设计地震分组为不抗震。
2.1.6.2基本风压：0.30KN／m2，基本雪压0.30KN／m2
2.1.6.3本工程的构件所处的环境状态为室内正常环境。
2.1.6.4建筑分类等级及结构设计标准：建筑类别为二类；建筑物耐火等级为二级；建筑结构安全等级为二级；结构抗震措施等级为四级；地基基础设计等级为丙级。
2.1.6.5均布荷载标准值：
雨棚、外挑阳台 1.0KN/m2 住宅 2.0KN／m2
一般上人屋面 2.0 KN／m2 不上人屋面 0.5KN/㎡
走道、门厅 2.5KN／m2 楼梯 3.5 KN／m2
商业 3.5 KN／m2 屋面花园 3.0KN/㎡
厨房 2.0 KN／m2 卫生间 2.5KN/㎡
首层地面 3.5 KN／m2 消防车通道 20/35 KN/㎡
客车通道 4.0 KN／m2 水泵、变配电、发电机房10.0 KN/㎡
车库 4.0 KN／m2 地下室顶板 4.0 KN／m2
室外地面附加 4.0 KN／m2
2.1.7 基础部分重要结构材料
2.1.7.1混凝土：
砼强度等级为C15、C30。
2.1.7.2钢材
基础钢筋为 ￠HPB为Ⅰ级钢，重要采用HRB为Ⅲ级钢。
2.1.7.3焊条：
焊条采用: E43系列用于焊接HPB300钢筋、Q235B钢板型钢； E50系列用于焊接HRB335钢筋；E55系列用于焊接HRB400钢筋。E60系列用于焊接HRB500钢筋。不同材质时，焊条应与低强度等级材质匹配。(冷轧钢筋严禁焊接)
第二节 工程特点
2.2.1建筑的结构和工期重要性及其影响本项目总体规划部署，本工程场地形状为山谷低凹处、土质为含水率较饱的种植土和回填土，覆盖较广，中国傩城（傩戏王国）” 项目-南大门车库和1、2、3、4、5栋单体楼为一个地块，±0.000相称于绝对标高840.10m；车库为地下两层，其中车库主体孔桩为428根，塔吊基础孔桩3根，本工程总建筑面积为39948.18 ㎡。
所以本工程的质量，进度，现场文明、安全管理都将产生巨大的社会影响，也是承建单位表现公司信誉、综合实力等方面的舞台。我公司将倍加爱惜这次机会，派出坚实的项目阵容，以雄厚的技术力量、丰富的施工经验、先进的施工手段、巧夺天工的智慧、超前的意识完毕此工程，让业主体验到精品工程的高品质使用价值。
2.2.2 从本工程所处的地理位置看，施工进出车辆较为方便，但本地村民进出人员和进出车辆较多和相邻本地村民住宅，因此安全文明施工是关键，应此施工中尽量减少噪音，减少粉尘飘扬等。
2.2.3本工程施工特点重要表现在以下几方面：
2.2.3.1工程平面布置较复杂，横、纵向水平尺寸较大，施工组织特别重要。
2.2.3.2区域内基础为旋挖孔桩基础、由于该工期紧，该工程旋挖孔桩基础采用机械旋挖钻孔端承桩。桩基础持力层为完整中风化基岩岩，中风化基岩地基承载力特性值fa取4400KPa。桩端应嵌入完整持力层基岩≥500mm。使用机械旋挖钻孔，为了是缩短工期时间；基坑、基槽 大面积采用机械开挖，人工配合清底施工，在施工时应对基坑、基槽、桩进行安全防护支护。
2.2.3.3该工程是一个大型地下车库，基础地梁设立砼后浇带，砼后浇带处须对该部位进行特殊解决，特别是该部位施工时，相邻的支模和砼的浇筑、防水等情况。
2.2.3.4车库结构的层高、跨度较大（层高最大5500mm、跨度最大9000mm），相应对脚手架搭设规定高，在车库地下地面在搭设模板支撑架时应进行800~1000mm厚1:1片石碎石换填和砼垫层硬化。
2.2.4工程现场四周环境条件和应注意的问题：
2.2.4.1工程施工车辆由施工主干支道进出，途经支干道路进出车辆不得带泥上路，被污染的道路安排专人洒扫，保持其清洁卫生。
2.2.4.2施工现场施工污水经沉砂后排入市政下水道。
2.2.4.3采用有效措施减少施工噪音, 每日22:00至次日8:00尽量减少砼浇筑、拆模等强噪音施工作业，采用砼施工使用低噪音振动棒、加覆吸音材料遮挡，拆模板时手工传递等措施最大限度减少噪音对环境的影响。
2.2.5据工程的施工进度情况，要跨越夏季和冬季期，需做好各种材料、设备和成品的保养及保护工作，并加强冬季和夏季的施工措施。
2.2.6应规定施工成品质量高，根据招标文献，本工程质量必须合格，为此我公司郑重承诺：本工程质量必须达成合格。
2.2.7针对上述工程特点，在制定施工措施时，必须分析问题关键
之所在，作出优化的管理路线及对的、高效的决策，用“疱丁解牛”的娴熟技能抓住重要矛盾，使各种制约生产的困难和障碍解决在各施工工序开始之前，以保证“优质、快速、高效、高回报”地建成该工程。
第三章 施工组织机构
第一节 施工组织结构的建立
我公司针对此工程严格实行“项目法”施工，由公司优秀的项目经理组建的项目经理部来负责此工程的具体施工管理。同时向贵州大沙河旅游置业股份有限公司“中国傩城（傩戏王国）” 项目-南大门-车库工程承诺：针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，保证工程质量、工期、安全等方面达成目的规定。
该项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。其项目部重要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，并且个人素质高，专业技术水平强。
第二节 施工组织结构图
3.2.1施工组织管理机构图如所示：

工程领导小组

项目经理

项目土建副经理
项目技术负责人

模板施工员
钢筋施工员
水电
施工员

测
量
员

安全员
档案管理员
内业技术员
质量检查员
装饰施工员

各作业班组

施工组织管理机构图
第三节 施工组织机构的启动与高效
3.3.1根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦通过甲、乙双方确认，全班人选将处在启动状态，未进场之前可根据设计规定积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前提，如需半途变换人选，必须通过业主单位、监理单位批准后方可变换。
3.3.2根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理的工作效率，有效促进管理整体实力的强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充足发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。
3.3.3以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。
3.3.4我公司项目管理向来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。
具体做法是把项目施工职业道德的具体含义，标准分解贯彻到项目每个管理人员和操作人头上并与他们的收入挂勾，形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为的公司文化，施工质量做到业主与监理是否在场都一个样，让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。
第四节 施工组织机构高效运作保障措施
3.4.1组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。
3.4.2建立健全项目经理、技术负责人、生产、内业、材料、机械、质检等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。
3.4.3 强化激励与约束机制，制定业绩评选，奖罚办法，定期组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。
3.4.4建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以保证资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。
3.4.5天天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。
3.4.6质检、安全、施工等部门及监理公司驻现场代表；项目部重要管理人员及分包单位主管参与，例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。
3.4.7用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，保证工期的准时和提前完毕。
第五节 组织管理保证措施
3.5.1组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。
3.5.2建立健全项目经理、施工员、内业、材料、机械、劳动等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。
3.5.3强化激励与约束机制，制定业绩评选，奖罚办法，定期组织召开项目经理部管理人员会议，检查工作质量。
3.5.4建立工程领导小组现场办公制，每半月公司在现场召开一次办公会，重点帮助解决项目资金、质量、进度等难题，以保证资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。
3.5.5天天下午召开由项目经理主持的碰头会，对次日的工作进行协调安排和安全检查。
3.5.6质安、技术等部门及监督公司驻现场代表、项目部重要管理人员及分包单位主管参与例会，重点解决质量、进度、施工技术等难点。
第四章 施工部署
第一节 指导方针
该工程为框架结构工程，其施工质量、施工进度乃至场容场貌，对建设单位、承建单位都具有重要的现实意义，因此，我公司对本工程的施工指导方针如下：
4.1.1由公司优秀项目经理挂帅，将本工程列为公司2023年度之首的重点工程。
4.1.2我公司将对建设单位履行以科学管理创时代精品是公司永恒的主题，以优质的质量让业主满意是我们庄严的承诺的质量方针。
4.1.3我公司愿用自身特有的各种优势，如用建造过类似工程所积累的施工经验，先进技术为建设单位减少工程造价，本着公司的承受能力，最大限度的为业主提供优惠承诺。
4.1.4 以科学、求实、严格的施工管理，敢为人先的创业精神和优质的质量工程，而赢得建设单位的信任。
我公司全体员工深信：“今天的质量和安全，就是明天的市场”。
第二节 施工组织部署
本工程时间紧、任务重，加强施工质量、安全管理特别重要，因此应精心组织施工，合理布置，采用新材料、新工艺，各种资源优化配置，均衡施工，达成目的管理规定。
4.2.1总承包组织施工以土建为主，水电、综合布线、消防、设备安装配合施工。
4.2.2整体工程分结构施工工期；设备安装和装饰施工工期；设备调试工期。按分部控制工期，通过平衡协调和调度，保证按计划工期组织施工。
4.2.3本工程工期以土建为重要进度控制，中间插入其余分部分项工程，保证结构施工总进度计划。
4.2.4与单项分包单位的协调：
4.2.4.1责成分包单位所选用的设备、材料必须在事前征得建设方代表和集团公司的审定，严禁擅自代用材料和使用劣质材料。
4．2.4.2责成各分包单位严格按施工总进度计划和《施工大纲》编制“实行进度计划”和“施工组织设计”建立质保体系，保证“大纲”所规定的总目的实现
4.2.4.3各分包单位严格按照总承包商制定的总平面布置图，“按图就位”且按集团公司制定的现场标准化施工的文明管理规定，并做好施工现场的标准化工作。
4.2.4.4本公司将以各项指令，组织指挥各分包施工单位科学合理地进行作业生产，协调施工中所产生的各类矛盾，以协议中明确的责任，来追究贻误方的失责，尽也许地减少施工中出现的责任模糊和推诿扯皮现象而贻误工程或导致经济损失。
4.2.4.5不断加强对各分包施工单位的教育，提请分包单位增长员工对工程成品的保护，做到上道工序对下道工序负责。
4.2.5协调方式：
4.2.5.1按总进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查节点实行的情况,制订、修正、调整下一个节点的实行规定。
4.2.5.2由项目部的项目经理负责主持施工协调会，一般情况下，以周为单位进行协调。
4.2.5.3将会同公司项目领导代表(半月)或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等的检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣，直至中断协议。
4.2.5.4本项目管理部门以月为单位,提出工程简报，向建设、监理和有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助项目部与社会各业务部门的关系以保证工程进度。
第三节 施工准备
4.3.1技术准备
4.3.1.1 组织施工技术人员阅读施工图，写出读图记录，并汇总施工图中存在的问题，以利在设计图纸会审会上解决。
4.3.1.2 准备本工程需要的施工验收规范及技术标准及其标准图集。
4.3.1.3 写出混凝土、砂浆试配委托书，送原材料检查。
4.3.1.4 提出原材料计划，半成品加工计划。
4.3.2 生产准备
4.3.2.1 作好各种周转架料及大型机械设备的需用计划，提前签定租赁协议。
4.3.2.2 贯彻劳动力队伍，并签定劳务分包协议。
4.3.2.3 编制重要材料需用计划，提前与业主核定材料价格，并联系贯彻材料供应商，签定材料采购协议。
4.3.2.4 搭建施工现场封闭围墙，围墙高度为2.2米。在重要出入口挂置“六牌二图”。硬化施工现场临时设施场地及施工道路。
4.3.3 资源需用计划
4.3.3.1拟配备本工程的重要实验、测量、质检仪器设备表
重要实验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规 格 型 号
单位
数量
备 注
1
全站仪
苏州一光R2
台
1
定位放线用
2
水平仪
DS3-E
台
2
标高定位用
3
微机
华硕
台
6
施工管理用
4
喷墨打印机
CANON
台
1
打印各种资料
5
照相机
佳能数码
部
1
收集施工资料
6
摄像机
索尼
部
1
收集施工影像资料
7
无线对讲机
健伍
对
6
施工和塔吊指挥用
8
质量检查尺
2m
把
2
现场质量检查
9
铝合金塔尺
5m
把
1
施工测量
10
钢卷尽
50m
把
2
施工测量
11
钢卷尺
5m
把
10
施工测量
12
复印机
1.5Kg
个
1
资料复印
13
混凝土试模
100※100
组
6
施工检测用
14

15

4.3.3.2劳动力需要量计划
劳动力需用计划
序 号
工种名称
需用数量（人）
备 注
1
砼工
20

2
平工
50

3
木模工
80

4
钢筋工
60

5
指挥工
6

6
机操工
6

8
维护电工
1

9
维护水工
1

10
电焊工
6

11
实验工
1

12
机修工
1

4.3.3.3重要施工设备计划
施工机具一览表
序
号
设 备 名 称
台
数
单机功率
（KW）
合计功率
(KW)
备注
1
旺塔塔吊QTZ-63/TC5610
3
31.9
95.7
最大起重量6.3T，最大弧度起重量1T
2
强制式搅拌机JDY350
2
1.875
7.5

3
钢筋弯曲机WJ40
3
3
24

4
钢筋剪断机GJ40
4
7
28

5
手提砂轮切割机
4
1.5
6

6
交流电焊机BX5-500
6
23
92

7
潜水泵WO-50-20
10
2.2
22

8
圆盘锯YJ200
4
3
12

9
插入式振捣器D50
6
2.2
13.3

10
平板振捣器H21X2
3
1.5
7.5

11
镝 灯DDX-1
6
3.5
14

12
刨木机
2
3
12

13
车丝机
3
3
9

14
履带式旋挖机
3

15
吊车25T
2

16
卡特318型挖机
3

4.3.4场地平整及施工道路
该工程建筑施工道路由建设单位建设竣工，施工围墙采用彩钢板沿施工道路和建筑物外20m安装1.8m高进行全封闭施工，施工大门临时硬化10m长、4m宽为进出车行道，并与市政道路连接一起。半成品加工等施工场合，根据场地布置均用砼作100mm厚的硬化解决，在施工大门处设立进出车辆清洗点，随排水沟排入沉砂井内沉淀后在排入市政排水管网。
4.3.5施工平面布置
根据施工平面布置图的规定搭设临建、设立堆场、布置施工机械，详《施工总平面布置图》。
4.3.6施工排水布置
根据业主提供的现场内的供水管、排水口、供电电源拟定现场内供水、供电、排水的走向。具体布置如下：
4.3.6.1施工给、排水：
由于采用商品砼，现场用水只需满足施工、生活及消防用水所需，给水系统所采用供水管径根据甲方的水源及施工需要拟定，主管采用DN50管。
4.3.6.1.1基础施工降水方法
施工现场场内地处低凹，根据地勘资料和施工图，地下散水集结丰富，对该工程基础施工有一定影响，为了减少对基础施工地下水的影响，现场内开挖3`4个地下集水坑取水（点）和两条400*500施工生产排水沟排入场外，排入场外的施工废水根据业主所提供市政排水井来拟定排水系统的走向布置，施工废水沉积后排到市政排水管网。
4.3.6.1.2 如集水坑集水不成功便拟采用轻型井点的方法进行降水，降水井及观测井采用直径DN150mm的钢管，降水点数量、深度根据现场情况随机拟定，根椐抽水情况拟定各井的实际涌水量，然后再采用相应流量的水泵进行抽水。
4.3.6.1.3 井点管采用冲水法施工，运用高压水在井点管下端冲刷土层，使井点管下沉至设计深度后，在井点管与孔壁之间填入粗砂。所有井点管在地面以下1.0m深度内用粘土填实，以防漏气。
4.3.6.1.4 井点管埋设并与总管和抽水设备接通后， 先进行试抽水，如无漏水、漏气、无淤塞现象后，方可正式使用。
4.3.6.1.5 安装真空表，并经常观测， 以保证井点系统的真空度。一般应不低于0.065mPa。当真空度不够时，及时检查管路或井点是否漏气，离心泵叶轮有无障碍等，并及时解决。
4.3.6.1.6 井点使用时，保证连续抽水，并准备双电源。 如不上水或水一直较混，或出现清后又混等情况，立即检查解决，如井点管淤塞过多，严重影响降水效果，应逐个用高压水反冲洗井点管或拔出重新埋设。
4.3.6.1.7 降水过程中随时观测水位情况，水位过底时及时回灌。
4.3.6.2 施工用电及设施安排
相应设立配电箱为三级配电两级保护，分担各部分的电负荷，现场设立照明路灯，主入口设立镝灯、电线的敷设、配电箱、漏电保护器的设备均应符合国家规定的施工现场用电安全规程。
由于施工现场可用作的场地较复杂，车库基础施工时，要做好测量、定位、放线和设立控制网工作，合理地设立临时生活和生产设施，安排材料堆场，布置供电线路、给水线路和排水系统。
4.3.6.3施工设备选择及布置
现场安装三台QTZ-63/TC5610塔吊以满足车库和5栋单体结构施工大部分垂直和水平运送，局部采用25T汽车吊车作为垂直和水平运送来满足施工规定，由于采用商品砼，在施工现场设砼输送泵台。
第四节 施工管理目的
4.4.1质量目的
本工程质量必须按照《建筑施工质量验收统一标准》的验收评估规定达成一次验收合格标准；结构工程争创“贵州省黄果树杯优质结构工程”奖。
4.4.2工期目的
在总工期106天内(以实际开工报告开始时间计算)完毕基础、主体结构、屋面、水、电等所有协议约定施工内容。
4.4.3安全生产目的
按《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-2023的规定实现现场达标，杜绝死亡、重伤事故和重大设备、交通及火灾事故；轻伤频率控制在0.5%0以内。
4.4.4 文明施工目的
4.4.4.1 达成遵义市建筑施工市级文明工地。
4.4.4.2 做到“五化”：亮化、硬化、绿化、美化、净化。
4.4.4.3 保证获总公司“CI 达标创优”示范工地。
为了保证目的实现，项目部认真贯彻执行中华人民共和国建设部《建筑工程施工现场管理规定》以及《遵义市建筑工地文明施工标准》文献”及其他的有关法规。做到现场道路排水畅通，沟池成网，集中清淤，施工废水经沉淀后排入业主指定的市政管道内。保持场容场貌整洁，集中堆放生活垃圾，并随时清理建筑垃圾、生活垃圾，保证施工运送车辆不污染道路和环境，合理安排各种施工机械的作业时间，以减小施工噪声对环境的影响，符合国家规定的环境噪声施工场地排放标准，实现现场文明施工标准化，获得遵义市“建筑文明工地”称号。
为此，各级领导和有关职能部门及项目经理部全体人员将对本工程质量高度重视，在总结类似工程施工经验之上，继续坚持“质量第一、信誉至上”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料，做到精心组织、精心施工，将本工程建成合格工程，让业主满意。
4.4.5施工流水段的划分
根据工程设计特点、工程自身特点及施工条件，本着合理安排工序，精心组织的施工原则，以保证各工序质量实现优良。以控制施工进度，实现工期目的为目的，拟定本工程施工中以结构工程施工为先导，实行平面分段流水作业，主体分层由下至上的施工方法；采用先地下后地上，先主体后围护、先结构后装饰安装的原则，安装工程视土建工程进度，配合土建穿插进行，形成有效的流水节拍。
基础施工采用3台机械旋机挖从1栋2栋和5栋楼基础的1轴向30轴逐个全面开挖方式进行，但先抢1栋和5栋楼施工进度，以满足工程和雨季排洪进度规定。
由于车库地下主体面积较大，为一整体，施工流水段划分，以负二层为二施工段，负一层划分三个流水段，施工时应特别注意各种的配合。
安装工程专业施工随土建进度进行，涉及预留预埋施工，后期管线安装与装饰交叉进行。
第五章 施工测量放线
该工程平面较为复杂, 因此我们将成立由测量技术员等3人组成的测量小组，专门负责定位、轴线、标高的测设，保证建筑物的几何尺寸对的无误。施工放线前，应提前复核建筑与周边红线的距离，经市规划部门现场验线及设计单位确认后方能正式施工。
第一节 建立施工测量控制网
一般建立施工方格控制网较为实用，使用方便，精度可以保证，自检也方便。建立施工方格控制网，必须从整个施工过程考虑，孔桩及基槽开挖、浇筑基础垫层和建筑物施工过程中的定轴线均能应用所建立的施工控制网。由于旋挖桩、挖土对施工控制网的影响较大，除了经常复测校核外，最佳随着施工的进行，将控制网延伸到施工影响区之外。在建筑主体施工形成时，必须将控制轴线及时投影到建筑面层上，然后根据控制轴线作柱列线等细部放样，以备绑扎钢筋、立模板和浇筑混凝土之用。
第二节 施工测量的控制
5.2.1场区平面控制网布设原则：
场区平面控制网布设应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。
布设平面控制网一方面根据业主所提供的城市控制点在施工场地外测设若干主控点，经闭合平差后拟定其坐标，此时首级施工控制网设立完毕。
根据《工程测量规范》（GB50026-2023）该工程建筑场地大于1km2所以应建立一级或一级以上精度等级的平面控制网。该工程平面测量边长大于100m，此测量等级为一级。
5.2.2工程测量平面控制
本工程建筑物±0.00=840.10m以下的轴线控制采用全站仪和龙门控制桩控制。
5.2.2.1控制点的选取
基础钻孔施工前，要作好工程测量控制，根据工程场地实际情况，采用主轴线控制法，测设和作好建筑位置控制桩。控制点设在龙门控制桩或作地面（硬石）控制桩。
5.2.2.2控制点的定位
以城市规划或建设单位指定的一个红线桩和一条红线边为准用直接测法，进行测设平面控制桩。通过闭合后达成规定精度，即为平面控制标桩。并据此测量出建筑物各轴线。控制点测定后，在龙门控制桩上应用红三角标记和注明轴线号；地面上的控制点用砼浇筑成300×300×1000mm桩，顶面复以200×200×4mm钢板，板面上刻十字作为桩点标志，并砌筑窨进形式加以保护。
5.2.3工程测量标高控制
基础施工前，至少要设3~4个现场水准点，以控制和引测建筑物标高，并构成闭合图形，以便闭合校核。根据现场情况设的水准点桩（运用平面控制桩）。实际测设时，应用精度不低于S3级水准仪。
第六章 基础结构施工
第一节 旋挖桩基础工程
6.1.1工程场地情况：
拟建场区属构造地貌为回填和粘土，地形较为平整，在较厚的回填土和粘土层，土质含水量较大，为不易透水土质，至此施工现场回填土和粘土地基的承载力较差，由于该工程孔桩基础采用机械旋挖钻孔端承桩，且场内地基满足不了入场旋挖作业机械及配合机械和材料运送车辆等的承载力作业路基，固采用施工作业前对场内进行片石路基铺筑解决，施工路基铺筑时，应先把松质和与软土清除外运，铺筑道路宽度应满足5000mm，厚度1000~1500左右，局部松软土应所有清除，由于施工工期时间紧，避免路基出现松软弹簧现象，导致经常性的修补，应一次性的以满足施工作业施工，场内旋挖机械施工线路布置循环见（附图）；平基负一层地面完毕高程为±834.60m、负二层地面完毕高程为±830.70m。
6.1.2工程地质情况：
经地表工程地质测绘和钻探揭露，场地内地层自上而下依次为：场地地层重要为第四系全新统：拟建场地覆盖素填土、耕植土、粉质粘土，微地貌类型属于缓斜坡地貌，地形坡度3°左右，地形相对平坦,局部地形坡度较大，形成陡斜坡。分述如下：
6.1.2.1耕植土（Qpd）：为粉质黏土夹植物根系及有机质，土质稍湿，分布于场地南部及东部，厚度变化小，层厚 0.30～0.80m。
6.1.2.2素填土（Qpd）：场地原为一缓斜坡，对部分高于场地斜坡经行了切方，切方土就近回填在原始地形低于场坪部分。场地的素填土组要分布在场地西北部，为灰色粉质粘土，软塑至可塑，含少量白云质灰岩、泥岩、砂岩、碎石，厚度变化大，层厚0.50～5.50m，平均厚度2.4m。
6.1.2.3第四系冲洪积粉质粘土（Qal+pl）：褐黄色、灰色，土质均匀，质地细腻，具有一定粘性，含少量白云质灰岩、泥岩、砂岩、碎石，呈软塑状。该层拟建场地内均有分布，厚度变化大，层厚0.20～25.80m，平均厚度5.25m。
6.1.2.4寒武系上统毛田组强风化白云质灰岩（∈3m）：黄灰色，岩石节理裂隙发育，岩芯呈碎石状及砂粒状，厚度差异性较大，遍布整个场地。强风化白云质灰岩岩体呈碎裂状结构，重要结构面结合限度一般，岩体完整限度为破碎。
6.1.2.5寒武系上统毛田组中风化白云质灰岩（∈3m）：灰色，细晶结构，中厚层状，岩石节理裂隙较发育，多被切割成岩块状，钻进较慢，岩芯呈较多短柱状和少许碎块状。根据岩体实验结果，该白云质灰岩为较软岩；中风化白云质灰岩岩体呈裂隙块状结构，重要结构面结合限度一般，岩体完整限度为较破碎。
6.1.2.4建筑基坑边坡稳定性评价
6.1.2.4.1边坡特性
场地地面标高为820.12~843.49m，地下室±0.00标高829.60~833.50m，形成切、填方边坡0~7m。切方边坡组构为软塑粉质黏土，在场地东部局部为白云质灰岩。填方边坡为场地分布的软塑状粉质黏土，未经分层压实，结构松软。
6.1.2.4.2边坡稳定性评价
根据边坡的性质、岩土构成分析，土质边坡也许在土层内产生圆弧状滑动，岩质边坡也许产生顺贯通裂隙面滑动。
6.1.3基础工程水文地质条件：
6.1.3.1地表水
场地