路面水泥混凝土盐冻参数与评价指标研究.pdf

2 0 1 2 年 第 2 期 (总 第 2 6 8 期 ) Nu mb e r 2 i n 2 0 l 2 ( T o t a l No 2 6 8 ) 混 凝 土 Co n c r e t e 理论研究 THEORETI CAL RES EARCH d o i ： 1 0 3 9 6 9 i s s n 1 0 0 2 3 5 5 0 2 0 1 2 0 2 0 0 6 路面水泥混凝土盐冻参数与评价指标研究 王稷 良 ，申力涛 ，牛开民 ， ( 1 交通运输部 公路科学研究院， 北京 1 0 0 0 8 8 ；2 山西省交通科学研究院，山西 太原 0 3 0 0 0 6 ) 摘要： 针对 目 前盐冻试验标准在试件成型、 测试与评价方法上存在较大差异的问题， 对比研究了盐冻试验参数以及评价方法对路面 混凝土的适应性， 建立了路面混凝土盐冻的试验参数以及评价方法， 并结合国内外混凝土盐冻破坏评价指标 ， 提出了路面混凝土评价指 标 的建议值。 关键词： 路面混凝土；盐冻；剥落量； 评价指标 中图分类号： T U 5 2 8 0 1 文献标志码： A 文章编号： 1 0 0 2 3 5 5 0 ( 2 0 1 2 ) 0 2 0 0 2 1 0 4 R e s e a r c h o n t h e d e i c e r f r o s t p a r a me t e r s a n d e v a ) u a t i o n i n d e x o f c e me n t c o n c r e t e p a v e me n t WANGJ i - l i a n g ， S HE N d - ta o2 , NI UKa i - mi n ( 1 R e s e a r c hI n s t it u t e o f Hi g h wa yMi n i s t r yo f C o mmu n i c a t i o n， B e i j i n g 1 0 0 0 8 8 ， C h i n a ； 2 S h a n x i P r o v i n c i R e s e a r c h I n s t i tut e o f C o mmuni c a t i o n， T a i y u a n 0 3 0 0 0 6 ， C h i n a ) Abs t r a c t ： Ac c o r d i n g t o t h e p r e s e n t s a l t s c a l i n g t e s t s t a n d a r d， t h e r e wa s a b i g d i ffe r e n c e p r o bl e m i n t h e s p e c i me n mo l d i n g， t e s t a n d e v a lua t i o n mh o d Co mp are d wi t h th e s a l t s c a l i n g t e s t p ara me t e r s a nd e v a l u a t i o n m e tho d t o t he a d a p t a b i l i t y o f t h e c o n c r e t e p a v e m e n t ， t h e p a v e me n t c o n c r e t e t e s t p ara me ter s a n d e v a l u i o n me t h o d wa s s e t u p， an d c o mb i n e d wi th c o n c r e t e s a l t s c a l ing d a ma g e e v a l u i o n i n d e x a t h o me a n d a br o a d， t he r e c o mme n d e d va l u e of the c o n c r e t e p a v e me n t e v a l u a t i o n i n d e x wa s p u t f o r ward Keywor ds ： c e me n t c o n c r e t ep a v e me n t ； s a l t s c a l i n g； s c a l e dma s s ； e v a l u a t i o ni n d e x 0 引言 在我国广大北方地区， 冬季下雪后 ， 为维持交通安全， 按照 公路养护规范的要求 ， 洒融雪剂进行除冰化雪， 结果导致对水 泥混凝土路面、 桥面、 护拦、 路缘石等所有混凝土构造物造成了 极其严重的盐冻损坏。 且据大量调研 结果显示 ， 在水泥混凝 土所有的耐久性失效问题当中， 盐冻剥蚀破坏的速度是最为迅 速的， 比普通的冰冻损坏速度快 1 O倍。 目前国内外对混凝土抗 盐冻性能评价方法较多， 如除冰盐存在下的冻融循环耐久性试 验方法主要有美 国的AS T M C 6 7 2 ， 国际材料和结构试验联合 R I L E M T e l 1 7 F D C方法， 也制定了水泥混凝土盐冻的中国国 家标准。 但 目前存在的标准在试件成型、 测试与评价方法上存 在较大区别 ， 且 目前受盐冻影响最大的混凝土结构是路面混凝 土 ， 而各评价方法均未对路面混凝土进行针对性的规定， 致使 目前的评价方法均不太适合路面混凝土的检测与评价。 因此 ， 本文针对路面水泥混凝土的特点， 优化混凝士盐冻试验方法 ， 对比研究盐冻破坏评价指标 ， 以期为路面混凝土盐冻破坏评价 提供参考。 1 原材料与试验方法 会 R I L E M T e l 1 7 F DC( C D F) 试验方法以及瑞典的国家标准 1 1 S S 1 3 7 2 4 4方法( B o r a a s 法) 。 另外国家标准 G B T 5 0 0 8 2 ( 普通混 碌被精 ( 1 ) 水泥： 北京兴发水泥有限公司生产的拉法基 P O4 2 5 级 凝土长期性能和耐久性能试验方法标准 在修订的过程中， 借鉴 水泥， 其物理力学性能如表 I 所示。 表 1 水泥物理力学性能 ( 2 ) 细集料 ： 细集料为河砂， 产自河北省秦皇岛。 砂的细度 模数为2 8 7 ， 含泥量 0 9 ， 级配见图 1 ， 符合 G B T 1 4 6 8 4 -2 0 0 1 建筑用砂 中I I 区级配的要求。 ( 3 ) 粗集料： 粗集料产自北京， 为 4 7 5 2 6 5 m l l 连续级配石 灰岩碎石， 级配如图 2 所示。 ( 4 ) 外加剂： 减水剂为北京市冶建特种材料公司生产的J G 2 高效减水剂， 引气剂为上海枫杨生产的三萜皂甙引气剂。 收稿 日期 ：2 0 1 1 _ 0 8 1 5 ( 5 ) 水 ： 水为饮用水。 1 2试验 方 法 ( 1 ) 盐冻方法。 目前国内外混凝土盐冻试验方法在试件的 制备、 盐溶液的接触方式、 盐溶液浓度的选取、 冻融制度的设定 以及盐冻剥蚀破坏评价参数等方面存在显著差异。 由于路面路 面混凝土对表面磨耗层要求较高， 具有自身的特性 ， 因此 ， 选取 或制定一种适合路面混凝土的抗盐冻性能评价方法就显得十 2 1 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 1 0 O 9 0 8 0 芝 7 0 6 0 撰 5 O 4 0 啊 蕊 3 O 2O 1 0 O 4 1 0 0 9 O 8 0 连 7 O 6 0 缘 5 0 ： 4 O 躐 3 0 20 1 O 0 2 筛孔尺寸 ram 图 1 河砂的级 配曲线 筛孔 尺寸 ram 图 2 碎石的级配曲线 分必要和迫切。 综合考虑路面混凝土的特性 ， 并借鉴 R I L E M 的 T C 1 1 7 一 F D C典 S S 1 3 7 2 4 4 ( B o r a s s ) 方法和美 国 A S T M C 6 7 2方 法， 试验采取试件单面浸泡在盐溶液中4 6 IT U T I 进行盐冻循环试 验。 冻融制度为： 混凝土试件每个冻融循环在 8 h内完成， 其 中融化时间为 4h ， 冻结时间为 4 h ， 即 1 d完成 3次循环； 混 凝土试件从 2 0降至一 2 0所用的时间不得大于 3 h ， 中心冻 结温度低于一 1 0； 一 2 0升至 2 0所用的时间不得大于 3 h ； 每隔 5 次循环收集混凝土盐冻剥蚀物， 并重新更换盐溶液。 试件测试时， 选择以成型面作为盐冻试验测试面。 同时， 为 了降低盐冻过程中试件的边界效应， 在测试过程中适当的放大 了试件的测试面积。 将新拌的混凝土装人内径 2 5 0 n r t l ， 长度为 7 5 mm的P VC管材制作的试模( 带木质底模) 中， 在混凝土振 动台上振动密实， 并用木抹子对混凝土成型面进行处理。 2 4 h后 将木质底模去除， 将 P VC材料试模和混凝土一起放人混凝土标 准养护间进行标准养护。 盐冻设备为自行设计， 其中智能电脑控制系统能够控制箱 体内的极限温度( 可测试范围+ 2 0 - 2 O) 及升降温速率( 降温 速率大于 1 0m) 。 试件冻融后， 采用超声波进行清洗， 最大功 率为 8 0 0W。 ( 2 ) 混凝土抗压、 抗折强度。 按 G B T 5 0 0 8 1 -2 0 0 2 ( 普通混 凝土力学性能试验方法标准 进行测试。 混凝土抗压试件尺寸为 1 5 0 mmx l 5 0 m mx l 5 0 1 T i m立方体， 抗折强度试件尺寸为 1 0 0 i n mx 1 0 0ri ms_ x 4 0 0 mm棱柱体。 ( 3 ) 剥落量测试。 剥落量指盐冻循环前后单位面积的质量 损失( 单位用 g m2 ) 表示， 即： R一 朋 ，l、 S 式中： 曰剥落量， g m2 ； M试件质量损失， g ； s 混凝土试件接触盐溶液表面积， m2 。 ( 4 ) 盐冻试验配合比。 试验配合 比见表 2 。 2 路面混凝土盐冻试验参数研究 2 1 剥 落量的测 试 方法 混凝土盐冻破坏最主要的特征就是混凝土表面逐层剥蚀， 2 2 表 2 盐冻试验配合比 水泥砂浆剥落， 造成表面凹凸不平， 骨料裸露。 剥落量是表征混 凝土盐冻剥蚀破坏最直观、 科学、 敏感的参数， 通常有两种方法 可以获得剥落量： 直接称重法 ； 剥落碎片收集法。 表 3 对两 种方法进行了比较 ， 通过数据的比较 ， 发现方法在盐冻循环 过程中质量损失小于方法， 甚至出现质量增长的现象， 这是 因为在盐冻循环的过程中， 混凝土在冻融循环过程中内部形成 微裂纹吸水 ， 抵消了部分混凝土盐冻循环质量损失 ， 因此可判 定方法比方法更加准确、 可靠。 即试验采用具体方法为 ： 在 一 定次数盐冻循环结束后， 要将试块容器内剥落碎片小心的收 集起来 ， 同时还要将试件表面的剥落物通过超声波清洗机进行 清洗收集 ， 收集完毕后放人烘箱烘干至质量恒重 ， 其质量与试 件接触盐溶液面积之I： L I P 为试件的剥落量。 表 3 剥落量获取方法对 比 2 2盐溶 液 浓度 目前， 融雪剂的种类主要为氯盐类融雪剂， 主要成分为Na C I 和 C a C 1 ： 。 由于我国较常用的融雪剂为 Na C 1 ， 因此采用分析纯 Na C 1 试剂配制溶液进行盐冻试验测试。 1 6 0 0 1 40 0 1 2 0 0 1 0 0 0 2 0 0 0 1 2 3 4 6 1 0 1 5 2 0 Na C 1 溶液 浓度 图 3 除冰盐浓度对混凝 土盐冻剥蚀量的影响 从图 3中可以看出， 当 N a C 1 盐溶液浓度为 3 时， 混凝土 的剥落量最大 ， 路面混凝土的剥蚀破坏最为严重， 呈现出盐冻 的“ 低浓效应” 。 为使混凝土抗盐冻性能对比评价更加显著， 因 此盐冻试验选取了Na C 1 盐溶液冻融剥蚀破坏的峰值点 3 。 2 3 试件的冻融前处理方式 据研究资料显示 】 ， 盐冻试验前混凝土试件的处理条件对 试验结果有较大的影响。 为此对 比研究了盐冻试验前试件的处 理方式对盐冻剥蚀破坏的影响。 昆 凝土成型后放人标养室内进 行养护。 混凝土试件饱水处理方式见表 3 。 从图 4中可以看出， 随着水中浸泡时间的增加 ， 混凝土的 剥落量明显提高， 但浸泡时间达到 4 d以后 ， 混凝土盐冻剥蚀量 增加速度放缓。 这主要是由于混凝土的初始饱水度随水中浸泡 时间延长而增加 ， 剥蚀破坏的剥落量也逐渐增大， 但当浸泡达 到4 d时， 混凝土的饱水度趋于稳定 ， 饱水度增幅变小， 混凝土 的剥蚀量也基本不再增加。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 表 4 混凝土干燥处理 时间对剥落量的影响 g 血 糙 蔼 A B C D E F 图 4 饱水处理对盐冻剥蚀的影响 2 4 路 面混凝土盐冻评价方法对比分析 2 4 1 评价方法的选取 ( 1 ) 抗折强度损失。 在水泥混凝土路面设计中， 以弯拉强度 ( 抗折强度) 作为设计、 施工以及质量检验指标， 本节对比研究 了盐冻破坏对混凝土抗折强度与表面剥蚀量的影响， 以评价抗 折强度作为盐冻破坏评价指标的合理性。 骥 妪 靛 罂 1 7 剥落量 ( g m ) 图 5 路面混凝土剥落量与抗折强度的关 系 从图 5可以看出， 混凝土抗折强度损失随剥落量增大未呈 现明显的降低趋势。 当路面混凝土表面剥落量超过 1 0 k g m 2 时， 混凝土表面破坏已经 比较严重 ， 但混凝土抗折强度仅呈现 不超过 1 0 幅度的波动。 其中主要原因可能是， 盐冻破坏是一种 速度较快的表面破坏形式， 当盐冻循环次数为 5 0次时， 混凝土 表面呈现较为严重的剥蚀破坏( 剥蚀量约 1 5 0 0 g mz ) ， 但盐冻 破坏仅发生在表面， 而抗折强度作为评价试件内部结构破坏的 主要参数， 对混凝土表面呈现的破坏形式并不敏感。 因此说明抗 折强度不适合作为盐冻破坏的评价指标。 ( 2 ) 抗压强度损失。 通常， 混凝土的大多数性能都直接( 至 少 是定性地 ) 与抗 压强度有联 系 ， 且 进行抗压强度 试验操作 简 单 、 成本低， 因此抗压强度就成为最受关心的混凝土的性质之 一 。本节对比了盐冻破坏后剥蚀量与抗压强度的关系。 鹱 辖 靛 剥落量 ( g m ) 图 6 路面混凝土剥落量与抗压强度 的关 系 从图 6可以看 出， 随着混凝土盐冻破坏次数的增加 ， 混凝 土表面的剥落量迅速增大， 抗压强度呈现轻微的降低趋势， 但降 低幅度很小， 5 0 次冻融循环后降低幅度仅为 7 。 因此作为衡量 混凝土试件整体破坏指标的抗压强度与混凝土表观破坏没有 很好的相关性， 因此混凝土的抗压强度也不适合作为评价混凝 土盐冻破坏程度的指标。 ( 3 ) 相对动弹模量损失。 相对动弹性模量是评价混凝土冻融 循环下损伤的重要指标， 可以反映混凝土内部结构的破坏程度。 赣 幅 靛 剥 落量 ( g m ) 图 7 路面 混凝土剥落量与动弹性模量 的关系 从图 7可以看出， 随着混凝土盐冻破坏次数增加， 混凝土 表面剥落量的逐渐增大， 混凝土的动弹性模量呈现轻微的降低 趋势 ， 但降低幅度非常4 , ( 5 0次盐冻后减低幅度仅为 4 ) ， 表明 5 0次盐冻破坏后 混凝土内部结构未受到明显的破坏， 混凝土 的盐冻破坏主要为表面剥蚀。 也说明常规评价混凝土冻融破坏 的动弹性模量不适合评价混凝土盐冻破坏。 通过对比研究混凝土盐冻剥蚀破坏后， 混凝土抗压强度、 抗 折强度与动弹性模量变化的趋势以及与剥蚀量的关系可以发 现， 混凝土盐冻破坏主要是发生在表面的剥蚀破坏 ， 而混凝土 内部结构则未出现明显损伤。 因此， 路面混凝土的物理力学性能 很难表征混凝土表面盐冻破坏的程度 ， 而剥落量则是评价盐冻 破坏程度最为直观的指标。 2 4 2 评价指标的选取 不同的盐冻试验标准， 采取了不同评价方法。 如 AS T MC 6 7 2 ( 见表 5 ) 采用人为观测试件表面剥蚀破坏状态来评价混凝土盐冻 破坏能力。 但该评价方法受主观因素影响较大， 易产生人为误差。 表 5 A S T M C6 7 2盐冻破坏分级表 等级 0 1 2 3 4 5 表面状况 无剥蚀 非常轻微剥蚀， 无粗骨料裸露 轻微 到中度剥蚀 中度剥蚀( 部分粗骨料裸露 ) 中度 到重度剥蚀 重度剥蚀( 整个表面粗骨料裸露) R I L E M T C1 1 7 F D C方法要求经 1 4次和 2 8次冻融循环 后， 以总测试面积至少 8 0 0 c mz 以上， 5个试件测得的平均剥落 物质量不超过 1 5 0 0 g m2 o 该评测值只是简单的区分了较高抵 抗力 与较 差抵 抗力混凝土 的界 限。 相对 于 A S T M 与 R I L E M 标 准， S S 1 3 7 2 4 4试验法的评价标准更加详细与准确， 如表 6 所示。 表 6 S S1 7 3 2 4 4评价标准 抗剥蚀性能 要求 非常好 任何一个试件的5 6 次循环的剥蚀量均小于 O 1 k g m 试 件的 5 6次循 环的平均剥蚀 量 ( m ) 小于 0 5 k g m ， 并且 m m 小于2 可以接受 5 6 枞 吁L 。 ， 不可以接受 未 能满足上述可接受 的条件 新版国标基本沿用了R I L E M的方法， 但评测标准中又增加 2 3 0 0 0 O O 0 0 0 0 如 ：2 如 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 了吸水率和动弹性模量两个指标。 但吸水率测试结果影响因素 较多， 测试结果偏差较大， 也不易作出准确的判断。 而动弹性模 量则已被证明不适合作为盐冻评价指标。 另外， 根据 Ma r c h a n d等婀 的研究成果， 混凝土盐冻剥蚀量与 AS T M C 6 7 2盐冻剥蚀程度分级之间的对应关系如图 8 所示。 O 1 2 3 4 5 剥蚀破 坏等 级 图 8 剥蚀量与 C6 7 2分级对应示意 图 通常， 在使用除冰盐的冻融循环环境中， 混凝土中发生剥蚀 的可能性非常大， 由图 8可以看出， 当剥落量为 8 0 0 e C m2 左右 时， 目测情况介于轻微与中度剥蚀之间， 当剥落量为 1 0 0 0 g m2 左右时， 目测情况介于 2 - 3级 ， 即出现粗集料暴露的前奏。 我 国杨全兵等人 建议以剥落量 1 0 0 0 g m2 作为混凝土抗盐冻剥 蚀性能可接受的标准， 张国强与覃维祖 8 则建议以剥落量小于 8 0 0 g m ： 作为混凝土抗盐冻剥蚀性能可以接受的标准。 因此， 综 合 A S T M 与R I L E M等标准对混凝土抗盐冻性能评价， 建议评价 混凝土抗盐冻性能时， 3 0次冻融循环后， 试件表面的剥落量必须 进行测定。 一般以每 5 次冻融循环后， 测定一次剥落量， 换一次 盐溶液。 混凝土的抗盐冻性能， 以3 0次冻融循环的平均剥落量来 评价。 当 3 0次冻融循环的剥落量为 1 0 k g m2 作为质量评定的控 制指标， 即小于 1 0 k g m2 为合格； 不小于 1 0 k g m 2 时为不合格。 3结 论 ( 1 ) Na C 1 溶液浓度 3 时 ， 对路面混凝土盐冻剥蚀破坏最 为严重 。 上接第 2 0页 7 】MO HA MME D T U， H A MAD A HR e l a t i o n s h i p b e t w e e n f r e e c h l o ri d e a n d t o t al c h l o r i d e c o n t e n t s i n c o n c r e t e J C e me n t C o n c r e t e R e s e a r c h ， 2 0 0 3 ， 3 3 ( 9 ) ： 1 4 8 7 1 4 9 0 8 8 T HO MA S M D A， B AMF O R T H P B Mo d e l l i n g c h l o ri d e d i f f u s i o n i n c o n c r e t e e ff e c t o f f l y a s h s l a g J C e m e n t a n d C o n c r e t e R e s e a r c h， 1 9 9 9 ， 2 9 ( 4 ) ： 4 8 7 4 9 5 9 】T H OMA S M D A， B E N T Z E C L i f e 一 3 6 5 ： c o m p u t e r p r o g r a m f o r p r e d i c t i n g t h e s e r v i c e l if e a n d l i f e c y c l e c o s t s o f r e i n f o r c e d c o n c r e t e e x p o s e d t o c h l o ri d e s M S t P a u l ： C o r t e e C o r p o r a t i o n ， 2 0 0 1 【 1 0 MAN G A T P ， L I MB A C H I Y A M C E ff e c t o f i n i t i a l c u ri n g o n c h l o ri d e d i f - f u s i o n i n c o n c r e t e r e p a i r ma t e ri a l s J C e m e n t a n d C o n c r e t e R e s e a r c h ， 1 9 9 9 ， 2 9 ( 9 ) ： 1 4 7 5 1 4 8 5 1 1 MO HA MME D T U ， H AMA D A HR e l a t i o n s h i p b e - t w e e n f r e e c h l o ri d e a n d t o t a l c h l o ri d e c o n t e n t s i n c o n c r e t e J C e m e n t a n d C o n c r e t e R e s e a r c h ， 2 0 0 3 ， 3 3 ( 3 ) ： 1 4 8 7 1 4 9 0 1 2 1 赵筠 冈 筋混凝土结构的工作寿命设计： 针对氯盐污染环境【 J 】 混凝 土 ， 2 0 0 4 ( 1 ) ： 3 - 2 1 1 3 lJ 俊 掺合料混凝土抗硫酸盐侵蚀试验研究 D 】 西安： 西安建筑科技 2 4 ( 2 ) 混凝土盐冻破坏主要为表观破坏， 其抗压、 抗折强度以 及相对动弹性模量降低幅度较小 ， 衡量混凝土盐冻破坏的指标 以剥落量更为准确、 直观。 ( 3 ) 制定了路面混凝土抗盐冻性能评价方法 ： 采用单 面盐冻方法 ； 测试面建议为成型面以符合路面混凝土特性； 冻融制度为 + 2 0 - 2 0， 8 h为一个循环 ； 盐溶液浓度建 议选取 3 ； 采用测试剥落量作为混凝土抗盐冻破坏评价 指标 。 参考文献 ： I 1 】杨全兵， 黄土元受冻地区混凝土的盐冻破坏 J 】 公路 ， 1 9 9 8 ( 8 ) ： 2 5 - 2 8 2 王玲， 田培 ， 姚燕， 等，西直门旧桥混凝土破坏原因分析 M 水泥基 复合材料科学与技术， 北京： 中国建材出版社， 1 9 9 9 ： 7 9 8 2 【 3 杨全兵， 吴学礼 ， 黄士元 去冰盐引起的混凝土的盐冻剥蚀破坏 J 】 混 凝土 ， 1 9 9 5 ( 6 ) ： 2 9 3 5 【 4 张国强 混凝土抗盐冻研究【 D 北京 ： 清华大学， 2 0 0 5 5 】巴恒静， 李中华 ， 关辉 混凝土抗盐冻性能影响因素的研究【 J 1 0 昆 凝 土 ， 2 0 0 8 ( 1 1 ) ： 1 - 3 6 】MA R E HA N D J ， P L E AU R， P I GE ON MP r e c i s i o n of t e s t s for a s s e s s me n t o f t h e d e i c e r s al t s e al i n g r e s i s t a n c e of c o n c Oc t J C e m e n t C o n c r e t e a n d A g gr e g a t e s ， 1 9 9 6 ， 1 8 ( 1 2 ) ： 8 5 - 9 1 【 7 杨全兵， 付智， 罗翥 水泥混凝土路面盐冻剥蚀破坏试验参数和评价 指标的研究 J 】 公路交通科技： 应用技术版 ， 2 0 0 6 ( 1 ) ： 3 1 3 3 f 8 l8 张国强， 覃维祖 混凝土抗盐冻剥蚀试验方法的研究 J 】 公路交通科 技， 2 0 0 0 ， 1 7 ( 2 ) ： 5 8 作者简介 联系地址 联系电话 王稷良( 1 9 7 8 一 ) ， 男， 博士， 副研究员。 北京市海淀区西土城路 8 号 交通运输部公路科学研究院 ( 1 0 0 0 8 8 ) 01 0 62 0 7 9 5 9 8 大学， 2 0 1 0 1 4 1 - 位， 申春妮， 杨德斌， 等 混凝土硫酸盐侵蚀速度影响因素研究叨 建筑材料学报， 2 0 0 7 ( 2 ) ： 8 9 9 6 1 5 】 邢影 受硫酸盐侵蚀作用的钢一 混凝土组合梁受力性能试验研究【 D 长 沙： 中南大学 ， 2 0 0 9 1 6 袁晓露 李北星， 崔巩， 等干湿循环一 硫酸盐侵蚀下矿物掺和料对混 凝土耐久性的影响( 英文) J 硅酸盐学报， 2 0 0 9 ( 1 0 ) ： 1 7 5 4 1 7 5 9 【 1 7 MO HA MME D T U， HA MA D A H R e l a t i o n s h i p b e t w e e n f r e e c h l o ri d e a n d t o t al c h l o r i d e c o n t e n t s i n c o n c r e t e J C e m e n t C o n c r e t e Re s e arc h ， 2 0 0 3 ， 3 3 ( 9 ) ： 1 4 8 7 1 4 9 0 1 8 吴厌令， 余红发， 梁丽敏 ， 等 海工混凝土的氯离子扩散性与寿命评 估叨建筑材料学报， 2 0 0 9 ( 1 2 ) ： 7 1 1 - 7 1 5 1 9 G B T 5 0 4 7 6 -2 0 0 8 ， 混凝土结构耐久性设计规范 s 】 作者简介 联 系地址 ： 联 系电话 ： 刘荣桂( 1 9 5 7 一 ) ， 男， 教授， 博士生导师， 主要从事预应力结 构方面的研究。 镇江市江苏大学土木工程与力学学院 2 5 1 信箱( 2 1 2 0 0 0 ) 1 5 2 5 2 9 0 1 41 5 5 4 3 2 l ( z u v 暑 善 水鞲蛔 哥恒 芒幅 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m