客运企业危险源辨识与风险评价表.doc

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危险源辨识与风险评价表部门：序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状态时态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来 1 车辆主动安全装置失效视镜损坏、驾驶员观察道路交通情况收到影响道路交通事故车辆技术管理制度 √ √ 现场观察法是立即停运维修更换新镜后运行刮水器失效，视线受影响道路交通事故车辆技术管理制度 √ √ 现场观察法是立即维修恢复正常后运行，同时加强例检 2 车辆被动安全装置失效安全带损坏，车辆发生碰撞等事故时无法束缚驾驶员或乘客，致其受伤伤人车辆技术管理制度 √ √ 经验观察法是立即维修恢复正常后运行，同时加强例检灭火器、警告标志、安全锤、应急门开关等损坏或缺失出现紧急情况，无法及时有效处理车辆例检操作规程 √ √ 经验观察法是现场更换或维修，加强日常例检和监督 3 涉水路面，如漫水桥、过河路、积水道路等水过深未查清水情即涉水行驶，易使车辆熄火、电器设备受潮驾驶员安全操作规程 √ √ √ 作业任务分析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训水下有泥沙车辆打滑或陷于水中驾驶员安全操作规程 √ √ √ 作业任务分析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训危险源辨识与风险评价表部门：序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状态时态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来 3 涉水路面，如漫水桥、过河路、积水道路等水中有尖锐物车胎被尖锐物扎破驾驶员安全操作规程 √ √ √ 作业任务分析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训水流速度快车辆行驶轨迹发生偏移或被冲走驾驶员安全操作规程 √ √ √ 作业任务分析法是加强特殊天气发车前安全叮嘱和雨季安全行车教育培训 4 高速公路相对封闭、控制出入、单向行驶、无平面交叉、路况好、车速高、车流量大速度快，制动距离加长，易发生连环撞车事故高速公路行车管理规定 √ √ √ 经验观察法是通过GPS动态监控措施以及加强对驾驶员的安全培训教育，规范驾驶员的行车规范长时间高速行驶，驾驶员易疲劳，车辆性能易发生变化 GPS管理办法及防疲劳强制休息制度，驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是通过GPS动态监控措施以及加强对驾驶员的安全培训教育，规范驾驶员的行车规范长时间高速行驶，驾驶员感知能力下降，易超速行驶 GPS管理办法及防疲劳强制休息制度 √ √ √ 经验观察法是通过GPS动态监控措施以及加强对驾驶员的安全培训教育，规范驾驶员的行车规范客车车辆重心高，速度快，遇突发情况易侧滑、侧翻高速公路行车管理规定及驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是通过GPS动态监控措施以及加强对驾驶员的安全培训教育，规范驾驶员的行车规范危险源辨识与风险评价表部门：序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状态时态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来 5 驾驶员生理异常疲劳长时间行驶，易疲劳，注意力不集中、反应变慢诱发交通事故长途运营车辆规定，GPS监控管理规定 √ √ √ 经验观察法是加强GPS动态监控力度以及加强驾驶员安全培训教育药物不良反应服药后出现反应迟钝、嗜睡等不良反映，引发交通事故安全告诫制度 √ √ √ 询问交谈法是加强GPS动态监控力度以及加强发车前驾驶员上岗资质检查疾病因疾病失去对车辆的操控能力，引发交通事故安全告诫制度 √ √ √ 现场观察法是加强GPS动态监控力度以及加强发车前驾驶员上岗资质检查，杜绝带病上岗酒后反映变慢，判断力下降，引发交通事故安全告诫制度 √ √ √ 现场观察法是加强发车前驾驶员上岗资质检查，严把驾驶员上岗关 6 雨天雷电、大风雷电劈倒或大风刮倒路边树木，形成路障或砸中过往车辆特殊天气安全行车管理规定 √ √ √ 经验观察法是 GPS短信息提醒，加强驾驶员安全教育培训，发车前的安全叮嘱落实到位路面湿滑、泥泞道路塌陷或松软，车辆易陷入或侧滑，同时制动距离增大特殊天气安全行车管理规定 √ √ √ 经验观察法是 GPS短信息提醒，加强驾驶员安全教育培训，发车前的安全叮嘱落实到位危险源辨识与风险评价表部门：序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状态时态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来 6 雨天光线昏暗、能见度低实现受影响，无法清晰观察路况，引发交通事故特殊天气安全行车管理规定 √ √ √ 经验观察法是 GPS短信息提醒，加强驾驶员安全教育培训，发车前的安全叮嘱落实到位 7 雪天路面被积雪覆盖或有融雪车辆在行驶过程中易侧滑，车辆在平坦、两侧无树木、建筑物同时有积雪覆盖的道路行驶，识辨不出分道线、路侧边缘而引发事故特殊天气安全行车管理规定 √ √ √ 经验观察法是停运或采取停车避险等措施，并有针对性的对驾驶员进行安全培训教育 8 大雾天气能见度低看不清路况，追尾事故频发，易连环追尾特殊天气安全行车管理规定 √ √ √ 经验观察法是停运或采取停车避险等措施，并有针对性的对驾驶员进行安全培训教育 9 高温天气温度过高驾驶员易疲劳，轮胎压力高，易爆胎，电器元件易自燃，制动易失效驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是 GPS短信息提醒，加强驾驶员安全教育培训，发车前的安全叮嘱落实到位危险源辨识与风险评价表部门：序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状态时态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来 10 台风风力能力巨大使车辆偏离行驶轨迹或侧翻驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是 GPS短信息提醒，加强驾驶员安全教育培训，发车前的安全叮嘱落实到位 11 技术状况不良照明、信号装置故障前照灯损坏，夜间无法观察路况发生事故，转向灯、倒车灯、示宽灯损坏，无警示作用，易发生事故车辆技术状况规章制度 √ √ √ 经验观察法是加强监督检查和车辆安全例检工作，及时发现及时修复轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物车辆在行驶过程中行驶附着力不够，制动距离延长易爆胎车辆技术状况规章制度 √ √ √ 经验观察法是加强监督检查和车辆安全例检工作，及时发现及时修复 12 隧道长隧道内照明差，可见度低车辆抛锚易引发碰撞事故驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育隧道狭窄、限制高度驾驶员强行超车易引发碰撞事故驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育隧道出入口明暗变化驾驶员难以适应，短暂失明，无法观察路况驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育危险源辨识与风险评价表部门：序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状态时态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来 12 隧道出口横风车辆容易失控，发生侧滑驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育 13 城乡结合部路段各种交通工具汇聚，人车混杂驾驶员观察不细，易发生碰撞、刮擦事故驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育交通安全设施不完整交通信号、标志表现缺乏或损毁，通行无指示易发生碰撞事故驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育临时市场占道经营买卖双方不注意来往车辆发生事故驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育交通参与者安全意识差行人或其他车辆不遵守交通规则，给安全行车带来隐患驾驶员安全操作规程 √ √ √ 经验观察法是加强日常驾驶员的安全培训教育 14 停车场消防器材设施缺失或失效导致火灾发生后事态失控安全生产管理制度 √ √ √ 现场观察法是按规定配备消防器材，并按期检查确保其安全有效停车场地面损坏造成行人陷入受伤或车辆陷入受损设置临时警告标志牌 √ √ √ 现场观察法是定期维护路面，保障通行危险源辨识与风险评价表部门：序号辨识部位及内容潜在危险危害因素可能导致的事故现有控制措施状态时态评价方法是否可以接受采用的措施备注正常异常紧急现在过去将来 15 办公区线路老化火灾或触电事故用电安全规定 √ √ √ 现场观察法是立即维修，并加强用电安全检查雨雪天导致走廊地板湿滑导致人员摔倒受伤设置警示提醒标志 √ √ √ 现场观察法是地面铺设防滑脚垫电器漏电，违规操作电器触电事故用电安全规定 √ √ √ 现场观察法是加强日常教育培训 16 加油（气）站存储燃料易燃易爆火灾、爆炸事故消防安全管理规定 √ √ √ 现场观察法是设置警示标志及操作规程展板，开展日常性检查制表人：审核人：批准人：说明：现有控制措施栏中填写相应的规章制度、操作规程或预案等。评价方法栏中填写询问交谈法、现场观察法、经验观察法、获取外部信息法、作业任务分析法。

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