硫酸装置开车方案.doc

硫磺制酸装置[wiki］化工［/wiki]开车方案
一、开车前准备工作
在硫酸系统进料或装置点火（含升温)前,必须落实所有公用工程的供应正常。
1、检查冷却水系统，包括脱盐水系统，并保证能进行正常的水循环。
2、检查水处理系统，随时准备好供应经过处理的水。
3、检查装置空气和仪表空气系统,并确保投产运行。
4、首次装置开车时，蒸汽管线应进行蒸汽吹扫。
二、锅炉给水系统
1、除氧器清洗，水不经锅炉给水预热器，应走旁路给除氧器灌水清洗。
2、随除氧器液位上升，检查［wiki］测试[/wiki］液位报警和液位调节系统是否可靠、能运行正常。
并冲洗通常锅炉给水泵的管线,并安装开车过滤器。
3、用低压蒸汽给除氧器加热并升压、检查蒸汽调节。
4、打开省煤器的排水、旁路和放空阀.
打开一锅汽包放空阀和紧急排污阀。
关闭汽包饱和蒸汽出口隔离阀和止回阀，开启液位控制阀和连排、定排出口隔离阀。
5、开启一锅给水泵，出口线微开。
冲洗管道直至省煤器部分。当所有空气排出后，关闭放空阀，管线清洁无铁锈杂物后，关闭排污阀（[wiki］设备[/wiki]本体的）使用锅炉液位调节的人工旁路来调节流量.
6、继续进水直至常压下锅炉连排、定排排出的水干净为止.关闭排污阀，当汽包液位在正常操作线时，停止给水.
7、对锅炉水质化验并准备加药。
8、对汽包低水位缺水停车旁路进行放空,使锅炉液位自调进入自动状态，并设定正常操作水位调节。
将连排器的液水调节设置在自动位置。
三、硫酸系统开车
1、 准备工作
向酸系统进酸前，务必落实完成以下全部操作：
1.1、所有塔，槽,交换器和管线经过清理没有杂物。
1。2、管线在施工时已经按要求进行过水压试验.将所有盲板去掉,将水从系统中排掉。
1。3、检查所有排污阀的运行情况。将容器中的水放掉.
1。4、检查所有进酸系统的管线和阀件.
1。5、所有仪表均处于运行状态。酸浓度分析仪进口的［wiki］阀门[/wiki］应关闭.
1。6、开车时须准备好足够的98[wiki］％［/wiki]浓硫酸供应。系统全部更换酸可能达三次之多。可能还需要更多的酸,视转化器升温过程中从空气中吸收了水分情况而定.
2、 安全工作
2.1、检查酸区域内所有安全冲洗设施运行正常。
2。2、用绳索将酸区隔离开。所有非直接人员不得入内。
2。3、穿上必要的劳动保护服装.
2.4、准备好软管，以便用水冲洗任何泄漏点。
2。5、准备好随时可以使用石灰或苏打灰来中和酸的外溢,并及时清洗.
3、 进酸
酸装置加热前,酸系统中应灌从成品酸罐来的酸，并开始循环。系统开始灌酸时,通过排酸系统一次灌一个设备。这样就减少了在一定时间内必须处理的可能泄漏点数量和位置。以下是系统灌酸可靠和安全的方法。
3。1、在循环泵槽处，稀释水流控制阀必须关闭。自动和手动隔离阀应关闭。排放阀开启。
3。2、打开酸冷却器水管侧排水阀。酸循环泵槽的液位控制阀和出口隔离阀要关闭。排酸泵排出口隔离阀必须关闭.
3.3、锅炉给水预热器排水口的电导仪应正常工作。锅炉预热器应充满水。
3.4、开始通过酸储罐输出管线向混合泵槽灌酸.检查管线和泵槽是否有泄漏。
3。5、在泵槽完全灌满前，检查排酸泵的运行情况。
？ 泵槽中有500mm液位时,停止从酸储罐进酸。
？将靠近排酸泵的阀门调到使之将泵槽来的酸输送回泵槽。
？打开泵槽排酸阀，并启动排酸泵.
? 在检查完排酸泵和排酸管线后，停止排酸泵。关闭排酸泵和通向泵槽管线的阀门。
3。6、再次整定阀门，继续向酸循环泵槽灌酸。
? 打开一吸塔和二吸塔密封回路排水点，和以下各处排水点:主酸冷却器，成品酸冷却器，锅炉给水预热器和酸循环泵槽。
？ 重新启动成品罐的酸并输送至98％酸循环泵槽。
？ 随着泵槽灌满，用钢钎测定一下泵槽的液位指示。槽灌至约2750mm液位时，停止从酸储罐进酸。
?关闭一吸塔和二吸塔密封回路排水点,和以下各处排水点:主酸冷却器，成品酸冷却器，锅炉给水预热器和酸循环泵槽.此时，酸循环泵槽中的液位已足以向酸冷却器和塔回流管线中多数密封回路进酸。
3.7、派几个人,穿上劳保防护服，进行全面检查，在酸系统的关键地点检查是否有泄漏。
3.8、调整循环管线上的阀门，启动干燥塔、一吸和二吸塔的酸循环泵。
?调整干燥塔流量控制器，控制在~m3/h。将控制器调到手动位置和75%开启.将干燥塔酸温控制器调到66℃，同时将其调到手动位置，100%开启.
?调整一吸塔流量调节器至～m3/h。将其调到手动位置，25%开启.调整吸收塔酸温调节器至82℃.将其调到手动位置，100%开启。
？调整二吸塔流量调节器至~m3/h。。将其调到手动位置，25%开启.
?调整锅炉给水预热器温度调节器至手动位置。关闭温度调节阀和进口酸阀。
？将公用冷却器出口手动阀调到25%开启。
? 将酸循环泵槽液位调节器调至手动位置,关闭液位调节阀。
？现场检查所有酸流量、温度和液位调节阀的位置。
?在泵出口关闭的情况下启动酸循环泵.逐渐打开出口阀至25%－50％。这样,在泵启动时可以减少电机电流的瞬间剧增和对管道系统和冷却器的冲击。在泵开始运行,泵槽液位稳定后，逐渐打开出口阀至100%。有可能要将吸收塔流量调节阀开启至50％以便有足够的酸流回泵槽。
? 检查干燥塔进酸和回流管线是否有泄漏。
? 将干燥塔流量调节器放到自动位置,并调到~m3/h。关闭液位调节阀。检查干燥塔进酸和回流管线是否有泄漏。
？逐渐调节一吸塔流量调节器,将流量调到接近~m3/h。然后将调节器放到自动位置。检查一吸塔进酸和回流管线是否有泄漏.
？逐渐调节二吸塔流量调节器，将流量调到接近～m3/h。然后将调节器放到自动位置。检查二吸塔进酸和回流管线是否有泄漏。
?在酸循环过程中，检查酸循环泵槽的液位。如液位低于1，100mm，就应从成品罐中送来更多的酸。
?将干燥塔和吸收塔酸温调节器反复到手动位置。100%打开冷却器出口手动阀，并关闭公用酸冷却器旁通阀。检查去各塔的酸流量是否符合设计值。
？ 打开温度阀，使酸流过预热器。检查去各塔的酸流量是否符合设计值。重新将温度调节器放到自动位置.
? 在酸循环过程中，监测锅炉给水管线中的电导仪。电导率升高表示锅炉给水预热器中有酸泄漏.停车，排空酸系统，检修泄漏点。
?打开成品冷却器进出口隔离阀.打开去酸循环泵槽排酸管线上的隔离阀。关闭成品酸输出管线上的手动隔离阀。阀门应调至可以在成品酸冷却器至泵槽之间进行循环。
？逐渐开启泵槽液位调节阀.
？检查成品酸管线是否有泄漏。
?计量酸循环泵槽的液位，记录液位下降的情况供今后参考。液位必须高于~mm.这是酸循环泵槽最低的操作液位。
？ 检查公用和成品酸冷却器排水点是否有酸泄漏。关闭水侧排放点，打开冷却器的冷却水进出口阀门。
?打开冷却水回水管上的电导仪.开始冷却水循环。不要运行冷却水风扇。
？检查冷却塔水和锅炉给水的导电度，并将其与电导仪的指示进行对比。
？将取样酸送至实验室.如酸浓度低于93％，则应进行调整。
?继续在所有三塔中进行酸循环约24小时.在管线和冷却器泄漏检查后,经由成品冷却器的酸循环可以切断.
4、检查工作
4.1、在酸循环过程中，打开干燥、一吸和二吸塔分酸器标高处的人孔,并观察分酸器槽中的流动情况.永久关闭一吸和二吸塔人孔。关闭干燥塔人孔,但不要将螺栓完全拧死。因为在装置加热时还要再次打开。
4.2、将酸流经酸浓度电导仪.在泵槽中对酸取样,并将其送往实验室.将实验室分析结果与电导仪的指示进行对比。
4.3、经过约24小时后,测量酸循环泵槽中的液位,然后关闭酸循环泵.当泵槽液位由于塔的排放而停止上升时，测量液位并记录排放量供今后参考。
4.4、打开一吸塔底部的壳体人孔.（由于酸出口管线密封管的高度,在塔的底部会有酸。）调整排酸泵管线，将密封管的排酸送至酸循环泵槽，从而将塔底的酸排走。
4。5、将残留在塔底和酸出口过滤器中的杂物去除。
4。6、永久关闭一吸塔底部。
4。7、对干燥塔和二吸塔，重复第4。4－4.6步骤操作。
5、再次向酸系统充酸循环
5.1、打开酸循环泵槽的排酸,调整送回泵槽的酸量和密封管排酸量。将泵槽灌至最低启动液位,或~mm，以高的液位为准.关闭排酸阀。
5.2、关闭酸循环泵出口阀到25％开启,然后启动泵.泵运行后逐渐打开出口阀。
5.3、检查去干燥、一吸和二吸塔的酸流量是符合设计值。
5.4、所有塔人孔（除干燥塔分酸器标高处人孔外）,包括除雾器和塔顶人孔，务必永久关闭。
5。5、将所有酸循环系统中的仪表回路放到运行状态.关闭手动隔离阀，并打开稀释水流量调节阀进口处的手动排放阀.
5。6、检查冷却水pH值，与电导仪的指示进行对比。
5。7、从泵槽中取酸样送往化验室分析。检查酸浓度,并与酸浓度调节器的指示进行对比。
5。8、停止冷却塔水循环，同时停运酸循环泵。
四、烟酸系统开车
1、准备工作
烟酸系统在开始时先灌以浓酸，以检查系统是否有泄漏，同时通过设备进行循环。在系统进酸前，务必落实已经完成了以下工作:
1.1、所有塔,槽,交换器和管线是干净的，并且没有杂物.
1.2、管线在施工时已经按要求进行过水压试验。将所有盲板去掉，将水从系统中排掉。
1.3、检查所有排污阀的运行情况。将容器中的水放掉。
1。4、检查所有进酸系统的管线和定位阀。
1。5、所有仪表均处于运行状态.烟酸浓度分析仪进口的阀门应关闭.
1.6、开车时须准备好足够的98％浓硫酸供应。系统全部更换酸可能达三次之多。可能还需要更多的酸，这取决于转化器加热过程中从空气中吸收了多少水分。
2、 安全
2。1、检查区域内所有安全冲洗设施器是否运行正常。
2.2、用绳索将区隔离开。非主要人员一律不得入内。
2。3、穿上必要的防护服。
2。4、准备好软管,以便用水冲洗任何泄漏点.
2。5、准备好随时可以使用经水稀释后的石粉或苏打灰来中和酸的跑、冒、滴、漏.
3、进酸
酸系统循环试验前，用酸灌进烟酸系统建立循环。系统刚开始灌酸时,通过排酸系统一次灌一个设备。这样就在一定时间内必须处理的可能的泄漏点数量和位置.以下是系统灌酸可靠和安全的操作。
3.1、打开烟酸塔冷却器水侧排水阀。确认烟酸循环泵槽的液位控制阀是关闭的。排酸泵排出口隔离阀和烟酸泵槽排放阀务必关闭。
3。2、脱盐水回路上的电导仪务必工作正常.脱盐水系统应充满水,并做好循环准备.
3。3、确保在烟酸泵上有干空气吹扫.
3.4、人工打开调节阀，开始通过酸横向流动管线向烟酸塔泵槽进酸。检查管线和泵槽是否有泄漏。另一种方法是,酸可以从酸储罐送进烟酸塔泵槽。
3.5、在泵槽完全灌满前，检查排酸管线的运行情况。
？泵槽中有500mm液位时，停止从酸循环泵槽进酸.
?将靠近排酸泵的阀门调到使之将烟酸塔泵槽来的酸输送回泵槽.
?打开泵槽排酸阀，并启动排酸泵。
？在检查完排酸泵和排酸管线后，停止排酸泵.关闭排酸泵和通向泵槽管线的阀门。
3。7、派几个人，穿上劳保防护服,在酸系统的关键地点检查是否有泄漏。
？ 将干燥塔流量调节器放到自动位置,并调到～m3/h。关闭液位调节阀。检查干燥塔进酸和回流管线是否有泄漏。
?开始脱盐水循环。打开脱盐水系统上的电导仪.
?检查脱盐水导电度，并将其与电导仪的指示进行对比.
五装置升温
装置加热前，所有蒸汽管线均须吹扫，使用装置中现有的开车蒸汽。当前述所有工作完成后，装置即可进行加热.加热分四个步骤完成：
1、耐火砖养护――烘炉
2、干吹
3、直接烟气火焰
4、硫磺火焰
首次开车时，第1阶段比随后的开车步骤时间要长得多。因为新砌耐火砖养护过程较慢，而且锅炉必须煮炉。
在升温的各阶段间，盲板,阀门，和放空点须重新布置。参见附表中开车各阶段的阀门的位置。
所有保温工作必须在设备加热前完成。锅炉，转化器，蒸汽夹套和电伴热管线的保温必须完成。所有蒸汽管线和疏水器应经过吹扫和试验。
六、 升温过程中锅炉系统运行
将过热器的蒸汽温度调节器控制在450℃。将调节器放到手动位置，打开旁通温度阀。将过热器的蒸汽温度调节器控制在435℃。将调节器放到手动位置，打开旁通温度阀。将高压蒸汽总管的压力调节器调到38.2Mpa.升温过程中刚开始产生的蒸汽必须放空。
废热锅炉液位调节器必须处于工作状态,并调整到正常运行范围.确认锅炉的低—低液位连锁处于工作状态。
在耐火砖养护烘炉和煮炉过程中，锅炉的止回阀和隔离阀应关闭，而放空阀应开启。当锅炉压力上升至约1。75Mpa,在放空点可以见到一股强蒸汽流时，将放空阀关闭。根据锅炉制造厂和/或用户水处理说明进行煮炉。在煮炉，冲洗和检验完成后，重新向锅炉进水。将锅炉压力上升至约1.75Mpa，关闭放空阀并开启出口隔离阀和止回阀。继续升温。
七、焚硫炉预热/耐火砖养护
1、在焚硫炉安装［wiki］法兰［/wiki］处安装起动燃油喷嘴。
2、将焚硫炉壳体底部砖放空点中的塞子去掉。
3、按以下所列内容和表17—1所示定好阀门，放空阀和盲板的位置.有关盲板和阀门的位置，参见图17—1.
4、旁通一吸和二吸塔低—低酸流量连锁。
（在耐火砖养护期间无须酸循环，但酸系统必须充满，随时准备运行。）
5、打开干燥塔中酸分配器人孔，以尽量减少从干燥塔中移走的大气水分.
6、启动冷却水，流经主鼓风机润滑油冷却器,锅炉给水取样冷却器，排污取样冷却器和蒸汽取样冷却器。辅助润滑油泵务必运行，润滑油加热器处于工作状态.
7、将现场阀门选择器开关切换到开的位置，将主鼓风机出口阀门打开。启动主鼓风机,并调整透平的速度，以消除焚硫炉低差压报警。由于低—低鼓风机排气的压力连锁不能满足，所以应将出口阀的现场选择开关保留在“开"的位置。
8、当主鼓风机排气压力稳定时，开始开车喷嘴的点火。头24小时中火焰应尽可能小。任何时候燃烧空气都要充分，以避免局部砖墙过热。
（开车喷嘴系统有火焰安全控制设备,在火焰熄灭或锅炉/喷嘴低差压时会自动切断燃料的供应。如果出现火焰熄灭时，必须让主鼓风机在125－150mm水柱下运行5分钟后喷嘴方可再次点火,以清除系统中未燃烧的燃料。）
9、继续进行耐火砖的养护工作.在此期间，废热锅炉用以控制经由V—1开车烟囱排放的气体温度。锅炉旁路阀应迅速打开，锅炉出口阀100%开启。必须用锅炉来保护碳钢开车烟囱不致超过480℃以上的温度。
应定期操作旁通阀和锅炉出口阀，这样它们才不致因热膨胀而卡死。
使用燃料气流量控制和透平速度来达到以下各加热步骤。用焚硫炉出口温度指示来监测其温度.
？加热焚硫炉,其出口温升为14℃/h,一直到93℃，维持24小时。
？以14℃/h速度加热到204℃,再维持24小时。
在此期间,锅炉开始产生蒸汽。当压力达到1.75Mpa时，在汽包放空处可见到强大的蒸汽流,此时可开始煮炉。关闭汽包放空并提高蒸汽温度直至压力达到7.0Mpa。控制焚硫炉出口温度来保持锅炉压力和开车喷嘴的燃料供应。锅炉开始排污。所设定的排污量应使视镜中所看到的汽包液位每8小时降低一半.煮炉将持续24－48小时.根据锅炉制造厂和水处理咨询人员的说明和意见，可以对煮炉程序进行修正。煮炉结束后，应停止开车喷嘴和主鼓风机。锅炉应放水，然后再进几次水以冲洗系统。检查液位计视镜。如因煮炉时化学品[wiki]腐蚀[/wiki］了视镜使之模糊不清，则应将其更换。
煮炉和冲洗完成后，锅炉重新进水直至正常水位。关闭止回阀和出口隔离阀，并打开汽包放空阀。再次启动主鼓风机和开车喷嘴,将汽包压力提高到1。75Mpa，然后关闭放空阀，再打开止回阀和出口隔离阀。继续耐火砖养护。
? 以14℃/h速度加热焚硫炉到315℃,维持24小时。通过高压蒸汽总管输出蒸汽或放空。
?以14℃/h速度加热焚硫炉到426℃，维持24小时。
？打开连续排污阀至20%开启，将常压排污膨胀器投入运行。整定液位调节器，将液位调到正常运行水平。
？ 以14℃/h速度加热焚硫炉到537℃,维持24小时。当焚硫炉出口温度达到480℃时,关闭锅炉旁通阀。
?这一24小时结束后，在8小时内逐渐提高焚硫炉出口温度至870－900℃，维持4小时。首次耐火砖养护宣告结束。
耐火砖养护期内，监测焚硫炉壳体的塞子.当来自砖墙的蒸汽流停止时，更换塞子。
除装置首次开车,或耐火砖经过检修或变潮外，焚硫炉和锅炉无须按以上规定这么慢的加热。它们可以在前几个8小时内逐渐加热到315℃,然后在后几个8小时内逐渐加热到870－900℃。
八、热空气干吹
当焚硫炉温度达到870－900℃，并在此温度下维持3－4小时后，从焚硫炉将炉气送到转化器，以此开始加热转化器.升温期间，开车气体从省煤器4C/4A的人孔（V-2）放空。干吹用干空气向转化器提供最初的热量。一次性干吹升温干吹直至各段温度在100－170℃之间。一次性干吹减少加热时间约24小时。
1、关闭开车喷嘴，停止主鼓风机。
2、启动酸循环泵，在三塔间进行酸循环.启动烟酸塔酸循环，并通过烟酸锅炉，临时关闭干燥塔的分酸器人孔，在此期间，酸冷却器需要冷却水。
3、按以下所列内容和附表所示定好阀门，放空阀和盲板的位置.有关盲板和阀门的位置。
?移去在离开废热锅炉去转化器的管道上盲板（B—A）。移走开车烟囱，关闭废热锅炉出口管道的人孔（V-1）.
？打开锅炉旁路阀100％
?打开锅炉出口阀5%（BV-1）。
？打开去第2、3和4段开车管道的各阀门25％(BV—2，BV—3和BV-4）。
？关闭冷和热的一吸塔热交换器旁路阀(CV-1和CV—2）。
这一工作须迅速完成。应有足够的人员。盲板无须完全用螺栓拧紧。
4、启动主鼓风机,调整速度，以消除低-低主鼓风机排气压力报警。
5、向转化器中吹干空气，直至焚硫炉出口温度降到400℃。停止主鼓风机,停止酸和烟酸循环泵。
注意：去转化器管道中的温度不得超过600℃。由于转化器加热过程中产生的应力，转化器中将各段分开的3个分割板温差不得超过140℃。
为了在所有加热阶段中保持在上述温度范围内，有必要根据需要调整去转化器各段的气流和气体温度，包括部分关闭锅炉旁路阀。通往各段的开车管道中的阀门也需要进行调整。
6、如果需要补充进行干吹时，可按以下要求定好阀门,放空阀和盲板的位置：
？ 安装在离开废热锅炉去转化器的管道上盲板(B-A）.打开锅炉出口管道上的人孔(V-1)。安装开车烟囱。
？打开锅炉旁路阀25％。
? 打开锅炉出口阀100%（BV—1）。
注意：转化器系统中阀门,放空阀和盲板的位置不能改变。
7、打开干燥塔分配器人孔.
8、启动主鼓风机，方法和焚硫炉耐火砖养护时一样。点燃开车喷嘴，调整透平调速阀，对焚硫炉尽快再次加热（不超过每小时110℃)到870－900℃。此时锅炉出口温度约480℃。在上述温度下保持约1小时,然后回到步骤1。
九、气体燃烧和转化升温
1、按附表所示定好阀门，放空阀和盲板的位置。最后一次干吹后,阀门应接近这一位置.
？ 打开锅炉出口阀15%（BV—1）。
注意：其余阀门,放空阀和盲板的位置不应改变.
2、继续在干燥塔、一吸、二吸和烟酸塔之间的酸循环。打开干燥塔在酸分配器标高处的人孔.所有冷却器开始冷却水循环，如酸温上升至82℃,启动冷却塔风扇。
3、重新启动主鼓风机，并点燃开车喷嘴。风机的排出口压力可能上升到1000－1150 w。g。.使用尽可能低的燃烧速度,以保持转化器温度平稳上升.
注意：保持废热锅炉出口和转化器1段进口管道温度低于600℃。保持各段分割板间的温差低于140℃。
用废热锅炉出口阀（BV—1）控制其出口温度。用锅炉旁路阀控制去1段的管道温度.
4、将焚硫炉出口温度保持在870－900℃，而1段进口应尽量热，以便在转化器中聚集热量，但不得超过600℃这一最高温度。继续让燃烧气通过转化器，直到转化器各段尽可能接近425℃.第1和第4段出口温度应高于420℃，而2，3段进口温度应至少420℃,然后才可投入硫磺。
5、在转化器升温的同时，省煤器4C/4A的放空气体可能变得浑浊。这是因为在触媒温度达到近300℃时，会释放出SO3气体。从开车烟囱中可以见到略微浑浊的气流。如果不允许这样的话，那就关掉开车喷嘴和主鼓风机。将省煤器4C/4A出口的盲板和开车烟囱（B-B）移走,关闭省煤器4C/4A人孔（V-2）。再次启动主鼓风机和开车喷嘴。随着燃烧气流经二吸塔到烟囱，就可消除开车烟囱的排放.
6、在最后升温过程中，尤其是当燃烧气流经二吸塔时,应检查98％酸的浓度.同时还应取样和酸分析仪对比。如浓度低于93%，则应停车并更换酸。
在触媒和焚硫炉达到上述温度后，装置即可投入硫磺开车。
停止燃料供应，停止主鼓风机，卸下开车喷嘴。清洗视镜，并用硫磺喷枪取代开车喷嘴。
十、硫磺燃烧――焚硫及酸系统的相应处理
1、安装在加热阶段卸下的硫磺喷枪，就位后尽快打开冷却蒸汽.
2、冷却塔的冷却水务必处于循环之中,风扇正常运转。脱盐水也在循环。
3、按以下各点和附表所示定好阀门，放空阀和盲板的位置。
？ 安装去各段加热管道中的盲板（B-E，B—F,B—G）。
？去除离开省煤器3B去一吸塔管道中的盲板（B—C）。
？ 去除离开省煤器4C/4A去二吸塔管道中的盲板(B—B）。关闭出口管道中人孔（V—2）。
?安装省煤器3B去省煤器4C/4A的盲板(B—D）。
？打开废热锅炉出口阀100%（BV—1）。
?整定废热锅炉旁路阀在25％开启.
？关闭去各段开车管中的阀门（BV—2，BV-3，BV—4）。
?关闭热的一吸塔热交换器旁路阀（CV-2）。3段进口温度调节器务必调到它控制温度为435℃，并且在自动位置.
？关闭冷的一吸塔热交换器旁路阀（CV-1）。4段进口温度调节器务必调到它控制温度为420℃，并且在自动位置。
4、在浓酸系统中：
？永久关闭干燥塔分配器标高处人孔.
？三塔流量调节器在自动位置,其控制的设计流量为：解除去吸收塔的酸流量低-低流量连锁旁路.
？酸循环泵槽液位调节器调到到控制设计整定值，并处于自动位置。
？酸循环泵槽酸浓调节器调到控制98。5％硫酸，并处于自动位置。打开隔离阀,并关闭稀释水控制阀进口的排污阀。
?将去干燥塔的酸温调节器设定在66℃。将去吸收塔的酸温调节器设定在82℃。将去除氧器的水温调节器设定在78℃。把所有调节器放在手动位置。打开干燥塔调节阀到70%，吸收塔调节阀到100％。关闭来自锅炉给水预热器出口的酸阀.
开车后，当去各塔酸温到达其设计温度时，将干燥塔温度调节器和锅炉给水温度调节器放在自动位置。当去吸收塔酸温再次达到82℃时，将吸收塔温度调节器放在自动位置.
进口酸温达到54℃时，启动公用酸冷器、锅炉给水预热器和成品酸冷器的阳极保护。
6、过热器温度调节器调到设计值,两者都切换到自动位置上。
7、将硫磺喷枪进口隔离阀完全打开。装置开车时应使用一台喷枪。
8、硫磺流量调节阀的进出口隔离阀必须完全打开。
9、烟囱排气的氧和SO2分析仪须处于工作状态。
10、废热锅炉液位调节器设定到正常的操作液位。
11、酸循环泵槽必须要有稀释水。
12、启动主鼓风机，调整透平速度，使排气压力为1000mm w.c。。立即启动焚硫炉进料泵，将硫磺流量调节阀打开50%，向焚硫炉输送硫磺.
硫磺到达焚硫炉时，离开焚硫炉气体的温度将会立即上升。同时通过焚硫炉视镜观察硫磺燃烧的兰色火焰.如果在短期内硫磺没有进入焚硫炉，停止风机，以免焚硫炉过分冷却。采取必要的步骤使硫磺进入焚硫炉。
13、一旦确认硫磺进入焚硫炉,慢慢调整流量，并控制在790℃（7–8％SO2）.
14、逐渐提高透平速度,将进料硫磺控制在975－1050℃（10–10。5%SO2），并根据需要将第二台磺枪投入使用。磺枪投运时应逐渐打开硫磺进口阀。
15．保持这一出口温度,一直到去各段触媒的进口温度接近正常.第一段出口温度不得超过627℃.(开车时，操作压力低，因此第一段出口不得长时间超过648℃。
16、装置应保持稳定,然后才可提高生产率。提高生产率时,透平速度应以100–200rpm的增量加速，并调整焚硫炉温度到设计值。逐渐加速有助于减少工艺波动.
硫酸厂
2009-5—6