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畔山花园一期工程塔吊附墙加长改造技术.doc

上传人:人****来 文档编号:4112583 上传时间:2024-07-30 格式:DOC 页数:3 大小:22.54KB
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1、畔山花园一期工程塔吊附墙加长改造技术(深圳市越众集团股份有限公司 黄开学 邮编:518040)摘 要 本工程塔吊A附墙中心距最长达11.9米,超出标准2倍多,为确保塔吊安全使用,根据厂家提供的数据,对附墙杆、抱箍耳板、附墙耳板进行加强设计,并利用现有材料对其进行改造。关键词 塔吊 附墙杆 抱箍耳板 附墙耳板 改造正 文本工程使用两台江麓牌QTZ80型附墙式塔吊,选用臂长分别为40m、45m.具体布置见图一、图二(注:塔吊A为图一,塔吊B为图二).畔山花园一期工程0。00至屋面水箱为110.8m,塔吊总高度为135m。塔吊A、B均为6次附墙,各附墙标高为塔A:15。7m、+32.9m、+52。9

2、m、+72.9m、87.9m、+102。18m;塔吊B:+12。9m、 +32.9m、+52.9m、+72.9m、 +87。9m、 +102.18m,详见图三。一 塔吊A起重机附墙的锚固1、撑杆的选择根据图一所示,由于附墙杆最长为11.1m其余为10。65m,9.1m,附着撑杆内力F=28。9T(厂方根据平面图计算出F)。塔吊A 附着撑杆一组采用16a槽钢两根组合,中为10MM缝,采用6mm厚钢板60mm120mm,间距300mm焊接,见下图。塔吊附着撑杆材料16a力学性能验算如下:已知:NMAX(F)=28。9*9.8=283。5KNS16=25。15cm2为防止附墙杆失稳、压屈,其容许长细

3、比值取=200,稳定系数为=0.308,LX=11。4,F=215N/mm2。解:附墙杆的截面积为:ANmax=f283。5*103/0。308*215=4281mm2=42.81cm2截面所需要的回转半径I=11。1100/200=5。55cm确定槽钢的型号16b=65m h=160mmIx=0.44b=0.446.52=5.72cm5。55cmIY=0.38h=0。3816=6.08cm5.55cm确定槽钢:A:选16 2a 16=50.3cm2A=42.81cm2(见右图)B:根据计算的回转半径选择如下考虑10MM缝:则Ix=0。44b=0.44*14=6。16cm IY=0。38b=0

4、.38*16=6.08cm 验算支柱的整体稳定性,刚度和局部稳定先计算长细比x=1110/5.72=194。1=200x=1110/6.08=182.6=200查表分别为x=0。358 x=0。359相比较后选m=0.358=N/a=283。5103/0.358*25。15*2*102=157.4N/mm2则= 157。4N/mm2215N/mm截面符合对附墙杆的整体稳定性和容许长细比,故采用热轧普通槽钢16两根组合。2、耳板的选择根据厂方提供的数据,标准附着架耳板厚度为= 14mm,许用应力为1700kgcm2,而耳板计算实际应力已达1753kgcm2,原耳板显得单薄,故耳板选择计算如下:已

5、知:F实28。9t=283.5KN 实= 1753kg/cm2F实=28。9t根据以上数据,则抱箍耳板及附墙杆耳板加工如下:A、抱箍耳板 原厂家抱箍耳板14mm钢板,现增加8mm钢板,见上图加工。每道抱箍正反面各新增加4块8mm的钢板焊接,即每道抱箍新增8 块钢板焊接。 吊抱箍共计改造6道。B、耳板:因附墙杆制作采用两根216及80500的坠板组合而成16槽钢壁厚7。2mm,则附墙杆耳板加工采用230*160*10钢板2块,350*16014钢板1块,详见如下加工图.说明:附墙杆抱箍耳板及附墙杆耳板的焊缝要求大于8mm,焊条采用4224.0.1 插销加工:因原抱箍改造后高度增加,厂家配套的插销

6、不能使用,故插销需重新加工,加工尺寸如下图:说明: 塔吊A抱箍插销加工采用45钢棒加工, 直径60mm。加工尺寸见图,共计24件.2附墙预埋件的加工预埋件的预埋位置见图一,预埋件见下加工图。一 塔吊B 起重机附墙的锚固根据图二所示,附墙杆最长为5100m,其余为3900m。附墙距离在塔吊附墙范围之内,故塔吊B附墙的锚固按原设计施工。二 塔吊附墙位置的修改由于附墙架内力为28.9T,考虑预埋件与附墙杆在受拉时的变形,现塔吊A在+32.90m、+52。9m、 +72.9m、 +87.9m、 +102。18m的附墙的位置如下图,修改后的附墙杆长度为11.4m、9。5m、9。6m、9.1m。三 塔吊A

7、、B锚固装置的安装应利用施工间隙穿插进行。在锚固附着杆系时应采用经纬仪观察塔身的垂直度。必要时,可通过调节螺母来调整附着杆长度,以消除垂直度误差。锚固长度应尽可能保持水平,附墙杆件与水平的最大夹角不得超过10度。四 塔吊A,B在进行锚固时应遵循的原则:为了保证安全生产,塔吊A、B在进行锚固时应遵循以下几点:1、 自由高度达到规定时,必须先进行可靠锚固,然后才能顶升提高;2、 在风力不超过5级的情况下进行锚固;3、 锚固装置安装完毕后,经过详细检查无异常后方可投入生产.五 在施工过程中,应定期检查锚固环的紧固情况,附着杆应固定牢靠,无松动,杆件焊缝无开裂,否则必须立即停机加固;六 拆卸附着式、塔

8、式起重机时,必须由上而下逐层松懈锚固装置。应附着拆塔过程,一道一道的拆卸附着杆,切不可与拆塔过程脱节,以防暴风骤雨造成捣毁塔机事故。七 塔吊A,B顶升过程应注意的事项塔吊顶升时,必须安排在流水施工的间歇和砼养护期中进行,因此塔吊在顶升时应注意以下几点:1 不得在风速大于5级的情况下进行顶升接高线或拆落塔吊;2 顶升接高或拆落塔吊时,塔式起重机上部必须保持平衡;3 在顶升接高或拆落塔吊过程中,禁止回转吊臂;4 严格贯彻顶升接高的操作规程,顶升接高完毕后,必须从上到下将所有的连接螺栓重新加固一遍;5 顶升接高完毕后必须由专职质检人员进行全面安全技术检查,经认可合格后方可交付使用。结束语 本文阐释了塔吊附墙加长改造技术的推理过程,并以畔山花园一期的应用实例来说明该技术在施工安全中的可靠性,理论与实践相结合,为进一步提高施工生产的安全性做出范例。

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