港珠澳大桥的介绍.doc

港珠澳大桥港珠澳大桥是一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里。2009年12月15日，港珠澳大桥主体建造工程开工建设；2013年7月30日，首节180米管节海底安装；2014年7月23日，港珠澳大桥E11沉管安装成功；2015年9月6日，港珠澳大桥的全部墩台均告完工；。2016年3月30日，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装全部完成，通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底完成，港珠澳大桥桥梁将全面合龙；2016年9月27日，港珠澳大桥主桥工程全线贯通；2016年12月28日，港珠澳大桥拱北隧道贯通。2017年7月7日，港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。1快速导航 词条图册关系表知乎精选港珠澳大桥如何获得 中文名港珠澳大桥 地理位置香港、珠海、澳门之间，珠江口（伶仃洋） 设计时速100公里 开工时间2009年12月15日 所在线路G94 车道数双向六车道 外文名Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge大桥总长49.968公里工程造价1000亿元以上预计通车时间2017年底设计行车时速100km/h总工期96个月1/7那些惊艳了世界的中国“超级工程”上一个 千里青藏一根轨美国火车旅行家保罗泰鲁曾说：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”。2006年7月1日，青藏铁路全线通车运营，打破了这句鲁莽的断言，也为雪域高原带来更多的改变。相关词条：跨海大桥海底隧道西部开发南水润北国南水北调工程的规划区涉及人口4.38亿人，调水规模448亿立方米。它把长江流域水资源自其上游、中游、下游，抽调部分送至华北与淮海平原和西北水资源短缺的地区。相关词条：跨海大桥海底隧道西部开发能源大局，西电东送我国东部地区的一次能源资源匮乏，而“西电东送”就是把煤炭、水能资源丰富的西部省区的能源转化成电力资源，输送到电力紧缺的东部沿海地区，是西部大开发的标志性工程之一。相关词条：跨海大桥海底隧道西部开发中国天眼“FAST”位于贵州黔南的500米口径球面射电望远镜（FAST），被誉为中国“天眼”，它拥有30个足球场大的接收面积，与号称“地面最大的机器”的德国波恩100米望远镜相比，灵敏度提高约10倍。相关词条：跨海大桥海底隧道西部开发海洋上的超级工厂荔湾3-1是我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台，相当于把一座海上工厂，是具有世界级建造难度的超大型海洋钢结构物，刷新了中国海洋石油工程建设的新纪录。相关词条：跨海大桥海底隧道西部开发世界第一高桥北盘江大桥位于云南省和贵州省交界处，飞越云贵高原中部贵州北盘江大峡谷。2016年9月10日，北盘江大桥实现合龙，其桥面至江面高差达565米，成为世界第一高桥。相关词条：跨海大桥海底隧道西部开发世界上最长的跨海大桥建设港珠澳跨海大桥是一项工程奇迹，港珠澳大桥连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，预计2017年底通车，建成后将是世界最长的跨海大桥。相关词条：跨海大桥海底隧道西部开发下一个 概况知乎精选最新港珠澳大桥精华回答5全部问题18关注人数131相关话题查看全部 桥梁 60回答港珠澳大桥香港段被廉政公署调查,会对工程带来什么样影响? 3691减紫，机械/天文/邮币卡倒是被美国驻军的日本有媒体敢说朝日新闻写道:中国南部香港珠海世界最长海上桥港珠澳大桥建设工事、香港汚职捜査机関25日、品质显示全部 35回答如何评价港珠澳大桥? 46拉队短，毕业前焦虑综合症患者建来就是给货车走的客运只算是附属 所以客运就算不方便大家也不怎么care胡春华珠海中山调研 抓港珠澳大桥通车机遇加快粤西发展珠三角三个世界TOP10的港口分别在广州,深圳,香港西岸是珠江的显示全部 32回答港珠澳大桥开通后对珠海以及整个珠江西岸各城市会带来哪些影响? 414McClane我想起2000年左右,呼和浩特市建鼓楼立交桥,建成通车后,当地人把当时的市长骂成傻逼,因为桥上没什么车走.不过2010年,鼓楼立交桥就堵得不行,如果没有这座立交桥,交通就瘫痪了.人们又开始称赞市长的眼光.有路,才能发展,而不是发展了才开路. 成渝高速当年显示全部 2回答港珠澳大桥海上公路和海底隧道连接部分如何建造? 138知乎用户谢邀.港珠澳大桥桥隧工程为了实现海上桥梁和海底隧道连接,建了两个工岛,分别称为东人工岛和西人工岛.人工岛概况:大桥(全长50km左右)平面布置是这样的,其中隧道是图中右边的区域,长约6.显示全部 2回答港珠澳大桥的海底沉管如何对抗海流日复一日扰动带来的影响? 558知乎用户可能你的想象中,海底隧道是这样的:但实际上在很深的地方,隧道是这样的:施工的时候,首先清理淤泥,并做地基处理.然后沉放隧道管段,并在两侧和上部回填碎石,短期内碎石可以抵挡海浪的袭扰显示全部 12回答港珠澳大桥真的没可能修好了吗? 13匿名用户我们公司内部没有传出要停工的任何小道消息.而且它也不可能建了一半不建了.沉管都放下去了,海上承台都建起来了,停建的话岂不是瞎费了这么多时间和财力、人力?所以,题主你多虑了.我们的同事们还在陆上、岛上、海上繁忙的作业呢显示全部 15回答如何看待港珠澳大桥香港段水泥掺假事件? 27侧卫，人应该解决问题,而不是解决提出问题的人有限公司合约编号:HY/2011/09工程范围设计及建造粤港分界线至观景山的一段香港接线动工日期总承建商:宝嘉-中国港湾-威胜利联营合约编号:HY/2013/03兴建港珠澳大桥香港口岸的车辆通关广场、辅助建筑物及设施、行车天桥、地面道路、排水、污水、水务、环境美显示全部 6回答港珠澳大桥沉管隧道建造的目的是?即然是海底隧道,为什么海上有桥? 16知乎用户隧道贵,桥便宜.不过如果全都造桥,大船没法通过.所以其中一段设置海底隧道,给巨轮留航道.显示全部 10回答机动车香港靠左,大陆靠右,那么港珠澳大桥怎么安排? 34脱苦海，香港雅虎财经专栏作者,地产博客及书籍作者立法会交通事务委员会与港珠澳大桥交通安排相关的技术性法例修订建议http:/.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/panels/tp/papers/tp20170224cb4-578-3-c.pdf右上左落的行车安排大桥主桥位於内地显示全部 3回答为什么说港珠澳大桥拱北隧道是世界最复杂的公路隧道? 16方小木，不吃折耳根努力成为胖纸的瘦纸从而导致整个过工程的造价会翻一倍.方案三:从澳门半岛和澳门氹仔岛之间通过,但这两个岛之间的三座大桥是澳门之间唯一通道,无论从海上还是海下穿过,都会对澳门造成较大经济文化影响.方案二显示全部查看全部精彩问答 以上内容来自知乎 目录 1项目背景 2项目成立 3大事记表 4工程内容 5重要意义 6组织架构 7技术难题 8获得荣誉 9地理位置 10造假事件 11工程进展 12词条图册 大事记光影集锦图册集锦花絮视频1 项目背景 港珠澳大桥20世纪80年代以来，香港、澳门与内地之间的运输通道、特别是香港与广东省珠江三角洲东岸地区的陆路运输通道建设取得了明显进展，有力地保障和推进了香港与珠江三角洲地区经济的互动发展，但是香港与珠江西岸的交通联系却一直比较薄弱。1997年亚洲金融危机后，香港特区政府为振兴香港经济，寻找新的经济增长点，认为有必要尽快建设连接香港、澳门和珠海的跨海陆路通道，以充分发挥香港、澳门的优势，并于2002年向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。2003年7月，内地与香港有关方面共同委托研究机构完成了香港与珠江西岸交通联系研究，研究结果表明修建港珠澳大桥连通三地具有重大的政治及经济意义，需要尽早安排建设。2003年8月，国务院批准开展了港珠澳大桥项目前期工作，并同意成立由香港特区政府作为召集人，粤港澳三方组成的“港珠澳大桥前期工作协调小组”，2004年3月，港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立，全面启动港珠澳大桥各项建设前期工作。2 项目成立港珠澳大桥(5)为进一步加快港珠澳大桥项目前期工作，2006年12月，经国务院批准，成立了由国家发改委牵头的“港珠澳大桥专责小组”，负责项目前期工作中重大问题的协调。六年多来，在中央的高度关注和支持下，以及“专责小组”和“前期工作协调小组”的推动下，粤港澳三地协作配合，确定了大桥两端的登陆点、跨珠江的主要线位和技术方案、口岸设立模式和大桥融资方案等重大问题，保障了项目前期工作的顺利开展。3 大事记表 2003年 7月国家发展和改革委员会（“国家发改委”）与香港特区政府共同委托完成了香港与珠江西岸交通联系研究，研究结果表明港珠澳大桥具有重大的政治及经济意义，是最具迫切性和必要性的。在北京召开的第四次内地与香港大型基础设施协作会议上，粤港澳及珠海市代表确认了港珠澳大桥的必要性及迫切性，并一致认为，港珠澳大桥具有特别的政治、经济意义，可达至多项宏观社会经济效益，项目应及早进行。8月4日，国务院正式批准三地政府开展港珠澳大桥前期工作，并同意粤、港、澳三地成立“港珠澳大桥前期工作协调小组”，全面开展各项前期工作。29日，由香港特区政府、广东省政府及澳门特区政府代表组成的港珠澳大桥前期工作协调小组第一次会议在广州召开，与会代表就港珠澳大桥前期各项工作交换意见，并进行了建设性讨论。10月12日，港珠澳大桥前期工作协调小组在珠海举行了第二次会议，各方就有关事宜做了进一步研究，并部署了下一步成立办公室的工作。2004年 2月23日，港珠澳大桥前期工作协调小组与中交公路规划设计院有限公司正式签署“有关委托中交公路规划设计院进行港珠澳大桥工程可行性研究备忘录”。3月港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立，全面启动港珠澳大桥各项建设前期工作7月22日，港、粤、澳三方代表为设在广州的协调小组办公室正式揭匾。同日，港珠澳大桥前期工作协调小组召开第三次会议，会上听取了公规院关于大桥五个线位方案的初步研究成果，并对大屿山锚地油轮作业区问题、口岸管理模式等问题进行了讨论。会后，公规院综合各方意见，提出散石湾北线、散石湾南线和极南线三类共六个桥位方案，并对其展开进一步研究。12月5日，港珠澳大桥工程可行性研究报告（送审稿）正式提交协调小组。17日，港珠澳大桥前期工作协调小组第四次会议于广州召开，会议就大桥工程可行性研究结论、协调通航标准、白海豚自然保护区、港珠澳大桥投融资方案及三地框架协议等问题进行了讨论，提出了需要进一步研究的问题及新增论证专题。2005年 3月协调小组委托中国水产科学研究院南海水产研究所开展大桥工程对中华白海豚影响专题研究工作。4月1日-2日，国家发改委主持召开了港珠澳大桥桥位技术方案论证会，确定了大桥东岸以香港散石湾为登陆点，西岸以拱北/明珠为登陆点，推荐采用北线桥隧组合方案。2日，港珠澳大桥前期工作协调小组第五次会议在珠海召开，粤港澳三方政府同意专家组推荐意见，确定大桥东岸登陆点为大屿山散石湾，西岸澳门登陆点为明珠点，珠海登陆点为拱北，优先考虑采用北线散石湾拱北/明珠桥隧组合方案。6月1日-5日，国家发改委和国务院港澳办组成港珠澳大桥口岸专题研究小组赴深圳和珠海进行调研。10月12日，港珠澳大桥获得广东省国土资源厅关于珠海侧接线工程地质灾害评估工作和用地范围内矿产压覆情况审查的政府批文。20日，交通部水运司在广州组织召开港珠澳大桥通航净空尺度及技术要求专题部审会。研究单位对照交通部要求，围绕大桥建设对锚地的影响、隧道人工岛及其口门宽度布置等问题开展一系列专题论证。24日，广东省海洋与渔业局主持召开了中华白海豚影响专题研究报告专家评审会11月4日，国家海洋局批复了港珠澳大桥工程海域使用预审意见。2006年 7月14日，港珠澳大桥前期工作协调小组第六次会议在广州举行，经大量调研、征求意见及协调，认为港珠澳大桥口岸设置和查验模式实行“三地三检”较为稳妥，同意港珠澳大桥采用“三地三检口岸”查验模式。决定由公规院补充开展“三地三检”口岸方案、大桥融资方案深化等相关专题研究。12月27日，国务院决定由国家发改委牵头成立“港珠澳大桥专责小组”，由中央牵头协调各方面利益，以加快港珠澳大桥的建设进展，有力推动建设项目的进一步落实。2007年 1月9日，港珠澳大桥专责小组第一次会议在广州召开。会议明确在口岸查验采用 “三地三检”模式的原则下，建议了三地口岸的选址，同时建议了投融资的基本方案：即三地政府分别负责口岸和连接线的投资，大桥主体按照吸引企业、社会投资为基本模式。4月13日，协调小组办公室在广州主持召开了港珠澳大桥工程海洋环境影响评价大纲专家咨询会，形成了专家意见6月1日，港珠澳大桥前期工作协调小组第七次会议在广州召开。会议研究了大桥通航标准、启动牵头招标顾问比选工作、开展地质勘查工程等问题。7月12日、11月21日，国家渔政渔港监督管理局分别在珠海和广州主持召开了“港珠澳大桥对珠江口中华白海豚影响专题研究报告”专家评审会，形成了评审意见。2008年 8月粤港合作联席会议第十一次会议提出，大桥海中桥隧主体工程采用“政府全额出资本金方式”；大桥主体工程资本金总额为157.3亿元，其中内地政府出资70亿元，香港出资67.5亿元，澳门出资19.8亿元；资本金以外部分由粤港澳三方共同组建的项目管理机构通过贷款来筹集。大桥建成后实行收费还贷。港、粤、澳三地政府分别负责口岸及连接线的投资。11月10日，国家渔政局批复了港珠澳大桥工程对珠江口中华白海豚的影响专题研究报告。27日，港珠澳大桥前期工作协调小组第九次会议在广州召开，会议就项目融资方案、工可上报、初步设计招标、项目组织框架达成了共识12月1日，港珠澳大桥主体工程初步设计招标工作启动29日，广东省发改委向国家发改委上报了关于上报港珠澳大桥工程可行性研究报告的请示（粤发改交20081510号）。2009年 2月12日，国家海洋局重新出具关于港珠澳大桥工程项目用海的预审意见，项目用海选址符合广东省海洋功能区划。13日，国土资源部出具关于港珠澳大桥项目建设用地预审意见的复函，项目符合国家高速公路网规划和供地政策。17日，水利部出具关于港珠澳大桥水土保持方案的复函，通过了大桥水土保持方案。2月6月，中国国际工程咨询公司在珠海、北京组织专家对工程、系统和交通经济分别评估，在此基础上召开了综合组专家会，形成了专家组意见；国家发改委、交通运输部、水利部、广东省发改委、广东省交通厅、珠江水利委员会等部门以及香港、澳门的代表参加了有关专题评估会。交通运输部和部专家委员会在珠海市主持召开了港珠澳大桥工程可行性研究报告审查会，成立了由20位专家组成的专家组，形成了行业评估审查报告。3月5日，温家宝总理在十一届全国人大二次会议上所作的政府工作报告中指出“不断拓展粤港澳三地合作的深度和广度，加快推动港珠澳大桥、港深机场铁路、广深港高速铁路等基础设施建设”。13日，温家宝总理在回答中外记者提问时明确“港珠澳大桥融资问题已经解决，各项准备工作加紧进行，年内一定开工。大桥主体工程初步设计工作正式启动。经公开招标，确定由中交公路规划设计院有限公司、丹麦科威国际咨询公司、香港奥雅纳工程顾问、上海市隧道工程轨道交通设计研究院和中交第一航务工程勘察设计院有限公司组成的联合体中标。24日，港珠澳大桥前期工作协调小组办公室驻珠海现场指挥部挂牌。4月通过公开选聘，中国银行确定为港珠澳大桥主桥项目贷款牵头行，全额报销220亿元人民币的项目贷款。4月14日，协调小组在香港举行了港珠澳大桥主桥项目融资简介会。5月办公室组织完成了港珠澳大桥主体工程设计及施工咨询招标工作。6月9日，经协调小组授权，办公室与中标单位上海市政工程设计研究总院联合体（成员包括上海市政工程设计研究总院、林同棪国际集团、荷兰隧道工程咨询公司、广州市地下铁道设计研究院）在珠海举行了港珠澳大桥主体工程设计及施工咨询合同谈判和签约仪式。6月办公室组织完成了珠澳口岸人工岛填海工程设计招标工作。7月29日，经协调小组授权，办公室与中标单位中交第四航务工程勘察规划设计院有限公司在珠海签署了珠澳口岸人工岛填海工程设计合同谈判备忘录及合同协议书。8月11日，国家海洋局出具了关于港珠澳大桥工程环境影响报告书核准意见的复函，核准港珠澳大桥工程环境影响报告书。13日，交通运输部出具了关于港珠澳大桥可行性研究报告的审查意见，同意建设港珠澳大桥。21日，港珠澳大桥前期工作协调小组办公室整体移师珠海办公。9月30日，办公室收到了初步设计联合体提交的港珠澳大桥主体工程初步设计文件（第一版），并在当天按召集人要求提交协调小组同步开展审查工作。10月28日，国务院总理温家宝主持召开了国务院常务会议，正式批准了港珠澳大桥工程可行性研究报告。标志着港珠澳大桥前期工作已顺利完成，港珠澳大桥正式进入实施阶段。11月4日，国家发展改革委印发了关于审批港珠澳大桥工程可行性研究报告的请示的通知，要求在项目建设期间要加强协调，保障项目顺利实施，确保工程建设优质、安全，严格控制项目总投资港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程施工、施工监理招标工作顺利完成。经公开招标，中交第四航务工程局有限公司联合体（联合体成员为：中交第四航务工程局有限公司联合体、中交广州航道局有限公司）为港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程施工北标段中标人，中交第一航务工程局有限公司联合体（联合体成员为：中交第一航务工程局有限公司联合体、中交天津航道局有限公司）为港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程施工南标段中标人，广州南华工程管理有限公司为港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程施工监理中标人。10日，广东省交通运输厅在珠海市组织召开了港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程施工图设计评审会，并于11月11日印发了“港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程施工图设计审查意见”（粤交基函20092078号）。18日，办公室收到了办公室收到了初步设计联合体提交的港珠澳大桥主体工程初步设计文件（第二版）20-23日，广东省交通运输厅在珠海组织召开了“主体工程初步设计预审查会”。并于11月27日印发了“港珠澳大桥主体工程初步设计预评审意见”（粤交基函20092192号）。办公室完成保险经纪应聘文件的选聘工作，经协调小组代表评选，达信（北京）保险经纪有限公司中选。11月26日，办公室签署港珠澳大桥主体工程项目保险经纪合同。12月2日，水利部珠江水利委员会出具关于港珠澳大桥珠澳口岸人工岛围填水域工程先行开工意见的函。8日，办公室在珠海主持召开了港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程建设管理工作移交会议，正式完成了移交。参会单位有：珠海市人民政府、珠海格力港珠澳大桥人工岛发展有限公司、中交第四航务工程局有限公司联合体、中交第一航务工程局有限公司联合体、广州南华工程管理有限公司、中交第四航务工程勘察规划设计院有限公司。15日，由粤、港、澳三地政府主办，珠海市政府和港珠澳大桥前期工作协调小组办公室承办的港珠澳大桥开工仪式在珠海隆重举行，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在珠海出席了港珠澳大桥工程开工仪式，宣布工程开工，并与粤港澳代表、工程建设者和当地群众共同见证大桥开工的历史性时刻。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席开工仪式，国家发展改革委副主任张晓强、广东省省长黄华华、中国交通建设集团总裁孟凤朝、香港特别行政区行政长官曾荫权、澳门特别行政区行政长官何厚铧先后在开工仪式上致辞，广东省委常委、常务副省长黄龙云主持了开工仪式。候任澳门特别行政区行政长官崔世安、国家住房城乡建设部部长姜伟新、交通运输部部长李盛霖、国务院副秘书长尤权、澳门中联办主任白志健、国务院港澳办副主任周波、香港中联办副主任郭莉等亦出席了开工仪式。16日，港珠澳大桥专责小组第二次会议在广州召开，会议由专责小组组长、国家发展改革委副主任张晓强主持，参加会议的有港珠澳大桥专责小组全体成员，港珠澳大桥前期工作协调小组全体成员，国家发展改革委、交通运输部、国务院港澳事务办公室、粤港澳三方政府代表近50人。24日，办公室收到了初步设计联合体提交的港珠澳大桥主体工程初步设计文件（第三版），并于当日向广东省交通运输厅报送了关于报送港珠澳大桥主体工程初步设计报部审文件的函办公室收到总体方案深化研究阶段的电子文件终稿并进行了核查。2010年 1月1月14日，前期工作协调小组办公室在珠海组织召开了“海中桥隧工程结构健康监测系统设计与方案研究”验收评审会。1月25日，前期工作协调小组办公室在广州组织召开了“耐久性评估及耐久性混凝土试验研究”验收评审会。2月2月1日，前期工作协调小组办公室组织召开了“港珠澳大桥施工及质量验收标准”编制工作大纲评审会，形成了专家评审意见。2月2-5日，港珠澳大桥初步设计专家审查会在珠海召开，国家发改委、交通运输部、广东省交通运输厅、香港路政署和澳门建设发展办公室等有关单位代表以及40多位资深专家出席了会议，对主体工程初步设计方案进行了审查。2月3日，交通运输部在珠海组织召开了“隧岛桥跨海集群工程建设关键技术研究项目建议书”专家咨询会。2月6日，前期工作协调小组办公室在广州组织召开了“沉管管段浮运沉放的物理模型试验研究”验收评审会。2月底，粤港澳三地政府签署了港珠澳大桥建设、营运、维护及管理协议。根据该协议，三地会通过更紧密的沟通，在友好协商并按照属地法律原则下，三地政府共同对港珠澳大桥项目的各项事务进行处理及推展，协议同时就大桥的建设、营运、维护及管理制订出三地之间的合作关系和权责。3月3月5日，国务院总理温家宝在十一届人大三次会议上作政府工作报告，提出“要认真实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要，积极推进港珠澳大桥等大型跨境基础设施建设和珠海横琴岛开发，深化粤港澳合作，密切内地与港澳的经济联系。”3月8日，前期工作协调小组办公室在南京组织召开了港珠澳大桥对珠江口港口、航道影响研究报告评审会。广东省发改委等有关单位及设计、咨询联合体代表参加了会议。3月11 -12日，珠江水利委员会在广州组织召开了港珠澳大桥工程防洪评价报告评审会议。3月23日-24日，中华人民共和国海事局在广州主持召开了港珠澳大桥主体工程初步设计通航安全评估专题研究报告评审会。与会专家、代表勘察了现场，听取了前期工作协调小组办公室和中交公规院对大桥项目的介绍和报告编写单位的汇报，并形成了评审意见。3月31日，交通运输部印发了关于港珠澳大桥主体工程初步设计的批复（交公路发2010167号），为下阶段工程设计工作提供了重要的指导依据，同时也标志着主体工程初步设计工作取得重要的阶段性成果。4月4月11-12日，前期工作协调小组办公室在珠海组织召开了“岛隧招标技术文件及施工及质量验收标准”审查会。4月14日，前期工作协调小组办公室在北京组织召开了“隧道抗震性能及减震措施分析”验收评审会。4月15日，前期工作协调小组办公室在北京组织召开了“沉管段地基加固方案研究”验收评审会。4月 15日，以国家发改委副主任杜鹰为组长、国家12个部委组成的国家督促检查组考察了港珠澳大桥项目进展情况，广东省委常委、广东省常务副省长朱小丹陪同此次考察。该次考察旨在督促检查实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要工作情况，作为粤港澳共建的大型跨境项目，港珠澳大桥是此次考察重点之一。前期工作协调小组办公室主任朱永灵介绍了项目进展情况。4月26日，前期工作协调小组办公室在广州组织召开了“基槽开挖工艺及回淤观测”验收评审会。4月29日，前期工作协调小组办公室在珠海组织召开了“港珠澳大桥设计指导准则”验收评审会。5月5月19日，广东省交通运输厅主持召开了港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包招标文件商务部分咨询会。5月21日，前期工作协调小组办公室在广州组织召开了“港珠澳大桥桥位持续气象观测及风参数研究”验收评审会。5月24日，港珠澳大桥三地联合工作委员会第一次会议在广东省珠海市召开。会议由三地联合工作委员会主任、广东省发展改革委主任李妙娟主持。会议宣布三地委成立，协调小组和三地委进行了工作交接。会议聘任现任办公室主任朱永灵先生担任港珠澳大桥管理局局长，会议亦一致通过了港珠澳大桥管理局章程。5月25日，农业部水生野生动植物保护办公室在珠海主持召开的港珠澳大桥主体工程初步设计阶段中华白海豚保护区内施工组织方案专项论证报告专家评审会。5月，国家外汇管理局批复了港珠澳大桥管理局外汇账户及其资金结汇和划转。6月6月，粤港澳三方正式签署了港珠澳大桥管理局章程。6月7日，经粤港澳三方政府授权，前期工作协调小组办公室与珠海市港珠澳大桥建设协调办公室（珠海市政府授权）、珠海格力港珠澳大桥人工岛发展有限公司正式签署了港珠澳大桥珠澳口岸人工岛大桥管理区填海工程建设管理委托协议。6月 21-22日，港珠澳大桥主体工程桥梁技术设计咨询审查会在广州召开。6月26日，香港特区行政长官曾荫权一行自九洲港乘船参观了港珠澳大桥连接点，珠海市委书记甘霖、副市长陈洪辉陪同了参观，前期工作协调小组办公室主任朱永灵随船介绍了大桥项目各项工作目前进展情况。6月 28日，农业部水生野生动植物保护办公室在北京组织专家对港珠澳大桥主体工程初步设计阶段珠江口中华白海豚国家级自然保护区内施工方案专项论证报告进行了评审，原则同意报告提出的“在落实各项保护与缓解措施前提下，每年48月份在保护区内有条件施工”的建议。7月7月8日，国家科技部在北京组织召开了“十一五”国家科技支撑计划“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”项目可行性论证会，会议邀请了黄卫院士、王梦恕院士、陈肇元院士等14位专家、学者参会论证。国家科技部、交通运输部的相关领导和代表出席了会议。7月26日，管理局发布公告，对岛隧工程的施工图设计和工程施工以设计施工总承包方式进行公开招标。8月5日上午，组织各投标人进行现场踏勘，下午召开了投标预备会。10月26日，在广州建设工程交易中心举行了开标仪式，广东省纪委省监察厅、广东省交通运输厅、香港路政署、澳门建设发展办公室等派代表出席了开标仪式。10月26日下午至10月29日，在广东省交通运输厅等省政府有关部门派出的监督代表的监督下，在广州建设工程交易中心见证代表的全过程见证下，评标委员会圆满完成了评标工作。交通运输部公路局、监察局派出督察代表对评标工作进行了督察。7月27日，港珠澳大桥管理局（下称“管理局”）获得广东省事业单位登记管理局颁发的事业单位法人登记证书和广东省质量技术监督局颁发的组织机构代码证，正式成立。8月8月11日，管理局发布主体工程试验检测中心招标公告。9月27日至28日，完成了开评标工作。8月13日，港珠澳大桥三地联合工作委员会第二次会议在广州市广东大厦召开。会议审议通过管理局除局长外的高级管理人员人选，审议聘任苏建梅女士为三地委办公室主任。8月20日，管理局在广州组织召开了“管节变形缝的水密性、耐久性试验研究”验收评审会。8月30日，交通运输部在北京组织召开了“港珠澳大桥主体工程桥梁技术设计审查会”，港珠澳大桥三地联合工作委员会及其办公室的代表、广东省交通运输厅、港珠澳大桥管理局、港珠澳大桥设计及施工咨询联合体参加了会议。9月9月8日，管理局发布了主体工程岛隧工程监理招标公告。9月21日上午，管理局组织召开了招标标前会。10月19日，在广州建设工程交易中心举行了开标仪式。19日下午至21日，在广东省交通运输厅等省政府有关部门派出的监督代表的监督下，评标委员会完成了评标工作。9月8日，管理局召开了第一次员工大会9月19日，交通运输部科技司在北京召开了国家科技支撑计划“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”项目启动会。会上，交通运输部科技司副司长张延华宣布了项目领导小组成员和工作计划，标志该项目正式启动。9月21日，管理局发布了主体工程交通工程施工图设计招标公告。11月30日-12月1日，完成了开评标工作。9月27日上午，港珠澳大桥管理局揭牌仪式在珠海九州港大厦举行。港珠澳大桥三地联合工作委员会召集方首席代表、广东省发改委主任李妙娟和香港方首席代表、香港运输及房屋局副局长邱诚武，澳门方首席代表、澳门建设发展办公室主任陈汉杰和珠海市市长钟世坚一起参加了揭牌仪式。参加揭牌仪式的还有其他三地委委员。随后，在管理局办公楼召开了三地委第三次会议，审议通过了管理局基本管理制度等内容。9月27日，根据三地委会议精神及授权，管理局与中国银行签署了贷款牵头行委任协议。10月11日，管理局和中国银行共同组织在广州召开了项目银团启动会议。9月29日，港珠澳大桥技术专家组专家聘任仪式在北京举行，之后召开了技术专家组第一次会议。港珠澳大桥专责小组组长、国家发改委副主任张晓强出席仪式并作重要讲话，港珠澳大桥专责小组副组长、交通运输部副部长翁孟勇主持聘任仪式并宣布技术专家组组成名单，交通运输部副部长冯正霖出席仪式，并主持技术专家组第一次会议9月30日，管理局发布项目保险招标公告。11月15日至16日，组织完成公开招标、评标工作。12月18日，管理局与以中国人民财产保险股份有限公司为首席承保公司的共保体在广州共同举行了港珠澳大桥主体工程项目建筑工程一切险及第三者责任险保险合同签约仪式。11月11月2日，交通运输部批复了港珠澳大桥主体工程技术设计（交公路发2010622号）。11月6日，管理局与广东海事局在珠海举行了港珠澳大桥主体工程建设通航安全保障合作框架协议签字仪式，交通运输部海事局、珠海市人民政府、港珠澳大桥三地联合工作委员会办公室、深圳海事局、广州海事局、珠海海事局等单位的领导和代表出席了签字仪式。11月16日，管理局发布了主体工程航标工程专项设计招标公告，12月15日-16日，完成了开评标工作。11月18日，管理局发布了主体工程桥梁试桩工程招标公告，12月28日-29日完成了开评标工作。11月22日，管理局发布了主体工程桥梁工程施工图设计招标公告。11月30日上午，管理局朱永灵局长主持召开了2010年度HSE委员会第一次会议。会上，朱永灵局长发布了HSE管理体系试运行批准令。12月12月17日，广东省交通运输厅在珠海主持召开了港珠澳大桥岛隧工程人工岛总体设计及基础挖泥施工图设计审查会。12月27日，广东省交通运输厅印发了审查意见（粤交基函20102752号）12月17日，管理局在珠海举行了岛隧工程监理、试验检测中心合同签署仪式。12月21日，港珠澳大桥专责小组第三次会议在珠海市召开。会议由专责小组组长、国家发展改革委副主任张晓强主持，国务院港澳办周波副主任、交通运输部戴东昌总规划师、广东省常务副省长朱小丹、香港特区政府运输及房屋局局长郑汝桦、澳门特区政府运输工务司司长刘仕尧等专责小组成员，中央有关部委、粤港澳三地政府代表参加了会议。12月21日，在专责小组和三地委的见证下，管理局局长朱永灵和中国交通建设股份有限公司联合体代表中交公司总裁刘起涛签署了港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包合同。担任港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包的牵头人为中国交通建设股份有限公司，它也是联合体中施工团队牵头人，施工团队其他成员还包括施工管理顾问艾奕康有限公司（ AE Asia pany Ltd.）和上海城建（集团）公司。该联合体的设计牵头人为中交公路规划设计院有限公司，设计团队还包括丹麦科威国际咨询公司（COWI A/S）、上海市隧道工程轨道交通设计研究院及中交第四航务工程勘察设计院有限公司。12月23日，管理局与广东省安全科学技术研究所在珠海举行了港珠澳大桥主体工程建设期职业健康与安全顾问服务合同签约仪式，广东省安全生产监督管理局、珠海市安全生产监督管理局等单位的领导出席了签约仪式。12月28日，岛隧工程沉管隧道干坞预制动工。2011年 1月1月7日,港珠澳大桥主体工程项目银团贷款协议签约仪式在广州举行。在三地委代表的见证下，港珠澳大桥管理局（以下简称“管理局”）与由中国银行广东省分行、中国进出口银行、珠海市农村信用合作联社、中国邮政储蓄银行、国家开发银行、中国农业银行广东省分行、东亚银行珠海分行、南洋商业银行广州分行组成的银团正式签署了项目银团贷款协议。1月14日，交通运输部批准主体工程岛隧工程开工报告。1月17日，港珠澳大桥三地联合工作委员会第四次会议在香港召开。1月18日，管理局和北京交科公路勘察设计研究院有限公司在珠海举行了港珠澳大桥主体工程交通工程施工图设计合同签约仪式。1月24日，管理局和珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局在中大商务酒店举行了港珠澳大桥主体工程建设中华白海豚保护培训班开班仪式。1月26日，管理局与香港廉政公署在珠海联合举办了“港珠澳大桥反腐倡廉工作交流会”，香港廉政公署防止贪污处首席防贪主任陈炳文、总防贪主任梁仲平和广东省发展改革委纪检监察室负责人参加了会议。2月2月15日，原交通部总工、港珠澳大桥技术专家组副组长凤懋润教授应邀前来管理局作“中国桥梁建设和技术挑战”专题报告。2月23日，根据三地委的要求，管理局与三地委办公室共同成立了港珠澳大桥跨界通行政策研究工作小组，负责港珠澳大桥跨界通行政策的相关调研和草拟工作。3月3月11日，港珠澳大桥主体工程中华白海豚保护第二期培训班在中山大学珠海校区举行，我局组织各参建单位近300人参加了学习和培训。3月14日至15日，港珠澳大桥主体工程隧道区补充地质勘察技术要求审查会在珠海顺利召开，与会专家对勘察技术要求的内容方案给予了肯定，并提出了改进意见和建议。3月15日下午，广东省总工会党组成员、纪检组组长廖汝捷率广东省海员工会主席康盛忠及省总工会各部门负责人到管理局指导管理局工会组建工作。3月4日，国家科技支撑计划“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”项目领导小组办公室在珠海组织召开了港珠澳大桥国家科技支撑计划项目与岛隧工程总承包联合体第一次工作协调会。3月23日，经广东省海员工会的批准同意，管理局工会第一次会员大会在珠海召开，会议投票选举了第一届工会委员会委员和经费审查委员会委员，并通过选举产生了管理局工会主席、副主席。3月29日，港珠澳大桥三地联合工作委员会第五次会议在澳门召开。3月30日，交通运输部海事局港珠澳大桥建设水上安全监管领导小组第二次会议在珠海召开，交通运输部海事局、广东、深圳海事局、珠海市人民政府、澳门港务局、港珠澳大桥建设各方等23家单位的领导和代表共60余人出席了