现场检测安全作业指导书.doc

安 全 作 业 指 导 书二零一四年七月一、目的全体员工树立“安全第一,预防为主的方针，组织全体员工学习各种安全生产的规章制度,提高全员“安全生产”的意识。做好项目的安全建设工作，完善现场的安全设施，搞好现场安全管理工作,努力实现工程安全生产无死亡的目标。二、范围适用于从事现场检测工作人员的安全防护工作。三、职责1、由主管领导和各部部长组成安全工作小组，全面负责检测现场的安全检查工作；2、检查部质量监督员负责本部门安全保卫防护工作的日常监督管理；3、企业管理部负责本机构安全保卫防护工作的日常管理、监督检查及验证；4、企业管理部负责消防器材和防盗设备的配备、更新和查验。四、工作程序1、安全教育检查部经常开展安全教育，学习安全常识，建立与检查工作相适应的安全责任制度，提高员工安全意识，并将安全工作落实到相关责任人.建立“安全教育制度”做好现场人员进场安全教育工作，建立现场“安全交底制度”，进场人员必须接受安全教育及培训.新入场人员要进行三级安全教育。1。1、公司教育有：、一般教育（建筑工程的特点、安全要求和企业、项目当前的安全生产形势教育）；、安全生产法律法规和制度教育；、安全知识教育；、安全事故典型案例教育；1.2、施工现场进行安全教育：、进入施工现场必须带好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。、2米以上的高处,悬空作业、无安全设施的，必须戴好安全带，扣好保险钩。、高处作业时不准往上或往下乱抛材料和工具等物件。、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方能开动使用.、无操作证人员，严禁使用机电设备（不含手持电动工具）。1。3、各操作岗位安全教育:岗位教育包括经理(项目经理)教育、技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育.1。3。1、项目经理教育包括：、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育.、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育。、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。、典型事故案例分析和事故处理教育。、安全检查要求和安全性评价知识教育。、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。1.3.2、安全管理负责人教育包括：、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。、典型事故案例分析和事故处理教育。、安全检查要求和安全性评价知识教育。、组织和作好安全检查和安全性评价工作教育。、安全管理报告、研究和总结工作教育。、指导各级安全管理人员作好安全监督工作的教育。1.3。3、安全员教育包括：、安全员岗位工作内容和职责教育。、安全检查监督工作的知识和技能教育。、发现问题及时报告的教育。1。3。4、劳务队管理人员教育内容：、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育.、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育.、典型事故案例分析和事故处理教育。、安全检查要求和安全性评价知识教育。、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。、生产防护技术、“三宝”等安全用品使用要求教育。、中小型机械、临时用电的安全使用要求教育。、民工安全生产的要求教育.1.3.5、其他人员的教育包括：、岗位安全工作规定和安全责任制教育.、岗位安全操作和防护技能教育。1。3。6、特殊工种专业安全教育（其教育主要包括)：、持证上岗要求和定期复审教育。、特种作业的操作和防护要求教育.、危急情况下的处置要求教育。、特种作业人员持证上岗制度。、工伤事故处理制度。2、现场检查工作安全2.1、加强车辆安全管理，维护良好用车秩序，提高车辆维保意识，落实行车安全措施， 预防交通事故,确保现场检查往返及开车出行的安全。2。2、现场检查项目应设临时安全员，安全员负责该项目的安全保卫防护工作.2。3、需对检查场地进行隔离的要做好标识、加强巡查，谢绝无关人员进入现场，更不允许非专业人员操作检查设备，以防可能造成的人员、设备损伤。2.4、检查过程（包括检查时留宿在外地和往返途中)中若与他人发生纠纷，检查人员要 紧密团结、服从临时安全员的统一调度，并及时通知工程方和工地管理方或当地联系人，妥善解决问题、避免矛盾激化，必要时应报警.2.5、全体工作人员应牢固树立“预防为主，安全第一”的观念,严格遵守各项规章制度，避免发生事故；2。6、企业管理部负责现场检测安全保卫防护工作的日常管理、监督检查及验证工作记录的归档。3、安全管理3。1、安全工作人人有责，应杜绝人身伤亡事故，保证检测工作顺利进行。3。2、经常检查安全隐患,防微杜渐，出现问题及时上报,迅速认真整改。3。3、根据各室特点配备相应的安全设施和消防器材，并放在具有醒目标志的地方，不得挪动，有关人员应掌握消防器材的正确使用方法。安全员负责定期检查，及时更换过期、失效消防器材.3.4、使用大型仪器者要由仪器的管理人员进行操作培训，讲解注意事项，待合格后经检测部负责人批准方可自行操作;如发生损坏实验室设施和设备的情况应立即报告检测室负责人.确保大型仪器、设备的使用安全。3.5、由各检测室安全员定期检查电路，防止元器件老化、损坏造成事故。移动、检修带电设备应切断电源。电路(线)电器设备故障应由专人检修.3。6、各检测室设不脱产安全负责人，对安全负责，并经常督促检查。对水、电、火等日常管理也应高度重视，建立切实可行的管理制度和检查制度。比如：电气设备 或线路必须按规定装设，禁止超负荷用电，不准乱拉乱接电线，因实验需要拉接的临 时线必须保障安全，用毕应立即拆除。3。7、一旦发生事故，应立即采取有效措施，防止事态扩大,抢救伤亡人员,并保护现场，通知有关人员处理事故。3.8、事故发生后三日内，由当事人填写事故报告单，报检测部负责人、最高管 理者。最高管理者及时主持召开事故分析会，对直接责任者作出处理,并制定相应的 整改措施，以防止类似事故发生。3.9、重大、大事故发生后应及时向上级主管部门汇报,事后还应提交事故处理专题报告。五、现场安全措施1、进入现场施工人员必须到项目登记备册。2、进入施工现场必须严格遵守安全生产六大纪律。、进入施工现场，必须按规定穿戴好防护用品（安全帽等），严禁穿短裤、裙子、拖鞋、凉鞋及高跟鞋或赤膊、赤脚工作.、二米以上的高空悬空作业，无安全设施的必须系好安全带，扣好保险钩。、高空作业,不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。、各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用。、不懂电气和机械的人员严禁使用和玩弄机电设备。、吊装区域非操作人员严禁入内,吊装机械必须完好,摆杆垂直下方不准站人。3、起重吊装时起重变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。4、钢梁吊装时，密切注意其平衡状态，并应及时同锚筋焊接固定，钢梁安装未稳定，人员不得进入其下部操作. 5、起重机行驶时注意地坪耐力，预防车轮或支墩塌陷。行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐以及堆放物件。6、静载试验或吊装时，先对液压系统进行试运转，检查整机各部位全部正常后,再进行安全操作。7、主次梁支墩应堆放平稳、牢固。8、锚筋与次梁钢筋焊接必须牢固，长短一致.9、电焊、气割、严格遵守“十不烧”规程操作。 10、每台电焊机应有专用电源控制开关，开关的保险丝容量，应为该机的1。5倍，严禁用其它金属代替保险丝，完工后，切断电源。11、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10米，与易爆物品的距离不少于20米。12、清除焊渣时，面部不应正对焊纹,防止焊渣溅入眼内。13、注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。 14、支架及主梁下部支墩必须平稳、牢固，支墩底部地基地耐力必须满足荷载要求. 15、堆重块搭设必须平稳,并符合要求，现场荷载增加必须有专业技术人员交底指挥，不得由普工随意操作，严格控制及时观察托架的稳定性，以防倾翻。16、堆重块堆放应平整、均匀、无倾斜,四周设警戒线，无关人员禁止在四周走动。17、吊装作业中，起重臂级吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。现场人员必须正确必须佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。18、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体人员熟悉.凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范.在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不得擅自离开工作岗位。19、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的距离为： 1KV以下：1.5m； 120KV:2m; 35110KV:4m; 154KV： 5m; 220KV：6m。20、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身,应先将吊物放下再调整。21、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。22、注意安全用电,电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢23、特殊工种(电工、焊工、吊车司机等)必须经培训合格，取得地方有关部门颁发的特种作业操作证才能上岗作业.24、严禁酒后进入施工现场。25、在施工现场严禁吸烟及携带明火。26、严禁触碰与本职岗位无关的设备设施。27、起重作业要做到“十不吊：、指挥信号不明或违章指挥不吊;、重量不明或者超载不吊;、重心不明、工件捆绑不牢不吊;、吊物上面有人不吊；、安全装置不灵不吊；、工件埋在地下不吊；、视线不清不吊；、棱角物件无防护措施不吊；、斜拉工件不吊；、5 级以上大风不吊。28、吊车在基坑边作业时,支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的1.11。2 倍.29、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。30、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的悬空位置。31、当作业区的风力达到5级或以上时,不宜进行吊装作业.当风力达到6 级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业.32、反力平台堆载作业时，工作人员必须佩戴安全帽，并实时观测平台是否发 生倾斜，如发现倾斜,立即调整配重块位置，保证平台的水平，如桩头在加载过程中 破碎，将立即停止加载，以防止堆载平台倒塌.33、检测场地四周用安全警戒线围好，立好安全警示牌，夜间开启安全警示灯。34、试验设备做好防水防雨工作,防止发生漏电触电事故。六、现场检测工作中发生意外事故处理1、检测时如发生仪器、传感器损坏时，应立即更换坏的仪器、传感器，并重新进行检测。2、如现场检测环境受到温湿度、电压波动、电磁干扰和振动冲击等外界因素影响而不能满足仪器使用要求时,应及时终止检测；针对干扰源采取有效防护措施，直至满足检测工作的要求。3、现场检测时，如发现测试数据异常，应分析原因,看是否误操作、仪器设备有无故障、现场是否具备检测条件等。排除引起测试数据异常的原因后重新检测。试验操作作业指导书1、试验人员初次使用仪器之前，必须认真阅读仪器设备的使用说明,理解掌握该仪器的性能、操作步骤、注意事项等各项规定；使用时应有熟悉该仪器的其他操作人员在现场指导。2、试验人员在操作中应留心仪器设备是否运行正常,如果发现有变形、断裂、脱落、移位、振动、噪音、发热、冒烟、异味、渗漏等应立即采取果断措施停止试验，切断电源、火源,控制易燃易爆、有毒物品扩散并及时防护。3、在试验过程中突然遇到停电、停水而造成非正常结束试验时，必须立即关闭电源、水源，卸掉荷载，使仪器设备恢复初始状态；以防造成意外的财产损失和安全事故。4、一切试剂瓶，应有牢固标签，剧毒物品应在标签上注明；配制的溶液应注明配制的时间和浓度，操作有毒、腐蚀性物质的试验时，须使用防护用品（如穿防护服、戴手套、戴口罩、穿水鞋等）。5、一切试剂禁止用鼻子直接接近瓶口鉴别（如需用鼻鉴别时，可将试剂瓶远离，用手轻轻煽动，稍闻气味即可鉴别）,严禁用口尝试鉴别。6、酸、碱溶液溅入人眼时,应立即用大量清水冲洗、急救，并及时送医院治疗。7、易燃易爆物品严禁放置在电源、热源、火源的地方,须保持足够的安全距离，并配置安全消防灭火器。电气焊工安全作业指导书1、焊工应经过培训，具备焊工证并经审核后方可上岗操作。2、焊割作业要选择安全地点,焊割前仔细检查周围情况，对可燃物必须清除，如不能清除时，应采取浇湿、遮隔等安全可靠措施加以保护.3、盛过或有易燃、可燃液体、气体及化学危险品的容器和设备，未彻底清洗干净前，不得进行焊割。4、严禁在有可燃蒸气、气体或粉尘的爆炸危险性场所焊割,在这些场所附近作业时,应按有关规定保持一定距离。5、焊割作业不准与油漆、喷漆、木工等易燃操作同部位、同时间、上下交叉作业。6、乙炔发生器、氧气瓶应妥善放置，高空焊接时,不得将乙炔发生器、氧气瓶放在焊接部位下面，并保持一定水平距离.乙炔发生器的回火装置及皮管发生冻结时，只能用热水或蒸气解冻,严禁用明火烘烤或用金属物敲打。7、乙炔发生器、氧气瓶工作时，二者间距不小于5米，乙炔发生器和氧气瓶同明火作业距离不小于10米.8、电焊机地线不准接在建筑物、机械设备、各种管道、金属架上，必须设立专用地线，不得借路。9、加工棚内各种线路要规范、整齐，并有相应标识，作业现场严禁私拉乱接线路，严禁使用裸露闸刀。10、不得使用有故障的焊割工具.电焊导线不准与装有气体的气瓶接触，不准与气焊的软管或气体的导管放在一起，不准从生产使用、储存易燃易爆物品的场所或部位穿过。11、焊割工作点火前要熟悉并遵守操作程序，作业时必须穿戴防护用品，焊割结束或离开现场时，必须切断电源、气源，并仔细检查现场，消除火险隐患。12、焊割现场必须配备灭火器材，危险性较大的应有专人现场监护。吊装作业指导书1。 所有吊装作业，必须遵守下列规定：1.1 大型吊装工程，应在编制的施工组织设计中，制定安全技术措施，向参加施工作业人员进行安全技术交底,必须制定安全吊装方案；1.2 吊装作业必须指派专人统一指挥，参加吊装的人员要掌握作业的安全要求，必须服从统一指挥并有明确的分工；1。3 吊装作业前必须严格检查各种吊装设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；1。4 吊装指挥人员要做到：口号（口哨）响亮，旗帜鲜明，信号（手势）明确，语言清晰,必要时配备对讲机等通讯设备；1。5 吊装作业人员必须戴安全帽和使用防护用品，严禁穿拖鞋、硬底鞋及高跟鞋,作业中要集中精力、服从指挥、坚守岗位；1.6 吊装中,所吊物件的捆绑必须结实稳固.吊臂及被吊物件下严禁有人站立或走动，操作者应稳、准；1。7 吊装作业中遇有停电或其他特殊情况，应将起吊物落至地面，不得悬在空中；1.8 吊装所用的钢丝绳的安全系数，按交通部交公路发（1995)190号文公路工程施工安全技术规程第8.8。1条8.8。1表的规定执行;1.9 采用有轨道的吊装设备,轨道铺设必须无坡度,两轨道平行等距，轨道接头连接坚固无错缝，轨道两端应设置制动枕木或卡锁。2。 轮胎式起重机和履带式起重机吊装作业：2.1 作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物；2.2 两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力；2。3 吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作，作业中不得悬吊重物行走;2.4 起升或降下重物时，速度要均匀、平稳,保持机身的稳定，防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落;2.5 配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品，雨天严禁作业；2.6 在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于交通部交公路发(1995)190号文公路工程施工安全技术规程表8.8。2的规定；2。7 工作完毕，应将起重机停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操纵杆放到空档位置；2。8 起重司机“十不吊”规定:2.8。1 超载或被吊重物不清；2。8.2 捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动;2。8。3 指挥信号不明确；2。8.4 被吊物上有人或浮物;2.8。5 结构或零件有影响安全工作的损伤；2.8。6 遇拉力不清的物质埋件;2.8。7 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物件和指挥信号；2.8.8 重物坚硬棱角与捆绑钢丝绳之间未加衬垫；2.8。9 歪拉斜吊重物;2.8。10 易燃易爆物品。3。 架桥机吊装作业：3。1 架桥机必须经检校、调试合格后方能安装使用；3。2 架桥机组拼（或定型产品)、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行;3.3 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫，前后支点处，必须用缆风绳封固于墩顶两侧；3.4 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平稳进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作;3.5 全幅宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶人员应暂时避开；3.6 横移不能一次到位的构件,操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推(或牵引）横移等项工作;3。7 架桥机拆除时,必须制定安全技术措施,并有专人负责才能进行拆除,拆除前必须切断电源。4。 单导梁、巷道式双导梁和龙门架吊装作业：4.1 吊装作业所相关的吊装设备的操作规定：4.1.1 卷扬机4。1.1.1 卷扬机的各部件、电气元件以及安全操作装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准建筑卷扬机安全规程(GB13329-91）的规定；4.1.1.2 卷扬机应安装牢固、稳定，防止受力时位移和倾斜;操作位置必须视野开阔,联系方便；4.1。1。3 作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障应立即排除；4.1.1.4 通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈;4.1。1.5 操作人员不得擅自离开岗位，作业中遇突然停电,应立即拉开闸刀，并将运送物件落下；4。1。1.6 卷扬机必须设置专用的操作棚。4。1。2 千斤顶4.1。2。1 千斤顶在使用前,要做承载试验，起重吨位不得小于顶升构件的1.2倍，千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1/3;4.1。2.2 千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木的距离宜控制在5cm之内；4。1。2。3 顶升T梁、箱梁等大吨位构件时，必须在梁两端加设支撑; 构件两端不得同时顶起或下落，一端顶升时，另一端应支撑稳定；4。1。2。4 顶升过程中，千斤顶出现故障时，应在重物支垫稳固后，再取出修理；4.1.2。5 严禁横置悬空使用千斤顶。4.1.3 手拉葫芦（吊链或导链）4。1.3。1 手拉葫芦必须按其额定起重量范围使用，严禁超载；4。1.3.2 悬挂支撑点必须牢固，使用三角架悬挂时，基础应坚实，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆；4。1。3。3 重物吊起发生卡链时,应在重物下方支垫后进行检查修理,不得硬拉；在暂缓吊高或需支垫后降下的导链非工作状态中，导链必须系绕在可系物上，以防下滑；4。1。3.4 严禁斜拉重物或超负荷使用；4.1.3。5 传动齿轮有裂纹、断齿或齿厚磨损达30，链环产生塑性变形或直径磨损10%以上的葫芦必须报废。4。2 龙门架吊装作业4.2.1 龙门架制作、拼装完后，应按设计要求组织检查验收，合格后方可使用；4.2.2 移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门架在移动中的变形以及轨距、轨道平整度等情况,达到规定要求在确认安全的前提下方能使用；4.2.3 吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0。5米以上，运行时被吊物不得左右摇摆，如有左右摇摆现象，应立即停运检查，待将摇摆原因找到并排除后方准继续作业；4.2.4 牵引移动的跨墩龙门架,在行走时两侧牵引卷扬机必须同时、同速启动和运行，严禁不同步运行;4。2。5 墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平衡稳定，进行速度应缓慢，龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结，并系好缆风绳;4。2。6 开动和停止电动机，应缓慢平稳地操纵控制器，看清前进方向移动操作键，做到动作准确;作向后移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作;4.2。7 龙门架在使用期间，每次使用前必须认真检查：缆风绳的松紧度、架子的纵向垂直度、横向距离尺度、垫垛木的稳定性、架子各部位螺栓的紧固性等；如有问题，必须检修合格后才可使用；4.2。8 龙门架在移梁运输和移梁存放时，到达运输车位和存梁位置时，四辆平车行走轮必须用木楔楔紧后才可落梁;堆放存梁时,梁板底必须用枕木设置垫木加以保护，严禁使用金属作垫木；4。2.9 龙门架拆除时，应制定安全技术措施，并有专人负责才能拆除，拆除前必须切断电源。4。3 导梁组装时，各节点应联结牢固，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3。4。4 墩顶（或临时墩顶)导梁通过的导轮支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时,应采取渐进的方法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上。4.5 构件（大梁、盖板）在预制场地起吊装车牵引至导梁时，运行必须平稳、同步，行进速度不得大于5m/min，到达安装位置后,平车行走轮必须用木楔楔紧后才能起梁；简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。4。6 构件起吊横移就位后，应加设支撑、垫木，以保持构件稳定、牢固。构件进入落梁架（或其它装载工具）横移到位时,应保持构件在落梁时的平衡稳定。4.7 双导梁向前推进中,应保持两导梁同速进行，各岗位作业人员要精心工作，服从指挥，发现问题及时处理.5. 缆索吊装作业5。1 缆索塔架拼装时，应按设计图组拼，索鞍、跑车在组拼前，应进行全面检查.在装卸、运输及组拼中，要防止碰伤，有损伤的杆件不得使用；5。2 塔架拼装，应随塔高的增加逐步搭好脚手架，作业平台设上下通道,四周挂好安全网；作业平台木板必须铺设平稳,不得松动。5。3 各种滑轮在使用前，要检查是否灵活，绳槽是否平滑,滑轮组应共同承受荷载,受力不均时，应进行调整。5.4 钢丝绳必须按设计荷载要求,选用适合的标准绳索,安全系数必须达到3。75,在使用中，应经常检查，并做维护。5。5 主索道两端应设置限位器,工作完毕，收紧吊钩，并切断电源。5。6 吊装前应对施工人员进行安全教育，安装时应有统一的指挥信号。登高操作人员应携带工具袋,安全带不得挂在主索、扣索、缆风绳等上面。5.7 牵引卷扬机启动要缓慢，行进速度要平稳，构件在吊运时，起重卷扬机要协调配合，并控制好构件在空中的位置。起重卷扬机严禁突然起升或下降构件,以防过大弹跳.构件吊运至安装位置时，作业人员要等构件稳定后再进行操作。5.8 构件不能垂直就位而需旁侧主索吊具协助斜拉时,指挥信号要明确，各种卷扬机要协调动作.5.9 吊装大型构件前，应先检查塔架、地锚、扣架、滑车、钢丝绳等机具设备，并经吊载试运行后方可正式作业.5.10 缆索跨越公路、铁路时，必须搭设架空防护支架，在靠近街道和村镇的地方应设立警示标志,派专人维护交通安全.5.11 主索道和塔架的拆除应在制定的拆除方案中制定安全技术措施。6. 人字桅杆和独脚桅杆吊装作业：6。1 人字桅杆和独脚桅杆应选用优质钢、木材料制作，人字桅杆两腿的夹角不得大于45度；6.2 桅杆底脚基础要坚固，底脚要稳定牢靠，人字桅杆设置的缆风绳应不少于二根，独脚桅杆设置的缆风绳不少于四根;6。3 重物吊起后发生卡链时，应在重物下方支垫后进行检查修理，不得硬拉。 施工用电作业指导书1、一般作业场所人体接触电压不得超过36V，隧道深井内人体接触电压（如矿灯）不得超过12V；2、持种作业场所（如井下、隧道内）所用电器设备必须进行绝缘检测.3、生产、生活用电线路的布查，应按项目部拟定的方案和规范进行，严防电火灾、触电、雷电事故;4、禁止使用标识不清，伪劣替代品；5、临时用电设备在5级以上或设备总容量在50KW以上者，应编制临时用电施工组织方案及安全用技术措施；6、在有静电施工现场内，集聚在机械设备上的静电，应采取按地泄漏措施；7、一个作业场所有三个以上用电设备的,必须采用开关箱或配电板.