现场管理标准化(建设安全文明工地内容).doc

现场管理标准化现场安全文明管理标准1 总 则1。1适用范围本标准适用于兰新铁路甘青有限公司所管各工程建设项目所有参建单位的施工现场。1.2编制目的 为了实现“高标准、高质量、高效率，建设一流高速铁路目标，按照国家和行业相关规范标准要求，结合兰新铁路甘青有限公司所管各工程项目建设的实际，本着“直观可视、简洁明晰、实用有效、和谐施工”的原则,把兰新铁路甘青有限公司所管各工程项目施工现场建设管理成为“规范有序、整齐清洁、安全可控、环境和谐”的现代文明工地，特制定本标准。1.3编制依据中华人民共和国安全生产法铁路建设工程安全生产管理办法铁路工程施工安全技术规程铁道部现场安全标准工地建设铁道部关于推进建设单位标准化管理工作指导意见铁路隧道风险评估与管理暂行规定兰新铁路甘青有限公司相关文件2通 用 标 准2.1教育培训与人员佩戴2。1.1教育培训1、监理单位的监理人员、施工单位的所有管理人员和施工人员(包括劳务人员)必须经过岗前相关安全教育培训,并经考试合格取得上岗证后方可上岗，培训合格率达到100。2、特种作业人员必须经过专门机构的安全培训,取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业，并做到持证上岗。持证上岗率100。3、施工单位对管理人员和施工作业人员安全生产教育培训情况应有记录，原始资料应建档存放备查,培训时间应符合下列规定：项目负责人每年不得少于30学时。专职安全生产管理人员每年不得少于40学时。其他管理人员和技术人员每年不得少于20学时. 施工作业人员每年不得少于15学时。特种作业人员取得岗位操作证后,每年仍须接受针对性的安全生产教育培训，时间不得少于20学时。新入场和换岗作业人员，在上岗前安全生产培训时间不得少于20学时。4、进入施工现场的其他人员必须接受工程施工危险因素、防范措施和注意事项等安全教育,并按规定穿戴相应的安全防护用品和佩戴标识标牌。5、劳务人员进场后，现场管理人员须将新进场人员清单报综合部、安质部门备案，并组织施工上岗前的岗位培训，培训考试合格后，上岗证由培训单位统一按规定制作，并向合格人员颁发和配发代表企业形象的工作服、安全帽、防护靴等安全防护用品，否则不允许上岗作业。2。1.2人员佩戴1、监理、施工单位的所有参建人员实行统一着装上岗,按照管理岗位和施工现场工种的特点，分别佩戴不同款式和不同颜色的工作服装。（施工和监理单位人员分项目部管理人员、技术人员、专职安全员和劳务人员，相关人员分别按照单位企业文化规定服装统一着装,并通报兰新铁路甘青有限公司）2、建设、监理、咨询、设计、施工单位佩戴安全帽，分为不同颜色统一佩戴。建设、咨询为白色，监理、设计单位为蓝色，施工单位现场管理人员为红色，普通作业人员和特殊工种人员为黄色。安全帽的正前面标有“兰新铁路第二双线甘青段（XX工程局、XX监理公司）”字样.3、建设、监理、咨询、设计、施工单位的管理、试验人员,上岗工作和进入施工现场时均应佩戴胸牌.胸牌内容包括；单位名称、姓名、职务（岗位)、编号,胸牌贴有近期照片。胸牌颜色为:建设、咨询人员采用白色,监理、设计人员采用蓝色，施工单位管理人员采用红色.4、施工作业人员应穿戴与岗位相对应的安全防护用品，隧道安全防护用品见下图：1眼罩2.硬质安全帽3.防尘面罩4.手套 1。防水工作服 2。自救设备3。反光衣 5耳罩6、耳塞7。安全靴 4.喷射混凝土用硬质安全帽 5。手电筒 6安全帽用电灯5、建设、监理、咨询、设计、施工单位的安全、技术人员,下现场应统一配带挎包，携带相应的安全、技术资料和检测检查工具。2。2施工场地布置与管理2。2.1施工现场的场地划分为生产区、辅助生产区、办公区、生活区。参建单位要做到场地布设统一规划，布局合理、整洁美观，体现出施工与大自然的和谐。施工前,施工单位应对施工现场进行平面规划，平面规划方案经建设单位审核批准后实施，并纳入相应的施工组织设计文件中。2。2.2根据高原严寒地区施工特定环境条件,要做好“战高寒、过严冬”准备工作，并将“战高寒、过严冬”的工作准备同生产、生活场区的规划建设有机结合起来，做到“同规划、同设计、同施工”，体现人性化管理。2.2.3施工现场规划应满足施工需要,因地制宜,尽量少占用土地，遵循“以人为本、施工与自然和谐共处的原则.安全、文明施工，应从隧道洞内到洞外，从营房到施工工地，从厂制化管理到现场施工，都要体现出一个企业的文化氛围，彰显出企业管理的特点。做到营房管理公寓化、管理工作制度化、现场施工工厂化、施工作业规范化、质量控制标准化、安全管理人性化.2。2。4生产、办公、生活区必须要有完善的防排水设施；防排水设施必须满足生产、生活和最大降雨量时产生雨水的排放要求，场地做到不积水，不泥泞，地面平整无积水，无垃圾杂物以及废旧料，道路平坦通畅，整洁卫生。2.2.5根据营地、环境美化的需要，对营地进行绿化布置。2.2.6管线敷设：总体要求：各种管线敷设应根据现场条件和工程需要,统一规划、合理布设、整齐美观、做到平、顺、直、牢。1、电缆线路：应根据环境条件，采取埋地或架空敷设，杜绝随意敷设；电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m,交叉间距不得小于1m；电缆严禁敷设在有酸、碱等化学腐蚀地段，确因地形条件限制不能避开时,必须按规定做好严密的防护措施.2、照明线路与通讯线路:严禁敷设在钢铁构件和易燃易爆、化学腐蚀的物件上。3、风管、水管、热力管道等布置要合理。接头严密，不漏风、水、汽,满足施工及生活安全要求.2.2.7施工现场应明示场地布置平面示意图。平面示意图应标明图名，并按照其功能分别标明房屋、道路、材料、停车、绿化等位置.2。2.8厕所应保持清洁无异味；在房屋的适当处所设置垃圾箱或垃圾桶，并将垃圾分类存放及时清理,同时做好除“五害”工作，防治流行性疾病的传播。2.2.9各种机具工后要及时保养，并按规划场地、类型分门别类有序停放,做到整齐划一；施工现场、生产生活营区粉尘、机械设备排放的尾气等不得超标。2.2。10施工现场的布设应避开滑坡、危岩落石、泥石流、泄洪口等自然灾害威胁地，注重生态环境保护；重要场所警示标志、消防器材必须到位；做到定制定位定人管理,并按规定及时送检。 2。2.11在洞外适当位置设置应急救援材料储备库，洞内适当位置设置应急救援材料储备点，库中和储备点要按应急救援预案中所要求的材料和工具进行储备，同时做好应急救援的演练，提高应急救援能力。应急救援物资不得挪作他用，对应急救援库房和储备点的管理要做到定期检查和考核.2。2。12距隧道口80m范围内，不得堆放各种材料和停放任何施工机具;80m范围以外处所堆放的材料要靠一侧按规定分类堆码整齐，做到外侧一头齐，同时不得影响安全生产.2.2。13材料工具的堆放要分门别类放置，并做到专人管理和帐、卡、物相符,同时做好料具出入库登记工作。2。3现场宣传、标识标牌及安全标志2。3.1宣传环境1、宣传栏（牌）。在生产、辅助生产、办公生活区的醒目位置，设立宣传栏、宣传牌、黑板报、图片展牌、隧道洞内灯箱等.宣传栏（牌）应美观大方、样式新颖、内容丰富、展示企业文化，做到外观标准统一。宣传内容要动态反映兰新铁路第二双线和宝兰客运专线建设基本概况、建设理念、要求、目标、工艺流程、科技动态、领导视察图片，其它需要宣传的内容由单位自定。2、宣传标语。施工现场的生产、辅助生产、办公生活区和主要城镇临近兰新铁路第二双线和宝兰客运专线建设项目有关的的醒目处所，应有反映安全生产、民族和谐共建兰新铁路第二双线和宝兰客运专线，文明施工、环境保护、科学管理和展示兰新铁路第二双线和宝兰客运专线建设项目形象的标语内容，其他内容各参建单位根据承建标段的工程特点和本单位企业文化特色确定。3、彩门的搭建。在邻近国道、省道、县乡级公路的项目经理部(工区)驻地及标段相邻起点处，在征得当地交通部门同意后,在横跨公路两侧、各重点工点的出入口和标段起点处紧邻起点工地的线路便道位置上搭建,彩门的搭建要反应出兰新铁路第二双线和宝兰客运专线建设项目的形象，彩门的大小、高低应从道路、车辆通行来考虑，以大方、大气见长.4、文化活动。在生活区设置员工文化活动室，结合施工实际，开展丰富多彩的文化娱乐活动，编发反映兰新铁路第二双线和宝兰客运专线建设的先进人物、先进事迹等内容的宣传报刊和节目，达到娱教寓乐的目的。2.3.2生产区标识标牌1、施工现场醒目位置要设置反映工程概况和建设形象的牌图，要求必须设置“五牌一图”（工程概况、管理人员及监督电话、消防保卫、安全生产、文明施工、精品工程标牌、施工场地平面图、工程透视图），其他标牌由单位根据企业文化自行确定。公示牌标准宜为 22.5m （高宽)，采用双柱立柱。公示牌埋设后下缘距离地面高度（根据地形条件）宜为11。5m，公示牌设立要牢固可靠，整齐美观、醒目大方.2、重要工程现场应设置标明工点名称、工程概况、项目经理、技术负责人、安全、质量负责人、平面布置图、纵横断面图、安全、质量、环境保护责任体系和创优措施、质量监督电话等内容的公示牌及工期进度电子显示牌。3、安全操作规程牌：特种作业和各种机电设备操作应制定安全操作规程,现场设置安全操作规程牌，其内容主要包括操作要领、安全事项、工前检查、工具保养、日常维护等。安全操作规程牌的尺寸宜为0。80。6m。2。3.3安全标志1、在施工现场，对可能引发不安全状态的部位，按照不安全因素的特点，设置禁止标志标识、警告标志、警示标志、提示标志、安全警戒线等。安全标志必须符合国家统一规定安全标志（GB2894-1996)和铁道部建设司2009年2月发布的铁路建设项目现场安全文明标志的相关要求。2、安全标志要指派专人维护，经常保持清洁、完整，严禁任何人随意拆除、挪动或损坏，如发生损坏或丢失，应及时按规定补齐、补全.3、根据工程特点和不同的施工阶段,现场安全标志要及时准确的增补、删减和变动，实施动态管理.2。4办公及生活区建设与管理2。4.1办公区建设与管理1、采用拼装式活动房屋的，房屋搭建不宜超过两层，屋顶排水通畅；砖混结构墙体下部设0。5m高的墙裙，地面设散水，排水坡度不小于3。2、会议室建筑面积适中，并在会议室醒目位置悬挂管理组织机构图、安全目标及保证措施、质量目标及保证措施、环保目标及保证措施，其它牌图由各单位根据企业文化自行确定;会议室整体布置要协调统一、美观大方。3、办公区大门门柱正面应悬挂参建单位醒目的机构名称牌,在进入大门的道路两旁，设置宣传栏，其内容和标准由参建单位自行确定。4、在办公区醒目位置悬挂宣传标语和条幅，其内容和标准由参建单位自行确定。5、办公区、生活区、生产场(站、室）区，每栋房屋设置4kg干粉灭火器1具，挂于通道旁,离地面不低于1.5m，并在房屋外墙上贴挂“消防责任牌”和“消防安全,人人有责”、“注意防火”警示牌，同时在进入办公区、生活区、生产场（站、室）区道路两侧3050m范围内、隧道进出口和斜井洞门顶端及翼墙两端顶部插设不同颜色的彩旗,彩旗颜色间隔有序，插设应平直成线、间距均匀、稳固牢靠，经常保持彩旗的整洁与完好。2.4.2生活区建设与管理生活区内应张挂包括公共生活区、住宿生活区、饮食生活区等区域在内的卫生责任区公示牌、卫生管理制度牌及门牌标识牌，开展定期不定期的检查，经常保持室内外的清洁卫生。1、宿舍宿舍室内的净高、通道宽度、人均面积、人数等应符合相关规定。宿舍应采取必要的防寒、防暑措施；宿舍应设置可开启式窗户，通风良好,宿舍内的床铺不得超过2层。员工宿舍床铺、储物柜等物品应摆放整齐，照明良好，室内整洁规范有序，无私拉乱接电线路现象;保温、消暑、防蚊蝇、防鼠设施完备.建立健全冬季职工取暖制度,用煤或电取暖时,要预防煤气中毒、火灾、触电等事件的发生。2、食堂食堂位置应与厕所、污水沟、垃圾站等距离保持在30m以外。食堂应设置独立的制作间、储藏间,制作间灶台及其周边应粘贴瓷砖，地面应做硬化和防滑处理。食堂要制定专门的管理制度和卫生制度，制度必须按统一规定上墙揭挂。食堂建设要满足员工就餐需要.电气、消毒、炊具、灶具、清洗槽、防蝇、防鼠、仓储等设备设施齐全完备性能良好。食堂必须有从业卫生许可证，并按照规定对从业人员进行定期体验持证上岗,卫生许可证原件和健康证复印件应上墙张挂。炊事人员上岗应穿戴整洁统一的工作服、工作帽和口罩，并应保持个人卫生.食堂应配备必要的排风设施和冷藏设施。燃气罐应单独在存放间存放，存放间应通风良好并严禁存放其他物品，生熟食品要分类按区存放，并挂生熟食品标识牌加以区分；炊具宜存放在封闭的橱柜或消毒柜内。锅炉房管理。锅炉房门口侧面墙上，应悬挂“锅炉重地,闲人免进”（见铁路建设项目现场安全文明标志铁警18)警告牌，房内醒目位置张挂安全操作规程牌和安全警示牌，操作规程、安全警示牌参照相关规定执行。锅炉房室内管线布置要规范整齐,符合安全要求，作业人员上班要按照规定穿戴防护用品，严格执行作业规程相关要求。3、厕所厕所大小应根据施工现场作业人员的数量设置.施工现场宜设置水冲式和移动式厕所,厕所地面应硬化，门窗齐全,蹲坑之间应设立隔板墙。厕所应指定专人负责卫生管理，并定时对厕所进行清扫、冲刷、消毒处理,防止蚊蝇孳生。4、洗漱洗漱间设施应满足现场施工人员使用，并满足节约用水要求。淋浴室配置应能满足员工洗澡需要，地面应采取防滑措施,并在相应的房间设置储衣柜或挂衣架.洗漱间应设置开水炉、电热水器或饮用水保温桶;施工区应配备流动保温水桶. 污水处理：生产、生活产生的污水、泥浆等必须经过沉淀或集中处理后方可排放，不得随意将生产、生活产生的污水、泥浆等直接排入河道内,引起河水污染。2。5施工便道、便桥的设置与管理2.5.1工地施工便道按批准设计组织施工，同时要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，保证在雨、雪、冰、冻气候条件下运送材料、施工指挥和抢险救灾的车辆通行，做好相邻标段便道的衔接，满足车辆行驶要求，并做好施工车辆速度标牌的设置。2.5。2施工便道路基要稳固并作好防护标志的设置，在便道靠沟谷一侧或高路基外侧应设置坚固、稳定、美观且带有夜光反射的防撞墩、防撞柱等防护设施。急弯处两端适当距离处应设置弯道警示标或限速标牌，便道路面要平顺无明显坑洼，便道上不得堆放料具等杂物。2.5。3便道应有畅通的排水系统，路面无积水、淤泥，不得出现水漫路面现象.2。5。4便道主要干线的设计应尽可能靠近主要工点附近，引入便线线路以直达用料地点为原则；避免与铁路线、公路线交叉，尽量不占用路基或影响工程施工；直线地段做成2人字形横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路两侧设置排水沟，一般沟深和底宽不小于0。5m.便道经过水沟地段要埋设钢筋混凝土圆管或设置过水路面。2.5。5与省道、国道相接的便道路面应采用C15混凝土，厚度不小于20cm硬化过渡，其它地段宜采用泥结碎石路面.做好原地面地基处理,地质软弱地段基底作片石挤淤或换填处理，保证地基稳固；道路两侧坡面经处理后应平直圆顺，坡脚附近严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾，保持道路范围内干净、美观。2。5.6施工便道的标准1、双车道：路面宽度6。5m，路基宽度7。5m，路基填高0。2m.2、单车道：路面宽度3.5m,路基宽度4.5m，路基填高0。2m。每300m左右应设置长度为30m3m的会车平台。3、弯道:弯道的半径，应根据工点进出场最大设备的转弯条件设计施做，最小转弯半径20m。4、坡度：一般情况下不大于8,特殊地段不大于11。5、对进出隧道场地便道50m范围内的地面要做硬化处理,标准为：C20混凝土(其厚度不小于20cm）,混凝土下基础应采用碎石或灰土垫层碾压密实。6、绿化：有条件时，在便道两侧实施植树绿化，树与树之间间距应不大于3m。2。5。7施工便道、便桥应设置必要的交通、安全标志标识：1、施工便道一侧，应设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌标志(0。8m0.6m)。2、在便道危险地段设置“危险地段，注意安全”警示牌标志（0.8m0.6m)。3、在施工现场、办公区、生活区、便道拐弯处，设置明显的拐弯指向标志和限速标志。4、在交通频繁的交叉路口，应设专人指挥，引导车辆通行；施工便道与铁路线路相交叉的铁路平交道口两侧，应按规定设置平台、栏木（门)、警示桩及警示标牌,并设专人配备信号备品进行防护；笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可；在站内还应经车站站长许可；在有轨道电路的区段，还应经信号工长许可；在电气化区段，还应经供电工长许可，并在其协助指导下方可通过。在施工便道危险区段要悬挂“危险”或“禁止通行”警示牌，夜间设红色警示灯示警。5、在便桥桥头前进方向的右侧设置便桥标识标牌和限重标牌。 2.5.8在便道前进方向左侧设置半公里标和公里牌.2。5。9便桥结构按照实际情况专门设计,其承载负荷要满足施工车辆通行的需要。便桥净空不低于上年最高洪水位,桥面栏杆扶手安装必须稳固牢靠,其高度不得小于1。1m,栏杆颜色必须统一，同时在桥头两端设置安全警示标牌和允许通行重量。2.5。10便道、便桥设专人养护,定期清扫（特别在冬季下雪时，必须对桥面、便道路面的积雪及时进行清理）、定时洒水抑尘。2.5.11相关道路交通标志按道路交通标志和标线相关规定执行。2.6施工现场封闭管理2.6。1施工现场封闭管理生产区、辅助生产区、办公生活区（新建临时房屋）采取不低于2m的砖围墙（做墙皮，外侧粉刷为白色、上有灰瓦压顶,下有踢脚装饰线30cm）或通透式围栏封闭。施工工地按规定设置坚固、稳定、美观围栏或围墙;场地出入口设置牢固美观、开启方便的大门，并在大门一侧设置单位（场地）铭牌。施工现场进出口大门设置门卫值班室，指定专人看守，并建立健全进出人员登记制度并做好记录。2。6.2隧道施工封闭管理1、隧道洞口指定专人看守，建立健全隧道进出人员自动识别定位自动登记系统和制度，并做好记录，记录台账要妥善保管，做到准确、清楚，有可追溯性。2、隧道洞口要建立洞口预警室或调度值班室,负责对洞内、场地上一切生产调度和应急指挥工作。3、洞口调度值班室要建立一套全方位的安全、生产监控指挥系统，其要求如下:进洞人员安全识别定位系统。准确掌握进出入隧道人员姓名、时间，精确定位人员在隧道区域（开挖支护区、仰拱作业区、衬砌作业区等）内的活动与工作范围。隧道内网络通讯系统.确保工作人员实现隧道内与场地外的通讯畅通，确保各施工点不留有盲区.远程视频监控系统。设置对隧道作业区、场地外拌合站的视频监控系统，保证建设指挥部能够在办公室进行实时监控，确保施工作业全过程控制目标的实现。隧道交通红绿灯管理系统。因隧道施工增加了平导、大角度斜井、多个横通道路，平导与斜井都是单车道，为了确保洞内行车运输组织有序、安全可控、灵活调度，应在隧道交叉路口设置交通红绿灯管理系统。温度、有毒有害气体监测系统。本系统要求监控冬季施工中拌合站、砂石料保温棚、拌合用水、隧道内各工作区温度监测;隧道内空气质量的监测；含煤地层隧道施工中有毒有害气体监测。在隧道内设置声光报警系统。在隧道危险作业区、洞口值班室设置，确保作业人员在有险情时，能够迅速安全撤离。4、特殊盲区隧道洞口设调度值班室，调度值班室应安装一部短程局域网电话总机，每个作业面安装一部短程局域网电话分机，保证各种信息能够及时传达到各个工作面。5、在隧道内设置应急照明系统。本系统是在正常供电系统发生故障情况下保证生产需要而设置的应急照明装置。6、在隧道内设置应急逃生系统。本系统是在施工作业人员在施工过程中遇到危险时,能够确保事前施工人员迅速撤离危险场所而配备的安全设备监控系统、设施及标识标牌。7、在隧道口适当位置设置应急电源切换启动和富水隧道易发生突水突泥应急电源切断系统。本系统是在正常供电终止供电后,为了满足生产需要而设置的临时供电设备；应急电源切断系统是当富水隧道发生突水突泥时将电源切断的安全设备。8、在隧道洞内外设置应急消防系统。在隧道内进行边墙钢筋焊接时，要对边墙钢筋后面的防水板采取防电火花隔离保护，同时要在相应地点设置消防器具,指定专人负责管理，避免将防水板烧穿和土工布着火事件的发生.冬季禁止在隧道内用明火取暖。9、建立健全隧道事故报告制度。当事故发生后，施工现场负责人应立即通知调度值班人员、项目经理,并及时启动隧道应急救援预案，防止事故进一步扩大。当责任施工单位负责人第一时间接到事故通报后，根据事故等级,应立即将事故发生时间、地点、损失情况、现场情况等报告兰新铁路甘青公司调度值班人员和辖区县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门通报，调度值班人员接通报后，应立即将事故情况报告兰新铁路甘青公司主管安全副总经理并通知安全质量检查部部长及时赶赴现场组织救援工作,同时组织对事故的调查并形成事故调查报告,按规定逐级上报.10、禁止穿拖鞋、高跟鞋、草鞋、赤脚、易滑、带钉的鞋、赤膊人员和酒后人员进入洞内。11、根据施工情况，隧道内每班次确保有12名专职安全员在现场检查，在值班期间,必须佩戴袖标巡视检查（详见“标志”铁识2），并做好记录,凡进入施工现场的施工人员、施工指挥人员、行政管理人员以及其它单位入场检查人员,在安全问题上都必须听从安全员的意见和统一指挥.12、隧道口旁边的牌图设置除执行有关条款外，另增加进洞须知牌（详见“标志”铁识20）、应急救援流程图（详见“标志铁识21）和施工安全、质量电话公示牌.13、在隧道口旁边的醒目位置,挂设“进入隧道必须戴好安全帽” (参考“标志铁识20)，“当心触电(详见“标志铁警1）、“注意安全”（详见“标志铁警12）、“当心扎脚”（详见“标志”铁警10）等安全警示标志.14、在临近林区的隧道醒目位置宜设置“保护森林，注意防火”等警示牌（详见“标志铁警15)。15、根据现场实际在隧道口附近,设置污水处理站或沉淀池，输送管道必须平顺无堵塞，并做好冬季管路保温措施。2。7现场材料、施工机械设备2。7.1现场材料存放1、各类物资应按品种、规格分类堆码整齐，不得乱堆乱放和超高堆放，做到一头齐、一条线，砂石成堆，保持场地整洁，无杂草杂物。钢材、木材及构配件均应按规定加设规定高度垫块,并应符合下列要求：易于滚滑的材料堆放必须捆绑牢固，并在底层两侧加支垫，其高度不得超过2m。袋装水泥和其它人工堆放的袋装材料，按品种、强度等级分批堆垛,堆垛,其高度不得超过1.5m，水泥的存放高度不得超过十袋。液体外加剂等流体材料,按品种等级分批分类存放，堆垛高度不超过两层，底层离地面保持在0.2 m以上、离墙面保持0。20.3m间隙。需要防水、防潮、防鼠咬的袋装或流体材料，应在其底部用其它隔离物品加以隔离，离开四周墙面及地面0.20。3m,施放必要的鼠药灭鼠.需要保温的材料，应存放在相应的保温仓库内。片石堆放高度不得超过1m,条石、块石堆放高度不得超过1。5m，砖块堆放高度不得超过2m，平置堆放,相互叠压。钢材根据进场、加工和使用的先后顺序,按不同型号、规格进行分类堆放并按规定标识，架离地面不低于0.3 m，做到钢材不生锈、不与油污、地面、污泥接触,放入设置有防风、雨、雪覆盖设施的料棚内存放。堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m，每层用垫木隔开分类存放。钢模板、脚手架等周转材料，选择在装卸、取用、整理方便和靠近拟建工程的附近地存放，但不得妨碍现场施工。2、现场施工要做到工完料尽场地清。3、施工现场的各种材料应分区存放并设置标识牌。材料分区标识牌尺寸为0.60。8m，上缘距地面不低于1 m；材料标识牌应标明材料名称、规格、数量、生产厂家（产地）、进场日期、检验状态等内容，尺寸为0.30。4m，上缘距地面不低于0.8 m。4、危险品应按照有关规定存放氧气、乙炔瓶严禁同室存放,应存放在通风良好的场所，放置地点不得靠近热源和电气设备,距明火不小于10m，且有完善的隔离、防止暴晒措施，严禁敲击和碰撞。严禁和易燃、易爆物品混放在一起。严禁与所装气体混合后能引起燃烧、爆炸的气瓶一起存放。 气瓶在吊装、搬运时应使用专用夹具和防震的运输车，严禁用电链绳吊装搬运。乙炔气瓶严禁放置在有放射性射线的场所，亦不得存放在橡胶等绝缘体上.氧气瓶、乙炔瓶要有标准的色标或明显标志，装有防震圈和安全防护帽，乙炔瓶装有防回火装置。空瓶与实瓶两者应分开放置，并有明显标志。气瓶放置应整齐，配好瓶帽,立放时，要妥善固定；横放时，头部朝向一方，垛高不宜超过5层，并在附近设置灭火器材。 润滑油料应设专门库房存放，燃油存放库房（罐）周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离。所有油料均应设置专人保管,不得临时或长时间用塑料桶存放,在库房醒目位置应悬挂安全警示标志。5、材料加工件分别按成品与半成品按规定区分归类存放，存放要求同第条.2.7。2施工机械设备1、施工现场的混凝土运输车、混凝土泵车、汽车吊、自卸汽车、装载机、挖掘机等运输车辆,每天作业完毕，将其清洁后停在规划的固定地方,严禁在施工场所或生产生活区冲洗。2、空压机、发电机、混凝土输送泵、装载机、挖掘机等大型机械，应保持性能良好、整洁，司助人员必须按章操作，工后有序停放在地质坚固，不受坍塌落石危害及洪水威胁的安全可靠场地。3、电焊机、对焊机、钢筋切断机、冷弯机、园盘锯、刨木机、手砂轮、风炮、钻床等小型机电设备，应随时保持性能良好，安全防护装置齐全有效，接地接零可靠，操作规范，摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地整洁，并设有防雨雪工棚。4、大型和小型施工机电设备均应设置标识牌（大型设备：0.60。45m ，小型设备：0。280.21m）。大型机械设备应有管理制度、运转记录，机电设备应有管理台帐和责任人。5、特种设备（空压机、锅炉、起吊设备等）应经当地安监部门审检合格后方可使用，审检手续齐全、资料完整有效；机电部门、安全部门应加强日常监督管理，建立健全管理制度和管理台帐，确保设备使用安全.6、大型和小型施工机电设备不得带病运转，并由专人定期检查维护，填写日常检查维护记录.7、进入城镇、乡村的施工运输车辆，在拉运散装货物时，散装货物应低于货厢边门顶端以下，并用彩条布或蓬布遮盖，防止扬尘或散装货物散落影响文明生产。8、检查施工用车辆、机具，不得在便道或指定停放地点以外的草坪、草原、农耕等地上随意行驶、停放,避免环境被人为破坏.2。8施工现场安全防护根据工程施工特点，施工现场安全防护一般包括以下内容：施工前期的拌合站、砂石料保温棚、隧道口保温棚、散装水泥及粉煤灰罐体、锅炉和烟囱的起吊安装及拆除、钢构件、钢模板、与既有道路立交施工、梁体架设、吊车的起吊作业、爆破作业、坡面清理围岩、脚手架的安装与拆除、电力塔架拆除与安装、混凝土电杆安装与拆除、明挖深基坑施工、台车组装及拆除，隧道口施工等。2.8.1高空作业、临边作业的防护1、根据施工现场实际情况应设置防护栏。防护栏应由上、下两道横杆及栏杆组成，上杆高度11。2 m，下杆高度0.50.6 m，横杆长度大于2 m时,必须加设栏杆立柱。2、钢筋横杆上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm,栏杆立柱直径不应小于18mm,应采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定.3、钢管横杆及栏杆立柱均应采用48mm（2。753.5 mm)管材,经扣件或电焊固定牢固。4、以其他钢材（角钢、槽钢等)作为防护栏杆杆件时，应选用强度相当的材料，以电焊焊接固定。5、栏杆立柱固定及其与横杆的连接,必须满足其整体构件能经受任何方向外力的作用,其外力不应小于1000N；防护栏杆必须自上而下用密目安全网封闭，栏杆根部两边应设置高度不低于0。10.2m的挡脚板，挡脚板要固定牢固。2。8。2起重设备封钩应安全良好，在吊装物品时，应严格执行有关规定；遇有六级及以上大风时应停止起吊作业，遇有四级及以上大风时应停止拆除作业。2。8.3隧道施工前期各种设备起吊安装、拆除及洞口工程施工，应尽量避开雷雨天气和严寒冬季施工。2.8.4悬空和高空作业人员防护。作业人员必须按规定戴好安全帽、系好安全带（安全绳)，安全带（安全绳)应挂设在牢固可靠处并高挂低用.2.8。5操作平台安全防护。防护栏按照相关标准执行；操作平台根据实际情况采用相应坚固材料制做，台面满铺钢板或者厚的木板并焊接（扣件、绑扎）牢固，不得出现翘头板.2.8。6重叠、交叉作业防护。上下立体重叠、交叉作业和通道上方以及可能坠物的处所，应设置足以能够防止伤害的隔离挡棚，挡棚要坚固可靠、覆盖有效。2。8.7电力设施防护。配电房、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅围栏，高度不应低于2 。5m,并设置明显的安全警告标志。2.8.8污水处理池防护。污水处理池防护应在其四周设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于0。5m，防护栏埋设距池坑边缘不应小于0.5m,立柱间距不大于2m，并在其四周挂网。防护栏挂设安全警示标志。作业人员上下设置牢固通畅的梯级通道，宽度不应小于0.8m 。2.8。9机具传动部分防护。机具传动部分必须按规定设置合格的安全防护罩和电机防尘防雨雪罩，并挂设安全警示标志。2。8.10进入施工现场的人员必须戴好安全帽，施工现场出入口处设置“进入施工现场，请戴好安全帽的警示标志，警示标志参照有关条款标准执行。2。9现场防火防雷2.9.1要做好施工现场防火、防雷措施及制度的建立。2.9。2施工现场、生活区、办公区、料场、库房、钢筋加工棚、施工焊接等处所，必须按照消防规定设置消防设施并设置警示标志（详见“标志铁示2)，并配备消防器材,定期检查更新。2.9.3对氧气、乙炔瓶（罐）使用的有关要求：1、在露天使用氧气、乙炔瓶施工时必须装设专用的减压器,回火防止器；开启时,操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻缓,同时将气瓶固定，防止倾倒；严禁卧放使用，并对其加以覆盖；工作地点不固定且移动较频繁时，应装在手推专用小车上，同时使用乙炔瓶和氧气瓶时,应尽量避免放在一起，并悬挂安全标志。2、两气瓶工作间距不得小于5m，同时明火作业距离不小于10m。3、氧气瓶、乙炔气瓶禁止敲击，碰撞；瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，必要时可用40以下的温水解冻.4、乙炔发生器附近严禁吸烟，乙炔发生器距离明火、焊接及切割地点不得少于10m;距离氧气瓶或砂轮机、电气开头等散发火花的地点不得少于5m。5、现场的氧气瓶、乙炔瓶,工后应在专用钢筋笼内放置，钢筋笼上面应加遮板以防暴晒，并设置相应的安全标志(详见“标志”铁识8、9和铁禁9）。2。9。4施工现场动火作业必须严格执行班组长（负责人)检查监护制度，动用明火的作业必须经过专业培训,持证上岗。2。9.5施工现场场外防火重点控制在油库、仓储、职工宿舍区、空压机房等用电大负荷地点及施工处所森林防火。2。9.6变、配电房的建设，不得使用易燃材料并设置警示牌标志(详见“标志”铁禁1）,房门应向外开启。2。9.7隧道内消防：1、禁止隧道内大量堆放防水板、土工布、木材、通风带等可燃物。2、隧道内消防控制重点在可燃材料堆积点、通风风带、在防水材料铺设段钢筋焊接、火工品在洞内运输、工作装药中、进行拱架支护焊接、大负荷电器设备运转、内燃机械设备工作与停放点。3、隧道内针对不同类型的火灾，配备不同的灭火器等消防设施，并确保消防设施配备到位.4、为了保证隧道内畅通无阻,隧道内不得停放施工车辆及堆放多余施工料具,并保持隧道进出口有足够的空间.2。9.8拌合站、施工脚手架、油库、材料库、火工品库房、配电房、钢梁、垛堆钢构件、电力铁塔施工、接触网布设、钢质脚手架等可能引发雷击的高设备、设施、建筑物，按照规定装设防雷电设施，并定期检测其接地电阻,防止雷击事故的发生。安装避雷装置时,要检测接地电阻，当接地电阻值不能满足规范要求时，应调整电阻值或更换避雷设备。2.10施工用电安全2.10。1施工现场专用电源中性点直接接地的系统中应采用TNS三相五线制接零保护系统和“三级配电两级保护”方式,工作接地电阻不得大于4；供电线路始端、未端必须重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻不应大于10。2。10。2进入施工现场的电气设备、固定吊装设备、钢梁梁体等可能因雷电造成人身伤害的设备、设施,均装设接地线。2。10。3用电设备实行一机一匣一漏一箱制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备；漏电保护器符合国家标准漏电电流动作保护器（GB6829-1995）的规定，并与用电设备相匹配。2.10。4配电箱及开关箱设置应满足下列要求：1、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1。3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于0.6m；开关箱安装漏电保护器、保护器要灵敏可靠,不得出现误动作，分电箱内有自动空气隔离开关。 2、配电箱盖上有统一、明显的警示标志，箱内有清晰的配电线路图和责任人名字。3、配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施，距地面2m以上。4、配电箱及开关箱内应分别设置工作接零和保护接零端子汇流排.2。10.5照明线、动力线架设高度应满足要求，过通道或穿管时应埋设于地面以下，其埋深不得小于0.81.2m。2.10。6洞口工程等场地外临时用电线路不能缠挂在钢筋、模板、脚手架、树上;电动机具、电源线不能带电随地拖拉；停止使用的电器设备、电源线和开关应及时拆除并作好标识。2.10。7室内线路及灯具安装高度不得低于2.4米，室外灯具距地面不得低于3米,照明专用回路应有漏电保护。2.10。8检修与维护电器设备时，应严格执行停电作业制度，并在开关把柄上挂设“有人操作,严禁合闸”警示牌,同时设专人值守防护。2。10。9现场安设变压器、增设配电房的要求：1、露天高压变压器房间的面积应不小于3m3m，围墙高度不低于3。5m，围墙内地面平整无杂草，外墙根设有3散水坡，门向外开启，在围墙外适当高度悬挂“高压危险、切勿靠近”等警示牌；变压器安装在离地面0.5m的基础上.2、配电间高度不低于3m，面积应不小于3m3m，屋顶禁用易燃材料，且有可靠的防雨雪设施，配电间房门向外开启,有色标和“配电重地、闲人免进”警示标语,并配锁实行专人管理。3、配电间必须符合“五防一通”的要求。4、变配电间内应配有安全防护用品和砂箱、1211灭火器等绝缘灭火器材,并有各类警示标志牌，以便维修时使用;各条线路应统一编号并作出用途标记,做到室内清洁无杂物.2。10。10施工照明的安全电压应符合下列规定 1、在金属容器内作业或特别潮湿的环境中作业，应使用12v安全电压.2.10。11施工现场用电，要严格遵守用电设计规定，不得擅