商品混凝土施工控制要点教学内容.doc

商品混凝土施工控制要点使用商品混凝土施工的路面质量控制要点商品混凝土，又称预拌混凝土，简称为“商砼（tng）”，俗称灰或料：是由水泥、骨料、水及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料（粉煤灰）等组分按照一定比例，在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车，在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。一、控制原材料质量1、水泥应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，水泥进场时每批量应附有产品合格证及化学成分、物理力学指标合格的检验证明。一般应采用普通硅酸盐水泥，强度等级为42.5。2、粉煤灰掺合料（1）混凝土路面在掺用粉煤灰时，应掺用质量指标符合规定的、级干排或磨细粉煤灰，不得使用级粉煤灰。（2）粉煤灰宜采用散装灰，应有等级检验报告。应确切了解所用水泥中已经加入的掺合料种类和数量。3、碎石（1）应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，混凝土路面使用的碎石级别应不低于级。其中针片状颗粒含量（按质量计）小于15%，含泥量（按质量计）小于1%。（2）用做水泥混凝土路面的碎石，应按最大公称粒径的不同采用2-4个粒级的碎石进行掺配，一般碎石级配为，1-2厘米碎石：0.5厘米碎石=60:40。4、砂（1）应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂，混凝土路面使用的砂级别应不低于级。其中天然砂含泥量（按质量计）小于2%。（2）砂的级配要求应符合规范的规定，水泥混凝土路面使用的天然砂宜为细度模数在2.5以上的粗、中砂。5、水饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水，不得使用含有油污、泥和其他有害杂质的水，且pH值不得小于4。二、水泥混凝土的配合比1、混凝土的配合比，应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。其中，混凝土的最大水灰比不应大于0.5，混凝土的试配强度应按设计强度提高10-15%。2、商品混凝土搅拌站使用的水泥等级为P.O.42.5R型（P.O表示普通硅酸盐水泥，42.5是强度等级，R表示早强型），水泥混凝土配合比应有正规的试验报告。为了提高混凝土的和易性，商品混凝土中掺加了粉煤灰和外加剂，强度等级C25混凝土每立方米配合比（重量比）为：水：水泥+粉煤灰：砂：碎石=170公斤:320公斤+40公斤:697 公斤:1136公斤。外加剂主要有缓凝剂、减水剂、保塑剂等。每立方米混凝土粉煤灰的掺加量一般不超过50公斤。三、水泥混凝土运输水泥混凝土运输采用不大于10立方米的水泥混凝土罐车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间不应大于2小时。罐车放料采取人工放料，卸料高度不应超过1.5米，根据现场情况随时移动罐车，确保卸料均匀。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀；当拌和物较稠时，不能直接进行加水搅拌，应加入拌和好的水泥浆液进行重新拌匀。四、水泥混凝土铺筑1.水泥混凝土摊铺（1）水泥混凝土摊铺前，应先洒水润湿基层。认真检查模板的位置及加固稳定情况，模板应采用钢模板，钢模板的高度应与混凝土板的厚度一致，控制模板顶面标高，如模板高度不够，在槽钢底面加垫木楔调整，为确保不漏浆，模板底面用砂浆垫平堵塞；模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂或加铺薄膜。 （2）水泥混凝土罐车到达现场后，安排一人专职进行卸料，确保准确卸料。（3）因故造成1小时以上停工或到达2/3初凝时间，致使水泥混凝土无法振捣密实时，在以铺筑的面板端头设置施工缝，并废弃不能被振捣密实的水泥混凝土拌合料。2、水泥混凝土振捣（1）首先采用插入式振动棒振捣，在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。（2）振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30秒。振捣棒的移动间距不宜大于50厘米；至模板边缘的距离不宜大于20厘米，应避免碰撞模板。（3）振捣棒插入深度宜离基层35厘米，振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拔。（4）振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。3、振动梁振实振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，往返23遍，使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖振整平过程中，缺料处应使用混凝土拌合物填补，不得用纯砂浆填补；料多的部位应铲除。为提高路面的质量，提倡使用带排振功能的振动梁。4、整平饰面（1）做面分二次进行。振捣完成收浆后，先用粗抹光机找平抹平，待混凝土表面无泌水时，再进行第二次抹平，做面时严禁在混凝土面板上洒水、洒水泥粉。（2）在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，当烈日暴晒或风大时，应加快表面的修整速度。精平饰面后的面板表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度应达到规范要求。五、水泥混凝土板的横缝设置及养生1、水泥混凝土板的横缝设置模板拆除应在混凝土摊铺后24小时以上。每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30分钟时，应设置横向施工缝，混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。最大板长不宜大于6米，最小板长不宜小于板宽，且每块板的面积最大不超过30平方米。当混凝土强度达到设计强度25-30%后（2-3天），采用切割机进行切割，深度5厘米6厘米，宽度6毫米8毫米。切割后破坏的薄膜应随后重新覆盖好。当混凝土养生期满后，立即进行灌缝。采用沥青橡胶材料填缝或用热沥青灌缝。2、水泥混凝土路面的养护混凝土板做面完毕，应及时进行养护。养护选用湿治养护和塑料薄膜养护等方法。每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态。混凝土路面在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度的40%后（三天以上），行人方可通行。应特别注重前7天的保湿养护。一般养护天数宜为14-21天，高温天不宜小于14天，低温天不宜小于21天。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于28天，当混凝土面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。六、水泥混凝土的抗压强度检验水泥混凝土的抗压强度检验，应以28天龄期的试件进行抗压强度试验。混凝土的抗压强度是以150150150毫米的立方体为标准试件，试件同龄期者为一组，每组3个，同条件制作和养护，标准养护28天，测定试件的抗压极限强度。每天或铺筑1000平方米混凝土，应同时制作2组。制作试件时应做好记录，包括商砼站名称、制作时间、运输车号等，并在脱模后的试件上做好标记。其中一组在养生7天后进行抗压强度试验，应达到设计抗压强度的60%以上。2014年4月21日